CA2837608A1 - Element chauffant a couche - Google Patents
Element chauffant a couche Download PDFInfo
- Publication number
- CA2837608A1 CA2837608A1 CA2837608A CA2837608A CA2837608A1 CA 2837608 A1 CA2837608 A1 CA 2837608A1 CA 2837608 A CA2837608 A CA 2837608A CA 2837608 A CA2837608 A CA 2837608A CA 2837608 A1 CA2837608 A1 CA 2837608A1
- Authority
- CA
- Canada
- Prior art keywords
- layer
- heating element
- element according
- heat
- glazing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Abandoned
Links
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 title claims abstract description 87
- 239000000758 substrate Substances 0.000 claims abstract description 37
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims abstract description 17
- 239000010410 layer Substances 0.000 claims description 122
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims description 31
- 229910052581 Si3N4 Inorganic materials 0.000 claims description 30
- XOLBLPGZBRYERU-UHFFFAOYSA-N tin dioxide Chemical compound O=[Sn]=O XOLBLPGZBRYERU-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 21
- XLOMVQKBTHCTTD-UHFFFAOYSA-N Zinc monoxide Chemical compound [Zn]=O XLOMVQKBTHCTTD-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 15
- 229910052738 indium Inorganic materials 0.000 claims description 10
- APFVFJFRJDLVQX-UHFFFAOYSA-N indium atom Chemical compound [In] APFVFJFRJDLVQX-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 10
- 239000011787 zinc oxide Substances 0.000 claims description 8
- 229910001887 tin oxide Inorganic materials 0.000 claims description 7
- GWEVSGVZZGPLCZ-UHFFFAOYSA-N Titan oxide Chemical compound O=[Ti]=O GWEVSGVZZGPLCZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 6
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims description 6
- 229910052796 boron Inorganic materials 0.000 claims description 6
- 229910052733 gallium Inorganic materials 0.000 claims description 6
- 239000011229 interlayer Substances 0.000 claims description 6
- 239000010955 niobium Substances 0.000 claims description 6
- 150000004767 nitrides Chemical class 0.000 claims description 6
- OGIDPMRJRNCKJF-UHFFFAOYSA-N titanium oxide Inorganic materials [Ti]=O OGIDPMRJRNCKJF-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 5
- 229910052758 niobium Inorganic materials 0.000 claims description 4
- ZOXJGFHDIHLPTG-UHFFFAOYSA-N Boron Chemical compound [B] ZOXJGFHDIHLPTG-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- GYHNNYVSQQEPJS-UHFFFAOYSA-N Gallium Chemical compound [Ga] GYHNNYVSQQEPJS-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 229910052787 antimony Inorganic materials 0.000 claims description 3
- WATWJIUSRGPENY-UHFFFAOYSA-N antimony atom Chemical compound [Sb] WATWJIUSRGPENY-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 229910052732 germanium Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 3
- 229910052719 titanium Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000010936 titanium Substances 0.000 claims description 3
- 229910052720 vanadium Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 229910052727 yttrium Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 229910052726 zirconium Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 238000005530 etching Methods 0.000 claims description 2
- 238000005507 spraying Methods 0.000 claims description 2
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 2
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 claims 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 claims 1
- 239000012808 vapor phase Substances 0.000 claims 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 3
- 239000010409 thin film Substances 0.000 abstract 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 13
- 229920002037 poly(vinyl butyral) polymer Polymers 0.000 description 10
- 239000000463 material Substances 0.000 description 9
- 238000005229 chemical vapour deposition Methods 0.000 description 8
- 238000010616 electrical installation Methods 0.000 description 6
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 4
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 3
- 238000004544 sputter deposition Methods 0.000 description 3
- PXGOKWXKJXAPGV-UHFFFAOYSA-N Fluorine Chemical compound FF PXGOKWXKJXAPGV-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910020286 SiOxNy Inorganic materials 0.000 description 2
- BQCADISMDOOEFD-UHFFFAOYSA-N Silver Chemical compound [Ag] BQCADISMDOOEFD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000016571 aggressive behavior Effects 0.000 description 2
- 239000003086 colorant Substances 0.000 description 2
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 2
- 229910052731 fluorine Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000011737 fluorine Substances 0.000 description 2
- 238000004518 low pressure chemical vapour deposition Methods 0.000 description 2
- GUCVJGMIXFAOAE-UHFFFAOYSA-N niobium atom Chemical compound [Nb] GUCVJGMIXFAOAE-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910052709 silver Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000004332 silver Substances 0.000 description 2
- 229910010413 TiO 2 Inorganic materials 0.000 description 1
- HCHKCACWOHOZIP-UHFFFAOYSA-N Zinc Chemical compound [Zn] HCHKCACWOHOZIP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000002745 absorbent Effects 0.000 description 1
- 239000002250 absorbent Substances 0.000 description 1
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 1
- VNNRSPGTAMTISX-UHFFFAOYSA-N chromium nickel Chemical compound [Cr].[Ni] VNNRSPGTAMTISX-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 1
- 230000032798 delamination Effects 0.000 description 1
- 239000005357 flat glass Substances 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 229910001120 nichrome Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000013021 overheating Methods 0.000 description 1
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 1
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 1
- 238000010257 thawing Methods 0.000 description 1
- 229910052725 zinc Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000011701 zinc Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B17/00—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
- B32B17/06—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
- B32B17/10—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
- B32B17/10005—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
- B32B17/10009—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the number, the constitution or treatment of glass sheets
- B32B17/10036—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the number, the constitution or treatment of glass sheets comprising two outer glass sheets
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B3/00—Ohmic-resistance heating
- H05B3/0014—Devices wherein the heating current flows through particular resistances
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B3/00—Ohmic-resistance heating
- H05B3/84—Heating arrangements specially adapted for transparent or reflecting areas, e.g. for demisting or de-icing windows, mirrors or vehicle windshields
- H05B3/86—Heating arrangements specially adapted for transparent or reflecting areas, e.g. for demisting or de-icing windows, mirrors or vehicle windshields the heating conductors being embedded in the transparent or reflecting material
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B17/00—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
- B32B17/06—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
- B32B17/10—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
- B32B17/10005—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
- B32B17/10165—Functional features of the laminated safety glass or glazing
- B32B17/10174—Coatings of a metallic or dielectric material on a constituent layer of glass or polymer
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B17/00—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
- B32B17/06—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
- B32B17/10—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
- B32B17/10005—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
- B32B17/1055—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the resin layer, i.e. interlayer
- B32B17/10761—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the resin layer, i.e. interlayer containing vinyl acetal
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B3/00—Ohmic-resistance heating
- H05B3/10—Heating elements characterised by the composition or nature of the materials or by the arrangement of the conductor
- H05B3/12—Heating elements characterised by the composition or nature of the materials or by the arrangement of the conductor characterised by the composition or nature of the conductive material
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B2203/00—Aspects relating to Ohmic resistive heating covered by group H05B3/00
- H05B2203/013—Heaters using resistive films or coatings
Landscapes
- Surface Heating Bodies (AREA)
- Resistance Heating (AREA)
- Joining Of Glass To Other Materials (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
- Surface Treatment Of Glass (AREA)
Abstract
L'invention concerne un élément chauffant comprenant un substrat (1 ) mu- ni d'un empilement de couches minces, l'empilement de couches minces compre- nant une couche (3) adaptée à chauffer, ayant une résistance électrique surfaci- que comprise entre 20 et 200 O par carré, l'élément chauffant comprenant égale- ment deux conducteurs collecteurs adaptés à être alimentés en tension électri- que, la couche adaptée à chauffer étant une couche d'oxyde transparent électri- quement conducteur et la couche (3) adaptée à chauffer n'étant pas usinée et étant électriquement connectée aux deux conducteurs collecteurs, la couche (3) adaptée à chauffer ayant une épaisseur comprise entre 50 nm et 300 nm. L'invention permet d'installer facilement sur un véhicule électrique ou de connecter facilement au réseau électrique national un élément chauffant avec une couche adaptée à chauffer qui soit simple à fabriquer.
Description
ELEMENT CHAUFFANT A COUCHE
L'invention concerne un élément chauffant comprenant un substrat muni d'un empilement de couches minces, l'empilement de couches minces compre-nant une couche adaptée à chauffer.
Il est connu d'utiliser de tels éléments chauffants comme pare-brises chauf-fants de véhicules automobiles afin de désembuer et/ou dégivrer le pare-brise.
Lorsque le vitrage est monté sur un véhicule et qu'il est branché sur une installa-tion électrique, la couche adaptée à chauffer devient chauffante.
