BRPI1105237B1

BRPI1105237B1 - aparelho para detecção de um nível de combustível

Info

Publication number: BRPI1105237B1
Application number: BRPI1105237-6A
Authority: BR
Inventors: JongKeun LIM; Youngchang Kim; Inseok SOHN; Kyuseob SHIN; Joonseup KIM; Munsik JEON
Original assignee: Coavis
Priority date: 2010-09-14
Filing date: 2011-09-14
Publication date: 2020-11-03
Also published as: US8291946B2; KR101027909B1; BRPI1105237A2; DE102011113449B4; CN102401682B; CN102401682A; DE102011113449A1; US20120060974A1

Abstract

APARELHO PARA SENSOR DE NÍVEL DE GASOLINA EM TANQUE DE GASOLINA. Fornecido é um aparelho para detecção de um nível de combustível em um tanque de combustível para a detecção uma quantidade de combustível restante no tanque de combustível montado em um veículo. O aparelho para a detecção de um nível de combustível de acordo com a presente invenção detecta uma quantidade residual de combustível em um tanque de combustível em contato com um substrato de resistência com um limpador, o aparelho incluindo: uma caixa que forma um espaço de preenchimento de solução de preenchimento selável e tem uma entrada de solução de preenchimento formada em sua parte superior, um bloqueio que bloqueia a entrada de solução de preenchimento formada na caixa para selar o espaço de preenchimento de solução de preenchimento, e uma solução de preenchimento que é preenchida no espaço de preenchimento de solução de preenchimento para executar uma função anti-ferrugem e lubrificante, onde o substrato de resistência e o limpador são dispostos no espaço de preenchimento de solução de preenchimento.

Description

REFERÊNCIA CRUZADA A PEDIDOS RELACIONADOS

Este pedido reivindica prioridade sob 35 USC § 119 do Pedido de Patente Coreano n ° 10-2010-0089844, depositado em 14 de setembro de 2011, no Instituto Coreano de Propriedade Intelectual, cuja divulgação está aqui incorporada por referência em sua totalidade.

CAMPO TÉCNICO

A presente invenção refere a um aparelho para a detecção de um nível de combustível em um tanque de combustível capaz de sentir uma quantidade de combustível restante no tanque de combustível montado em um veículo.

ANTECEDENTES

Geralmente, um tanque de combustível capaz de acomodar o combustível necessário para operar um motor é montado em um veículo e um aparelho para detecção de um nível de combustível capaz de sentir uma quantidade residual de combustível é montado em um tanque de combustível acomodando combustíveis líquidos, de modo a informar um motorista do valor residual do combustível.

O aparelho para a detecção de um nível de combustível em um tanque de combustível é classificado em um dispositivo mecânico para a detecção de um nível de combustível e um aparelho eletrônico para a detecção de um nível de combustível.

O aparelho mecânico para uma detecção de um nível de combustível detecta um nível de combustível alterando um valor de resistência de acordo com uma mudança em uma altura de um flutuador flutuando em combustível líquido, que tem sido mais utilizado predominantemente por ter um preço baixo.

O aparelho eletrônico para a detecção de um nível de combustível diretamente detecta uma altura de combustível líquido, sem um flutuador separado.

A Figura 1 mostra um dispositivo mecânico para a detecção de um nível de combustível de acordo com a arte relacionada.

O aparelho mecânico para a detecção de um nível de combustível de acordo com a arte relacionada tem uma caixa 1 como mostrado na Figura 1.

Além disso, o aparelho mecânico para a detecção de um nível de combustível inclui um substrato de resistência 2, que é montado na caixa 1 e radialmente formado dentro de um intervalo de ângulo pré-determinado.

Além disso, o aparelho mecânico para a detecção de um nível de combustível inclui um braço 3 do qual um dos lados é fixado com um flutuador 3a e o outro lado é rotativamente suportado para a caixa 1.

Além disso, o aparelho mecânico para a detecção de um nível de combustível inclui um limpador 4 que gira junto com o braço 3 enquanto é fixado ao braço 3 e contata o substrato de resistência 2.

A caixa 1 e 2 e o substrato de resistência 2 disposto nela são fixados ao tanque de combustível e o braço 3 e o limpador 4 giram em conjunto, pelo movimento do flutuador 3a para cima ou para baixo de acordo com a quantidade de combustível.

Portanto, uma projeção de contato 4a do limpador 4 contata diferentes posições do substrato de resistência 2, enquanto gira dentro de um intervalo de ângulo predeterminado em um estado no qual a projeção de contato 4a contata um circuito de radiação 2a do substrato de resistência 2.

