BR112020008926A2

BR112020008926A2 - artigo absorvente, e, matriz de artigos absorventes

Info

Publication number: BR112020008926A2
Application number: BR112020008926-5A
Authority: BR
Inventors: Ross T. Kaufman; Kelly D. Farmer; Joseph D. Coenen; Jerry L. Hameister
Original assignee: Kimberly-Clark Worldwide, Inc.
Priority date: 2017-12-19
Filing date: 2017-12-19
Publication date: 2020-11-03
Also published as: KR20200074270A; BR112020008926B1; US11786415B2; JP7307061B2; CN111417370A; JP2021503351A; AU2017443643A1; US11020286B2; MX2020004919A; US20210267818A1; EP3727254A4; RU2735227C1; KR102226497B1; EP3727254A1; WO2019125415A1; US20190358093A1

Abstract

Artigos usáveis exemplificativos, incluindo regiões com diferentes padrões visuais, são divulgados. Em uma modalidade, um artigo pode compreender uma região elástica do chassi frontal e uma região elástica do cós frontal, uma região traseira, uma região entrepernas e um corpo absorvente disposto pelo menos parcialmente dentro da região entrepernas. As regiões do chassi dianteiro e do cós frontal podem compreender uma pluralidade de fios elastoméricos dispostos entre um primeiro material e um material e são ligados entre si por uma pluralidade de ligações discretas, pelo menos algumas das quais prendem os fios. Os fios da região do chassi frontal são espaçados uma primeira distância, enquanto os fios da região do cós frontal são espaçados uma segunda distância, com a segunda distância menor que a primeira distância.

Description

1 / 46 ARTIGO ABSORVENTE, E, MATRIZ DE ARTIGOS ABSORVENTES

CAMPO TÉCNICO

[001] A presente divulgação refere-se a artigos usáveis, incluindo chassi e cós, e mais especificamente a artigos usáveis, incluindo chassi e cós que têm padrões visualmente diferentes.

FUNDAMENTOS DA DIVULGAÇÃO

[002] Os materiais elásticos são usados em muitas aplicações diferentes, inclusive em várias peças de vestuário e artigos absorventes. Tais materiais elásticos podem ser usados como parte de um chassi, cós, bainhas, punhos de manga ou em outros componentes de roupas e artigos absorventes para fornecer características de ajuste benéficas, ajudar a evitar vazamentos de exsudados corporais ou proporcionar outros benefícios.

[003] Muitas peças de roupa e artigos absorventes presentes incluem materiais elastificados que compreendem cordões elásticos posicionados entre camadas de material e fixos às camadas de material com adesivo. Alguns materiais elastificados da técnica anterior tentaram remover o adesivo em favor da fixação dos cordões elásticos às camadas de material com a utilização de ligações individuais discretas. Estes materiais da técnica anterior posicionam as ligações através dos cordões elásticos a uma distância menor do que o diâmetro não tensionado dos cordões elásticos. Alguns exemplos de materiais da técnica anterior podem ser vistos na Pat. dos EUA nº 6.291.039, para Cera France Compagnie d'Equipment Robotique Appliquee, intitulada “Ruffling Slide and Method for Making Same”. Esta configuração estrutural particular mantém os cordões elásticos no lugar dentro do material elastificado entre as ligações. Estes materiais elastificados sem adesivo têm uma vantagem de custo, uma vez que não requerem adesivo para fixar os cordões elastoméricos dentro do material elastificado. Por conseguinte, podem ser desejados materiais elásticos adicionais que não incluem adesivo para ajudar a reduzir os custos globais dos artigos absorventes, além de terem

2 / 46 benefícios funcionais ou estéticos.

RESUMO DA DIVULGAÇÃO

[004] A presente divulgação refere-se a artigos absorventes, incluindo chassi e cós, e mais especificamente a artigos absorventes, incluindo chassi e cós que têm padrões visualmente diferentes. Em geral, o chassi e os cós dos artigos da presente divulgação são construídos sem adesivo e de modo que uma ou mais propriedades do chassi e do cós diferem de modo a produzir padrões visualmente diferentes entre o cós e o chassi. Por exemplo, uma região de chassi de um artigo da presente divulgação pode compreender uma pluralidade de fios elastoméricos e ser construída de tal maneira para produzir uma estrutura relativamente indistintamente padronizada, enquanto um cós do artigo também pode compreender uma pluralidade de fios elastoméricos, mas ser construído de tal maneira a produzir uma estrutura padronizada bem definida, permitindo que o usuário identifique facilmente as diferentes partes do artigo.

[005] Em uma primeira modalidade, um artigo absorvente pode se estender em uma direção longitudinal e em uma direção lateral, e o artigo absorvente pode compreender uma região frontal tendo uma borda frontal da cintura e compreendendo um cós do chassi frontal e um cós da cintura frontal, uma região traseira tendo uma borda de cintura traseira, uma região entrepernas que se estende entre a região frontal e a região traseira e um corpo absorvente disposto pelo menos parcialmente dentro da região entrepernas. A região elástica do chassi frontal pode ainda compreender uma pluralidade de fios elastoméricos dispostos entre um primeiro material da manta do chassi frontal e um segundo material da manta do chassi frontal, em que o primeiro material da manta do chassi frontal pode ser ligado ao segundo material da manta do chassi frontal por uma pluralidade de ligações discretas, pelo menos algumas das ligações discretas que formam pares de ligações dispostas em lados opostos de um fio elastomérico da pluralidade de fios elastoméricos da

3 / 46 região elástica do chassi frontal e espaçadas na direção longitudinal a uma distância menor que um diâmetro não tensionado do fio elastomérico. Além disso, a pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do chassi frontal pode ser espaçada na direção longitudinal uma primeira distância. A região do cós frontal pode então compreender uma pluralidade de fios elastoméricos dispostos entre um primeiro material da manta frontal e um segundo material da manta frontal, enquanto o primeiro material da manta frontal é ligado ao segundo material da manta frontal por uma pluralidade de ligações, pelo menos algumas das ligações discretas que formam pares de ligações dispostas em lados opostos de um fio elastomérico da pluralidade de fios elastoméricos do cós frontal e espaçadas na direção longitudinal a uma distância menor que um diâmetro não tensionado do fio elastomérico. Finalmente, a pluralidade de fios elastoméricos do cós frontal pode ser espaçada na direção longitudinal uma segunda distância, sendo a segunda distância menor que a primeira distância.

[006] Em uma segunda modalidade, a segunda distância da primeira modalidade pode ser menor ou igual a 8 mm.

[007] Em uma terceira modalidade, a segunda distância de qualquer uma das primeira ou segunda modalidades pode ser menor ou igual a 6,5 mm.

[008] Em uma quarta modalidade, a primeira distância de qualquer uma das primeira a terceira modalidades pode ser maior que a segunda distância em pelo menos 1 mm.

[009] Em uma quinta modalidade, a pluralidade de fios elastoméricos do cós frontal de qualquer uma das primeira a quarta modalidades pode ter um alongamento instalado mais baixo do que a pluralidade de fios elastoméricos da região do chassi frontal elastificado.

[0010] Em uma sexta modalidade, o alongamento instalado da pluralidade de fios elastoméricos da região do cós frontal da quinta modalidade pode ser inferior a 200%.

4 / 46

[0011] Em uma sétima modalidade, o alongamento instalado da pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do chassi frontal da sexta modalidade pode ser maior que o alongamento instalado da pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do cós em pelo menos 50%.

[0012] Em uma oitava modalidade, a pluralidade de fios elastoméricos da região do cós elástico frontal de qualquer uma das primeira a sétima modalidades pode ter um alongamento instalado mais alto do que a pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do chassi frontal.

[0013] Em uma nona modalidade, o alongamento instalado da pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do chassi frontal da oitava modalidade pode ser menor que 200%.

[0014] Em uma décima modalidade, o alongamento instalado da pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do cós frontal da nona modalidade pode ser maior que o alongamento instalado da pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do chassi frontal em pelo menos 50%.

[0015] Em uma décima primeira modalidade, a pluralidade de ligações discretas de qualquer uma da primeira até a décima modalidades de ligação do primeiro material da manta do chassi frontal ao segundo material da manta do chassi frontal pode formar uma série de filas de ligações e a distância média entre as filas de ligações longitudinalmente adjacentes dentro da região do chassi frontal é inferior a 6 mm.

[0016] Em uma décima segunda modalidade, a pluralidade de ligações de qualquer uma da primeira até a décima primeira modalidades que liga o primeiro material da manta do chassi frontal ao segundo material da manta do chassi frontal pode formar uma série de linhas de ligação, em que uma pluralidade de ligações dentro de uma primeira linha de ligação pode compreende porções laterais que se estendem longitudinalmente que formam primeiros ângulos em relação à direção lateral e uma pluralidade de ligações dentro de uma segunda linha de ligação pode compreender porções laterais

5 / 46 que se estendem longitudinalmente que formam segundos ângulos em relação à direção lateral em que o primeiro ângulo é diferente do que o segundo ângulo.

[0017] Em uma décima terceira modalidade, o segundo ângulo da décima segunda modalidade pode ter um valor em graus que é 180 menos o valor do primeiro ângulo.

[0018] Em uma décima quarta modalidade, um artigo absorvente pode se estender em uma direção longitudinal e em uma direção lateral e compreender uma região frontal tendo uma borda frontal da cintura e compreendendo uma região elástica do chassi frontal e uma região elástica da cintura frontal, uma região traseira tendo uma borda de cintura traseira, uma região entrepernas que se estende entre a região frontal e a região traseira e um corpo absorvente disposto pelo menos parcialmente dentro da região entrepernas. Além disso, a região elástica do chassi frontal pode compreender uma pluralidade de fios elastoméricos dispostos entre um primeiro material da manta do chassi frontal e um segundo material da manta do chassi frontal, em que o primeiro material da manta do chassi frontal é ligado ao segundo material da manta do chassi frontal por uma pluralidade de ligações discretas, pelo menos algumas das ligações discretas que formam pares de ligações dispostas em lados opostos de um fio elastomérico da pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do chassi frontal e espaçadas na direção longitudinal a uma distância menor que um diâmetro não tensionado do fio elastomérico. Além disso, a pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do chassi frontal pode ser espaçada na direção longitudinal uma primeira distância. A região elástica do cós dianteira pode compreender uma pluralidade de fios elastoméricos dispostos entre um primeiro material da manta frontal e um segundo material da manta frontal, em que o primeiro material da manta frontal é ligado ao segundo material da manta frontal por uma pluralidade de ligações discretas, pelo menos algumas das ligações

6 / 46 discretas que formam pares de ligações dispostas em lados opostos de um fio elastomérico da pluralidade de fios elastoméricos da região do cós frontal e espaçadas na direção longitudinal a uma distância menor que um diâmetro não tensionado do fio elastomérico. A pluralidade de fios elastoméricos da região do cós frontal pode ser espaçada na direção longitudinal uma segunda distância, a segunda distância sendo menor que a primeira distância e o alongamento instalado da pluralidade de fios elastoméricos da região do cós frontal pode ser maior que o alongamento instalado da pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do chassi frontal.

[0019] Em uma décima quinta modalidade, o alongamento instalado da pluralidade de fios elastoméricos da região do cós frontal da décima quarta modalidade pode ser maior que 150%.

[0020] Em uma décima sexta modalidade, o alongamento instalado da pluralidade de fios elastoméricos da região do cós frontal de qualquer uma dentre a décima quarta ou décima quinta modalidades pode ser superior a 200%.

[0021] Em uma décima sétima modalidade, o alongamento instalado da pluralidade de fios elastoméricos da região do cós frontal de qualquer uma da décima quarta até a décima sexta pode diferir do alongamento instalado da pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do chassi frontal em pelo menos 50%.

[0022] Em uma décima oitava modalidade, o decitex da pluralidade de fios elastoméricos da região do cós frontal de qualquer uma da décima quarta até a décima sétima modalidades pode ser maior que o decitex da pluralidade de fios elastoméricos da região do chassi frontal elástico.

[0023] Em uma décima nona modalidade, a segunda distância de qualquer uma da décima quarta até a décima oitava modalidades pode ser menor ou igual a 6,5 mm.

[0024] Em uma vigésima modalidade, uma matriz de artigos

7 / 46 absorventes pode compreender uma primeira série de artigos absorventes compreendendo uma região frontal tendo uma primeira borda frontal da cintura e compreendendo uma primeira região elástica do chassi frontal, uma primeira região traseira tendo uma primeira borda traseira da cintura, uma primeira região entrepernas que se estende entre a primeira região frontal e a primeira região traseira e um primeiro corpo absorvente disposto pelo menos parcialmente dentro da primeira região entrepernas.

