CA2230016A1 - Procede de fabrication d'un feuillard en acier inoxydable ferritique a haute teneur en aluminium utilisable notamment pour un support de catalyseur d'echappement de vehicule automobile - Google Patents
Procede de fabrication d'un feuillard en acier inoxydable ferritique a haute teneur en aluminium utilisable notamment pour un support de catalyseur d'echappement de vehicule automobile Download PDFInfo
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Abstract
Procédé de fabrication d'un feuillard en acier inoxydable ferritique à haute teneur en aluminium utilisable notamment pour un support de catalyseur d'échappement de véhicule automobile, caractérisé en ce qu'une tôle en acier inoxydable ferritique de composition suivante: 0,005% < carbone < 0,060% 10% < chrome < 23% 0,1% < aluminium < 3% 0,003% < azote < 0,030% 0,1% < manganèse < 2% 0,1% < silicium < 2% éléments de terres rares dans une proportion comprise entre 0,03% et 0,15%, est soumise à: - un plaquage entre deux feuilles d'aluminium pour l'obtention d'un feuilleté.
Description
PROCE.DE DE FABRICATION D UN FEUILLARD EN ACIER INOXYDABLE FERRITICIUE A
HAUTE TENEUR EN ALUMINIUM UTII lSI\RI F NOTAMMENT POUR UN SUPPORT DE
CATALYSEUR D'ECHAPPEMENT DE VEHICULE AUTOMOBILE
L.'invention concerne un procédé de fabrication d'un feuillard en s acier inoxydable ferritique à haute teneur en aluminium utilisable notamrnent pour un support de catalyseur d'échappement de véhicule automobile.
Dans la fabrication des pots catalytiques situés dans une ligne d'échappement de véhicule automobile, on utilise pour réaliser le o support mécanique des composés catalyseurs, deux types de matériaux: des céramiques ou des métaux. Le choix des métaux se porte sur des alliages base fer contenant dans leur composition du chrome et de l'aluminium.
L'alliage doit former de l'alumine lors d'une oxydation dans le domaine de température compris entre 700~C et 1200~C. De plus, le feuillard doit contenir suffisamment d'aluminium pour former de l'alumine pendant toute la durée d'utilisation à chaud du support de catalyseur.
Il est connu un alliage du type Fe-20%Cr-5%AI élaboré
20 directement par coulée en aciérie. La transformation des tôles réalisées avec cet alliage présente des difficultés dans le domaine du laminage à
froid, en particulier, en raison de son comportement fragile. De plus, il est difficile de dépasser une teneur en aluminium de plus de 5,5% dans la cornposition de l'acier en raison d'une accentuation de la fragilité des 25 bandes de tôle obtenues.
Il est également connu un procédé de colaminage d'aluminium avec une tôle d'acier inoxydable dans lequel on plaque à froid une bande d'acier inoxydable entre deux feuilles d'aluminium, on lamine le feuilleté obtenu, puis on recuit le feuilleté de façon à provoquer une 30 diffusion de l'aluminium dans la bande d'acier.
Le but de l'invention est de proposer un procédé de fabrication d'un feuillard en acier inoxydable ferritique à haute teneur en aluminium utilisable notamment pour un support de catalyseur d'échappement de véhicule automobile en assurant au feuillard une teneur en aluminium élevée et un état de surface favorable à son utilisation dans une ligne d'échappement de type catalytique.
s l 'invention a pour objet un procédé dans lequel on plaque à froid deux feuilles d'aluminium de part et d'autre d'une bande de tôle en acier inoxydable ferritique, on lamine le feuilleté obtenu, on recuit le feuilleté de façon à provoquer une diffusion de l'aluminium, caractérisé
en ce que la tôle en acier inoxydable ferritique de composition suivante:
0,005% < carbone < 0,060%
10% < chrome c 23%
0,1% < aluminium < 3%
0,003% ~ azote < 0,030%
0,1% < manganèse < 2%
0,1% < silicium < 2%
éléments de terres rares dans une proportion comprise entre ID,03% et 0,15%, lamin~ie à chaud et à froid jusqu'à une épaisseur inférieure ou égale 1,5 mm, 20 est soumise à:
- un recuit d'adoucissement à une température comprise entre 600~C et 1 200~C, - un plaquage entre deux feuilles d'aluminium dont la somme des épaisseurs est comprise entre 0,05 fois et 0,32 fois l'épaisseur de la 25 bande de tôle en acier pour I'obtention du feuilleté, - un laminage du feuilleté à une épaisseur comprise entre 0,05 mm et 0,25 mm pour former un feuillard, - un recuit statique de diffusion du feuillard sous atmosphère contrôlée d'hydrogène avec un point de rosée inférieur à -30~C, - un laminage de finition du feuillard avec un taux de réduction total supérieur à 20% assurant une rugosité Ra finale inférieure à
0,25 I~m.