La puissance dissipée P par un pare-brise chauffant est égale à la tension U alimentant le pare-brise, au carré, divisée par la résistance électrique R
de la couche chauffante (P=U2/R). La puissance dissipée efficace pour désembuer et/ou dégivrer un pare-brise doit être supérieure à 500 W/m2. Dans les véhicules à moteur à combustion, la tension à bord est de l'ordre de 12 ou de 42 volts.
Les couches chauffantes utilisées sont à base d'argent. Elles ont une résistance élec-trique surfacique de l'ordre de 1 ou 4 ohms par carré respectivement.
Il y a un besoin pour équiper les véhicules électriques en vitrages chauf-fants. Toutefois, la tension à bord d'un véhicule électrique est bien plus élevée qu'a bord d'un véhicule à moteur à combustion : elle est de l'ordre de 100 volts ou plus, et peut même aller jusqu'à plusieurs centaines de volts. Ainsi, si l'on es-sayait d'installer un pare-brise chauffant de véhicule à moteur à combustion dans un véhicule électrique, la puissance dissipée par le pare-brise serait très élevée.
Or, les installations électriques classiques, telles que celles présentes à
bord des véhicules à moteur à combustion, ne supporteraient pas les puissances électri-ques dissipées très élevées qui pourraient être générées par un tel pare-brise chauffant installé sur un véhicule électrique. Des installations électriques spécifi-ques auraient toutefois un coût très important et seraient complexes à mettre en oeuvre.
De plus, il est également connu d'utiliser des éléments chauffants avec une couche chauffante en argent comme radiateur électrique de bâtiment. Le même problème de tension électrique élevée se pose puisque la tension disponible dans les bâtiments est celle du réseau électrique national, à savoir 220 ou 230 volts en Europe ou encore 120 volts aux Etats-Unis, soit bien plus élevée que 12 ou 42
L'invention concerne un élément chauffant comprenant un substrat muni d'un empilement de couches minces, l'empilement de couches minces compre-nant une couche adaptée à chauffer.
Il est connu d'utiliser de tels éléments chauffants comme pare-brises chauf-fants de véhicules automobiles afin de désembuer et/ou dégivrer le pare-brise.
Lorsque le vitrage est monté sur un véhicule et qu'il est branché sur une installa-tion électrique, la couche adaptée à chauffer devient chauffante.
La puissance dissipée P par un pare-brise chauffant est égale à la tension U alimentant le pare-brise, au carré, divisée par la résistance électrique R
de la couche chauffante (P=U2/R). La puissance dissipée efficace pour désembuer et/ou dégivrer un pare-brise doit être supérieure à 500 W/m2. Dans les véhicules à moteur à combustion, la tension à bord est de l'ordre de 12 ou de 42 volts.
Les couches chauffantes utilisées sont à base d'argent. Elles ont une résistance élec-trique surfacique de l'ordre de 1 ou 4 ohms par carré respectivement.
Il y a un besoin pour équiper les véhicules électriques en vitrages chauf-fants. Toutefois, la tension à bord d'un véhicule électrique est bien plus élevée qu'a bord d'un véhicule à moteur à combustion : elle est de l'ordre de 100 volts ou plus, et peut même aller jusqu'à plusieurs centaines de volts. Ainsi, si l'on es-sayait d'installer un pare-brise chauffant de véhicule à moteur à combustion dans un véhicule électrique, la puissance dissipée par le pare-brise serait très élevée.
Or, les installations électriques classiques, telles que celles présentes à
bord des véhicules à moteur à combustion, ne supporteraient pas les puissances électri-ques dissipées très élevées qui pourraient être générées par un tel pare-brise chauffant installé sur un véhicule électrique. Des installations électriques spécifi-ques auraient toutefois un coût très important et seraient complexes à mettre en oeuvre.
De plus, il est également connu d'utiliser des éléments chauffants avec une couche chauffante en argent comme radiateur électrique de bâtiment. Le même problème de tension électrique élevée se pose puisque la tension disponible dans les bâtiments est celle du réseau électrique national, à savoir 220 ou 230 volts en Europe ou encore 120 volts aux Etats-Unis, soit bien plus élevée que 12 ou 42
2 volts. Pour diminuer la puissance dissipée (afin d'éviter que le radiateur ne chauffe trop), la résistance électrique de la couche chauffante est augmentée en gravant la couche chauffante de façon à faire parcourir aux électrons un chemin plus long. Ce procédé est toutefois complexe et coûteux.
Il y a donc un besoin pour un élément chauffant comprenant un substrat muni d'un empilement de couches minces, l'empilement de couches minces com-prenant une couche adaptée à chauffer, qui puisse être facilement installé sur un véhicule électrique ou connecté au réseau électrique national et qui soit simple à
fabriquer.
Pour cela, l'invention propose un élément chauffant comprenant un subs-trat muni d'un empilement de couches minces, l'empilement de couches minces comprenant une couche adaptée à chauffer, ayant une résistance électrique sur-facique comprise entre 20 et 200 n par carré, l'élément chauffant comprenant également deux conducteurs collecteurs adaptés à être alimentés en tension électrique, la couche adaptée à chauffer étant une couche d'oxyde transparent électriquement conducteur et la couche adaptée à chauffer n'étant pas usinée par gravure et étant électriquement connectée aux deux conducteurs collecteurs, la couche adaptée à chauffer ayant une épaisseur comprise entre 50 et 300 nm.
Selon une autre particularité, la couche d'oxyde transparent électriquement conducteur est:
- en oxyde de zinc dopé par un élément choisi dans le groupe Al, Ga, In, B, Ti, V, Y, Zr, Ge ou par une combinaison de ces différents éléments, de pré-férence en oxyde de zinc dopé à l'aluminium (AZO), à l'indium (IZO) au gallium (GZO) ou au bore (BZO) ; ou - en oxyde d'étain et d'indium (ITO), ou en oxyde d'étain dopé au fluor (5n02:F) ou à l'antimoine (5n02:Sb) ; ou - en oxyde de titane dopé au niobium.
Selon une autre particularité, la couche d'oxyde transparent électriquement conducteur est déposé par pulvérisation cathodique, notamment assistée par champ magnétique (magnétron), ou par dépôt chimique en phase vapeur (CVD).
Selon une autre particularité, l'empilement de couches minces comprend en outre une couche sous-jacente diélectriques non métallique située sous la couche adaptée à chauffer, la couche diélectrique non métallique étant en nitrure
Il y a donc un besoin pour un élément chauffant comprenant un substrat muni d'un empilement de couches minces, l'empilement de couches minces com-prenant une couche adaptée à chauffer, qui puisse être facilement installé sur un véhicule électrique ou connecté au réseau électrique national et qui soit simple à
fabriquer.
Pour cela, l'invention propose un élément chauffant comprenant un subs-trat muni d'un empilement de couches minces, l'empilement de couches minces comprenant une couche adaptée à chauffer, ayant une résistance électrique sur-facique comprise entre 20 et 200 n par carré, l'élément chauffant comprenant également deux conducteurs collecteurs adaptés à être alimentés en tension électrique, la couche adaptée à chauffer étant une couche d'oxyde transparent électriquement conducteur et la couche adaptée à chauffer n'étant pas usinée par gravure et étant électriquement connectée aux deux conducteurs collecteurs, la couche adaptée à chauffer ayant une épaisseur comprise entre 50 et 300 nm.
Selon une autre particularité, la couche d'oxyde transparent électriquement conducteur est:
- en oxyde de zinc dopé par un élément choisi dans le groupe Al, Ga, In, B, Ti, V, Y, Zr, Ge ou par une combinaison de ces différents éléments, de pré-férence en oxyde de zinc dopé à l'aluminium (AZO), à l'indium (IZO) au gallium (GZO) ou au bore (BZO) ; ou - en oxyde d'étain et d'indium (ITO), ou en oxyde d'étain dopé au fluor (5n02:F) ou à l'antimoine (5n02:Sb) ; ou - en oxyde de titane dopé au niobium.
Selon une autre particularité, la couche d'oxyde transparent électriquement conducteur est déposé par pulvérisation cathodique, notamment assistée par champ magnétique (magnétron), ou par dépôt chimique en phase vapeur (CVD).
Selon une autre particularité, l'empilement de couches minces comprend en outre une couche sous-jacente diélectriques non métallique située sous la couche adaptée à chauffer, la couche diélectrique non métallique étant en nitrure
3 ou oxy-nitrure ou en oxyde ou en oxyde mixte, par exemple en Si3N4 ou SiOxNy ou SiOC ou SiOSn.
