BRPI1006568A2

BRPI1006568A2 - aparelho condutor e método de condução contínua de trama permeável ao ar

Info

Publication number: BRPI1006568A2
Application number: BRPI1006568A
Authority: BR
Inventors: Yamamoto Hiroki
Original assignee: Unicharm Corp
Priority date: 2009-03-02
Filing date: 2010-03-02
Publication date: 2020-01-28
Also published as: CN102356035A; KR101617909B1; CO6501173A2; WO2010101286A1; JP2010228913A; BRPI1006568B1; AU2010221068A1; US20110049209A1; EP2403790B1; US9155664B2; CL2011002147A1; MX2011009140A; NZ595089A; JP5513167B2; AU2010221068B2; CA2753333A1; ZA201106724B; EP2403790A4; CA2753333C; AR075641A1

Abstract

aparelho condutor e método de condução contínua de trama permeável ao ar em um aparelho condutor (100), uma correia é provida com urna pluralidade de partes (111) penetrando a correia (11 o). a correia (11 o) inclui partes elevadas (113) cada delas sendo provida entre às partes de sucção (111) adjacentes em uma direção transversal (cd) e se elevando das partes extremas (112) formando as partes de sucção (111). a pluralidade de partes de sucção (111) adjacentes entre si através das partes elevadas (113) se comunicando entre si, quando uma trama (7) for sugada e retida na correia (110). as partes de sucção (111) posicionadas nas partes mais próximas (11oa) na direção transversal (cd) da correia (11 o) comunicando-se com o exterior, quando a trama (7) for sugada e retida na correia (11o).

Description

“APARELHO CONDUTOR E MÉTODO DE CONDUÇÃO CONTÍNUA DE TRAMA PERMEÁVEL AO AR

A presente invenção refere-se a um aparelho condutor para conduzir uma trama contínua permeável ao ar enquanto sugando e retendo a trama em uma correia sem fim rotacionando em torno de múltiplos cilindros, e à um método de fabricação de um artigo absorvente usando referido aparelho de condução.

Um método de fabricação de um artigo absorvente como uma fralda tipo calça, um absorvente feminino e um forro de calcinha são implementados em uma linha de montagem.

Por exemplo, uma trama contínua incluindo folhas superiores e folhas inferiores para formar artigos absorventes sendo transportada sob tensão em uma direção de transporte da trama por um aparelho condutor.

Assim, os membros componentes como uma dobra ou prega (membro estirável) e uma película à prva d’água são colocados na trama sendo transportada sob tensão na direção de transporte.

Ao mesmo tempo, a trama poderá se estirar ou contrair em uma direção transversal (então chamada direção de largura da trama) perpendicular à direção de condução, onde o membro componente estirado, como uma dobra ou uma película à prova d’água é harmonizada.

Particularmente, em um método de condução (então chamado método de condução de direção transversal) no qual a trama é transportada em um estado onde um par de partes de linha de cintura as ser fixado à linha de cintura de um(a) usuário (a) se estendendo ba direção de transporte, a trama sob condução sendo frequentemente assimétrica com relação à linha central na direção de largura da trama, e se contraindo em direção do centro na direção de largura da trama.

Sob estas circunstâncias, o(s) inventor (es) tem conhecimento de um aparelho condutor para suprimir potencial estiramento e contração da trama na direção de largura (ver LPT1, por exemplo).

Referido aparelho condutor inclui uma correia sem fim que gira em torno de múltiplos cilindros, um mecanismo direcionador configurado para girar a correia, e um mecanismo de sucção. Orifícios de múltipla sucção para sugar a trama são formados na correia. O mecanismo de sucção é configurado para sugar e reter a trama na correia através dos orifícios de sucção.

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O(s) inventor(es) descobriram que o acima mencionado condutor tem o seguinte problema.

Especificamente, o mecanismo de sucção é configurado para sugar e reter a trama pelo uso da passagem de ar através da trama e dos orifícios de sucção.

Por esta razão, uma parte da trama entra nos orifícios de sucção. Quando um membro componente (por exemplo, um absorvente) é colocado na trama enquanto a parte da trama entra nos orifícios de sucção, uma bolsa de ar poderá ser formada entre a trama e o membro componente, e conseqüentemente, podendo causar um defeito na fabricação.

Literatura de Patente

LPT 1: Pedido de Patente Japonês Publicação No. 2003-145485 (pp. 2 à 4, Figuras 1 e 2).

Será desejável prover um aparelho condutor e um método de fabricação de um artigo absorvente que sejam capacitados de mais seguramente prevenir um defeito de fabricação devido a uma bolsa de ar durante a supressão de potencial estiramento e contração da trama em uma direção de largura da mesma quando a trama é conduzida em uma correia.

