BR102018011682B1 - Máquina de construção com plataforma operacional e controle de acesso - Google Patents

Máquina de construção com plataforma operacional e controle de acesso Download PDF

Info

Publication number
BR102018011682B1
BR102018011682B1 BR102018011682-7A BR102018011682A BR102018011682B1 BR 102018011682 B1 BR102018011682 B1 BR 102018011682B1 BR 102018011682 A BR102018011682 A BR 102018011682A BR 102018011682 B1 BR102018011682 B1 BR 102018011682B1
Authority
BR
Brazil
Prior art keywords
roof
access control
construction machine
operating platform
machine according
Prior art date
Application number
BR102018011682-7A
Other languages
English (en)
Other versions
BR102018011682A2 (pt
Inventor
Martin Buschmann
Original Assignee
Joseph Vögele AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Joseph Vögele AG filed Critical Joseph Vögele AG
Publication of BR102018011682A2 publication Critical patent/BR102018011682A2/pt
Publication of BR102018011682B1 publication Critical patent/BR102018011682B1/pt

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/08Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
    • B60J7/16Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position non-foldable and rigid, e.g. a one-piece hard-top or a single rigid roof panel
    • B60J7/1628Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position non-foldable and rigid, e.g. a one-piece hard-top or a single rigid roof panel for covering the passenger compartment
    • B60J7/1635Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position non-foldable and rigid, e.g. a one-piece hard-top or a single rigid roof panel for covering the passenger compartment of non-convertible vehicles
    • B60J7/165Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position non-foldable and rigid, e.g. a one-piece hard-top or a single rigid roof panel for covering the passenger compartment of non-convertible vehicles at least a major part of the roof being lifted on all corners
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C19/00Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
    • E01C19/12Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for distributing granular or liquid materials
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C19/00Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C19/00Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
    • E01C19/48Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for laying-down the materials and consolidating them, or finishing the surface, e.g. slip forms therefor, forming kerbs or gutters in a continuous operation in situ
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/08Superstructures; Supports for superstructures
    • E02F9/0833Improving access, e.g. for maintenance, steps for improving driver's access, handrails
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/16Cabins, platforms, or the like, for drivers
    • E02F9/163Structures to protect drivers, e.g. cabins, doors for cabins; Falling object protection structure [FOPS]; Roll over protection structure [ROPS]
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00Doors
    • B60J5/10Doors arranged at the vehicle rear
    • B60J5/101Doors arranged at the vehicle rear for non-load transporting vehicles, i.e. family cars including vans
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00Doors
    • B60J5/10Doors arranged at the vehicle rear
    • B60J5/12Doors arranged at the vehicle rear slidable; foldable
    • B60J5/125Doors arranged at the vehicle rear slidable; foldable for utility vehicles or public transport
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00Doors
    • B60J5/10Doors arranged at the vehicle rear
    • B60J5/12Doors arranged at the vehicle rear slidable; foldable
    • B60J5/14Doors arranged at the vehicle rear slidable; foldable of roller-blind type made of rigid elements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/02Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
    • B60J7/04Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels
    • B60J7/041Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels for utility vehicles, e.g. with slidable and foldable rigid panels
    • B60J7/042Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels for utility vehicles, e.g. with slidable and foldable rigid panels with a vertical lifting or folding movement
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/08Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
    • B60J7/16Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position non-foldable and rigid, e.g. a one-piece hard-top or a single rigid roof panel
    • B60J7/1628Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position non-foldable and rigid, e.g. a one-piece hard-top or a single rigid roof panel for covering the passenger compartment
    • B60J7/1635Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position non-foldable and rigid, e.g. a one-piece hard-top or a single rigid roof panel for covering the passenger compartment of non-convertible vehicles
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C2301/00Machine characteristics, parts or accessories not otherwise provided for
    • E01C2301/30Cabin details
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C2301/00Machine characteristics, parts or accessories not otherwise provided for
    • E01C2301/40Working platform or walkway

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Road Paving Machines (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Ladders (AREA)

Abstract

máquina de construção (1) que possui uma plataforma operacional (7), um acesso (11) para ingresso à plataforma operacional (1), um telhado (13) e um controle de acesso (17), em que o telhado (13) é disposto sobre uma estrutura de suporte ajustável à altura (15) que pode ser acionada manualmente ou por meio de um motor (33) a fim de configurar o telhado (13) de uma posição operacional superior (a) para uma posição de transporte inferior (b) e vice-versa. neste processo, a proteção ao acesso (17) é movida de uma posição de armazenamento (c) para uma posição funcional (d) na qual o acesso (11) à plataforma operacional (7) é bloqueado pelo controle de acesso (17).

