BR102013032930A2 - Composições aditivas com modificadores de fricção plurais - Google Patents

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Abstract

RESUMO Patente de Invenção: "COMPOSIÇÕES ADITIVAS COM MODIFICADORES DE FRICÇÃO PLURAIS". A presente invenção refere-se a um óleo de lubrificação que compreende uma quantidade maior de óleo base e uma quantidade menor de um pacote aditivo, em que o pacote aditivo compreende: (A) um componente modificador de fricção selecionado a partir de: (a) um ou mais produto(s) de reação de um álcool com um com-posto da fórmula IV: ; e (b) um ou mais composto(s) das Fórmulas II-III: ; e em que R é uma hidrocarbila linear ou ramificada, saturada, in-saturada ou parcialmente saturada que tem cerca de 8 a cerca de 22 átomos de carbono, R2 e R3 são independentemente selecionados a partir de hidro-gênio grupos C1-C18 hidrocarbila, e grupos C1-C18 hidrocarbila que contém um ou mais heteroátomo(s); X é um metal de álcali, metal alcalinoterroso ou cátion de amônio e n é a valência de cátion X, e produtos de reação de ami-nas, amino alcoóis, hidróxidos de metal de álcali ou alcalinoterroso, óxidos de metal de álcali ou alcalinoterroso e misturas dos mesmos com compostos da Fórmula IV: em que R é como definido acima; e (B) pelo menos um modificador de fricção que é diferente a partir de um ou mais composto(s) (A).

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "COMPOSIÇÕES ADITIVAS COM MODIFICADORES DE FRICÇÃO PLURAIS".
ANTECEDENTES
Campo [001] A presente descrição refere-se às composições aditivas e lubrificantes que contêm acil N-metil glicinas e derivados das mesmas. Em particular, é direcionada às composições aditivas e óleos de lubrificação que contêm acil N-metil glicinas e derivados das mesmas em combinação com pelo menos um modificador de fricção.
Descrição da Tecnologia Relacionada [002] Na lubrificação das partes deslizantes de vários dispositivos tais como motores, fricção da camada limite e película fina podem ser características importantes. Desse modo, o desenvolvimento de óleos de lubrificação alternativos que direcionam estas características é desejável. [003] Por exemplo, para garantir a fácil operação dos motores, óleos de motor desempenham um papel importante na lubrificação de uma variedade de partes deslizantes no motor, por exemplo, anéis de pistão/revestimentos de cilindro, suportes de eixos de manivela e varas de conexão, mecanismos de válvula incluindo latas e elevadores de válvula, e similares. Óleos de motores podem da mesma forma desempenhar um papel no resfriamento do interior de um motor e na dispersão dos produtos de combustão. Outras possíveis funções dos ó-leos de motor podem incluir a prevenção ou redução da ferrugem e corrosão. [004] A consideração principal para óleos de motor é prevenir o uso e emperramento das partes na máquina. As partes do motor lubri-ficadas estão principalmente em um estado de lubrificação de fluido, porém, os sistemas de válvula e centros inativados da base e topo dos pistões são prováveis de estarem em um estado de lubrificação da película fina e/ou limite. A fricção entre estas partes na máquina pode causar perdas de energia significantes e assim pode reduzir a eficiência do combustível. Muitos tipos de modificadores de fricção foram u-sados em óleos de motor para diminuir as perdas de energia friccio-nais. [005] A eficiência de combustível melhorada pode ser obtida quando a fricção entre as partes de máquina for reduzida. A fricção da película fina é a fricção gerada por um fluido, tal como um lubrificante, movendo-se entre as duas superfícies, quando a distância entre as duas superfícies é muito pequena. Sabe-se que alguns aditivos normalmente presentes em óleos de motor formam películas de espessuras diferentes que podem ter um efeito sobre a fricção da película fina. Alguns aditivos, tal como dialquildithiofosfato de zinco (ZDDP) são conhecidos por aumentar a fricção da película fina. Embora tais aditivos possam ser requeridos por outras razões tal como para proteger as partes do motor, o aumento na fricção da película fina causado por tais aditivos pode ser prejudicial. [006] A redução da fricção da camada limite em motores pode da mesma forma realçar a eficiência do combustível. O movimento das superfícies de contato em um motor pode ser retardado por fricção da camada limite. Modificadores de fricção não contendo nitrogênio, contendo nitrogênio e contendo molibdênio são, às vezes, usados para reduzir a fricção da camada limite. [007] Patente U.S. NQ 5.599.779 descreve uma composição lubrificante que contém um pacote de inibidor de ferrugem de três componentes incluindo um composto da Fórmula: [008] e um sal de amina de um ácido dicarboxílico. Aqui R representa um grupo C8-is -alquila ou alquenila. O sal de amina de um ácido dicarboxílico preparado formulando-se o pacote de inibidor de ferrugem para conter cerca de um mol de um composto tendo a Fórmula estrutural: HOOC(CH2)xCOOH [009] em que X é um número inteiro de 4 a 46 com cerca de 2 mois de uma amina selecionada dos compostos que têm a Fórmula: [010] em que R2, e R3 são independentemente selecionados a partir de hidrogênio, alquila tendo até 14 átomos de carbono, grupos hidroxialquila, cicloalquila ou polialquileno-óxi. O pacote de inibidor de ferrugem pode ser usado em composições lubrificantes formuladas com óleos dieseis e de cárter. [011] WO 2009/140108 descreve o uso de uma variedade de compostos diferentes de inibição de ferrugem para certos tipos de ó-leos multifuncionais. Na especificação há uma breve menção da possibilidade de usar um composto da Fórmula: [012] em que Re Ri não são definidos. Nenhum detalhe adicional é determinado sobre as quantidades que devem ser usadas, nem qualquer formulação específica está incluindo tais compostos exemplificados no pedido. [013] GB 1235896 descreve lubrificantes multifuncionais e inclui um exemplo de formulação de freio úmido incluindo oleil sarcosina. A composição exemplificada também inclui detergente de sulfonato de cálcio básico (TBN=300), P2S5 - detergente de fenato de bário de poli-buteno/sulfonato, um dispersante que é um produto de reação de ani-drido polibutenil sucínico com um grupo PIB de Mw=900 e tetraetileno-pentamina, diexil ditiofosfato de zinco, dioleil fosfito, óleo de esperma-cete, e polibuteno sulfurizado. [014] Nos recentes anos, houve um desejo crescente de empregar lubrificantes que fornecem eficiência de energia mais alta, especialmente lubrificantes que reduzem a fricção por emprego de modifica-dores de fricção nos lubrificantes. A presente descrição fornece uma composição lubrificante melhorada que pode reduzir um ou ambos dentre a fricção da película fina e a fricção da camada limite.