Para solucionar o acima mencionado problema, a presente invenção tem os seguintes aspectos. Um primeiro aspecto da presente invenção é sumarizado quando um aparelho condutor configurado para transportar um trama enquanto sugando e retendo a trama em uma correia sem fim girando em torno de uma pluralidade de cilindros, a trama incluindo uma continuidade de folhas permeáveis ao ar, caracterizado por a trama ser estirada em uma direção transversal perpendicular à uma direção de transporte da trama; a correia sendo provida com uma pluralidade de partes de sucção penetrando a trama; a trama incluindo parte elevadas cãs delas sendo provida entre as partes de sucção adjacentes na direção transversal e se elevando das partes extremas formando as partes de sucção, a pluralidade de partes de sucção adjacentes entre si através da partes elevas se comunicando entre si, quando a trama é sugada e retida na trama; e as partes de sucção posicionadas em partes mais extremas na direção transversal da correia comunicando com o exterior, quando a trama for sugada e retida na correia.

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O segundo aspecto da presente invenção será sumarizado como um aparelho condutor configurado para transportar uma trama enquanto sugando e retendo a trama em uma correia sem fim girando em torno de uma pluralidade de cilindros, a trama incluindo um conjunto de folhas permeáveis ao ar, caracterizado por a trama ser estirada em uma direção transversal perpendicular à uma direção de transporte da trama; uma parte porosa sendo provida na correia e formada de um membro poroso; e bordas laterais da parte porosa na direção transversal comunicando-se com a lateral exterior.

Um terceiro aspecto da presente invenção é sumarizado como um método de fabricação de um artigo absorvente incluindo uma folha permeável à ar, o método compreendendo uma etapa de condução de uma trama enquanto sugando e retendo a trama em uma correia sem fim provida à um condutor, a trama incluindo um conjunto de folhas permeáveis ao ar, onde a trama é estirada em uma direção transversal perpendicular à uma direção de transporte da trama; a correia sendo provida com uma pluralidade de partes de sucção sugando a trama e penetrando na correia; a correia incluindo partes elevadas cada delas sendo providas entre as partes de sucção adjacentes na direção transversal e se elevando à partir das partes extremas formando as partes de sucção; a pluralidade de partes de sucção adjacentes entre si através das partes elevadas comunicando-se entre si, quando a trama for sugada e retida na correia; e as partes de sucção localizadas nas partes mais extremas na direção transversal da correia comunicando-se como o lado externo, quando a trama for sugada e retida na correia.

Para uma melhor compreensão da invenção, referência detalhada será feita com relação aos desenhos em anexo, apresentados em caráter exemplificativo e não limitativo, nos quais:

- A Figura 1 é uma vista em perspectiva de um corte parcial de um artigo absorvente de acordo com uma ou mais configurações da presente invenção;

- A Figura 2 é um diagrama para explanar uma parte relevante de um método de fabricação de um artigo absorvente de acordo com uma ou mais configurações da presente invenção;

- A Figura 3 é uma vista em perspectiva de uma parte de um aparelho condutor de acordo com a primeira configuração;

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- A Figura 4 é um vista superior do aparelho condutor (como visto na direção da seta A da Figura 3) de acordo com a primeira configuração;

- A Figura 5(a) é uma vista em perspectiva ampliada de uma correia de acordo com a primeira configuração;

- A Figura 5(b) é um a vista superior da correia de acordo com a primeira configuração;

- A Figura 5(c) é uma vista lateral da correia de acordo com a primeira configuração;

- As Figuras 6(a) e 6(b) são vistas superiores de uma correia em várias configurações de acordo com um exemplo modificado 1;

- A Figura 7 é uma vista superior de uma correia de acordo com um exemplo modificado 2;

- A Figura 8 é uma vista superior de uma correia de acordo com um exemplo modificado 3;

- A Figura 9 é uma vista em perspectiva de uma parte do aparelho condutor de acordo com uma segunda configuração.

A seguir, um condutor e um método de fabricação de um artigo absorvente de acordo com a presente invenção serão descritos com referências aos desenhos em anexo.

Especificamente, uma primeira configuração, uma segunda configuração, e outras configurações serão descritas.

Notar que, nas seguinte descrição dos desenhos, os mesmos sinais de referências denotarão os mesmos elementos e partes. Em adição, deverá ser notado que os desenhos são esquemáticos e não para precisos a não ser que especificamente explanados. Dessa forma, especificas dimensões e outras deverão ser determinadas em consideração à seguinte descrição. Além disso, os desenhos não necessariamente refletirão a dimensão real dos relacionamentos e raios dos componentes.

Dessa forma, dimensões específicas e outras deverão ser determinadas em consideração à seguinte descrição.

Primeiramente, uma estrutura de um artigo absorvente 1 de acordo com uma ou mais configurações será descrita com referência à Figura 1 que é uma vista em perspectiva de um corte parcial do artigo absorvente 1. Na particular

5/17 configuração ilustrada, o artigo absorvente 1 é uma fralda descartável do tipo calça para adultos.