Description

[0001] A presente invenção se refere a uma máquina de construção, que pode, em particular, ser uma pavimentadora de rodovia ou um veículo alimentador, com uma plataforma operacional e um telhado que se estende sobre a plataforma operacional.
[0002] Máquinas de construção, em particular, máquinas de construção de rodovia, geralmente possuem uma plataforma operacional na qual um painel operacional para controle da máquina de construção, pelo menos um assento de condutor e outros dispositivos operacionais são dispostos, e nos quais um ou diversos operadores e/ou condutores podem permanecer durante a operação. Para uma melhor visão geral e coordenação com outros trabalhadores da construção, a plataforma operacional geralmente é formada de modo aberto, ou seja, não como uma cabine, mas possui um telhado para proteção intempéries que se estende sobre a plataforma operacional. Assim, o telhado é instalado em uma estrutura de suporte formada de tubos, barras ou componentes similares e fixados. Como a plataforma operacional está principalmente localizada em uma posição elevada na máquina de construção, gradeamentos ou treliças geralmente são instalados como uma barreira de segurança nas laterais da plataforma operacional. Os ditos gradeamentos ou treliças limitam, ao mesmo tempo, o acesso à plataforma operacional, o que na maioria dos casos só é possibilitado por meio de uma área limitada em uma lateral da máquina de construção, principalmente na traseira, através de uma fenda no gradeamento. A estrutura de suporte que suporta o telhado geralmente possui uma altura ajustável, de modo que o telhado possa ser ajustado de uma posição operacional superior para uma posição de transporte, que é rebaixado à plataforma operacional, e vice-versa. Portanto, a máquina de construção pode ser transportada em uma carreta prancha, enquanto podem ser respeitadas as limitações de altura, por exemplo, durante a condução abaixo de pontes. Durante a não operação e enquanto a máquina de construção permanece no local de construção, por exemplo, à noite, ainda é útil para proteger pelo menos o painel operacional da máquina de construção contra o acesso não autorizado e vandalismo. Isso é principalmente garantido através da instalação de coberturas que podem ser trancadas diretamente no painel operacional.
[0003] O objetivo da invenção é prover proteção aperfeiçoada para o painel operacional de uma máquina de construção.
[0004] O problema é solucionado por uma máquina de construção com as características da Reivindicação 1. Desenvolvimentos mais aprofundados da invenção são indicados nas reivindicações dependentes.
[0005] A máquina de construção, de acordo com a invenção, que pode ser uma pavimentadora de rodovia ou um veículo alimentador para uma pavimentadora de rodovia, compreende uma plataforma operacional, a qual é coberta por um telhado que é apoiado por uma estrutura de suporte ajustável à altura. A estrutura pode, por exemplo, ter quatro barras que são posicionadas nos cantos da plataforma operacional, em que as barras possuem um mecanismo telescópico ou dobradiças para ajustar o telhado de uma ou diversas posições operacionais superiores para uma ou diversas posições de transporte inferior, e vice-versa. Em uma das posições operacionais superiores, o telhado está localizado a uma altura que possibilita o acesso à plataforma operacional, e em uma das posições de transporte inferior, o telhado é rebaixado à plataforma operacional, ou seja, por exemplo, ao painel operacional e ao assento do condutor como pontos da elevação mais alta. Oportunamente, utiliza-se principalmente a posição operacional superior e/ou a posição de transporte mais baixa; no entanto, pode ser útil, por exemplo, durante a condução através de passagens subterrâneas durante a construção de rodovias, diminuir ligeiramente o telhado, por exemplo, apenas alguns centímetros, a fim de evitar colisões.
[0006] Um controle de acesso, o qual é formado como um elemento planar, é instalado no telhado e/ou na estrutura de suporte. O controle de acesso é configurado para assumir, de forma reversível, uma posição de armazenamento adjacente ao telhado e uma posição funcional a uma distância maior do telhado. Na posição funcional, o controle de acesso bloqueia o acesso à plataforma operacional, de modo que nenhum indivíduo possa mais acessar a plataforma operacional. Conforme descrito acima, o acesso é uma fenda na delimitação da plataforma operacional na forma de um gradeamento, uma delimitação lateral de treliça ou uma estrutura comparável. Neste contexto, um gradeamento pode compreender duas ou múltiplas barras horizontais, que são dispostas com um espaçamento vertical que impede que os indivíduos ultrapassem. Geralmente, a posição de armazenamento do controle de acesso é escolhida durante a operação da máquina de construção, e a posição funcional após o término das operações ou durante um intervalo operacional. O controle de acesso possui preferivelmente uma forma retangular sem estar limitado à dita forma e pode cobrir o acesso no gradeamento de forma a se sobrepor, fechando o acesso de forma exata ou também ser menor que o acesso, contanto que seu tamanho seja suficiente para impedir que os indivíduos acessem a plataforma operacional. Portanto, a plataforma operacional é protegida contra o acesso não autorizado, o que também impede o acesso ao painel operacional e furto da máquina de construção. Além disso, todos os demais dispositivos localizados na plataforma operacional, por exemplo, os assentos, são protegidos contra vandalismo dessa forma. Assim, não são necessárias coberturas separadas para componentes individuais, como o painel operacional e, consequentemente, não há necessidade de armazenamento de diversas coberturas durante a operação. Em particular, para plataformas operacionais, as quais possuem diversos painéis operacionais, isto se traduz em uma carga de trabalho reduzida e economia de tempo. Como a plataforma operacional está agora completamente bloqueada, as áreas de acondicionamento que permanecem nela, por exemplo, entre os assentos, podem ser usadas para armazenar de forma segura materiais como caixas de ferramentas.
[0007] Em uma realização comum de uma máquina de construção, o telhado possui uma forma planar e o controle de acesso na posição de armazenamento está disposto essencialmente em paralelo ao telhado. Uma estrutura de telhado plano, que pode ser ligeiramente inclinado como um todo, provê uma proteção contra intempéries conveniente. Como o controle de acesso é essencialmente formado de forma planar também, ou seja, como suas extensões em dois eixos coordenados são significativamente maiores que sua extensão no terceiro eixo coordenado, é particularmente uma economia de espaço prover a posição de armazenamento em uma superfície do telhado. Portanto, o controle de acesso pode ser posicionado, por exemplo, sobre a lateral inferior do telhado e em paralelo ao dito telhado. Aqui, ele pode ser bem armazenado e é protegido contra as condições do tempo. Da mesma forma, no entanto, também seria possível armazenar o controle de acesso na superfície superior do telhado. Isto seria particularmente vantajoso para o caso em que interruptores, alavancas adicionais ou dispositivos similares para operação da máquina de construção estejam localizados na superfície inferior do telhado.
[0008] Em uma variante comum, o telhado da máquina de construção possui uma forma planar e o controle de acesso na posição funcional é disposto de forma essencialmente perpendicular ao telhado. Portanto, o telhado pode ser rebaixado à plataforma operacional após o término das operações e a proteção operacional pode ser disposta de forma que o acesso à plataforma operacional seja bloqueado, ou seja, aquela fenda na delimitação lateral com forma de um gradeamento ou treliça, que circunda a plataforma operacional, seja fechada. Dependendo da inclinação do telhado, que também pode ser útil na posição de transporte mais baixa possibilite, por exemplo, uma drenagem da água pluvial ou devido ao telhado ser rebaixado a diferentes alturas do painel operacional e dos assentos, o ângulo entre o telhado e o controle de acesso também pode desviar-se discretamente (ou seja, aproximadamente em até 10° ou 15°) a partir de 90°. Desta forma, o controle de acesso ainda pode ser paralelo à parede traseira e/ou ao gradeamento traseiro da plataforma operacional e, portanto, garantir o fechamento seguro da plataforma operacional.
