BRPI0807673B1

BRPI0807673B1 - acessório para um assento de veículo

Info

Publication number: BRPI0807673B1
Application number: BRPI0807673A
Authority: BR
Inventors: Thaens Bill; Brassat Dirk; Stilleke Martin; Ferenc Tony
Original assignee: Keiper Gmbh & Co Kg
Priority date: 2007-11-20
Filing date: 2008-11-06
Publication date: 2018-07-17
Also published as: EP2212153B1; BRPI0807673A2; WO2009065496A2; KR101487691B1; CN101652266A; RU2448847C2; CN101652266B; RU2009148095A; PL2212153T3; DE112008001431T5; EP2212153A2; WO2009065496A3; KR20100085829A; US20090127910A1; US7946652B2; JP2011502870A; ATE512023T1

Description

(54) Título: ACESSÓRIO PARA UM ASSENTO DE VEÍCULO (51) Int.CI.: B60N 2/225; B60N 2/90 (30) Prioridade Unionista: 20/11/2007 US 11/986,264 (73) Titular(es): KEIPER GMBH & CO. KG (72) Inventor(es): MARTIN STILLEKE; DIRK BRASSAT; BILL THAENS; TONY FERENC

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para ACESSÓRIO

PARA UM ASSENTO DE VEÍCULO.

A presente invenção refere-se a um aspecto que é relativo a um acessório para um assento de veículo, em particular para um assento de veículo motorizado, com o acessório compreendendo uma primeira parte do acessório e uma segunda parte do acessório, no qual existe uma conexão engrenada entre a primeira parte do acessório e a segunda parte do acessório, de modo que pode haver rolamento relativo entre a primeira parte do acessório e a segunda parte do acessório, um excêntrico montado de maneira rotativa para ser acionado e para provocar o rolamento relativo entre a primeira parte do acessório e a segunda parte do acessório em resposta ao excêntrico ser acionado; um acionador para acionar d excêntrico de modo que o excêntrico provoque o rolamento relativo entre a primeira parte do acessório e a segunda parte do acessório, no qual o acionador compreende um cubo para apoiar o acionador na primeira parte do acessório e o cubo termina com um cordão; e um anel de fixação para fixar axialmente o acionador, no qual o anel de fixação é preso sobre o cubo e circunda o cordão.

Um acessório do tipo descrito acima está divulgado no mínimo em uma das Patente US Número 5.634.689, Patente US Número 6.619.743 e Patente US Número 7.188.903.

Um aspecto da presente invenção é a provisão de melhoramentos a um acessório do tipo descrito acima, por exemplo, para simplificar a montagem do acessório e/ou para aumentar a resistência em relação a uma carga.

De acordo com um aspecto da presente invenção, um acessório para um assento de veículo, em particular para um assento de veículo motorizado, compreende uma primeira parte do acessório e uma segunda parte do acessório, no qual existe conexão engrenada entre a primeira parte do acessório e a segunda parte do acessório, de modo que pode haver rolamento relativo entre a primeira parte do acessório e a segunda parte do acessório, um excêntrico montado de maneira rotativa para ser acionado e para provocar rolamento relativo entre a primeira parte do acessório e a se gunda parte do acessório em resposta ao excêntrico ser acionador, um acionador para acionar o excêntrico de modo que o excêntrico provoque rolamento relativo entre a primeira parte do acessório e a segunda parte do acessório, no qual o acionador compreende um cubo para apoiar o acionador na primeira parte do acessório e o cubo termina com um cordão; e um anel de fixação para prender axialmente o acionador, no qual o anel de fixação é preso sobre o cubo e circunda o cordão, e o cordão (ou o anel de fixação) tem um raio não constante. Assim, a tensão dentro do anel de fixação durante o processo de fixação e a força de compressão são reduzidas por esta mudança de geometria, de uma geometria arredondada (circular) até uma, preferivelmente, (por exemplo, opcionalmente) geometria triangular (por exemplo, uma forma substancialmente trioval do cordão ou do anel de fixação). De acordo com um aspecto da presente invenção, o anel de fixação é dobrado e esticado um pouco, enquanto o anel de fixação está sendo preso sobre o cubo, o que está em contraste com a técnica precedente, na qual o anel de fixação seria apenas ligeiramente esticado e pode quebrar.

