CN206109939U - 操纵边箱、压路机整体式操纵台及压路机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种操纵边箱、压路机整体式操纵台及压路机，其中，所述操纵边箱包括：边箱本体；显示器，设置在所述边箱本体上，所述显示器用于显示压路机的运行参数。该方案中，显示器从边箱本体中接线，产品的电气线路简单，方便装配和维修。在操纵边箱上设置显示器之后，便可去除现有仪表台上的显示屏，简化仪表台壳体结构，降低仪表台壳体生产周期及成本。仪表台去显示屏后，仪表台体积减小，从而减小了仪表台对驾驶员视野的遮挡面积，使驾驶室前方视野更开阔，以减小安全隐患。且仪表台去显示屏后，不需要与操纵边箱分别走线，简化了压路机整体式操纵台的电气线路，方便压路机整体式操纵台电路的连接和维修。

Description

操纵边箱、压路机整体式操纵台及压路机

技术领域

本实用新型涉及压路机领域，更具体而言，涉及一种操纵边箱，一种具有该操纵边箱的压路机整体式操纵台，及一种具有该压路机整体式操纵台的压路机。

背景技术

单钢轮压路机整体式操纵台用于控制压路机行驶、转向等功能，同时为驾驶员提供设备实时行驶参数以及舒适的操纵环境。如图1至图3所示，单钢轮压路机产品使用的整体式操纵台主要由操纵边箱、座椅以及仪表台组成，驾驶员坐在座椅上，通过操纵边箱控制行驶，仪表台控制转向，且仪表台上设置有显示屏，显示屏用于显示备实时行驶参数。现有单钢轮压路机整体式操纵台存在以下问题：(1)仪表台外形复杂，制作周期长，成本高；(2)仪表台体积庞大，影响前面视野，存在安全隐患；(3)操纵边箱和仪表台需独立走线，电气线路复杂，制作及装配成本高，维修不方便。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题至少之一。

为此，本实用新型的一个目的在于，提供一种操纵边箱。

本实用新型的另一个目的在于，提供一种压路机整体式操纵台，包括上述操纵边箱。

本实用新型的再一个目的在于，提供一种压路机，包括上述压路机整体式操纵台。

为实现上述目的，本实用新型第一个方面的实施例提供了一种操纵边箱，用于压路机整体式操纵台，所述操纵边箱包括：边箱本体；显示器，设置在所述边箱本体上，所述显示器用于显示压路机的运行参数。

该方案中，操纵边箱包括边箱本体和显示器，显示器用于显示压路机的行驶速度、发送机转速、油箱剩余油量、报警信息等运行参数。显示器从边箱本体中接线，产品的电气线路简单，方便装配和维修。在操纵边箱上设置显示器之后，便可去除现有仪表台上的显示屏，简化仪表台壳体结构，降低仪表台壳体生产周期及成本。仪表台去显示屏后，仪表台体积减小，从而减小了仪表台对驾驶员视野的遮挡面积，使驾驶室前方视野更开阔，以减小安全隐患。仪表台去显示屏的同时也就去除了显示屏的相关接线，使仪表台与操纵边箱不需要独立走线，简化了压路机整体式操纵台的电气线路，方便压路机整体式操纵台电路的连接和维修。

在上述技术方案中，优选地，所述显示器能够转动地安装在所述边箱本体上，且所述显示器能够在竖直平面和/或与竖直平面相垂直的平面转动。

该方案中，显示器可转动，驾驶员可根据自身身高及光照等环境因素调整显示器的角度，以方便驾驶员查看显示器所显示的压路机运行参数，从而提升驾驶员驾驶时的舒适度并减小安全隐患。

在上述任一技术方案中，可选地，所述边箱本体上设有用于安装所述显示器的连接座，所述显示器通过铰接轴与所述连接座连接，使所述显示器能够在竖直平面转动。

该方案中，显示器通过铰接轴与边箱本体上的连接座可转动地连接，以使显示器俯仰角可调节。具体地，铰接轴可选用螺栓。

在上述任一技术方案中，优选地，所述显示器包括显示器本体和连接件，显示器本体通过所述连接件与所述边箱本体连接，所述显示器本体和所述连接件中的一个上沿纵向设有连接孔，所述显示器本体和所述连接件中的另一个上设有连接柱，所述连接孔和所述连接柱能够转动的配合连接，使所述显示器本体能够在与竖直平面相垂直的平面转动。