[0009] Em uma concretização oportuna, o controle de acesso na posição de armazenamento relativa às explicações acima possui essencialmente uma forma horizontal. Principalmente, isto corresponde essencialmente à direção do telhado da plataforma operacional e, portanto, permite um armazenamento que economiza espaço do controle de acesso.
[0010] Em uma concretização oportuna adicional, o controle de acesso é disposto de forma essencialmente vertical na posição funcional. Ou seja, como já explicado, principalmente a disposição que possibilita um fechamento alinhado com a parede traseira da máquina de construção sob a plataforma operacional, bem como a delimitação instalada sobre a plataforma operacional na forma de uma treliça, um gradeamento ou dispositivo similar.
[0011] Normalmente, o controle de acesso é mantido de forma removível do telhado na posição de armazenamento. Portanto, o controle de acesso pode ser, por exemplo, disposto sob o telhado e fixado por meio de fechaduras giráveis ou deslizáveis. Como um suporte adicional, podem ser usadas protrusões ou ranhuras. Da mesma forma, é possível manter o controle de acesso em um encarte que também pode ser travado na superfície aberta. Essas variantes são adequadas para armazenar o controle de acesso de forma simples e imediata, e também mantêm o dito controle de acesso seguramente, também no caso de ocorrência de vibrações ou choques durante a operação da máquina de construção. Além disso, o controle de acesso, portanto, pode ser disposto sem ferramentas adicionais ou peças de fixação soltas como chaves de fenda e parafusos.
[0012] Em uma variante particular, é preferível o controle de acesso ser desviado em torno de uma dobradiça a fim de ser articulado da posição de armazenamento para a posição funcional, e vice-versa. Oportunamente, a dobradiça está localizada na margem traseira do controle de acesso. Uma ou diversas fechaduras giratórias ou deslizáveis podem ser, portanto, instaladas no telhado lateralmente ou em frente ao controle de acesso e manter o controle de acesso, como já mencionado, em uma posição de armazenamento dobrada para cima. Alternativamente, as fechaduras também podem ser instaladas no controle de acesso e enredar com circuitos ou ranhuras no telhado para bloqueio. A dobradiça torna a troca entre a posição de armazenamento e a posição funcional do controle de acesso particularmente fácil, de modo que o dito controle de acesso possa simplesmente ser modelado para a posição vertical antes de o telhado ser rebaixado. Neste contexto, a dobradiça pode ser fabricada de modo que limite o movimento do controle de acesso. Portanto, por exemplo, o desvio adicional para a traseira acima de uma posição de 90° em relação ao telhado pode ser limitado por um batente fixo. Portanto, o acesso à plataforma operacional na posição funcional já é protegido contra a abertura indesejada, ou seja, desdobramento adicional para a traseira. Através da sobreposição do controle de acesso com a parte da estrutura traseira da máquina de construção após rebaixar o telhado, também se impede um novo desvio para a parte frontal.
[0013] Preferencialmente, o controle de acesso é fixado no telhado e/ou na estrutura de suporte de modo a realizar automaticamente uma troca de posição com um movimento, respectivamente, ascendente ou descendente do telhado. Isto pode ser garantido por um mecanismo de haste ou outro com estabilidade mecânica suficiente. A conversão mecânica pode, portanto, ser formada de modo que o controle de acesso já esteja dobrado para baixo antes de atingir a posição de transporte do telhado a fim de sobrepor com a parede da estrutura traseira da máquina de construção com o subsequente movimento restante do telhado. Se o telhado não é movido, a haste pode manter o controle de acesso em sua posição de armazenamento superior, de modo que nenhuma fechadura adicional seja necessária para esta finalidade. Assim, o controle de acesso pode girar automaticamente para cima e para baixo com o movimento ascendente e descendente do telhado sem ser exigida nenhuma intervenção manual adicional pelo operador da máquina de construção. Isto constitui uma economia de tempo em particular. Ao mesmo tempo, a fechadura automática na posição de armazenamento provê segurança adicional para as pessoas na máquina de construção, uma vez que não pode ocorrer nenhum desdobramento indesejado do controle de acesso devido ao acionamento incorreto de uma fechadura.
[0014] Em uma variante adicional, a máquina de construção possui um motor hidráulico ou elétrico para mover o telhado e/ou o controle de acesso. O motor hidráulico ou elétrico pode apenas acionar o telhado e seu movimento ser transmitido ao controle de acesso, conforme descrito no parágrafo anterior, com um suporte e/ou uma haste, ou tanto o telhado quanto o controle de acesso serem equipados com um motor separado. No último caso, ambos os componentes podem ser controlados de forma independente entre si. O motor elétrico pode ser implementado, respectivamente, por um ou diversos motores elétricos e o motor hidráulico, por exemplo, por meio de um cilindro hidráulico. Uma bomba hidráulica, por sua vez, pode ser operada pelo motor principal da máquina de construção, geralmente um motor a diesel, ou por meio de motores elétricos. Ambas as variantes vêm com a vantagem de que o telhado e o controle de acesso podem ser ajustados sem nenhum, esforço manual. Dependendo do tipo e peso do telhado e do controle de acesso, pode-se preferir tanto um sistema hidráulico, o qual possibilita forças de ajuste particularmente altas, quanto um motor elétrico, o qual pode ser instalado de forma particularmente fácil e economicamente eficaz.
[0015] De forma ideal, um elemento operacional, que é adequado para controlar o motor para movimento do telhado e/ou do controle de acesso, é disposto fora da plataforma operacional sobre a máquina de construção. O elemento operacional é, normalmente, na forma de um painel ou console eletrônico, conectado ao controle eletrônico da máquina de construção e adequado para controlar os componentes hidráulicos e/ou elétricos para mover o telhado e o controle de acesso. Neste contexto, o elemento operacional pode ser posicionado em qualquer local vantajoso, ou seja, em um local da máquina de construção que seja acessível e protegido contra a contaminação e comprometimento mecânico durante a operação, por exemplo, em uma posição lateral, em uma posição traseira, como por exemplo, na escada para a plataforma operacional ou, no caso de uma pavimentadora de rodovia, também na mesa de pavimentação. A energia e as linhas de controle, que conectam o elemento operacional aos demais componentes do controle eletrônico, são assim guiados sempre que possível dentro dos tubos e hastes de metal ou atrás de peças de revestimento a fim de protegê-las das influências externas e manipulação. O elemento operacional pode também ser configurado e interconectado para controlar os componentes individuais por meio da comunicação via rede elétrica (PLC). Através deste elemento operacional, o telhado e o controle de acesso podem ser ajustados devido à posição de transporte inferior não permitir ao operador permanecer na plataforma operacional. Além disso, o elemento operacional pode ser configurado para controlar funções adicionais da máquina de construção. Por exemplo, e quando aplicável, o motor a diesel da máquina de construção também pode ser ligado por meio do elemento operacional, por exemplo, para acionar uma bomba hidráulica. O elemento operacional pode ser configurado de modo que as funções necessárias possam ser acionadas longe da plataforma operacional. O elemento operacional também pode ser formado como um controle remoto que seja removível da máquina de construção. Junto a uma unidade emissora e receptora na máquina de construção, a operação pode, portanto, também ocorrer a uma distância da máquina de construção em uma forma particularmente conveniente. Isto pode ser útil para obter, ao mesmo tempo, uma melhor visão geral sobre a máquina de construção e as condições ambientais.