De acordo com algumas das modalidades tomadas como exemplo da presente invenção, a conexão engrenada entre a primeira parte do acessório e a segunda parte do acessório pode ser fornecida como descrito, por exemplo, na Patente US Número 5.634.689, 7.188.9036.619.743 ou, Patente US Número 7.188.903, ou pode ser fornecida como descrito, por exemplo, na Patente US Número 7.264.566. Toda a divulgação de cada uma das Patente US Número 5.634.689, 6.619.743, 7.188.903 e 7.264.566 é aqui incorporada para referência.

Aspectos da presente invenção (por exemplo, aqueles relativos ao cordão que tem um raio não constante) não são exclusivos para acessórios com uma conexão engrenada entre a primeira parte do acessório e a segunda parte do acessório, isto é, acessórios engrenados. Aspectos da presente invenção (por exemplo, que se relacionam ao cordão que tem um raio não constante tal como, porém não limitado a, um raio não constante que define uma forma substancialmente trioval) também podem ser utilizados para acessórios detentores, como descritos, por exemplo, na Patente

US Número 6.454.354 ou Patente US Número 6.991.295. A descrição completa de cada um das Patente US Número 6.454.354 ou Patente US Número 6.991.295 é aqui incorporada para referência. Nestes casos (por exemplo, modalidades de acessório detentor da presente invenção), o excêntrico não aciona um movimento de rolamento de duas partes acessório que têm uma conexão engrenada entre elas; ao invés disto, um excêntrico carregado por mola, montado de maneira rotativa, pressiona sobre segmentos dentados de modo a empurrar os segmentos dentados radialmente para fora para travar o acessório. Assim, o excêntrico controla o movimento relativo das partes acessório. O acionador é tipicamente conectado ao excêntrico. Acionar o acionador gira o excêntrico para trás e destrava o acessório, por exemplo, por meio de um disco rotativo juntamente com o excêntrico e puxando os segmentos dentados radialmente para dentro.

De acordo com outro aspecto da presente invenção, um acessó15 rio para um assento de veículo, em particular para um assento de veículo motorizado, compreende uma primeira parte do acessório e uma segunda parte do acessório, no qual existe conexão engrenada entre a primeira parte do acessório e a segunda parte do acessório, de modo que pode haver rolamento relativo entre a primeira parte do acessório e a segunda parte do acessório, com a primeira parte do acessório compreendendo um elemento colar; um excêntrico montado de maneira rotativa para ser acionado e para provocar rolamento relativo entre a primeira parte do acessório e a segunda parte do acessório em resposta ao excêntrico ser acionado, com o excêntrico compreendendo dois segmentos de cunha que são forçados para longe um do outro e os dois segmentos de cunha sendo montados sobre o elemento colar e sendo montados na segunda parte do acessório; e um acionador para acionar o excêntrico de modo que o excêntrico provoca rolamento relativo entre a primeira parte do acessório e a segunda parte do acessório. O acessório é operacional para ajustar, sem degraus, a inclinação do encosto traseiro do assento para veículo por meio do rolamento relativo entre a primeira parte do acessório e a segunda parte do acessório, que ocorre em resposta ao excêntrico ser acionado. O acionador compreende uma bu4 cha de acionamento e um anel de acionamento que são peças separadas. A bucha de acionamento é utilizada para acionar o anel de acionamento, e o anel de acionamento é utilizado para acionar o excêntrico por meio de um segmento de acionamento. O anel de acionamento é montado sobre o elemento colar. O segmento de acionamento é projetado para entrar em contato com a segunda parte do acessório no caso de (por exemplo, em resposta a) uma carga. Assim, o acessório tem uma resistência mais elevada em relação à carga. Uma inclinação do acionador é evitada. O fluxo de forças também pode passar ao longo da linha: primeira parte do acessório com elemento colar, anel de acionamento com segmento de acionamento, segunda parte do acessório (ou vice-versa).