A primeira região elástica do chassi frontal pode compreender uma primeira pluralidade de fios elastoméricos dispostos entre um primeiro material da manta do chassi frontal e um segundo material da manta do chassi frontal da primeira região elástica do chassi frontal, onde o primeiro material da manta do chassi frontal elástico do primeiro chassi frontal elástico a região é ligada ao segundo material da manta do chassi frontal da região elástica do primeiro chassi frontal por uma pluralidade de ligações discretas, pelo menos algumas das ligações discretas formando pares de ligações dispostas em lados opostos de um fio elastomérico da pluralidade de fios elastoméricos da primeira região elástica do chassi dianteira e espaçada na direção longitudinal a uma distância menor que um diâmetro não tensionado do fio elastomérico.

Além disso, a pluralidade de fios elastoméricos da primeira região elástica do chassi frontal pode ser espaçada na direção longitudinal a uma primeira distância.

A matriz pode ainda incluir uma segunda série de artigos absorventes compreendendo uma segunda região frontal com uma segunda borda frontal da cintura e compreendendo uma segunda região elástica do chassi frontal, uma segunda região traseira com uma segunda borda traseira da cintura, uma segunda região entrepernas que se estende entre a segunda região frontal e a segunda região traseira, e um segundo corpo absorvente disposto pelo menos parcialmente dentro da segunda região entrepernas.

A segunda região elástica do chassi frontal elástica pode compreender uma pluralidade de fios elastoméricos dispostos entre um primeiro material da manta do chassi frontal

8 / 46 e um segundo material da manta do chassi frontal da segunda região elástica do chassi frontal, onde o primeiro material da manta do chassi frontal da segunda região elástica do chassi frontal está ligado ao segundo material de manta do chassi frontal da região do segundo chassi frontal elástico por uma pluralidade de ligações discretas, pelo menos algumas das ligações discretas formando pares de ligações dispostas em lados opostos de um fio elastomérico da pluralidade de fios elastoméricos do elástico segunda região do chassi frontal e espaçadas na direção longitudinal a uma distância menor que um diâmetro não tensionado do fio elastomérico. A pluralidade de fios elastoméricos da segunda região elástica do chassi frontal pode ser espaçada na direção longitudinal uma segunda distância, e a segunda distância pode ser maior que a primeira distância em pelo menos 2 mm

[0025] O resumo acima da presente divulgação não pretende descrever cada modalidade ou cada implementação da presente divulgação. Vantagens e realizações, juntamente com uma compreensão mais completa da divulgação, tornar-se-ão aparentes e apreciadas, referindo-se à seguinte descrição detalhada e reivindicações feitas em conjunto com os desenhos anexos.

BREVE DESCRIÇÃO DAS FIGURAS

[0026] A divulgação pode ser mais completamente entendida levando em consideração a seguinte descrição detalhada de várias modalidades em conexão com os desenhos anexos, nos quais: A FIG. 1 é uma vista em perspectiva de um artigo usável exemplar em uma configuração fechada de acordo com aspectos da presente divulgação; A FIG. 2 é uma vista plana do artigo da FIG. 1 em uma configuração totalmente aberta e plana; A FIG. 3A é uma primeira seção transversal exemplar do artigo da FIG. 1 como visto ao longo da linha 3-3;

9 / 46 A FIG. 3B é uma segunda seção transversal exemplar do artigo da FIG. 1 como visto ao longo da linha 3-3; e A FIG. 4 é uma vista plana de uma ampliação da região 44 da FIG. 2.

[0027] Embora a divulgação seja passível de várias modificações e formas alternativas, especificidades das mesmas foram mostradas a título de exemplo nas figuras e serão descritas em detalhe. Deve ser entendido, entretanto, que a intenção não é limitar os aspectos da divulgação às modalidades particulares descritas. Pelo contrário, a intenção é abranger todas as modificações, equivalentes e alternativas que estejam dentro do escopo da divulgação.

DESCRIÇÃO DETALHADA DA DIVULGAÇÃO

[0028] A presente divulgação é geralmente direcionada a artigos usáveis, como artigos absorventes e de roupas, incluindo chassi elástico e cós que têm padrões visualmente diferentes. O chassi e os cós dos artigos da presente divulgação podem compreender fios elastoméricos que são afixados ao artigo sem adesivo. Uma ou mais das propriedades do chassi e dos cós são escolhidas para serem diferentes, a fim de produzir um padrão visualmente diferente entre o chassi e os cós. Um usuário em potencial, ao avaliar um artigo para uma possível compra, pode observar os padrões visualmente diferentes e, assim, entender facilmente que o produto possui um chassi elástico e um cós. O usuário potencial pode ter maior confiança de que esses artigos se encaixam melhor do que outros produtos que não possuem chassi elástico e cós elástico ou para os quais não há diferença visual entre as duas regiões do artigo. A presente divulgação detalha uma série de maneiras diferentes pelas quais um padrão visualmente diferente pode ser produzido em materiais que não usam adesivo para fixar fios elastoméricos.

[0029] Todos os exemplos são fornecidos a título de explicação, e não como forma de limitação. Por exemplo, as características ilustradas ou

10 / 46 descritas como porção de uma modalidade ou figura poderão ser usados em outra modalidade ou figura para gerar ainda uma nova modalidade. Pretende- se, portanto, que a presente divulgação aborde essas modificações e variações.

[0030] Embora algumas dimensões, intervalos e/ou valores adequados pertencentes a vários componentes, características e/ou especificações sejam divulgados, aquele versado na técnica, incitado pela presente divulgação, compreenderia que dimensões desejadas, intervalos e/ou valores podem desviar-se daqueles expressamente divulgados.

[0031] Ao introduzir os elementos da presente divulgação ou a(s) modalidade(s) preferencial(is) desta, os artigos “um/uma”, “a/o” e “dito(a)” têm a intenção de indicar que há um ou mais dos elementos. Os termos “compreendendo”, “incluindo” e “tendo” estão destinados a ser inclusivos e significam que pode haver elementos adicionais que não sejam os elementos listados. Muitas modificações e variações da presente divulgação podem ser feitas sem se afastar do espírito e do escopo desta. Portanto, as modalidades exemplares descritas acima não devem ser usadas para limitar o escopo da invenção. Definições:

[0032] O termo "artigo absorvente" neste documento se refere a um artigo que pode ser colocado contra ou próximo ao corpo (isto é, contíguo ao corpo) do utilizador para absorver e conter vários exsudatos líquidos, sólidos e semissólidos liberados pelo corpo. Tais artigos absorventes, como descritos neste documento, se destinam a ser descartados após um período limitado de uso em vez de serem lavados ou de outro modo restaurados para a reutilização. Deve-se entender que a presente divulgação é aplicável a vários artigos absorventes descartáveis, incluindo, mas não limitados a fraldas, fraldas-calça, fraldas de treinamento, calças de jovens, calças de natação, produtos de higiene feminina, incluindo, mas não limitado a absorventes e calcinhas menstruais, produtos para incontinência, fraldas e calças para

11 / 46 adultos, roupas médicas, almofadas cirúrgicas e curativos, outras peça de vestuário de cuidados pessoais ou de cuidados da saúde e similares, sem se afastar do âmbito da presente divulgação.

[0033] O termo "ligado", "anexado" ou "acoplado" refere-se aqui à junção, aderência, conexão, fixação ou similar, de dois elementos. Dois elementos serão considerados ligados, anexados ou acoplados quando estiverem unidos, aderidos, conectados, fixados, ou similar, direta ou indiretamente um ao outro, por exemplo, quando cada um está diretamente ligado a elementos intermediários. A ligação, fixação ou acoplamento de um elemento a outro pode ocorrer por meio de ligações contínuas ou intermitentes.

[0034] O termo “trama cardada” refere-se, neste documento, a uma trama contendo fibras naturais ou sintéticas de comprimento descontínuo normalmente com comprimentos de fibra inferiores a cerca de 100 mm. Fardos de fibras descontínuas podem ser submetidos ao processo de abertura para separação das fibras, as quais são então enviadas a um processo de cardagem que separa e penteia as fibras a fim de alinhá-las na direção da máquina depois de serem depositadas sobre um arame em movimento para processamento adicional. Essas tramas geralmente são submetidas a algum tipo de processo de ligação, tais como ligação térmica, usando calor e/ou pressão. Além disso, ou em vez disso, as fibras podem ser submetidas a processos adesivos para ligar as fibras umas às outras, tal como pelo uso de adesivos em pó. A trama cardada pode ser submetida a entrelaçamento fluido, tal como hidroentrelaçamento, para entrelaçar ainda mais as fibras e, assim, melhorar a integridade da trama cardada. As tramas cardadas, devido ao alinhamento das fibras na direção de máquina, quando são ligadas, geralmente terão mais resistência na direção de máquina do que resistência na direção transversal de máquina.

[0035] O termo “película” se refere neste documento a uma película

12 / 46 termoplástica feita usando um processo de extrusão e/ou formação, tal como o processo de extrusão de película fundida ou de película soprada. O termo inclui películas com aberturas, películas com fendas e outras películas porosas, as quais constituem películas de transferência de líquido, bem como películas que não transferem líquidos, tais como, mas não limitadas a, películas de barreira, películas preenchidas, películas respiráveis e películas orientadas.

[0036] O termo “g/m²” se refere neste documento a gramas por metro cúbico.

[0037] O termo “hidrofílico” se refere neste documento a fibras ou a superfícies de fibras que são molhadas por líquidos aquosos em contato com as fibras. O grau de molhamento dos materiais pode, por sua vez, ser descrito em termos de ângulos de contato e de tensões superficiais dos líquidos e materiais implicados. Os equipamentos e técnicas adequados para a medição da molhabilidade de materiais fibrosos específicos ou de misturas de materiais fibrosos podem ser fornecidos por Cahn SFA-222 Surface Force Analyzer System (sistema de analisador de resistência de superfície) ou por um sistema substancialmente equivalente. Quando medidas com este sistema, as fibras que possuem ângulos de contato menores do que 90 são designadas como “molháveis” ou hidrofílicas, e fibras com ângulos de contato maiores do que 90 são designadas “não molháveis” ou hidrofóbicas.

[0038] O termo “meltblown” se refere neste documento às fibras formadas pela extrusão de um material termoplástico fundido, por meio de uma pluralidade de moldes capilares finos, geralmente circulares, como fios ou filamentos fundidos, em fluxos de gás aquecido de convergência em alta velocidade (por exemplo, ar), que atenuam os filamentos de material termoplástico fundido a fim de reduzir seus diâmetros, que pode ser um diâmetro de microfibra. Por conseguinte, as fibras meltblown são carregadas pelo fluxo de gás em alta velocidade e são depositadas em uma superfície de

13 / 46 coleta de modo a formar uma trama de fibras meltblown dispersas aleatoriamente. Tal processo é divulgado, por exemplo, na Patente dos EUA nº 3.849.241 para Butin, et al., incorporada neste documento por referência. Fibras meltblown são microfibras que podem ser contínuas ou descontínuas, normalmente são menores do que 0,6 denier e podem ser pegajosas e autoaderentes quando depositadas sobre uma superfície coletora.

[0039] O termo “não tecido” se refere neste documento a materiais e tramas de materiais formados sem o auxílio de um processo de tecelagem ou tricotagem têxtil. Os materiais e tramas de materiais podem ter uma estrutura de fibras individuais, filamentos ou fios (coletivamente referidos como “fibras”) que podem estar intercalados, mas não de uma forma identificável, como em um tecido de malha. Tramas ou materiais não tecidos podem ser formados a partir de muitos processos, por exemplo, mas não limitados a, processos de meltblown, processos de spunbond, processos de trama cardada, processos de hidroentrelaçamento, etc.

[0040] O termo “spunbond” se refere neste documento a fibras de pequeno diâmetro formadas pela extrusão de material termoplástico fundido como filamentos a partir de uma pluralidade de capilares finos de uma fieira, com uma configuração circular ou de outro tipo, e o diâmetro dos filamentos extrudados é reduzido rapidamente por meio de um processo convencional, por exemplo, extrusão por tração, e processos descritos na Patente dos EUA nº 4.340.563 para Appel et al., Patente dos EUA nº 3.692.618 para Dorschner et al., Patente dos EUA nº 3.802.817 para Matsuki et al., Patente dos EUA nº

3.338.992 e 3.341.394 para Kinney, Patente dos EUA nº 3.502.763 para Hartmann, Patente dos EUA nº 3.502.538 para Peterson e Patente dos EUA nº

3.542.615 para Dobo et al., cada uma delas incorporada neste documento em sua totalidade para referência. As fibras spunbond são geralmente contínuas e muitas vezes apresentam uma média de comprimento denier maior que 0,3, e em uma modalidade, entre cerca de 0,6, 5 e 10 e cerca de 15, 20 e 40.