Selon une autre particularité, l'empilement de couches minces comprend en outre, en particulier lorsque la couche d'oxyde transparent électriquement conducteur est en oxyde de zinc dopé ou en oxyde de titane dopé au niobium, une couche sus-jacente diélectrique non métallique située au-dessus de la cou-che adaptée à chauffer, la couche diélectriques non métallique étant en nitrure, par exemple en Si3N4.
Selon une autre particularité, les conducteurs collecteurs sont disposés à
proximité de deux bords opposés de l'élément chauffant.
Selon une autre particularité, le substrat muni d'un empilement de couches minces est en verre organique ou inorganique.
Selon une autre particularité, le substrat muni d'un empilement de couches minces est transparent.
Selon une autre particularité, l'élément chauffant comprend en outre un in-tercalaire et un deuxième substrat, l'intercalaire étant entre les deux substrats pour former un feuilleté, la couche adaptée à chauffer étant en vis-à-vis de l'intercalaire.
Selon une autre particularité, l'élément chauffant comprend en outre un troisième substrat séparé du feuilleté par une lame de gaz.
Selon une autre particularité, l'élément chauffant comprend au moins un deuxième substrat, les substrats étant séparés deux à deux par une lame de gaz pour former un vitrage multiple isolant, la couche adaptée à chauffer étant en vis-à-vis de la lame de gaz.
Selon une autre particularité, le deuxième substrat est en verre organique ou inorganique.
Selon une autre particularité, le deuxième substrat est transparent.
L'invention concerne également un vitrage de bâtiment comprenant un élément chauffant décrit ci-dessus.
L'invention concerne également un vitrage de véhicule automobile électri-que comprenant un élément chauffant décrit ci-dessus.
Selon une autre particularité, l'empilement de couches minces comprend en outre, en particulier lorsque la couche d'oxyde transparent électriquement conducteur est en oxyde de zinc dopé ou en oxyde de titane dopé au niobium, une couche sus-jacente diélectrique non métallique située au-dessus de la cou-che adaptée à chauffer, la couche diélectriques non métallique étant en nitrure, par exemple en Si3N4.
Selon une autre particularité, les conducteurs collecteurs sont disposés à
proximité de deux bords opposés de l'élément chauffant.
Selon une autre particularité, le substrat muni d'un empilement de couches minces est en verre organique ou inorganique.
Selon une autre particularité, le substrat muni d'un empilement de couches minces est transparent.
Selon une autre particularité, l'élément chauffant comprend en outre un in-tercalaire et un deuxième substrat, l'intercalaire étant entre les deux substrats pour former un feuilleté, la couche adaptée à chauffer étant en vis-à-vis de l'intercalaire.
Selon une autre particularité, l'élément chauffant comprend en outre un troisième substrat séparé du feuilleté par une lame de gaz.
Selon une autre particularité, l'élément chauffant comprend au moins un deuxième substrat, les substrats étant séparés deux à deux par une lame de gaz pour former un vitrage multiple isolant, la couche adaptée à chauffer étant en vis-à-vis de la lame de gaz.
Selon une autre particularité, le deuxième substrat est en verre organique ou inorganique.
Selon une autre particularité, le deuxième substrat est transparent.
L'invention concerne également un vitrage de bâtiment comprenant un élément chauffant décrit ci-dessus.
L'invention concerne également un vitrage de véhicule automobile électri-que comprenant un élément chauffant décrit ci-dessus.
4 L'invention concerne également un véhicule automobile électrique compre-nant un vitrage décrit ci-dessus, notamment un pare-brise, un vitrage latéral avant, un vitrage latéral arrière, une lunette arrière ou encore un vitrage de toit.
L'invention concerne également un radiateur électrique de bâtiment consti-tué d'un élément chauffant décrit ci-dessus.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention vont à présent être décrits en regard des dessins sur lesquels :
= La figure 1 représente une vue en coupe transversale d'un élément chauffant selon un mode de réalisation de l'invention.
L'invention se rapporte à un élément chauffant comprenant au moins un substrat muni d'un empilement de couches minces, l'empilement de couches min-ces comprenant une couche adaptée à chauffer. La couche adaptée à chauffer a une résistance électrique surfacique comprise entre 20 et 200 n par carré. La couche adaptée à chauffer permet de désembuer/dégivrer un vitrage ou encore et chauffer une pièce. La couche adaptée à chauffer est une couche d'oxyde trans-parent électriquement conducteur. L'élément chauffant comprend également deux conducteurs collecteurs adaptés à être alimentés en tension électrique, la couche adaptée à chauffer étant électriquement connectée aux deux conducteurs collec-teurs de façon à pouvoir chauffer. La couche adaptée à chauffer est pleine, c'est-à-dire qu'elle n'est pas usinée par gravure, c'est-à-dire qu'elle ne contient pas de gravure permettant d'augmenter la résistance électrique de la couche chauffante.
Ainsi, aucune zone n'est enlevée de la couche et aucun chemin géométrique permettant d'augmenter la résistance effective du vitrage n'est tracé par gravure dans la couche adaptée à chauffer.
Ainsi, la résistance électrique surfacique de la couche adaptée à chauffer est comprise entre 20 et 200 n par carré sans qu'il y ait besoin de l'usiner en la gravant. Cela simplifie le procédé de fabrication de l'élément chauffant. De plus, cela permet d'avoir une puissance dissipée qui soit contrôlée et qui soit compati-ble avec des installations électriques classiques. L'invention permet donc d'installer facilement sur un véhicule électrique ou de connecter facilement au réseau électrique national un élément chauffant selon l'invention.
La figure 1 représente une vue en coupe transversale d'un élément chauf-fant selon un mode de réalisation de l'invention.
L'élément chauffant comprend un substrat 1 sur lequel est déposé un empi-lement de couches minces comprenant une couche 3 adaptée à chauffer. Les couches minces de l'empilement sont déposées par exemple par pulvérisation cathodique, notamment assistée par champ magnétique (dépôt magnétron ) ou
L'invention concerne également un radiateur électrique de bâtiment consti-tué d'un élément chauffant décrit ci-dessus.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention vont à présent être décrits en regard des dessins sur lesquels :
= La figure 1 représente une vue en coupe transversale d'un élément chauffant selon un mode de réalisation de l'invention.
L'invention se rapporte à un élément chauffant comprenant au moins un substrat muni d'un empilement de couches minces, l'empilement de couches min-ces comprenant une couche adaptée à chauffer. La couche adaptée à chauffer a une résistance électrique surfacique comprise entre 20 et 200 n par carré. La couche adaptée à chauffer permet de désembuer/dégivrer un vitrage ou encore et chauffer une pièce. La couche adaptée à chauffer est une couche d'oxyde trans-parent électriquement conducteur. L'élément chauffant comprend également deux conducteurs collecteurs adaptés à être alimentés en tension électrique, la couche adaptée à chauffer étant électriquement connectée aux deux conducteurs collec-teurs de façon à pouvoir chauffer. La couche adaptée à chauffer est pleine, c'est-à-dire qu'elle n'est pas usinée par gravure, c'est-à-dire qu'elle ne contient pas de gravure permettant d'augmenter la résistance électrique de la couche chauffante.
Ainsi, aucune zone n'est enlevée de la couche et aucun chemin géométrique permettant d'augmenter la résistance effective du vitrage n'est tracé par gravure dans la couche adaptée à chauffer.
Ainsi, la résistance électrique surfacique de la couche adaptée à chauffer est comprise entre 20 et 200 n par carré sans qu'il y ait besoin de l'usiner en la gravant. Cela simplifie le procédé de fabrication de l'élément chauffant. De plus, cela permet d'avoir une puissance dissipée qui soit contrôlée et qui soit compati-ble avec des installations électriques classiques. L'invention permet donc d'installer facilement sur un véhicule électrique ou de connecter facilement au réseau électrique national un élément chauffant selon l'invention.
La figure 1 représente une vue en coupe transversale d'un élément chauf-fant selon un mode de réalisation de l'invention.
L'élément chauffant comprend un substrat 1 sur lequel est déposé un empi-lement de couches minces comprenant une couche 3 adaptée à chauffer. Les couches minces de l'empilement sont déposées par exemple par pulvérisation cathodique, notamment assistée par champ magnétique (dépôt magnétron ) ou
5 par dépôt chimique en phase vapeur (CVD).
