BR112014015838B1

BR112014015838B1 - pacotes de lâminas. método para produção de um pacote de lâminas e motor elétrico

Info

Publication number: BR112014015838B1
Application number: BR112014015838-0A
Authority: BR
Inventors: Ingo Buchholz; Alexis Spinner; Joost Nowak; Ursula Stucke; Oliver Himmel
Original assignee: Robert Bosch Gmbh
Priority date: 2011-12-29
Filing date: 2012-12-27
Publication date: 2021-01-12
Also published as: BR112014015838A2; WO2013098315A1; US20140339929A1; US9935505B2; DE102011090081A1; BR112014015838A8

Abstract

PACOTES DE LÂMINAS. A presente invenção refere-se a um pacote lâminas , preferencialmente, um pacote de lâminas de estator ou um pacote de lâminas de rotor (2), um motor elétrico, especialmente uma bomba de combustível elétrica de um veiculo automotor com um isolamento de ranhura (7) com ranhuras( 6) e com fios de enrolamentos que se estendem dentro das ranhuras (6) e que se originam de pelo ao menos um enrolamento elétrico (10), sendo que uma injeção de plástico (17), reveste pelo menos em determinadas regiões, o pacote de lâminas com fios de enrolamento que se estendem nas ranhuras (6). Está previsto que o revestimento plástico (17) e o isolamento de ranhuras (7), consistam de um material sintético termoplástico e que o material sintético do isolamento de ranhura (7) apresenta um ponto de fusão de igual intensidade e semelhante intensidade ou menor como o material sintético da injeção plástica (17) para a união coesa do isolamento de ranhura (7) e da injeção plástica (17) por uma fusão do isolamento de ranhura (7) que se verifica durante a injeção. Além disso, a invenção abrange um método para produzir um pacote de lâminas, bem como um motor elétrico.

Description

PACOTES DE LÂMINAS. MÉTODO PARA PRODUÇÃO DE UM PACOTE DE LÂMINAS E MOTOR ELÉTRICO

[001] A presente invenção refere-se a um pacote, preferencialmente um pacote de lâminas de estator, ou um pacote de lâminas de rotor, um motor elétrico, especialmente, uma bomba de combustível elétrica de um veículo automotor, um isolamento com ranhuras, apresentando um isolamento de ranhuras e com fios de enrolamentos que se estendem dentro das ranhuras e que se originam de pelo menos um enrolamento elétrico, sendo que um encapsulamento de plástico reveste ao menos em determinadas regiões um pacote de lâminas juntamente com os fios de enrolamentos que se encontram nas referidas ranhuras. Além disso, a invenção se refere a um método para produzir um pacote de lâminas, bem como um motor elétrico

O estado da técnica

[002] Com o documento de acordo WO 2008/034773 A1 é conhecido aplicar um revestimento plástico no processo de injeção a jato de canal quente na superfície de um induzido de um motor elétrico. No caso, partes do induzido como o pacote de chapas, a arvore, os isolamentos de ranhuras, o comutador e os enrolamentos com os revestimentos plásticos são recobertos de maneira que o induzido com o revestimento plástico apresenta um formato cilíndrico com uma face lateral desestruturada. Baseado neste formato cilíndrico, são reduzidas as perdas hidráulicas do induzido por ocasião de uma operação em um liquido. Pelos revestimentos plásticos até agora conhecidos, todavia, não se consegue uma proteção segura do induzido contra componentes corrosivos do liquido, como que se podem verificar danos no induzido e, assim sendo, a sua operação segura, a longo prazo, não poderá ser garantida.