Como mostrado na Figura 1, o artigo absorvente 1 é formado principalmente de uma folha superior 2, uma folha posterior 3, um absorvente 4 e uma folha à prova d’água 5.

A folha superior 2 é configurada para entrar em contato com a perna de uma pessoa vestindo o artigo absorvente 1 (doravante, referido como “usuário (a)”). Como folha superior 2, uma folha permeável à líquido, como um material não tecido ou uma película plástica perfurada, será usada.

A folha posterior 3 é provida na lateral mais afastada do usuário do que da folha superior 2. Como folha posterior 3, um material não tecido ou similar poderá ser usado.

O absorvente 4 é provido entre a folha superior 2 e a folha posterior 3, e sendo configurado para absorver a excreção do usuário (a). Como absorvente 4, uma mistura de polpa de celulose e partículas de polímero super absorvente o similar poderá ser usada.

A folha à prova d’água 5 é provida entre a folha posterior 3 e o absorvente 4, e não permitindo que a excreção do usuário permeie através dela. A folha à prova d’água 5 é feita de uma folha impermeável à líquido.

O artigo absorvente 1 como acima descrito é formado pela combinação de uma parte de linha de cintura frontal 10 a ser fixada à linha de cintura do usuário; uma parte de linha de cintura posterior 20 a ser fixada à linha de cintura posterior do usuário; e uma parte entre pernas 30 a ser fixada à região entre pernas do usuário (a).

Notar que, as aberturas circundando as pernas 40 são formadas respectivamente nas laterais da parte entre pernas 30, e as pernas do usuário sendo inseridas através das aberturas circundando as pernas 40.

A parte de linha de cintura frontal 10 e a parte de linha de cintura posterior 20 são unidas por partes de junção 50, e assim formando uma abertura de linha de cintura 60 a ser fixada em torno do corpo do usuário (a).

Uma dobra da cintura 6A feita de fios de borracha ou similar tendo flexibilidade é provida nas bordas periféricas da parte de linha de cintura frontal 10 e da parte de linha de cintura posterior 20.

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Por exemplo, a parte de linha de cintura frontal 10 e a parte de linha de cintura posterior 20 poderão ser providas com a dobra da cintura 6A a ser então estirada em uma direção transversal cruzando uma direção dianteira-traseira estendida da parte de linha de cintura frontal 10 à parte de linha de cintura posterior 20, ou poderá ser propriamente formada de folhas tendo flexibilidade a ser estirada na direção transversal.

A parte entre pernas 30 é provida entre a parte de linha de cintura frontal 10 e a parte de linha de cintura posterior 20.

As dobras das pernas 6B são feitas de fios de borracha ou similares tendo flexibilidade e sendo providas respectivamente nas laterais da parte entre pernas 30.

Por exemplo, a parte entre pernas 30 poderá ser provida com as dobras das pernas 6B a serem então estiradas na direção dianteira-traseira do artigo absorvente 1, ou poderá propriamente ser formada de uma folha tendo flexibilidade a ser então estirada na direção dianteira-traseira do artigo absorvente 1.

A seguir, um método de fabricação do artigo absorvente 1 de acordo com uma ou mais configurações será descrito com referência à Figura 2 que é uma vista explanatória para explicar uma parte relevante do método de fabricação do artigo absorvente.

Como mostrado na Figura 2, o método de fabricação do artigo absorvente 1 inclui ao menos uma etapa de formação de linha de cintura S1, uma etapa de transferência de absorvente S2, uma etapa de formação da abertura circundando as pernas S3, uma etapa de dobragem S4, uma etapa de junção S5, e uma etapa de corte S6.

Na etapa de formação da linha de cintura S1, uma trama 7 é formada pela disposição das dobras (a dobra da cintura 6A e/ou as dobras das pernas 6B) entre uma trama 7A e uma trama 7B.

A trama 7 é para ser processada na parte de linha de cintura frontal 10 e na parte de linha de cintura posterior 20.

Notar que, a trama 7 (as tramas 7A e 7B) sendo transportadas é estirada em uma direção transversal CD (uma direção de largura) ortogonal a uma direção de transporte MD (direção de máquina) da trama.

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Em adição, a trama 7 é assimétrica com relação à uma linha central CL que bifurca uma largura da direção transversal CD da trama 7 e se estende na direção de transporte MD da trama 7.

Na etapa de transferência do absorvente S2, um membro da parte entre pernas 30A a ser processado na parte entre pernas 30 é transferido na trama 7, especificamente entre a parte de linha de cintura frontal 10 e a parte de linha de cintura posterior 20, após a etapa de formação de linha de cintura S1. Notar que, o membro da parte entre pernas 30A é formado da folha posterior 3 e do absorvente 4.