Le substrat 1 est par exemple en verre organique ou inorganique. Il est par exemple transparent, en particulier lorsqu'il est utilisé dans une application né-cessitant de voir à travers comme par exemple un vitrage de véhicule ou de bâti-ment. Le substrat 1 est de préférence, mais de façon non limitative, une feuille de verre.
La couche 3 adaptée à chauffer est en oxyde transparent électriquement conducteur (TCO). De façon générale, la couche en TCO peut être en oxyde de zinc dopé par un élément choisi dans le groupe Al, Ga, In, B, Ti, V, Y, Zr, Ge ou par une combinaison de ces différents éléments. Lorsque la couche adaptée à
chauffer est déposée par magnétron, la couche en TCO est par exemple :
- en oxyde de zinc dopé à l'aluminium (AZO), à l'indium (IZO) ou au gallium (GZO) ; ou - en oxyde d'étain et d'indium (ITO) ou en oxyde d'étain dopé à l'antimoine (Sn02:Sb) ou au fluor (Sn02:F) ; ou en oxyde de titane dopé au niobium.
Lorsque la couche adaptée à chauffer est déposée par CVD, la couche en TCO est par exemple en oxyde de zinc dopé au bore (BZO) ou en oxyde d'étain dopé au fluor (Sn02:F). La couche en BZO est par exemple déposée par LPCVD
( Low Pressure CVD en anglais ¨ CVD à basse pression).
L'empilement de couches minces comprend également une couche sous-jacente 4 diélectrique non métallique située en-dessous de la couche 3 adaptée à
chauffer. Cette couche sous-jacente 4 diélectrique non métallique est en nitrure ou oxy-nitrure ou oxyde ou oxyde mixte, par exemple en Si3N4 ou SiOxNy pour les dépôts par magnétron ou en SiOC ou SiOSn pour les dépôts par CVD. Cette cou-che sous-jacente 4 a une fonction de barrière aux alcalins qui sinon pourraient migrer lors du bombage de l'empilement et détruire la conductivité de la couche TCO lorsque le dépôt est réalisé par magnétron. La couche sous-jacente a aussi pour fonction d'ajuster les couleurs. Une couche sous-jacente 4 diélectrique non
Le substrat 1 est par exemple en verre organique ou inorganique. Il est par exemple transparent, en particulier lorsqu'il est utilisé dans une application né-cessitant de voir à travers comme par exemple un vitrage de véhicule ou de bâti-ment. Le substrat 1 est de préférence, mais de façon non limitative, une feuille de verre.
La couche 3 adaptée à chauffer est en oxyde transparent électriquement conducteur (TCO). De façon générale, la couche en TCO peut être en oxyde de zinc dopé par un élément choisi dans le groupe Al, Ga, In, B, Ti, V, Y, Zr, Ge ou par une combinaison de ces différents éléments. Lorsque la couche adaptée à
chauffer est déposée par magnétron, la couche en TCO est par exemple :
- en oxyde de zinc dopé à l'aluminium (AZO), à l'indium (IZO) ou au gallium (GZO) ; ou - en oxyde d'étain et d'indium (ITO) ou en oxyde d'étain dopé à l'antimoine (Sn02:Sb) ou au fluor (Sn02:F) ; ou en oxyde de titane dopé au niobium.
Lorsque la couche adaptée à chauffer est déposée par CVD, la couche en TCO est par exemple en oxyde de zinc dopé au bore (BZO) ou en oxyde d'étain dopé au fluor (Sn02:F). La couche en BZO est par exemple déposée par LPCVD
( Low Pressure CVD en anglais ¨ CVD à basse pression).
L'empilement de couches minces comprend également une couche sous-jacente 4 diélectrique non métallique située en-dessous de la couche 3 adaptée à
chauffer. Cette couche sous-jacente 4 diélectrique non métallique est en nitrure ou oxy-nitrure ou oxyde ou oxyde mixte, par exemple en Si3N4 ou SiOxNy pour les dépôts par magnétron ou en SiOC ou SiOSn pour les dépôts par CVD. Cette cou-che sous-jacente 4 a une fonction de barrière aux alcalins qui sinon pourraient migrer lors du bombage de l'empilement et détruire la conductivité de la couche TCO lorsque le dépôt est réalisé par magnétron. La couche sous-jacente a aussi pour fonction d'ajuster les couleurs. Une couche sous-jacente 4 diélectrique non
6 métallique en oxyde mixte SiOSn permet en particulier une bonne adhésion d'une couche 3 adaptée à chauffer en Sn02 :F et une bonne résistance à la délamina-tion lors du bombage du vitrage. La couche sous-jacente 4 diélectrique non métal-lique est déposée par exemple par pulvérisation cathodique, notamment assistée par champ magnétique ou par CVD. La couche sous-jacente 4 diélectrique non métallique a une épaisseur comprise entre 10 et 100 nm, par exemple entre 40 et 70 nm, de préférence de l'ordre de 50 nm.
Pour une utilisation de l'élément chauffant dans un vitrage automobile, des-tiné à être bombé, l'empilement de couches minces doit être suffisamment résis-tant thermiquement et mécaniquement pour supporter les opérations de bom-bage. Si la couche en TCO n'est pas suffisamment résistante, une couche sus-jacente 5 diélectrique non métallique en nitrure, par exemple en Si3N4, est dépo-sée sur la couche en TCO. La couche 5 diélectrique non métallique est déposée par exemple par pulvérisation cathodique, notamment assistée par champ magné-tique. La couche sus-jacente 5 peut permettre d'ajuster les couleurs du substrat.
La couche sus-jacente 5 diélectrique non métallique a une épaisseur comprise entre 10 et 100 nm, de préférence de l'ordre de 10 nm. Une épaisseur de 10 nm est en principe suffisante pour assurer la protection requise.
L'épaisseur de la couche 3 adaptée à chauffer est comprise entre 50 et 300 nm, de préférence entre 50 et 200 nm. Cette gamme d'épaisseur est à la fois facilement réalisable techniquement et permet d'obtenir une couche d'épaisseur contrôlée sur toute la surface de la feuille de verre avec une résistance électrique surfacique de la couche adaptée à chauffer comprise entre 20 et 200 n par carré.
L'élément chauffant comprend également deux conducteurs collecteurs (non représentés) disposés à proximité de deux bords opposés de l'élément chauffant. La couche 3 adaptée à chauffer est connectée électriquement à ces conducteurs collecteurs. Les conducteurs collecteurs sont des bornes d'alimentation en tension de la couche 3 adaptée à chauffer. Dans le cas d'un pare-brise chauffant, les conducteurs collecteurs sont disposés par exemple en haut et en bas du pare-brise.
Dans une première variante, l'élément chauffant comprend de préférence un deuxième substrat 2 et un intercalaire 6, l'intercalaire étant entre les deux substrats 1, 2 de façon à former un feuilleté. Dans cette configuration, la face du
Pour une utilisation de l'élément chauffant dans un vitrage automobile, des-tiné à être bombé, l'empilement de couches minces doit être suffisamment résis-tant thermiquement et mécaniquement pour supporter les opérations de bom-bage. Si la couche en TCO n'est pas suffisamment résistante, une couche sus-jacente 5 diélectrique non métallique en nitrure, par exemple en Si3N4, est dépo-sée sur la couche en TCO. La couche 5 diélectrique non métallique est déposée par exemple par pulvérisation cathodique, notamment assistée par champ magné-tique. La couche sus-jacente 5 peut permettre d'ajuster les couleurs du substrat.
La couche sus-jacente 5 diélectrique non métallique a une épaisseur comprise entre 10 et 100 nm, de préférence de l'ordre de 10 nm. Une épaisseur de 10 nm est en principe suffisante pour assurer la protection requise.
L'épaisseur de la couche 3 adaptée à chauffer est comprise entre 50 et 300 nm, de préférence entre 50 et 200 nm. Cette gamme d'épaisseur est à la fois facilement réalisable techniquement et permet d'obtenir une couche d'épaisseur contrôlée sur toute la surface de la feuille de verre avec une résistance électrique surfacique de la couche adaptée à chauffer comprise entre 20 et 200 n par carré.
L'élément chauffant comprend également deux conducteurs collecteurs (non représentés) disposés à proximité de deux bords opposés de l'élément chauffant. La couche 3 adaptée à chauffer est connectée électriquement à ces conducteurs collecteurs. Les conducteurs collecteurs sont des bornes d'alimentation en tension de la couche 3 adaptée à chauffer. Dans le cas d'un pare-brise chauffant, les conducteurs collecteurs sont disposés par exemple en haut et en bas du pare-brise.