Descrição da Invenção

[003] Em um pacote de lâminas da espécie incialmente citada, está previsto de acordo com a invenção que o encapsulamento de plástico e os isolamentos de ranhuras consistam de um material plástico termo plástico e que o material plástico dos isolamentos de ranhuras apresente um ponto de fusão igual ou similar igual mais alto ou mais baixo como o material plástico do encapsulamento de plástico para união coesa de isolamentos de ranhuras e encapsulamento de plástico através de uma fusão dos isolamentos de ranhuras que se verifica na injeção. Durante a injeção, isto é, durante a aplicação do encapsulamento de plástico, ocorre, portanto, um processo de fusão, especialmente uma fusão próxima da superfície do plástico dos isolamentos de ranhuras e, portanto, verifica-se uma fusão pelo menos parcial dos dois plásticos. Desta maneira é criada uma união coesa entre os isolamentos de ranhuras e o encapsulamento de plástico. Por esta união que está baseada em forças atômicas, ou seja, moleculares, entre o respectivo isolamento de ranhura e o encapsulamento de plástico, pela sua face limítrofe, não pode haver penetração alguma, ou seja, apena reduzida, de liquido, ou seja, de componentes do liquido. A união coesa aumenta, portanto, estanqueidade dessa face limítrofe. Desta maneira, liquido algum ou apenas pouco liquido, ou seja, componentes dos líquidos, alcançam os fios do enrolamento elétrico, sendo evitado, ou pelo menos, reduzido uma penetração de substancias com baixo teor molecular , por exemplo, de componentes de combustíveis quimicamente, ou seja, agressivos, ou seja, corrosivos, como, por exemplo, combustíveis com teor ou diferenciado de etanol, agua e/ ou sais na face limítrofe entre o respectivo isolamento da ranhura e o encapsulamento de plástico. Desta maneira serão evitados danos especialmente uma corrosão dos fios do enrolamento elétrico, ou seja, são reduzidos. Em consequência é assegurado, a longo prazo, uma operação segura do pacote de lâminas, respectivamente, do motor elétrico e a durabilidade e a resistência do pacote de lâminas são correspondentemente aumentados.

[004] A temperatura do material plástico da injeção da plástica, por ocasião, da injeção, é pelo menos, tão alta como a sua temperatura de fusão, que serve aqui como fator determinante do ponto de fusão. Sob o ponto de fusão deve se compreender especialmente a temperatura da fusão do respectivo combustível. Se o combustível dos isolamentos de ranhuras apresentar uma temperatura de fusão de mesma intensidade mais baixa como o material plástico da injeção plástica então a temperatura do material plástico da injeção plástica, por ocasião, da injeção plástica, pelo menos é tão elevada, como a temperatura de fusão dos isolamentos de ranhuras.

[005] Por conseguinte, é viabilizada uma fusão dos isolamentos de ranhuras. Alternativamente, o material plástico dos isolamentos de ranhura apresenta uma temperatura de fusão de intensidade similar, especialmente mais alta, como o combustível da injeção plástica. Para assegurar uma fusão do material plástico dos isolamentos de ranhuras por ocasião da injeção, a temperatura do material plástico da injeção plástica, no processo da injeção, deve ser pelo menos, tão alta, como a temperatura da fusão do material plástico dos isolamentos de ranhuras. Por conseguinte, o combustível do encapsulamento de plástico deverá ser aquecido para uma temperatura que está situada acima da sua temperatura da fusão. Como no caso, do aquecimento demasiado intenso, o material plástico se decompõe nos seus componentes básicos, e está previsto que os matérias plásticos dos isolamentos de ranhuras apresente uma temperatura de fusão de intensidade similar, especialmente apenas um pouco mais alta, do que o material plástico do encapsulamento de plástico, afim de evitar uma decomposição dessa espécie e para possibilitar ao mesmo tempo uma fusão.

[006] Em uma ampliação da invenção está previsto que os isolamentos de ranhuras e o encapsulamento de plástico consistem do mesmo material plástico, especialmente pelo menos, essencialmente de polioximetileno. Por conseguinte, o material plástico dos isolamentos de ranhuras e o material plástico do encapsulamento de plástico apresenta a mesma temperatura de fusão. No processo de injeção pode ocorrer uma fusão do material plástico do isolamento de ranhura, porque a temperatura do material plástico do encapsulamento de plástico que serve para injeção corresponde a temperatura de fusão do material plástico dos isolamentos de ranhura, ou seja, é maior do que esta. Preferencialmente os isolamentos de ranhuras e o encapsulamento de plástico consiste completamente de polioximetileno (POM).