14 / 46 Normalmente, as fibras spunbond não são aderentes quando são depositadas em uma superfície de coleta.

[0041] O termo "elástico", quando aqui utilizado para descrever um material ou uma porção de um artigo, significa que o material ou artigo é feito de um material em folha inelástico acoplado a material elastomérico, por exemplo, uma ou mais bandas ou cordões elastoméricos, de tal modo que o material ou artigo exibe propriedades elásticas.

[0042] O termo “termoplástico” se refere neste documento a um material que amolece e que pode ser moldado quando exposto ao calor e que, substancialmente, retorna a uma condição não amolecida quando resfriado.

[0043] O termo "usuário" ou "cuidador" refere-se aqui a uma pessoa que veste um artigo absorvente, tal como, mas não limitado a, uma fralda, fralda-calça, fralda de treinamento, calça para crianças, produto para incontinentes ou outro artigo absorvente em torno do usuário de um desses artigos absorventes. Um usuário e um utilizador podem ser a mesma pessoa.

[0044] A FIG. 1 é uma vista em perspectiva do artigo usável exemplar 10 disposto em uma configuração de uso, de acordo com a presente divulgação. O artigo 10 inclui uma região de cós frontal 12 compreendendo um cós frontal 22, uma região do chassi frontal 14, uma região do chassi traseiro 18 (como visto na FIG. 2) e uma região do cós traseiro 20 compreendendo um cós traseiro 28, bem como uma região entrepernas 8. Como pode ser visto, as regiões do chassi frontal e traseiro 14, 18 compreendem um padrão visualmente diferente do que as regiões do cós frontal e traseiro 12, 20. Por exemplo, as regiões de cós dianteiras e traseiras 12, 20 podem compreender um padrão definido e relativamente nítido, enquanto as regiões do chassi frontal e traseiro 14 e 18 podem compreender um padrão relativamente indistinto e descuidado. Tais diferenças visuais podem destacar para um potencial usuário a presença de componentes separados do chassi 14, 18 e do cós 22, 28 no artigo 10. A presença de ambos

15 / 46 os componentes pode dar ao potencial usuário confiança de que o artigo 10 se encaixará de forma mais segura e/ou confortável do que os artigos que não possuem um componente separado de cós ou para os quais há pouca ou nenhuma distinção visual entre o chassi e o cós (tornando difícil discernir se um componente do cós faz parte desse artigo).

[0045] As regiões do chassi 14, 18 e as regiões do cós 12, 20 são elásticas para fornecer um ajuste seguro e confortável para o usuário. As propriedades elásticas das regiões 12, 14, 18 e 20 são formadas através de fios elastoméricos 23, 24 dispostos em todas as regiões do chassi 14, 18 e nas regiões de cós 12, 20. Estes fios elastoméricos 23, 24 dos artigos 10 são fixados dentro dos artigos 10 sem a utilização de adesivo. Em vez disso, os fios elastoméricos 23, 24 são presos entre as ligações formadas nas regiões frontal e traseira do chassi 14, 18 e nas regiões frontal e traseira do cós 12, 20. Por exemplo, os fios elastoméricos 23, 24 podem ser posicionados entre um ou mais materiais de manta das regiões 14 e 18 do chassi frontal e traseiro e as regiões 12 e 20 da faixa frontal e traseira do cós de maneira esticada. Os pares de ligação são então formados próximos aos fios elastoméricos 23, 24, mas nos lados opostos dos fios 23, 24. Quando os fios elastoméricos 23, 24 são permitidos relaxar, seus diâmetros aumentam para um diâmetro não tensionado. No entanto, as porções dos fios elastoméricos 23, 24 dispostos entre os pares de ligação são impedidos de aumentar em diâmetro e são, assim, presos entre os pares de ligação. Essas porções retidas dos fios elastoméricos 23, 24 afixam os fios elastoméricos 23, 24 nas regiões frontal e traseira do cós 12, 20 e nas regiões frontal e traseira do chassi 14, 18. Este aprisionamento dos fios elastoméricos 23, 24 será descrito em mais detalhes abaixo.

[0046] De acordo com aspectos da presente divulgação, verificou-se que, variando um ou mais parâmetros das regiões do chassi 14, 18 e/ou das regiões frontal e traseira do cós 12, 20, podem ser formados padrões visuais

16 / 46 de distintividade diferente. Por exemplo, verificou-se que o espaçamento específico entre os fios elastoméricos adjacentes 23, 24 afeta a definição de qualquer padrão visual, assim como o alongamento instalado diferente dos fios 23, 24, juntamente com o material das regiões 12, 14, 18 , 20, o decitex dos fios 23, 24 e parâmetros das ligações que ligam os materiais das regiões 12, 14, 18 e 20. Por conseguinte, os artigos exemplares 10 da presente divulgação são descritos abaixo que combinam variações nesses parâmetros para produzir diferentes padrões visuais entre as regiões 14 e 18 do chassi frontal e traseiro e as regiões de cós 12 e 20, a fim de destacar a um usuário em potencial a presença de ambos os recursos do produto.

[0047] A FIG. 1 deve ainda ser entendida como representando apenas um artigo absorvente exemplar contemplado 10. Outros artigos contemplados da presente divulgação podem ter as regiões de chassi frontal e traseiro 14, 18 compreendendo o padrão definido relativamente nítido, enquanto as regiões de cós frontal e traseira 12, 20 compreendem o padrão menos nítido e descuidado. Ainda outras modalidades contempladas podem ter a região do chassi frontal 14 compreendendo o padrão definido relativamente nítido com a região de cós frontal 12 compreende o padrão menos distinto e descuidado, enquanto os padrões são revertidos para a região do chassi traseiro 18 e a região de cós traseiro 20. Alternativamente, a região do chassi frontal 14 pode compreender o padrão menos nítido e descuidado, enquanto a região do cós frontal 12 compreende o padrão definido e relativamente nítido, e esses padrões podem ser revertidos para a região do chassi traseiro 18 e a região do cós traseiro 20.

[0048] A FIG. 2 é uma vista de cima para baixo do artigo absorvente exemplar 10 da FIG. 1 em uma configuração totalmente aberta e plana. O artigo 10 pode ser visto estendendo-se na direção longitudinal 4 e na direção lateral 6 e pode ser dividido em uma região frontal 7, uma região entrepernas 8 e uma região traseira 9. Cada uma das regiões 7, 8, 9 pode compreender um

17 / 46 terço de um comprimento total do artigo 10. A região frontal 7 e a região traseira 9 podem compreender pelo menos uma porção da região do chassi frontal 14 e a região de cós frontal 12 e pelo menos uma porção da região do chassi traseiro 18 e da região de cós traseiro 20, respectivamente. Os detalhes das diferentes regiões 12, 14, 18 e 20 são detalhados abaixo em relação às FIGS. 3A e 3B.

[0049] O artigo 10 compreende ainda uma superfície voltada para o corpo 42 e uma superfície voltada para vestuário 43. Onde o artigo 10 compreende um artigo absorvente, a superfície voltada para o corpo 42, particularmente pelo menos em toda a região entrepernas 7, pode geralmente compreender um material de forro do lado do corpo. Esse material do forro do lado do corpo pode ser usado para isolar a pele do usuário dos resíduos líquidos retidos pelo artigo 10. Em geral, o material do forro do lado do corpo pode ser fabricado a partir de uma ampla seleção de materiais, como fibras sintéticas (por exemplo, fibras de poliéster ou polipropileno), fibras naturais (por exemplo, fibras de madeira ou algodão), uma combinação de fibras naturais e sintéticas, espumas porosas, espumas reticuladas, películas plásticas abertas ou semelhantes. Exemplos de materiais adequados incluem, mas não estão limitados a raion, madeira, algodão, poliéster, polipropileno, polietileno, náilon, ou outras fibras ligadas por calor, poliolefinas, tais como, mas não limitadas a copolímeros de polipropileno e polietileno, polietileno linear de baixa densidade e ésteres alifáticos como o ácido polilático, tramas de películas finamente perfuradas, materiais de rede e similares, bem como suas combinações.

[0050] Vários tecidos e não tecidos podem ser usados para o material do forro do lado do corpo. O material do forro do lado do corpo pode incluir um tecido, um tecido não tecido, uma película de polímero, um laminado de tecido de película ou semelhante, bem como combinações dos mesmos. Exemplos de um tecido não tecido podem incluir tecido spunbond, tecido

18 / 46 meltblown, tecido coformado, trama cardada, trama cardada e ligada, tecido spunbond bicomponente, spunlace ou similares, bem como suas combinações. O material do forro do lado do corpo não precisa ser uma estrutura de camada unitária e, portanto, pode incluir mais de uma camada de tecidos, películas e/ou mantas, bem como combinações dos mesmos. Por exemplo, o material do forro do lado do corpo pode incluir uma camada de suporte e uma camada de projeção que podem ser reentradas com hidroemaranhamento. A camada de projeção pode incluir projeções ocas, como as divulgadas em USPN 9474660, para Kirby et al.

[0051] Por exemplo, o material do forro do lado do corpo pode ser composto por uma manta de fibras de poliolefina meltblown ou spunbond. Alternativamente, o material do forro do lado do corpo pode ser uma manta cardada-ligada composta de fibras naturais e/ou sintéticas. O material do forro do lado do corpo pode ser composto de um material substancialmente hidrofóbico, e o material hidrofóbico pode, opcionalmente, ser tratado com um surfactante ou processado de outro modo para proporcionar um nível desejado de molhabilidade e hidrofilicidade. O surfactante pode ser aplicado por quaisquer meios convencionais, tais como pulverização, impressão, forro com pincel ou semelhantes. O surfactante pode ser aplicado a todo o material do forro do lado do corpo ou pode ser aplicado seletivamente a seções particulares do material do forro do lado do corpo.

[0052] Em várias modalidades, um material do forro do lado do corpo pode ser construído a partir de uma manta de dois componentes não tecidos. A trama não tecida bicomponente pode ser uma trama spunbonded bicomponente ou uma trama bicomponente cardada e ligada. Um exemplo de uma fibra descontínua bicomponente inclui uma fibra bicomponente de polietileno/polipropileno. Nesta fibra bicomponente particular, o polipropileno forma o núcleo e o polietileno forma o forro da fibra. Fibras com outras orientações, tais como multilobal, lado a lado, ponta a ponta

19 / 46 podem ser usadas sem se afastar do escopo da presente divulgação. Em uma modalidade, um material do forro do lado do corpo pode ser um substrato fiado com uma gramatura de cerca de 10 ou 12 a cerca de 15 ou 20 g/m². Em uma modalidade, um material do forro do lado do corpo pode ser um substrato de 12 g/m² spunbond-meltblown-spunbond com 10% de conteúdo meltblown aplicado entre as duas camadas spunbond.

[0053] A superfície voltada para o vestuário 43 pode geralmente ser formada por um material de cobertura externa. O material de cobertura externa pode ser, parcial ou totalmente, respirável e/ou impermeável a líquidos e pelo menos algumas porções podem ser elásticas, esticáveis ou não elásticas, em diferentes modalidades. O material de cobertura externa pode ser construído de uma única camada em algumas modalidades e múltiplas camadas em outras modalidades, por exemplo, onde o material de cobertura externa compreende um ou mais laminados de materiais. O material de cobertura externa pode compreender tecidos spunbond, películas, tecidos meltblown, rede elástica, mantas microporosas, mantas ligadas-cardadas e/ou espumas fornecidas por materiais elastoméricos ou poliméricos.

[0054] Em algumas modalidades contempladas, o material de cobertura externa pode ser uma única camada de um material impermeável a líquidos, como uma película polimérica. Em outras modalidades, o material de cobertura externa pode ser um laminado de múltiplas camadas no qual pelo menos uma das camadas é impermeável a líquidos. Em algumas modalidades, o material de cobertura externa pode ser uma construção de duas camadas, incluindo uma camada externa (não mostrada) e uma camada interna (não mostrada) que pode ser ligada entre si, como por um adesivo laminado. Os adesivos laminados apropriados podem ser aplicados continuamente ou intermitentemente como grânulos, um spray, redemoinhos paralelos ou similares, mas deve ser entendido que a camada interior pode ser ligada à camada exterior por outros métodos de ligação, incluindo, mas não limitado a,

20 / 46 ligações ultrassônicas, ligações térmicas, ligações por pressão, ou similar.