[0016] Em uma possível variante adicional, a máquina de construção possui um mecanismo a ser acionado manualmente para mover o telhado e/ou o controle de acesso. Por exemplo, é possível um mecanismo de manivela, o qual também permite o ajuste de telhados com peso maior por meio de uma conversão mecânica apropriada. Como um mecanismo a ser acionado manualmente é particularmente simples e, portanto, a implementação economicamente eficiente de um meio para ajuste do telhado e do controle de acesso e pode ser usado como um substituto no caso de falha do motor elétrico e hidráulico.
[0017] Em uma variante preferencial, por exemplo, a proteção ao acesso é formada como uma área fechada ou como uma estrutura de treliça. Por exemplo, o material de metal, aço, plástico ou composto pode ser usado como um material. O comprimento e a largura da proteção ao acesso dependem particularmente das dimensões do acesso a ser fechado, e a espessura é escolhida de modo a garantir firmeza suficiente como uma função do material escolhido. Neste contexto, a firmeza deve ser suficientemente elevada a fim de evitar que a estrutura seja aberta flexionando-se manualmente. Além disso, não deve ser possível abri-la flexionando-se por meio de ferramentas, como cinzel. Como é geralmente conhecido, os componentes com uma estrutura similar à treliça podem ser extremamente estáveis e levar, ao mesmo tempo, a economizar material. Portanto, também pode ser escolhida uma estrutura para um controle de acesso. Garante-se, consequentemente, proteção confiável da plataforma operacional.
[0018] Preferencialmente, um mecanismo de bloqueio, que é adequado para bloquear um acionamento do motor para mover o telhado e/ou do controle de acesso, é disposto sobre a máquina de construção. O mecanismo de bloqueio pode ser, por exemplo, projetado na forma de uma fechadura de ignição convencional ou como uma fechadura de combinação eletrônica, ou seja, como um mecanismo de bloqueio eletrônico que é conectado aos eletrônicos de bordo e operado por meio um teclado. O mecanismo de bloqueio pode ser disposto em proximidade imediata ao elemento operacional descrito acima ou formado no, ou como parte do, dito elemento operacional. Além disso, o mecanismo de bloqueio pode ser adequado para comutar a máquina de construção como ligada e desligada e/ou para desbloquear e bloquear suas funções, como partida do motor. Um mecanismo de bloqueio adicional com as mesmas funções pode existir na própria plataforma operacional. Como geralmente conhecido a partir dos mecanismos de bloqueio comparáveis na área automotiva, como fechaduras de ignição, o início e a operação da máquina de construção só serão, portanto, permitidos para pessoas autorizadas.
[0019] De forma ideal, um dispositivo de bloqueio é disposto no controle de acesso. Por exemplo, um elemento de articulação ou uma fechadura no controle de acesso pode enredar de forma conhecida com um circuito em uma parte da estrutura e ser fixado por meio de um cadeado. Obviamente, também é possível a disposição reversa. Além disso, uma proteção com parafuso, que só pode ser aberta com uma ferramenta especial adequadamente formada, comparável a uma fechadura de colar, seria concebível. Da mesma forma, é possível um dispositivo de bloqueio comparável a uma fechadura de porta. Tal dispositivo de bloqueio pode ser usado de forma adicional ou alternativa ao mecanismo de bloqueio mencionado acima. Portanto, a proteção da plataforma operacional pelo controle de acesso é garantida de modo que seja de estabilidade mecânica particular.
[0020] Em uma concretização adicional, o controle de acesso é formado na forma de um sistema de persianas. Por exemplo, o controle de acesso pode ser formado de segmentos e pode ser retirado de sua posição de armazenamento no telhado da máquina de construção em uma direção descendente, similarmente a uma persiana na posição funcional. Uma caixa oculta, na qual o controle de acesso é enrolado, pode ser instalada no telhado. A persiana pode ser formada como uma grade de metal ou uma estrutura composta de peças planas de corte ao comprimento. Como uma alternativa a uma caixa oculta, também pode ser instalado um orientador linear na superfície inferior do telhado, que absorve o controle de acesso. Neste assim denominado sistema seccional, as seções individuais do controle de acesso são sobretudo maiores que um sistema de persianas com uma caixa. Na posição funcional inferior, um controle de acesso similar à persiana pode ser fixado sobre todo seu comprimento sobre a estrutura da máquina de construção, a fim de atingir um bloqueio estável. Neste contexto, o comprimento e a estrutura do controle de acesso na forma de uma persiana são escolhidos de modo que a dita persiana não possa ser empurrada para a traseira ou à parte frontal. Além disso, também podem ser providos trilhos laterais de orientação vertical, que enredam a posição de transporte inferior do telhado com o dito telhado e a estrutura e, portanto, estabilizam lateralmente a persiana. Uma vantagem particular de um sistema de persianas é a de fácil funcionalidade. O desenvolvimento adicional como um sistema seccional pode, além disso, significar uma estabilidade mecânica elevada e torna desnecessária uma caixa de persiana, o que pode atrapalhar em determinadas circunstâncias.
[0021] Em uma concretização adicional, o controle de acesso é formado como sistema de balanço. Um mecanismo de orientação e/ou um trilho guia, que é formado no telhado, permite ao controle de acesso mover da posição de armazenamento para a posição funcional, de modo que a extremidade do controle de acesso, que visa a traseira na posição de armazenamento, constitua a extremidade inferior na posição funcional. Além do trilho guia, pode haver uma haste para amortecimento do movimento, que, no entanto, não é necessariamente exigida. Essa variante combina a estabilidade mecânica e, assim, a segurança da variante descrita acima de um controle de acesso, que pode ser transferida em torno de uma dobradiça com a vantagem de que o controle de acesso não é movido através da plataforma operacional. Isto pode ser útil em determinadas condições estruturais.
[0022] As realizações da invenção serão descritas mais detalhadamente com base nas Figuras a seguir. As Figuras mostram:
[0023] Figura 1: uma vista traseira em perspectiva de uma máquina de construção na forma de uma pavimentadora de rodovia com um telhado em uma posição operacional superior, e um controle de acesso que é disposto em uma posição de armazenamento.
[0024] Figura 2: uma vista lateral da máquina de construção na forma de uma pavimentadora de rodovia com um telhado em uma posição operacional superior e um controle de acesso que é disposto em uma posição de armazenamento.
[0025] Figura 3: uma vista traseira em perspectiva da máquina de construção na forma de uma pavimentadora de rodovia com um telhado em uma posição de transporte inferior e um controle de acesso que é disposto em uma posição funcional.
[0026] Figura 4: uma vista lateral da máquina de construção na forma de uma pavimentadora de rodovia com um telhado em uma posição de transporte inferior e um controle de acesso que é disposto em uma posição funcional.
[0027] Figura 5: uma vista lateral de uma realização alternativa de um controle de acesso na forma de um sistema de persianas.
[0028] Figura 6: uma vista lateral de uma realização alternativa de um controle de acesso na forma de um sistema seccional.
[0029] Figura 7: uma vista lateral de uma realização alternativa de um controle de acesso na forma de um sistema de balanço.
[0030] Os componentes idênticos são marcados respectivamente com sinais de referência idênticos nas Figuras.