l.es autres caractéristiques de l'invention sont:
- le procédé comprend en outre un recuit final d'adoucissement en continu à une température comprise entre 600~C et 1200~C, - les teneurs en aluminium et en azote satisfont la relation s suivanl:e: %AI > 2 x (%N) + 0,030, - la somme des teneurs en éléments titane et zirconium et niobiurn satisfait à la relation suivante:
%Ti + (%Zr t- %Nb) x (48/93) < 0,050%, ~ I'acier de la bande de tôle comprend dans sa composition de o 15%à19%dechrome, ~- la composition de l'acier comprend en outre moins de 1% de cuivre, - la composition de l~acier comprend en outre moins de 1% de nickel, S - la composition de l'acier comprend en outre moins de 0,5% de molybdène, - I'acier de la bande de tôle comprend dans sa composition de 0,1% à 0,5% d'aluminium, - le recuit final d'adoucissement en continu est effectué dans un 20 intervalle de température compris entre 800~C et 1000~C.
L'invention concerne également un feuillard inoxydable ferritique à haul:e teneur en aluminium utilisable notamment pour un support de catalyseur d'échappement de véhicule automobile obtenue par le procédé, caractérisée en ce qu'elle comprend dans sa composition de 25 4,5% à 10% d'aluminium et présente un état de surface de rugosité
inférieure à 0,25,um et de préférence inférieure à 0,1 ~l~m.
L'invention concerne également un ruban en acier inoxydable ferritique à haute teneur en aluminium utilisable notamment dans le domaine des résistances électriques obtenue par le procédé, caractérisé
30 en ce qu'il présente une résistivité supérieure à 1,4,uQ.m.
La description qui suit et les figures annexées, le tout donné à
titre d'exemple non limitatil, fera bien comprendre l'invention.
CA 022300l6 l998-02-20 I a figure 1 est une photographie présentant la formation de nitrures d'aluminium en interface acier-aluminium du feuilleté lorsque l'acier ne contient pas dans sa composition une proportion déterminée d'aluminium.
s l a figure 2 présente une caractéristique d'allongement en service sous sollicitations thermiques en fonction du temps d'utilisation à
chaud d'un feuillard A selon l'invention et d'un feuillard B du type 20%
Cr-5%AI d'un acier élaboré en aciérie.
I a figure 3 présente l'évolution de la teneur en aluminium au 10 cours d'une utilisation à chaud dans un feuillard A selon l'invention et un feuillard B du type 20%Cr-5%AI d'un acier élaboré en aciérie.
I a figure 4 présente une caractéristique d'allongement d'un feuillard selon l'invention et une caractéristique d'allongement du feuillard rugueux n'ayant pas subi de laminage après recuit de S diffusion.
ILe procédé selon l'invention traite de la fabrication d'un feuillard en aciler inoxydable ferritique à haute teneur en aluminium utilisable notamment pour un support de catalyseur d'échappement de véhicule automobile dans lequel une bande d'acier inoxydable laminée d'une 20 épaisseur inférieure ou égale 0,5 mm de composition suivante:
0,005% < carbone < 0,060%
10% < chrome < 23%
0,1% < aluminium < 3%
0,003% < azote < 0,030%
0,1 % < manganèse < 2%
0,1% < siliciurn < 2%
éléments de terres rares dans une proportion comprise entre 0,03% et 0,15%, est plaquée pour l'obtention d'un feuilleté, le placage étant réalisé en plaçant de part et d'autre de la bande de tôle 30 une feuille d'aluminium. La somme des épaisseurs des deux feuilles est comprise entre 0,05 fois et 0,32 fois l'épaisseur de la bande de tôle en acier.
On lamine le feuilleté obtenu pour l'obtention d'un feuillard, on recuit le feuillard de façon à provoquer une diffusion de l'aluminium, le recuit de diffusion étant un recuit statique sous atmosphère contrôlée d'hydr,ogène avec un point de rosée inférieur à -30~C.
s ILa tôle d'acier inoxydable utilisée pour le plaquage de l'aluminium est en acier inoxydable qui ne contient pas les éléments du type titane, zirconium niobium. Selon l'invention, la bande de tôle de base compn3nd une teneur en chrome inférieur à 23% et une quantité
d'aluminium comprise entre 0,1% et 3% et de préférence une teneur 10 en chrome comprise entre 15% et 19%. Sous cette forme, la transformation de la bande de tôle est grandement améliorée, comparativement à la transformation d'une tôle d'acier contenant environ 20% de chrome ou plus. En effet, la transformation d'une bande de tôle ne contenant aucun stabilisant du type titane, zirconium ou niobium et une teneur en chrome supérieure à environ 19% est rendue! difficile par la fragilité due aux carbonitrures de chrome dans l'acier de la bande.