SUMÁRIO [015] Em um aspecto, a presente descrição fornece um óleo de lubrificação que compreende uma quantidade maior de óleo base e uma quantidade menor de um pacote aditivo, em que o pacote aditivo compreende: [016] um componente modificador de fricção selecionado a partir de: [017] um ou mais produto(s) de reação de um álcool com um composto da fórmula IV: [018] em que R é um grupo hidrocarbila linear ou ramificado, saturado, insaturado ou parcial mente saturado que tem cerca de 8 a cerca de 22 átomos de carbono; e [019] (b) um ou mais composto(s) das Fórmulas ll-lll: [020] em que R é uma hidrocarbila linear ou ramificada, saturada, insaturada ou parcialmente saturada que tem cerca de 8 a cerca de 22 átomos de carbono e R2 e R3 são independentemente selecionados a partir de hidrogênio grupos hidrocarbila, e grupos Ci-Ci8 hidro- carbila que contém um ou mais heteroátomo(s); e [021] em que R é uma hidrocarbila linear ou ramificada, saturada, insaturada ou parcialmente saturada que têm cerca de 8 a cerca de 22 átomos de carbono; X é um metal de álcali, metal alcalinoterroso ou cátion de amônio e n é a valência de cátion X; e [022] pelo menos um modificador de fricção que é diferente a partir de um ou mais composto(s) (A). [023] O(s) um ou mais produto(s) de reação de um álcool com um composto da fórmula IV pode(m) ser ésteres. [024] Em uma modalidade, os produtos de reação de um álcool com um composto da fórmula IV compreendem um ou mais composto^) da fórmula I: [025] em que R é uma hidrocarbila linear ou ramificada, saturada, insaturada ou parcialmente saturada que tem cerca de 8 a cerca de 22 átomos de carbono e R-? é hidrogênio, uma hidrocarbila tendo de cerca de 1 a cerca de 8 átomos de carbono, ou um grupo Ch-Cs hidrocarbila que contém um ou mais heteroátomo(s). [026] A porção de hidroxila da Fórmula IV pode ser substituída por um grupo de saída adequado, se desejado, antes da reação com o álcool. O álcool pode ser representado por RrOH onde Ri compreende um grupo hidrocarbila que contém cerca de 1 a cerca de 8 átomos de carbono ou um grupo C^Cs hidrocarbila que contêm um ou mais heteroátomo(s). [027] Um ou mais composto(s) pode(m) ser amidas da fórmula II. [028] Um ou mais composto(s) pode(m) compreender pelo menos um sal da fórmula III. [029] O pacote aditivo pode compreender pelo menos dois compostos diferentes independentemente selecionados a partir das fórmulas l-lll. [030] R pode ter de cerca de 10 a cerca de 20 átomos de carbono. Alternativamente, R pode ter de cerca de 12 a cerca de 18 átomos de carbono. [031] Ri pode ser um grupo hidrocarbila que têm de cerca de 1 a cerca de 8 átomos de carbono. Alternativamente, Ri pode ser um grupo hidrocarbila que contêm um grupo Ch-Cs hidrocarbila que contém um ou mais heteroátomo(s). [032] R2 e R3 podem ser independentemente selecionados a partir de hidrogênio, grupos hidrocarbila, e grupos Ci-Ci8 hidrocar- bila que contêm um ou mais heteroátomo(s). Alternativamente, R2 e R3 podem ser independentemente selecionados a partir de hidrogênio e grupos C4-C8 hidrocarbila. [033] Um ou mais composto(s) da fórmula III é(são) sais de um ou mais cátion(s) selecionado(s) a partir de sódio, lítio, potássio, cálcio, magnésio, e uma amina. [034] O pacote aditivo pode também compreender pelo menos um aditivo selecionado a partir do grupo que consiste em antioxidan-tes, agentes antiespumantes, compostos contendo molibdênio, compostos contendo titânio, compostos contendo fósforo, intensificadores do índice de viscosidade, redutores do ponto de fluidez e óleos diluen-tes. [035] O óleo de lubrificação anterior pode compreender um óleo de motor. [036] Em outro aspecto, a presente descrição fornece um óleo de lubrificação que compreende uma quantidade maior de um óleo base e uma quantidade menor de um pacote aditivo, em que o pacote aditivo compreende: [037] um ou mais produto(s) de reação de um ou mais composto^) da Fórmula IV: [038] em que R é um grupo hidrocarbila linear ou ramificado, saturado, insaturado ou parcialmente saturado que têm cerca de 8 a cerca de 22 átomos de carbono, e a porção de hidroxila no grupo ácido pode ser substituída por um grupo saída adequado, se desejado, antes da reação e [039] uma ou mais amina(s) da Fórmula V: [040] em que R2, R3, e R4 são independentemente selecionados a partir de hidrogênio, grupos Ci-Ci8 hidrocarbila, e grupos Ci-C18 hi- drocarbila que contêm um ou mais heteroátomo(s); e [041] pelo menos um modificador de fricção que é diferente a partir do um ou mais produto(s) de reação de um ou mais composto(s) da Fórmula IV com uma ou mais amina(s) da Fórmula V. [042] R da fórmula IV pode ter de cerca de 10 a cerca de 20 átomos de carbono. [043] R2, R3, e R4 podem ser independentemente selecionados a partir de hidrogênio, grupos C3-C12 hidrocarbila, e heteroátomo que contêm grupos C3-C12 hidrocarbila. [044] Aminas adequadas incluem, por exemplo, amônio, 2-etil hexil amina, n-butil amina, t-butil amina, isopropil amina, pentil aminas incluindo n-pentil amina, isopentil amina, 2-etilpropil amina, octil aminas, dibutil amina, e dimetilaminopropilamina. Amidas adequadas incluem, por exemplo, os produtos de reação dos compostos da fórmula IV com um ou mais dentre metoxietilamina, tris-hidroximetil amino-metano (THAM), e dietanolamina. Outro produto de reação de amida adequado é o produto de reação de ácido 2-(N-metiloctadeca-9-enamido)acético e 2-etil hexil amina. [045] O óleo de lubrificação anterior pode compreender um óleo de motor. [046] A presente descrição da mesma forma inclui um óleo de lubrificação que compreende uma quantidade maior de um óleo base e uma quantidade menor de um pacote aditivo, em que o pacote aditivo compreende: [047] um ou mais sal(ais) que são os produtos de reação de um ou mais composto(s) da Fórmula IV: [048] em que R é uma hidrocarbila linear ou ramificada, saturada, insaturada ou parcialmente saturada que têm cerca de 8 a cerca de 22 átomos de carbono, e o átomo de hidrogênio no grupo ácido pode ser substituído da mesma forma por um grupo saída adequado; e um hidróxido de metal de álcali ou alcalinoterroso, um óxido de metal de ál-cali ou metal alcalinoterroso, uma amina ou misturas dos mesmos; e [049] pelo menos um modificador de fricção que é diferente a partir de um ou mais sal(ais) que são produtos de reação de um ou mais composto(s) dos mesmos da Fórmula IV com o álcali ou hidróxido de metal alcalinoterroso, álcali ou óxido de metal alcalinoterroso, amina ou misturas. [050] Hidróxidos de metal alcalinoterroso ou de álcali adequados ou óxidos correspondentes incluem, porém, não estão limitados a, hidróxido de sódio, hidróxido de potássio, hidróxido de lítio, hidróxido de cálcio, óxido de cálcio, hidróxido de magnésio, hidróxido de bário, e similares. [051] Sais adequados como modificadores de fricção para uso na presente descrição incluem, por exemplo, sais monovalentes tal como o sal de sódio de ácido 2-(N-metildodecanamido)acético, o sal de potássio de ácido 2-(N-metiloctadecanamido)acético, sais divalentes tais como os sais de cálcio, magnésio e bário. [052] O óleo de lubrificação anterior pode compreender um óleo de motor. [053] Em outro aspecto, a presente descrição fornece um óleo de lubrificação que compreende uma quantidade maior de um óleo base e uma quantidade menor de um pacote aditivo, em que o pacote aditivo compreende: [054] um ou mais produto(s) de reação de um ou mais composto^) da fórmula IV: [055] em que R é um grupo hidrocarbila linear ou ramificado, saturado, insaturado ou parcialmente saturado que têm cerca de 8 a cerca de 22 átomos de carbono, e um ou mais álcool(alcoóis) de amina; e [056] pelo menos um modificador de fricção que é diferente a partir de um ou mais produto(s) de reação de um ou mais composto(s) da Fórmula IV com uma ou mais amina(s) da Fórmula V. [057] Os alcoóis de amina podem ser selecionados a partir de etanolamina, dietanolamina, aminoetil etanolamina, tris-hidroximetil amino-metano, e misturas dos mesmos. [058] Pelo menos um modificador de fricção que é diferente a partir do um ou mais composto(s) (A) pode compreender pelo menos um composto selecionado a partir de alcoóis, ésteres de glicerol, ami-nas, aminas etoxiladas, amidas, amidas etoxiladas, ácidos de dímero, poliésteres, ditiocarbamatos de zinco, ditiocarbamatos de molibdênio, e compostos de molibdênio livres de enxofres. [059] A quantidade total dos compostos (A), e pelo menos um modificador de fricção (B) pode compreender de cerca de 0,1% em peso a cerca de 10% em peso de um peso total do óleo de lubrificação. [060] Pelo menos um modificador de fricção (B) pode compreender pelo menos dois compostos independentemente selecionados a partir de alcoóis, ésteres de glicerol, aminas, aminas etoxiladas, amidas, amidas etoxiladas, ácidos de dímero, poliésteres, ditiocarbamatos de zinco, ditiocarbamatos de molibdênio, e compostos de molibdênio livres de enxofres. [061] Pelo menos um modificador de fricção (B) pode compreen- der pelo menos um éster de glicerol. [062] Pelo menos um modificador de fricção (B) pode compreender pelo menos um ditiocarbamato de molibdênio. [063] Pelo menos um modificador de fricção (B) pode compreender pelo menos um poliéster. [064] Pelo menos um modificador de fricção (B) pode compreender pelo menos um éster de glicerol e pelo menos um ditiocarbamato de molibdênio. [065] Ainda em outro aspecto, a presente descrição fornece um método para melhorar a fricção da película fina e da camada limite entre as superfícies em contato que movem-se em relação à outra, compreendendo a etapa de lubrificar a superfície com uma composição do óleo de lubrificação como descrito aqui. Em algumas modalidades, as superfícies são as superfícies de contato de um motor. [066] Ainda em outro aspecto, a presente descrição fornece um método para melhorar a fricção da camada limite entre as superfícies em proximidade íntima que movem-se em relação à outra, compreendendo a etapa de lubrificar a superfície com uma composição do óleo de lubrificação como descrito aqui. Em algumas modalidades, as superfícies são as superfícies de contato de um motor. [067] Ainda em outro aspecto, a presente descrição fornece um método para melhorar a fricção da película fina entre as superfícies em proximidade íntima em relação à outra, compreendendo a etapa de lubrificar a superfície com uma composição do óleo de lubrificação como descrito aqui. Em algumas modalidades, as superfícies são as superfícies de contato de um motor. [068] Em outro aspecto, a presente descrição fornece um método para melhorar a fricção da película fina e da camada limite em um motor que compreende a etapa de lubrificar o motor com os óleos lubrificantes ou de motor descritos aqui. [069] A fricção da película fina e da camada limite melhorada pode ser determinada em relação a uma mesma composição na ausência de um ou mais componente(s) modificador(es) de fricção como descrito aqui. [070] Em outro aspecto, a presente descrição fornece um método para melhorar a fricção da camada limite em um motor, compreendendo a etapa de lubrificar o motor com os óleos lubrificantes ou de motor descritos aqui. [071] A fricção da camada limite melhorada pode ser determinada em relação a uma mesma composição na ausência de um ou mais componente(s) modificador(es) de fricção como descrito aqui. [072] Em outro aspecto, a presente descrição fornece um método para melhorar a fricção da película fina em um motor, compreendendo a etapa de lubrificar o motor com os óleos de lubrificação ou de motor como descritos aqui.