[0031] A Figura 1 uma mostra uma concretização uma máquina de construção 1 de acordo com a invenção, aqui exemplarmente na forma de uma pavimentadora de rodovia em uma vista traseira em perspectiva. A pavimentadora de rodovia compreende um trator 3, bem como mesa de pavimentação 5 que é opcionalmente variável em tamanho e/ou substituível. Há uma plataforma operacional 7, que é ocupada por um condutor durante a operação da máquina de construção 1, no trator 3. A plataforma operacional 7 é circundada pelas delimitações laterais 9, aqui na forma de estrutura similares ao gradeamento, que deixam espaço para um acesso 11 para ingresso à plataforma operacional 7 na traseira da máquina de construção 1.
[0032] A plataforma operacional 7 é coberta por um telhado 13, que é apoiado por uma estrutura de suporte ajustável à altura 15. A estrutura de suporte 15 pode compreender, por exemplo, um mecanismo telescópico que pode ser estendido em uma direção ascendente, a fim de ajustar o telhado 13 para uma posição operacional superior A, ou que pode ser pressionada em conjunto a fim de rebaixar o telhado 13 para uma posição de transporte inferior B (vide Figs. 3, 4) sobre a plataforma operacional 7. Dependendo das exigências estruturais e propriedades desejadas, o telhado 13 pode, respectivamente, estender-se em uma forma horizontal exata ou também ser inclinado nas posições superior e inferior A, B. No telhado 13, aqui exemplarmente em sua superfície inferior e em paralelo ao telhado 13, um controle de acesso 17 é disposto em uma posição de armazenamento essencialmente horizontal C que é direcionada em paralelo ao telhado 17. Elementos adicionais, como um ou diversos assentos 19, um painel operacional 21 ou dispositivos similares podem ser dispostos na plataforma operacional 7.
[0033] A Figura 2 mostra uma vista lateral de uma concretização de uma máquina de construção 1 de acordo com a invenção na forma de uma pavimentadora de rodovia com um telhado 13 em uma posição operacional superior A e um controle de acesso 17 que é disposto em uma posição de armazenamento C. Na extremidade traseira, o controle de acesso 17 é articulado ao telhado 13 por meio de uma dobradiça 23 a fim de ser girado da posição de armazenamento C para a posição funcional D (vide Figs. 3, 4) e vice-versa. As delimitações laterais 9 são dispostas oportunamente de modo que não restrinjam a vista do condutor, mas ainda evitem o acesso à plataforma operacional 7 enquanto o telhado é rebaixado 13. Além disso, as delimitações 9 estão a uma altura útil para impedir o condutor de cair da plataforma operacional 7. Um gradeamento adicional 25 pode ser instalado no sentido ascendente à plataforma operacional 7. Um assento 19, o painel operacional 21 e uma alavanca de controle 27 são mostrados exemplarmente na plataforma operacional 7.
[0034] A Figura 3 mostra uma vista traseira em perspectiva da máquina de construção 1 na forma de uma pavimentadora de rodovia com o telhado 13 em uma posição de transporte inferior B e um controle de acesso 17 que é disposto em uma posição funcional D. Como pode ser observado, o telhado 13 é rebaixado à plataforma operacional 7 na medida em que nenhum indivíduo possa ingressar na plataforma operacional 7 em conexão com a delimitação 9. Apenas a fenda maior que permaneceu no acesso 11 até o momento é agora fechada pelo controle de acesso 17 que é girado para baixo na posição funcional essencialmente vertical D. Um apoio 29 é adequado para transmitir o movimento ascendente e descendente do telhado 13 automaticamente ao controle de acesso 17.
[0035] Um elemento operacional 31 é usado para direcionar a máquina de construção 1 de uma posição do operador para fora da plataforma operacional 7, em particular para acionar o motor 33 para mover o telhado 13, bem como o controle de acesso 17. Conforme descrito acima, o motor 33 pode ser hidráulico ou elétrico e também compreende diversos componentes de acionamento, como motores elétricos que são dispostos em diferentes posições, por exemplo, nos quatro elementos de suporte laterais da estrutura de suporte 15 e do controle de acesso 17. Caso só haja um motor 33, a força pode ser transmitida adicionalmente, por exemplo, por meio do apoio 29. Em contraste à presente ilustração, o motor 33 também pode ser disposto de modo que possa ser recuperado sob uma peça da estrutura. Adicionalmente ou como uma alternativa ao motor hidráulico ou elétrico, pode haver um mecanismo 35 a ser acionado manualmente. O dito mecanismo pode ser, por exemplo, um mecanismo de manivela e ser usado no caso de um problema técnico do motor automatizado 33. Um mecanismo de bloqueio 37, por exemplo, uma fechadura de combinação ou uma fechadura de ignição, é usado para impedir o acionamento não autorizado do motor 33 e pode ser formado de forma oportuna no elemento operacional 31. Um dispositivo de bloqueio 39 pode ser instalado no controle de acesso 17 e compreende, por exemplo, uma aba, que é articulada de forma dobradiça, um laço e um cadeado.
[0036] A Figura 4 mostra uma vista lateral da máquina de construção 1 na forma de uma pavimentadora de rodovia com o telhado 13 em uma posição de transporte inferior B e um controle de acesso 17 que é disposto em uma posição funcional D. O telhado 13 é exibido com uma inclinação, mas também pode assumir a posição de transporte inferior B em uma orientação exatamente horizontal. Pode ser observado como o controle de acesso 17 se sobrepõe em sua extremidade inferior com a estrutura da máquina de construção 1 sem qualquer distância importante. Um dispositivo de bloqueio 39 pode conectar o controle de acesso 17 e a estrutura entre si.
[0037] A Figura 5 mostra uma vista lateral de uma realização alternativa de um controle de acesso 17 na forma de um sistema de persianas 41. Uma caixa de persianas 43, que absorve completamente o controle de acesso 17 na posição de armazenamento C, é instalada no telhado 13. Quando o controle de acesso 17 na forma de uma persiana é completamente puxado, está na posição funcional D e conectado oportunamente à estrutura da máquina de construção 1.
[0038] A Figura 6 mostra uma vista lateral de uma realização alternativa de um controle de acesso 17 na forma de um sistema seccional 45 como um desenvolvimento adicional de um sistema de persianas 41. Na posição de armazenamento superior C, o controle de acesso 17 é posicionado na lateral inferior do telhado 13 por meio dos trilhos lineares 47.
[0039] A Figura 7 mostra uma vista lateral de uma realização alternativa de um controle de acesso 17 na forma de um sistema de balanço 49. Na posição de armazenamento C, o controle de acesso inflexível 17 é paralelo ao telhado 13. A partir desta posição, a extremidade traseira 51 do controle de acesso 17 é guiado forma a descender, em que a extremidade frontal 53 é guiada ao longo da traseira através de um orientador 55 no telhado 13 no qual o controle de acesso 17 está incorporado. Além disso, uma estrutura de apoio 57 pode estabilizar o movimento. Da mesma forma, seria possível guiar o controle de acesso 17 primeiro completamente à traseira em paralelo ao telhado 13, em que é, por exemplo, instalado no orientador 55 em sua extremidade frontal 53 por meio dos cilindros, e girá-lo subsequentemente de forma a descender em 90° para a posição funcional D.
[0040] Com base nas realizações de uma máquina de construção 1 com um controle de acesso 17 para uma plataforma operacional 7 mostrada acima, são possíveis diversas variações da dita máquina de construção. Por exemplo, também são possíveis outras posições de armazenamento para o controle de acesso 17 na máquina de construção 1 por meio de um suporte, por exemplo, na lateral (direita ou esquerda), na traseira sobre uma superfície da estrutura ou no gradeamento atrás dos assentos. Neste contexto, deve dada atenção à operação da máquina de construção 1 ou a vista do condutor não ser comprometida. O próprio controle de acesso 17 poderia ser formado de duas ou diversas peças com dobradiças que conectam estavelmente as ditas peças, de modo que o controle de acesso 17 possa ser dobrado antes que seja estabelecido para uma posição de armazenamento C.