La teneur en aluminium du feuillard obtenu est comprise entre 4,5% et 10%, ce qui correspond à une concentration en aluminium de 20 la bande de tôle supérieure à ce qui peut être obtenu par le procédé
d'élaboration directe par coulée en aciérie de l'acier.
Il a été remarqué que la présence d'un élément stabilisant du type l:itane, zirconium, niobium, dans l'acier de la tôle nuit aux propri~tés d'usage du feuillard support de catalyseur, en particulier 25 dans le domaine de la tenue en service sous sollicitations thermiques mesun3es dans le domaine de l'allongement et de l'oxydation.
De même, des éléments d'alliage, comme par exemple le molybdène, forme avec l'oxygène un oxyde du type MoO3 volatil à des température de l'ordre de 1 000~C, ce qui nuit à la cohésion de la 30 couche d'oxyde en surface du feuillard. Pour cela, la teneur en molybdène contenue dans la composition de l'acier est limitée volontairement à moins de 0,5%.
O'autre part, la présence d'au moins 0,1% d'aluminium dans la composition de l'acier permet d'introduire dans le métal liquide des terres rares sous forme métallique sans former d'oxydes de terres rares de manière excessive.
s Oe plus, I'aluminium piège l'azote contenu dans l'acier de la bande avant et pendant l'opération de recuit de diffusion. En effet, il a été relmarqué dans le cas d'un tôle d'acier ne contenant pas d'aluminium dans sa composition que l'azote dudit acier diffuse vers I'interface du feuilleté où il se combine avec l'aluminium des feuilles 10 destinées à la diffusion de l'aluminium dans l'acier. Il se forme, en interfac:e, une couche de nitrure d'aluminium source de fragilité, comme illustré par la photographie de la figure 1.
l.orsque l'acier de la bande de tôle contient dans sa composition des teneurs en aluminium comprises dans l'intervalle selon l'invention, I'azote de l'acier est fixé par l'aluminium dudit acier de façon homoglbne sous forme de fins précipités et la diffusion de l'azote vers les interfaces est annihilée.
'ielon l'invention, les teneurs en aluminium et en azote de l'acier de la bande de tôle satisfont la relation suivante 20 %AI > 2 x (%N) + 0,30.
I'utilisation d'une bande de tôle d'acier inoxydable contenant de l'aluminium facilite la diffusion de l'aluminium des feuilles plaquées. Du fait de la présence de l'aluminium dans l'acier de la tôle, la teneur en aluminium après diffusion est plus homogène entre coeur et surface du 2s feuillan~. La réserve en aluminium du feuillard est augmentée.
I'atmosphère contrôlée d'hydrogène du four de diffusion est nécessaire car la présence d'azote provoque la formation de nitrures d'aluminium dans le feuillard qui nuisent aux caractéristiques mécaniques dudit feuillard. L'atmosphère d'hydrogène avec un point 30 de ros~e inférieur à -30~C favorise l'obtention d'un métal non oxydé et rend possible le laminage du feuillard.
Le recuit de diffusion, nécessairement statique, est effectué sous cloche! car le temps de maintien en température doit être suffisamment long. Ceci induit en particulier un refroidissement lent dans la partie interne des bobines de feuillard et donc une fragilisation à 475~C dudit s feuillard.
Lors du recuit de diffusion, la rugosité Ra du feuillard est portée à une valeur de l'ordre du micromètre.
Selon l'invention, le feuillard subit un laminage de finition assurant une rugosité Ra finale inférieure à 0,25 /~m et de préférence 10 inférieure ou égale à 0,1~m, le laminage de finition étant suivi de préférlence, d'un recuit final continu.
L'état de surface lisse, favorable aux propriétés d'usage en pot catalytique, est obtenu par laminage à froid du feuillard après recuit de diffusion, le taux de réduction du laminage à froid étant supérieur à
20% en utilisant pour les deux dernières passes de laminage des rouleaux de laminoir polis.
Le recuit final réalisé! entre 700~C et 1200~C et de préférence entre 800~C et 1 000~C, est un recuit continu suivi d'un refroiclissement rapide avec une vitesse de refroidissement supérieure à
20 25~C par seconde. Ce recuit permet d'éliminer la fragilité du mé!tal créée lors du recuit de diffusion.
L'état du feuillard obtenu selon le procédé de l'invention, lissé
duranlt les dernières passes de laminage de finition et comportant une rugosité adaptée, de préférence inférieure à 0,111m, permet d'obtenir 25 une tenue en service excellente en allongement et un état facilitant les opéral:ions de brasage. Du métal non oxydé apparaît en effet en surface duranlt le laminage.