[0055] Nas modalidades em que o material de cobertura externa inclui várias camadas, a camada externa do material de cobertura externa pode ser qualquer material adequado e pode ser aquele que forneça uma textura ou aparência geralmente semelhante a tecido ao usuário. Um exemplo de tal material pode ser uma manta cardada-ligada de 100% de polipropileno com um padrão de ligação em diamante disponível junto à Sandler A.G., Alemanha, tal como a Sawabond 4185® de 30 g/m² ou equivalente. Outro exemplo de material adequado para uso como uma camada externa de uma cobertura externa 18 pode ser uma manta não tecida de 20 g/m² de polipropileno spunbond. A camada externa também pode ser construída dos mesmos materiais a partir dos quais o material do forro do lado do corpo pode ser construído, como descrito aqui, e também pode ser aberto para melhorar a evaporação da urina no caso de a camada interna ser permeável ao vapor. Em algumas modalidades, o material de cobertura externa, ou pelo menos a camada externa do material de cobertura externa, onde o material de cobertura externa é uma construção de várias camadas, pode ser gravado em relevo e/ou ter acabamento fosco para fornecer uma textura ou aparência mais semelhante a tecido.

[0056] Pelo menos uma das camadas internas do material de cobertura externa (ou o material de cobertura externa impermeável ao líquido em que o material de cobertura externa é de construção de camada única) é impermeável ao líquido e pode ser permeável ao vapor (ou seja, “respirável”) ou impermeável ao vapor. A camada interna impermeável ao líquido (ou o material da cobertura externa impermeável ao líquido, onde o material da cobertura externa é de construção de camada única) pode ser fabricada a partir de uma fina película plástica. A camada interna impermeável a líquidos (ou o material de cobertura externa impermeável a líquidos, onde o material de cobertura externa é de uma construção de camada única) pode inibir que os

21 / 46 exsudatos corporais líquidos vazem do artigo absorvente 10 e dos itens umectantes, como lençóis e roupas de cama, assim como o usuário e o cuidador. Como alguns exemplos particulares, o material de cobertura externa pode ser construído de uma película polimérica microporosa, como polietileno ou polipropileno, ou um material não tecido que foi revestido ou tratado de outro modo para conferir um nível desejado de impermeabilidade a líquidos.

[0057] Nas modalidades em que o artigo 10 é um artigo absorvente descartável, o artigo 10 compreende ainda um corpo absorvente 16 disposto entre a superfície voltada para o corpo 42 e a superfície voltada para a roupa

43. O corpo absorvente 16 pode ser adequadamente construído para ser geralmente compressível, conformável, maleável, não irritante para a pele do usuário e capaz de absorver e reter exsudatos corporais líquidos. O corpo absorvente 16 pode ser fabricado em uma ampla variedade de tamanhos e formas (por exemplo, retangular, trapezoidal, em forma de T, em forma de I, em forma de ampulheta, etc.) e em uma ampla variedade de materiais. O tamanho e a capacidade absorvente do corpo absorvente 16 devem ser compatíveis com o tamanho do usuário pretendido (bebês para adultos) e a carga de líquido transmitida pelo uso pretendido do artigo absorvente 10. O corpo absorvente 16 pode ter um comprimento e largura que podem ser menores ou iguais ao comprimento e largura do artigo absorvente 10.

[0058] Em algumas modalidades, o corpo absorvente 16 pode ser composto de um material de manta de fibras hidrofílicas, fibras celulósicas (por exemplo, fibras de polpa de madeira), fibras naturais, fibras sintéticas, folhas tecidas ou não tecidas, rede de reforço ou outras estruturas estabilizadoras, material superabsorvente, materiais aglutinantes, surfactantes, materiais hidrofóbicos e hidrofílicos selecionados, pigmentos, loções, agentes de controle de odores ou similares, bem como combinações dos mesmos. Em pelo menos uma modalidade, o corpo absorvente 16 pode ser uma matriz de

22 / 46 cotão celulósico e material superabsorvente. Em várias modalidades, o corpo absorvente 16 pode ser construído de uma única camada de materiais ou, em alternativa, pode ser construído de duas ou mais camadas de materiais.

[0059] Vários tipos de fibras hidrófilas molháveis podem ser usados no corpo absorvente 16. Exemplos de fibras adequadas incluem fibras naturais, fibras celulósicas, fibras sintéticas compostas de celulose ou derivados de celulose, tais como fibras de raiom; fibras inorgânicas constituídas por um material inerentemente molhável, tal como fibras de vidro; fibras sintéticas feitas de polímeros termoplásticos inerentemente molháveis, tais como fibras particulares de poliéster ou de poliamida, ou composto de polímeros termoplásticos não molháveis, tais como fibras de poliolefina, que foram hidrofilizadas por meios apropriados. As fibras podem ser hidrofilizadas, por exemplo, por tratamento com um surfactante, tratamento com sílica, tratamento com um material que tem uma porção hidrofílica adequada e não é facilmente removido da fibra, ou pelo forro da fibra hidrofóbica não molhável com um polímero hidrofílico durante ou após a formação da fibra. Os materiais superabsorventes adequados podem ser selecionados dentre materiais e polímeros naturais, sintéticos e naturais modificados. Os materiais superabsorventes podem ser materiais inorgânicos, como géis de sílica, ou compostos orgânicos, tais como polímeros reticulados. Em uma modalidade, o corpo absorvente 16 pode estar livre de material superabsorvente ou, numa modalidade alternativa, ser compreendido inteiramente de material superabsorvente.

[0060] O artigo 10 representado nas FIGS. 1 e 2 compreende uma configuração de construção de três peças. Por exemplo, a região do chassi frontal 14 e a região do cós frontal 12 formam um painel frontal da cintura, enquanto a região do chassi traseiro 18 e a região do cós traseiro 20 formam um painel traseiro da cintura. O artigo 10 compreende ainda um painel absorvente 40 que se estende entre o painel frontal da cintura e o painel

23 / 46 traseiro da cintura. O painel absorvente 40 pode ter uma primeira borda lateral 51 e uma segunda borda lateral 52 e pode sobrepor o painel frontal da cintura e o painel traseiro da cintura. O painel absorvente 40 pode ainda ser ligado ao painel frontal da cintura e ao painel traseiro da cintura para definir uma construção de três peças. No entanto, está contemplado que um artigo absorvente possa ser fabricado em um processo CD sem ser uma peça de vestuário de construção de três peças, que também é às vezes referida como construção de uma peça (não mostrada), como o painel frontal da cintura e o painel de cintura traseira são parte integrante um do outro por meio de componentes comumente conectados que formam os painéis da cintura, como um forro do lado do corpo e/ou uma cobertura externa que pode envolver o painel absorvente 40 ou simplesmente cobrir o lado da peça de vestuário do painel absorvente 40. No entanto, artigos com as regiões elásticas descritas com padrões visuais diferentes que são contemplados pela presente divulgação podem ser formados de acordo com quaisquer métodos adequados. Os processos CD são apenas uma maneira contemplada de formar esses artigos 10 da presente divulgação.

[0061] A FIG. 3A representa uma seção transversal exemplar do artigo 10 da FIG. 1 como visto ao longo da linha 3-3 através da região de cós frontal 12 e da região do chassi frontal 14. Na modalidade da FIG. 3A, a região do chassi frontal 14 é vista se estendendo na direção longitudinal 4 e compreendendo um material da manta do chassi frontal externo 31 e um material da manta do chassi frontal interno 33, com fios elastoméricos 23 dispostos entre eles. Na modalidade da FIG. 3A, a região de cós frontal 12 compreende o mesmo material da manta do chassi frontal externo 31 e o mesmo material da manta do chassi frontal interno 33, mas com fios elastoméricos 24 dispostos entre eles. Embora não mostrada, a região do chassi traseiro 18 e a região de cós traseiro 20 podem ser construídas de maneira semelhante à região do chassi frontal 14 e à região de cós frontal 12,

24 / 46 respectivamente, como descrito abaixo.

[0062] Na modalidade da FIG. 3A, a borda da cintura frontal 13 é formada por uma dobra 17, em que o material da manta do chassi frontal externo 31 é mais longo na dimensão longitudinal do que o material da manta do chassi frontal interno 33 e é dobrado sobre o material da manta do chassi frontal interno 33 e ligado a uma superfície interna 34 do material da manta do chassi frontal interno 33 através da região de fixação 19. A região de fixação 19 pode ser formada por adesivos ou através da ligação direta do material da manta do chassi frontal externo 31 ao material da manta do chassi frontal interno 33, como calor, pressão e/ou energia ultrassônica. Deve-se entender, no entanto, que em outras modalidades, o material da manta do chassi frontal interno 33 pode ser mais longo que o material da manta do chassi frontal externo 31 e a dobra 17 pode ser formada dobrando o material da manta do chassi frontal interno 33 sobre o exterior material da manta do chassi frontal 31 e ligação do material da manta do chassi frontal interno 33 a uma superfície externa 32 do material da manta do chassi frontal externo 31. Ainda em outras modalidades, a borda frontal da cintura 13 não pode ser formada por nenhuma dobra. Em vez disso, o material da manta do chassi frontal externo 31 e o material da manta do chassi frontal interno 33 podem ser aproximadamente iguais em comprimento e uma superfície externa 36 do material da manta do chassi frontal interno 33 pode ser ligada a uma superfície interna 35 da manta do chassi frontal externo material 31, por exemplo, através de um adesivo, ou através de calor, pressão e/ou energia ultrassônica.

[0063] Em geral, o material da manta do chassi frontal externo 31 e o material da manta do chassi frontal interno 33 podem ser construídos com qualquer material adequado para uso em chassis e cós, ou qualquer outra parte em contato com o corpo de roupas e artigos absorventes. Em algumas modalidades particulares, os materiais de manta 31, 33 podem compreender

25 / 46 qualquer um dos materiais de manta adequados descritos acima em relação a um material de forro do lado do corpo e/ou um material de cobertura externa. Os materiais de manta 31, 33 também podem ser construídos com o mesmo material ou materiais diferentes. Além disso, embora apenas mostrado como uma camada única nas FIGS. 3A, 3B, cada um dos materiais de manta 31, 33 pode compreender uma única camada, múltiplas camadas, laminados ou semelhantes em diferentes modalidades contempladas.

[0064] Exemplos de classes adequadas de materiais para os materiais de manta 31, 33, incluem fibras sintéticas (por exemplo, fibras de polietileno ou polipropileno), fibras naturais (por exemplo, fibras de madeira ou algodão), uma combinação de fibras naturais e sintéticas, espumas porosas, reticuladas espumas, películas plásticas abertas ou similares. Exemplos de materiais adequados incluem, mas não estão limitados a raion, madeira, algodão, poliéster, polipropileno, polietileno, náilon, ou outras fibras ligadas por calor, poliolefinas, tais como, mas não limitadas a copolímeros de polipropileno e polietileno, polietileno linear de baixa densidade e ésteres alifáticos como o ácido polilático, tramas de películas finamente perfuradas, materiais de rede e similares, bem como suas combinações.

[0065] Além disso, vários tecidos e não tecidos podem ser usados para os materiais de manta 31, 33. Os materiais de manta 31, 33 podem compreender tecidos, tecidos não tecidos, películas de polímero, laminados de película-tecido ou similares, bem como combinações dos mesmos. Exemplos de tecidos não tecidos podem incluir tecidos spunbond, tecidos meltblown, tecidos coforme, mantas cardadas, mantas cardadas ligadas, tecidos spunbond bicomponentes, spunlace ou semelhantes, bem como combinações dos mesmos.

[0066] Por exemplo, os materiais de manta 31, 33 podem ser compostos de uma manta meltblown ou spunbond de fibras de poliolefina. Alternativamente, os materiais de manta 31, 33 podem ser mantas ligadas-

26 / 46 cardadas compostas por fibras naturais e/ou sintéticas. Os materiais de manta 31, 33 podem ser compostos de materiais substancialmente hidrofóbicos, e os materiais hidrofóbicos podem, opcionalmente, ser tratados com um surfactante ou processados de outro modo para proporcionar um nível desejado de molhabilidade e hidrofilicidade. O surfactante pode ser aplicado por quaisquer meios convencionais, tais como pulverização, impressão, forro com pincel ou semelhantes. O surfactante pode ser aplicado à totalidade dos materiais de manta 31, 33 ou pode ser aplicado seletivamente a seções particulares dos materiais de manta 31, 33. Alguns materiais exemplares específicos adequados para os materiais de manta 31, 33 incluem mantas de 100% de polipropileno ligadas-cardadas na faixa de 5-150 g/m². Outros materiais adequados exemplificativos incluem mantas não tecidas de polipropileno spunbond no intervalo de 5-150 g/m². Em modalidades particularmente preferenciais, as gramaturas podem estar na faixa de 5 a 30 g/m². Ainda outros materiais exemplares podem ter gramaturas acima de 150 g/m².

