CH109290A - Device for driving spindles or spindles in spinning machines, such as spinning looms, twisting looms, silk mills etc. - Google Patents

Device for driving spindles or spindles in spinning machines, such as spinning looms, twisting looms, silk mills etc.

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CH109290A
CH109290A CH109290DA CH109290A CH 109290 A CH109290 A CH 109290A CH 109290D A CH109290D A CH 109290DA CH 109290 A CH109290 A CH 109290A
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French (fr)
Inventor
Gabriel Potie Alfred Louis
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Gabriel Potie Alfred Louis
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  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Description

  

  Dispositif d'entraînement des fuseaux ou broches dans les machines de filature,  telles que métiers à filer, métiers à retordre, moulins à soie etc.         ()n    sait que clans les machines de filature,       tclle.s    que métiers à. filer, métiers à retordre,  moulins à soie     etc..    comportant des fuseaux       cru    broches, ceux-ci sont entraînés par fric  tion     par    courroie;

   pour obtenir leur fixité et       leur        stabilité,    il est généralement nécessaire       de    les disposer à l'intérieur de porte-fuseaux       ou        porte-broches    contre lesquels ils prennent       appui.     



  Il en résulte, surtout aux vitesses .aux  quelles fonctionnent actuellement ces ma  chines - et il est     désirable    d'augmenter en  core ces vitesses - un     frottement        considéra-          ble    qui ne tarde pas à user le matériel.  



  Le dispositif faisant l'objet de la présente       invention    permet. par la     diminution    des frot  tements de glissement, de régulariser et     d'ac-          cF=lércr    la rotation des fuseaux ou broches,       Tamc'#liorer    leur rendement, de diminuer leur       usure,    et de faciliter l'entretien.  



  cet effet, les fuseaux ou     broches    dis  posés verticalement et reposant clans des     era-          pauclinCs,    sont placés entre deux organes avec       lesquels    ils sont en contact de friction et pou-         vant    se déplacer en sens inverse l'un de l'au  tre, transversalement par rapport à ces fu  seaux ou broches, l'un de ces organes étant       (commandé.     



  Il en résulte la possibilité de réduire à  leur plus simple expression, les porte-fuseaux  ou porte-broches. La, fixité et la stabilité du  fuseau ou de la broche pourront     être    obtenues  naturellement, par les propriétés gyroscopi  ques du fuseau; elles sont complétées     par    le       Contact    avec les deux organes pouvant se dé  placer en sens inverse de chaque côté des  fuseaux.  



  Ce dispositif est basé sur la- propriété  suivante des roulements à billes. Soit un  roulement à billes ordinaire     (fig.    1) dans le  quel les billes 1 sont disposées à l'intérieur  d'une cage 2 entre un chemin de roulement  3 et un chemin de roulement extérieur 4.

   Si  le chemin de roulement intérieur reçoit, par  un moyen quelconque, un mouvement de ro  tation autour de l'axe 5, si le chemin de rou  lement extérieur 4 est supposé pouvoir tour  ner librement autour de ce même axe, et si      la cage à billes est bloquée de manière à être       soustraite    à tout mouvement de rotation, lors  que le chemin de roulement intérieur 3 tour  nera dans le sens de la,     flèche    6, les billes 1,  entraînées par frottement tourneront     sur     elles-mêmes sans     bouger    de place clans le sens  de la flèche î et transmettront leur mouve  ment au chemin de roulement extérieur 4 qui  se mettra à tourner autour de l'axe dans le:

    sens de la flèche 8, C'est-à-dire en sens in  verse du chemin de roulement intérieur.  



  Il convient de     remarquer    que les mêmes       phénomènes    se produiraient si C'était le     clic-          min    de roulement extérieur qui recevait son  mouvement de l'extérieur, le     chemin    de rou  lement intérieur pouvant tourner librement  autour de l'axe 5.  



  Les formes d'exécution de ce dispositif  peuvent être extrêmement variées. C'est ainsi  par exemple, que les fuseaux peuvent être ré  partis autour d'un tambour circulaire ou  d'une poulie. Autour de ces fuseaux, on peut  disposer une couronne circulaire qui peut être       .soit    un cercle rigide, soit de préférence et plus       -implement    une courroie souple.

       L'ensemble          #        ains        si        constitué        peut        être        commandé        soit        par     un arbre vertical solidaire du tambour inté  rieur, soit par un mouvement imparti à la  couronne: on peut même le commander à, la  fois par le mouvement. du tambour intérieur  et de la couronne extérieure, lesdits organes  tournant avec des vitesses     ébales    et de sens  contraire.  



  L'entraînement pourrait également: se  faire au moyen des     d3ux    brin: d'une cour  roie ou d'un câble sans fin. On obtient alors  un     dispositif    très simple et pouvant donner  un excellent rendement, grâce à la. possibilité  de supprimer presque complètement dans l'en  semble du mécanisme; tous les frottements de  glissement, ainsi qu'on le verra en détail     Ci-          après.    La courroie peut être munie d'un dis  positif de tension     réglable    et être guidée par  des galets construits de manière convenable;

    chaque fuseau pourra être pourvu d'un dis  positif de-     débrayage    individuel conçu de ma  nière à     exercer    le minimum de résistance sur    la. courroie qui     pourra        ainsi    continuer à tour  rier en     entraînant        lc#s    autres fuseaux.  



  Les crapaudines des divers fuseaux cons  tituant un élément de la machine peuvent  être renfermées dans une boîte de     graissage     unique munie d'un couvercle percé de trous  pour le passage des fuseaux, ce qui procure  une brande facilité clans le     graissage    et une  économie notable de lubrifiant.  



       Aux    dessins annexés, on a     représenté,        îc     titre d'exemple, plusieurs formes d'exécution  <B>(le</B> la. présente invention.  