该方案中，显示器本体通过连接件安装到边箱本体上，且显示器本体和连接件通过纵向设置连接孔和连接柱配合实现可转动地连接，以使显示器左右角可调节。

本实用新型第二方面是实施例提供了一种压路机整体式操纵台，用于压路机，所述压路机具有驾驶室，所述压路机整体式操纵台包括：如本实用新型第一方面任一实施例提供的操纵边箱、操作台和座椅，所述压路机整体式操纵台安装在所述驾驶室内。

其中，优选地，由于操纵边箱上已经设置了显示器，因此不需要在操作台上设置显示屏，从而简化操作台的结构，降低产品的成本。

本方案去除了仪表台上的显示屏，并在操纵边箱上设置显示器，通过操作台控制压路机转向，通过操纵边箱控制压路机行驶并显示压路机运行参数。本方案与现有的在仪表台上设置显示屏的方案相比，简化仪表台壳体结构，降低仪表台壳体生产周期及成本。操作台体积小，减小对驾驶员视野的遮挡面积，使驾驶室前方视野更开阔，从而减小安全隐患。操作台去除了显示屏的相关接线，使仪表台与操纵边箱不需要独立走线，显示器安装在边箱本体上，从边箱本体中接线，简化了压路机整体式操纵台的电气线路，方便压路机整体式操纵台电路的连接和维修。

在上述技术方案中，优选地，所述操纵边箱位于所述座椅的右侧；所述操作台位于所述座椅的前方。

我国车辆为左座驾驶，将操作台设置在座椅前方，操纵边箱设置在座椅右侧符合我国驾驶员的操作习惯，方便驾驶员驾驶。

在上述任一技术方案中，可选地，所述操作台包括固定部、操作部和调节装置，所述固定部安装在所述驾驶室内，所述操作部通过所述调节装置与所述固定部连接，通过所述调节装置能够调节所述操作部与所述座椅的相对位置。

该方案中，操作台的操作部通过调节装置与固定部连接，使得操作部位置可调，驾驶员可根据自身体形调节操作部与座椅的相对位置，从而提升驾驶的舒适度。

在上述任一技术方案中，优选地，所述调节装置为万向节。

该方案中，调节装置选用万向节，这样操作台的结构简单，可简化操作台的装配工艺，并降低操作台的生产成本。

具体地，操作台上还安装有与万向节配合的锁紧装置，锁紧装置能够松动或锁紧，松动锁紧装置时，万向节可动，以调节操作部的位置，锁紧装置锁紧时将万向节固定，以固定操作部的位置。

在上述任一技术方案中，可选地，所述操作台能够转动地安装在所述驾驶室内，且所述操作台能够相对所述座椅运动。

该方案中，操作台可转动地安装在驾驶室内，驾驶员可通过转动操作台来调节操作台与座椅的相对位置，从而提升驾驶的舒适度。

在上述任一技术方案中，可选地，所述座椅包括：椅座和椅背，所述椅座和所述椅背能转动的连接，且所述椅座和所述椅背的夹角能够调节。

在上述任一技术方案中，可选地，所述座椅能够滑动地安装在所述驾驶室内，且所述座椅可相对所述操纵边箱和/或所述操作台运动。

本实用新型第三方面的实施例提供了一种压路机，所述压路机具有驾驶室，所述压路机包括如本实用新型第二方面任一实施例提供的压路机整体式操纵台，所述压路机整体式操纵台安装在所述驾驶室内。

本实用新型第三方面实施例提供的压路机包括本实用新型第二方面任一实施例提供的压路机整体式操纵台，因此该压路机具有上述任一实施例提供的压路机整体式操纵台的全部有益效果，在此不再赘述。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是相关技术中的压路机整体式操纵台的主视结构示意图；

图2是图1中所示的压路机整体式操纵台的俯视结构示意图；

图3是图1中所示的压路机整体式操纵台(除仪表台)的左视示意图；

图4是本实用新型一实施例提供的的压路机整体式操纵台的主视结构示意图；

图5是图4中所示的压路机整体式操纵台的俯视结构示意图；

图6是图4中所示的压路机整体式操纵台(除操作台)的左视结构示意图；

图7是图4中所示的操作台的结构示意图；

图8是图4中所示的操纵边箱及座椅的结构示意图。

其中，图7中箭头代表操作台的操作部能够运动的方向；图8中箭头代表显示器能够运动的方向。

图4至图8中的附图标记与部件名称之间的对应关系为：

1操纵边箱，11边箱本体，111连接座，12显示器，121显示器本体，122连接件，2操作台，21固定部，22操作部，23调节装置，3座椅，4铰接轴。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