Claims (15)

1. Máquina de construção (1) com uma plataforma operacional (7) que possui delimitações laterais (9), um acesso (11) para ingresso na plataforma operacional (7), um telhado (13) e uma estrutura de suporte ajustável à altura (15) que suporta o telhado (13), em que o telhado (13) se estende sobre a plataforma operacional (7) e é ajustável a partir de pelo menos uma posição operacional superior (A) a pelo menos uma posição de transporte inferior (B) e vice-versa, caracterizada pelo: controle de acesso (17) ser instalado no telhado (13) e/ou na estrutura de suporte (15), que é formada como um elemento planar e configurada para assumir de forma reversível uma posição de armazenamento (C), a qual é adjacente ao telhado (13), e uma posição funcional (D) que está mais distante do telhado (13) e na qual o acesso (11) à plataforma operacional (7) é bloqueado pelo controle de acesso (17), e a posição funcional (D) pode ser assumida pelo controle de acesso (17), quando o telhado (13) está na posição inferior de transporte (B), em que o telhado (13) é formado planar e o controle de acesso (17) na posição funcional (D) ou inclui um ângulo entre o telhado e o controle de acesso de 75° a 105° com o telhado (13), ou é arranjado essencialmente em uma orientação vertical.
2. Máquina de construção, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pela máquina de construção (1) ser uma pavimentadora de rodovia ou um veículo alimentador.
3. Máquina de construção, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 2, caracterizada pelo controle de acesso (17) na posição de armazenamento (C) seja disposto essencialmente em paralelo ao telhado (13).
4. Máquina de construção, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 3, caracterizada controle de acesso (17) na posição de armazenamento (C) seja disposto essencialmente em uma orientação horizontal.
5. Máquina de construção, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 4, caracterizada pelo controle de acesso (17) na posição de armazenamento (C) ser armazenado de uma forma a ser removível a partir do telhado (13).
6. Máquina de construção, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 4, caracterizada pelo controle de acesso (17) ser articulado em torno de uma dobradiça (23) a fim de ser girada da posição de armazenamento (C) para a posição funcional (D) e vice-versa.
7. Máquina de construção, de acordo com a reivindicação 6, caracterizada pelo controle de acesso (17) ser fixado sobre o telhado (13) e/ou a estrutura de suporte (15) de modo que possa realizar automaticamente uma alteração de posição respectivamente com um movimento ascendente ou descendente do telhado (13).
8. Máquina de construção, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 7, caracterizada por ter um motor hidráulico ou elétrico (33) para mover o telhado (13) e/ou o controle de acesso (17).
9. Máquina de construção, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 8, caracterizada por um elemento operacional (31), que é adequado para controlar o motor (33) para movimento do telhado (13) e/ou do controle de acesso (17), ser disposto fora da plataforma operacional (7) sobre a máquina de construção (1), em que o elemento operacional (31) é formado em particular como um controle remoto que pode ser separado da máquina de construção (1).
10. Máquina de construção, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 7, caracterizada por ter um mecanismo (35) a ser acionado manualmente para movimento do telhado (13) e/ou do controle de acesso (17).
11. Máquina de construção, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 10, caracterizada pelo controle de acesso (17) ser formado como uma superfície fechada ou uma estrutura de treliça, preferencialmente de metal, aço, plástico ou material composto.
12. Máquina de construção, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 11, caracterizada por um mecanismo de bloqueio (37) ser disposto sobre a máquina de construção (1), o qual é adequado para bloquear um acionamento do motor (33) para movimento do telhado (13) e/ou do controle de acesso (17).
13. Máquina de construção, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 12, caracterizada pelo dispositivo de bloqueio (39) ser disposto sobre o controle de acesso (17).
14. Máquina de construção, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 13, caracterizada pelo controle de acesso (17) ser formado como um sistema de persianas (41).
15. Máquina de construção, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 13, caracterizada pelo controle de acesso (17) ser formado como um sistema de balanço (49).
BR102018011682-7A 2017-06-09 2018-06-08 Máquina de construção com plataforma operacional e controle de acesso BR102018011682B1 (pt)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP17175163.9 2017-06-09
EP17175163.9A EP3412830B1 (de) 2017-06-09 2017-06-09 Baumaschine mit bedienstand und zugangsschutz