[073] A fricção da película fina melhorada pode ser determinada em relação a uma mesma composição na ausência de um ou mais componente(s) modificador(es) de fricção como descrito aqui. DEFINIÇÕES [074] As seguintes definições de termos são fornecidas para clarificar os significados de certos termos quando aqui usados. [075] Deve ser notado que quando aqui usado e nas reivindicações anexas, as formas singulares "um", "uma" e "a/o" incluem referências plurais a menos que o contexto dite claramente de outra maneira. Além disso, os termos "um" (ou "uma"), "um ou mais", e "pelo menos um" podem ser usados alternadamente aqui. Os termos "compreendendo", "incluindo", "tendo" e "construído a partir de" podem da mesma forma ser usados alternadamente. [076] A menos que de outra maneira indicado, todos os números que expressam quantidades de ingredientes, propriedades tais como peso molecular, percentual, relação, condições reacionais, e assim sucessivamente usados na especificação e reivindicações devem ser entendidos como sendo modificados em todos os exemplos pelo termo "cerca de", se ou não o termo "cerca de" estiver presente. Consequentemente, a menos que indicado ao contrário, os parâmetros numéricos mencionados na especificação e reivindicações são aproximações que podem variar, dependendo das propriedades desejadas pretendidas ser obtidas pela presente descrição. Por muito menos, e não como uma tentativa para limitar a aplicação da doutrina de equivalentes ao escopo das reivindicações, cada parâmetro numérico deve ser pelo menos interpretado levando-se em conta o número de dígitos signifi-cantes relatados e aplicando-se técnicas de arredondamento ordinárias. Embora as faixas numéricas e parâmetros que mencionam o amplo escopo da descrição sejam aproximações, os valores numéricos mencionados nos exemplos específicos são relatados tão precisamente quanto possível. Qualquer valor numérico, entretanto, inerentemente contém certos erros que necessariamente resultam do desvio padrão encontrado em suas medidas de teste respectivas. [077] Será entendido que cada componente, composto, substitute ou parâmetro descrito aqui será interpretado como sendo descrito apenas para uso ou em combinação com um ou mais dentre cada e todo outro componente, composto, substituinte, ou parâmetro descrito aqui. [078] Da mesma forma deve ser entendido que cada quantida-de/valor ou faixa de quantidades/valores para cada componente, composto, substituinte ou parâmetro descrito aqui deve ser interpretado como sendo descrito da mesma forma em combinação com cada quantidade/valor ou faixa de quantidades/valores descrito para qual-quer(quaisquer) outro(s) componente(s), composto(s), substituente(s), ou parâmetro(s) descrito(s) aqui e que qualquer combinação de quan- tidades/valores ou faixas de quantidades/valores para dois ou mais componente(s), composto(s), substituinte(s), ou parâmetros descrito(s) aqui é desse modo da mesma forma descrita em combinação entre si com a finalidade desta descrição. [079] É também compreendido que cada limite inferior de cada faixa descrita aqui deve ser interpretado como descrito em combinação com cada limite superior de cada faixa descrita aqui para o mesmo componente,, compostos, substituinte ou parâmetro. Desse modo, uma descrição de duas faixas deve ser interpretada como uma descrição de quatro faixas derivadas combinando-se cada limite inferior de cada faixa com cada limite superior de cada faixa. Uma descrição de três faixas deve ser interpretada como uma descrição de nove faixas derivadas combinando-se cada limite inferior de cada faixa com cada limite superior de cada faixa, etc. Além disso, quantidades/valores específicos de um componente, composto, substituinte ou parâmetro descreveram na descrição ou um exemplo ou será interpretado como uma descrição de um mais baixo ou um limite superior de uma faixa e desse modo pode ser combinado com qualquer outro limite inferior ou superior de uma faixa ou quantidade/valor específico para o mesmo componente, composto, substituinte ou parâmetro descrito em outro lugar no pedido para formar uma faixa para aquele componente, composto, substituinte ou parâmetro. [080] Os termos "composição oleosa", "composição lubrificante", "composição do óleo de lubrificação", "óleo de lubrificação", "composição lubrificante", "composição de lubrificação", "composição lubrificante completamente formulada" e "lubrificante" são considerados termos completamente alternáveis, sinônimos que referem-se ao produto de lubrificação acabado compreendendo uma quantidade maior de um óleo base mais uma quantidade menor de uma composição aditiva. [081] Os termos, "óleo de cárter", "lubrificante de cárter", "óleo de motor", "lubrificante de máquina", "óleo de motor" e "lubrificante de motor" são considerados termos completamente alternáveis, sinônimos que referem-se ao produto de lubrificação de máquina, motor ou cárter acabado compreendendo uma quantidade maior de um óleo base mais uma quantidade menor de uma composição aditiva. [082] Quando aqui empregado, os termos "pacote aditivo" e "concentrado aditivo", "composição aditiva" são considerados termos completamente alternáveis, sinônimos que referem-se à porção da composição de lubrificação excluindo a quantidade maior da matéria-prima do óleo base. O pacote aditivo pode ou não incluir um intensifi-cador do índice de viscosidade ou redutor do ponto de fluidez. [083] Quando aqui empregado, os termos "pacote aditivo do óleo de motor", "concentrado aditivo do óleo de motor", "pacote aditivo de cárter", "concentrado aditivo de cárter", "pacote aditivo do óleo de motor" e "concentrado do óleo de motor" são considerados termos completamente alternáveis, sinônimos que referem-se à porção da composição de lubrificação excluindo a quantidade maior da matéria-prima do óleo base. O pacote aditivo de máquina, de cárter ou do óleo de motor pode ou não incluir um intensificador do índice de viscosidade ou redutor do ponto de fluidez. [084] Quando aqui empregado, o termo "substituinte de hidrocar-bila" ou "grupo hidrocarbila" é usado em seu sentido ordinário, que é bem conhecido por aqueles versados na técnica. Especificamente, re-fere-se a um grupo tendo um átomo de carbono diretamente ligado ao restante da molécula e tendo predominantemente um caráter de hidro-carboneto. "Grupo" e "porção" quando aqui empregados são pretendidos ser alternáveis. Exemplos de grupos hidrocarbila incluem: [085] substituintes de hidrocarboneto, isto é, substituintes alifáti-cos (por exemplo, alquila ou alquenila), substituintes alicíclicos (por exemplo, cicloalquila, cicloalquenila), e substituintes aromáticos aro- mático, alifático e alicíclico substituídos, bem como substituintes cíclicos em que o anel é completado por outra porção da molécula (por exemplo, dois substituintes formam juntamente uma porção alicíclica); [086] substituintes de hidrocarboneto substituídos, isto é, substituintes não contendo grupos hidrocarboneto, no contexto desta descrição, não alteram materialmente o caráter predominantemente de hidrocarboneto do substituinte (por exemplo, halo (especialmente cloro e flúor), hidróxi, alcóxi, mercapto, alquilmercapto, nitro, nitroso, amino, alquilamino e sulfóxi); e [087] heterossubstituintes, isto é, substituintes que, enquanto tendo predominantemente um caráter de hidrocarboneto, no contexto desta descrição, contêm átomos diferentes de átomos de carbono em um anel ou cadeia de outra maneira composto de átomos de carbono. Heteroátomos podem incluir enxofre, oxigênio e nitrogênio, e heterossubstituintes abrangem substituintes tais como piridila, furila, tienila e imidazolila. Em geral, não mais que dois, por exemplo, ou não mais que um, substituinte de não hidrocarboneto estarão presentes para todos os dez átomos de carbono no grupo hidrocarbila. Em algumas modalidades, não há substituintes de não hidrocarboneto no grupo hidrocarbila. [088] Quando aqui empregado, o termo "por cento em peso", a menos que expressamente