Na etapa de formação da abertura circundando as pernas S3, as aberturas circundando as pernas 40 (então chamados orifícios das pernas) são formadas pelo corte da trama 7 (as tramas 7A e 7B) após a etapa de transferência do absorvente S2.

Notar que, as aberturas circundando as pernas 40 não são necessariamente formadas pelo corte somente da trama 7 (as tramas 7A e 7B), mas poderão alternativamente ser formadas pelo corte da folha posterior 3 formando o membro da parte entre pernas 30A juntamente com a trama 7A e 7B.

Aqui, a etapa de transferência do absorvente S2 e a etapa de formação circundando as pernas S3 poderão ser realizadas na ordem reversa.

Na etapa de dobragem S4, a trama 7 é dobrada ao meio apo longo de uma linha de dobragem estendida na direção de transporte MD da trama 7, trazendo uma borda lateral 10A da parte de linha de cintura frontal 10 na trama em direção de uma borda lateral 20A da parte de linha de cintura posterior 20 na trama 7, após a etapa de formação da abertura circundando as pernas S3.

Notar que, na particular configuração ilustrada, a linha de dobragem é a mesma da linha central CL. Além disso, a linha de dobra não necessariamente coincide com a linha central CL, e poderá ser compensada à partir da linha central CL em direção da borda lateral 10A ou em direção da borda lateral 20A.

Na etapa de junção S5, as partes de dobragem da trama 7 são unidas em regiões de junção 50A as serem processadas nas partes de junção 50 do artigo absorvente 1 por um tratamento ultra-sônico ou tratamento a calor, após a etapa de dobragem S4.

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Notar que as regiões de junção 50A respectivamente indicam regiões em ambas laterais de uma linha imaginária SL na direção de transporte MD. A linha imaginária SL indica uma linha de corte estendida na direção transversal CD.

Na etapa de corte S6, a trama 7 na qual as regiões de junção 50A foram unidas é cortada ao longo da linha imaginaria SL após a etapa de junção S5. Como um resultado, o artigo absorvente 1 será produzido.

Notar que a trama 7 é transportada pelo aparelho condutor 100 a ser descrito posteriormente nas respectivas etapas (S1 à S6). A trama é estirada em ao menos na direção transversal CD da trama (então chamada uma direção de largura da trama 7).

A seguir, uma configuração do aparelho condutor 100 usado nas etapas acima mencionadas (S1 À S6) serão explanadas com referência aos desenhos.

Primeira Configuração

A Figura 3 é uma vista em perspectiva de uma parte de um aparelho condutor (transportador) 100 de acordo com a primeira configuração. A Figura 4 é uma vista superior do aparelho condutor 100 de acordo com a primeira configuração (como visto na direção da seta A da Figura 3).

Notar que um ou mais dos aparelhos condutores 100 poderão se usados em qualquer um e/ou entre qualquer para de etapas (S1 à S6), e então a descrição será feita, como um exemplo, para o aparelho condutor 100 que é usado entre a etapa de formação de abertura circundando a perna S3 e a etapa de dobragem S4.

Como mostrado nas Figuras 3 e 4, o aparelho condutor 100 transporta a trama 7 enquanto sugando e retendo a trama 7 em uma correia 110. Especificamente, o aparelho condutor 100 inclui a correia 110, um mecanismo de direcionamento

120 e um mecanismo de sucção 130.

A correia 110 é uma correia sem fim rotacionando em torno de múltiplos cilindros do mecanismo de direcionamento 120 (por exemplo, um cilindro direcionador

121 e cilindros não ilustrados). Uma configuração da correia 110 será descrita posteriormente.

O mecanismo de direcionamento 120 é configurado para girar a correia 110. O mecanismo de direcionamento 120 inclui os acima mencionados múltiplos cilindros e uma unidade de direcionamento 122.

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Ao menos um cilindro de direcionamento 121 entre os múltiplos cilindros é rotacionado em torno de uma haste 121A pela unidade de direcionamento 122. A unidade de direcionamento 122 tem um motor configurado para girar o cilindro de direcionamento através da haste 121 A, e outro.

O mecanismo de sucção 130 é configurado para sugar o ar através de partes de sucção 111a serem descritas posteriormente. Em outras palavras, o mecanismo de sucção 130 é configurado para sugar e reter uma parte da trama 7, que é posicionada na correia 110, na correia 110.

A seguir, uma configuração da correia 110 descrita acima será explanada com referências às Figuras 3 à 5. Notar que a Figura 5(a) é uma vista em perspectiva ampliadas da correia 110 de acordo com a primeira configuração. A Figura 5(b) é uma vista superior da correia 110 de acordo com a primeira configuração. A Figura 5(c) é uma vista lateral da correia 110 de acordo com a primeira configuração.

Como mostrado nas Figuras 4 à 5(c) a correia 110 é provida com múltiplas partes de sucção (aberturas) 111 penetrando na correia 110. A correia 110 ainda inclui partes elevadas 113 cada uma sendo elevada à partir das partes extremas 112 das partes de sucção 111.