  La fiel. 1 est une représentation schéma  tique permettant de comprendre le principe  (le l'invention exposé ci-dessus;  La     fiel.    2 est une vue en plan chi disposi  tif d'entraînement dans une première forme       d'exécution;     La fiel. 3 est une vue en élévation     par-          1    Telle d'un fuseau avec son système d'entraî  nement,     dans    la     même    forme d'exécution;  La. fiel. 4 représente     schématiquement:          tune        ma-ehine.    un moulin à soie, par exemple.

    constitué par un ensemble de dispositifs ana  logues à. celui de la fiel. 2;  Les     fiel.    5 à 12 se rapportent à des formes  d'exécution dans lesquelles l'entraînement se  fait par les     deux        brins    d'une courroie sans fin;  La fiel. 5 est une vue en élévation de pro  fil d'un fuseau     commandé    par ce dispositif;  La fiel. 6 en est une vue en plan;  La fiel. 7 est une vue en plan d'une dis  position     d'ensemble    dans laquelle les cour  roies d'entraînement sont maintenues entre  des galets et des poulies;  La fiel. 8 est une vue semblable à. celle  de la fiel. 7 clans laquelle les courroies sont       guidées        uniquement.    par des galets;

    La     fiel,    9 est une vue en élévation du  montage des     galets-g-uicles    dans ce dernier cas;  Les     fiel.    10 et 1l. représentent en plan un  dispositif de     débrayage    individuel pour un  fuseau, ce     fuseau    étant représenté respective  ment en action et débrayé;  La fiel. 12 est une vue en élévation de ce  dispositif     clp    débrayage;

    Enfin les     fiel.        13    et 14 représentent l'ap  plication du dispositif d'entraînement cou-           forint    à l'invention respectivement à un mou  lin à ;oie à cintre extérieur et à un moulin  à     soie    à cintre intérieur, du type courant.  



       Dan:    la forme d'exécution     représentée    en       fig.    2 et 3, les     fuseaux    9 sont disposés verti  calement autour d'un tambour     -circulaire    10       solidaire    d'un     arbre'    vertical d'entraînement  11. Une courroie souple 12 est disposée au  tour des fuseaux 9; cette courroie est sup  posée enlevée sur la     fig.    3. Chacun des fu  seaux 9 pivote par sa pointe inférieure 13  dans     une    crapaudine 14. Les crapaudines 14  sont renfermées toutes .à l'intérieur d'une  boîte circulaire unique 15, remplie d'huile 16.

    Cette boîte est munie d'un couvercle 17 per  cée de trous 18 pour le passage des fuseaux;  on voit que dans -ces     conditions    les fuseaux 9  ,jouent le rôle des     billes    1 de la     fig.    1, l'en  semble. des crapaudines 14 et du couvercle 17  formant cage à. billes, le chemin de roulement  inférieur étant     cônstitué    par le     tambour    10  et le chemin de roulement extérieur par la  courroie 12.  



  L'ensemble représenté en     fig.    2 constitue  un élément de machine, plusieurs éléments  étant assemblés, par exemple de la manière  représentée en     fig.    4, pour constituer la ma  chine, le moulin à. soie par exemple. Les élé  ments sont disposés en     ligne,    tous les arbres  11 étant commandés par des pignons d'angle  19 calés sur un arbre 20 entraîné par une  poulie 21.  



  Ainsi qu'il a été dit ci-dessus la courroie  12 pourrait être     remplacée    par une couronne  rigide;     l'ensemble    pourrait être entraîné par  <B>le</B> chemin de roulement extérieur, ou à la fois  par les deux chemins de roulement:, etc. Dans  le cas on dans chaque élément, l'entraîne  ment se ferait par le chemin de roulement  extérieur 12, l'ensemble pourrait être com  mandé par une courroie unique extérieure telle  que 22, représentée en pointillé sur la     fig.    4.  



  Dans les formes d'exécution par courroie  sans fin représentées en     fig.    5 à 12 chaque  fuseau 23     (fig.    5), recevant à ça partie su  périeure la bobine 24, tourne par sa, partie  inférieure 25, librement à l'intérieur d'une    crapaudine 26 ménagée dans le     bâti    27 de la  machine. Au-dessus de sa partie inférieure,  le fuseau présente en 28 une     partie    tronconi  que ou juponnée, de manière à posséder une  certaine stabilité de giration propre. Toute  cette partie du fuseau     baigne    dans de l'huile  contenue à l'intérieur d'un carter 29 fermé  à sa partie supérieure par un couvercle 30.

    Ce     carter        comporte    intérieurement une cloi  son 31, formant porte-fuseau,     dans    laquelle  le fuseau doit normalement tourner libre  ment, ce     porte-fuseau    ayant uniquement un  rôle préventif.  



  Il est bien entendu que la forme tronconi  que du fuseau n'est indiquée qu'à titre  d'exemple et pourrait être remplacée par  toute autre donnant les mêmes résultats:  c'est ainsi notamment que le fuseau pourrait  être de forme     cylindrique    et comporter un  petit volant à sa base.  



  De même, le porte-fuseau pourrait     être,     différent, et d'un type quelconque, pourvu  que, en marche normale, le fuseau ne touche  pas les parois du     porte-fuseau.     



  L'entraînement des fuseaux se fait au  moyen d'une     courroie    32, sans fin, dont les       deux    brins frottent en d'eux     points    diamé  tralement opposés d'une section droite du fu  seau.     Cette    courroie est absolument lisse,  collée et cousue, sans     attaches,    ni rivets: elle  est également de bonne qualité et d'épaisseur  régulière; sa largeur dépend du textile à trai  ter et du travail à effectuer.  



  La courroie est commandée à l'une des  extrémités de la machine par une poulie mo  trice; elle passe à l'autre extrémité sur une  poulie de renvoi, dont l'axe, mobile dans une  coulisse, est maintenu par un contrepoids et  assure la tension     automatique    et constante de  la     courroie.     



  D'autre part, ces courroies sont     ;;uidécs     par des dispositifs appropriés, jeux de galets  et de poulies     convenablement    .disposés et  construits de manière à réduire au minimum  tous les     frottements    de glissement.  



  La     fig.    7 représente. à titre d'exemple,  une     portion    d'une machine     comportant    un  certain nombre de fuseaux et montrant un           iode    de     guida.gc    des courroies.