A utilização de uma engrenagem planetária excêntrica permite que o ângulo de inclinação de um encosto traseiro do encontro traseiro do assento para veículo seja ajustado sem degraus. A engrenagem planetária excêntrica pode ser acionada manualmente ou por meio de um motor.

Outros aspectos e vantagens da presente invenção se tornarão evidentes a partir do que segue.

A invenção está descrita em mais detalhe abaixo com referência a três modalidades tomadas como exemplo, ilustradas nos desenhos, as quais são brevemente descritas no que segue.

A figura 1 mostra uma seção através de uma primeira modalidade tomada como exemplo, com a seção feita ao longo da linha l-l na figura 3.

A figura 2 mostra uma seção através da primeira modalidade tomada como exemplo, com a seção feita ao longo da linha ll-ll na figura 1.

A figura 3 mostra uma vista lateral da primeira modalidade tomada como exemplo.

A figura 4 mostra uma vista em perspectiva de um acionador de acordo com a primeira modalidade tomada como exemplo.

A figura 5 mostra uma vista parcial da figura 3 e da figura 11, com a vista parcial da figura 5 sendo comum para todas as modalidades tomadas como exemplo.

A figura 6 mostra uma vista parcial em perspectiva da figura 5, com a vista parcial em perspectiva da figura 6 sendo comum para todas as modalidades tomadas como exemplo.

A figura 7 mostra uma ilustração diagramática de um assento para veículo.

A figura 8 mostra uma ilustração explodida, com a ilustração explodida da figura 8 sendo comum para todas as modalidades tomadas como exemplo.

A figura 9 mostra uma seção através da segunda modalidade tomada como exemplo, com a seção feita ao longo da linha IX-IX na figura

11.

A figura 10 mostra uma seção através da segunda modalidade tomada como exemplo, com a seção feita ao longo da linha X-X na figura 9.

A figura 11 mostra uma vista lateral da segunda modalidade tomada como exemplo.

A figura 12 mostra uma vista em perspectiva de uma bucha de acionamento de acordo com a segunda modalidade tomada como exemplo.

A figura 13 mostra uma vista em perspectiva de um anel de acionamento de acordo com a segunda modalidade tomada como exemplo.

A figura 14 mostra uma seção parcial através da segunda moda20 lidade tomada como exemplo em caso de uma carga.

A figura 15 mostra uma vista lateral de uma bucha de acionamento de acordo com a segunda modalidade tomada como exemplo.

A figura 16 mostra uma vista lateral de um anel de acionamento de acordo com a segunda modalidade tomada como exemplo.

A figura 17 mostra um anel de fixação de uma quarta modalidade.

A figura 18 mostra um anel de fixação de uma quinta modalidade.

Fazendo referência agora, em maior detalhe, aos desenhos nos 30 numerais iguais se referem a partes iguais através de todas as diversas istas, um assento para veículo 1, para um veículo motorizado inclui uma parte do assento 3 e um encosto traseiro 4. A inclinação do encosto traseiro 4 po6 de ser ajustada em relação à parte do assento 3 manualmente ou por meio de um motor acionador. Para ajustar a inclinação do encosto traseiro 4, um volante 5 (ou um motor elétrico) é utilizado para girar um eixo de acionamento 7 que é arranjado horizontalmente na zona de transição entre a parte do assento 3 e o encosto traseiro 4. Em ambos os lados do assento para veículo 1 o eixo de acionamento 7 engata em um acessório 10 em uma maneira fixa em rotação, que será descrita mais abaixo. O eixo de acionamento 7 define os dados de direção de um sistema de coordenadas cilíndricas que é utilizado nesta descrição.