[0067] Em uma modalidade, os materiais de manta 31, 33 podem ser construídos de uma manta bicomponente não tecida. A trama não tecida bicomponente pode ser uma trama spunbonded bicomponente ou uma trama bicomponente cardada e ligada. Um exemplo de uma fibra descontínua bicomponente inclui uma fibra bicomponente de polietileno/polipropileno. Nesta fibra bicomponente particular, o polipropileno forma o núcleo e o polietileno forma o forro da fibra. Fibras com outras orientações, tais como multilobal, lado a lado, ponta a ponta podem ser usadas sem se afastar do escopo da presente divulgação. Em uma modalidade, os materiais de manta 31, 33 podem ser substratos de fiação com uma gramatura de cerca de 8 a cerca de 50 g/m². Em uma modalidade, os materiais de manta 31, 33 podem ser um substrato spunbond-meltblown-spunbond de 12 g/m². Em outra modalidade, os materiais de manta 31, 33 podem ser um substrato spunbond-

27 / 46 meltblown-spunbond de 8 g/m².

[0068] Os materiais elastoméricos adequados para os fios elastoméricos 23, 24 podem incluir, mas não estão limitados a, fios elastoméricos de spandex, fios de borracha natural ou sintética, materiais elastoméricos termoplásticos ou materiais elastoméricos ativados por calor. Os fios elastoméricos 23, 24 podem ser qualquer material elastomérico capaz de ser alongado em pelo menos 50 por cento, desejavelmente cerca de 350 por cento e capaz de recuperar-se em pelo menos cerca de 250 por cento e desejavelmente cerca de 150 por cento de seu comprimento original após ser alongado cerca de 300 por cento. Os fios elastoméricos 23, 24 podem ser fios elastoméricos de spandex ou fibras sintéticas à base de poliuretano, como LYCRA. Alternativamente, os fios elastoméricos 23, 24 podem ser compostos de um elastômero termoplástico ou uma borracha natural ou sintética, ou mesmo um material elástico ativado por calor, que pode ser ativado com tratamento térmico depois que os fios elastoméricos 23, 24 foram dispostos entre os materiais de manta 31, 33 e os materiais de manta 31, 33 foram ligados entre si. Em geral, qualquer material elástico adequado pode ser usado para os fios 23, 24. Em pelo menos algumas modalidades, os fios elastoméricos podem ter diâmetros que variam entre cerca de 10 denier e cerca de 1500 denier.

[0069] A região do chassi frontal 14 e a região do cós frontal 12 podem ser definidas pelo número e localização dos fios elastoméricos 23, 24 dentro da região frontal 7 do artigo 10. Nas modalidades da presente divulgação, a região de cós frontal 12 compreende os quatro (4) fios elastoméricos dispostos longitudinalmente mais próximos da borda frontal da cintura 13, que são rotulados como fios elastoméricos 24. A região do chassi frontal 14 compreende o restante dos fios elastoméricos dispostos dentro da região frontal 7 do artigo absorvente 10, que são rotulados como fios elastoméricos 23. Essas definições são as mesmas para a região traseira do

28 / 46 chassi 18 e também para a região traseira do cós 20.

[0070] Conforme descrito anteriormente, a fim de diferenciar visualmente entre a região do cós frontal 12 e a região do chassi frontal 14, um ou mais parâmetros podem diferir entre as duas regiões 12, 14. No exemplo da FIG. 3A, pode ser visto que um parâmetro que difere entre as regiões 12, 14 é o espaçamento longitudinal dos fios 23, 24 dentro de cada região 12, 14. Por exemplo, a região do chassi frontal 14 compreende fios elastoméricos 23 que têm um primeiro espaçamento longitudinal 37, enquanto a região do cós frontal 12 compreende fios elastoméricos 24 que têm um segundo espaçamento longitudinal 38 que difere do primeiro espaçamento longitudinal 37. Em tal modalidade, a região do cós frontal 12 pode compreender o padrão mais nítido e definido, enquanto a região do chassi frontal 14 compreende o padrão mais indistinto e descuidado. Deve ser entendido que o espaçamento entre cada um dos fios 23, 24 dentro das regiões 12, 14 não precisa ser o mesmo. Em vez disso, o primeiro espaçamento longitudinal 37 e o segundo espaçamento longitudinal 38 podem representar uma média de todos os espaçamentos longitudinais entre os fios 23, 24 dentro de cada uma das regiões 12, 14. Por exemplo, uma medição de espaçamento longitudinal pode ser feita entre cada fio adjacente 24 dentro da região do cós frontal 12. O segundo parâmetro de espaçamento longitudinal 38 pode então ser uma média dessas medições longitudinais reunidas. Este segundo parâmetro de espaçamento longitudinal 38 pode ser comparado ao primeiro parâmetro de espaçamento longitudinal 37 que é formado da mesma maneira para a região do chassi frontal 14.

[0071] Verificou-se que padrões mais nítidos e mais definidos são produzidos quando o espaçamento entre os fios elastoméricos é menor que 8 mm, ou mais preferencialmente menor que 7,5 mm, mais preferencialmente menor que 7 mm, mais preferencialmente menor que 6,5 mm, mais preferencialmente menor que 6 mm, mais preferencialmente menor que 5,5

29 / 46 mm, mais preferencialmente menor que 5 mm, mais preferencialmente menor que 4,5 mm e ainda mais preferencialmente menor que 4 mm. Por conseguinte, nas modalidades em que a região do cós frontal 12 compreende o padrão mais nítido e definido, o segundo espaçamento longitudinal 38 pode ser qualquer um dos espaçamentos descritos acima. Além disso, para produzir uma maior distinção visual entre as regiões 12, 14, verificou-se que o primeiro espaçamento longitudinal 37 deve ser maior que o segundo espaçamento longitudinal 38 em pelo menos 1 mm, ou mais preferencialmente em pelo menos 1,5 mm, mais preferencialmente pelo menos 2 mm, mais preferencialmente pelo menos 2,5 mm, mais preferencialmente pelo menos 3 mm, mais preferencialmente pelo menos 3,5 mm, mais preferencialmente pelo menos 4 mm ou ainda mais preferencialmente pelo menos 4,5 mm.

[0072] Como alternativa a ter espaçamento longitudinal variado entre os fios 23, 24, o alongamento instalado dos fios 23, 24 pode variar, a fim de produzir um padrão visualmente diferente entre as regiões 12, 14. O alongamento instalado é uma medida da quantidade de tensão à qual o fio é submetido quando aplicado ao artigo 10, ou um componente precursor do artigo 10. Por exemplo, um comprimento de 100 mm de um fio elastomérico que foi esticado até 150 mm possui um alongamento instalado de 50% ((150/100) - 1) x 100%). Verificou-se que um maior alongamento instalado dos fios elastoméricos, como os fios 23, 24, produz padrões visuais menos definidos e desagradáveis. Por conseguinte, onde a região do cós frontal 12 compreende o padrão mais nítido e mais definido, os fios elastoméricos 24 podem ter um alongamento instalado mais baixo do que os fios elastoméricos 23 da região do chassi frontal 14, que compreende o padrão descuidado mais indistinto.

[0073] Verificou-se que padrões indistintos e descuidado podem ser alcançados com fios com alongamentos instalados maiores ou iguais a pelo

30 / 46 menos 150%, ou mais preferencialmente maiores ou iguais a pelo menos 175%, mais preferencialmente maiores ou iguais a pelo menos 200%, mais preferencialmente maior que ou igual a pelo menos 225%, mais preferencialmente maior que ou igual a pelo menos 250%, ou ainda mais preferencialmente maior que ou igual a pelo menos 300%. Por conseguinte, onde a região do chassi frontal 14 compreende o padrão mais nítido e mais definido, os fios elastoméricos 23 podem ter qualquer um dos alongamentos instalados acima descritos. Além disso, para produzir mais distinções visuais entre a região do cós frontal 12 e a região do chassi frontal 14, os fios elastoméricos 23 da região do chassi frontal 14 podem ter alongamentos instalados maiores que o alongamento instalado dos fios elastoméricos 24 em pelo menos 25%, ou mais preferencialmente em pelo menos 50%, mais preferencialmente em pelo menos 75%, mais preferencialmente em pelo menos 100%, mais preferencialmente em pelo menos 125%, mais preferencialmente em pelo menos 150% ou ainda mais preferencialmente em pelo menos 200%. Também deve ser entendido que cada um dos fios elastoméricos 23, 24 não precisa ter o mesmo alongamento instalado que cada um dos outros fios 23, 24 nas regiões 12, 14. Em vez disso, ao comparar o valor de alongamento instalado dos fios 23, 24 entre as regiões 12, 14, uma métrica média de alongamento instalado pode ser usada. Por exemplo, o alongamento instalado de cada um dos fios 24 dentro da região do cós frontal 12 pode ser medido e o alongamento instalado de cada um dos fios 23 dentro da região frontal do chassi 14 pode ser medido. Esses alongamentos médios instalados podem então ser comparados para determinar qual das regiões 12, 14 tem um alongamento médio instalado maior ou menor.

[0074] Naturalmente, em pelo menos algumas modalidades contempladas em que a região do cós frontal 12 compreende o padrão mais nítido e mais definido, os fios 24 da região do cós frontal 12 podem ter um espaçamento longitudinal 38 que é menor que o espaçamento longitudinal 37

31 / 46 dos fios 23 e um alongamento instalado menor do que o alongamento instalado dos fios 23. Em outras modalidades, no entanto, os fios 24 podem ter um espaçamento de fio menor 38 do que o espaçamento 37 dos fios 23, mas um alongamento instalado mais alto, ou um espaçamento de fio mais alto 38 que o espaçamento do fio 37, mas um alongamento instalado mais baixo. Em tais modalidades, a quantidade de diferença entre os espaçamentos do fio 37, 38 e os alongamentos instalados dos fios 23, 24 pode ser escolhida para produzir o efeito visual desejado da região do cós frontal 12 tendo o padrão mais nítido e definido e a região do chassi frontal 14 com o padrão mais indistinto e descuidado.

[0075] Como alternativa a ter espaçamento longitudinal variado ou alongamento instalado entre os fios 23, 24, o decitex dos fios 23, 24 pode variar, a fim de produzir um padrão visualmente diferente entre as regiões 12,

14. Verificou-se que um decitex mais alto permite padrões mais nítidos e definidos onde os outros parâmetros são mantidos constantes. Por conseguinte, onde a região do cós frontal 12 compreende o padrão mais nítido e definido, os fios elastoméricos 24 podem ter um decitex relativamente mais alto, a fim de produzir um padrão mais nítido e definido em um determinado espaçamento do fio e alongamento instalado, enquanto os fios 23 têm um decitex relativamente mais baixo que, no dado espaçamento do fio e no alongamento instalado, produz um padrão mais indistinto e descuidado.

[0076] Verificou-se que padrões mais nítidos e definidos podem ser alcançados com fios com um decitex maior que cerca de 470, ou mais preferencialmente maior que cerca de 545, mais preferencialmente maior que cerca de 620, mais preferencialmente maior que cerca de 695, mais preferencialmente maior que cerca de cerca de 770, mais preferencialmente maior que cerca de 845, mais preferencialmente maior que cerca de 920, ou ainda mais preferencialmente maior que cerca de 995. Por conseguinte, onde a região do cós frontal 12 compreende o padrão mais nítido e definido, os fios

32 / 46 elastoméricos 24 podem ter qualquer um dos decitexes descritos acima. Além disso, a fim de produzir mais distinções visuais entre a região do cós frontal 12 e a região do chassi frontal 14, os fios elastoméricos 23 da região do chassi frontal 14 podem ter um decitex que é maior que o decitex dos fios 24 em pelo menos 50, ou mais preferencialmente em pelo menos 100, mais preferencialmente em pelo menos 150, mais preferencialmente em pelo menos 200, mais preferencialmente em pelo menos 250, mais preferencialmente em pelo menos 300, mais preferencialmente em pelo menos 350, mais preferencialmente em pelo menos 400, ou ainda mais preferencialmente em pelo menos 450. Também deve ser entendido que cada um dos fios elastoméricos 23, 24 não precisa ter o mesmo decitex que cada um dos outros fios 23, 24 nas regiões 12, 14. Em vez disso, ao comparar o valor decitex dos fios 23, 24 entre as regiões 12, 14, um valor decitex médio pode ser usado para cada região. Esses valores médios de decitex para as regiões 12, 14 podem compreender uma média dos valores de decitex de todos os fios 24 dentro da região do cós frontal 12 e a média dos valores de decitex de todos os fios 23 na região do chassi frontal 14.

