CH106477A - Getriebe. - Google Patents

Getriebe.

Info

Publication number
CH106477A
CH106477A CH106477DA CH106477A CH 106477 A CH106477 A CH 106477A CH 106477D A CH106477D A CH 106477DA CH 106477 A CH106477 A CH 106477A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
transmission
drivers
parts
shaft
transmission according
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Holdener Simon
Original Assignee
Holdener Simon
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Holdener Simon filed Critical Holdener Simon
Publication of CH106477A publication Critical patent/CH106477A/de

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H1/00Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/28Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion
    • F16H1/32Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion in which the central axis of the gearing lies inside the periphery of an orbital gear
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H1/00Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/28Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion
    • F16H1/32Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion in which the central axis of the gearing lies inside the periphery of an orbital gear
    • F16H2001/324Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion in which the central axis of the gearing lies inside the periphery of an orbital gear comprising two axially spaced, rigidly interconnected, orbital gears

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)

Description


  Getriebe.    Das Hauptpatent hat ein Getriebe zum  Gegenstand, welches einen auf einem exzen  trischen Teil einer Welle gelagerten Über  tragungskörper besitzt, der zwei oder mehr  konzentrische Kränze hat, welche beim Krei  sen des Exzenters mit Gegenkränzen zu  sammenwirken, die konzentrisch zur Achse  der genannten Welle sind. Durch vorliegende  weitere Ausbildung dieses Getriebes wird  bezweckt, demselben dadurch eine gewisse  Elastizität in der Bewegungsübertragung  zu verleihen, dass gemäss der zusätzlichen Er  findung von den mit ihren Kränzen zusam  menarbeitenden Drehkörpern wenigstens der  eine seine Drehbewegung durch allseitig ein  geschlossene, nachgiebige Mitnehmer weiter  leitet.  



  Durch die vorgesehene Einkapselung der  nachgiebigen Mitnehmer wird ausser dem  Schutz derselben erreicht, dass sie eine ver  hältnismässig grosse Kraftübertragung zu  lassen.  



  Der Gegenstand der zusätzlichen Erfin  dung ist auf beiliegender Zeichnung in einem  Ausführungsbeispiel in Fig. 1 im Längs-    schnitt veranschaulicht, während Fig. 2 einen  teilweisen Querschnitt zu Fig. 1 zeigt.  



  In Fig. 1 ist 1 die Getriebewelle mit  Exzenter 2 und abgestuftem koaxialem     End-          zapfen    3. In einem das Getriebe einschlie  ssenden Gehäuse 16 ist eine Büchse 21 fest  angeordnet, die an einem Hals eine Aussen  verzahnung hat, mit welcher die Verzahnung  9a des auf dem Exzenter 2 gelagerten Über  tragungskörpers 9 im Eingriff ist. Der  Übertragungskörper 9 ist zweiteilig aus  geführt, und es befindet sich dessen zweiter  Teil 9' durch die Aussenverzahnung 9b mit  der Innenverzahnung des erweiterten aus  gehöhlten Endes einer Welle 23 im Eingriff,  welche koaxial zur Welle 1 liegt. Die beiden  Zahnkränze 9a und 9b des Übertragungs  körpers sind zur Exzenterachse konzentrisch,  während die beiden Gegenzahnkränze der  Teile 21 und 23 konzentrisch zur Achse der  Welle 1 sind.

   Die Welle 1 sitzt auf Kugel  lagern 28 und 29. Ein Kugellager 26 dient  zur Abstützung der Welle 23.  



  Der Exzenterbewegungen ausführende  Übertragungskörper 9 ist mittelst eines Ku  gellagers 20 auf dem Exzenter 2 der Welle      1 abgestützt. Die den Übertragungskörper 9  bildenden zwei Teile übergreifen einander,  und es sind zwischen denselben vier auf den  Umfang sich verteilende Kammern vor  gesehen, die allseitig geschlossen sind. In  diese im Querschnitt kreisringsektorartigen  Kammern ist je ein scheibenförmiger  Gummipuffer 25 eingelegt. Die vorhandenen  vier Gummipuffer bilden zur Übertragung  der Drehbewegung dienende Mitnehmer, wel  che der Bewegungsübertragung eine gewisse  Weichheit geben.  



