DE594387C - Anordnung zur Erleichterung des Einlaufens von Kolben in Zylindern fuer Brennkraftmaschinen - Google Patents

Anordnung zur Erleichterung des Einlaufens von Kolben in Zylindern fuer Brennkraftmaschinen

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DE594387C
DE594387C DEG79949D DEG0079949D DE594387C DE 594387 C DE594387 C DE 594387C DE G79949 D DEG79949 D DE G79949D DE G0079949 D DEG0079949 D DE G0079949D DE 594387 C DE594387 C DE 594387C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00Pistons 
    • F02F3/10Pistons  having surface coverings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B79/00Running-in of internal-combustion engines

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Combustion & Propulsion (AREA)
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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Electroplating Methods And Accessories (AREA)

Description

  • Anordnung zur Erleichterung des Einlaufens von Kolben in Zylindern für Brennkraftmaschinen Die Erfindung befaßt sich mit der Aufgabe, das Einlaufen von Kolben in Zylindern von Brennkraftmaschinen zu erleichtern. Es versteht sich, daß die Erfindung auch bei anderen Maschinen, bei denen die Kolben einer starken Abnutzung, zumal bei hohen Temperaturen, unterworfen sind, vorteilhaft Anwendung zu finden vermag.
  • Bekanntlich fallen solche Zylinder selten vollkommen rund aus, und selbst wenn sie vollkommen rund sind, werden sie durch die Temperaturänderungen, denen sie unterliegen, mehr oder weniger verformt. Auch Kolben sind ähnlichen Mängeln und der Verformung durch Temperaturänderungen sogar noch mehr ausgesetzt, weil der Kopfteil normalerweise eine um mehrere hundert Grad höhere Temperatur als der untere Teil erreicht. Es läßt sich daher kein Kolben wirtschaftlich herstellen, der kalt in die Zylinderbohrung paßt und trotzdem in heißem Zustande nicht derart fest anläge, daß er frißt oder klemmt.
  • Zur Erzielung einer für guten Wirkungsgrad genügend engen Passung ist es üblich, die Kolben in die Zylinder mit engerer Passung einzusetzen, als für den Betrieb mit voller Geschwindigkeit möglich ist, und dann die Maschine mit geringer Geschwindigkeit laufen zu lassen, bis sich die Kolben durch Abnutzung bis zu einem die volle Geschwindigkeit zulassenden Grade der Passung eingelaufen haben.
  • Zur Beseitigung der Schwierigkeiten geht die Erfindung davon aus, eine der Gleitflächen mit einem metallischen Überzuge zu versehen, und sie kennzeichnet sich dadurch, daß der aus hartem Metall bestehende Kolben mit einem dünnen, weniger als o, r 25 mm starken Überzuge aus einem _ reibungsmindernden, bei Freßgefahr verdrückbaren Metall, z. B. Zinn, versehen und nahezu ohne Spiel in den Zylinder eingebaut wird. Der dünne Überzug läßt sich in beliebiger Weise aufbringen; nur muß die Behandlung zur Erzeugung der gewünschten geringen Dicke und großen Gleichmäßigkeit geeignet sein. Bevorzugt wird das Niederschlagen auf elektrischem Wege, da sich hierbei eine sehr gleichmäßige Auflage über die ganze Tragfläche hinweg ergibt.
  • Auf der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise in ihrer Anwendung auf einen Maschinenzvlinder veranschaulicht.
  • Der Kolben r, von üblicher Form, besteht aus hartem Metall, vorzugsweise aus Gußeisen. Den Zylinderwänden 2 schmiegt er sich mit dein Überzug 3 aus Weichmetall an.
  • Bein Aufbringen des Überzuges auf den Kolben ist es am bequemsten, das ganze Äußere des Kolbens zu überziehen, worauf sich der Überzug durch Abdrehen aus den Ringnuten 4 und durch Ausbohren aus den Kolbenzapfenlagern 5 entfernen läßt.
  • Bei der Verwendung erfindungsgemäß überzogener Kolben, wobei der Eisenteil des Kolbens zur Vermeidung des Fressens einen genügend kleinen Durchmesser besitzt, und wobei man eine solche Menge von Zinn aufbringt, daß der Kolben mit einem Spielraum von ungefähr nur 0,125 bis 0,0375 mm in die Bohrung paßt, hat sich die Möglichkeit herausgestellt, die Maschine sofort unter voller Belastung und mit voller Geschwindigkeit laufen zu lassen, An Stellen, wo übermäßiger Druck auftritt, scheint das Weichmetall sofort Platz zu machen, und überall entsteht von selbst der richtige Spielraum.
  • Außer der Verkürzung der Periode langsamen Einlaufens vermöge der Leichtigkeit, mit der sich der Überzug der Bohrung anpaßt, gestattet die Erfindung von vornherein eine festere Passung, so daß die nutzbare Lebensdauer des Kolbens größer wird. Ferner schafft die Erfindung die Möglichkeit, abgenutzte oder von vornherein zu kleine Kolben den Zylindern anzupassen, und umgekehrt auch übergroße Kolben herzustellen, die in abgenutzte oder übergroße Zylinder passen. Weiter lassen sich die Kolben und die Zylinder mit viel weniger genauer Passung und Bearbeitung zusammenbauen, als bisher nötig war, während dennoch ein Fressen oder Klemmen vermieden wird. Auch füllt offenbar das Weichmetall die Poren des Zylindergußeisens aus und macht dadurch die Fläche glatter, als sie sonst sein würde.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Anordnung zur Erleichterung des Einlaufens von Kalben in Zylindern für Brennkraftmaschinen, bei welchen eine der Gleitflächen einen metallischen Überzug besitzt, dadurch gekennzeichnet, daß der aus hartem Metall bestehende Kolben mit einem dünnen, weniger als o,125 mm starken Überzuge aus einem reibungsmindernden, bei Freßgefahr verdrückbaren Metall, z. B. Zinn, versehen und nahezu ohne- Spiel in den Zylinder eingebaut wird.
DEG79949D 1930-08-13 1931-06-16 Anordnung zur Erleichterung des Einlaufens von Kolben in Zylindern fuer Brennkraftmaschinen Expired DE594387C (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1037220B (de) * 1954-01-07 1958-08-21 Oswald Thoma Kolben fuer hydraulische Getriebe
DE1283064C2 (de) * 1965-08-31 1974-01-31 Schneckentrieb mit zylinder- oder kegelschnecke
DE2631013A1 (de) * 1976-07-09 1978-01-12 Knorr Bremse Gmbh Kolben mit stufenweiser betaetigung

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DE1037220B (de) * 1954-01-07 1958-08-21 Oswald Thoma Kolben fuer hydraulische Getriebe
DE1283064C2 (de) * 1965-08-31 1974-01-31 Schneckentrieb mit zylinder- oder kegelschnecke
DE1283064B (de) * 1965-08-31 1974-01-31 Niemann, Dr.-Ing. Gustav, 8000 München Schneckengetriebe
DE2631013A1 (de) * 1976-07-09 1978-01-12 Knorr Bremse Gmbh Kolben mit stufenweiser betaetigung

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