BRPI1102045B1 - Poste terminal para uma barreira e barreira contendo dito poste - Google Patents

Abstract

aperfeiçoamento em poste terminal para uma barreira e barreira contendo dito poste. a presente invenção se refere a um poste terminal para uma barreira, em que o poste inclui: uma porção vertical; caracterizado pelo fato de que a porção vertical tem uma abertura posicionada de modo que em uso: a abertura está localizada em uma região da porção vertical acima de uma porção de engate no terreno da porção vertical; e em que localizado em um lado da abertura está um elemento de reforço transversal que inclui uma fenda para receber um cabo; e em que há pelo menos uma ranhura, ou par de entalhes, localizada abaixo da abertura que forma uma linha de falha predeterminada ao longo da qual o poste deformará ao receber um impacto substancialmente em linha que faz com que o elemento transversal se mova de modo a liberar o dito cabo, e em que a abertura é dimensionada para permitir que a extremidade terminal do cabo formalmente retida pela fenda passe através da mesma.

Description

POSTE TERMINAL PARA UMA BARREIRA E BARREIRA CONTENDO DITO POSTE

Declaração de pedidos correspondentes [001] Este pedido é baseado no relatório descritivo provisional depositado em relação ao Pedido de Patente da Nova Zelândia número 587732, cujo conteúdo total é incorporado neste documento para referência.

Campo Técnico [002] A presente invenção se refere a aperfeiçoamentos em e relativos a postes. Em particular, postes para uso em barreiras rodoviárias ou outras situações de impacto.

[003] Fundamentos da Técnica [004] A presente invenção tem aplicação particular em um poste terminal em uma barreira de cabos. No entanto, a presente invenção também pode ser usada em outras situações, onde um cabo está sendo mantido sob tensão e é desejável liberar o cabo, caso o poste se torne deformado por um impacto.

[005] Para facilidade de referência apenas a presente invenção será descrita agora em relação a barreiras rodoviárias de cabo.

[006] Postes terminais que liberam um cabo mediante um impacto de veículo são bem conhecidos.

[007] O requerente desenvolveu anteriormente um corpo de ancoragem e poste terminal para uma barreira de cabo que são totalmente descritos no WO2007/129915. Este poste terminal aperfeiçoado supera as situações de rampa e ponta saliente que podem ocorrer quando um veículo impacta os cabos de ancoragem de uma barreira de cabos.

[008] O requerente tem também inventou outro poste terminal objeto do Pedido de Patente NZ 579282 que representa um aperfeiçoamento adicional à invenção de WO2007/129915, que fornece um poste terminal de construção unitária que é rápido, fácil e relativamente barato para fabricar embora ainda obtenha as vantagens do poste terminal ensinado em WO2007/129915. Inversamente, o poste terminal detalhado em WO2007/129915, embora eficaz na obtenção de seus objetivos, exige que um corpo de ancoragem separado seja fabricado e fixado ao elemento vertical do poste terminal, o que é relativamente demorado e caro.

[009] O poste terminal da presente invenção destina-se, portanto, a fornecer um mecanismo de liberação rápida que seja igualmente eficaz como ambos os postes terminais discutidos acima são: reduzindo ou impedindo um sistema de ancoragem de cabo inclinado de agir como uma rampa ou ponta saliente durante impactos de uma série de ângulos diferentes.

[010] Portanto, seria útil ter um sistema de barreira de cabo ou mecanismo de liberação que pudesse suportar impacto de colisões de ambas as direções direta e inversa. Assim, além de impactos na direção inversa, ele também pode liberar pelo menos um cabo de ancoragem se estendendo para baixo de um poste terminal de uma barreira de cabo em situações onde os cabos de ancoragem são capazes de agir como uma rampa ou ponta saliente durante uma colisão.

[011] Os postes terminais de WO2007/129915 e Pedido de Patente NZ 579282 exigem ambos a fabricação de conjuntos separados ou um poste de uma construção única. Por conseguinte, seria útil se fosse possível fornecer um poste terminal de construção semelhante aos postes de barreira padrão e apenas fossem requeridas modificações mínimas para alcançar as vantagens acima referidas. Isto evitaria ter que estocar postes terminais.

[012] Todas as referências, incluindo quaisquer patentes ou pedidos de patentes citados neste relatório descritivo, são por meio deste documento incorporadas por referência. Não se admite que qualquer referência constitua estado da técnica. A discussão das referências afirma o que os seus autores declaram e os requerentes se reservam o direito de contestar a precisão e a pertinência dos documentos citados. Será claramente entendido que, embora uma série de publicações do estado da técnica seja citada neste documento, esta referência não constitui uma admissão de que qualquer um destes documentos faz parte do conhecimento geral comum na técnica, na Nova Zelândia ou em qualquer outro país.