O acessório 10 é projetado como um acessório engrenado no qual uma primeira parte do acessório 11 e uma segunda parte do acessório 12 são conectadas uma com a outra por meio de uma engrenagem, para a finalidade de fazer e prender ajustamentos. Mais especificamente, a primeira parte do acessório 11 e a segunda parte do acessório 12 são conectadas por meio de uma engrenagem planetária excêntrica, em particular uma engrenagem planetária autotravante, como descrito, por exemplo, na US 5.634.689. Toda a divulgação da US 5.634.689 é aqui incorporada por referência. Nas modalidades tomadas como exemplo, a primeira parte do acessório 11 mais ou menos conformada em placa (por exemplo, substancialmente conformada em placa), é ligada de maneira fixa (por exemplo, por meio de um adaptador) à estrutura do encosto traseiro 4 enquanto a segunda a parte do acessório 12 mais ou menos conformada em placa (por exemplo, substancialmente conformada em placa) é ligada de maneira fixa (por exemplo, por meio de um adaptador) à parte do assento 3. Em outro arranjo, as posições dos acessórios 11 e 12 podem ser intercambiadas. As duas partes acessório 11 e 12 também podem ser conformadas em disco.

Para formar o mecanismo de engrenagem, uma roda dentada 16 com denteamento externo é embutida no segundo acessório 12 e um anel dentado 17 com denteamento interno é formado sobre o primeiro a acessório 11 e a roda dentada e o anel dentado engrenam um com o outro. O raio do círculo da ponta do denteamento externo da roda dentada 16 é menor por no mínimo a altura de um dente do que o raio do círculo de raiz do dentea7 ί

mento interno do anel dentado 17. Uma diferença correspondente de no mínimo um dente entre o número de dentes na roda dentada 16 e no anel dentado 17 permite ao anel dentado 17 rolar sobre a roda dentada 16, pelo que pode haver rolamento relativo (por exemplo rotação relativa) entre a primeira parte do acessório 11 e a segunda parte do acessório 12. Assim, uma engrenagem planetária excêntrica é fornecida.

De maneira concêntrica ao denteamento interno do anel dentado 17, a primeira parte do acessório 11 tem um elemento colar formado integralmente sobre o lado voltado para a roda dentada 16. Um acionador 21 é montado por meio de um cubo 22 dentro do elemento colar 19. O cubo 22 é arranjado no centro do acessório 10, e é dotado de um receptáculo (por exemplo, fornecido de maneira centralizada com um furo 23) para acomodar o eixo de acionamento 7. O perfil do furo 23 corresponde ao perfil do eixo de acionamento 7, que nas modalidades tomadas como exemplo é o perfil de um eixo ranhurado. A uma distância radial a partir de seu cubo 22, o acionador 21 inclui um segmento de acionamento 24 arranjado sobre o exterior (radial) do elemento colar 19. O segmento de acionamento 24 se estende ao redor do elemento colar 19 por menos do que 180°, mais especificamente, por exemplo, realmente ao redor de 140° na direção circunferencial. Em uma extremidade do cubo 22 o acionador 21 é dotado de um disco de cobertura 25 que tem um raio maior do que o cubo 22. Entre o cubo 22 e o disco de cobertura 25, o acionador 21 é dotado de uma graduação 25a. A graduação 25a se estende radialmente com a magnitude da extensão radial da graduação 25a, estando entre a magnitude do raio do cubo 22 e a magnitude do raio do disco de cobertura 25. A graduação 25a é deslocada axialmente do e adjacente ao disco de cobertura 25.