declarasse de outra maneira, significa a porcentagem que o(s) componente(s), composto(s) ou substituinte(s) relacionado(s) representa do peso total da composição inteira. [089] Os termos "solúvel", "solúvel em óleo" e "dispersível" quando aqui usados podem, porém, não necessariamente, indicar que os compostos ou aditivos são solúveis, dissolúveis, miscíveis ou capazes de serem suspensos no óleo em todas as proporções. Entretanto, os termos anteriores significam que o componente(s), composto(s) ou aditiva(s) é, por exemplo, solúvel, suspensível, dissolúvel ou estável- mente dispersível em óleo a uma extensão suficiente para mostrar seu efeito pretendido no ambiente no qual o óleo é empregado. Além disso, a incorporação adicional de outros aditivos pode da mesma forma permitir a incorporação de níveis mais altos de um composto ou aditivo solúvel em óleo ou dispersível particular, se desejado. [090] O termo "TBN" quando aqui empregado é usado para denotar o Número Base Total em mg KOH/g quando medido pelo método de ASTM D2896 ou ASTM D4739. [091] O termo "alquila" quando aqui empregado refere-se às porções lineares, ramificadas, cíclicas e/ou substituídas saturadas tendo uma cadeia de carbono a partir de cerca de 1 a cerca de 100 átomos de carbono. [092] O termo "alquenila" quando aqui empregado refere-se às porções lineares, ramificadas, cíclicas e/ou substituídas insaturadas tendo uma cadeia de carbono a partir de cerca de 3 a cerca de 10 á-tomos de carbono. [093] O termo "arila" quando aqui empregado refere-se a compostos de único e múltiplos anéis aromáticos que podem incluir alquila, alquenila, alquilarila, amino, hidroxila, alcóxi e/ou substituintes de halo, e/ou heteroátomos incluindo, porém, não limitados a, nitrogênio, oxigênio, e enxofre. [094] Lubrificantes, combinações de componente(s) ou composto^), ou componente(s) individual(is) ou composto(s) da presente descrição podem ser adequados para uso em vários tipos de motores à combustão interna. Tipos de motores adequados podem incluir, porém, não estão limitados a motores a diesel industriais, carro de passageiro, a diesel para serviços leves, a diesel de velocidade média ou marinhas. Um motor à combustão interna pode ser um motor abastecido com diesel, um motor abastecido com gasolina, um motor abastecido com gás natural, um motor bio-abastecido, um motor abastecido com diesel/biocombustível misto, um motor abastecido com gasoli-na/biocombustível misto, um motor abastecido com álcool, um motor abastecido com gasolina/álcool misto, um motor abastecido com gás natural comprimido (CNG), ou combinações dos mesmos. Um motor à combustão interna pode da mesma forma ser usado em combinação com uma fonte elétrica ou à batería de energia. Um motor desse modo configurado é geralmente conhecido como um motor híbrido. O motor à combustão interna pode ser um motor de 2 sentidos, 4 sentidos ou giratório. Motores à combustão interna adequados aos quais as modalidades podem ser aplicadas incluem motores a diesel marinhos, motores à pistão de aviação, motores a diesel de carga baixa, e motores de motocicleta, automóvel, locomotiva e caminhão. [095] O motor à combustão interna pode conter componente(s) compreendendo um ou mais dentre uma liga de alumínio, chumbo, estanho, cobre, ferro fundido, magnésio, cerâmica, aço inoxidável, compostos e/ou combinações dos mesmos. O(s) componente(s) pode(m) ser revestido(s), por exemplo, com um revestimento de carbono tipo diamante, um revestimento lubrificado, um revestimento contendo fósforo, um revestimento contendo molibdênio, um revestimento de grafita, um revestimento contendo nano-partícula e/ou combinações ou misturas dos mesmos. A liga de alumínio pode incluir silicatos de alumínio, óxidos de alumínio, ou outros materiais cerâmicos. Em uma modalidade, a liga de alumínio compreende uma superfície de alumí-nio-silicato. Quando aqui empregado, o termo "liga de alumínio" é pretendido ser sinônimo com "composto de alumínio" e descreve um componente ou superfície compreendendo alumínio e um ou mais ou-tro(s) componente(s) entremeado(s) ou reagido(s) em um nível microscópico ou quase microscópico, independente da estrutura detalhada dos mesmos. Isto incluiría qualquer liga convencional com metais diferentes de alumínio bem como composto ou estruturas tipo liga com elementos não metálicos ou compostos tais como com materiais tipo cerâmicos. [096] A composição lubrificante para um motor à combustão interna pode ser adequada para qualquer lubrificante de máquina independente do teor de enxofre, fósforo ou combustão sulfatada (ASTM D-874). O teor de enxofre do lubrificante de máquina pode ser cerca de 1% em peso ou menos, ou cerca de 0,8% em peso ou menos, ou cerca de 0,5% em peso ou menos, ou cerca de 0,3% em peso ou menos. Em uma modalidade, o teor de enxofre pode estar na faixa de cerca de 0,001% em peso a cerca de 0,5% em peso, ou cerca de 0,01% em peso a cerca de 0,3% em peso. O teor de fósforo pode ser cerca de 0,2% em peso ou menos, ou cerca de 0,1% em peso ou menos, ou cerca de 0,085% em peso ou menos, ou cerca de 0,08% em peso ou menos, ou até mesmo cerca de 0,06% em peso ou menos, cerca de 0,055% em peso ou menos, ou cerca de 0,05% em peso ou menos. Em uma modalidade, o teor de fósforo pode ser cerca de 50 ppm a cerca de 1000 ppm, ou cerca de 325 ppm a cerca de 850 ppm. O teor da combustão sulfatada total pode ser cerca de 2% em peso ou menos, ou cerca de 1,5% em peso ou menos, ou cerca de 1,1% em peso ou menos, ou cerca de 1% em peso ou menos, ou cerca de 0,8% em peso ou menos, ou cerca de 0,5% em peso ou menos. Em uma modalidade, o teor da combustão sulfatada pode ser cerca de 0,05% em peso a cerca de 0,9% em peso, ou cerca de 0,1% em peso a cerca de 0,7% em peso ou cerca de 0,2% em peso a cerca de 0,45% em peso. Em outra modalidade, o teor de enxofre pode ser cerca de 0,4% em peso ou menos, o teor de fósforo pode ser cerca de 0,08% em peso ou menos, e o teor da combustão sulfatada pode ser cerca de 1% em peso ou menos. Em ainda outra modalidade, o teor de enxofre pode ser cerca de 0,3% em peso ou menos, o teor de fósforo pode ser cerca de 0,05% em peso ou menos, e da combustão sulfatada pode ser cerca de 0,8% em peso ou menos. [097] Em uma modalidade, a composição de lubrificação pode ter: (i) um teor de enxofre de cerca de 0,5% em peso ou menos, (ii) um teor de fósforo de cerca de 0,1% em peso ou menos, e (iii) um teor da combustão sulfatada de cerca de 1,5% em peso ou menos. [098] Em uma modalidade, a composição de lubrificação é adequada para um motor à combustão interna aa diesel marinho de 2 sentidos ou de 4 sentidos. Em uma modalidade, o motor à combustão interna a diesel marinho é um motor de 2 sentidos. [099] Além disso, lubrificantes da presente descrição podem ser adequados por conhecerem uma ou mais exigência(s) de especificação da indústria tal como ILSAC GF-3, GF-4, GF-5, GF-6, PC-11, CI-4, CJ-4, ACEA A1/B1, A2/B2, A3/B3, A5/B5, C1, C2, C3, C4, E4/E6/E7/E9, Euro 5/6,Jaso DL-1, Low SAPS, Mid SAPS, ou especificações do fabricante do equipamento originais tal como dexos™ 1, dexos™ 2, MB-Approval 229.51/229.31, VW 502.00, 503.00/503.01, 504.00, 505.00, 506.00/506.01, 507.00, BMW Longlife-04, Porsche C30, Peugeot Citroen Automobiles B71 2290, Ford WSS-M2C153-H, WSS-M2C930-A, WSS-M2C945-A, WSS-M2C913A, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-C, GM 6094-M, Chrysler MS-6395, ou quaisquer especificações de PCMO ou HDD passadas ou futuras não mencionadas aqui. Em algumas modalidades, para aplicações de óleo de motor em carro de passageiro (PCMO), a quantidade de fósforo no fluido acabado é 1000 ppm ou menos ou 900 ppm ou menos ou 800 ppm ou menos. [0100] Outro hardware pode não ser adequado para uso com o lubrificante descrito. Um "fluido funcional" é um termo que abrange uma variedade de fluidos incluindo, porém, não limitados a fluidos hidráulicos de trator, fluidos de transmissão de energia incluindo fluidos de transmissão automática, fluidos de transmissão