Como resultado, o substrato de resistência 2 variavelmente mostra um valor de resistência de acordo com a quantidade residual de combustível, exibindo assim o valor residual do combustível em um painel de instrumentos de um veículo.

Como mostrado na Figura 2, o aparelho para a detecção de um nível de combustível é geralmente montado em um módulo de bomba de combustível 5 para ser montado no tanque de combustível.

No entanto, o aparelho para a detecção de um nível de combustível em um tanque de combustível de acordo com a arte relacionada tem um problema em que o substrato de resistência e o limpador mostrando valores de resistência diferentes, devido a um contato dos mesmos poderão ser corroídos rapidamente devido a uma porção de contato dos mesmos sempre expostas ao combustível ou ar e poderão ter reduzida durabilidade devido à abrasão causada por um contato contínuo entre o substrato de resistência e o limpador.

Estes problemas podem levar a situações em que a quantidade residual de combustível não é exatamente sentida.

Recentemente, biocombustível, ou similar, tem sido desenvolvido. Quando o biocombustível é usado, a corrosão e abrasão podem ser mais rapidamente progredidas.

Como um aparelho para detecção de um nível de combustível, de modo a resolver estes problemas, existe um

"Dispositivo para detecção de nível de combustível para o tanque de combustível do veículo" depositado pelo requerente da presente invenção e registrado como Patente Coreana No. 0712605.

A tecnologia impede que o substrato de resistência ou o limpador entre em contato com o combustível no tanque de combustível e sejam desgastados devido ao atrito do substrato de resistência e do limpador pela injeção e vedação de uma solução lubrificante e uma solução anti- ferrugem (doravante referida como "solução de preenchimento") em um espaço no qual o substrato de resistência e o limpador são eliminados.

No entanto, a arte relacionada pode causar situações em que o espaço no qual o líquido de preenchimento é preenchido não está em um estado completamente selado e a solução de preenchimento é freqüentemente vazada de um ponto (ponto baixo) , que é uma lacuna que impede o estado de vedação, de tal forma que a solução de preenchimento pode não demonstrar sua própria função.

Apesar dos problemas acima mencionados, é difícil confirmar o estado de vedação. Como resultado, os produtos defeituosos podem ser entregues e as perdas econômicas podem ser causadas devido à entrega de produtos com defeito.

Enquanto isso, no caso do aparelho para a detecção de um nível de combustível utilizando a solução de preenchimento acima mencionada, há um problema em que a quantidade residual de combustível pode não ser facilmente percebida sob uma condição de baixa temperatura de cerca de 30° C abaixo de zero devido às características de baixa temperatura da solução de preenchimento (ver Figura 5).

Além disso, o aparelho para a detecção de um nível de combustível em um tanque de combustível com um flutuador de acordo com a arte relacionada, apesar de a quantidade residual de combustível ser um valor de referência ou mais ou um valor de referência ou menos, o braço gira dentro de um intervalo definido.

A razão é que, quando o limpador ligado a um eixo gira acima do intervalo definido, a falha pode ocorrer.

Em particular, quando o braço gira para que o flutuador possa contatar a superfície inferior do tanque de combustível, de modo que a quantidade residual de combustível não é facilmente percebida e ruído pode ocorrer devido a uma colisão do flutuador com a superfície inferior do tanque de combustível no momento em que um veículo está viaj ando.

O método de rotação do braço somente dentro do intervalo definido da arte relacionada impede o braço 3 de girar acima do ângulo predeterminado em contato com um dispositivo elétrico limpador 6 rotativo juntamente com o braço 3 enquanto é fixado ao braço 3 com a caixa 1 formando o espaço em que a solução de preenchimento é preenchida, como mostrado na Figura 3.

Isto é, quando o acessório limpador 6 contata uma primeira parte de prevenção de rotação la ou uma segunda parte de prevenção de rotação lb da caixa 1, o braço 3 já não gira, de tal forma que o braço gira somente dentro do intervalo de espaço entre a primeira parte de prevenção de rotação la e a segunda parte de prevenção de rotação lb.

No entanto, desvios no tamanho do acessório limpador e da caixa podem ocorrer uma vez que o acessório limpador 6 e a caixa 1 são fabricados por uma moldagem por injeção, de modo que o caso em que s braço 3 gira excessivamente pode ocorrer frequentemente.