Sobre seu exterior (radial) o elemento colar 19 suporta dois segmentos de cunha 27 os quais, por meio de suas superfícies exteriores encurvadas, suportam uma bucha de apoio deslizante 28. A bucha de apoio deslizante 28 é comprimida em uma maneira fixa em rotação para o interior da segunda parte do acessório 12. Os dois segmentos de cunha 27 juntos se estendem por mais do que 180° na direção circunferencial. Os dois seg8 mentos de cunha 27 são arranjados em um plano deslocado axialmente da graduação 25a. O segmento de acionamento 24 engata com folga entre as extremidades estreitas dos segmentos de cunha 27. O acionador 21 pode ser dotado de projeções axiais que tocam os dois segmentos de cunha 27 para prender dois segmentos de cunha 27 na direção axial.

As extremidades largas dos segmentos de cunha 27 faceiam uma à outra. Cada uma das extremidades largas dos segmentos de cunha 27 acomodam por meio de um recesso definido por meio de seções que se projetam do material, um dedo extremo inclinado de uma mola anelar 35. A mola 35 empurra (isto é, força) os segmentos de cunha 27 separados um do outro na direção circunferencial, de modo que no caso de os segmentos de cunha 27 se tornarem bloqueados durante operação, ou se o encosto traseiro 4 ir contra uma carga, as seções que se projetam radialmente para fora, do material (que são localizadas nas extremidades largas dos segmentos de cunha 27) podem entrar em contato com, e atuar uma sobre a outra.

O acionador 21 é preso axialmente no exterior da primeira parte do acessório 11 por meio de anel de fixação preso 43. Para acomodar o anel de fixação 43, o cubo 22 do acionador 21 é dotado de uma ranhura 22a que tem um raio menor do que o restante do cubo 22. O cubo 22 termina com um cordão 22b (por exemplo, a extremidade do cubo 22 compreende o cordão 22b). O cordão 22b forma a parede lateral exterior da ranhura 22a e o cordão 22b é chanfrado no sentido da face extrema do cubo 22. O anel de fixação 43 circunda o cordão 22b. O cordão 22b não tem um raio constante na direção circunferencial. Mais especificamente, nas três localizações o raio do cordão 22b é reduzido de maneira contínua até o raio da ranhura 22a e aumentado de volta de maneira contínua até o raio do cubo 22. Descrito novamente com algumas generalizações/outras explicações, nas três localizações o raio do cordão 22b é continuamente (por exemplo, suavemente) reduzido até o raio da (s) (por exemplo, aproximadamente até o raio da(s)) ranhura(s) 22a (por exemplo, como resultado do que a ranhura 22a pode ser caracterizada como sendo na forma das três ranhuras 22a) e de maneira contínua (por exemplo, suavemente) aumentadas de volta até o raio de (por

I exemplo, aproximadamente até o raio do) cubo 22. Assim, a seção radial do cordão 22b tem uma forma trioval (por exemplo, ou uma forma substancialmente trioval). Não obstante, o recorte fornecido pelo cordão 22b que fixa o anel de fixação 43 dentro da ranhura 22a é ainda mantido por mais do que três vezes 90° na direção circunferencial. Ao fixar o anel de fixação 43, o anel de fixação 43 é dobrado e um pouco esticado (isto é, esticado um pouco). Em contraste, na técnica precedente, o anel de fixação 43 seria apenas ligeiramente esticado ao ser fixado.

Um anel de vedação 44 é fornecido no exterior da segunda parte 10 do acessório 12 entre a gravação para a roda dentada 16 e o disco de cobertura 25 do acionador 21. O anel de vedação 44, que pode ser feito por exemplo de borracha, é montado sobre a circunferência do disco de cobertura 25.