Dans un exemple de réalisation de l'invention, la bande de tôle, en acier contenant dans sa composition pondérale:
carbone= 0,045%
chrome = 16,36%
aluminium = 0,18%
azote = 0,02%
manganèse = (),48%
silicium = 0;47%
soufre = 0,0006%
s phosphore = 0,027%
molybdène = 0,016%
nickel = 0 16%
cuivre = 0 110%
titane + zirconium + niobium = 0,001 % et satisfaisant la 10 relation: %Ti + ( %Zr + %Nb ) x (48/93) < 0,050%, des éléments de terres rares, cérium et lanthane, dans une proportion de 0,035%, est laminée à chaud et à froid à une épaisseur de 0,5 mm. Après recuit d'adoucissement, on plaque sur la tôle d'acier inoxydable deux feuilles d'aluminium de qualité alimentaire d'épaisseur 50 /~m suivi d'un relaminage jusqu'à une épaisseur de 0,2 mm. Le feuillard obtenu est soumis ensuite à un recuit de diffusion à 900~C
pendant 15 heures, en vase clos sous atmosphère d'hydrogène pur avec un point de rosée inférieur à - 30~C.
Le feuillard est ensuite laminé à une épaisseur finale de 50 IJm 20 sous un taux de réduction de 75% avec un état de surface dont la rugosilé présente un Ra final de 0,08 IJm. Le laminage est alors suivi d'un recuit final en continu au défilé à 950~C pendant 40 secondes sous atmosphère d'hydrogène. Les différentes opérations du procédé
décrit permettent l'obtention du feuillard testé en température et dont 2s l'allongement est présenté sur la figure 2.
Le feuillard selon l'invention présente une caractéristique d'allongement sous contralnte thermique en service en fonction du temps d'utilisation à chaud, présentée par la courbe A de la figure 2, particulièrement améliorée en comparaison avec une caractéristique 30 d'allongement d'un feuillard de référence du type 20% Cr-5%AI d'un acier é!laboré en aciérie et présenté par la courbe B.
La figure 3 présente l'évolution de la teneur en aluminium au cours d'une utilisation à chaud dans la composition d'un feuillard A
selon l'invention et dans la composition d'un feuillard B de référence du type ~!0%Cr-5%AI d'un acier élaboré en aciérie.
La figure 4 présente une caractéristique d'allongement d'un feuillard selon l'invention et une caractéristique d'allongement du feuillard n'ayant pas subit de laminage après recuit de diffusion.
HAUTE TENEUR EN ALUMINIUM UTII lSI\RI F NOTAMMENT POUR UN SUPPORT DE
CATALYSEUR D'ECHAPPEMENT DE VEHICULE AUTOMOBILE
L.'invention concerne un procédé de fabrication d'un feuillard en s acier inoxydable ferritique à haute teneur en aluminium utilisable notamrnent pour un support de catalyseur d'échappement de véhicule automobile.
Dans la fabrication des pots catalytiques situés dans une ligne d'échappement de véhicule automobile, on utilise pour réaliser le o support mécanique des composés catalyseurs, deux types de matériaux: des céramiques ou des métaux. Le choix des métaux se porte sur des alliages base fer contenant dans leur composition du chrome et de l'aluminium.
L'alliage doit former de l'alumine lors d'une oxydation dans le domaine de température compris entre 700~C et 1200~C. De plus, le feuillard doit contenir suffisamment d'aluminium pour former de l'alumine pendant toute la durée d'utilisation à chaud du support de catalyseur.
Il est connu un alliage du type Fe-20%Cr-5%AI élaboré
20 directement par coulée en aciérie. La transformation des tôles réalisées avec cet alliage présente des difficultés dans le domaine du laminage à
froid, en particulier, en raison de son comportement fragile. De plus, il est difficile de dépasser une teneur en aluminium de plus de 5,5% dans la cornposition de l'acier en raison d'une accentuation de la fragilité des 25 bandes de tôle obtenues.
Il est également connu un procédé de colaminage d'aluminium avec une tôle d'acier inoxydable dans lequel on plaque à froid une bande d'acier inoxydable entre deux feuilles d'aluminium, on lamine le feuilleté obtenu, puis on recuit le feuilleté de façon à provoquer une 30 diffusion de l'aluminium dans la bande d'acier.