[007] Preferencialmente está previsto que os isolamentos de ranhuras, sejam injetados dentro da respectiva ranhura. A injeção nas respectivas ranhuras se verifica antes da injeção do pacote de lâminas com o material plástico do encapsulamento de plástico. Os isolamentos de ranhuras encobrem preferencialmente de modo completo os lados internos da respectiva ranhura, de maneira que é assegurado um isolamento elétrico dos fios de enrolamentos que se estendem nas ranhuras. Preferencialmente, estendem-se os isolamentos de ranhuras até as áreas frontais do pacote de lâminas para que também ali isolar eletricamente os fios de enrolamento que nestas áreas frontais conformam , por exemplo, um cabeçote de enrolamento.

[008] Em uma ampliação da invenção está prevista que a superfície do respectivo isolamento de ranhura apresenta, pelo menos, uma saliência e /ou uma concavidade, especialmente pelo menos uma nervura. A saliência será sujeita na injeção por vários lados simultaneamente com o material plástico da injeção plástica. Desta maneira, as saliências serão rapidamente aquecidas completamente. Por conseguinte, se verifica também mais rapidamente uma fusão da saliência, especialmente de sua superfície, em contrário ao que ocorrem com a superfície plana. Preferencialmente, a saliência da superfície do isolamento de ranhura será envolta pelo encapsulamento de plástico e / ou o encapsulamento de plástico penetra na concavidade do isolamento de ranhura. Esta modalidade é especialmente, vantajosa no caso de um pacote de lâminas de rotor porque pela saliência é / ou pela concavidade pode ser lograda uma união positiva adicional entre o respectivo isolamento da ranhura e o encapsulamento de plástico por ocasião de um giro do pacote de lâmina do rotor ao redor do seu êxito de rotação.

[009] Vantajosamente, está previsto que a saliência, especialmente, a nervura, seja de configuração angular na seção transversal. A largura da saliência diminui preferivelmente com a sua altura. Preferencialmente a saliência na seção transversal é em formato de dente de serra. Baseado nesta modalidade, no processo da injeção de plástico, além da fusão do respectivo isolamento de ranhura, pela pressão exercida pelo o material plástico do encapsulamento de plástico pode ocorrer uma deformação da saliência, com que a união positiva entre o isolamento da ranhura e a injeção de material plástico pode ser aprimorada especialmente pela formação de um rebaixo.

[0010] Vantajosamente, está previsto que a nervura, seja conformada como ama nervura longitudinal ou uma nervura transversal. Na nervura longitudinal, trata-se de uma nervura que se projeta em paralelo ou para com o eixo de rotação do motor elétrico, especialmente do pacote de lâminas do rotor. A nervura longitudinal se estende, por conseguinte também na direção longitudinal das ranhuras. Preferencialmente, estende se a nervura, por todo, o cumprimento da nervura. No caso de uma nervura transversal trata-se de uma nervura que se projeta em sentido transversal, especialmente, ortogonal, em relação ao eixo de rotação. Preferencialmente, para cada isolamento de ranhura estão previstas várias nervuras deste tipo. As nervuras são conformadas preferencialmente, na área da abertura, especialmente na borda da ranhura respectiva.

[0011] Em uma ampliação da invenção está prevista que a nervura, seja conformada inteiriça com o respectivo isolamento de ranhura. Por conseguinte, na injeção dos isolamentos de ranhura, a nervura será conformada conjuntamente na respectiva ranhura. Alternativamente, poderá ser criada por uma usinagem posterior do respectivo isolamento de ranhura, isto quer dizer após a injeção.