continuamente va- riável, e fluidos de transmissão manual, outros fluidos hidráulicos, alguns óleos de engrenagem, fluidos de direção hidráulica, fluidos usados em turbinas de vento e compressores, alguns fluidos industriais, e fluidos usados em relação ao componente de trem de energia. Deve ser notado que dentro de cada classe destes fluidos tais como, por e-xemplo, fluidos de transmissão automática, há uma variedade de tipos diferentes de fluidos devido aos vários mecanismos/transmissões tendo projetos diferentes que levaram à necessidade por fluidos especializados tendo características funcionais notadamente diferentes. Isto é contrastado pelo termo "fluido de lubrificação" que é usado para denotar um fluido que não se usa para gerar ou transferir energia como os fluidos funcionais. [0101] Com respeito aos fluidos hidráulicos de trator, por exemplo, estes fluidos são produtos para todos os propósitos usados para todas as aplicações de lubrificante em um trator com exceção da lubrificação do motor. Estes pedidos lubrificando podem incluir a lubrificação de caixas de câmbio, tomada de força e embreagem(ns), eixos traseiros, engrenagens de redução, freios úmidos e acessórios hidráulicos. [0102] Quando um fluido funcional é um fluido de transmissão automático, o fluido de transmissão automático tem que ter fricção suficiente para as placas de embreagem transferirem energia. Entretanto, o coeficiente de fricção de tais fluidos tem uma tendência em declinar devido aos efetos da temperatura como o aquecimento dos fluidos durante a operação. É importante que tais fluidos hidráulicos de trator ou fluidos de transmissão automática mantenham um coeficiente de fricção alto em temperaturas elevadas, de outra maneira sistemas de freio ou transmissões automáticas podem falhar. Esta não é uma função de óleos de motor. [0103] Fluidos de trator, e por exemplo, Óleos Universais de Trator Super (STUOs) ou Óleos de Transmissão de Trator Universais (UT- TOs), podem combinar o desempenho de óleos de motor com uma ou mais adaptações para transmissões, diferenciais, engrenagens planetárias de direção final, freios úmidos e desempenho hidráulico. Enquanto muitos aditivos usados para formulados um fluido de UTTO ou de STUO são similares na funcionalidade, eles podem ter efeitos danosos se não incorporados corretamente. Por exemplo, alguns aditivos antidesgaste e de pressão extrema usados em óleos de motor podem ser extremamente corrosivos ao componente de cobre em bombas hidráulicas. Detergentes e dispersantes usados para o desempenho de motor à gasolina ou diesel podem ser prejudiciais para o desempenho de freio úmido. Modificadores de fricção usados para aquietar o barulho do freio úmido podem necessitar da estabilidade térmica requerida para o desempenho do óleo de motor. Cada um destes fluidos, seja funcional, de trator ou de lubrificação, é projetado para satisfazer as exigências do fabricante específicas e estritas associadas com seu propósito pretendido. [0104] As composições do óleo de lubrificação da presente descrição podem ser formuladas em um óleo base apropriado pela adição de um ou mais aditivos. Os aditivos podem ser combinados com o óleo base na forma de um pacote aditivo (ou concentrado) ou, alternativamente, podem ser combinados individualmente com o óleo base. O lubrificante completamente formulado pode exibir propriedades de desempenho melhoradas, com base nos aditivos empregados na composição, e as proporções respectivas destes aditivos. [0105] A presente descrição inclui novas misturas do óleo de lubrificação especificamente formuladas para uso como lubrificantes de cárter automotivos. Modalidades da presente descrição podem fornecer óleos de lubrificação adequados para aplicações no cárter e tendo melhorias nas seguintes características: arrastamento de ar, compatibilidade de combustível de álcool, antioxidante, desempenho antides- gaste, compatibilidade de biocombustível, propriedades de redução de espuma, redução de fricção, economia de combustível, prevenção de pré-ignição, inibição de ferrugem, dispersabilidade de barro e/ou fuligem e tolerância à água. [0106] Detalhes e vantagens adicionais da descrição serão mencionados em parte na descrição que segue, e/ou podem ser aprendidos por prática da descrição. Os detalhes e vantagens da descrição podem ser percebidos e atingidos por meio dos elementos e combinações particularmente apontados nas reivindicações anexas. Deve ser entendido que tanto a descrição geral anterior, quanto a descrição detalhada seguinte são apenas exemplares e explicativas e não são restritivas do escopo da descrição, como reivindicado.
DESCRIÇÃO DETALHADA [0107] Para propósitos ilustrativos, os princípios da presente descrição são descritos referenciando-se as várias modalidades exemplares. Embora certas modalidades da descrição sejam especificamente descritas aqui, alguém de experiência ordinária na técnica reconhecerá facilmente que os mesmos princípios são igualmente aplicáveis, e podem ser empregados em outros sistemas e métodos. Antes de explicar as modalidades descritas da presente descrição em detalhes, deve ser entendido que a descrição não está limitada em sua aplicação aos detalhes de qualquer modalidade particular mostrada. Adicionalmente, a terminologia usada aqui é com a finalidade de descrição e não de limitação. Além disso, embora certos métodos sejam descritos com referência às etapas que são apresentadas aqui em uma certa ordem, em muitos exemplos, estas etapas podem ser realizadas em qualquer ordem como pode ser apreciado por alguém versado na técnica; o novo método não é, portanto, limitado ao arranjo particular das etapas descritas aqui. [0108] Em um aspecto, a presente descrição fornece um óleo de lubrificação que compreende uma quantidade maior de óleo base e uma quantidade menor de um pacote aditivo, em que o pacote aditivo compreende: [0109] um ou mais composto(s) selecionado(s) a partir de: [0110] produtos de reação de pelo menos um álcool e um composto da fórmula IV: [0111] em que R é um grupo hidrocarbila linear ou ramificado, saturado, insaturado ou parcial mente saturado que têm cerca de 8 a cerca de 22 átomos de carbono, e a porção de hidróxi no grupo ácido pode da mesma forma ser substituído por um grupo saída adequado, se desejado, antes da reação com o álcool; e [0112] (b) um ou mais, compostos das fórmulas II e III: [0113] em que R é uma hidrocarbila linear ou ramificada, saturada, insaturada ou parcialmente saturada que têm cerca de 8 a cerca de 22 átomos de carbono e R2 e R3 são independentemente selecionados a partir de hidrogênio grupos hidrocarbila, e grupos Ci-Ci8 hidro- carbila que contém um ou mais heteroátomo(s); e [0114] em que R é uma hidrocarbila linear ou ramificada, saturada, insaturada ou parcialmente saturada que têm cerca de 8 a cerca de 22 átomos de carbono; X é um metal de álcali, metal alcalinoterroso ou cátion de amônio e n é a valência de cátion X; e [0115] pelo menos um modificador de fricção que é diferente a partir do um ou mais composto(s) (A). [0116] O álcool pode ser representado por R^OH onde R-? compreende um grupo C^-Cs hidrocarbila ou um grupo C^-Cs hidrocarbila que contêm um ou mais heteroátomo(s). [0117] Os alcoóis listados aqui podem ser usados nesta reação. Estes produtos de reação podem compreender ou consistir em um ou mais ésteres. [0118] O produto de reação de um álcool com um composto da fórmula IV pode compreender um ou mais composto(s) da fórmula I: [0119] em que R é uma hidrocarbila linear ou ramificada, saturada, insaturada ou parcialmente saturada que têm cerca de 8 a cerca de 22 átomos de carbono e R-? é hidrogênio, uma hidrocarbila tendo de cerca de 1 a cerca de 8 átomos de carbono, ou um grupo Ch-Cs hidrocarbila que contém um ou mais heteroátomo(s). [0120] O óleo de lubrificação anterior pode compreender um óleo de motor. [0121] Fórmulas l-lll representam os compostos que podem ser referidos como derivados de acil N-metilglicina visto que estes compostos podem