   Les     fuseaux          ,ont        disposés    suivant     deux        rangées    23 et 23',       t-ntraînées    la première par<B>la</B>. courroie sans  1'i n 32 et, la seconde par la courroie sans fin       ''\''    L     Tie    série de poulies 33 à axe vertical       est    disposée entre les     cieux    courroies 32 et  32' dont le brin intérieur     porte=    sur elles.

         D'autre    part, des files de galets     3.1    et 34'       conduisent    le brin     extérieur    des     courroies    32  <B>e</B>     i.    32' et assurent leur pression respective  ment contre les fuseaux 23 et les fuseaux 23'.       Dan;    la forme     d'exécution    représentée, les  poulies 33,     d'une    part, les galets 34 et 34',       el'autre    part, pressent contre les courroies à       ]fur    point. de tangence avec les fuseau.

    Toute     autre    position relative des poulies et       e1rgalets    par rapport aux     fuseaux        pourrait          être        envisagée.    De même, il     li'cst    pas     indis-          lwnsable        qu'il    y ait autant de, poulies et de       galets    que de fuseaux et leur proportion     nu-          ni        4-iquc,

      par rapport au nombre de     fuseaux     pourra     varier    dans une certaine mesure sui  vant la destination de la     nia-chine.    ce qui per  ncet de proportionner le     prix    de revient de la       -machine    aux     textiles    à traiter et aux travaux  à effectuer.  



  Les poulies et les     galets        guides    peuvent       êtrf-    montés selon les     dispositif;    en     usage    de  manière à rendre leur rotation autour de leur  axe aussi libre que possible: sur -crapaudines,  sur     pointeau,    sur coussinets, avec ou sans  roulements à billes.  



  L'axe des     galets    sera de préférence monté  clans une coulisse perpendiculaire à. la, direc  tion de la courroie, ou sur un excentrique, de       1,11e    sorte qu'il soit     possible        ci(-    faire varier       le,ui-    pression sur la courroie.

   Le chemine  ment de la courroie hourra. être de ce fait       léÏ,èrrirlent    sinueux; néanmoins il est     préfé-          rahle    de s'écarter le moins possible de la. ligne       droite    et. lorsqu'il est nécessaire d'au     gmenier     la force     d'entraînement    des     fuseaux,    il vans:       mieux        augmenter    la largeur de la courroie       qui-    sa pression sur les     fuseaux    ou sa tension.  



  Dans la forma     d'exécution        représentée    en       f\i--.    8. les deux brins de     chacune    des cour  roie.s 32, 32' sont     guidés        par    des galets 35,  
EMI0004.0073     
  
    36, <SEP> 35', <SEP> 3C', <SEP> de <SEP> itiênic- <SEP> dialnètre, <SEP> disposés <SEP> ex  térieurement <SEP> de <SEP> part <SEP> et <SEP> d'autre <SEP> de <SEP> ces <SEP> cour  roies, <SEP> tandis <SEP> que <SEP> lus <SEP> fuseaux <SEP> 23, <SEP> 23' <SEP> sont <SEP> en  tre <SEP> les <SEP> creux <SEP> brins <SEP> de <SEP> la <SEP> courroie.
<tb>  



  Dans <SEP> ce <SEP> cas, <SEP> on <SEP> peut, <SEP> pour <SEP> aniéliorér <SEP> le
<tb>  rendement <SEP> (lu <SEP> la <SEP> machine <SEP> et <SEP> diminuer <SEP> l'usure
<tb>  (.les <SEP> galets, <SEP> en <SEP> substituant <SEP> partout <SEP> des <SEP> frotte  ments <SEP> de <SEP> ronlr#ment <SEP> aux <SEP> frottements <SEP> de <SEP> -lis  se-ment, <SEP> emplo-#-er <SEP> 1 < a <SEP> disposition <SEP> représentée <SEP> en
<tb>  l'ig. <SEP> 9.

   <SEP> Les <SEP> galefs <SEP> <B>3.1</B> <SEP> et <SEP> 36 <SEP> disposés <SEP> de <SEP> part
<tb>  et <SEP> d'autre <SEP> de <SEP> la <SEP> courroie- <SEP> 3?, <SEP> sont, <SEP> montés <SEP> sur
<tb>  (les <SEP> axes <SEP> <B>037</B> <SEP> et <SEP> <B>K</B> <SEP> , <SEP> pivotant <SEP> dans <SEP> des <SEP> erapau  dïnes <SEP> 39 <SEP> et <SEP> 40 <SEP> il <SEP> l'Int('rieur <SEP> d'une? <SEP> ca\?,'@_' <SEP> î! <SEP> ga  let41 <SEP> renfc-rm@#- <SEP> clans <SEP> un <SEP> carter <SEP> 4? <SEP> rempli
<tb>  d'huile <SEP> et <SEP> muni <SEP> d'un <SEP> couvercle <SEP> 43. <SEP> Les <SEP> axes
<tb>  <B>37</B> <SEP> et <SEP> 38 <SEP> sont <SEP> relié.. <SEP> au-dessus <SEP> et <SEP> au-dessous
<tb>  de <SEP> la.