如图4至图6所示，本实用新型第一个方面的实施例提供了一种操纵边箱1，用于压路机整体式操纵台，所述操纵边箱1包括：边箱本体11；显示器12，设置在所述边箱本体11上，所述显示器12用于显示压路机的运行参数。

该方案中，操纵边箱1包括边箱本体11和显示器12，显示器12用于显示压路机的行驶速度、发送机转速、油箱剩余油量、报警信息等运行参数。显示器12从边箱本体11中接线，产品的电气线路简单，方便装配和维修。在操纵边箱1上设置显示器12之后，便可去除现有仪表台上的显示屏，简化仪表台壳体结构，降低仪表台壳体生产周期及成本。仪表台去显示屏后，仪表台体积减小，从而减小了仪表台对驾驶员视野的遮挡面积，使驾驶室前方视野更开阔，以减小安全隐患。仪表台去显示屏的同时也就去除了显示屏的相关接线，使仪表台与操纵边箱1不需要独立走线，简化了压路机整体式操纵台的电气线路，方便压路机整体式操纵台电路的连接和维修。

在上述技术方案中，优选地，所述显示器12能够转动地安装在所述边箱本体11上，且所述显示器12能够在竖直平面和/或与竖直平面相垂直的平面转动。

该方案中，显示器12可转动，驾驶员可根据自身身高及光照等环境因素调整显示器12的角度，以方便驾驶员查看显示器12所显示的压路机运行参数，从而提升驾驶员驾驶时的舒适度并减小安全隐患。

如图8所示，在上述任一技术方案中，可选地，所述边箱本体11上设有用于安装所述显示器12的连接座111，所述显示器12通过铰接轴与所述连接座111连接，使所述显示器12能够在竖直平面转动。

该方案中，显示器12通过铰接轴与边箱本体11上的连接座111可转动地连接，以使显示器12俯仰角可调节。具体地，铰接轴可选用螺栓。

在上述任一技术方案中，优选地，所述显示器12包括显示器本体121和连接件122，显示器本体121通过所述连接件122与所述边箱本体11连接，所述显示器本体121和所述连接件122中的一个上沿纵向设有连接孔，所述显示器本体121和所述连接件122中的另一个上设有连接柱，所述连接孔和所述连接柱能够转动的配合连接，使所述显示器本体121能够在与竖直平面相垂直的平面转动。

该方案中，显示器本体121通过连接件122安装到边箱本体11上，且显示器本体121和连接件122通过纵向设置连接孔和连接柱配合实现可转动地连接，以使显示器12左右角可调节。

如图4至图8所示，本实用新型第二方面是实施例提供了一种压路机整体式操纵台，用于压路机，所述压路机具有驾驶室，所述压路机整体式操纵台包括：如本实用新型第一方面任一实施例提供的操纵边箱1、操作台2和座椅3，所述压路机整体式操纵台安装在所述驾驶室内。

其中，优选地，由于操纵边箱1上已经设置了显示器12，因此不需要在操作台2上设置显示屏，从而简化操作台2的结构，降低产品的成本。

本方案去除了仪表台上的显示屏，并在操纵边箱1上设置显示器12，通过操作台2控制压路机转向，通过操纵边箱1控制压路机行驶并显示压路机运行参数。本方案与现有的在仪表台上设置显示屏的方案相比，简化仪表台壳体结构，降低仪表台壳体生产周期及成本。操作台2体积小，减小对驾驶员视野的遮挡面积，使驾驶室前方视野更开阔，从而减小安全隐患。操作台2去除了显示屏的相关接线，使仪表台与操纵边箱1不需要独立走线，显示器12安装在边箱本体11上，从边箱本体11中接线，简化了压路机整体式操纵台的电气线路，方便压路机整体式操纵台电路的连接和维修。

在上述技术方案中，优选地，所述操纵边箱1位于所述座椅3的右侧；所述操作台2位于所述座椅3的前方。

我国车辆为左座驾驶，将操作台2设置在座椅3前方，操纵边箱1设置在座椅3右侧符合我国驾驶员的操作习惯，方便驾驶员驾驶。

如图7所示，可选地，所述操作台2包括固定部21、操作部22和调节装置23，所述固定部21安装在所述驾驶室内，所述操作部22通过所述调节装置23与所述固定部21连接，通过所述调节装置23能够调节所述操作部22与所述座椅3的相对位置。