[0077] Naturalmente, em pelo menos algumas modalidades contempladas, em que a região do cós frontal 12 compreende o padrão mais nítido e mais definido, os fios 24 da região do cós frontal 12 podem ter todo um espaçamento longitudinal 38 que é menor que o espaçamento longitudinal 37 dos fios 23 na região 14, um alongamento instalado menor do que o alongamento instalado dos fios 23, e os fios 24 podem ter decitexes maiores que os fios 23. Em outras modalidades, no entanto, os fios 24 podem ter um alongamento instalado mais alto, mas um decitex mais alto do que os fios 23, ou um decitex mais baixo, mas um alongamento instalado mais baixo. Em outras modalidades, os fios 24 podem ter um espaçamento de fio inferior 38 do que o espaçamento de fio 37 dos fios 23, mas um decitex mais baixo, ou um espaçamento mais alto de fios 38, mas um decitex de fio mais alto que os

33 / 46 fios 23. Em ainda outras modalidades contempladas, os fios 24 podem ter um espaçamento 38 mais alto que o espaçamento 37 dos fios 23, um alongamento instalado mais alto que os fios 23, mas também um decitex mais alto. Alternativamente, os fios 24 podem ter um espaçamento maior 38 do que o espaçamento 37 dos fios 23, um decitex menor do que os fios 23, mas também um alongamento instalado menor do que os fios 23. Em modalidades ainda mais alternativas, os fios 24 podem ter um espaçamento menor 38 do que o espaçamento 37 dos fios 23, mas um alongamento instalado mais alto e também um decitex menor do que os fios 23. Em qualquer uma dessas modalidades, a quantidade de diferença entre os espaçamentos do fio 37, 38, os alongamentos instalados e os decitexes dos fios 23, 24 pode ser escolhida para produzir o efeito visual desejado da região do cós frontal 12 tendo o padrão mais nítido e definido e a região do chassi frontal 14 tendo o padrão mais indistinto e descuidado.

[0078] Em algumas modalidades contempladas da presente divulgação, pode ser mais preferível que a região do chassi frontal 14 compreenda o padrão mais nítido e definido e a região do cós frontal 12 compreenda o padrão indistinto e descuidado. Em tais modalidades, todas as configurações dos espaçamentos de fio 37, 38, os alongamentos instalados e/ou os decitexes descritos anteriormente em relação às modalidades em que a região do cós frontal 12 compreendia o padrão mais nítido e definido e a região do chassi frontal 14 compreendia o padrão mais indistinto e descuidado podem ser revertidas. Por exemplo, a região do chassi frontal 14 pode compreender qualquer uma das configurações descritas acima dos espaçamentos do fio 37, 38, alongamentos instalados e/ou decitexes do fio que produzem o padrão relativamente mais nítido e mais definido, enquanto a região do cós frontal 12 pode compreender qualquer das configurações descritas acima dos espaçamentos do fio 37, 38, alongamentos instalados e/ou decitexes do fio que produzem o padrão mais indistinto e descuidado. Em

34 / 46 ainda outras modalidades, como descrito em relação à FIG. 1, a configuração dos espaçamentos do fio 37, 38, alongamentos instalados e/ou decitexes do fio da região do chassi frontal 14 pode ser diferente da região do chassi traseiro 18, de modo que a região do chassi frontal 14 compreenda o padrão mais nítido e definido e a região do chassi traseiro 18 compreenda o padrão mais indistinto e descuidado. O oposto pode ser verdadeiro em outras modalidades. Além disso, a configuração dos espaçamentos do fio 37, 38, alongamentos instalados e/ou decitexes do fio da região do cós frontal 12 pode ser diferente da região do cós traseiro 20, de modo que a região do cós frontal 12 compreenda o padrão mais nítido e definido. a região do cós traseiro 20 compreenda o padrão mais indistinto e desagradável. O oposto pode ser verdadeiro em outras modalidades. Todas as combinações das quais região do cós frontal 12, região do chassi frontal 14, região do chassi traseiro 18 e região do cós traseiro 20 compreendem o padrão mais nítido e definido e que compreendem o padrão mais indistinto e descuidado são contempladas pela presente divulgação.

[0079] A FIG. 3B representa uma seção transversal exemplar alternativa do artigo 10 da FIG. 1 tomada ao longo da linha 3-3 através da região do cós frontal 12 e da região do chassi frontal 14. Em contraste com a modalidade da FIG. 3A, a modalidade da FIG. 3B representa a região do cós frontal 12 compreendendo um componente do cós frontal 21 que é formado separadamente da região do chassi frontal 14. O componente do cós 21 é acoplado à região do chassi frontal 14 através da região de fixação 19 que prende o componente do cós frontal 21 à superfície interna 34 do material da manta interna 33. A região de fixação 19 pode compreender um adesivo, ou o componente do cós frontal 21 pode ser fixado diretamente ao material da manta interna 33 usando calor, pressão ou energia ultrassônica para formar a região de fixação 19.

[0080] Como um componente separado, o componente do cós frontal

35 / 46 21 pode ser composto por um único material de manta do cós frontal 25 dobrado para ensanduichar os fios elastoméricos 24, como mostrado na FIG. 3B. Alternativamente, o componente do cós frontal 21 pode ser constituído por um material de manta interna do cós frontal e um segundo material do cós frontal. Em qualquer uma dessas modalidades, o componente do cós frontal21 pode ser formado sem o uso de adesivo, por exemplo, ligando o material da manta única do cós frontal 25 a si mesmo (ou ligando um material da manta frontal interna do cós e um segundo material do cós frontal) com os fios elastoméricos 24 dispostos entre os mesmos e aprisionando os fios elastoméricos 24 com ligações, como descrito anteriormente. Por conseguinte, a região do cós frontal 12 e a região do chassi frontal 14 (e a região do chassi traseiro 18 e a região do cós traseiro 20) podem ser configuradas para ter padrões visualmente diferentes da mesma maneira que qualquer uma das modalidades descritas anteriormente em relação à FIG. 3A.

[0081] A FIG. 4 representa uma ampliação da região 44 da FIG. 2 da região traseira do chassi 18 e do cós traseiro 20 e detalhando um padrão de ligação específico que pode ser usado para produzir os padrões visuais representados nas FIGS. 1 e 2. A construção da região traseira do chassi 18 e da região traseira do cós 20 pode ser semelhante e até espelhar a região do chassi frontal 14 e a região frontal do cós 12, como descrito acima em relação às FIGS. 1-3B. Por conseguinte, a FIG. 4 representa fios elastoméricos 23, 24 que se estendem através de e fornecem propriedades elásticas às regiões 18, 20, incluindo porções não retidas 81 e porções retidas 82 dos fios 23, 24.

[0082] Para formar as regiões 12, 14, 18 e 20 do chassi e do cós, os fios elastoméricos 23, 24 podem ser esticados antes ou à medida que os fios 23, 24 são posicionados entre os materiais da manta interna e externa 31, 33 e/ou 71, 73. Os fios elastoméricos 23, 24 têm um diâmetro externo não tensionado e o diâmetro externo dos fios 23, 24 pode diminuir à medida que os fios 23, 24 são esticados. Por conseguinte, antes ou no momento em que os

36 / 46 fios 23, 24 são colocados entre os materiais da manta interna e externa 31, 33 e/ou 71, 73, os fios elastoméricos 23, 24 podem ter um diâmetro externo que é menor do que seu diâmetro externo não tensionado.

[0083] Enquanto neste estado esticado, pelo menos algumas das ligações 50 podem ser colocadas em lados opostos dos fios elastoméricos esticados 23, 24 e espaçadas na direção longitudinal 4 através dos fios elastoméricos 23, 24 a uma distância longitudinal 57. Em algumas modalidades, a distância longitudinal 57 pode ser aproximadamente igual ao diâmetro externo dos fios 23, 24 no momento em que as ligações 50 são formadas em lados opostos dos fios elastoméricos esticados 23, 24. Em outras modalidades, a distância longitudinal 57 pode ser maior que o diâmetro externo dos fios 23, 24 no momento em que as ligações 50 são formadas em lados opostos dos fios elastoméricos esticados 23, 24, mas menor que o diâmetro externo não tensionado dos fios 23, 24. Os pares de ligações 50 que são formados em lados opostos de um fio elastomérico esticado 23, 24 podem formar o que aqui é chamado de par de ligações. Esses pares de ligações compreendem ligações adjacentes longitudinalmente das ligações 50 para as quais um dos fios 23, 24 se estende entre elas. Esses pares de ligações formam as ligações que "prendem" os fios 23, 24, afixando-os assim aos materiais de manta 71, 73 (e 31, 33 na região frontal 7).

[0084] À medida que os fios elastoméricos 23, 24 são permitidos relaxar, o diâmetro externo dos fios elastoméricos 23, 24 geralmente aumenta de volta em direção ao seu diâmetro externo não tensionado. No entanto, como pode ser visto na FIG. 4, essa expansão é inibida nas porções retidas 82 dos fios elastoméricos 23, 24 pelos pares de ligações 50 que formam pares de ligações, pelos quais as ligações 50 dos pares de ligações são posicionadas através dos fios 23, 24 a uma distância longitudinal inferior a o diâmetro não tensionado dos fios 23, 24. À medida que os fios 23, 24 relaxam e contraem do seu estado esticado, as porções não retidas 81 dos fios elastoméricos 23, 24

37 / 46 se expandem na direção longitudinal 4 (por exemplo, o diâmetro externo dos fios elastoméricos 23, 24 aumenta), resultando na estrutura como visto na FIG. 4 com os fios 23, 24 mostrados tendo o diâmetro externo expandido 83 nas porções não retidas 81.

[0085] Em algumas modalidades, o diâmetro expandido 83 pode ser o mesmo que o diâmetro não tensionado dos fios 23, 24, mas em outras modalidades isso pode não ser o caso. Por exemplo, a configuração específica do tipo de material elastomérico usado para formar os fios 23, 24, a quantidade pela qual os fios 23, 24 são alongados no processo de formação e a localização das ligações 50 dos pares de ligações em relação aos fios alongados 23, 24, tanto na distância longitudinal 57 entre as ligações 50 dos pares de ligações como na distância lateral entre as ligações lateralmente adjacentes 50, podem impedir que o diâmetro dos fios 23, 24 se expanda nas porções não retidas 81 por todo o caminho de volta aos seus diâmetros sem tensão. Por conseguinte, em algumas modalidades o diâmetro expandido 83 nas porções não retidas 81 de pelo menos alguns dos fios elastoméricos 23, 24 pode ainda ser menor do que seus diâmetros não tensionados.

[0086] As ligações 50 podem ser formadas através de qualquer técnica de ligação adequada, como ligação térmica/por calor, ligação ultrassônica, ligação por pressão ou outras técnicas de ligação conhecidas. Em geral, como será descrito em mais detalhes abaixo, as ligações 50 podem ser formadas pelo uso de um componente padrão e um componente liso. Para formar as ligações 50, os materiais de manta 31, 33 e/ou 71, 73, com os fios elastoméricos 23, 24 dispostos entre eles, são posicionados entre o componente padrão e o componente liso com alinhamento apropriado entre quaisquer características do componente padrão e os fios elastoméricos 23,

24. Por exemplo, os fios elastoméricos 23, 24 podem ser posicionados entre saliências elevadas do componente padrão.

[0087] Onde técnicas de ligação térmica, ligação por pressão ou

38 / 46 ligação ultrassônica rotativa são usadas para formar as ligações 50, o componente padrão e o componente liso podem ser rolos de padrão e rolos lisos, respectivamente. Em tais modalidades, os rolos de padrão podem conter um certo número de porções elevadas que sobressaem da superfície dos rolos de padrão. As porções elevadas podem corresponder aproximadamente à forma das ligações 50 e alinhadas na superfície dos rolos de padrão para produzir o alinhamento longitudinal e latitudinal das ligações 50, como representado nas diferentes modalidades dos materiais elásticos da presente divulgação. Os rolos lisos podem geralmente ser rolos sólidos com superfícies exteriores lisas.

[0088] As técnicas de ligação por calor que podem ser usadas para formar as ligações 50 podem incluir o aquecimento das porções elevadas dos rolos de padrão entre cerca de 70 graus C e cerca de 340 graus C. Em geral, o nível de aquecimento deve ser menor do que o que resulta em fusão dos fios elásticos 23, 24 quando as ligações 50 estão sendo formadas. Enquanto as porções elevadas estão à temperatura apropriada, o rolo de padrão pode ser pressionado contra o rolo liso, com as camadas 31, 33 e/ou 71, 73 e os fios elastoméricos 23, 24 posicionados entre os rolos. Como alguns exemplos, a pressão de aperto (pressão de contato hertziana) usada para formar as ligações 50 em tais modalidades pode estar entre cerca de 500 KPa e cerca de 2.750 KPa, e as camadas 31, 33 e/ou 71, 73 e os fios elastoméricos 23, 24 podem passar entre os rolos de padrão e de bigorna entre cerca de 100 metros lineares por minuto (mpm) e cerca de 350 (mpm). Naturalmente, outros valores adequados podem ser utilizados em outras modalidades.