  Eine Variante der erläuterten Ausführung  wäre, Mitnehmer von der erläuterten Art  und Anordnung zwischen einem von den mit  ihren Kränzen zusammenarbeitenden Dreh  körpern und einem mit diesem Drehkörper  nicht durch einen Kranz zusammenarbeiten  den Drehkörper anzuordnen.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Getriebe nach dem Patentanspruch des Hauptpatentes, dadurch gekennzeichnet, dass von den mit ihren Kränzen zusammen arbeitenden Drehkörpern wenigstens der eine seine Drehbewegung durch allseitig ein- geschlossene, nachgiebige Mitnehmer weiter leitet, durch welche Mitnehmer dem Getriebe eine gewisse Elastizität in der Bewegungs übertragung verliehen wird. UNTERANSPRÜCHE: 1. Getriebe nach dem Patentanspruch hier vor, einen zweiteiligen Übertragungs körper aufweisend, dadurch gekennzeich net, dass die Mitnehmer zwischen den zwei Teilen des mit Gegenkränzen zusammen arbeitenden, Exzenterbewegungen ausfüh renden Übertragungskörpers vorgesehen sind. 2. Getriebe nach dem Patentanspruch hier vor, dadurch gekennzeichnet, dass die nachgiebigen Mitnehmer durch Gummi puffer gebildet sind. 3.
    Getriebe nach Unteranspruch 2 hiervor, dadurch gekennzeichnet, dass die Gummi puffer scheibenartige Form haben und in Kammern von kreisringsektorförmigem Querschnitt eingelegt sind.
CH106477D 1923-03-29 1923-11-22 Getriebe. CH106477A (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH103500T 1923-03-29
CH106477T 1923-11-22

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH106477A true CH106477A (de) 1924-12-16

Family

ID=25706496

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH106477D CH106477A (de) 1923-03-29 1923-11-22 Getriebe.

Country Status (1)

Country Link
CH (1) CH106477A (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE859552C (de) * 1939-03-10 1952-12-15 Lorenz Braren UEbersetzungsgetriebe mit exzentrisch bewegten Zwischengliedern

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE859552C (de) * 1939-03-10 1952-12-15 Lorenz Braren UEbersetzungsgetriebe mit exzentrisch bewegten Zwischengliedern

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE848887C (de) Mechanisches stufenloses Wechselgetriebe
DE102018216162A1 (de) Doppelhammerschlagwerkzeug
DE102015002621B3 (de) Lüfterrad mit einem mit einer Antriebsquelle drehfest zu verbindenden Nabengehäuse
DE2852527A1 (de) Drehantriebseinheit
CH106477A (de) Getriebe.
DE692007C (de) Ausgleichgetriebe fuer Kraftfahrzeuge
DE1450896B1 (de) Doppelschrägverzahntes Planetenradgetriebe
DE1450900C3 (de) Planetengetriebe mit Doppelschrägverzahnung
DE841247C (de) Elastische Wellenkupplung fuer kleine Winkelverlagerungen der gekuppelten Wellen
DE1240712B (de) Stirnrad-Planetengetriebe mit einem inneren und einem aeusseren Zentralrad
DE652330C (de) Universalgelenk
AT139354B (de) Drehschwingungsdämpfer, insbesondere im Getriebe von Vorrichtungen, die durch die Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine angetrieben werden.
DE629625C (de) Winkeltrieb
DE722117C (de) Ruehrkeule mit einem am Keulenschaft drehbar gelagerten Ruehrkoerper
DE571190C (de) Nachgiebige Kupplung, insbesondere-fuer die Antriebswelle von Kraftfahrzeugen
AT130304B (de) Freilaufeinrichtung für Fahrräder.
DE964819C (de) Drehschwingungsdaempfer, insbesondere fuer die Kurbelwellen von Brennkraftmaschinen
DE710442C (de) Elastisches Gelenk, insbesondere fuer die Antriebswellen von Kraftfahrzeugen
AT230699B (de) Zweireihiges Planetengetriebe
AT157317B (de) Nachgiebige Kupplungsvorrichtung, insbesondere für die Antriebsmaschine eines kraftgetriebenen Luftfahrzeuges.
DE591071C (de) Steuerung fuer Brennkraftmaschinen mit sternfoermig angeordneten Zylindern
DE740162C (de) Kugelgelenk, insbesondere bei Kraftfahrzeugen
DE827959C (de) Getriebe fuer den Einzelachsantrieb von Fahrzeugen, insbesondere Schienenfahrzeugen
DE841820C (de) UEbertragungsgetriebe zum Antrieb von landwirtschaftlichen Geraeten
DE912772C (de) Kupplung fuer Reibraedergetriebe