   <SEP> courroie <SEP> 32 <SEP> par <SEP> un <SEP> anneau, <SEP> tel <SEP> que <SEP> ce  lui <SEP> qui <SEP> est <SEP> reprc,..entf' <SEP> en <SEP> -14 <SEP> sur <SEP> la <SEP> figure.
<tb>  Lorsque <SEP> la <SEP> ni.icliin <SEP> i- <SEP> c.4 <SEP> en <SEP> fonetionnl-nient,
<tb>  les <SEP> galets <SEP> 3:1 <SEP> c4: <SEP> 3(; <SEP> tournent <SEP> ainsi <SEP> entre <SEP> un
<tb>  chemin <SEP> de <SEP> roulement <SEP> intérieur <SEP> constitué <SEP> par
<tb>  la <SEP> courroie. <SEP> 32 <SEP> et <SEP> lin <SEP> t@bPTniii <SEP> (le <SEP> roulement <SEP> ex  térieur <SEP> constitué <SEP> par <SEP> les <SEP> @i11@1eal1@ <SEP> 44, <SEP> ces
<tb>  cieux <SEP> clieinins <SEP> étant <SEP> mobiles.
<tb>  



  L'anneau <SEP> inférieur <SEP> 44, <SEP> qui <SEP> tourne <SEP> clans
<tb>  l'linilc, <SEP> doit <SEP> être <SEP> en <SEP> métal; <SEP> nu <SEP> contraire <SEP> l'an  neau <SEP> supérieur, <SEP> non <SEP> représenté, <SEP> pourra <SEP> être
<tb>  garni <SEP> de, <SEP> cuir, <SEP> ce <SEP> qui <SEP> permettra <SEP> (le <SEP> supprimer
<tb>  le <SEP> graissage. <SEP> Les <SEP> anneaux <SEP> rigides <SEP> peuvent
<tb>  êtie <SEP> remplacés <SEP> par <SEP> des <SEP> petites <SEP> courroies <SEP> sans
<tb>  fin, <SEP> en <SEP> lame <SEP> d'acier <SEP> par <SEP> exemple, <SEP> oit <SEP> par <SEP> des
<tb>  câbles <SEP> métalliques <SEP> sans <SEP> fin.
<tb>  



  On <SEP> peut <SEP> également <SEP> supprimer <SEP> la. <SEP> partie
<tb>  des <SEP> axes <SEP> <B>37</B> <SEP> e <SEP> t <SEP> 38 <SEP> située <SEP> au-dessus <SEP> des <SEP> galets
<tb>  35 <SEP> et <SEP> 36; <SEP> clans <SEP> ce <SEP> cas <SEP> lin <SEP> galet <SEP> supplémen  taire <SEP> 45, <SEP> monté <SEP> -sur <SEP> 'un <SEP> axe <SEP> 46 <SEP> tourillonnant
<tb>  clans <SEP> une <SEP> erapaudine@ <SEP> 47. <SEP> est <SEP> disposé <SEP> entre <SEP> les
<tb>  axes <SEP> <B><U>37</U></B> <SEP> et <SEP> 38 <SEP> qui <SEP> frottent <SEP> sur <SEP> lui; <SEP> ce <SEP> galet
<tb>  45 <SEP> forme <SEP> ainsi <SEP> chemin <SEP> de <SEP> roul;-ment <SEP> intérieur.
<tb>  



  On <SEP> voit <SEP> due <SEP> dans <SEP> ce <SEP> dispositif, <SEP> tous <SEP> les
<tb>  or < -anes, <SEP> roulements. <SEP> @ixe#4. <SEP> cages, <SEP> portées,
<tb>  crapaudines, <SEP> tournent <SEP> ii <SEP> l'intérieur <SEP> d'un <SEP> car  ter <SEP> plein <SEP> cl'liuile: <SEP> on <SEP> réalise <SEP> donc <SEP> ainsi <SEP> le
<tb>  maximum <SEP> de <SEP> séelirité <SEP> au <SEP> point <SEP> de <SEP> vue <SEP> méca  T1iqlle, <SEP> graissage <SEP> ett.
<tb>  



  Les <SEP> fig. <SEP> 10. <SEP> 11 <SEP> et <SEP> <B>12</B> <SEP> représentent <SEP> un <SEP> dis  positif <SEP> c1e <SEP> flébra.valle- <SEP> individuel <SEP> pour <SEP> chaque
<tb>  fuseau <SEP> permettant <SEP> (le <SEP> mettre <SEP> celui-ci <SEP> hors         d'action en cas d'accident, sans qu'il soit né  cessaire d'arrêter toute la machine, ce dis  positif étant conçu (le manière à réduire     ail     minimum les frottements de glissement.  



  Trois galets 48, 49, 50 dont les axes 51,       52,    5 3 sont parallèles et dans un même plan       vertical,    sont disposés en contact les uns avec  les autres à l'intérieur d'une cage à galets     5..1     pouvant pivoter autour de l'axe 52 du galet  central qui repose à cet effet clans des cra  paudines 55, 56. Cet     ensemble    est disposé en  tre les deux brins de la courroie 32 à     proxi-          inité    du fuseau 23.

   La partie supérieure de  la cage 54 porte une manette de commande  <B>.57</B> formant ressort et pouvant venir, dans la  position -correspondant au fonctionnement du       fuseau    23     (fig.    10 et 12), s'engager dans un       taquet    d'arrêt 58. Dans cette position du dis  positif, le plan vertical contenant les axes  <B>s</B>  51, 52, 53 passe par l'axe du fuseau 23.  Pour débrayer le     fuseau,    il suffit de faire  tourner, .au moyen de la manette 57, l'ensem  ble de la cage 54 autour de l'axe 52, d'un  quart de tour de manière à l'amener dans la  position représentée en     fig.    11. Les brins de  la. courroie sont écartés et le fuseau 23 libéré.

    Une lame-ressort 59, portée par la cage 54,  vient porter contre ce fuseau et assure son       arrêt    instantané. Grâce à la rotation des trois  galets 48, 49, 50 les uns sur les autres, les  frottements sur la courroie 32 sont réduits       au    minimum.  



  On     pourrait,    si on le désirait, assurer  automatiquement l'entrée en action du dis  positif de débrayage au moyen d'un     casse-fil.     



  Les     fig.    13 et 14 représentent un mode  d'adaptation du dispositif d'entraînement fai  sant l'objet de l'invention aux moulins à soie  actuels à cintre extérieur     (fig.    13) ou     inté-          rieur        (fig.    14).  



  Les fuseaux 1 sont disposés autour du  cintre 38, entre deux courroies 39 et 40 épou  sant la forme du cintre.     La    courroie inté  rieure sans fin 40 passe sur deux poulies  dont l'une, 41, est motrice, tandis .que l'autre,  42, sert- de renvoi et .assure la tension des  courroies. Des galets 43 sont disposés au       passage    des poulies 41 et 42, entre les cour-    noies 39 et 40,q111 Se déplacent en sens in  verse l'une de l'autre, et assurent leur écarte  ment.