RESUMO

Uma modalidade da presente invenção é direcionada para proporcionar uma estrutura de um aparelho para a detecção de um nível de combustível em um tanque de combustível capaz de impedir um fenômeno de abrasão e um fenômeno de corrosão devido a um atrito de um substrato de resistência e um limpador por uma solução de preenchimento e redução de uma taxa de defecção por facilmente confirmar um estado de selagem de uma espaço de preenchimento de solução de preenchimento.

Além disso, uma outra modalidade da presente invenção é direcionada para proporcionar um aparelho para detecção de um nível de combustível em um tanque de combustível capaz de impedir um fenômeno de abrasão e um fenômeno de corrosão, apesar de combustível no tanque de combustível ser introduzido em uma espaço de preenchimento de solução de preenchimento.

Além disso, uma personificação da presente invenção é dirigida a suavemente detectar uma quantidade residual de combustível, mesmo a baixa temperatura de cerca de 30° C abaixo de zero.

Além disso, uma personificação da presente invenção é direcionada para proporcionar um aparelho para detecção de um nível de combustível em um tanque de combustível tendo uma estrutura capaz de reduzir uma taxa de defeito causado por uma função de rotação de um braço só dentro de um intervalo definido, embora uma quantidade residual de combustível ser um valor de referência ou mais ou um valor de referência ou menos.

Em um aspecto geral, um substrato de resistência e um limpador estão dispostos em um espaço em que uma solução de preenchimento tem uma função anti-ferrugem e de lubrificação é preenchido para evitar um fenômeno de abrasão e um fenômeno de corrosão devido a um atrito do substrato de resistência e do limpador pela solução de preenchimento e forma uma entrada de solução de preenchimento no topo de uma caixa, de modo a injetar a solução de preenchimento em um espaço de preenchimento de solução de preenchimento selável para facilmente confirmar se o espaço de preenchimento de solução de preenchimento é selado através da entrada de solução de preenchimento, diminuindo assim uma taxa de defeito.

O aparelho para a detecção de um nível de combustível de acordo com a presente invenção pode ter uma caixa fornecida com o espaço de preenchimento de solução de preenchimento selável e tendo a entrada de solução de preenchimento formada no topo do mesmo.

Além disso, a presente invenção pode ter um bloqueio que bloqueia a entrada de solução de preenchimento formada na caixa para selar o espaço de preenchimento de solução de preenchimento.

Além disso, a presente invenção pode ter um líquido (solução de preenchimento) preenchido no espaço de preenchimento de solução de preenchimento para executar a função anti-ferrugem e lubrificante.

Além disso, o substrato de resistência e o limpador podem ser descartados na espaço de preenchimento de solução de preenchimento.

A presente invenção pode impedir o fenômeno de abrasão e o fenômeno de corrosão mesmo que o combustível no tanque de combustível é introduzido no espaço de preenchimento de solução de preenchimento quando a solução de preenchimento é disposta em uma posição mais baixa do que o combustível no tanque de combustível, sem misturar com o combustível no tanque de combustível quando a solução de preenchimento e o combustível no tanque de combustível são dispostos no mesmo espaço.

Além disso, a presente invenção pode utilizar a solução de preenchimento que não forma uma película de óleo entre o substrato de resistência e o limpador sob a condição de cerca de 30° C abaixo de zero, assim, sensivelmente detectando a quantidade de fresagem de combustível mesmo a baixa temperatura de cerca de 30° C abaixo de zero.

Além disso, o aparelho para a detecção de um nível de combustível pode incluir um flutuador flutuando no combustível no tanque de combustível e um braço ligado ao flutuador e feitos de um material metálico girando o limpador enquanto gira de acordo com um movimento do flutuador, onde o braço gira somente dentro de uma configuração de faixa de ângulo e o braço gira apenas dentro da configuração de faixa de ângulo por enforcamento do braço do material metálico sobre a caixa para evitar que o braço gire quando o braço gira fora do intervalo definido, de modo que o braço gira apenas dentro do intervalo de ângulo definida.

Como resultado, o aparelho para a detecção de um nível de combustível pode ser configurado para que a taxa de defeito causado por uma função de girar o braço somente dentro do intervalo definido, embora a quantidade residual de combustível ser um valor de referência ou mais ou um valor de referência ou menos pode ser reduzida.

BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS

Figura 1 é um diagrama esquemático para explicar um dispositivo mecânico para a detecção de um nível de combustível de acordo com a arte relacionada.