[0089] As técnicas de ligação ultrassônica rotativa que podem ser usadas para formar as ligações 50 podem usar energia ultrassônica para formar as ligações 50. Por exemplo, quando as camadas 31, 33 e/ou 71, 73 e os fios elastoméricos 23, 24 passam entre o rolo de padrão e o rolo liso de uma ligação ultrassônica rotativa, o rolo liso pode ser vibrado a uma

39 / 46 frequência entre cerca de 20.000 Hz e cerca de 50.000 Hz, causando aquecimento interno das camadas 31, 33 e/ou 71, 73 a tal ponto que as camadas 31, 33 e/ou 71, 73 derretem juntas formando as ligações 50.

[0090] As técnicas de ligação de pressão que podem ser usadas para formar as ligações 50 podem ser semelhantes às técnicas de ligação por calor descritas acima, exceto que nenhum calor externo pode precisar ser aplicado às porções elevadas do rolo de padrão. No entanto, para compensar que as porções elevadas apenas estejam à temperatura ambiente, a pressão de aperto (pressão de contato hertziana) entre o rolo de padrão e o rolo liso para formar as ligações 50 deve ser bastante aumentada. Em alguns exemplos, a pressão de aperto (pressão de contato hertziana) pode estar entre cerca de 500MPa e cerca de 1500 MPa, enquanto as camadas 31, 33 e/ou 71, 73 e os fios elastoméricos 23, 24 passam entre o rolo de padrão e o rolo de bigorna entre cerca de 150 mpm e 450 mpm. Naturalmente, outros valores adequados podem ser utilizados em outras modalidades.

[0091] Nas técnicas de ligação ultrassônica não rotativas que podem ser utilizadas para formar as ligações 50, o elemento de padrão e o elemento de bigorna podem ser uma corneta ultrassônica lisa e uma bigorna padronizada. Em tais modalidades, o componente de bigorna pode ter as porções elevadas, enquanto a corneta ultrassônica tem uma superfície geralmente lisa. Como nas técnicas ultrassônicas rotativas, a corneta ultrassônica pode ser vibrada a uma frequência entre cerca de 20.000 Hz e cerca de 50.000 Hz, conforme as camadas 31, 33 e/ou 71, 73 e os fios elastoméricos 23, 24 passam entre a corneta ultrassônica e a bigorna padronizada. Esta aplicação de energia ultrassônica causa aquecimento interno das camadas 31, 33 e/ou 71, 73, a tal ponto que as camadas 31, 33 e/ou 71, 73 fundem, formando as ligações 50.

[0092] Em geral, essas técnicas de ligação por calor, técnicas de ligação por ultrassom e técnicas de ligação por pressão são conhecidas na

40 / 46 técnica. Deve ser entendido que os parâmetros descritos para as diferentes técnicas são apenas parâmetros adequados exemplificativos. As técnicas descritas podem ser utilizadas para formar as ligações 50 utilizando tais técnicas operando com outros parâmetros adequados, como é conhecido na técnica. Por exemplo, o Pedido de Patente PCT WO 2010/068150, intitulado “METHOD AND APPARATUS FOR BONDING”, que é aqui incorporado por referência na sua totalidade, detalha métodos e aparelhos para realizar a ligação por pressão que poderiam ser usados para formar as ligações 50 dos padrões de ligação descritos na presente divulgação utilizando muitos parâmetros adequados diferentes. Deverá ser adicionalmente entendido que as diferentes maneiras nas quais as ligações 50 são formadas não afetam apreciavelmente a estrutura resultante do material elastificado, além de possivelmente resultar em diferentes forças de ligações. No entanto, todas essas técnicas conhecidas são capazes de produzir ligações que são suficientemente fortes para resistir à expansão dos cordões elastoméricos posicionados entre as ligações sem quebrar. Consequentemente, as ligações 50 podem ser formadas de acordo com qualquer técnica de ligação conhecida sem sair do escopo da presente divulgação.

[0093] A FIG. 4 representa ainda detalhes das ligações 50 que ligam um material da manta do chassi traseiro externo 71 e um material da manta do chassi traseiro interno 73 e prendem os fios 23, 24 entre os materiais da manta 71, 73. As ligações 50 podem cada uma incluir uma primeira porção lateral 61, uma segunda porção lateral 62 oposta à primeira porção lateral 61, uma porção superior 63 e uma porção inferior 64 oposta à porção superior 63. Nas modalidades em que as ligações 50 têm geralmente porções laterais que se estendem linearmente 61 e 62, essas porções laterais 61, 62 podem se estender pelo menos parcialmente na direção longitudinal 4.

[0094] Em geral, as ligações 50 podem ter qualquer tamanho ou forma adequada. No entanto, em pelo menos algumas modalidades, as

41 / 46 ligações 50 podem variar entre cerca de 50 micrômetros quadrados a cerca de 20 milímetros quadrados, ou entre cerca de 70 micrômetros quadrados a cerca de 10 milímetros quadrados, ou entre cerca de 250 micrômetros quadrados e cerca de 5 milímetros quadrados. Além disso, em algumas modalidades, a dimensão das ligações 50 em uma direção geralmente paralela aos fios elastoméricos 23, 24, por exemplo, a dimensão das partes superior e inferior 63, 64, pode ser entre cerca de duas vezes e cerca de seis vezes maior que a dimensão das porções laterais 61, 62 das ligações 50. Por exemplo, na modalidade da FIG. 4, um comprimento das porções superior ou inferior 63, 64 pode ser entre cerca de duas vezes e cerca de seis vezes maior que o comprimento de uma porção lateral 61 ou 62.

[0095] Embora mostradas como geralmente retangulares e mais especificamente como paralelogramos, as ligações 50 podem ter qualquer forma adequada. Por exemplo, as ligações 50 podem ser circulares, semicirculares, ovais, semiovais, triangulares, quadradas, retangulares, trapezoidais, em forma de losango ou semelhantes. Em algumas modalidades as ligações 50 podem ter três lados, quatro lados, cinco lados, seis lados ou qualquer outro número adequado de lados.

[0096] As ligações 50 podem ser dispostas em uma série de linhas geralmente paralelas 55, que se estendem na direção em que os fios 23, 24 se estendem. Em algumas modalidades, as linhas adjacentes longitudinalmente 55 podem ser espaçadas na direção longitudinal 4 a uma distância 56. Em algumas modalidades particulares, cada uma das fileiras 55 pode ser espaçada nessa mesma distância 56 e a distância 56 pode ser menor que um diâmetro não tensionado dos fios 23, 24. Por conseguinte, os fios 23, 24 podem ser aprisionados entre qualquer uma das fileiras 55 e as ligações longitudinalmente adjacentes das ligações 50 das fileiras longitudinais adjacentes 55 para as quais um fio 23, 24 se estende entre elas formaria pares de ligações. No entanto, em outras modalidades, algumas das fileiras 55

42 / 46 podem ser espaçadas à distância 56, enquanto outras das fileiras 55 podem ser espaçadas uma distância 57 que é diferente da distância 56. Em tais modalidades, a distância 56 pode ser maior que o diâmetro não tensionado dos fios 23, 24 enquanto a distância 57 pode ser menor que o diâmetro não tensionado dos fios 23, 24. Em tais modalidades, então, os fios 23, 24 podem ser posicionados apenas entre as fileiras 55 que estão espaçadas à distância 57 para garantir que os fios 23, 24 estejam presos dentro da região 18, 20.

[0097] No entanto, onde a distância 56 é maior que o diâmetro não tensionado dos fios 23, 24, é importante que a distância 56 não seja muito grande. Se a distância 56 for maior que cerca de 2 mm em algumas modalidades, ou maior que cerca de 1,5 mm em algumas modalidades, ou maior que cerca de 1 mm em algumas modalidades, ou maior que cerca de 0,75 mm em algumas modalidades, ou maior que cerca de 0,5 mm em algumas modalidades, a nitidez e definição visual de qualquer padrão podem ser reduzidas em relação às modalidades em que a distância 56 é menor que qualquer um dos valores acima. Por conseguinte, onde é desejável que uma ou mais das regiões 12, 14, 18 e 20 tenham um padrão definido relativamente nítido, um espaçamento 56 entre as fileiras adjacentes 55 nessas regiões (por exemplo, fileiras adjacentes 55 para as quais um dos fios 23, 24 não se estende entre elas) pode ser menor que 2 mm, ou menor que 1,5 mm, ou menor que 1 mm, ou menor que 0,75 mm, ou menor que 0,5 mm, em várias modalidades diferentes. Inversamente, onde é desejável que uma ou mais das regiões 12, 14, 18 e 20 tenham um padrão descuidado relativamente mais indistinto, um espaçamento 56 entre as fileiras adjacentes 55 nessas regiões (por exemplo, fileiras adjacentes 55 para as quais um dos fios 23, 24 não se estendem entre elas) pode ser maior que 0,5 mm, ou maior que 0,75 mm, ou maior que 1 mm, ou maior que 1,5 mm, ou maior que 2 mm, em várias modalidades diferentes. Em modalidades particulares em que é desejável produzir uma diferença visual em um padrão de uma primeira das regiões 12,

43 / 46 14, 18, 20 em relação a um padrão de uma segunda das regiões 12, 14, 18, 20, o espaçamento 56 entre as fileiras 55 na primeira das regiões 12, 14, 18, 20 pode ser maior que o espaçamento 56 entre as fileiras 55 na segunda das regiões 12, 14, 18, 20 em cerca de 0,5 mm, aproximadamente 0,75 mm, cerca de 1 mm, cerca de 1,25 mm, cerca de 1,5 mm, cerca de 1,75 mm, cerca de 2 mm ou cerca de 2,25 mm, ou qualquer outro valor adequado. Além disso, não é necessário que cada um dos espaçamentos 56 dentro da primeira ou segunda das regiões 12, 14, 18, 20 seja o mesmo. Em vez disso, ao comparar o espaçamento 56 entre uma primeira das regiões 12, 14, 18, 20 e uma segunda das regiões 12, 14, 18, 20, um valor médio dos espaçamentos 56 em cada uma das primeira e segunda regiões pode ser usado nessa comparação.

[0098] Além de ter diferentes espaçamentos longitudinais entre as fileiras 55, por exemplo, espaçamentos 56 e 57 ou mesmo espaçamentos diferentes 56 entre as fileiras 55 dentro de uma mesma região 12, 14, 18, 20, um espaçamento entre as ligações 50 na direção lateral 6 dentro de uma determinada fileira 55 pode diferir, tanto dentro de uma fileira 55 como entre diferentes das fileiras 55. Por exemplo, um espaçamento lateral entre ligações adjacentes dentro da mesma linha pode diferir entre uma fileira 55 que é adjacente a um dos fios 23, 24 e uma fileira 55 que não é adjacente a um dos fios 23, 24. Alternativamente, ou adicionalmente, outras modalidades podem ter fileiras 55 com ligações 50, onde o espaçamento lateral entre as ligações adjacentes lateralmente varia dentro da fileira 55. Por exemplo, o espaçamento lateral entre as ligações 50 dentro de uma determinada fileira 55 pode variar ao longo de diferentes regiões laterais de uma peça de vestuário, a fim de conferir um padrão desejado (ou a falta dele) ou suavidade.

[0099] Em modalidades adicionais ou alternativas a qualquer uma das descritas acima, as primeiras porções laterais 61 das ligações 50 podem ser anguladas em relação à direção na qual os fios elastoméricos 23, 24 se estendem, por exemplo, a direção lateral 6 na FIG. 4. A primeira porção

44 / 46 lateral 61 da ligação 50c pode ser vista formando o ângulo 66 em relação à direção lateral 6 na FIG. 4. A angulação das primeiras porções laterais 61 das ligações 50 pode ser benéfica para formar de maneira mais eficaz as ligações 50 e/ou para fornecer às regiões de chassi e/ou cós 12, 14, 18, 20 propriedades desejáveis de estiramento. Em tais modalidades, o ângulo 66 pode variar entre 0 e cerca de 180 graus. Em algumas modalidades mais específicas, o ângulo 66 pode variar entre cerca de 15 graus e cerca de 90 graus, ou entre cerca de 30 graus e cerca de 89 graus, ou entre cerca de 50 graus e cerca de 88 graus. Em outras modalidades, o ângulo 66 pode variar entre cerca de 105 graus e cerca de 180 graus, ou entre cerca de 120 graus e cerca de 179 graus, ou entre cerca de 140 graus e cerca de 178 graus.