Le but de l'invention est de proposer un procédé de fabrication d'un feuillard en acier inoxydable ferritique à haute teneur en aluminium utilisable notamment pour un support de catalyseur d'échappement de véhicule automobile en assurant au feuillard une teneur en aluminium élevée et un état de surface favorable à son utilisation dans une ligne d'échappement de type catalytique.
s l 'invention a pour objet un procédé dans lequel on plaque à froid deux feuilles d'aluminium de part et d'autre d'une bande de tôle en acier inoxydable ferritique, on lamine le feuilleté obtenu, on recuit le feuilleté de façon à provoquer une diffusion de l'aluminium, caractérisé
en ce que la tôle en acier inoxydable ferritique de composition suivante:
0,005% < carbone < 0,060%
10% < chrome c 23%
0,1% < aluminium < 3%
0,003% ~ azote < 0,030%
0,1% < manganèse < 2%
0,1% < silicium < 2%
éléments de terres rares dans une proportion comprise entre ID,03% et 0,15%, lamin~ie à chaud et à froid jusqu'à une épaisseur inférieure ou égale 1,5 mm, 20 est soumise à:
- un recuit d'adoucissement à une température comprise entre 600~C et 1 200~C, - un plaquage entre deux feuilles d'aluminium dont la somme des épaisseurs est comprise entre 0,05 fois et 0,32 fois l'épaisseur de la 25 bande de tôle en acier pour I'obtention du feuilleté, - un laminage du feuilleté à une épaisseur comprise entre 0,05 mm et 0,25 mm pour former un feuillard, - un recuit statique de diffusion du feuillard sous atmosphère contrôlée d'hydrogène avec un point de rosée inférieur à -30~C, - un laminage de finition du feuillard avec un taux de réduction total supérieur à 20% assurant une rugosité Ra finale inférieure à
0,25 I~m.
l.es autres caractéristiques de l'invention sont:
- le procédé comprend en outre un recuit final d'adoucissement en continu à une température comprise entre 600~C et 1200~C, - les teneurs en aluminium et en azote satisfont la relation s suivanl:e: %AI > 2 x (%N) + 0,030, - la somme des teneurs en éléments titane et zirconium et niobiurn satisfait à la relation suivante:
%Ti + (%Zr t- %Nb) x (48/93) < 0,050%, ~ I'acier de la bande de tôle comprend dans sa composition de o 15%à19%dechrome, ~- la composition de l'acier comprend en outre moins de 1% de cuivre, - la composition de l~acier comprend en outre moins de 1% de nickel, S - la composition de l'acier comprend en outre moins de 0,5% de molybdène, - I'acier de la bande de tôle comprend dans sa composition de 0,1% à 0,5% d'aluminium, - le recuit final d'adoucissement en continu est effectué dans un 20 intervalle de température compris entre 800~C et 1000~C.
L'invention concerne également un feuillard inoxydable ferritique à haul:e teneur en aluminium utilisable notamment pour un support de catalyseur d'échappement de véhicule automobile obtenue par le procédé, caractérisée en ce qu'elle comprend dans sa composition de 25 4,5% à 10% d'aluminium et présente un état de surface de rugosité
inférieure à 0,25,um et de préférence inférieure à 0,1 ~l~m.
L'invention concerne également un ruban en acier inoxydable ferritique à haute teneur en aluminium utilisable notamment dans le domaine des résistances électriques obtenue par le procédé, caractérisé
30 en ce qu'il présente une résistivité supérieure à 1,4,uQ.m.
La description qui suit et les figures annexées, le tout donné à
titre d'exemple non limitatil, fera bien comprendre l'invention.
CA 022300l6 l998-02-20 I a figure 1 est une photographie présentant la formation de nitrures d'aluminium en interface acier-aluminium du feuilleté lorsque l'acier ne contient pas dans sa composition une proportion déterminée d'aluminium.
s l a figure 2 présente une caractéristique d'allongement en service sous sollicitations thermiques en fonction du temps d'utilisation à
chaud d'un feuillard A selon l'invention et d'un feuillard B du type 20%
Cr-5%AI d'un acier élaboré en aciérie.
I a figure 3 présente l'évolution de la teneur en aluminium au 10 cours d'une utilisation à chaud dans un feuillard A selon l'invention et un feuillard B du type 20%Cr-5%AI d'un acier élaboré en aciérie.
I a figure 4 présente une caractéristique d'allongement d'un feuillard selon l'invention et une caractéristique d'allongement du feuillard rugueux n'ayant pas subi de laminage après recuit de S diffusion.
ILe procédé selon l'invention traite de la fabrication d'un feuillard en aciler inoxydable ferritique à haute teneur en aluminium utilisable notamment pour un support de catalyseur d'échappement de véhicule automobile dans lequel une bande d'acier inoxydable laminée d'une 20 épaisseur inférieure ou égale 0,5 mm de composition suivante:
0,005% < carbone < 0,060%
10% < chrome < 23%
0,1% < aluminium < 3%
0,003% < azote < 0,030%
0,1 % < manganèse < 2%
0,1% < siliciurn < 2%
éléments de terres rares dans une proportion comprise entre 0,03% et 0,15%, est plaquée pour l'obtention d'un feuilleté, le placage étant réalisé en plaçant de part et d'autre de la bande de tôle 30 une feuille d'aluminium. La somme des épaisseurs des deux feuilles est comprise entre 0,05 fois et 0,32 fois l'épaisseur de la bande de tôle en acier.