Figura 2 é um diagrama esquemático para explicar o aparelho mecânico para a detecção de um nível de combustível montado em um módulo de bomba de combustível de acordo com a arte relacionada.

Figura 3 é um os aparelhos mecânicos para explicar uma configuração na qual um braço montado no aparelho mecânico para a detecção de um nível de combustível de acordo com a arte relacionada gira somente dentro de um determinado ângulo.

Figura 4 é uma imagem mostrando um sinal quando o aparelho para a detecção de um nível de combustível de acordo com a arte relacionada utilizando uma solução de preenchimento é utilizado à temperatura normal.

Figura 5 é uma imagem mostrando um sinal quando o aparelho para a detecção de um nível de combustível de acordo com a arte relacionada utilizando uma solução de preenchimento é utilizada a baixa temperatura de cerca de 30 °C abaixo de zero.

Figura 6 é um diagrama esquemático mostrando um aparelho para detecção de um nível de combustível de acordo com a presente invenção.

Figura 7 é um vista em perspectiva parcialmente explodida para explicar uma caixa configurada para ter um corpo de base e uma cobertura, que é um componente do aparelho para a detecção de um nível de combustível de acordo com a presente invenção.

Figura 8 é um diagrama esquemático para explicar uma configuração na qual o braço do aparelho para a detecção de um nível de combustível de acordo com a presente invenção gira dentro de um intervalo definido.

Figura 9 é um diagrama esquemático mostrando um estado no qual o aparelho para a detecção de um nível de combustível de acordo com a presente invenção é montado em um módulo de bomba de combustível.

Figura 10 é uma imagem mostrando um sinal quando o aparelho para a detecção de um nível de combustível de acordo com a presente invenção é utilizado em baixas temperaturas de cerca de 3 0 °C abaixo de zero.

Figura 11 é um diagrama esquemático para explicar um estado no qual uma solução de preenchimento superior e uma solução de preenchimento inferior é dividida e preenchida no espaço de preenchimento de solução de preenchimento de acordo com a presente invenção.

DESCRIÇÃO DOS ELEMENTOS PRINCIPAIS

1. CAIXA IA. PRIMEIRA PARTE DE PREVENÇÃO DE ROTAÇÃO 18. SEGUNDA PARTE DE PREVENÇÃO DE ROTAÇÃO 2. SUBSTRATO DE RESISTÊNCIA 2A. CIRCUITO DE RADIAÇÃO 3. BRAÇO 4. FIO 4A. PROJEÇÃO DE CONTATO 5. MÓDULO DE BOMBA DE COMBUSTÍVEL 6. ACESSÓRIO DE LIMPADOR 7. FLUTUADOR 10. CAIXA 5 10A, . CORPO DE BASE 10B, . COBERTURA 11. ESPAÇO DE PREENCHIMENTO SOLUÇÃO DE PREENCHIMENTO 11A. ESPAÇO DE POSIÇÃO SOLUÇÃO DE PREENCHIMENTO SUPERIOR 10 11B, ESPAÇO DE POSIÇÃO SOLUÇÃO DE PREENCHIMENTO INFERIOR 12 . ENTRADA DE Solução De Preenchimento 13A, . 13B. PROJEÇÃO DE PREVENÇÃO DE ROTAÇÃO 20 . SUBSTRATO DE RESISTÊNCIA 15 30 . BRAÇO 40 . FIO 50 . BLOQUEIO 60 . ROTATOR DE INSTALAÇÃO DE BRAÇO 70 . FLUTUADOR 20

DESCRIÇÃO DAS MODALIDADES

A seguir, uma ideia técnica da presente invenção será descrita em mais detalhes com referência aos desenhos que a acompanha.

No entanto, os desenhos que acompanham são apenas 25 exemplos mostrados em forma a descrever a ideia técnica da presente invenção em mais detalhe. Portanto, a ideia técnica da presente invenção não se limita às formas dos desenhos que a acompanha.

A presente invenção refere a um aparelho para a 30 detecção de um nível de combustível montado no tanque de combustível, e mais particularmente, a um aparelho para a detecção de um nível de combustível para a detecção de uma quantidade residual de combustível no tanque de combustível em contato com um substrato de resistência com e um limpador.

Isto é, a presente invenção refere-se a um dispositivo mecânico para a detecção de um nível de combustível com o substrato de resistência e o limpador.

Portanto, o aparelho para a detecção de um nível de combustível de acordo com a presente invenção tem componentes em geral montados no aparelho mecânico para a detecção de um nível de combustível de acordo com a arte relacionada, como um substrato de resistência 20 e um limpador 40 de acordo com a arte relacionada.