   Des galets 44 guident intérieurement  la courroie 40     (fig.    13) et     contribuent    au     ré-          ge    de la. tension des de       ffl   <B>0-</B>     ao,        ux    courroies. La  courroie extérieure 39 peut     être    ou non sans  fin. Dans le cas des moulins à cintre inté  rieur     (fig.    14), les galets 44 pressent contre  la courroie extérieure 39 qui est nécessaire  ment sans fin.  



  Les fuseaux ou     broches    seront aussi     lP-          gers    que possible, alourdis seulement à leur       base    par le     juponnage    ou le volant; on uti  lisera lorsque cela sera     -possible,    des broches  creuses et des     métaux    ou alliages légers. Les  poulies ainsi     que    les     galets    seront aussi lé  gers que possible, cintrés exactement et bien  équilibrés.



  Device for driving spindles or spindles in spinning machines, such as spinning looms, twisting looms, silk mills etc. () n knows that in spinning machines, such as looms. spinning, twisting looms, silk mills, etc. comprising raw spindle spindles, these are driven by friction by a belt;

   to obtain their fixity and their stability, it is generally necessary to place them inside spindle holders or spindle holders against which they rest.



  The result, especially at the speeds at which these machines currently operate - and it is desirable to further increase these speeds - considerable friction which soon wears out the material.



  The device that is the subject of the present invention allows. by reducing sliding friction, to regularize and accelerate the rotation of the spindles or spindles, to improve their performance, to reduce their wear, and to facilitate maintenance.



  To this end, the spindles or pins arranged vertically and resting in grooves, are placed between two members with which they are in frictional contact and able to move in the opposite direction to one another, transversely. with respect to these fu buckets or pins, one of these organs being (ordered.



  This results in the possibility of reducing to their simplest expression, spindle holders or spindle holders. The fixity and the stability of the spindle or of the spindle can be obtained naturally, by the gyroscopic properties of the spindle; they are completed by the Contact with the two components which can move in the opposite direction on either side of the spindles.



  This device is based on the following property of ball bearings. Or an ordinary ball bearing (fig. 1) in which the balls 1 are arranged inside a cage 2 between a raceway 3 and an outer raceway 4.

   If the inner raceway receives, by any means, a rotational movement about axis 5, if the outer raceway 4 is assumed to be able to rotate freely around this same axis, and if the cage to balls is blocked so as to be shielded from any rotational movement, when the inner raceway 3 turns in the direction of arrow 6, the balls 1, driven by friction, will turn on themselves without moving from place to place. the direction of the arrow î and will transmit their movement to the outer raceway 4 which will start to rotate around the axis in the:

    direction of arrow 8, that is to say in the reverse direction of the inner raceway.



  It should be noted that the same phenomena would occur if it was the outer bearing click which received its movement from the outside, the inner bearing race being able to rotate freely around the axis 5.



  The embodiments of this device can be extremely varied. Thus, for example, the spindles can be distributed around a circular drum or a pulley. Around these spindles, a circular crown can be arranged which can be either a rigid circle, or preferably and more simply a flexible belt.

       The assembly # thus constituted can be controlled either by a vertical shaft integral with the inner drum, or by a movement imparted to the crown: it can even be controlled by both movement. of the inner drum and of the outer ring, said members rotating with blank speeds and in the opposite direction.



  The training could also: be done by means of the two strands: of a belt or of an endless cable. A very simple device is then obtained which can give excellent performance, thanks to the. possibility of almost completely suppressing the entire mechanism; all sliding frictions, as will be seen in detail below. The belt may be provided with an adjustable tension device and be guided by suitably constructed rollers;

    each time zone may be provided with an individual disengagement device designed in such a way as to exert the minimum resistance on the. belt which will thus be able to continue in turn by pulling the other spindles.



  The sliders of the various spindles constituting an element of the machine can be enclosed in a single greasing box provided with a cover pierced with holes for the passage of the spindles, which provides an easy grease clans greasing and a notable saving of lubricant. .



       In the accompanying drawings, several embodiments of the present invention have been shown, by way of example.



  The gall. 1 is a schematic representation making it possible to understand the principle (the invention explained above; The gall. 2 is a plan view of the training device in a first embodiment; The gall. 3 is a view in elevation 1 Such of a spindle with its drive system, in the same embodiment, Fig. 4 schematically represents: a machine, a silk mill, for example.

    constituted by a set of devices similar to. that of gall. 2; The gall. 5 to 12 relate to embodiments in which the drive is effected by the two strands of an endless belt; The gall. 5 is a side elevational view of a spindle controlled by this device; The gall. 6 is a plan view; The gall. 7 is a plan view of an overall arrangement in which the drive belts are held between rollers and pulleys; The gall. 8 is a view similar to. that of gall. 7 where the belts are guided only. by pebbles;

    The gall, 9 is an elevational view of the assembly of the rollers-g-uicles in the latter case; The gall. 10 and 1l. show a plan of an individual release device for a spindle, this spindle being represented respectively in action and disengaged; The gall. 12 is an elevational view of this clutch device;

    Finally the gall. 13 and 14 show the application of the driving device corresponding to the invention to a flax slack with an outer hanger and a silk mill with an inner hanger, respectively, of the current type.



       Dan: the embodiment shown in fig. 2 and 3, the spindles 9 are arranged vertically around a circular drum 10 integral with a vertical drive shaft 11. A flexible belt 12 is arranged around the spindles 9; this belt is sup posed removed in fig. 3. Each of the barrels 9 pivots by its lower point 13 in a crapaudine 14. The crapaudines 14 are all enclosed within a single circular box 15, filled with oil 16.

    This box is provided with a cover 17 pierced with holes 18 for the passage of the spindles; it can be seen that under these conditions the spindles 9 play the role of the balls 1 of FIG. 1, it seems. crapaudines 14 and the cover 17 forming a cage. balls, the lower raceway being formed by the drum 10 and the outer raceway by the belt 12.