[013] Em todo este relatório descritivo, a palavra "compreende", ou variações da mesma, tal como "compreendem" ou "compreendendo", serão compreendidas como implicando a inclusão de um elemento declarado, inteiro ou em etapas, ou grupo de elementos inteiros ou em etapas, mas não a exclusão de qualquer outro elemento, inteiro ou em etapas, ou grupo de elementos, inteiros ou em etapas.

[014] É um objeto da presente invenção tratar dos problemas acima ou, pelo menos, fornecer ao público uma opção útil.

[015] Aspectos e vantagens adicionais da presente invenção se tornarão evidentes a partir da descrição que se segue que é dada a título de exemplo apenas.

Sumário da Invenção [016] De acordo com um primeiro aspecto da presente invenção é fornecido um poste terminal para uma barreira em que o poste inclui: - uma porção vertical; - em que a porção vertical tem uma abertura posicionada de modo que em uso: - a abertura esteja localizada em uma região da porção vertical acima de uma porção de engate no terreno da porção vertical; e - em que localizado em um lado da abertura está um elemento de reforço transversal que inclui uma fenda para receber um cabo; - e em que há pelo menos uma ranhura, ou par de entalhes, localizada abaixo da abertura que forma uma linha de falha predeterminada ao longo da qual o poste deformará ao receber um impacto substancialmente em linha que faz com que o elemento transversal se mova de modo a liberar o dito cabo, e em que a abertura é dimensionada para permitir que a extremidade terminal do cabo formalmente retida pela fenda passe através da mesma.

[017] O termo impacto "em linha" se refere a um impacto que está em linha com os cabos retidos pelo poste da presente invenção.

[018] A porção vertical pode ter uma variedade de formas diferentes sem se afastar do escopo da presente invenção.

[019] Em uma modalidade preferencial a porção vertical pode ser na forma de uma viga em I compreendendo dois flanges paralelos conectados via uma alma.

[020] De preferência, o elemento de reforço transversal pode ser separado da alma por uma distância definida de X mm por meio de um elemento de suporte que se estende substancialmente ortogonalmente da alma.

[021] Em outra modalidade a porção vertical pode ser na forma de uma viga tendo uma seção transversal em forma de U.

[022] Em outra modalidade a porção vertical pode ser na forma uma viga tendo uma seção transversal em forma de C.

[023] A abertura geralmente é posicionada a meio caminho ao longo da porção vertical, de modo a estar logo acima da porção de engate no terreno da porção vertical. No entanto a posição exata pode variar dependendo de quanto do poste é necessário ser localizado no terreno.

[024] O elemento de reforço transversal pode se estender sobre uma porção da passagem criada pela abertura, de modo que pelo menos uma porção da fenda seja visível através da abertura.

[025] De maneira importante a alma na qual a abertura está localizada e a placa de reforço transversal, quando o poste é visto de lado, são separadas por uma distância que fornece espaço suficiente através do qual a extremidade terminal do cabo pode passar a fim de sair do poste mediante deformação do mesmo. Isto fornece uma vantagem, pois, aumenta o tamanho efetivo da abertura após o poste ter deformado através da qual a extremidade terminal do cabo pode passar. Assim, permitindo que menores aberturas sejam usadas em relação ao que seria o caso se a placa transversal tocasse, ou estivesse em linha com, a abertura. Além disso, a folga fornece uma liberação mais rápida da extremidade de cabo, pois o poste precisa deformar menos a fim de liberar o cabo.

[026] Em alguma modalidade o poste pode incluir canais horizontais nos quais cabos de ancoragem ao terreno podem ser recebidos.

[027] De acordo com outro aspecto da presente invenção é fornecida uma barreira que inclui um poste terminal substancialmente conforme descrito acima.

[028] Assim, modalidades preferidas da presente invenção podem ter uma série de vantagens sobre o estado da técnica as quais podem incluir: - fornecer um poste disparador que é de construção barata; - fornecer um poste disparador que pode ser construído rapidamente e facilmente de um poste de barreira padrão; - fornecer um poste disparador que pode impedir que cabos de ancoragem formem pontas salientes e ajam como uma inclinação para veículos que tenham um impacto em linha com a extremidade terminal da barreira.

Breve Descrição dos Desenhos [029] Outros aspectos da presente invenção se tornarão aparentes da seguinte descrição que é dada a título de exemplo somente e com referência aos desenhos em anexo nos quais: - Figura 1 mostra uma vista posterior em perspectiva de uma porção de um poste terminal de acordo com uma modalidade preferida da presente invenção; e - Figura 2 mostra uma vista lateral do poste terminal representado na Figura 1; e - Figura 3 mostra uma vista lateral esquemática parcial do poste terminal mostrado nas Figuras 1 e 2 em uma posição deformada. - Figura 4 mostra uma vista plana esquemática parcial de uma barreira incluindo o poste terminal mostrado nas Figuras 1 a 3.