[0012] Além disso, está previsto preferencialmente que a injeção plástica, seja conformada de tal maneira que o pacote de lâminas apresente uma face lateral externa em formato circular cilíndrico. A face lateral externa preferencialmente não possui estrutura, sendo especialmente, lisa, com o que por ocasião de uma rotação do pacote de lâminas em um liquido são minimizadas perdas hidráulicas, especialmente, perdas por turbilhões. Em uma modalidade preferida, a face lateral externa, em determinadas regiões é conformada pelo encapsulamento de plástico e em determinadas regiões pelas lâminas de chapa do pacote de lâminas, sendo que as regiões do encapsulamento de plástico e as regiões das lâminas de chapa encostam a topo a topo reciprocamente, de modo que ao todo é formada a face lateral externa em formato circular cilíndrico. Alternativamente, a face lateral externa poderá ser totalmente conformada pelo encapsulamento de plástico.

[0013] Além disso, de acordo com a invenção, está previsto um método para produzir um pacote de lâminas, preferencialmente um pacote de lâminas para estator ou pacote de lâminas para rotor, um motor elétrico, especialmente uma bomba de combustível elétrica de um veículo automotor, sendo que o pacote de lâminas apresenta ranhuras com um isolamento de ranhura de fios de enrolamentos que se estendem dentro das ranhuras, de pelo menos um enrolamento elétrico. Este pacote de lâminas, juntamente com os fios de enrolamentos que se estendem nas ranhuras será pelo menos injetada em determinadas regiões com plástico e esto encapsulamento de plástico e os isolamentos de ranhuras consistem de um material plástico termoplástico e o material plástico dos isolamentos de ranhura apresenta um ponto de fusão de igual intensidade ou similar mais elevado ou mais baixo como o material plástico do encapsulamento de plástico , sendo que os isolamentos de ranhura e o encapsulamento de plástico serão reciprocamente unidas em união coesa, por meio de uma fusão dos isolamentos de ranhura que se verifica na injeção. Vantajosamente, o pacote de lâminas é produzido conforme uma ou várias das modalidades acima mencionadas. A temperatura do material plástico da injeção plástica, durante o processo da injeção, de preferência será selecionada de tal modo elevada que , seja, maior do que a temperatura de fusão do material plástico dos isolamentos de ranhura. Desta maneira, na injeção, os isolamentos da ranhura, especialmente a superfície do respectivo isolamento de ranhura serão fundidos de maneira que entre o material plástico da injeção de plástico e o material plástico do respectivo isolamento de ranhura é criada uma união coesa.

[0014] Em uma ampliação vantajosa, do método de está previsto que o pacote de lâminas, seja, aquecido antes da injeção. Portanto, o pacote de lâminas será aquecido juntamente com os isolamentos de ranhuras e os fios de enrolamento que se estendem dentro das ranhuras. Com este aquecimento, a temperatura do material plástico dos isolamentos de ranhura será previamente aumentada de tal maneira que pelo material plástico da injeção plástica que serve para a injeção, deve se verificar apenas uma transferência térmica menor para o material plástico dos isolamentos de ranhura afim de possibilitar uma fusão deste material. Desta maneira poderá ser lograda uma fusão mais rápida dos isolamentos de ranhura. Além disso, poderá também ser escolhida uma fusão mais rápida dos isolamentos de ranhura. Além disso, poderá também ser escolhida uma temperatura mais baixa do material plástico do encapsulamento de plástico, especialmente uma temperatura na faixa de sua temperatura de fusão. Pelo aquecimento do pacote de lâminas, preferencialmente a temperatura do material plástico dos isolamentos de ranhura será aumentado já com tal intensidade, sendo especialmente ajustado na região de sua temperatura de fusão de modo que o material plástico dos isolamentos de ranhura é fundido já pelo o aquecimento ou será necessário apenas uma transferência térmica menor do material plástico do encapsulamento de plástico para o material plástico dos isolamentos de ranhura para possibilitar a fusão, como que fica assegurada a formação de uma união coesa.