ser feitos pela reação de acil N-metilglicinas com vários compostos como discutido em maiores detalhes abaixo. Compostos das Fórmulas l-IV podem funcionar como modificadores de fricção quando formulados em óleos de lubrificação. [0122] Os modificadores de fricção representados pelas Fórmulas l-lll podem ter um grupo R que compreende de cerca de 8 a cerca de 22, ou cerca de 10 a cerca de 20, ou cerca de 12 a cerca de 18, ou cerca de 12 a cerca de 16 átomos de carbono. [0123] Em algumas modalidades, os modificadores de fricção da presente descrição são representados pela fórmula I em que Ri é hidrogênio, cujos compostos podem ser referidos como acil N-me-tilglicinas. Algumas acil N-metilglicinas adequadas incluem oleoil sar-cosina, lauroil sarcosina, cocoil sarcosina, ácido 2-(N-metiloctadeca-9-enamido)acético, ácido 2-(N-metildodecanamido)acético, ácido 2-(N-metiltetradecanamido)acético, ácido 2-(N-metilexadecanamido) acéti-co, ácido 2-(N-metiloctadecanamido)acético, ácido 2-(N-metilicosa-namido)acético, e ácido 2-(N-metildocosanamido)acético. [0124] Em algumas modalidades, os modificadores de fricção compreendem ésteres representados pela Fórmula I em que R-? é selecionado a partir de uma hidrocarbila tendo de cerca de 1 a cerca de 8 átomos de carbono. Ésteres adequados são etil éster de ácido 2-(N-metiloctadeca-9-enamido)acético, o etil éster de ácido 2-(N-metildo-decanamido)acético, butil éster de ácido 2-(N-metiloctadeca-9-ena-mido)acético, o etil éster de cocoil sarcosina e pentil éster de ácido 2-(N-metidodecanamido)acético. Ésteres insaturados tais como ésteres de ácido 2-(N-metiltetradeca-9-enamido)acético; ácido 2-(N-metilexa-deca-9-enamido)acético; ácido 2-(N-metiloctadeca-9-enamido)acético; ácido 2-(N-metiloctadeca-9,12-dienamido)acético, e ácido 2-(N-me-tiloctadeca-9,12,15-trienamido)acéticopodem da mesma forma ser empregados. [0125] O éster pode ser um produto de reação de uma acil N-metilglicina e pelo menos um álcool. A acil N-metilglicina com que o álcool pode ser reagido pode ser representada pela Fórmula IV: [0126] em que R é um grupo hidrocarbila linear ou ramificado, saturado, insaturado ou parcial mente saturado que têm cerca de 8 a cerca de 22 átomos de carbono, e a porção de hidroxila no grupo ácido pode ser substituída da mesma forma por um grupo saída adequado, se desejado, antes da reação com o álcool. O álcool pode ser representado por R^OH onde Ri compreende um grupo C^-Cs hidrocarbila ou um grupo Ch-Cs hidrocarbila que contêm um ou mais heteroáto-mo(s). [0127] Alguns compostos adequados da Fórmula IV incluem oleoil sarcosina, lauroil sarcosina, cocoil sarcosina, ácido 2-(N-metiloctade-ca-9-enamido)acético, ácido 2-(N-metildodecanamido)acético, ácido 2-(N-metiltetradecanamido)acético, ácido 2-(N-metilexadecanamido)acé-tico, ácido 2-(N-metiloctadecanamido)acético, ácido 2-(N-metilicosana-mido)acético, e ácido 2-(N-metildocosanamido)acético. [0128] Alcoóis que são adequados para a reação com os compostos da Fórmula IV para produzir modificadores de fricção de acordo com a presente descrição incluem Ch-Cs alcoóis de cadeia linear ou ramificada tais como metanol, etanol, n-propanol, isopropanol, n-butanol, isobutanol, butanol terciário, pentanóis tal como n-pentanol, isopentanol, hexanols, heptanols, e octanóis bem como insaturado Cr C8 alcoóis e heteroátomo que contêm Ch-Cs alcoóis tais como etano-1,2-diol, 2-metoxietanol, alcoóis de éster ou amino alcoóis, tal como trietanolamina. Etanol, alcoóis propílicos, e alcoóis butílicos são úteis para a preparação de modificadores de fricção de acordo com a presente descrição. [0129] Em algumas modalidades, os modificadores de fricção da presente descrição são representados pela Fórmula II, em que R2 e R3 são independentemente selecionados a partir de hidrogênio, grupos hidrocarbila tendo cerca de 1 a cerca de 18 átomos de carbono, e he-teroátomo que contém grupos hidrocarbila tendo cerca de 1 a cerca de 18 átomos de carbono. Em outra modalidade, R2 e R3 podem ser independentemente selecionados a partir de grupos hidrocarbila e heteroá-tomo que contêm grupos hidrocarbila tendo cerca de 3 a cerca de 12 átomos de carbono ou grupos hidrocarbila e heteroátomo que contêm grupos hidrocarbila tendo cerca de 4 a cerca de 8 átomos de carbono. Os modificadores de fricção representados pela Fórmula II são ami-das. [0130] As amidas podem ser produtos de reação de uma ou mais acil N-metilglicina(s) ou derivados de acil N-metilglicina e uma ou mais amina(s). A acil N-metilglicina pode ser representada pela Fórmula IV, como descrito acima. A amina pode ser representada pela Fórmula V: [0131] em que R2, R3, e R4 são os mesmos ou diferentes e são independentemente selecionados a partir de hidrogênio, grupo hidrocarbila, ou grupo hidrocarbila contendo heteroátomo tendo de cerca de 1 a cerca de 18 ou a partir de 3 a cerca de 12, ou de cerca de 4 a cerca de 8 átomos de carbono. Aminas adequadas incluem aminas primárias e secundárias. Aminas adequadas incluem, por exemplo, 2-etil hexil amina, n-butil amina, t-butil amina, isopropil amina, pentil aminas incluindo n-pentil amina, isopentil amina, 2-etilpropil amina, octil aminas, dibutil amina, e dimetilaminopropilamina. Amidas adequadas incluem, por exemplo, os produtos de reação dos compostos da Fórmula IV com um ou mais ofmetoxietilamina, tris-hidroximetil amino-metano (THAM), e dietanolamina. Outro produto de reação de amida adequado é o produto de reação de ácido 2-(N-metiloctadeca-9-enamido) acé- tico e 2-etil hexil amina. [0132] Em outras modalidades, os modificadores de fricção da presente descrição estão na forma de metal ou sais de amina representada pela Fórmula III em que X é um cátion de metal de álcali ou de metal alcalinoterroso, ou um cátion de amônio. Sais adequados como modificadores de fricção para uso na presente descrição incluem, por exemplo, sais monovalentes tais como sais de sódio, lítio e potássio incluindo, por exemplo, o sal de sódio de ácido 2-(N-me-tildodecanamido)acético, o sal de potássio de ácido 2-(N-metiloctade-canamido)acético, e sais divalentes tais como os sais de cálcio, magnésio e bário. [0133] Os sais de aminada Fórmula III podem compreender cá-tions de amônio selecionados a partir de íon de amônio, bem como cátions de amina primária, secundária ou terciária. Os grupos hidro-carbila no cátion de amina podem ser independentemente selecionados a partir de grupos hidrocarbila que contém de cerca de 1 a cerca de 18 átomos de carbono, ou de cerca de 1 a cerca de 12 átomos de carbono, ou de cerca de 1 a cerca de 8 átomos de carbono. Em uma modalidade, os grupos hidrocarbila no cátion de amônio podem ter 14-18 átomos de carbono. Sais de amina adequados incluem o sal de 2-etil hexil amina de ácido 2-(N-metildodecanamido)acético, e o sal de 2-etil butil amina de ácido 2-(N-metiloctadecanamido)acético. [0134] Em outro aspecto, a presente descrição fornece um óleo de lubrificação que compreende uma quantidade maior de um óleo base e uma quantidade menor de um pacote aditivo, em que o pacote aditivo compreende: [0135] um ou mais produto(s) de reação de um ou mais composto^) da Fórmula IV: [0136] em que R é um grupo hidrocarbila linear ou ramificado, saturado, insaturado ou parcial mente saturado que têm cerca de 8 a cerca de 22 átomos de carbono, e a porção de hidroxila no grupo ácido pode ser substituída por um grupo saída adequado, se desejado, antes da reação; e [0137] uma ou mais amina(s) da Fórmula V: [0138] em que R2, R3, e R4 são independentemente selecionados a partir de hidrogênio, grupos CrC18 hidrocarbila, e grupos CrCi8 hidrocarbila que contêm um ou mais heteroátomo(s); e [0139] pelo menos um modificador de fricção que é diferente a partir do um ou mais produto(s) de reação de um ou mais composto(s) da Fórmula IV com uma ou mais amina(s) da Fórmula V. [0140] O óleo de lubrificação anterior pode compreender um óleo de motor. [0141] A aminas listadas acima podem ser usadas nesta reação. Estes produtos de reação podem compreender ou