CH110221A - Verfahren zur Herstellung von Kolben für Verbrennungsmotoren. - Google Patents

Description

      Verfahren    zur Herstellung von Kolben für Verbrennungsmotoren.    Gegenstand der     Erfindung    des Haupt  patentes ist ein Verfahren zur Herstellung  von Kolben aus Aluminiumlegierungen für       Verbrennungsmotoren,    gemäss welchem in  einer Kokille ein Rohling von etwas grösse  ren Abmessungen als der fertige Kolben ge  gossen wird, der innen Leisten besitzt in  welche die Löcher für den Kolbenzapfen ge  bohrt werden;

   der Kolben wird derart mit  zwei Querschlitzen, mit einem Längsschlitz  und ausserdem mit Vertiefungen im Kolben  mantel versehen, dass ein Federn und Aus  dehnen eines Teils des Kolbenmantels in der  Wärme möglich     ist,        ohne        dass,die        Gleitfläche     des Kolbens zu stark     vermindert    würde, zum  Zweck, ein Festklemmen des Kolbens zu  verhindern. Gemäss vorliegender Erfindung  wird von den Leisten, in welche die Löcher  für die Kolbenzapfen gebohrt werden, ein  Teil zwischen .dem Kolbenboden und dem  Loch für den Kolbenzapfen     entfernt.     



  Inder beiliegenden Zeichnung ist eine bei  spielsweise Ausführungsform eines nach die  sem Verfahren hergestellten Kolbens darge  stellt, anhand von dem das Verfahren im  folgenden     beispielsweise    erläutert wird.         Fig.    1 zeigt einen     Agialschnitt    durch den  Kolben;       Fig.    2 ist ein     Schnitt    nach der Linie       A-B    der     Fig.    1;       Fig.    3 ist eine Seitenansicht, und       Fig.    4 ein Querschnitt durch den Kolben.  Der Kolben 1 besitzt innen zwei einan  der diametral gegenüberliegende Leisten 3.  In den Leisten 3 sind Löcher 4 für den Kol  benzapfen vorgesehen.

   Der äussere Teil der  Leisten 3, wie auch     ein        Teil    zwischen dem  Kolbenboden und dem Kolbenzapfen wird  herausgedreht, nachdem die Löcher 4 gebohrt  worden sind.     Im    Kolben     werden    dann noch  die Nuten 2 für- die Kolbenringe eingedreht.  Ferner werden Schlitze 6, 7 eingefräst, die  zwischen den Leisten 3 quer zur Kolbenachse  verlaufen. Endlich wird ein Schlitz 8 tier  ausgefräst, der von einem     Querschlitz    7 bis  zum untern Kolbenrand verläuft. In dem  Kolbenmantel sind Vertiefungen 9, 10 vor  gesehen. Der neue Kolben ist sehr leicht und  kann sich auch bei hoher Erhitzung nicht im  Zylinder festklemmen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Verfahren zur Herstellung von Kolben aus Aluminiumlegierungen für Verbren nungsmotoren nach Patentanspruch des Hauptpatentes, dadurch gekennzeichnet, dass von den Leisten, in welche die Löcher für den Kolbenzapfen gebohrt werden, ein Teil zwischen dem Kolbenboden und dem Loch für den Kolbenzapfen entfernt wird.