[0015] A invenção abrange, além disso, que o motor elétrico com o rotor e um estator, sendo que o rotor e / ou o estator apresentam um pacote de lâminas. De acordo com a invenção, o pacote de lâminas com o conformado de acordo uma ou várias das modalidades acima mencionadas.

[0016] Os desenhos seguintes apresentam a invenção, fazendo a sua descrição baseado em um exemplo de execução. As figuras mostram:

[0017] Figura 1- Apresentação e perspectiva de um rotor

[0018] Figura 2- Apresentação e perspectiva do rotor com uma injeção plástica .

[0019] Figura 3- Uma vista transversal de nervuras de isolamento de ranhura e

[0020] Figura 4- Uma vista transversal das ranhuras durante um processo de injeção.

[0021] Figura 1- É uma apresentação e perspectiva de um rotor 1 de um motor elétrico não mostrado. Preferencialmente que se trata de um rotor 1 de uma bomba de combustível elétrica para o veículo automotor.

[001] Por conseguinte, o rotor 1 durante a operação será banhado por um combustível.

[002] O rotor 1 apresenta um pacote de lâminas de rotor 2 que está montado a prova de giro em uma arvore 4 que define e 1 eixo de rotação 3. O pacote de lâminas 5 de rotor 2 apresentam um pacote de lâminas 5 que é constituído de lâminas de chapa. No pacote de lâminas 5 são conformadas várias ranhuras 6 de projeção axial. As ranhuras 6 possuem um isolamentos de ranhuras 7 que está prevista nos lados internos da respectiva ranhura 6 e a encobre completamente . Preferencialmente, os isolamentos de ranhura 7 são injetadas nas ranhuras 6. Os isolamentos de ranhuras 7 estendem-se, além disso preferencialmente -conforme mostrada- pelas duas faces frontais 8 e 9 do pacote de chapa 5. O pacote de lâminas do rotor 2 apresenta além disso, um enrolamento elétrico 10 que consiste de vários fios de enrolamento não apresentados. O s fios do enrolamento elétrico 10 passam pelas ranhuras 6 e formam nas faces frontais 8 e 9 do pacote de chapa 5 um cabeçote de enrolamento 11 ,ou seja, 12.

[003] Além disso, pode-se reconhecer um coletor 13 de um comutador 14 do motor 1. O coletor 13 está também montado a prova de giro na arvore 3. O coletor 13 apresenta várias lâminas 15 bem como ganchos de comutação 16 , sendo que sempre um gancho de comutação 16 é alocado a uma lâmina 15.

[004] A figura 2 apresenta o rotor 1 da figura 1 sendo que o rotor 1, especialmente o pacote de lâminas de rotor 2, está revestida em determinadas regiões com um revestimento de plástico 17 . O enrolamento elétrico 10, especialmente os fios de enrolamentos estão recobertos completamente pelo encapsulamento de plástico 17. As ranhuras 6 serão assim fechadas pelo encapsulamento de plástico 17. O lado externo do pacote de chapa 5 de lâminas do rotor 2 e o encapsulamento de plástico 17 fecham reciprocamente a topo, de maneira que o pacote de lâminas do rotor 2 apresenta com o encapsulamento de plástico 17 ao todo uma face lateral externa 18 em formato circular cilíndrico. Além disso, o encapsulamento de plástico 17 está conformada de tal maneira que encobre completamente o cabeçote do enrolamento 11, afastado do coletor 13. Além disso, o encapsulamento de plástico 17 encobre também completamente o cabeçote de enrolamento 12 voltado na direção do coletor 13, bem como os ganchos de comutação 16 do coletor 13 .