Forma Preferida de Realização da Invenção [030] Com respeito às Figuras é fornecido um poste terminal geralmente indicado pela seta 1 que tem uma porção vertical 2 formada de um comprimento de viga em I que, em uso, está localizada acima do terreno. O poste 1 também tem uma porção de engate no terreno 3 em uma extremidade do mesmo. A porção de engate no terreno 3 é geralmente concretada no terreno (não mostrado). A porção de engate no terreno se estende de uma extremidade 15 do poste 1 até um ponto abaixo de dois pares de entalhes 4 (um em cada flange lateral 7) todos alinhados no mesmo plano horizontal.

[031] A porção vertical 2 tem uma abertura 5 localizada na alma de conexão 6 que se estende entre os flanges laterais 7. Localizado em um lado da abertura 5 está um elemento de reforço transversal 8 que tem uma fenda 9 no mesmo. A fenda 9 recebe a extremidade terminal de um cabo de ancoragem 10 que tem uma porca 11 e arruela 12 no mesmo.

[032] O elemento de reforço transversal 8 é separado da alma 6 por uma distância mostrada pela seta de dupla cabeça X através de um elemento de suporte horizontal 20. A distância X ajuda a reduzir o tamanho da abertura 5, assegurando ainda que haja espaço suficiente (como mostrado pela seta de dupla cabeça Y) entre o fundo do elemento de reforço transversal 8 e a abertura 5 para a porca 11 e a arruela 12 passarem através dos mesmos quando o poste for deformado - ver Figura 2.

[033] A distância X também ajuda o elemento de reforço transversal 8 a alavancar a extremidade do cabo 10 para fora da fenda 9 quando o poste se deformar após um impacto em linha "inverso" na direção B, ver Figura 2. Se um impacto em linha "frontal" ocorrer na direção A, a extremidade do cabo simplesmente desliza para fora da fenda 9.

[034] O poste 1 também tem um par de luvas horizontais 21 que podem receber as extremidades de um cabo de ancoragem horizontal (não mostrado) que são mantidas dentro das luvas 21 por meio de uma disposição de porca e arruela (não mostradas).

[035] Aspectos da presente invenção foram descritos a título de exemplo apenas e deve ser apreciado que modificações e adições podem ser introduzidas na mesma sem se afastar do escopo das reivindicações em anexo.

[036] Como pode ser visto na Figura 3, quando o poste 1 se deforma o cabo de ancoragem 10 é alavancado para fora da fenda 9 e pode passar pela abertura 5, em virtude de ser retido sob tensão, na direção da seta C.

[037] A Figura 4 mostra uma barreira 100 que tem suporte e guardrails 200 e postes de suporte 300. A barreira também inclui um cabo terminal 400 que é retido em uma extremidade pelo poste terminal 800.

Reivindicações

Claims (5)

1. Poste terminal (1) para uma barreira, em que o poste (1) inclui: uma porção vertical (2); caracterizado por a porção vertical (2) ter uma abertura (5) posicionada de modo que em uso: a abertura (5) está localizada em uma região da porção vertical (2) acima de uma porção de engate no terreno da porção vertical (2); e em que localizado em um lado da abertura (5) está um elemento de reforço transversal (8) que inclui uma fenda (9) para receber um cabo (10); e em que a porção vertical (2) inclui pelo menos uma ranhura, ou par de entalhes (4), localizada abaixo da abertura (5) que forma uma linha de falha predeterminada ao longo da qual o poste (1) enfraquece ao receber um impacto em linha que faz com que o elemento de reforço transversal (8) se mova de modo a liberar o dito cabo (10), e em que a abertura (5) é dimensionada para permitir que a extremidade terminal do cabo (10) anteriormente retida pela fenda (9) passe através da abertura (5).

2. Poste terminal (1) para uma barreira, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por uma alma na qual a abertura (5) está localizada e o elemento de reforço transversal (8), quando o poste (1) é visto de lado, são separados por uma distância (X) que fornece espaço suficiente através do qual a extremidade terminal do cabo (10) pode passar, a fim de sair do poste (1), mediante deformação do mesmo.

3. Poste terminal (1) para uma barreira, de acordo com a reivindicação 2, caracterizado por a porção vertical (2) ser da forma de uma viga I compreendendo dois flanges (7) paralelos conectados pela alma (6).

4. Poste terminal para uma barreira, de acordo com a reivindicação 3, caracterizado por o elemento de reforço transversal (8) ser separado da alma (6) por uma distância definida de X mm por meio de um elemento de suporte horizontal (20) que se estende ortogonalmente da alma (6).

5. Barreira (100), caracterizada por incluir um poste terminal conforme definido em qualquer uma das reivindicações de 1 a 4.