Uma parte elevada 113 é provida entre cada para de partes de sucção adjacentes 111 na direção transversal CD da trama 7.

Adicionalmente ou alternativamente, uma parte elevada 113 é provida entre cada par de partes de sucção adjacentes 111 na direção de transporte MD da trama 7. Em uma vista plana da correia 110, a área total das partes elevadas 113 é inferior à área total das partes de sucção 111.

As partes de sucção 111 e as partes elevadas 113 são formadas por fios de tecelagem 114 nas direções transversais.

Especificamente, cada parte elevada 113 é definida por um fio 114, que se estende em uma das direções transversais, em direção de outro fio 114, que se estende no outro das direções transversais.

A correia 110 é preferivelmente provida nas mesmas configurações 114 tendo de 10 a 20 malhas por polegada. Em adição, os fios 114 são preferivelmente feitos em algumas configurações de tereftalato de polietileno, poliamida, polipropileno, fluoreto de polivinilideno ou similares.

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O diâmetro dos fios de tecelagem 114 poderá ser estabelecido entre 0.2mme 1.9mm. A pressão da sucção tem que ser estabelecida em um nível que acompanhe a retenção da trama 7 e nenhum dano ocorrendo na trama 7. Uma vez que a correia 110 é formada pelos fios 114, a pressão da sucção poderá ser selecionada de uma mais ampla extensão em comparação com a convencional.

Os fios 114 incluem primeiros fios 114A e secundários fios 114B. Os primeiros fios 114A se estendem na direção de transporte MD da trama 7. Os fios secundários 114B cruzam os primeiros fios 114A se estendendo na direção transversal CD da trama 7.

Especificamente, cada um dos primeiros fios 114A é tecido alternativamente sobre cada um dos próximos secundários fios 114B.

Entretanto, cada um dos fios secundários fios 114B é tecido alternativamente sobre cada um dos próximos primeiros fios 114A.

Nesta estrutura, as partes de sucção 111 e as partes elevadas 113 sãc adjacentes entre si em ambas direção de transporte MD e direção transversal CD da trama 7.

Como acima descrito, enquanto a trama 7 é sugada e retida na correia 110, as múltiplas partes de sucção 111 adjacentes uma à outra através das partes elevadas 113 se comunicando entre si. Em adição, enquanto a trama 7 é sugada e retida na correia 110, as partes de sucção 111 posicionadas em partes mais extremas 110A da correia 110 na direção transversal CD comunicando-se com o lado exterior.

Na primeira configuração 1 acima descrita, as partes elevadas 113 são providas entre cada par das partes de sucção 111 adjacentes na direção transversal CD da trama 7.

Com esta estrutura, a trama 7 estirada na direção transversal CD da trama é provável de ser alçada pelas partes elevadas 113.

De acordo com isto, uma resistência gerada entre a trama 7 e as partes elevadas 113 poderão inibir a trama 7 de serem estiradas ou contraídas em direção do centro na direção de largura.

Em adição, enquanto a trama 7 é sugada e retida na correia 110, as múltiplas partes de sucção 111 adjacentes uma à outra através das partes elevadas 113 se comunicando entre si.

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Com esta estrutura, o ar será menos provável de permanecer em uma posição (um orifício de sucção) do que no caso onde a trama 7 é sugada e retida na correia 110 meramente através dos orifícios de sucção. Isto previne uma parte da trama 7 de entrar nas partes de sucção 111.

Além disso, quando a trama 7 é sugada e retida na correia 110, as partes de sucção 111 posicionadas nas partes mais extremas 110A da correia 110 na direção de largura se comunicando com o lado exterior.

Com esta estrutura, o ar sempre entrará através das partes de sucção 111 posicionadas nas partes mais extremas 110A na direção de largura (indicada pela seta Ar na Figura 3), e assim existindo ar entre as partes de sucção 111 e a trama 7.

De acordo com isto, uma parte da trama 7 é posicionada acima das partes de sucção 111 flutuando e assim a parte da trama 7 sendo seguramente prevenida de entrar nas partes de sucção 111.

Como acima descrito, na primeira configuração, será possível inibir um membro componente (por exemplo, o absorvente 4) de ser colocado na trama 7 com uma parte da trama 7 entrando na parte de sucção 111.

Assim, um defeito de fabricação devido à um bolso de ar gerado entre a trama 7 e o membro componente poderá ser prevenido de forma segura.

Na primeira configuração, as partes elevadas 113 são providas entre cada par das partes de sucção 111 adjacentes na direção de transporte MD da trama 7.

Isto aumenta a área na qual a trama é alçada pelas partes elevadas 113. De acordo com isso, a resistência gerada entre a trama 7 e as partes elevadas 113 poderão mais seguramente inibir a trama 7 de estiramento ou contração na direção de largura, particularmente, de se contraírem em direção do centro na direção de largura.