[005] A figura 3 apresenta duas saliências 19 na superfície 20 do isolamento 7 de uma das ranhuras 6 em corte. As saliências 19 são conformadas como uma nervura 21. As nervuras 21 por sua vez são conformadas semelhantes a dentes de serra. Além disso, estão configuradas reciprocamente, distanciados estando especialmente, disposto em sentido paralelo reciproco. Preferencialmente, no isolamento de ranhura 7, para cada ranhura 6, estão previstos até 5 , especialmente 1 até 3 dessas nervuras 21. Preferencialmente a altura das nervuras 21 será de 0,1mm até 0,9 mm, especialmente, 0,25mm até 0,75mm. A largura das nervuras 21 está situada preferencialmente no intervalo entre 0,1mm e 1,15mm, especialmente 0,25mm e 1mm. As nervuras 21 podem ser conformadas como ranhuras longitudinais ou ranhuras transversais. Com a expressão de nervura longitudinal deve-se compreender uma nervura 21 que se estendem em paralelo para como um eixo de rotação 3 isto é, na direção da projeção da ranhura . Preferencialmente estão previstas várias dessas nervuras longitudinais na área da abertura, especialmente na borda 22 da respectiva ranhura 6. Especialmente, as nervuras 21 se estendem ao longo de toda projeção axial das ranhuras 6. Com a expressão de nervura transversal deve-se compreender uma nervura 21 que se estendem transversamente para com eixo de rotação 3.

[006] Para produzir o rotor 1 procede-se da seguinte maneira:

[007] Inicialmente o pacote de chapa 5 será montado na arvore 4. Já antes ou depois serão injetados os isolamentos 7, nas ranhuras 6 e também as faces frontais 8 e 9 do pacote de chapa 5 recebe os isolamentos de ranhura 7. Depois o coletor 13 do comutador 14 que será preso na arvore 4. No próximo passo, os fios do enrolamento elétrico 10 serão enrolados sobre o pacote de chapa 5, quando são posicionados dentro das ranhuras 6 . Em seguida, todo o componente construído, ou seja, especialmente o pacote de lâminas de rotor 2 e o coletor 13 serão preaquecidos. Por conseguinte, será também aquecido o material plástico dos isolamentos de ranhura 7. Depois será injetado o rotor 1, especialmente, o pacote de lâminas de rotor 2 com o material plástico da injeção plástica 17. No caso verifica-se uma fusão próxima da superfície do material plástico dos isolamentos de ranhura 7, de maneira que se produz uma união coesa entre o plástico dos isolamentos de ranhura 7 e o material plástico do encapsulamento de plástico 17. Isto é possível porque a temperatura do material plástico do encapsulamento de plástico 17 , no processo da injeção , pelo menos é escolhida tão alto como a temperatura de fusão do material plástico dos isolamentos de ranhura 7. Especialmente a temperatura de fusão do material plástico da injeção plástica 17 terá a mesma intensidade, terá intensidade similar ou mais alta do que a temperatura de fusão do material plástico dos isolamentos de ranhura 7.

[008] No processo da invenção com o material plástico da injeção plástica 17 pode ocorrer, além disso, uma deformação das nervuras 21 que estão previstas na superfície 20 do respectivo isolamento de ranhura 7. Isto, pode ser visto da figura 4. Pela pressão do material plástico na injeção, e as nervuras 21 serão deformadas na direção (seta 23) na qual é injetado o material plástico 17, sendo especialmente dobrado. Isto é possível especialmente em virtude da formação semelhante a dentes de serra das nervuras 21 , porque a largura e, portanto, a estabilidade das nervuras 21 diminui com a sua altura. Portanto, será concretizada não somente uma união coesa entre e o material plástico dos isolamentos de ranhara 7 e material plástico da injeção plástica 17, porém, também, uma união positiva entre os mesmo, sendo que pelo o dobramento das nervuras 21 é criado um rebaixo.

[009] Ao todo, será criada uma ligação de tal forma boa e resistente entre os isolamentos de ranhura 7 e a injeção plástica 17, que é evitado com segurança uma penetração de líquidos agressivos, especialmente componentes agressivos de líquidos que poderiam produzir uma corrosão dos fios do enrolamento elétrico 10.