  The assembly shown in FIG. 2 constitutes a machine element, several elements being assembled, for example in the manner shown in FIG. 4, to constitute the ma chine, the mill. silk for example. The elements are arranged in line, all the shafts 11 being controlled by angle pinions 19 wedged on a shaft 20 driven by a pulley 21.



  As has been said above, the belt 12 could be replaced by a rigid crown; the assembly could be driven by <B> the </B> outer raceway, or both by the two raceways :, etc. In the case of each element, the drive would take place via the outer raceway 12, the assembly could be controlled by a single outer belt such as 22, shown in dotted lines in FIG. 4.



  In the endless belt embodiments shown in FIG. 5 to 12 each spindle 23 (fig. 5), receiving at that upper part the reel 24, rotates by its, lower part 25, freely inside a slider 26 formed in the frame 27 of the machine. Above its lower part, the spindle has at 28 a tronconi or skirted part, so as to have a certain stability of proper gyration. This whole part of the spindle is bathed in oil contained inside a casing 29 closed at its upper part by a cover 30.

    This housing internally has a sound wall 31, forming a spindle holder, in which the spindle should normally rotate freely, this spindle holder only having a preventive role.



  It is understood that the tronconi shape of the spindle is only indicated by way of example and could be replaced by any other giving the same results: it is thus in particular that the spindle could be of cylindrical shape and comprise a small steering wheel at its base.



  Likewise, the spindle holder could be different and of any type, provided that, in normal operation, the spindle does not touch the walls of the spindle holder.



  The spindles are driven by means of an endless belt 32, the two strands of which rub at their diametrically opposed points of a cross section of the barrel. This strap is absolutely smooth, glued and sewn, without fasteners or rivets: it is also of good quality and of regular thickness; its width depends on the textile to be treated and the work to be done.



  The belt is controlled at one end of the machine by a driving pulley; it passes at the other end on a return pulley, the axis of which, movable in a slide, is maintained by a counterweight and ensures the automatic and constant tension of the belt.



  On the other hand, these belts are ;; uidécs by suitable devices, sets of rollers and pulleys suitably arranged and constructed so as to minimize all sliding friction.



  Fig. 7 represents. by way of example, a portion of a machine comprising a certain number of spindles and showing an iodine of guida.gc belts.

   The spindles, arranged in two rows 23 and 23 ', the first dragged by <B> the </B>. belt without 1'i n 32 and, the second by the endless belt '' \ '' L Tie series of pulleys 33 with vertical axis is arranged between the heavens 32 and 32 'belts whose inner strand bears = on them.

         On the other hand, rows of rollers 3.1 and 34 ′ drive the outer end of the belts 32 <B> e </B> i. 32 'and ensure their respective pressure against the spindles 23 and the spindles 23'. Dan; the embodiment shown, the pulleys 33, on the one hand, the rollers 34 and 34 ', on the other hand, press against the belts at] progress. of tangency with the spindle.

    Any other relative position of the pulleys and e1rgalets with respect to the spindles could be considered. Likewise, it is not essential that there are as many pulleys and rollers as there are spindles and their proportion nu- ni 4-iquc,

      in relation to the number of time zones may vary to a certain extent depending on the destination of nia-china. which makes it possible to proportion the cost price of the machine to the textiles to be treated and to the work to be carried out.



  The pulleys and guide rollers can be fitted depending on the device; in use so as to make their rotation around their axis as free as possible: on-sliders, on needle, on bearings, with or without ball bearings.



  The axis of the rollers will preferably be mounted in a slide perpendicular to. direction of the belt, or on an eccentric, 1.11th so that it is possible ci (- vary the, ui- pressure on the belt.

   The path of the hurray belt. to be therefore lei, winding winding; nevertheless it is preferable to deviate as little as possible from the. straight line and. when it is necessary to increase the driving force of the spindles, it is better to increase the width of the belt which is pressure on the spindles or its tension.



  In the execution form shown in f \ i--. 8. the two strands of each of the roie.s 32, 32 'are guided by rollers 35,
EMI0004.0073
  
    36, <SEP> 35 ', <SEP> 3C', <SEP> of <SEP> itiênic- <SEP> dialneter, <SEP> arranged <SEP> externally <SEP> of <SEP> part <SEP> and < SEP> other <SEP> of <SEP> these <SEP> belts, <SEP> while <SEP> that <SEP> read <SEP> time zones <SEP> 23, <SEP> 23 '<SEP> are < SEP> between <SEP> the <SEP> hollow <SEP> strands <SEP> of <SEP> the <SEP> belt.
<tb>



  In <SEP> this <SEP> case, <SEP> on <SEP> can, <SEP> for <SEP> improve <SEP> on
<tb> yield <SEP> (read <SEP> the <SEP> machine <SEP> and <SEP> decrease <SEP> wear
<tb> (.the <SEP> rollers, <SEP> in <SEP> substituting <SEP> everywhere <SEP> of the <SEP> rubs <SEP> of <SEP> ronlr # ment <SEP> with the <SEP> friction <SEP> of <SEP> -lis se-ment, <SEP> emplo - # - er <SEP> 1 <a <SEP> layout <SEP> represented <SEP> in
<tb> the ig. <SEP> 9.

   <SEP> The <SEP> galefs <SEP> <B> 3.1 </B> <SEP> and <SEP> 36 <SEP> arranged <SEP> from <SEP> part
<tb> and <SEP> other <SEP> of <SEP> the <SEP> belt- <SEP> 3 ?, <SEP> are, <SEP> mounted <SEP> on
<tb> (the <SEP> axes <SEP> <B> 037 </B> <SEP> and <SEP> <B> K </B> <SEP>, <SEP> pivoting <SEP> in <SEP> of <SEP> erapau dïnes <SEP> 39 <SEP> and <SEP> 40 <SEP> il <SEP> Int ('laughing <SEP> of a? <SEP> ca \?,' @ _ '< SEP> î! <SEP> ga let41 <SEP> renfc-rm @ # - <SEP> clans <SEP> a <SEP> housing <SEP> 4? <SEP> filled
<tb> of oil <SEP> and <SEP> fitted with <SEP> with a <SEP> cover <SEP> 43. <SEP> The <SEP> axes
<tb> <B> 37 </B> <SEP> and <SEP> 38 <SEP> are <SEP> connected .. <SEP> above <SEP> and <SEP> below
<tb> from <SEP> la.