O aparelho mecânico para a detecção de um nível de combustível tem sido predominantemente utilizado com antecedência e, portanto, uma descrição detalhada dos componentes gerais, como a resistência de substrato 20, o limpador 40, ou similares, serão omitidos.

No entanto, um objeto da presente invenção é evitar um fenômeno de abrasão e um fenômeno de corrosão devido à fricção do substrato de resistência 20 e do limpador 40 usando uma solução de preenchimento.

Portanto, o aparelho para a detecção de um nível de combustível de acordo com a presente invenção tem uma caixa 10 em que um espaço de preenchimento de solução de preenchimento selável 11 é formado.

Além disso, a solução de preenchimento tem uma função de lubrificação e anti-ferrugem é preenchida no espaço de preenchimento de solução de preenchimento 11.

Além disso, o substrato de resistência 20 e o limpador 40 estão dispostos no espaço de preenchimento de solução de preenchimento 11.

Como descrito acima, uma tecnologia de posicionamento do substrato de resistência 20 e do limpador 40 no espaço de preenchimento de solução de preenchimento 11 é conhecido em Patentes Coreana No. 0712605 cedida ao requerente da presente invenção, ou similar, conforme descrito na arte relacionada.

Os problemas da arte relacionada descritos acima são que a taxa de defeito é aumentada devido à dificuldade em confirmar se o espaço de preenchimento de solução de preenchimento 11 está selado.

Portanto, um objeto da presente invenção é reduzir a taxa de defeito por facilmente confirmar o estado de vedação do espaço de preenchimento de solução de preenchimento 11.

Na arte relacionada, a razão pela qual é difícil confirmar o estado de vedação do espaço de preenchimento de solução de preenchimento é de que a caixa 1 formando o espaço de preenchimento de solução de preenchimento é configurada para ter um corpo de base e uma cobertura e uma embalagem é disposta entre o corpo de base e a cobertura de modo a manter um estado de selagem, quando se considera a resistência de substrato 2 e o limpador 4 que devem ser dispostos no espaço de preenchimento de solução de preenchimento.

Ou seja, há uma necessidade de confirmar o estado de vedação do espaço de preenchimento de solução de preenchimento formado pelo acoplamento do corpo de base, a embalagem e a cobertura. No entanto, um método de confirmar o estado do acoplamento do corpo base, a embalagem, e a cobertura ainda não foi apresentado (os inventores do pedido propõem um método de formação do espaço de preenchimento de solução de preenchimento 11 por fundir a base de corpo 10a e a cobertura 10b feita de um material de resina sintética na formação do espaço de preenchimento de solução de preenchimento 11. Neste caso, há uma necessidade de confirmar se o espaço de preenchimento de solução de preenchimento 11 é selado por firmemente fundir a base do corpo 10a e a cobertura 10b.

Os inventores do pedido propõe uma configuração para facilmente confirmar se o espaço de preenchimento de solução de preenchimento 11 é vedado pela formação de uma entrada de solução de preenchimento 12 no topo da caixa 10 formando o espaço de preenchimento de solução de preenchimento 11.

Pela configuração acima, pode ser confirmado se o espaço de preenchimento de solução de preenchimento 11 é selado por um sopro de ar comprimido no espaço de preenchimento de solução de preenchimento 11 através da entrada de solução de preenchimento 12, enquanto evita que o ar comprimido seja vazado por meio da entrada de solução de preenchimento 12, quando o ar comprimido é fornecido para o espaço de preenchimento de solução de preenchimento 11 (pode ser mais facilmente confirmado se o espaço de preenchimento de solução de preenchimento 11 é selado por um método de confirmar se uma pressão do espaço de preenchimento de solução de preenchimento 11 é mantida a um valor definido ou mais, quando uma quantidade predeterminada de sopros de ar comprimido no espaço de preenchimento de solução de preenchimento 11) .

Enquanto isso, a presente invenção tem um bloqueio 50 que bloqueia a entrada de solução de preenchimento 12, de modo a manter o espaço de preenchimento de solução de preenchimento 11, em um estado fechado, uma vez que tem a entrada de solução de preenchimento 12acima mencionada.

A razão para a formação da entrada de solução de preenchimento 12 acima mencionada no topo da caixa 10 é para minimizar o vazamento da solução de preenchimento para o exterior, apesar dos defeitos, tais como bloqueio incompleto da entrada de solução de preenchimento 12 ocorrer apesar de bloquear a entrada de solução de preenchimento 12 usando a cobertura 50.