Publications (2)

Publication Number Publication Date
BR102018011682A2 BR102018011682A2 (pt) 2019-06-04
BR102018011682B1 true BR102018011682B1 (pt) 2023-09-26

Family

ID=59053979

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BR102018011682-7A BR102018011682B1 (pt) 2017-06-09 2018-06-08 Máquina de construção com plataforma operacional e controle de acesso

Country Status (6)

Country Link
US (1) US10618392B2 (pt)
EP (1) EP3412830B1 (pt)
JP (1) JP6682573B2 (pt)
CN (2) CN208884313U (pt)
BR (1) BR102018011682B1 (pt)
PL (1) PL3412830T3 (pt)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3412830B1 (de) * 2017-06-09 2020-01-29 Joseph Vögele AG Baumaschine mit bedienstand und zugangsschutz
DE102017221053A1 (de) 2017-11-24 2019-05-29 Wirtgen Gmbh Bodenbearbeitungsmaschine mit gemeinsam mit einem Schutzdach anheb- und absenkbarer Scheibenanordnung
DE102017011326A1 (de) * 2017-12-08 2019-06-13 Bomag Gmbh Baumaschine, insbesondere Straßenbaumaschine, und Verfahren zum Verstellen eines flexiblen Seitenwandelements einer Seitenwetterschutzeinrichtung einer Baumaschine
US10961669B2 (en) 2018-01-12 2021-03-30 Terex Usa, Llc System and method for changing a surface characteristic of a concrete bridge surface
US10960743B2 (en) * 2018-06-08 2021-03-30 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Motor vehicle
KR102035156B1 (ko) * 2019-05-20 2019-10-22 주식회사 다한건설 도막시공장치와 도막시공방법
EP3879377A1 (de) * 2020-03-09 2021-09-15 Joseph Vögele AG Fahrjoystickanordnung für eine baumaschine
IT202100012782A1 (it) * 2021-05-18 2022-11-18 G M F Oleodinamica S R L Cabina di comando per autocarro e autocarro avente una tale cabina
DE102021124183A1 (de) 2021-09-20 2023-03-23 Hamm Ag Bodenbearbeitungsmaschine und Verfahren zum Betreiben einer Bodenbearbeitungsmaschine
DE102022109729A1 (de) 2022-04-22 2023-10-26 Wirtgen Gmbh Selbstfahrende Bodenbearbeitungsmaschine mit in Maschinenlängsrichtung längenveränderlichem Dach