   <SEP> belt <SEP> 32 <SEP> by <SEP> a <SEP> ring, <SEP> such <SEP> that <SEP> that him <SEP> which <SEP> is <SEP> reprc, .. entf '<SEP> in <SEP> -14 <SEP> on <SEP> the <SEP> figure.
<tb> When <SEP> the <SEP> ni.icliin <SEP> i- <SEP> c.4 <SEP> in <SEP> function,
<tb> the <SEP> rollers <SEP> 3: 1 <SEP> c4: <SEP> 3 (; <SEP> turn <SEP> thus <SEP> between <SEP> a
<tb> path <SEP> of <SEP> bearing <SEP> inside <SEP> consisting of <SEP> by
<tb> the <SEP> belt. <SEP> 32 <SEP> and <SEP> lin <SEP> t @ bPTniii <SEP> (the <SEP> bearing <SEP> outside <SEP> made up <SEP> by <SEP> the <SEP> @ i11 @ 1eal1 @ <SEP> 44, <SEP> these
<tb> skies <SEP> clieinins <SEP> being <SEP> mobile.
<tb>



  The lower <SEP> ring <SEP> 44, <SEP> which <SEP> turns <SEP> clans
<tb> linilc, <SEP> must <SEP> be <SEP> in <SEP> metal; <SEP> nu <SEP> contrary <SEP> the upper <SEP> ring, <SEP> not <SEP> represented, <SEP> may <SEP> be
<tb> trimmed <SEP> with, <SEP> leather, <SEP> this <SEP> which <SEP> will allow <SEP> (the <SEP> remove
<tb> the <SEP> lubrication. <SEP> Rigid <SEP> <SEP> rings <SEP> can
<tb> head <SEP> replaced <SEP> by <SEP> of <SEP> small <SEP> belts <SEP> without
<tb> end, <SEP> in <SEP> blade <SEP> of steel <SEP> by <SEP> example, <SEP> oit <SEP> by <SEP> of
<tb> <SEP> metal cables <SEP> without end <SEP>.
<tb>



  On <SEP> can <SEP> also <SEP> delete <SEP> the. <SEP> part
<tb> of the <SEP> axes <SEP> <B> 37 </B> <SEP> e <SEP> t <SEP> 38 <SEP> located <SEP> above <SEP> of the <SEP> rollers
<tb> 35 <SEP> and <SEP> 36; <SEP> clans <SEP> this <SEP> case <SEP> lin <SEP> roller <SEP> additional <SEP> 45, <SEP> mounted <SEP> -on <SEP> 'a <SEP> axis <SEP > 46 <SEP> journaling
<tb> in <SEP> a <SEP> erapaudine @ <SEP> 47. <SEP> is <SEP> disposed <SEP> between <SEP> the
<tb> axes <SEP> <B><U>37</U> </B> <SEP> and <SEP> 38 <SEP> which <SEP> rub <SEP> on <SEP> him; <SEP> this <SEP> pebble
<tb> 45 <SEP> form <SEP> so <SEP> path <SEP> of <SEP> roll; -ment <SEP> inside.
<tb>



  We <SEP> see <SEP> due <SEP> in <SEP> this <SEP> device, <SEP> all <SEP>
<tb> or <-anes, <SEP> bearings. <SEP> @ ixe # 4. <SEP> cages, <SEP> litters,
<tb> crapaudines, <SEP> turn <SEP> ii <SEP> inside <SEP> of a <SEP> full <SEP> card <SEP> cl'liuile: <SEP> on <SEP> carry out < SEP> therefore <SEP> thus <SEP> the
<tb> maximum <SEP> of <SEP> selirity <SEP> at <SEP> point <SEP> of <SEP> view <SEP> mechanic T1iqlle, <SEP> lubrication <SEP> ett.
<tb>



  The <SEP> fig. <SEP> 10. <SEP> 11 <SEP> and <SEP> <B> 12 </B> <SEP> represent <SEP> a positive <SEP> <SEP> c1e <SEP> flébra.valle- <SEP > individual <SEP> for <SEP> each
<tb> zone <SEP> allowing <SEP> (the <SEP> put <SEP> this one <SEP> out of action in the event of an accident, without it being necessary to stop the whole machine, this positive device being designed (so as to reduce the sliding friction to a minimum.



  Three rollers 48, 49, 50, the axes of which 51, 52, 5 3 are parallel and in the same vertical plane, are arranged in contact with each other inside a cage with rollers 5..1 which can pivot around the axis 52 of the central roller which rests for this purpose in the brackets 55, 56. This assembly is arranged between the two strands of the belt 32 near the spindle 23.

   The upper part of the cage 54 carries a control lever <B> .57 </B> forming a spring and can come, in the position corresponding to the operation of the spindle 23 (fig. 10 and 12), engage in a stopper 58. In this position of the positive dis, the vertical plane containing the axes <B> s </B> 51, 52, 53 passes through the axis of the spindle 23. To disengage the spindle, it suffices to do turn, by means of the lever 57, the whole of the cage 54 around the axis 52, a quarter of a turn so as to bring it into the position shown in FIG. 11. The strands of the. belt are separated and the spindle 23 released.

    A leaf spring 59, carried by the cage 54, comes to bear against this spindle and ensures its instantaneous stop. Thanks to the rotation of the three rollers 48, 49, 50 on each other, the friction on the belt 32 is reduced to a minimum.



  We could, if desired, automatically ensure the entry into action of the disengagement device by means of a thread breaker.



  Figs. 13 and 14 show a mode of adaptation of the drive device forming the subject of the invention to current silk mills with an external (Fig. 13) or internal (Fig. 14) hanger.