Além disso, é mais preferível posicionar a entrada dè solução de preenchimento 12 em uma posição mais elevada do que o substrato de resistência 20 e o limpador 40 dispostos no espaço de preenchimento de solução de preenchimento 11.

O bloqueio 50 é montado por pressão na entrada de solução de preenchimento 12 para bloquear o espaço de preenchimento de solução de preenchimento 11. Alternativamente, o bloqueio 50 é fundido à entrada de solução de preenchimento 12 para bloquear o espaço de preenchimento de solução de preenchimento 11.

Enquanto isso, a presente invenção utiliza a solução de preenchimento disposta em uma posição mais baixa do que o combustível no tanque de combustível, sem misturar com o combustível no tanque de combustível quando a solução de preenchimento e o combustível no tanque de combustível são dispostos no mesmo espaço de forma a evitar que o substrato de resistência 20 e o limpador 40 entrem em contato com o combustível, embora o combustível no tanque de combustível seja introduzido na entrada de solução de preenchimento 12 devido à razão de vedação incompleta entre o bloqueio 50 e a entrada de solução de preenchimento 12, ou algo semelhante, evitando assim o fenômeno de abrasão e o fenômeno de corrosão.

Como um método de eliminação da solução de preenchimento em uma posição mais baixa do que o combustível no tanque de combustível, sem misturar a solução de preenchimento com o combustível no tanque de combustível quando a solução de preenchimento e o combustível no tanque de combustível são dispostos no mesmo espaço, existe um método de usar a solução de preenchimento com densidade maior do que o combustível no tanque de combustível.

Na presente invenção, é preferível usar a solução de preenchimento que não forma uma película de óleo entre o substrato de resistência 20 e o limpador 4 0 sob a condição de cerca de 30° C abaixo de zero.

Este resultado foi obtido por tentativa e erro e pesquisa dos inventores do assunto do pedido. Quando a solução de preenchimento tendo a função anti-ferrugem e lubrificante e um ponto de congelamento maior é usada, a película de óleo é formada entre o substrato de resistência 2 0 e o limpador 40 devido ao aumento da viscosidade da solução de preenchimento, de tal forma que a quantidade residual de combustível pode não ser facilmente detectada (ver Figura 5).

De acordo com vários resultados experimentais, a solução de preenchimento que não forma a película de óleo entre o substrato de resistência 20 e o limpador 4 0 sob a condição de cerca de 30° C abaixo de zero tem uma ligeira diferença de país para país, mas na maioria casos, pode obter um efeito satisfatório no momento da detecção da quantidade residual de combustível (ver Figura 10).

Isto é, a quantidade residual de combustível é detectada relativamente sem problemas.

O aparelho para a detecção de um nível de combustível de acordo com a presente invenção pode ser configurado para ter um flutuador 70 flutuando no combustível no tanque de combustível e um braço 30 conectado ao flutuador 70 e rodando o limpador 40 durante a rotação de acordo com o movimento do flutuador 70.

Neste caso, o braço 30 gira apenas dentro do ângulo definido como a arte relacionada, de tal forma que o braço 30 gira somente dentro do intervalo definido, embora a quantidade residual de combustível seja um valor de referência ou mais ou um valor de referência ou menos.

No entanto, como na arte relacionadas, quando o método de prevenir o braço 3 de girar acima do ângulo predeterminado devido ao contato do acessório limpador 6 girando juntamente com o braço enquanto é fixado ao braço 3 e a caixa 1 formando o espaço em que a solução de preenchimento é preenchida é usado, a taxa de defeito causada pela função de girar o braço 30 somente dentro do intervalo definido pode ser aumentada.

A fim de evitar o problema, o braço 30 da presente invenção é feito de um material metálico e o braço gira somente dentro do intervalo de ângulo definido pendurando o braço 30 do material metálico sobre a caixa 10 para evitar que o braço gire quando o braço 3 0 gira fora do intervalo definido, de modo que o braço 30 pode rodar apenas dentro do intervalo de ângulo definido.

Ou seja, a alteração numérica do metal é pequena, mas a mudança no tamanho de um produto fabricado por uma moldagem por injeção é aumentada, de tal forma que é difícil obter os produtos uniformes.