Dans une première variante, l'élément chauffant comprend de préférence un deuxième substrat 2 et un intercalaire 6, l'intercalaire étant entre les deux substrats 1, 2 de façon à former un feuilleté. Dans cette configuration, la face du
7 substrat 1 sur laquelle est déposée l'empilement de couches minces est de préfé-rence en vis-à-vis de l'intercalaire 6 et non orientée vers l'extérieur de l'élément chauffant, de façon à protéger l'empilement de couches minces contre les agres-sions extérieures. L'intercalaire est par exemple en PVB (polyvinylbutyral) stan-dard ou en matériau adapté à amortir acoustiquement des ondes. Le matériau adapté à amortir acoustiquement des ondes est alors de préférence entre deux couches de PVB standard.
Dans cette première variante, le deuxième substrat 2 est par exemple en verre organique ou inorganique. Il est par exemple transparent, en particulier lors-qu'il est utilisé dans une application nécessitant de voir à travers comme par exemple un vitrage de véhicule ou de bâtiment. Le substrat 2 est de préférence, mais de façon non limitative, une feuille de verre.
Un élément chauffant selon cette première variante peut être utilisé comme vitrage de véhicule automobile, en particulier de véhicule électrique. Lorsque le vitrage est un pare-brise ou un vitrage latéral avant, il est soumis à des contrain-tes de visibilité. En effet, la transmission lumineuse doit être d'au moins 70%, voire d'au moins 75%, pour respecter les normes en vigueur. Cette transmission lumineuse est atteinte avec un vitrage chauffant tel que défini plus haut. En re-vanche, lorsque le vitrage est un vitrage latéral arrière, une lunette arrière ou un vitrage de toit, il n'est soumis à aucune contrainte de transmission lumineuse.
Pour diminuer la transmission lumineuse tout en respectant les normes en vi-gueur, qui peut être proche de 100%, le substrat peut être coloré ou bien l'empilement peut comporter une couche absorbante, par exemple en NiCr ou NbN.
Un élément chauffant selon cette première variante peut également être utilisé comme vitrage de bâtiment, par exemple dans une cloison entre deux piè-ces ou en paroi extérieure de bâtiment en combinaison avec un troisième substrat séparé de l'élément chauffant par une lame de gaz. Le troisième substrat est par exemple en verre organique ou inorganique. Le troisième substrat est par exem-ple transparent.
Un élément chauffant selon cette première variante peut également être utilisé comme radiateur électrique pour bâtiment.
Dans cette première variante, le deuxième substrat 2 est par exemple en verre organique ou inorganique. Il est par exemple transparent, en particulier lors-qu'il est utilisé dans une application nécessitant de voir à travers comme par exemple un vitrage de véhicule ou de bâtiment. Le substrat 2 est de préférence, mais de façon non limitative, une feuille de verre.
Un élément chauffant selon cette première variante peut être utilisé comme vitrage de véhicule automobile, en particulier de véhicule électrique. Lorsque le vitrage est un pare-brise ou un vitrage latéral avant, il est soumis à des contrain-tes de visibilité. En effet, la transmission lumineuse doit être d'au moins 70%, voire d'au moins 75%, pour respecter les normes en vigueur. Cette transmission lumineuse est atteinte avec un vitrage chauffant tel que défini plus haut. En re-vanche, lorsque le vitrage est un vitrage latéral arrière, une lunette arrière ou un vitrage de toit, il n'est soumis à aucune contrainte de transmission lumineuse.
Pour diminuer la transmission lumineuse tout en respectant les normes en vi-gueur, qui peut être proche de 100%, le substrat peut être coloré ou bien l'empilement peut comporter une couche absorbante, par exemple en NiCr ou NbN.
Un élément chauffant selon cette première variante peut également être utilisé comme vitrage de bâtiment, par exemple dans une cloison entre deux piè-ces ou en paroi extérieure de bâtiment en combinaison avec un troisième substrat séparé de l'élément chauffant par une lame de gaz. Le troisième substrat est par exemple en verre organique ou inorganique. Le troisième substrat est par exem-ple transparent.
Un élément chauffant selon cette première variante peut également être utilisé comme radiateur électrique pour bâtiment.
8 PCT/FR2012/051221 Dans une deuxième variante, l'élément chauffant comprend au moins un deuxième substrat 2. Les substrats 1, 2 sont séparés deux à deux par une lame de gaz de façon à former un vitrage multiple isolant. L'empilement de couches minces est de préférence en vis-à-vis de la lame de gaz et non orientée vers l'extérieur de l'élément chauffant, de façon à protéger l'empilement de couches minces contre les agressions extérieures.
Un élément chauffant selon cette deuxième variante peut être utilisé
comme vitrage de bâtiment.
L'invention concerne donc également un vitrage de véhicule automobile électrique, en particulier un pare-brise ou un vitrage latéral avant qui sont soumis à des contraintes de transmission lumineuse d'au moins 70%, voire d'au moins 75%, ou encore un vitrage latéral arrière, une lunette arrière ou encore un vitrage de toit, qui ne sont soumis à aucune contrainte de transmission lumineuse.
L'invention concerne également un véhicule automobile électrique avec un tel vitrage. L'invention concerne également un vitrage de bâtiment ou encore un ra-diateur électrique de bâtiment.
Dans le cas d'un vitrage de véhicule ou de bâtiment ou d'un radiateur élec-trique de bâtiment, les conducteurs collecteurs sont connectés de façon connue à
une installation électrique et sont alimentés en tension via cette installation élec-trique. Lorsqu'elle est mise sous tension, la couche adaptée à chauffer devient une couche chauffante. Grâce à l'invention, des installations électriques classi-ques peuvent être utilisées.
Dans le cas d'un vitrage de véhicule ou de bâtiment, la couche adaptée à
chauffer a un but de désembuage et/ou dégivrage du vitrage.
Dans le cas d'un radiateur, la couche adaptée à chauffer a essentiellement un but de chauffage domestique mais peut également avoir un but de désem-buage, en particulier lorsqu'il est utilisé dans une salle de bain.
Des exemples sont donnés ci-dessous. Ils peuvent tous être utilisés dans toutes les applications prévues par l'invention, même si les calculs de puissance dissipée sont réalisés pour un pare-brise après bombage.
Un élément chauffant selon l'invention ayant l'empilement suivant :
Verre/Si3N4/AZO/Si3N4/PVB/Verre avec, dans l'ordre, les épaisseurs suivantes :
Un élément chauffant selon cette deuxième variante peut être utilisé
comme vitrage de bâtiment.
L'invention concerne donc également un vitrage de véhicule automobile électrique, en particulier un pare-brise ou un vitrage latéral avant qui sont soumis à des contraintes de transmission lumineuse d'au moins 70%, voire d'au moins 75%, ou encore un vitrage latéral arrière, une lunette arrière ou encore un vitrage de toit, qui ne sont soumis à aucune contrainte de transmission lumineuse.
L'invention concerne également un véhicule automobile électrique avec un tel vitrage. L'invention concerne également un vitrage de bâtiment ou encore un ra-diateur électrique de bâtiment.
Dans le cas d'un vitrage de véhicule ou de bâtiment ou d'un radiateur élec-trique de bâtiment, les conducteurs collecteurs sont connectés de façon connue à
une installation électrique et sont alimentés en tension via cette installation élec-trique. Lorsqu'elle est mise sous tension, la couche adaptée à chauffer devient une couche chauffante. Grâce à l'invention, des installations électriques classi-ques peuvent être utilisées.
Dans le cas d'un vitrage de véhicule ou de bâtiment, la couche adaptée à
chauffer a un but de désembuage et/ou dégivrage du vitrage.
Dans le cas d'un radiateur, la couche adaptée à chauffer a essentiellement un but de chauffage domestique mais peut également avoir un but de désem-buage, en particulier lorsqu'il est utilisé dans une salle de bain.
Des exemples sont donnés ci-dessous. Ils peuvent tous être utilisés dans toutes les applications prévues par l'invention, même si les calculs de puissance dissipée sont réalisés pour un pare-brise après bombage.
Un élément chauffant selon l'invention ayant l'empilement suivant :
Verre/Si3N4/AZO/Si3N4/PVB/Verre avec, dans l'ordre, les épaisseurs suivantes :
9 matériau Verre Si3N4 AZO Si3N4 PVB Verre épaisseur 2 mm 50 nm 160 nm 50 nm 0,76 mm 2 mm a une résistance électrique surfacique de 30 ohms par carré. Dans cet exemple, la couche en AZO est la couche adaptée à chauffer. Un élément chauffant de 75 cm de haut, alimenté par une tension de 220 V dissipe alors une puissance surfa-cique de 2870 W/m2 et a une transmission lumineuse de 82,5%.