consistir em um ou mais amidas. [0142] Em outro aspecto, a presente descrição fornece um óleo de lubrificação que compreende uma quantidade maior de um óleo base e uma quantidade menor de um pacote aditivo, em que o pacote aditivo compreende: [0143] um ou mais produto(s) de reação de um ou mais composto^) da Fórmula IV: [0144] em que R é um grupo hidrocarbila linear ou ramificado, saturado, insaturado ou parcial mente saturado que têm cerca de 8 a cerca de 22 átomos de carbono, e um ou mais álcool(alcoóis) de amina; e [0145] pelo menos um modificador de fricção que é diferente a partir do um ou mais produto(s) de reação de um ou mais composto(s) da Fórmula IV com um ou mais álcool(óis) de amina. [0146] Alcoóis de amina adequados incluem, porém, não estão limitados a, alcoóis de amina da Fórmula V, etanolamina, dietanolami-na, etanolamina de aminoetila, tris-hidroximetil amino-metano (THAM), e similares, bem como misturas dos mesmos. [0147] O óleo de lubrificação anterior pode compreender um óleo de motor. [0148] Em algumas modalidades, o produto de reação de Fórmula IV e um álcool de amina podem compreender ou consistir em uma mistura de amidas e ésteres. [0149] A presente descrição da mesma forma inclui um óleo de lubrificação que compreende uma quantidade maior de um óleo base e uma quantidade menor de um pacote aditivo, em que o pacote aditivo compreende: [0150] um ou mais sal(is) que são os produtos de reação de um ou mais composto(s) da Fórmula IV: [0151] em que R é uma hidrocarbila linear ou ramificada, saturada, insaturada ou parcialmente saturada que têm cerca de 8 a cerca de 22 átomos de carbono, e o átomo de hidrogênio no grupo ácido pode ser substituído da mesma forma por um grupo saída adequado; e um hidróxido de metal de álcali ou alcalinoterroso, um óxido de metal de ál-cali ou metal alcalinoterroso, uma amina ou misturas dos mesmos; e [0152] pelo menos um modificador de fricção que é diferente a partir do um ou mais sal(ais) que são produtos de reação de um ou mais composto(s) dos mesmos da Fórmula IV com o álcali ou hidróxido de metal alcalinoterroso, álcali ou óxido de metal alcalinoterroso, amina ou misturas. [0153] Hidróxidos de metal alcalinoterroso ou de álcali adequados ou óxidos correspondentes incluem, porém, não estão limitados a, hidróxido de sódio, hidróxido de potássio, hidróxido de lítio, hidróxido de cálcio, óxido de cálcio, hidróxido de magnésio, hidróxido de bário, e similares. [0154] Sais adequados como modificadores de fricção para uso na presente descrição incluem, por exemplo, sais monovalentes tal como o sal de sódio de ácido 2-(N-metildodecanamido)acético, o sal de potássio de ácido 2-(N-metiloctadecanamido)acético, sais divalentes tais como os sais de cálcio, magnésio e bário. [0155] A composição do óleo de lubrificação antecedente pode compreender um óleo de motor. [0156] A presente descrição também inclui uma composição do óleo de lubrificação que compreende uma quantidade maior de um ó-leo base e uma quantidade menor de um pacote aditivo, em que o pacote aditivo compreende: [0157] um ou mais sal(is) de amônio que é/são produtos de reação de um ou mais composto(s) da Fórmula IV: [0158] em que R é um grupo hidrocarbila linear ou ramificado, saturado, insaturado ou parcial mente saturado que têm cerca de 8 a cerca de 22 átomos de carbono; e uma amina da Fórmula V: [0159] em que R2, R3,and R4 são independentemente selecionados a partir de hidrogênio, grupos Ch-C^ hidrocarbila e heteroátomo que contêm grupos Ch-Chs hidrocarbila; e [0160] pelo menos um modificador de fricção que é diferente a partir do um ou mais sal(is) de amônio que é/são produtos de reação de um ou mais composto(s) da Fórmula IV com a amina da Fórmula V. [0161] Em algumas modalidades, a composição do óleo de lubrificação é um óleo de motor. [0162] As aminas usadas para produzir sais de amina pela reação dos compostos da Fórmula IV e uma ou mais amina(s) pode(m) compreender aminas que fornecem íons de amônio ou cátions de amina primária, secundária ou terciária. Os grupos hidrocarbila no cátion de amina podem ser independentemente selecionados a partir de grupos hidrocarbila que contém de cerca de 1 a cerca de 18 átomos de carbono, ou de cerca de 1 a cerca de 12 átomos de carbono, ou de cerca de 1 a cerca de 8 átomos de carbono. Em uma modalidade, os grupos hidrocarbila no cátion de amônio podem ter 14-18 átomos de carbono. [0163] Em outro aspecto, a presente descrição fornece uma composição do óleo de lubrificação que compreende uma quantidade maior de um óleo base e uma quantidade menor de um pacote aditivo, em que o pacote aditivo compreende: [0164] um ou mais produto(s) de reação de um ou mais composto^) da Fórmula IV: [0165] em que R é um grupo hidrocarbila linear ou ramificado, saturado, insaturado ou parcial mente saturado que têm cerca de 8 a cerca de 22 átomos de carbono; e uma mistura de dois ou mais dos rea-gentes descreveu acima para a reação com compostos da Fórmula IV; e [0166] pelo menos um modificador de fricção adicional diferente a partir dos produtos de reação do um ou mais compostos da Fórmula IV, e o e uma mistura de dois ou mais dos reagentes descreveu acima para a reação com compostos da Fórmula IV. [0167] Uma combinação particularmente adequada compreende os produtos de reação dos compostos da Fórmula IV com um ou mais álcool(óis); e um ou mais hidróxido(s) de metal de álcali ou de metal alcalinoterroso, óxidos de metal de álcali ou de metal alcalinoterroso ou aminas da Fórmula V. [0168] Os alcoóis que podem ser usados para preparar estes produtos de reação são os mesmos alcoóis como descrito acima. Os hidróxidos de metal de álcali ou de metal alcalinoterroso e os óxidos de metal de álcali ou de metal alcalinoterroso são iguais àqueles acima. Estes produtos de reação podem compreender ou consistir em uma combinação de ésteres da Fórmula I e metal de álcali, metal alcalinoterroso ou sais de amônio da Fórmula III. [0169] Desse modo, em algumas modalidades, as composições de óleo de motor ou de lubrificação da presente descrição podem conter dois ou mais modificadores de fricção cada qual independentemente selecionado a partir de modificadores de fricção das Fórmulas l-lll, e os produtos de reação de alcoóis, aminas, amino alcoóis, hidróxidos de metal de álcali ou alcalinoterroso, óxidos de metal de álcali ou alca-linoterroso e misturas dos mesmos com compostos da Fórmula IV, como descrito acima. Tais modalidades são úteis para adaptar propriedades específicas de óleos de lubrificação e, por exemplo, óleos de motor. [0170] Misturas de modificadores de fricção podem incluir, porém, não estão limitadas a, uma mistura de ácido 2-(N-metiloctadeca-namido)acético e ácido 2-(N-metildodecanamido)acético; uma mistura de ácido 2-(N-metiloctadecanamido)acético, e o etil 2-(N-metilocta-deca-9-enamido)acetato; uma mistura de cocoil sarcosina, e o etil és-ter de cocoil sarcosina; uma mistura do etil 2-(N-metiloctadeca-9-ena-mido)acetato, e o etil 2-(N-metildodecanamido)acetato; uma mistura de ácido 2-(N-metiloctadeca-9-enamido)acético e ácido 2-(N-metildo-decanamido)acético; uma mistura do etil 2-(N-metiloctadeca-9-ena-mido)acetato, e o etil éster de cocoil sarcosina; uma mistura do etil 2-(N-metildodecanamido)acetato, e o etil éster de cocoil sarcosina; e uma mistura do etil 2-(N-metiloctadeca-9-enamido)acetato, o etil 2-(N-metildodecanamido)acetato, e o etil éster de cocoil sarcosina. [0171] Componente (B) no pacote aditivo um modificador de fricção compreende diferente pelo menos a partir do compound(s) de componente (A) daquele particular pacote aditivo. Em algumas modalidades, componente (B) pode compreender uma mistura dois ou mais modificadores de fricção. [0172] Modificadores de fricção adequados para uso como componente (B) podem compreender modificadores de fricção orgânicos ou modificadores de fricção inorgânicos. Modificadores de fricção orgânicos adequados podem incluir modificadores contendo nitrogênio ou de fricção livres de nitrogênio. Modificadores