Os segmentos de cunha 27 definem um excêntrico para contro15 lar no mínimo parcialmente o rolamento relativo (por exemplo, rotação relativa) entre a primeira parte do acessório 11 e a segunda parte do acessório 12. Mais especificamente, os segmentos de cunha 27 definem um excêntrico que, por meio de extensão na direção da excentricidade, comprime a roda dentada 16 para o interior do anel dentado 17 em um ponto de engatamento definido pelo desenho cooperativo/interação entre a roda dentada, anel dentado e excêntrico. Quando a força de acionamento é fornecida pelo eixo de acionamento rotativo 7, torque é transmitido primeiro para o acionador 21, então por meio do acionador rotativo 21 para o excêntrico, de modo que o excêntrico desliza ao longo da bucha de apoio deslizante 28 mudando a di25 reção da excentricidade e mudando assim o ponto de engatamento da roda dentada 16 no anel dentado 17, o que se manifesta por si mesmo ou como um movimento de rolamento ondulante, isto é, como rotação relativa com um movimento de ondulação superposto. A inclinação do encosto traseiro 4 pode assim ser ajustada, sem degraus, entre diversas posições de utilização.

Os aspectos precedentes são comuns para ambas, as primeira e segunda modalidades tomadas como exemplo.

Na primeira modalidade tomada como exemplo o acionador 21 é feito de uma peça, por exemplo feita de material plástico. O acionador 21 da primeira modalidade tomada como exemplo compreende cubo 22, graduação 25a, segmento de acionamento 24 e disco de cobertura 25. O segmento de acionamento 24 se projeta axialmente a partir da graduação 25a.

Na segunda modalidade tomada como exemplo, o acionador 21 é feito de duas peças. Mais especificamente, o acionador 21 da segunda modalidade tomada como exemplo é feito de uma bucha de acionamento 21a que, por exemplo, pode ser feita de material plástico e um anel de acionamento 26 que, por exemplo, pode ser feito de metal. A bucha de acionamento 21a compreende cubo 22, graduação 25a e disco de cobertura 25. O anel de acionamento 26 compreende segmento de acionamento 24. O anel de acionamento 26 é montado sobre (por exemplo, arranjado sobre o exterior (radial) de) o elemento colar 19. Sobre parte de sua circunferência, a graduação 25a de acordo com a segunda modalidade tomada como exemplo, tem dentes externos direcionados radialmente para fora 21b. Na região dos dentes externos 21b a graduação 25a mantém o anel de acionamento 26 que, em algumas regiões, tem dentes internos 26b que engatam completamente e em uma maneira de ajuste de forma nos dentes externos 21b. Em vez dos dentes, outros perfis de conexão de ajuste de forma que têm nervuras, conexões poligonais, ou similares, são também possíveis. Para eliminar folga na conexão de ajuste de forma entre os dentes internos 26b e os dentes externos 21b, o engatamento de ajuste de forma pode ter lugar com deslocamento de material da graduação 25a durante a instalação. O segmento de acionamento 24 se projeta a partir do anel de acionamento 26 na direção axial.

No caso normal, o segmento de acionamento 24 não contata a bucha de apoio deslizante 28 da segunda parte do acessório 12, mas apenas os dois segmentos de cunha 27. No caso de (por exemplo, em resposta a) uma carga, por exemplo, um passageiro pesado, uma má utilização, ou uma batida, o anel de acionamento 26 da segunda modalidade tomada como exemplo pode entrar em contato com a bucha de apoio deslizante 28. Então, um suporte de três pontas (apoio de três pontas) entre a segunda

I parte do acessório 12 (sobre a qual a bucha de apoio deslizante 28 é montada) por um lado e o grupo que consiste nos dois segmentos de cunha 27 (que definem o excêntrico) e o segmento de acionamento 24 do anel de acionamento 26 por outro lado, é criado. Os três pontos estão indicados por setas na figura 14. O grupo que consiste dos dois elementos de cunha (27 que definem o excêntrico) e no segmento de acionamento 24 do anel de acionamento 26 está suportando a primeira parte do acessório 11 por meio do elemento colar 19 da primeira parte do acessório 11.