该方案中，操作台2的操作部22通过调节装置23与固定部21连接，使得操作部22位置可调，驾驶员可根据自身体形调节操作部22与座椅3的相对位置，从而提升驾驶的舒适度。

在上述任一技术方案中，优选地，所述调节装置23为万向节。

该方案中，调节装置23选用万向节，这样操作台2的结构简单，可简化操作台2的装配工艺，并降低操作台2的生产成本。

具体地，操作台2上还安装有与万向节配合的锁紧装置，锁紧装置能够松动或锁紧，松动锁紧装置时，万向节可动，以调节操作部22的位置，锁紧装置锁紧时将万向节固定，以固定操作部22的位置。

可选地，所述操作台能够转动地安装在所述驾驶室内，且所述操作台能够相对所述座椅运动。

该方案中，操作台可转动地安装在驾驶室内，驾驶员可通过转动操作台来调节操作台与座椅的相对位置，从而提升驾驶的舒适度。

在上述任一技术方案中，可选地，所述座椅3包括：椅座和椅背，所述椅座和所述椅背能转动的连接，且所述椅座和所述椅背的夹角能够调节。

在上述任一技术方案中，可选地，所述座椅3能够滑动地安装在所述驾驶室内，且所述座椅3可相对所述操纵边箱1和/或所述操作台2运动。

本实用新型第三方面的实施例提供了一种压路机(图中未示出)，所述压路机具有驾驶室，所述压路机包括如本实用新型第二方面任一实施例提供的压路机整体式操纵台，所述压路机整体式操纵台安装在所述驾驶室内。

本实用新型第三方面实施例提供的压路机包括本实用新型第二方面任一实施例提供的压路机整体式操纵台，因此该压路机具有上述任一实施例提供的压路机整体式操纵台的全部有益效果，在此不再赘述。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“前”、“后”、“左”、“右”、“横向”、“纵向”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种操纵边箱，用于压路机整体式操纵台，其特征在于，包括：

边箱本体；

显示器，设置在所述边箱本体上，所述显示器用于显示压路机的运行参数。

2.根据权利要求1所述的操纵边箱，其特征在于，

所述显示器能够转动地安装在所述边箱本体上，且所述显示器能够在竖直平面和/或与竖直平面相垂直的平面转动。

3.根据权利要求2所述的操纵边箱，其特征在于，

所述边箱本体上设有用于安装所述显示器的连接座，所述显示器通过铰接轴与所述连接座连接，使所述显示器能够在竖直平面转动。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的操纵边箱，其特征在于，

所述显示器包括显示器本体和连接件，显示器本体通过所述连接件与所述边箱本体连接，所述显示器本体和所述连接件中的一个上沿纵向设有连接孔，所述显示器本体和所述连接件中的另一个上设有连接柱，所述连接孔和所述连接柱能够转动的配合连接，使所述显示器本体能够在与竖直平面相垂直的平面转动。

5.一种压路机整体式操纵台，用于压路机，所述压路机具有驾驶室，其特征在于，包括：如权利要求1至4中任一项所述的操纵边箱、操作台和座椅，所述压路机整体式操纵台安装在所述驾驶室内。

6.根据权利要求5所述的压路机整体式操纵台，其特征在于，

所述操纵边箱位于所述座椅的右侧；

所述操作台位于所述座椅的前方。

7.根据权利要求5或6所述的压路机整体式操纵台，其特征在于，

所述操作台包括固定部、操作部和调节装置，所述固定部安装在所述驾驶室内，所述操作部通过所述调节装置与所述固定部连接，通过所述调节装置能够调节所述操作部与所述座椅的相对位置。

8.根据权利要求7所述的压路机整体式操纵台，其特征在于，

所述调节装置为万向节。

9.根据权利要求5或6所述的压路机整体式操纵台，其特征在于，

所述操作台能够转动地安装在所述驾驶室内，且所述操作台能够相对所述座椅运动。

10.一种压路机，所述压路机具有驾驶室，其特征在于，所述压路机包括如权利要求5至9中任一项所述的压路机整体式操纵台，所述压路机整体式操纵台安装在所述驾驶室内。