Claims

Pacote de lâminas, preferencialmente pacote de lâminas de estator ou pacote de lâminas de rotor (2) de um motor elétrico, especialmente, uma bomba de combustível elétrica de um veículo automotor, com ranhura (6), apresentando um isolamento de ranhura (7), e com fios de enrolamentos que se estendem dentro das ranhuras (6), oriundos de pelo menos um enrolamento elétrico (10), sendo que um encapsulamento de plástico (17), envolve pelo ao menos em determinadas regiões um pacote de lâminas juntamente com os fios do enrolamento que se entendem nas ranhuras (6), caracterizado pelo fato de que, o encapsulamento de plástico (17) e os isolamentos de ranhuras (7) consistem respectivamente de um material termoplástico e o material plástico dos isolamentos de ranhura (7), apresenta um ponto de fusão de igual ou similar ou mais baixo como o material plástico do encapsulamento de plástico (17), para união coesa de isolamentos de ranhuras (6) e encapsulamento de plástico (17) através de uma fusão dos isolamentos de ranhuras (7), que se verifica por ocasião da injeção.
Pacote de lâminas, de acordo com invenção 1, caracterizado pelo fato de que, os isolamentos de ranhura (7) e o encapsulamento de plástico (17) consistem do mesmo material plástico , especialmente pelo menos essencialmente polioximetileno.
Pacote de lâminas, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que, os isolamentos de ranhura (7) são injetados na respectiva ranhura (6).
Pacote de lâminas, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que, a superfície (20), do respectivo isolamento de ranhura (7) apresenta pelo menos uma saliência (19) e / ou concavidade especialmente pelo menos uma nervura (21).
Pacote de lâminas, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que, a nervura (21) é configurada como um nervura longitudinal ou nervura transversal.
Pacote de lâminas, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que, a nervura (21) está conformada inteiriça como o respectivo isolamento de ranhura (7).
Pacote de lâminas, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que, a injeção plástica (17) é de tal modo produzida que o pacote de lâminas apresenta uma face lateral externa (18) em formato circular cilíndrico.
Método para produção de um pacote de lâminas, preferencialmente pacote de lâmina de estator ou um pacote de lâminas de rotor (2), de um motor elétrico, especialmente, uma bomba de injeção elétrica de um veículo automotor, como definido em qualquer uma das reivindicações 1 a 7, o método compreendendo as etapas de,
prover um núcleo laminado, no qual o núcleo laminado tem uma primeira face frontal (8), uma segunda face frontal (9), ranhuras (6), e fios de enrolamento de pelo menos um enrolamento elétrico (10), no qual os fios de enrolamento correm nas ranhuras (6);
moldagem por injeção de isolamentos de ranhuras (7) nas ranhuras (6), na primeira face frontal (8) e na segunda face frontal (9);
após a etapa de moldagem por injeção, resfriar as isolamentos de ranhuras (7) de forma que os isolamentos de ranhuras (7) solidifiquem pelo menos parcialmente;
após a etapa de resfriamento, encapsulamento do núcleo laminado e dos isolamentos de ranhuras (7), moldando um encapsulamento plástico (17) sobre o núcleo laminado e os isolamento de ranhuras (7); e
durante e/ou após a etapa de encapsulamento, conexão de forma coesa dos isolamentos de ranhuras (7) e o encapsulamento plás-tico (17) em virtude do derretimento incipiente dos isolamentos de ranhuras (7) devido ao calor e/ou à pressão da moldagem do encapsulamento plástico (17),
caracterizado pelo fato de que o encapsulamento plástico (17) e os isolamentos de ranhuras (7) são compostos respectivamente por um termoplástico e o material plástico dos isolamentos de ranhuras (7) tem um ponto de fusão igual ou semelhante ou inferior ao do material plástico do encapsulamento plástico (17).
Método, de acordo com a reivindicação 9, caracterizado pelo fato de que, o pacote de lâminas será aquecido antes da injeção.
Motor elétrico, com o um rotor e um estator do caracterizado pelo fato de que, o rotor e/ ou estator apresentam um pacote de lâminas de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 7.