  The spindles 1 are arranged around the hanger 38, between two belts 39 and 40 matching the shape of the hanger. The endless internal belt 40 passes over two pulleys, one of which, 41, is a driving force, while the other, 42, serves as a deflection and ensures the tension of the belts. Rollers 43 are placed where the pulleys 41 and 42 pass, between the belts 39 and 40, q111 move in opposite direction from one another, and ensure their separation.

   Rollers 44 internally guide the belt 40 (FIG. 13) and contribute to the adjustment of the. tension of the threads <B> 0- </B> ao, ow belts. The outer belt 39 may or may not be endless. In the case of internal hanger mills (fig. 14), the rollers 44 press against the outer belt 39 which is necessarily endless.



  The spindles or pins will be as light as possible, weighed down only at their base by the petticoat or the flounce; Whenever possible, hollow pins and light metals or alloys will be used. The pulleys and rollers will be as light as possible, exactly bent and well balanced.

 

Claims (1)

REVENDICATION: Dispositif :d'entraînement des fuseaux ou broches dans les machines de filature, telles que métiers à filer, métiers à retordre, mou lins à soie ek.,caractérisé par le fait que les fuseaux .ou broches -disposés verticalement et reposant dans des crapaudines,, sont placés entre deux organes avec lesquels ils sont en contact de friction et pouvant se déplacer en sens inverse l'un de l'autre, transversalement par rapport à ces fuseaux .ou broches, l'un de ces organes étant commandé. CLAIM: Device: for driving the spindles or spindles in spinning machines, such as spinning looms, twisting looms, slack silk linens ek., Characterized by the fact that the spindles or spindles - arranged vertically and resting in crapaudines ,, are placed between two members with which they are in frictional contact and can move in the opposite direction to each other, transversely to these spindles. or pins, one of these members being controlled . SOUS-REVENDICATIONS: 1 Dispositif d'entraînement suivant la reven dication, dans lequel les deux .organes en tre lesquels les fuseaux sont disposés et avec lesquels ils sont en contact, sont com- mandés. 2 Dispositif d'entraînement suivant la reven dication, dans lequel les fuseaux sont dis posés autour d'un tambour circulaire, tan dis qu'une couronne extérieure circulaire est disposée -autour des fuseaux, lesdits tambour et couronne formant ainsi les deux organes entre lesquels les fuseaux sont placés. SUB-CLAIMS: 1 Drive device according to the claim, in which the two organs between which the spindles are arranged and with which they are in contact, are controlled. 2 Drive device according to the claim, in which the spindles are arranged around a circular drum, tan say that a circular outer ring is disposed around the spindles, said drum and ring thus forming the two members between which the spindles are placed. 3 Dispositif d'entraînement suivant la reven dication et la sous-revendication 2, dans- lequel la couronne extérieure est constituée par une courroie souple. -- Dispositif d'entraînement suivant la reven dication, dans .lequel les fuseaux sont corri- mandés par les deux -brins d'une courroie motrice sans i''in convenablement guidés. 3. Drive device according to claim and sub-claim 2, in which the outer ring is constituted by a flexible belt. - Drive device according to claim, in .lequel the spindles are controlled by the two-strands of a driving belt without i''in suitably guided. 5 Dispositif d'entraînement suivant la reven dication et la sous-revendication .l, dans lequel la courroie est guidée entre deux sé ries de galets de même diamètre, opposés deux à deux, pouvant tourner librement entre un chemin de roulement extérieur vonstitué par un anneau embrassant les axes de deux galets opposés et un chemin de roulement intérieur. 5 Drive device according to claim and sub-claim .l, wherein the belt is guided between two series of rollers of the same diameter, opposed in pairs, able to rotate freely between an outer race vonstitué by a ring embracing the axes of two opposing rollers and an inner raceway. 6 Dispositif d'entraînement. suivant la reven- diüation et la sous-revendication 4, présen tant un système de débrayage individuel pour chaque fuseau, .constitué par un en semble de trois galets dont les axes sont parallèles et dans un même plan vertical, cet ensemble étant disposé entre les -deux brins <B>[le</B> la. courroie â. proximité du fuseau et pouvant tourner autour de son centre de figure de manière ii écarter les deus brins de la courroie -et â libérer le fuseau. 6 Training device. according to claim and sub-claim 4, having an individual disengagement system for each spindle, consisting of a set of three rollers whose axes are parallel and in the same vertical plane, this set being arranged between the -two strands <B> [the </B> the. belt â. proximity to the spindle and being able to rotate around its center of figure so ii to separate the two strands of the belt -and to release the spindle. î Dispositif d'entraînement suivant la reven dication et les sous-revendications 4 et G, dans lequel l'ensemble des galets porte lui frein qui vient frotter sur le fuseau<B>dé-</B> brayé et assure son arrêt instantané. î Drive device according to claim and sub-claims 4 and G, wherein the set of rollers carries it brake which rubs on the spindle <B> disengaged </B> and ensures its instant stop. Dispositif d'entraînement. suivant la reven dication et la sous-revendication 1, dans le quel 1o fuseau a une forme lui perinettaat d'avoir une stabilité d=- giration propre. 9 Dispositif d'entraînement suivant la, reveit- dication, dans lequel les crapaudines [les divers fuseaux sont disliosée; Training device. according to claim and sub-claim 1, in which 1o spindle has a shape perinettaat him to have a stability d = - own gyration. 9 Training device following the reveit- dication, in which the crapaudines [the various spindles are disliosed; à l'intérieur d'une boîte unique remplis d'huile et alu nie d'un couvercle percé de trous par le passage des fuseaux. inside a single box filled with oil and aluminum with a cover pierced with holes by the passage of the spindles.
CH109290D 1923-07-06 1924-06-17 Device for driving spindles or spindles in spinning machines, such as spinning looms, twisting looms, silk mills etc. CH109290A (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2718747A (en) * 1952-05-24 1955-09-27 Honig Frank Apparatus for the belt-driving of high speed spindles

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US2718747A (en) * 1952-05-24 1955-09-27 Honig Frank Apparatus for the belt-driving of high speed spindles

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