Em uma terceira modalidade tomada como exemplo, o acessório 10 é um acessório detentor e o acionador para destravar o acessório detentor é também dotado de um cordão 22b cuja seção radial tem a forma trioval descrita acima (por exemplo, uma forma substancialmente trioval). Isto é, as figuras 5 e 6 mostram aspectos que também se aplicam à terceira modalidade tomada como exemplo. Consequentemente, as vantagens acima descri15 tas ocorrem para a terceira modalidade tomada como exemplo quando o anel de fixação é fixado sobre o cubo e circunda o cordão.

Nas configurações precedentes, o raio (exterior) do cordão 22b é não constante e o anel de fixação 3 tem uma simetria circular. Também é possível que o raio (interior) do anel de fixação 43 seja não constante en20 quanto o cordão 22b tem um simetria circular. De acordo com uma quarta modalidade mostrada na figura 17, a forma interior do anel de fixação 43 pode ser trioval isto é, uma forma similar à forma exterior do cordão 22b da primeira modalidade. O cordão 22b da quarta modalidade tem uma forma circular. O anel de fixação 43 é deixado alongar e dobrar na área com um raio interior grande, reduzindo assim o esticamento. Alternativamente, de acordo com uma quinta modalidade mostrada na figura 18, a forma interior do anel de fixação 43 é dotada de três recortes, isto é, três setores de aproximadamente 60° que têm um raio interior maior separado por setores de aproximadamente 60° que têm um raio interior menor. Na quarta modalida30 de, bem como na quinta modalidade, em três setores na direção circunferencial o raio interior do anel de fixação 43 é igual ou maior do que o raio do cordão 22b, e em outros três setores na direção circunferencial o raio interior do anel de fixação 43 é menor do que o raio do cordão 22b.

Será entendido por aqueles versados na técnica que, embora a presente invenção tenha sido discutida acima com referência a modalidades tomadas como exemplo, diversas adições, modificações e mudanças podem ser feitas na intenção sem se afastarem do espírito e escopo da mesma, como descrita nas reivindicações a seguir.

Claims

REIVINDICAÇÕES

1/8

CM

1. Acessório para um assento de veículo, o acessório (10) compreendendo:

uma primeira parte do acessório (11) e uma segunda parte do 5 acessório (12), no qual existe conexão engrenada entre a primeira parte do acessório (11) e a segunda parte do acessório (12), de modo que possa haver rolamento relativo entre a primeira parte do acessório (11) e a segunda parte do acessório (12);

um excêntrico montado de maneira rotativa (27) para ser acionado e para 10 provocar rolamento relativo entre a primeira parte do acessório (11) e a segunda parte do acessório (12) em resposta ao excêntrico (27) ser acionado;

um acionador (21) para acionar o excêntrico (27) de modo que o excêntrico (27) provoque rolamento relativo entre a primeira parte do acessório (11) e a segunda parte do acessório (12), no qual o acionador (21)

15 compreende um cubo (22) para apoiar o acionador (21) sobre a primeira parte do acessório (11) e o cubo (22) termina com um cordão (22b); e um anel de fixação (43) para fixar axialmente o acionador (21), no qual o anel de fixação (43) é fixado sobre o cubo (22) e circunda o cordão (22b),

20 caracterizado pelo fato de o cordão (22b) e o anel de fixação (43) terem um raio não constante.

2/8

I

2. Acessório de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de o cubo (22b) incluir uma ranhura (22a) e o anel de fixação (43) ser preso na ranhura (22a) do cubo (22b).

25 3. Acessório de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de o cordão (22b) formar uma parede lateral exterior da ranhura (22a).

3/8

22b

4/8

4. Acessório de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de:

a ranhura (22a) ter um raio,

30 o raio do cordão (22b) ser um raio exterior, e no mínimo uma vez em uma direção circunferencial, o raio exterior do cordão (22b) ser reduzido até o raio da ranhura (22a) e aumentado de volta para o raio do cubo (22).

5/8

5 (22b), caracterizado pelo fato de o cordão (22) ou o anel de fixação (43) ter um raio não constante.