Na primeira configuração, a correia 110 tem sido mostrada como tendo os fios 114 de 10 à 20 malhas por polegada.

Quando o número de malhas dos fios 114 por polegada for inferior à 10, a resistência gerada entre a trama 7 e as partes elevadas 113 poderá ser insuficiente para inibir a trama 7 de ser estirada ou contraída na direção de largura.

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Por contraste, quando o número de malhas dos fios 114 por polegada for superior à 20, a área das partes de sucção 111 será muito pequena, e assim uma força de sucção gerada pelo mecanismo de sucção 130 através das partes de sucção 111 poderá ser insuficiente para reter da trama 7 na correia 110.

Na primeira configuração, os fios 114 foram feito de tereftalato de polietileno, poliamida, polipropileno, fluoreto de polivinilideno ou similares. Isto ressalta a durabilidade da correia 110 aumentando a vida de serviço da correia 110.

Na primeira configuração, a área total das partes elevadas 113 é inferior que a área total das partes de sucção 111 na vista plana da correia 110.

Isto aumenta a força de sucção sugando e retendo a trama 7 na correia 110, em comparação com o caso onde a área total das partes elevadas 113 é superior que a área total das partes de sucção 111.

De acordo com isto, será possível mais seguramente prevenir a trama de ser estirada ou contraída na direção de largura, particularmente da contração em direção do centro na direção de largura.

Exemplos Modificados

A correia 110 de acordo com a primeira configuração descrita acima poderá ser modificada como se segue. Notar que a descrição será provida principalmente para as diferenças da acima mencionada descrição, com as mesmas referências ou sinais denotando os mesmos ou similares elementos.

Exemplo Modificado 1

Primeiramente, uma configuração de uma correia 210A de acordo com um exemplo modificado 1 será explanada com referência às Figuras 6(a) e 6(b) que são vistas superiores de uma correia 210a em várias configurações de acordo com o exemplo modificado 1.

Nesta configuração, cada fio secundário 114B é tecido alternativamente sobre cada um dos secundários e sob o próximo primeiro fio 114A.

Ao contrário, no exemplo modificado 1, cada secundário fio 114B é tecido sobre cada dois deles e assim sob os próximos dois primeiros fios 114A, como mostrado na Figura 6(a).

Alternativamente, cada secundário fio 114B poderá ser tecido sob cada três deles sob os próximos três dos primeiros fios 114A, como mostrado na Figura 6(b).

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Geralmente falando, cada primeiro fio 114A poderá ser tecido sob N dos fios secundários 114B e então sob o próximo M dos fios secundários 114B, onde M e N são números inteiros superiores à 1 e M sendo o mesmo ou diferente de N. Similarmente, cada fio secundário 114B poderá ser tecido sobre P dos primeiros fios 114A, onde P e Q são números inteiros superiores à 1, e M.N, P, Q podendo ser mutuamente os mesmos ou diferentes.

Exemplo Modificado 2

A seguir, uma configuração de uma correia 210B de acordo com um exemplo modificado 2 será explanada com referência à Figura 7 que é uma vista superior da correia 210B.

Na primeira configuração, a área total das partes elevadas 113 é superior à área total das partes de sucção 111 na vista plana da correia 110.

Ao contrário, no exemplo modificado 2, a área total das partes elevadas 113 é superior à área total das partes de sucção 111 em uma vista plana da correia 210B, como mostrado na Figura 7.

Notar que a área total das partes elevadas 113 não tem necessariamente que serem superiores do que a área total das partes de sucção 111, mas poderão ser as mesmas da área total das partes de sucção 111.

Exemplo Modificado 2

A seguir, uma configuração da correia 210C de acordo com um exemplo modificado 3 será explanada com referência à Figura 8 que é uma vista superior da correia 210C.

Na primeira configuração, as partes elevadas 113 são providas entre cada par de partes de sucção 111 adjacentes em ambas direção de transporte MD e direção transversal CD da trama 7.

Em outras palavras, os fios 114 harmonizados nas direções transversais são tecidos entre si em ambas direções de transporte MD e transversal CD da trama 7.

Ao contrário, no exemplo modificado 3, as partes elevadas 113 são providas entre cada par das partes de sucção 111 adjacentes na direção transversal CD da trama 7 somente, como mostrado na Figura 8.

Em outras palavras, os fios 114 são tecidos entre si somente na direção transversal CD da trama 7. Similarmente, os fios 114 poderão ser tecidos entre si somente na direção de transporte MD da trama 7.

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Segunda Configuração

A seguir, uma configuração de um condutor 100A de acordo com uma segunda configuração será explanada com referência à Figura 9 que é uma vista em perspectiva de uma parte do aparelho condutor 100A. Notar que a descrição será provida principalmente para as diferenças da acima mencionada descrição, com os mesmos ou similares sinais de referência denotando os mesmos ou similares elementos.