[00100] Em algumas modalidades em que as primeiras porções laterais 61 de pelo menos algumas das ligações 50 formam um ângulo 66 em relação à direção na qual os fios elastoméricos 23, 24 se estendem, todas ou substancialmente todas as ligações 50 podem formar o ângulo 66 com em relação à direção na qual os fios elastoméricos 23, 24 se estendem. No entanto, como mostrado na FIG. 4, em outras modalidades, um primeiro número de ligações 50 pode ter primeiras porções laterais 61 que formam um ângulo 66 em relação à direção na qual os fios elastoméricos 23, 24 se estendem enquanto um segundo número de ligações 50 pode ter primeiras porções laterais 61 que formam um ângulo 65 (por exemplo, como mostrado pela ligação 50d) em relação à direção na qual os fios elastoméricos 23, 24 se estendem. Em tais modalidades, o ângulo 66 pode diferir do ângulo 65. O ângulo 65 pode ter qualquer um dos valores possíveis descritos anteriormente em relação ao ângulo 66 e, em algumas modalidades particulares, o ângulo 65 pode ser igual a 180 menos o valor (em graus) do ângulo 66. Por exemplo, se o ângulo 66 é 60 graus, o ângulo 65 seria então 120 graus.

[00101] Em modalidades particulares, as regiões 12, 14, 18 e/ou 20 podem compreender uma série de fileiras 55 que têm ligações 50 com as

45 / 46 primeiras porções laterais 61 formando ângulos alternados 65 e 66 em relação à direção na qual os fios 23, 24 se estendem (como visto na FIG. 4). Desta maneira, o padrão em ziguezague representado nas FIGS. 1-4 pode ser formado. No entanto, deve ser entendido que outros padrões podem ser formados de acordo com a presente divulgação. Por exemplo, o padrão específico formado é geralmente ditado pelos parâmetros das ligações, como tamanho, forma e localização nas regiões 12, 14, 18 e 20. No entanto, a nitidez visual e a nitidez relativa ou irregularidade e indistintividade de uma região 12, 14, 18 e 20 são determinadas de acordo com os parâmetros descritos anteriormente, como espaçamento de fios, alongamento instalado, decitex e similares. Por conseguinte, o padrão em ziguezague representado é apenas um dentre muitos que podem ser formados para os quais diferenças visuais podem ser formadas de acordo com a presente divulgação.

[00102] Todos os documentos citados na Descrição Detalhada estão, em parte relevante, incorporados neste documento por referência; a citação de qualquer documento não deve ser interpretada como uma admissão de que se trata de um estado da técnica em relação à presente invenção. Na medida em que qualquer significado ou definição de um termo neste documento escrito entre em conflito com algum significado ou definição de termo em um documento incorporado por referência, o significado ou definição atribuída ao termo neste documento escrito deve prevalecer.

[00103] Aqueles versados na técnica vão reconhecer que a presente divulgação pode ser manifestada em uma variedade de formas além das modalidades específicas descritas e contempladas aqui. Especificamente, as várias características descritas em relação às várias modalidades e figuras não devem ser consideradas aplicáveis apenas a essas modalidades e/ou figuras. Pelo contrário, cada característica descrita pode ser combinada com qualquer outra característica em várias modalidades contempladas, com ou sem qualquer das outras características descritas em conjunto com essas

46 / 46 características.

Consequentemente, o afastamento na forma e detalhe pode ser feito sem se afastar do escopo da presente divulgação, como descrito nas reivindicações anexas.

Claims

REIVINDICAÇÕES

1. Artigo absorvente que se estende em uma direção longitudinal e em uma direção lateral, o artigo absorvente caracterizado pelo fato de que compreende: uma região frontal tendo uma borda frontal da cintura e incluindo uma região elástica do chassi frontal e uma região elástica de cós frontal; uma região traseira com uma borda traseira da cintura; uma região entrepernas que se estende entre a região frontal e a região traseira; e um corpo absorvente disposto pelo menos parcialmente dentro da região entrepernas, em que: a região elástica do chassi frontal inclui uma pluralidade de fios elastoméricos dispostos entre um primeiro material da manta do chassi frontal e um segundo material da manta do chassi frontal, o primeiro material da manta do chassi frontal é ligado ao segundo material da manta do chassi frontal por uma pluralidade de ligações discretas, pelo menos algumas das ligações discretas formando pares de ligações dispostas em lados opostos de um fio elastomérico da pluralidade de fios elastoméricos da região elástica frontal do chassi e espaçadas na direção longitudinal a uma distância menor que um diâmetro não tensionado do fio elastomérico, a pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do chassi frontal é espaçada na direção longitudinal a uma primeira distância, a região elástica do cós frontal inclui uma pluralidade de fios elastoméricos dispostos entre um primeiro material da manta de cós frontal e um segundo material da manta de cós frontal, o primeiro material de manta do cós frontal é ligado ao segundo material de manta do cós frontal por uma pluralidade de ligações discretas, pelo menos algumas das ligações discretas formando pares de ligações dispostas em lados opostos de um fio elastomérico da pluralidade de fios elastoméricos da região do cós frontal elástica e espaçadas na direção longitudinal a uma distância menor que um diâmetro não tensionado do fio elastomérico, e a pluralidade de fios elastoméricos da região do cós frontal elástica é espaçada na direção longitudinal a uma segunda distância, sendo a segunda distância menor que a primeira distância.

2. Artigo absorvente de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a segunda distância é menor ou igual a 8 mm.

3. Artigo absorvente de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a segunda distância é menor ou igual a 6,5 mm.

4. Artigo absorvente de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a primeira distância é maior que a segunda distância em pelo menos 1 mm.

5. Artigo absorvente de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do cós frontal tem um alongamento instalado menor do que a pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do chassi frontal.

6. Artigo absorvente de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de que o alongamento instalado da pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do cós frontal é inferior a 200%.

7. Artigo absorvente de acordo com a reivindicação 6, caracterizado pelo fato de que o alongamento instalado da pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do chassi frontal é maior que o alongamento instalado da pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do cós frontal em pelo menos 50%.

8. Artigo absorvente de acordo com a reivindicação 1,

caracterizado pelo fato de que a pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do cós frontal tem um alongamento instalado mais alto do que a pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do chassi frontal.

9. Artigo absorvente de acordo com a reivindicação 8, caracterizado pelo fato de que o alongamento instalado da pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do chassi frontal é inferior a 200%.

10. Artigo absorvente de acordo com a reivindicação 9, caracterizado pelo fato de que o alongamento instalado da pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do cós frontal é maior que o alongamento instalado da pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do chassi frontal em pelo menos 50%.

11. Artigo absorvente de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que: a pluralidade de ligações discretas que ligam o primeiro material da manta do chassi frontal ao segundo material da manta do chassi frontal formam uma série de fileiras de ligações, e a distância média entre as fileiras de ligações longitudinalmente adjacentes na região do chassi frontal é inferior a 6 mm.

12. Artigo absorvente de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que: a pluralidade de ligações que ligam o primeiro material da manta do chassi frontal ao segundo material da manta do chassi frontal formam uma série de fileiras de ligação, uma pluralidade de ligações dentro de uma primeira fileira de ligação inclui porções laterais que se estendem longitudinalmente que formam primeiros ângulos em relação à direção lateral, e uma pluralidade de ligações dentro de uma segunda fileira de ligação inclui porções laterais que se estendem longitudinalmente que formam segundos ângulos em relação à direção lateral, e em que o primeiro ângulo é diferente do segundo ângulo.

13. Artigo absorvente de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de que o segundo ângulo tem um valor em graus que é de 180 menos o valor do primeiro ângulo.

14. Artigo absorvente que se estende em uma direção longitudinal e em uma direção lateral, o artigo absorvente caracterizado pelo fato de que compreende: uma região frontal tendo uma borda frontal da cintura e incluindo uma região elástica do chassi frontal e uma região elástica de cós frontal; uma região traseira com uma borda traseira da cintura; uma região entrepernas que se estende entre a região frontal e a região traseira; e um corpo absorvente disposto pelo menos parcialmente dentro da região entrepernas, em que: a região elástica do chassi frontal inclui uma pluralidade de fios elastoméricos dispostos entre um primeiro material da manta do chassi frontal e um segundo material da manta do chassi frontal, o primeiro material da manta do chassi frontal é ligado ao segundo material da manta do chassi frontal por uma pluralidade de ligações discretas, pelo menos algumas das ligações discretas formando pares de ligações dispostas em lados opostos de um fio elastomérico da pluralidade de fios elastoméricos da região elástica frontal do chassi e espaçadas na direção longitudinal a uma distância menor que um diâmetro não tensionado do fio elastomérico, a pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do chassi frontal é espaçada na direção longitudinal a uma primeira distância, a região elástica do cós frontal inclui uma pluralidade de fios elastoméricos dispostos entre um primeiro material da manta de cós frontal e um segundo material da manta de cós frontal, o primeiro material de manta do cós frontal é ligado ao segundo material de manta do cós frontal por uma pluralidade de ligações discretas, pelo menos algumas das ligações discretas formando pares de ligações dispostas em lados opostos de um fio elastomérico da pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do cós e espaçadas na direção longitudinal a uma distância inferior a um diâmetro não tensionado do fio elastomérico, a pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do cós frontal são espaçados na direção longitudinal uma segunda distância, a segunda distância sendo menor que a primeira distância, e o alongamento instalado da pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do cós frontal é maior que o alongamento instalado da pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do chassi frontal.

15. Artigo absorvente de acordo com a reivindicação 14, caracterizado pelo fato de que o alongamento instalado da pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do cós frontal é maior que 150%.

16. Artigo absorvente de acordo com a reivindicação 14, caracterizado pelo fato de que o alongamento instalado da pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do cós frontal é maior que 200%.

17. Artigo absorvente de acordo com a reivindicação 14, caracterizado pelo fato de que o alongamento instalado da pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do cós frontal difere do alongamento instalado da pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do chassi frontal em pelo menos 50%.

18. Artigo absorvente de acordo com a reivindicação 14, caracterizado pelo fato de que o decitex da pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do cós frontal é maior que o decitex da pluralidade de fios elastoméricos da região elástica do chassi frontal.

19. Artigo absorvente de acordo com a reivindicação 14, caracterizado pelo fato de que a segunda distância é menor ou igual a 6,5 mm.

20. Matriz de artigos absorventes, caracterizada pelo fato de que compreende: uma primeira série de artigos absorventes incluindo: uma região frontal tendo uma primeira borda frontal da cintura e incluindo uma primeira região elástica do chassi frontal; uma primeira região traseira tendo uma primeira borda traseira da cintura; uma primeira região entrepernas que se estende entre a primeira região frontal e a primeira região traseira; e um primeiro corpo absorvente disposto pelo menos parcialmente dentro da primeira região entrepernas, em que: a primeira região elástica do chassi frontal inclui uma primeira pluralidade de fios elastoméricos dispostos entre um primeiro material da manta do chassi frontal e um segundo material da manta do chassi frontal da primeira região elástica do chassi frontal, o primeiro material da manta do chassi frontal da região elástica do primeiro chassi frontal é ligado ao segundo material da manta do chassi frontal da primeira região do chassi frontal elástico por uma pluralidade de ligações discretas, pelo menos algumas das ligações discretas formando pares de ligações dispostas em lados opostos de um fio elastomérico da pluralidade de fios elastoméricos da primeira região elástica do chassi frontal e espaçados na direção longitudinal a uma distância menor que um diâmetro não tensionado do fio elastomérico, a pluralidade de fios elastoméricos da primeira região elástica do chassi frontal é espaçada na direção longitudinal a uma primeira distância;

e uma segunda série de artigos absorventes incluindo: uma segunda região frontal tendo uma segunda borda frontal da cintura e incluindo uma segunda região elástica do chassi frontal; uma segunda região traseira com uma segunda borda traseira da cintura; uma segunda região entrepernas que se estende entre a segunda região frontal e a segunda região traseira; e um segundo corpo absorvente disposto pelo menos parcialmente dentro da segunda região entrepernas, em que: a segunda região elástica do chassi frontal inclui uma pluralidade de fios elastoméricos dispostos entre um primeiro material da manta do chassi frontal e um segundo material da manta do chassi frontal da segunda região elástica do chassi frontal, o primeiro material de manta do chassi frontal da segunda região elástica do chassi frontal é ligado ao segundo material de manta do chassi frontal da segunda região elástica do chassi frontal por uma pluralidade de ligações discretas, pelo menos algumas das ligações discretas formando pares de ligações dispostas em lados opostos de um fio elastomérico da pluralidade de fios elastoméricos da segunda região elástica do chassi frontal e espaçados na direção longitudinal a uma distância menor que um diâmetro não tensionado do fio elastomérico, a pluralidade de fios elastoméricos da segunda região elástica do chassi frontal são espaçados na direção longitudinal a uma segunda distância, e a segunda distância é maior que a primeira distância em pelo menos 2 mm.