Family Cites Families (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2577728Y2 (ja) * 1991-07-09 1998-07-30 マルマ重車輌 株式会社 作業車等の運転室
JPH06156083A (ja) * 1992-11-24 1994-06-03 Kenji Mimura 扉開閉補助装置
JPH08246507A (ja) * 1995-03-07 1996-09-24 Niigata Eng Co Ltd 建設用作業機械若しくは作業車の運転室の構造
FR2779404B1 (fr) * 1998-06-04 2000-07-21 Jacques Perez Vehicule de transport a hauteur de caisse reglable
DE20000993U1 (de) * 2000-01-20 2000-03-30 Voegele Ag J Straßenbaumaschine
JP4133109B2 (ja) * 2002-08-20 2008-08-13 新キャタピラー三菱株式会社 建設機械におけるシャッター式のガード装置
US6761387B2 (en) * 2002-08-26 2004-07-13 Glenn Sloss Motorized lift assembly for racks used with flat bed trucks and trailers
JP2009024414A (ja) * 2007-07-20 2009-02-05 Komatsu Ltd ヒンジ構造およびこれを備えた建設機械用のキャブ
US20090192682A1 (en) * 2008-01-30 2009-07-30 Caterpillar Inc. Operator enclosure including movable top and machine using same
DE102008047583A1 (de) * 2008-09-17 2010-04-15 Bomag Gmbh Schutzdachaufbau für den Führerstand einer Baumaschine
CN101722998A (zh) * 2008-10-16 2010-06-09 苏州益高电动车辆制造有限公司 一种厢式电动邮政车
US7967050B2 (en) * 2008-11-20 2011-06-28 Dometic Llc Adjustable pitch power awning hardware
US8016345B1 (en) * 2009-01-02 2011-09-13 Gehl Company Operator cab having inwardly folding access door
CN201610063U (zh) * 2009-11-09 2010-10-20 浙江吉利汽车研究院有限公司 一种新型汽车车门
JP2011183931A (ja) * 2010-03-09 2011-09-22 Komatsu Utility Co Ltd スキッドステアローダ
JP5275281B2 (ja) * 2010-03-29 2013-08-28 株式会社クボタ 作業機のキャビン装置
CN201914334U (zh) * 2010-12-27 2011-08-03 三一重工股份有限公司 高度可调的驾驶室及其摊铺机
JP2013174046A (ja) * 2012-02-23 2013-09-05 Hitachi Constr Mach Co Ltd タイヤ式の作業機械のドア解錠装置およびタイヤ式の作業機械
CN202847389U (zh) * 2012-07-09 2013-04-03 河南奔马股份有限公司 带消防卷帘门的电动水车
CN203888595U (zh) * 2014-06-06 2014-10-22 娄底市大丰和电动车辆有限公司 一种敞开门电动小汽车的防雨装置
CN105464658A (zh) * 2015-06-30 2016-04-06 湖北天腾重型机械股份有限公司 巷道清理机
CN206109939U (zh) * 2016-09-14 2017-04-19 湖南三一路面机械有限公司 操纵边箱、压路机整体式操纵台及压路机
EP3412830B1 (de) * 2017-06-09 2020-01-29 Joseph Vögele AG Baumaschine mit bedienstand und zugangsschutz

Also Published As

Publication number Publication date
BR102018011682A2 (pt) 2019-06-04
PL3412830T3 (pl) 2020-11-30
EP3412830B1 (de) 2020-01-29
US20180354351A1 (en) 2018-12-13
EP3412830A1 (de) 2018-12-12
US10618392B2 (en) 2020-04-14
JP2019023420A (ja) 2019-02-14
JP6682573B2 (ja) 2020-04-15
CN109024167A (zh) 2018-12-18
CN208884313U (zh) 2019-05-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BR102018011682B1 (pt) Máquina de construção com plataforma operacional e controle de acesso
EP2773816B1 (en) Barrier assembly
US8740495B1 (en) Shallow flush-mounted vehicle control barrier
CN110194405A (zh) 电梯轿厢和包括电梯轿厢的电梯系统
EP0445995A1 (en) Traffic barrier gate
KR101095846B1 (ko) 휀스형 차단기
GB2473859A (en) A cantilevered traffic pole suitable for mounting beside a roadway
US9404238B1 (en) Construction machine
KR102224467B1 (ko) 방호형 볼라드 조립체
KR20100023416A (ko) 방범창
CN209144711U (zh) 一种自动升降拦路架
RU100524U1 (ru) Противотаранный шлагбаум
CN218347191U (zh) 舱门、舱体及移动变电站
ES2396910T3 (es) Subestación de transformación subterránea con dispositivo barrera-deflector
KR102083974B1 (ko) 승강식 자동문
CN212358068U (zh) 用于土木工程中的公路施工用隔离指示装置
CN203639096U (zh) 用于工作斗的斗门、工作斗和高空作业车
RU79127U1 (ru) Складное стояночное укрытие
CN218332681U (zh) 一种多用途多环境使用的安防装置
RU2775920C1 (ru) Складной защитный барьер
KR102242794B1 (ko) 차단벽 기능을 가지는 과속 방지턱
CN105714870B (zh) 施工机械
CN115387477A (zh) 一种可快速拼接式集装箱房屋
KR20240051586A (ko) 가드레일 보강 및 도약방지 보조레일
CA1191779A (en) Space enclosure system

Legal Events

Date Code Title Description
B03A Publication of a patent application or of a certificate of addition of invention [chapter 3.1 patent gazette]
B06W Patent application suspended after preliminary examination (for patents with searches from other patent authorities) chapter 6.23 patent gazette]
B09A Decision: intention to grant [chapter 9.1 patent gazette]
B16A Patent or certificate of addition of invention granted [chapter 16.1 patent gazette]

Free format text: PRAZO DE VALIDADE: 20 (VINTE) ANOS CONTADOS A PARTIR DE 08/06/2018, OBSERVADAS AS CONDICOES LEGAIS