De même, un élément chauffant selon l'invention ayant l'empilement sui-vant:
Verre/Si3N4/Sn02:F/ PVB/Verre avec, dans l'ordre, les épaisseurs suivantes :
matériau Verre Si3N4 Sn02:F PVB Verre épaisseur 2 mm 50 nm 50 nm 0,76 mm 2 mm a une résistance électrique surfacique de 100 ohms par carré. Dans cet exemple, la couche en Sn02:F est la couche adaptée à chauffer. Un élément chauffant de 75 cm de haut, alimenté par une tension de 220 V dissipe alors une puissance surfacique de 860 W/m2 et a une transmission lumineuse de 85%.
De même, un élément chauffant selon l'invention ayant l'empilement sui-vant:
Verre/Si3N4/Sn02:F/ PVB/Verre avec, dans l'ordre, les épaisseurs suivantes :
matériau Verre Si3N4 Sn02:F PVB Verre épaisseur 2 mm 50 nm 70 nm 0,76 mm 2 mm a une résistance électrique surfacique de 70 ohms par carré. Dans cet exemple, la couche en Sn02:F est la couche adaptée à chauffer. Un élément chauffant de 75 cm de haut, alimenté par une tension de 220 V dissipe alors une puissance surfacique de 1129 W/m2 et a une transmission lumineuse de 84,5%.
Un élément chauffant selon l'invention ayant l'empilement suivant :
Verre/Si3N4/GZO/ Si3N4/PVB/Verre avec, dans l'ordre, les épaisseurs suivantes :
matériau Verre Si3N4 GZO Si3N4 PVB Verre (5% pds) épaisseur 2 mm 50 nm 100 nm 50 nm 0,76 mm 2 mm a une résistance électrique surfacique de 60 ohms par carré. Dans cet exemple, la couche en GZO est la couche adaptée à chauffer. Un élément chauffant de 75 cm de haut, alimenté par une tension de 220 V dissipe alors une puissance surfa-cique de 1434 W/m2 et a une transmission de 83%.
5 Un élément chauffant selon l'invention ayant l'empilement suivant :
Verre/Si3N4/AZO/ Si3N4/PVB/Verre avec, dans l'ordre, les épaisseurs suivantes :
matériau Verre Si3N4 AZO Si3N4 PVB Verre (2% pds) épaisseur 2 mm 50 nm 100 nm 50 nm 0,76 mm 2 mm a une résistance électrique surfacique de 60 ohms par carré. Dans cet exemple, la couche en AZO est la couche adaptée à chauffer. Un élément chauffant de 75
De même, un élément chauffant selon l'invention ayant l'empilement sui-vant:
Verre/Si3N4/Sn02:F/ PVB/Verre avec, dans l'ordre, les épaisseurs suivantes :
matériau Verre Si3N4 Sn02:F PVB Verre épaisseur 2 mm 50 nm 50 nm 0,76 mm 2 mm a une résistance électrique surfacique de 100 ohms par carré. Dans cet exemple, la couche en Sn02:F est la couche adaptée à chauffer. Un élément chauffant de 75 cm de haut, alimenté par une tension de 220 V dissipe alors une puissance surfacique de 860 W/m2 et a une transmission lumineuse de 85%.
De même, un élément chauffant selon l'invention ayant l'empilement sui-vant:
Verre/Si3N4/Sn02:F/ PVB/Verre avec, dans l'ordre, les épaisseurs suivantes :
matériau Verre Si3N4 Sn02:F PVB Verre épaisseur 2 mm 50 nm 70 nm 0,76 mm 2 mm a une résistance électrique surfacique de 70 ohms par carré. Dans cet exemple, la couche en Sn02:F est la couche adaptée à chauffer. Un élément chauffant de 75 cm de haut, alimenté par une tension de 220 V dissipe alors une puissance surfacique de 1129 W/m2 et a une transmission lumineuse de 84,5%.
Un élément chauffant selon l'invention ayant l'empilement suivant :
Verre/Si3N4/GZO/ Si3N4/PVB/Verre avec, dans l'ordre, les épaisseurs suivantes :
matériau Verre Si3N4 GZO Si3N4 PVB Verre (5% pds) épaisseur 2 mm 50 nm 100 nm 50 nm 0,76 mm 2 mm a une résistance électrique surfacique de 60 ohms par carré. Dans cet exemple, la couche en GZO est la couche adaptée à chauffer. Un élément chauffant de 75 cm de haut, alimenté par une tension de 220 V dissipe alors une puissance surfa-cique de 1434 W/m2 et a une transmission de 83%.
5 Un élément chauffant selon l'invention ayant l'empilement suivant :
Verre/Si3N4/AZO/ Si3N4/PVB/Verre avec, dans l'ordre, les épaisseurs suivantes :
matériau Verre Si3N4 AZO Si3N4 PVB Verre (2% pds) épaisseur 2 mm 50 nm 100 nm 50 nm 0,76 mm 2 mm a une résistance électrique surfacique de 60 ohms par carré. Dans cet exemple, la couche en AZO est la couche adaptée à chauffer. Un élément chauffant de 75
10 cm de haut, alimenté par une tension de 220 V dissipe alors une puissance surfa-cique de 1434 W/m2 et a une transmission de 83%.
Un élément chauffant selon l'invention ayant l'empilement suivant :
Verre/Si3N4/AZO/ Si3N4/PVB/Verre avec, dans l'ordre, les épaisseurs suivantes :
matériau Verre Si3N4 Ti02:Nb Si3N4 PVB Verre (5% pds) épaisseur 2 mm 50 nm 100 nm 50 nm 0,76 mm 2 mm a une résistance électrique surfacique de 150 ohms par carré. Dans cet exemple, la couche en Ti02:Nb est la couche adaptée à chauffer. Un élément chauffant de 75 cm de haut, alimenté par une tension de 220 V dissipe alors une puissance surfacique de 574 W/m2 et a une transmission de 75%.
Un élément chauffant selon l'invention ayant l'empilement suivant :
Verre/Si3N4/AZO/ Si3N4/PVB/Verre avec, dans l'ordre, les épaisseurs suivantes :
matériau Verre Si3N4 ITO Si3N4 PVB Verre (90% In et 10%
Sn) épaisseur 2 mm 50 nm 60 nm 50 nm 0,76 mm 2 mm
Un élément chauffant selon l'invention ayant l'empilement suivant :
Verre/Si3N4/AZO/ Si3N4/PVB/Verre avec, dans l'ordre, les épaisseurs suivantes :
matériau Verre Si3N4 Ti02:Nb Si3N4 PVB Verre (5% pds) épaisseur 2 mm 50 nm 100 nm 50 nm 0,76 mm 2 mm a une résistance électrique surfacique de 150 ohms par carré. Dans cet exemple, la couche en Ti02:Nb est la couche adaptée à chauffer. Un élément chauffant de 75 cm de haut, alimenté par une tension de 220 V dissipe alors une puissance surfacique de 574 W/m2 et a une transmission de 75%.
Un élément chauffant selon l'invention ayant l'empilement suivant :
Verre/Si3N4/AZO/ Si3N4/PVB/Verre avec, dans l'ordre, les épaisseurs suivantes :
matériau Verre Si3N4 ITO Si3N4 PVB Verre (90% In et 10%
Sn) épaisseur 2 mm 50 nm 60 nm 50 nm 0,76 mm 2 mm
11 a une résistance électrique surfacique de 35 ohms par carré. Dans cet exemple, la couche en ITO est la couche adaptée à chauffer. Un élément chauffant de 75 cm de haut, alimenté par une tension de 220 V dissipe alors une puissance surfa-cique de 2458 W/m2 et a une transmission de 83%.
Claims (17)
1. Elément chauffant comprenant un substrat (1) muni d'un empilement de couches minces, l'empilement de couches minces comprenant une couche (3) adaptée à chauffer, ayant une résistance électrique surfacique comprise entre et 200 .OMEGA. par carré, l'élément chauffant comprenant également deux conducteurs collecteurs adaptés à être alimentés en tension électrique, la couche adaptée à
chauffer étant une couche d'oxyde transparent électriquement conducteur et la couche (3) adaptée à chauffer n'étant pas usinée par gravure et étant électrique-ment connectée aux deux conducteurs collecteurs, la couche (3) adaptée à chauf-fer ayant une épaisseur comprise entre 50 nm et 300 nm.
chauffer étant une couche d'oxyde transparent électriquement conducteur et la couche (3) adaptée à chauffer n'étant pas usinée par gravure et étant électrique-ment connectée aux deux conducteurs collecteurs, la couche (3) adaptée à chauf-fer ayant une épaisseur comprise entre 50 nm et 300 nm.