On lamine le feuilleté obtenu pour l'obtention d'un feuillard, on recuit le feuillard de façon à provoquer une diffusion de l'aluminium, le recuit de diffusion étant un recuit statique sous atmosphère contrôlée d'hydr,ogène avec un point de rosée inférieur à -30~C.
s ILa tôle d'acier inoxydable utilisée pour le plaquage de l'aluminium est en acier inoxydable qui ne contient pas les éléments du type titane, zirconium niobium. Selon l'invention, la bande de tôle de base compn3nd une teneur en chrome inférieur à 23% et une quantité
d'aluminium comprise entre 0,1% et 3% et de préférence une teneur 10 en chrome comprise entre 15% et 19%. Sous cette forme, la transformation de la bande de tôle est grandement améliorée, comparativement à la transformation d'une tôle d'acier contenant environ 20% de chrome ou plus. En effet, la transformation d'une bande de tôle ne contenant aucun stabilisant du type titane, zirconium ou niobium et une teneur en chrome supérieure à environ 19% est rendue! difficile par la fragilité due aux carbonitrures de chrome dans l'acier de la bande.
La teneur en aluminium du feuillard obtenu est comprise entre 4,5% et 10%, ce qui correspond à une concentration en aluminium de 20 la bande de tôle supérieure à ce qui peut être obtenu par le procédé
d'élaboration directe par coulée en aciérie de l'acier.
Il a été remarqué que la présence d'un élément stabilisant du type l:itane, zirconium, niobium, dans l'acier de la tôle nuit aux propri~tés d'usage du feuillard support de catalyseur, en particulier 25 dans le domaine de la tenue en service sous sollicitations thermiques mesun3es dans le domaine de l'allongement et de l'oxydation.
De même, des éléments d'alliage, comme par exemple le molybdène, forme avec l'oxygène un oxyde du type MoO3 volatil à des température de l'ordre de 1 000~C, ce qui nuit à la cohésion de la 30 couche d'oxyde en surface du feuillard. Pour cela, la teneur en molybdène contenue dans la composition de l'acier est limitée volontairement à moins de 0,5%.
O'autre part, la présence d'au moins 0,1% d'aluminium dans la composition de l'acier permet d'introduire dans le métal liquide des terres rares sous forme métallique sans former d'oxydes de terres rares de manière excessive.
s Oe plus, I'aluminium piège l'azote contenu dans l'acier de la bande avant et pendant l'opération de recuit de diffusion. En effet, il a été relmarqué dans le cas d'un tôle d'acier ne contenant pas d'aluminium dans sa composition que l'azote dudit acier diffuse vers I'interface du feuilleté où il se combine avec l'aluminium des feuilles 10 destinées à la diffusion de l'aluminium dans l'acier. Il se forme, en interfac:e, une couche de nitrure d'aluminium source de fragilité, comme illustré par la photographie de la figure 1.
l.orsque l'acier de la bande de tôle contient dans sa composition des teneurs en aluminium comprises dans l'intervalle selon l'invention, I'azote de l'acier est fixé par l'aluminium dudit acier de façon homoglbne sous forme de fins précipités et la diffusion de l'azote vers les interfaces est annihilée.
'ielon l'invention, les teneurs en aluminium et en azote de l'acier de la bande de tôle satisfont la relation suivante 20 %AI > 2 x (%N) + 0,30.
I'utilisation d'une bande de tôle d'acier inoxydable contenant de l'aluminium facilite la diffusion de l'aluminium des feuilles plaquées. Du fait de la présence de l'aluminium dans l'acier de la tôle, la teneur en aluminium après diffusion est plus homogène entre coeur et surface du 2s feuillan~. La réserve en aluminium du feuillard est augmentée.
I'atmosphère contrôlée d'hydrogène du four de diffusion est nécessaire car la présence d'azote provoque la formation de nitrures d'aluminium dans le feuillard qui nuisent aux caractéristiques mécaniques dudit feuillard. L'atmosphère d'hydrogène avec un point 30 de ros~e inférieur à -30~C favorise l'obtention d'un métal non oxydé et rend possible le laminage du feuillard.
Le recuit de diffusion, nécessairement statique, est effectué sous cloche! car le temps de maintien en température doit être suffisamment long. Ceci induit en particulier un refroidissement lent dans la partie interne des bobines de feuillard et donc une fragilisation à 475~C dudit s feuillard.