Notar que o aparelho condutor 100 de acordo com a primeira configuração acima descrita inclui a correia 110, o mecanismo de direcionamento 120 e um mecanismo de sucção 130.

Por outro lado, o aparelho condutor 100A de acordo com a segunda configuração inclui uma parte porosa 150 em adição à configuração do aparelho condutor 100 de acordo com a primeira configuração.

Especificamente, como mostrado na Figura 9, à parte porosa 150 é formada de um membro poroso (por exemplo, esponja). A parte porosa 150 é provida na correia 110. A parte porosa, em algumas configurações, tem uma rede 3D de comunicação porosa.

O membro poroso tendo um raio nulo que resulta em certa pressão de sucção poderá ser usado.

A determinada pressão de sucção acompanha a retenção da trama 7 e nenhum dano ocorre na trama 7.

Isto significa que a trama 7 é sugada e retida na correia 110 com a parte porosa 150 interposta entre elas.

Bordas laterais 151 da parte porosa 150 na direção de largura tem poros que são construídos para se comunicar com o lado exterior e também construídos para se comunicarem com as outras partes porosas.

Aqui, a correia 110 de acordo com a segunda configuração poderá ter a configuração descrita na acima mencionada primeira configuração, ou poderá ter a configuração na qual orifícios de sucção são formados como descrito no estado da técnica conhecida.

Como mostrado acima, na segunda configuração, as bordas laterais 151 da parte porosa 150 tem poros que se comunicam com o lado exterior e também se comunicando com os outros poros da parte porosa.

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Assim, será improvável que uma parte da trama possa entrar nos poros da parte porosa 150, como nos vantajosos efeitos da primeira configuração acima descrita.

Dessa forma, será possível mais seguramente prevenir um defeito de fabricação devido à um bolso de ar gerado entre a trama 7 e um membro componente a ser colocado na trama 7 enquanto a trama 7 estiver sendo retida pelo aparelho condutor 100A de acordo com a segunda configuração.

Configurações Adicionais

Como acima descrito, os detalhes de várias configurações da presente invenção foram exemplarmente mostrados. Deverá ser entendido que a descrição e desenhos que constituem parte desta invenção limitam a presente invenção. Baseado nesta revelação, um técnico no assunto conhecedor do estado da técnica facilmente surgirá com várias alternativas configurações, exemplos e técnicas de operação.

Por exemplo, as seguintes adicionais configurações poderão ser visadas. Especificamente, o artigo absorvente 1 foi descrito como incluindo, em combinação, a parte de linha cintura frontal 10, a parte de linha de cintura posterior 20 e a parte entre pernas 30.

O artigo absorvente 1 não estará limitado à esta configuração, mas poderá ser formado inteiramente como uma única unidade. Neste caso, desnecessário dizer, que um diferente método de fabricação de um artigo absorvente é empregado.

Adicionalmente, a descrição foi provida para o aparelho condutor 100 usado na fabricação de uma fralda descartável tipo calça.

Entretanto, o condutor 100 não estará limitado à este uso.

Por exemplo, o aparelho condutor 100 poderá ser usado para fabricar qualquer artigo do vestuário, como fraldas descartáveis do tipo abertas, absorventes femininos, e forros para calcinhas.

Em outras palavras, o aparelho condutor 100 poderá ser usado ao menos para o transporte de qualquer trama que seja estirada na direção transversal CD, não necessariamente para a fabricação do artigo absorvente 1.

De acordo com um ou mais aspecto(s) da presente invenção, poderá ser provido um aparelho condutor e um método de fabricação de um artigo absorvente que

16/17 sejam capacitados de mais seguramente prevenir um defeito de fabricação devido à um bolso de ar, enquanto suprimento potencial estiramento e contração da trama em uma direção de largura da mesma quando a trama for transportada em uma correia.

Como acima descrito, a presente invenção naturalmente inclui várias configurações que não estão descritas na presente descrição. De acordo com isto, o escopo técnico da presente invenção deverá ser determinado somente pelos elementos da invenção no escopo das reivindicações relacionadas como apropriadas baseadas no relatório descritivo.

O inteiro conteúdo dos Pedidos de Patentes Japoneses No.s 2009-048445 (requerido em 2 de Março de 2009) e 2010-041940 (requerido em 26 de Fevereiro de 2010) são ora incorporados por referência.

Assim, de acordo com a presente invenção, uma vez que é possível prover um aparelho condutor e um método de fabricação de um artigo absorvente que sejam capacitados de mais seguramente prevenir um defeito de fabricação devido à um bolso de ar enquanto suprimindo o estiramento e contração da trama em uma direção de largura do mesmo quando a trama for transportada em uma correia, sendo adequada na tecnologia de fabricação para artigos absorventes.