Portanto, quando o braço 30 gira somente dentro do intervalo definido por meio de um contato entre um produto moldado por injeção, a taxa de defeito é aumentada devido ao aumento do desvio em uma dimensão, no entanto, quando o braço 30 feito de metal e o produto moldado por injeção, isto é, a caixa 10 são usados, a taxa de defeito pode ser relativamente reduzida (o motivo é que o tamanho do braço 30 fabricado é relativamente uniforme).

Nos desenhos de acompanhamento, uma pluralidade de projeções de prevenção de rotação 13a e 13b projetadas a uma distância predeterminada são formadas na caixa 10.

Além disso, quando o braço 30 gira pelo movimento do flutuador 70, o braço 30 gira apenas até ser pendurado sobre as projeções de prevenção de rotação 13A e 13B, de tal forma que o braço 30 gira apenas entre as projeções de prevenção de rotação 13 e 13b.

A configuração é uma estrutura muito preferível capaz de baixar ainda mais a taxa de defeito causado pela rotação do braço 30 somente dentro do intervalo definido.

Na presente invenção, conforme mostrado na Figura 11, um tipo de solução de preenchimento preenchida no espaço de preenchimento de solução de preenchimento 11 pode ser variado.

Neste caso, vários tipos de solução de preenchimento podem ser implementados em um tipo de separação de fases.

Sendo descrito em detalhes, a solução de preenchimento é dividida em uma solução de preenchimento superior e uma solução de preenchimento inferior que são cada preenchidas na parte superior e inferior do espaço de preenchimento de solução de preenchimento 11, em que a solução de preenchimento inferior tem uma densidade maior do que a solução de preenchimento superior, circunda o limpador 40 e resistência de substrato 20, e não forma a película de óleo entre o substrato de resistência 20 e o limpador 4 0 sob a condição de cerca de 30° C abaixo de zero durante a execução da função anti-ferrugem e lubrificação e o a solução de preenchimento superior contata a parte de vedação, de modo a bloquear o braço 30 e o espaço de preenchimento de solução de preenchimento 11 a partir do exterior para executar a função de lubrificação.

Isto é, desde que a solução de preenchimento inferior contata o limpador 40 e o substrato de resistência 20, a solução de preenchimento tendo características de condução de baixa temperatura, anti-ferrugem e lubrificantes é utilizada e, desde que a solução de preenchimento superior contacta o braço 3 0 e a parte de vedação, a solução de preenchimento aumentando a eficiência de vedação, fazendo a lubrificação e a separação de fases do combustível no tanque de combustível mais suave é usada.

Numeral de referência não explicado 11a é um espaço de posição de solução de preenchimento superior, Numeral de referência não explicado 11b é um espaço de posição de solução de preenchimento inferior, e um numeral de referência não explicado 60 é um rotator de instalação de braço que é rotativamente montado na caixa 10, de modo a girar o braço 30 e ter o braço 30 ficado a ele.

Conforme estabelecido acima, o aparelho para a detecção de um nível de combustível da presente invenção pode impedir o fenômeno de abrasão e o fenômeno de corrosão devido ao atrito do substrato de resistência e do limpador pela eliminação do substrato de resistência e do limpador no espaço em que a solução de preenchimento tendo a função de lubrificação e anti-ferrugem estão preenchidas e reduzem a taxa de defeito por facilmente confirmar se o espaço de preenchimento de solução de preenchimento é fechado usando o método de soprar o ar comprimido na entrada de solução de preenchimento que é disposta no topo da caixa, de modo a injetar a solução de preenchimento para o espaço de preenchimento de solução de preenchimento selável.

Além disso, a presente invenção pode impedir o fenômeno de abrasão e o fenômeno de corrosão mesmo que o combustível no tanque de combustível seja introduzido no espaço de preenchimento de solução de preenchimento quando a solução de preenchimento é disposta em uma posição mais baixa do que o combustível no tanque de combustível, sem se misturar com o combustível no tanque de combustível quando a solução de preenchimento preenchida impedindo a abrasão e a corrosão e o combustível no tanque de combustível são dispostos no mesmo espaço.

Além disso, a presente invenção pode facilmente perceber a quantidade de fresagem de evento combustível na baixa temperatura de cerca de 30° C abaixo de zero, quando a solução de preenchimento não formando a película de óleo entre o substrato de resistência e o limpador, mesmo sob a condição de 30° C abaixo de zero é utilizado (ver Figura 10) .