2. Elément chauffant selon la revendication 1, dans lequel la couche d'oxyde transparent électriquement conducteur est :
- en oxyde de zinc dopé par un élément choisi dans le groupe Al, Ga, ln, B, Ti, V, Y, Zr, Ge ou par une combinaison de ces différents éléments, de pré-férence en oxyde de zinc dopé à l'aluminium (AZO), à l'indium (IZO) au gallium (GZO) ou au bore (BZO) ; ou - en oxyde d'étain et d'indium (ITO), ou en oxyde d'étain dopé au fluor (SnO2:F) ou à l'antimoine (SnO2:Sb) ; ou - en oxyde de titane dopé au niobium.
- en oxyde de zinc dopé par un élément choisi dans le groupe Al, Ga, ln, B, Ti, V, Y, Zr, Ge ou par une combinaison de ces différents éléments, de pré-férence en oxyde de zinc dopé à l'aluminium (AZO), à l'indium (IZO) au gallium (GZO) ou au bore (BZO) ; ou - en oxyde d'étain et d'indium (ITO), ou en oxyde d'étain dopé au fluor (SnO2:F) ou à l'antimoine (SnO2:Sb) ; ou - en oxyde de titane dopé au niobium.
3. Elément chauffant selon la revendication 1 ou 2, dans lequel la couche d'oxyde transparent électriquement conducteur est déposé par pulvérisation ca-thodique, notamment assistée par champ magnétique (magnétron), ou par dépôt chimique en phase vapeur (CVD).
4. Elément chauffant selon l'une des revendications 1 à 3, dans lequel l'empilement de couches minces comprend en outre une couche sous-jacente (4) diélectriques non métallique située sous la couche (3) adaptée à chauffer, la cou-che (4) diélectrique non métallique étant en nitrure ou oxy-nitrure ou en oxyde ou en oxyde mixte, par exemple en Si3N4 ou SiO x N y ou SiOC ou SiOSn.
5. Elément chauffant selon l'une des revendications 1 à 4, dans lequel l'empilement de couches minces comprend en outre, en particulier lorsque la cou-che d'oxyde transparent électriquement conducteur est en oxyde de zinc dopé ou en oxyde de titane dopé au niobium, une couche sus-jacente (5) diélectrique non métallique située au-dessus de la couche (3) adaptée à chauffer, la couche (5) diélectriques non métallique étant en nitrure, par exemple en Si3N4.
6. Elément chauffant selon l'une des revendications 1 à 5, dans lequel les conducteurs collecteurs sont disposés à proximité de deux bords opposés de l'élément chauffant.
7. Elément chauffant selon l'une des revendications 1 à 6, dans lequel le substrat (1) muni d'un empilement de couches minces est en verre organique ou inorganique.
8. Elément chauffant selon l'une des revendications 1 à 7, dans lequel le substrat (1) muni d'un empilement de couches minces est transparent.
9. Elément chauffant selon l'une des revendications 1 à 8, comprenant en outre un intercalaire (6) et un deuxième substrat (2), l'intercalaire (6) étant entre les deux substrats (1, 2) pour former un feuilleté, la couche (3) adaptée à
chauffer étant en vis-à-vis de l'intercalaire (6).
chauffer étant en vis-à-vis de l'intercalaire (6).
10. Elément chauffant selon la revendication 9, comprenant en outre un troisième substrat séparé du feuilleté par une lame de gaz.
11. Elément chauffant selon l'une des revendications 1 à 8, comprenant en outre au moins un deuxième substrat (2), les substrats (1, 2) étant séparés deux à deux par une lame de gaz pour former un vitrage multiple isolant, la cou-che (3) adaptée à chauffer étant en vis-à-vis de la lame de gaz.
12. Elément chauffant selon l'une des revendications 9 à 11, dans le-quel le deuxième substrat (2) est en verre organique ou inorganique.
13. Elément chauffant selon l'une des revendications 9 à 12, dans le-quel le deuxième substrat (2) est transparent.
14. Vitrage de bâtiment comprenant un élément chauffant selon l'une quelconque des revendications 1 à 13.
15. Vitrage de véhicule automobile électrique comprenant un élément chauffant selon l'une quelconque des revendications 1 à 9 et 12 ou 13 lors-qu'elles dépendent de la revendication 9.
16. Véhicule automobile électrique comprenant un vitrage selon la re-vendication 15, notamment un pare-brise, un vitrage latéral avant, un vitrage laté-ral arrière, une lunette arrière ou encore un vitrage de toit.
17. Radiateur électrique de bâtiment constitué d'un élément chauffant selon l'une quelconque des revendications 1 à 9 et 11 ou 12 lorsqu'elles dépen-dent de la revendication 9.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1154954 | 2011-06-07 | ||
| FR1154954A FR2976439A1 (fr) | 2011-06-07 | 2011-06-07 | Element chauffant a couche |
| PCT/FR2012/051221 WO2012168628A1 (fr) | 2011-06-07 | 2012-05-31 | Element chauffant a couche |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CA2837608A1 true CA2837608A1 (fr) | 2012-12-13 |
Family
ID=46420410
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CA2837608A Abandoned CA2837608A1 (fr) | 2011-06-07 | 2012-05-31 | Element chauffant a couche |
Country Status (11)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US10237919B2 (fr) |
| EP (1) | EP2719252A1 (fr) |
| JP (1) | JP6495652B2 (fr) |
| KR (1) | KR20140029476A (fr) |
| CN (1) | CN103563479B (fr) |
| BR (1) | BR112013029210A2 (fr) |
| CA (1) | CA2837608A1 (fr) |
| EA (1) | EA031770B1 (fr) |
| FR (1) | FR2976439A1 (fr) |
| MX (1) | MX340041B (fr) |
| WO (1) | WO2012168628A1 (fr) |
Families Citing this family (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20140314396A1 (en) * | 2013-04-22 | 2014-10-23 | Chih-Ming Hsu | Electrothermal element |
| CN104780632B (zh) * | 2015-04-01 | 2017-04-12 | 宁波山迪光能技术有限公司 | 可加热玻璃及其制作方法 |
| KR101737693B1 (ko) | 2015-07-02 | 2017-05-18 | 구각회 | 저전력 고열 면상 발열체 |
| WO2017042703A1 (fr) | 2015-09-07 | 2017-03-16 | Sabic Global Technologies B.V. | Systèmes d'éclairage de hayons à vitrage en plastique |
| EP3347219B1 (fr) | 2015-09-07 | 2021-04-14 | SABIC Global Technologies B.V. | Éléments aérodynamiques de vitrages plastiques de hayons arrière |
| US10434846B2 (en) | 2015-09-07 | 2019-10-08 | Sabic Global Technologies B.V. | Surfaces of plastic glazing of tailgates |
| CN108025469B (zh) | 2015-09-07 | 2020-12-25 | 沙特基础工业全球技术公司 | 后栏板的塑料玻璃的成型 |
| KR102140566B1 (ko) | 2015-11-23 | 2020-08-04 | 사빅 글로벌 테크놀러지스 비.브이. | 플라스틱 글레이징을 갖는 윈도우를 위한 라이팅 시스템 |
| JP7198669B2 (ja) * | 2016-04-08 | 2023-01-04 | ピルキントン グループ リミテッド | 発光ダイオードディスプレイ及びそれを含む絶縁されたガラスユニット |
| GB201617577D0 (en) | 2016-10-17 | 2016-11-30 | Pilkington Group Limited | Vehicle glazing |
| WO2018192727A1 (fr) | 2017-04-18 | 2018-10-25 | Saint-Gobain Glass France | Vitre à revêtement tco chauffable |
| CN115373055A (zh) * | 2021-05-17 | 2022-11-22 | 大永真空设备股份有限公司 | 光学多层膜及其用途 |
| WO2023247871A1 (fr) | 2022-06-23 | 2023-12-28 | Saint-Gobain Glass France | Article verrier transparent pour compartiment froid et vitrage multiple incorporant ledit article |