Lista de Referências Numéricas

1	artigo absorvente
2	folha de superfície superior
3	folha de superfície posterior
4	absorvente
5	folha à prova d’água
6	dobra da perna
6A	dobra da cintura
6B	dobra da perna
7,7A,7B	trama
10	parte de linha de cintura frontal
10A	primeira borda lateral
20	parte de linha de cintura posterior
20A	segunda borda lateral

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30	região entre pernas
40	aberturas circundando as pernas
50	parte de junção
50A	região de junção
60	aberturas da cintura
100,100A	condutor

110 (210Aà210C) correia

110A	parte mais extrema
111	parte de sucção
112	parte extrema
113	parte elevada
114	cordão
114A	primeiro cordão
114B	segundo cordão
120	mecanismo de direcionamento
121	cilindro direcionador
121A	núcleo da haste
122	unidade de direcionamento
130	mecanismo de sucção
150	parte porosa
151	borda lateral

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Claims

REIVINDICAÇÕES

1. “APARELHO CONDUTOR PARA CONDUÇÃO CONTÍNUA DE TRAMA PERMEÁVEL AO AR”, onde a trama é estirada em uma direção transversal perpendicular à uma direção de transporte da trama (7), referido aparelho condutor compreendendo uma correia sem fim rotacionalmente apoiada por uma pluralidade de cilindros e tendo uma pluralidade de partes de sucção penetrando na trama (7), e um mecanismo de sucção para sugar e reter através das partes de sucção, a trama (7) na correia (110) enquanto a trama (7) está sendo transportada, caracterizado por a correia (110) ainda incluir partes elevadas (113) cada uma das quais sendo provida entre as partes de sucção (111) adjacentes na direção transversal e sendo elevadas à partir da partes extremas (112) das partes de sucção(111), a pluralidade de partes de sucção adjacentes entre si através das partes elevadas (113) que se comunicam entre si, quando a trama (7) for sugada e retida na correia, e as partes de sucção (111) posicionadas nas partes mais extremas na direção transversal da correia comunicando-se com o lado exterior, quando a trama (7) for sugada e retida na correia.
2. APARELHO CONDUTOR”, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por as partes elevadas serem ainda providas entre as partes de sucção adjacentes na direção de transporte .
3. “APARELHO CONDUTOR”, de acordo com a reivindicação 1 .caracterizado por as partes de sucção e as partes elevadas (113) serem definidas por fios tecidos entre si nas direções transversais.
4. “APARELHO CONDUTOR”, de acordo com as reivindicações 1, 2 e 3.caracterizado por os fios incluírem uma pluralidade de primeiros fios harmonizados na direção de transporte, e uma pluralidade de secundários fios cruzando os primeiros fios e harmonizados na direção transversal.
5. “APARELHO CONDUTOR”, de acordo com a reivindicação 3,caracterizado por a correia ser provida com fios tendo 10 à 20 malhas por polegada.
6. “APARELHO CONDUTOR”, de acordo com a reivindicação 1 .caracterizado por a área total das partes elevadas ser inferior à área total das partes de sucção.
7. “APARELHO CONDUTOR PARA CONDUÇÃO CONTÍNUA DA TRAMA PERMEÁVEL AO AR”, onde a trama (7) é estirada em uma direção transversal

2/2 perpendicular à direção de transporte da trama (7), referido aparelho condutor compreendendo uma correia (110) sem fim rotacionalmente apoiada por uma pluralidade de cilindros e tendo uma pluralidade de partes de sucção (111) penetrando na correia, um mecanismo de sucção para sugar e reter, através das partes de sucção, a trama (7) na correia enquanto a trama (7) está sendo transportada, e uma parte porosa (150) provida na correia (110) e formada de um membro poroso, caracterizado por as bordas laterais da parte porosa na direção transversal se comunicarem com o lado exterior.
8. “MÉTODO DE CONDUÇÃO CONTÍNUA DE TRAMA PERMÁVEL AO AR”, onde a trama (7) é estirada em uma direção transversal perpendicular a uma direção de transporte da trama (7), referido método compreendendo a colocação da trama (7) em uma correia sem fim (110) que é rotacionalmente apoiada por uma pluralidade de cilindros e tendo uma pluralidade de partes de sucção (1111) penetrando na correia, e gerando uma força de sucção através das partes de sucção (111) para sugar e reter a trama (7) na correia (110) enquanto a trama estiver sendo transportada, caracterizado por a correia ainda incluir partes elevadas (113) adjacentes na direção transversal e serem elevadas à partir das partes extremas das partes de sucção, a pluralidade de partes de sucção adjacentes uma à outra, quando a trama (7) for sugada e retida na correia, e as partes de sucção posicionadas nas partes mais extremas na direção transversal da correia se comunicando com o lado exterior, quando a trama (7) for sugada e retida na correia.