5 bucha de acionamento (21a) é adaptada para acionar o anel de acionamento (26) e o anel de acionamento (26) é adaptado para acionar o excêntrico (27) por meio de um segmento de acionamento (24), e no qual o anel de acionamento (26) é montado sobre o elemento colar (19), e no qual o segmento de acionamento (24) é adaptado para entrar em contato com a segunda parte

10 do acessório (12) em caso de uma carga.

12. Acessório de acordo com a reivindicação 11, caracterizado pelo fato de:

em caso de uma carga, um suporte de três pontos ser criado entre a segunda parte do acessório (12) e um grupo; e

15 o grupo consistir em dois segmentos de cunha (27) e no segmento de acionamento (24).

13. Acessório de acordo com a reivindicação 11 ou 12, caracterizado pelo fato de existir uma conexão de acessório de ajuste em forma entre a bucha de acionamento (21a) e o anel de acionamento (26).

20 14. Acessório de acordo com uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de o cubo (22) incluir um receptáculo (23) para acomodar um eixo de acionamento (7).

15. Acessório para um assento de veículo, o acessório compreendendo:

25 uma primeira parte do acessório (11) e uma segunda parte do acessório (12) que são montadas de modo que possa haver rotação relativa entre a primeira parte do acessório (11) e a segunda parte do acessório (12);

um excêntrico montado de maneira rotativa (27) para no mínimo controlar parcialmente a rotação relativa entre a primeira parte do acessório

30 (11) e a segunda parte do acessório (12);

um acionador (21) para acionar o excêntrico (27), com o acionador (21) compreendendo um cubo (22) para apoiar o acionador (21) na pri4 meira parte do acessório (11), e no qual o cubo (22) termina com um cordão (22b); e um anel de fixação (43) para fixar axialmente o acionador (21), no qual o anel de fixação (43) é preso sobre o cubo (22) e circunda o cordão

5. Acessório de acordo com uma das reivindicações 1 ou 3, caracterizado pelo fato de:

o raio do anel de fixação (43) ser um raio interior, e no mínimo uma vez em uma direção circunferencial, o raio interior do anel de fixação (43) ser igual ou maior do que o raio do cordão (22b), e no mínimo uma vez na direção circunferencial, o raio interior do anel de fixação (43) ser menor do que o raio do cordão (22b).

6/8

6. Acessório de acordo com a reivindicação 4 ou 5, caracterizado pelo fato de o raio do cordão (22b)ou o raio do anel de fixação (43) ser continuamente reduzido e aumentado.

7. Acessório de acordo com a reivindicação 6, caracterizado pelo fato de o raio do cordão (22b) ou o raio do anel de fixação (43) ser reduzido e aumentado três vezes na direção circunferencial.

8. Acessório de acordo com uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de o acessório (10) ser configurado de modo que existe um movimento de ondulação superposto durante o rolamento relativo entre a primeira parte do acessório (11) e a segunda parte do acessório (12).

9. Acessório de acordo com uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de:

a primeira parte do acessório (11) compreender um elemento colar (19), o excêntrico (27) ser montado sobre o elemento colar (19) e o acionador 21 ser montado no elemento colar (19).

10. Acessório de acordo com uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de o excêntrico compreender dois segmentos de cunha (27) que são forçados para longe um do outro.

11. Acessório de acordo com as reivindicações 9 e 10, caracterizado pelo fato de o acessório (10) ser operacional para ajustar, sem degrau, a inclinação do encosto traseiro (4) do assento para veículo (1) por meio de rolamento relativo entre a primeira parte do acessório (11) e a segunda parte do acessório (12) que ocorre em resposta ao excêntrico (27) sendo aciona3 do, no qual o acionador (21) compreende uma bucha de acionamento (21a) e um anel de acionamento (26), a bucha de acionamento (21a) e o anel de acionamento (26) são peças separadas uma em relação à outra, a

7/8