| FR3137084A1 (fr) | 2022-06-23 | 2023-12-29 | Saint-Gobain Glass France | Article verrier transparent pour compartiment froid et vitrage multiple incorporant ledit article. |
Family Cites Families (31)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR1408162A (fr) * | 1963-08-30 | 1965-08-13 | Saint Gobain | Vitrage chauffant |
| TW250618B (fr) * | 1993-01-27 | 1995-07-01 | Mitsui Toatsu Chemicals | |
| JPH0794263A (ja) * | 1993-06-11 | 1995-04-07 | Nippon Sheet Glass Co Ltd | 合せガラス |
| JPH07196341A (ja) * | 1993-12-28 | 1995-08-01 | Tatsuguchi Kogyo Glass Kk | 除曇ガラス |
| JPH07251712A (ja) * | 1994-03-16 | 1995-10-03 | Nippon Sheet Glass Co Ltd | 電波透過防曇ガラス |
| JPH0831555A (ja) * | 1994-07-14 | 1996-02-02 | Asahi Glass Co Ltd | 窓ガラス加熱装置 |
| JPH08217499A (ja) * | 1995-02-13 | 1996-08-27 | Nippon Sheet Glass Co Ltd | 合わせガラス構造 |
| US5911899A (en) * | 1995-06-15 | 1999-06-15 | Mitsui Chemicals, Inc. | Corrosion-proof transparent heater panels and preparation process thereof |
| JPH0986975A (ja) * | 1995-09-29 | 1997-03-31 | Asahi Glass Co Ltd | 複層ガラス用スペーサの製造方法および複層ガラス |
| DE19844046C2 (de) * | 1998-09-25 | 2001-08-23 | Schott Glas | Mehrscheibenisolierglas |
| KR100865867B1 (ko) * | 1998-12-25 | 2008-10-29 | 피그라 가부시키 가이샤 | 발열기능을 갖는 투광성 판재와 이 판재를 이용한 시스템 |
| GB2361990A (en) * | 2000-05-03 | 2001-11-07 | Jk Microtechnology Ltd | Transparent electric convection heater |
| JP2002020142A (ja) * | 2000-06-29 | 2002-01-23 | Nippon Sheet Glass Co Ltd | 車両用窓ガラスおよびその製造方法 |
| DE10255199A1 (de) * | 2001-12-24 | 2003-07-10 | Saint Gobain Sekurit D Gmbh | Verfahren zum Herstellen eines Mehrschichtelements mit einer transparenten Flächenelektrode und einem Elektrolumineszenz-Leuchtelement |
| DE10164063B4 (de) * | 2001-12-24 | 2007-12-06 | Saint-Gobain Sekurit Deutschland Gmbh & Co. Kg | Verbundscheibe mit einem elektrisch steuerbaren Funktionselement |
| CN1620841A (zh) * | 2001-12-24 | 2005-05-25 | 法国圣戈班玻璃厂 | 具有透明表面电极与电致发光元件的多层元件的生产方法 |
| JPWO2003055821A1 (ja) * | 2001-12-25 | 2005-05-12 | 日本板硝子株式会社 | ウインドシールドガラス |
| JP3849533B2 (ja) * | 2002-01-25 | 2006-11-22 | 日本板硝子株式会社 | ウインドシールド用合わせガラス |
| US8921739B2 (en) * | 2002-02-11 | 2014-12-30 | The Trustees Of Dartmouth College | Systems and methods for windshield deicing |
| US6933051B2 (en) * | 2002-08-17 | 2005-08-23 | 3M Innovative Properties Company | Flexible electrically conductive film |
| FR2865420B1 (fr) * | 2004-01-28 | 2007-09-14 | Saint Gobain | Procede de nettoyage d'un substrat |
| FR2893023B1 (fr) * | 2005-11-08 | 2007-12-21 | Saint Gobain | Substrat muni d'un empilement a proprietes thermiques |
| US8686319B2 (en) * | 2007-05-09 | 2014-04-01 | Ppg Industries Ohio, Inc. | Vehicle transparency heated with alternating current |
| DE102008018147A1 (de) * | 2008-04-10 | 2009-10-15 | Saint-Gobain Sekurit Deutschland Gmbh & Co. Kg | Transparente Scheibe mit einer beheizbaren Beschichtung und niederohmigen leitenden Strukturen |
| CN102067721B (zh) * | 2008-07-08 | 2013-08-21 | 菲格垃株式会社 | 发热性板材的制造方法、通过该制造方法制造的发热性板材、板状结构体以及发热系统 |
| EP2278851B1 (fr) | 2009-07-24 | 2013-05-29 | THERM-IC Products GmbH Nfg. & Co. KG | Plaque de verre pouvant être chauffée électriquement, son procédé de fabrication et fenêtre |
| FR2956556B1 (fr) * | 2010-02-17 | 2012-02-03 | Saint Gobain | Procede d'obtention d'un vitrage chauffant |
| FR2956925B1 (fr) * | 2010-03-01 | 2012-03-23 | Saint Gobain | Cellule photovoltaique |
| FR2963343B1 (fr) * | 2010-07-28 | 2012-07-27 | Saint Gobain | Vitrage pourvu d'un revetement contre la condensation |
| FR2971387B1 (fr) * | 2011-02-04 | 2014-08-08 | Saint Gobain | Element chauffant a couche |
| US9302452B2 (en) * | 2012-03-02 | 2016-04-05 | Ppg Industries Ohio, Inc. | Transparent laminates comprising inkjet printed conductive lines and methods of forming the same |
-
2011
- 2011-06-07 FR FR1154954A patent/FR2976439A1/fr not_active Withdrawn
-
2012
- 2012-05-31 EA EA201391792A patent/EA031770B1/ru not_active IP Right Cessation
- 2012-05-31 JP JP2014514130A patent/JP6495652B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2012-05-31 US US14/124,414 patent/US10237919B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2012-05-31 KR KR1020137032175A patent/KR20140029476A/ko active Search and Examination
- 2012-05-31 BR BR112013029210A patent/BR112013029210A2/pt not_active Application Discontinuation
- 2012-05-31 MX MX2013014225A patent/MX340041B/es active IP Right Grant
- 2012-05-31 CN CN201280027171.2A patent/CN103563479B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2012-05-31 EP EP12731096.9A patent/EP2719252A1/fr not_active Withdrawn
- 2012-05-31 CA CA2837608A patent/CA2837608A1/fr not_active Abandoned
- 2012-05-31 WO PCT/FR2012/051221 patent/WO2012168628A1/fr active Application Filing
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2976439A1 (fr) | 2012-12-14 |
| EP2719252A1 (fr) | 2014-04-16 |
| JP2014525113A (ja) | 2014-09-25 |
| KR20140029476A (ko) | 2014-03-10 |
| US20140091073A1 (en) | 2014-04-03 |
| WO2012168628A1 (fr) | 2012-12-13 |
| EA201391792A1 (ru) | 2014-04-30 |
| CN103563479A (zh) | 2014-02-05 |
| JP6495652B2 (ja) | 2019-04-03 |
| MX340041B (es) | 2016-06-23 |
| US10237919B2 (en) | 2019-03-19 |
| MX2013014225A (es) | 2014-01-20 |
| EA031770B1 (ru) | 2019-02-28 |
| BR112013029210A2 (pt) | 2017-04-18 |
| CN103563479B (zh) | 2016-05-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA2837608A1 (fr) | Element chauffant a couche | |
| CA2823538A1 (fr) | Element chauffant a couche | |
| CA2613891C (fr) | Vitrage chauffant feuillete ayant un confort de vision ameliore | |
| EP2127475B1 (fr) | Vitre transparente avec un revêtement chauffant | |
| US7223940B2 (en) | Heatable windshield | |
| EP1776612B1 (fr) | Systeme electrochimique comportant au moins une zone de margeage partiel | |
| CA2955702C (fr) | Plaque transparente pourvue d'une couche chauffante electrique, procede de fabrication de celle-ci et utilisation de celle-ci | |
| WO2003071964A2 (fr) | Element de panneau avec une couche chauffante | |
| EP3172047A1 (fr) | Vitrage chauffant | |
| WO2004110102A1 (fr) | Element feuillete dote d’une couche chauffante | |
| WO2007057461A1 (fr) | Vitrage feuillete et procede de fabrication d'un vitrage feuillete | |
| US8686319B2 (en) | Vehicle transparency heated with alternating current | |
| EP3568720B1 (fr) | Film composite réfléchissant les infrarouges et conducteur électrique et son procédé de fabrication | |
| EP3697613B1 (fr) | Vitrage a fils chauffants ayant des amenees sur le chant ou une face exterieure du vitrage | |
| US12064942B2 (en) | Method for busbar hiding of a laminated glazing |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EEER | Examination request |
Effective date: 20170404 |
|
| FZDE | Discontinued |
Effective date: 20200831 |