Além disso, o aparelho para a detecção de um nível de combustível de acordo com a presente invenção inclui um flutuador flutuando no combustível no tanque de combustível 5 e o braço ligado ao flutuador para girar o limpador enquanto gira de acordo com o movimento do flutuador, em que o braço gira apenas dentro do intervalo de ângulo definido, o braço é feito de um material de metal, o braço gira apenas dentro do intervalo de ângulo definido pendurando o braço do 10 material metálico sobre a caixa para evitar que o braço gire quando o braço gira fora do intervalo definido, de modo que a taxa de defeito causado pela função de girar o braço somente dentro do intervalo definido pode ser diminuída.

A presente invenção não se limita às modalidades acima 15 mencionadas, mas pode ser amplamente aplicada, e pode ser modificada de várias formas sem se afastar da essência da presente invenção reivindicada nas seguintes reivindicações.

Claims

1. Aparelho para detecção de um nível de combustível adaptado para detectar uma quantidade residual de combustível em um tanque de combustível em contato com um substrato de resistência (20) com um limpador (40), o aparelho caracterizado pelo fato de que compreende: uma caixa 10 que forma um espaço de preenchimento de solução de preenchimento selável (11) e inclui um corpo de base, tendo uma parte aberta formada em um lado do mesmo e uma cobertura acoplada à parte aberta do corpo de base para selar o espaço de preenchimento da solução de preenchimento em uma primeira direção; entrada de solução de preenchimento (12) formada em uma superfície superior do corpo de base e se estendendo em uma segunda direção que é substancialmente perpendicular à primeira direção, a entrada da solução de preenchimento tendo uma área de abertura menor que uma área de abertura da parte aberta da caixa; um bloqueio (50) acoplado à entrada da solução de enchimento e que bloqueia a entrada de solução de preenchimento (12) para selar o espaço de preenchimento de solução de preenchimento (11) na segunda direção, e uma solução de preenchimento que é preenchida no espaço de preenchimento de solução de preenchimento (11) para executar uma função anti-ferrugem e lubrificante, a solução de preenchimento sendo injetada no espaço de preenchimento da solução de preenchimento através da entrada da solução de preenchimento, onde o substrato de resistência (20) e o limpador (40) estão dispostos no espaço de preenchimento de solução de preenchimento (11), e em que a entrada da solução de preenchimento é disposta em uma posição mais alta que o substrato de resistência (20) e o limpador (40) é disposto no espaço de enchimento da solução de enchimento ao instalar o aparelho para detectar o nível de combustível, em que a solução de preenchimento tem uma densidade mais alta que o combustível no tanque de combustível e é dividida em uma solução de preenchimento superior e uma solução de preenchimento inferior que são preenchidas na parte superior e inferior do espaço de preenchimento da solução de preenchimento, em que a solução de preenchimento inferior tem uma densidade mais alta que a solução de preenchimento superior, circunda o limpador (40) e o substrato de resistência (20) e não forma uma película de óleo entre o substrato de resistência (20) e o limpador (40) enquanto executa funções antiferrugem e lubrificantes, e a solução de preenchimento superior entra em contato com uma parte de vedação de modo a bloquear o espaço de preenchimento da solução de preenchimento a partir do lado de fora para executar a função de lubrificação.

2. Aparelho, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que quando a solução de preenchimento e o combustível no tanque de combustível são dispostos no mesmo espaço, a solução de preenchimento é disposta em uma posição mais baixa do que o combustível no tanque de combustível, sem misturar com o combustível no tanque de combustível.

3. Aparelho, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a solução de preenchimento não forma uma película de óleo entre o substrato de resistência (20) e o limpador (40) sob a condição de 30° C abaixo de zero.

4. Aparelho, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que ainda compreende: um flutuador (70) flutuando no combustível no tanque de combustível, e um braço (30) conectado ao flutuador (70) e feito de um material metálico girando o limpador (40) durante a rotação de acordo com um movimento do flutuador (70), onde o braço (30) gira apenas dentro de um intervalo de ângulo definido pendurando o braço (30) do material metálico sobre a caixa (10) para evitar que o braço gire quando o braço (30) gira fora do intervalo de ângulo definido, tal que o braço (30) gira apenas dentro do intervalo de ângulo definido.

5. Aparelho, de acordo com a reivindicação 4, caracterizado pelo fato de que uma pluralidade de projeções de prevenção de rotação (13a, 13b) projetadas a uma distância predeterminada são formados na caixa (10), e quando o braço (30) gira pelo movimento do flutuador (70) , o braço (30) gira apenas até ser pendurado sobre as projeções de prevenção de rotação (13a, 13b), de tal forma que o braço (30) gira apenas entre as projeções de prevenção de rotação (13a, 13b).