Lors du recuit de diffusion, la rugosité Ra du feuillard est portée à une valeur de l'ordre du micromètre.
Selon l'invention, le feuillard subit un laminage de finition assurant une rugosité Ra finale inférieure à 0,25 /~m et de préférence 10 inférieure ou égale à 0,1~m, le laminage de finition étant suivi de préférlence, d'un recuit final continu.
L'état de surface lisse, favorable aux propriétés d'usage en pot catalytique, est obtenu par laminage à froid du feuillard après recuit de diffusion, le taux de réduction du laminage à froid étant supérieur à
20% en utilisant pour les deux dernières passes de laminage des rouleaux de laminoir polis.
Le recuit final réalisé! entre 700~C et 1200~C et de préférence entre 800~C et 1 000~C, est un recuit continu suivi d'un refroiclissement rapide avec une vitesse de refroidissement supérieure à
20 25~C par seconde. Ce recuit permet d'éliminer la fragilité du mé!tal créée lors du recuit de diffusion.
L'état du feuillard obtenu selon le procédé de l'invention, lissé
duranlt les dernières passes de laminage de finition et comportant une rugosité adaptée, de préférence inférieure à 0,111m, permet d'obtenir 25 une tenue en service excellente en allongement et un état facilitant les opéral:ions de brasage. Du métal non oxydé apparaît en effet en surface duranlt le laminage.
Dans un exemple de réalisation de l'invention, la bande de tôle, en acier contenant dans sa composition pondérale:
carbone= 0,045%
chrome = 16,36%
aluminium = 0,18%
azote = 0,02%
manganèse = (),48%
silicium = 0;47%
soufre = 0,0006%
s phosphore = 0,027%
molybdène = 0,016%
nickel = 0 16%
cuivre = 0 110%
titane + zirconium + niobium = 0,001 % et satisfaisant la 10 relation: %Ti + ( %Zr + %Nb ) x (48/93) < 0,050%, des éléments de terres rares, cérium et lanthane, dans une proportion de 0,035%, est laminée à chaud et à froid à une épaisseur de 0,5 mm. Après recuit d'adoucissement, on plaque sur la tôle d'acier inoxydable deux feuilles d'aluminium de qualité alimentaire d'épaisseur 50 /~m suivi d'un relaminage jusqu'à une épaisseur de 0,2 mm. Le feuillard obtenu est soumis ensuite à un recuit de diffusion à 900~C
pendant 15 heures, en vase clos sous atmosphère d'hydrogène pur avec un point de rosée inférieur à - 30~C.
Le feuillard est ensuite laminé à une épaisseur finale de 50 IJm 20 sous un taux de réduction de 75% avec un état de surface dont la rugosilé présente un Ra final de 0,08 IJm. Le laminage est alors suivi d'un recuit final en continu au défilé à 950~C pendant 40 secondes sous atmosphère d'hydrogène. Les différentes opérations du procédé
décrit permettent l'obtention du feuillard testé en température et dont 2s l'allongement est présenté sur la figure 2.
Le feuillard selon l'invention présente une caractéristique d'allongement sous contralnte thermique en service en fonction du temps d'utilisation à chaud, présentée par la courbe A de la figure 2, particulièrement améliorée en comparaison avec une caractéristique 30 d'allongement d'un feuillard de référence du type 20% Cr-5%AI d'un acier é!laboré en aciérie et présenté par la courbe B.
La figure 3 présente l'évolution de la teneur en aluminium au cours d'une utilisation à chaud dans la composition d'un feuillard A
selon l'invention et dans la composition d'un feuillard B de référence du type ~!0%Cr-5%AI d'un acier élaboré en aciérie.
La figure 4 présente une caractéristique d'allongement d'un feuillard selon l'invention et une caractéristique d'allongement du feuillard n'ayant pas subit de laminage après recuit de diffusion.
Claims (13)
1. Procédé de fabrication d'un feuillard en acier inoxydable ferritique à haute teneur en aluminium utilisable notamment pour un support de catalyseur d'échappement de véhicule automobile dans lequel on plaque à froid deux feuilles d'aluminium de part et d'autre d'une bande de tôle en acier inoxydable ferritique, on lamine le feuilleté
obtenu, on recuit le feuilleté de façon à provoquer une diffusion de l'aluminium, caractérisé en ce que la tôle en acier inoxydable ferritique de composition suivante:
0,005% < carbone < 0,060%
10% < chrome < 23%
0,1% < aluminium < 3%
0,003% < azote < 0,030%
0,1% < manganèse < 2%
0,1% < silicium < 2%
éléments de terres rares dans une proportion comprise entre 0,03% et 0,15%, laminée à chaud et à froid jusqu'à une épaisseur inférieure ou égale 1,5 mm, est soumise à:
- un recuit d'adoucissement à une température comprise entre 600°C et 1200°C, - un plaquage entre cieux feuilles d'aluminium dont la somme des épaisseurs est comprise entre 0,03 fois et 0,32 fois l'épaisseur de la bande de tôle en acier pour l'obtention du feuilleté, - un laminage du feuilleté à une épaisseur comprise entre 0,05 mm et 0,25 mm pour former un feuillard, - un recuit statique de diffusion du feuillard sous atmosphère contrôlée d'hydrogène avec un point de rosée inférieur à -30°C, - un laminage de finition du feuillard avec un taux de réduction total supérieur à 20% assurant une rugosité Ra finale inférieure à
0,25 µm.
obtenu, on recuit le feuilleté de façon à provoquer une diffusion de l'aluminium, caractérisé en ce que la tôle en acier inoxydable ferritique de composition suivante:
0,005% < carbone < 0,060%
10% < chrome < 23%
0,1% < aluminium < 3%
0,003% < azote < 0,030%
0,1% < manganèse < 2%
0,1% < silicium < 2%
éléments de terres rares dans une proportion comprise entre 0,03% et 0,15%, laminée à chaud et à froid jusqu'à une épaisseur inférieure ou égale 1,5 mm, est soumise à:
- un recuit d'adoucissement à une température comprise entre 600°C et 1200°C, - un plaquage entre cieux feuilles d'aluminium dont la somme des épaisseurs est comprise entre 0,03 fois et 0,32 fois l'épaisseur de la bande de tôle en acier pour l'obtention du feuilleté, - un laminage du feuilleté à une épaisseur comprise entre 0,05 mm et 0,25 mm pour former un feuillard, - un recuit statique de diffusion du feuillard sous atmosphère contrôlée d'hydrogène avec un point de rosée inférieur à -30°C, - un laminage de finition du feuillard avec un taux de réduction total supérieur à 20% assurant une rugosité Ra finale inférieure à
0,25 µm.
2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend en outre un recuit final d'adoucissement en continu à une température comprise entre 600°C et 1200°C.
3. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que les teneurs en aluminium de la bande de tôle en acier ferritique et en azote satisfont la relation suivante: %Al> 2 x (%N) + 0,030.
4. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que la somme des teneurs en éléments titane et zirconium et niobium de la bande de tôle satisfait à la relation suivante :
%Ti + (%Zr + %Nb) x (48/93) < 0,050%.
%Ti + (%Zr + %Nb) x (48/93) < 0,050%.
5. Procédé selon les revendications de 1 à 4, caractérisé en ce que l'acier de la bande de tôle comprend dans sa composition de 15%
à 19% de chrome.
à 19% de chrome.
6. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que la composition de l'acier comprend en outre moins de 1% de cuivre.
7. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que la composition de l'acier comprend en outre moins de 1% de nickel.
8. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que la composition de l'acier comprend en outre moins de 0,5% de molybdène.
9. Procédé selon les revendications de 1 à 8, caractérisé en ce que l'acier de la bande de tôle comprend dans sa composition de 0,1%
à 0,5% d'aluminium
à 0,5% d'aluminium
10. Procédé selon les revendications de 1 à 9, caractérisé en ce que le recuit final d'adoucissement en continu est effectué dans un intervalle de température compris entre 800°C et 1 000°C.
11. Feuillard en acier inoxydable ferritique à haute teneur en aluminium utilisable notamment pour un support de catalyseur d'échappement de véhicule automobile obtenue par le procédé selon les revendications 1 à 11, caractérisé en ce qu'il comprend dans sa composition de 4,5% à 10% d'aluminium et qu'il présente un état de surface de rugosité inférieure à 0,25 µm.
12. Feuillard selon la revendication 11, caractérisé en ce qu'il présente un état de surface de rugosité inférieure à 0,1 µm.
13. Ruban en acier inoxydable ferritique à haute teneur en aluminium utilisable notamment dans le domaine des résistances électriques obtenue par le procédé selon les revendications 1 à 11, caractérisé en ce qu'il présente une résistivité supérieure à 1,4 µ.OMEGA..m.
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| FR9702396 | 1997-02-28 | ||
| FR9702396A FR2760244B1 (fr) | 1997-02-28 | 1997-02-28 | Procede de fabrication d'un feuillard en acier inoxydable ferritique a haute teneur en aluminium utilisable notamment pour un support de catalyseur d'echappement de vehicule automobile |
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|---|---|---|---|
| CA002230016A Abandoned CA2230016A1 (fr) | 1997-02-28 | 1998-02-20 | Procede de fabrication d'un feuillard en acier inoxydable ferritique a haute teneur en aluminium utilisable notamment pour un support de catalyseur d'echappement de vehicule automobile |
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