de fricção contendo nitrogênio adequados podem incluir amidas de hidrocarbila, aminas epoxidadas de hidrocarbila, amidas epoxidadas de hidrocarbila, hidro-carbil etanolaminas, hidrocarbil imidas, e hidrocarbil sucinimidas. Modi-ficadores de fricção livres de nitrogênio adequados podem incluir ácidos de hidrocarbila, alcoóis de hidrocarbila, ácidos de dímero, ésteres de glicerol, poliésteres, e poliéteres. Modificadores de fricção contendo metal adequados podem incluir compostos de zinco ou molibdênio contendo enxofre e compostos de molibdênio e zinco livres de enxofre. Compostos de molibdênio contendo enxofre adequados podem incluir ditiocarbamatos de molibdênio (MoDTC) e compostos de zinco contendo enxofre adequados podem incluir ditiocarbamatos de zinco (ZnDTC). [0173] Modificadores de fricção adequados podem conter grupos hidrocarbila que são selecionados a partir de grupos hidrocarbila de cadeia linear, ramificada, ou aromáticos ou misturas dos mesmos, e podem ser saturados ou insaturados. Os grupos hidrocarbila podem ser compostos de carbono e hidrogênio ou heteroátomos tal como enxofre ou oxigênio. Os grupos hidrocarbila podem variar de cerca de 12 a cerca de 25 átomos de carbono e podem ser saturados ou insaturados. [0174] Alcoóis graxos incluem alcoóis da Fórmula R7-OH, em que R7 é um grupo hidrocarbila que contém de cerca de 12 a cerca de 25 átomos de carbono. Alcoóis etoxilados podem da mesma forma ser usados como modificadores de fricção de acordo com a presente descrição. [0175] Ésteres de glicerol podem ser usados sozinhos ou em combinação com outros modificadores de fricção de molibdênio. Ésteres de glicerol adequados incluem, porém, não estão limitados a, ésteres de glicerol da Fórmula VI: [0176] em que cada R6 é independentemente selecionado a partir do grupo que consiste em H e C(0)R’ onde R’ pode ser um um grupo alquila saturado ou insaturado que têm de cerca de 3 a cerca de 23 átomos de carbono e em que pelo menos um R6 não é hidrogênio. [0177] Exemplos não limitantes de ésteres de glicerol que podem ser usados incluem monolaurato de glicerol, monomiristato de glicerol, monopalmitato de glicerol, monostearate de glicerol, e mono-glicerídeos derivados de ácido de coco, ácido de sebo, ácido oleico, ácido linoleico, e ácidos linolênico. Monoglicerídeos comerciais típicos contêm misturas dos diglicerídeos e triglicerídeos correspondentes. Qualquer relação de mono para diglicerídeo pode ser usado. Em uma modalidade, cerca de 30% a cerca de 70% dos sítios disponíveis contêm grupos hidroxila livres (isto é, 30% a 70% do grupos R totais dos glicerídeos representados pela Fórmula anterior são hidrogênio). Em outra modalidade, o glicerídeo é monooleato de glicerol que geralmente é uma mistura de mono-, di-, e triglicerídeos. [0178] Modificadores de fricção amínicos podem incluir aminas ou poliaminas. Tais compostos podem ter grupos hidrocarbila que são lineares, saturados ou insaturados, ou uma mistura dos mesmos e podem conter de cerca de 12 a cerca de 25 átomos de carbono. Outros exemplos de modificadores de fricção adequados incluem aminas al-coxiladas e aminas de éter alcoxiladas. Tais compostos podem ter grupos hidrocarbila que são lineares, saturados, insaturados, ou uma mistura dos mesmos. Eles podem conter de cerca de 12 a cerca de 25 átomos de carbono. Exemplos incluem aminas etoxiladas e aminas de éter etoxiladas. [0179] As aminas e amidas podem ser usadas como tais ou na forma de um aduto ou produto de reação com um composto de boro tal como um óxido bórico, haleto de boro, metaborato, ácido bórico ou um mono, di ou trialquilborato. Outros modificadores de fricção adequados são descritos na Pat. U.S. No. 6.300.291, aqui incorporada por referência. [0180] Os modificadores de fricção de sucinimida incluem compostos que têm a estrutura: [0181] em que Z tem a estrutura R’R"CH-, em que R’ e R” são cada qual independentemente grupos hidrocarboneto de cadeia linear ou ramificada que contém a partir de 1 a 34 átomos de carbono tal que o número total de átomos de carbono no grupos R’ e R” é de 11 a 35. Por exemplo, a porção Z pode ser 1-metilpentadecila, 1-propiltri-decenila, 1-pentiltridecenila, 1-tridecilpentadecenila, ou 1-tetradeci-leicosenila. Este tipo de fricção que reduz o aditivo é descrito na publicação de patente Européia no. 0 020 037. [0182] Os modificadores de fricção de amida de pode incluir uma amida ácido óleo-solúvel das Fórmulas pelo menos: [0183] em que cada R4, que pode ser o mesmo ou diferente, é hidrogênio ou alquila ou alquenila de 1 a 35 átomos de carbono, R-? e R2 são cada qual hidrogênio ou alquila ou alquenila de 1 a 23 átomos de carbono ou um dentre Ri e R2 é hidrogênio, e o outro é um grupo R4CO - em que R4 é como definido acima. A amida ácida pode ser uma amida ácida de alquila ou alquenila linear ou ramificada de Fórmula geral: [0184] em que R3 é alquila ou alquenila de 3 a 23 átomos de carbono, ou 7 a 21 átomos de carbono. Uma amida de ácido graxo saturada ou insaturada de 8 a 20 átomos de carbono pode ser usada. [0185] A amida ácida solúvel em óleo pode ser derivada de qualquer ácido natural ou sintético ou mistura de ácidos embora, como indicado acima, um ácido graxo seja preferido. Para solubilidade em ó-leo adequada, o ácido graxo pode conter pelo menos 8 átomos de carbono por molécula, porém, as amidas que contêm mais de 20 átomos de carbono por molécula são relativamente inacessíveis e, portanto, menos preferidas. Amidas com base em ácidos graxos lineares saturados ou monoinsaturados que contêm um número constante de átomos de carbono estão facilmente disponíveis e seu uso é preferido. Exemplos específicos são estearamida, oleilamida, e palmitamida. [0186] Os modificadores de fricção de ácido de dímero incluem produtos resultantes da dimerização de ácidos graxos insaturados e geralmente contêm uma média de cerca de 18 a cerca de 44, ou de cerca de 28 a cerca de 40 átomos de carbono. Ácidos de dímero adequados são descritos, por exemplo, na Pat. U.S. Nos. 2.482.760; 2.482.761; 2.731.481; 2.793.219; 2.964.545; 2.978.468 e 3.256.304. [0187] Ditiocarbamatos de molibdênio adequados podem ser representados pela Fórmula: [0188] onde R5, R6, R7i e R8 representam cada qual um átomo de hidrogênio, um grupo a C2o alquila, independentemente um grupo C6 a C2o cicloalquila, arila, alquilarila, ou aralquila, ou um grupo C3 a C2o hidrocarbila que contém um éster, éter, álcool, ou grupo carboxila; e X2, Yi, e Y2 cada qual representa independentemente um átomo de enxofre ou oxigênio . [0189] Exemplos de grupos adequados para cada um dentre R5, R6, R7, e R8 incluem 2-etilexila, nonilfenila, metila, etila, n-propila, iso-propila, n-butila, t-butila, n-hexila, n-octila, nonila, decila, dodecila, tri-decila, laurila, oleíla, linoleíla, cicloexila e fenilmetila. R5, R6, R7, e R8 podem cada qual ter grupos C6 a C18 alquila. X^ e X2 podem ser os mesmos, 6^6X2 podem ser os mesmos. Xi e X2 podem igualmente compreender átomos de enxofre, e e Y2 podem ambos compreender átomos de oxigênio. [0190] Outros exemplos de ditiocarbamatos de molibdênio incluem C6-C18 dialquila ou diarilditiocarbamatos, ou alquil-arilditiocarbamatos tais como dibutil-, diamil-di-(2-etil-hexil)-, dilauril-, dioleil-, e dicicloexil-ditiocarbamato. [0191] O composto de molibdênio pode estar presente em um lubrificante de cárter completamente formulado em uma quantidade para fornecer cerca de 5 ppm a 1000 ppm de molibdênio. Como um exemplo adicional, o composto de molibdênio pode estar presente em uma quantidade para fornecer de cerca de 10 a cerca de 500 ppm de molibdênio ou de cerca de 10 a 250 ppm de molibdênio ou de cerca de 10 a 175 ppm de molibdênio. [0192] Os modificadores de fricção totais da presente descrição podem compreender de cerca de 0,05% em peso a cerca de 10% em peso, ou cerca de 0,01% em peso a cerca de 8% em peso, ou cerca de 0,1% em peso a cerca de 4% em peso, do peso total da composição do óleo de lubrificação. [0193] Quantidades adequadas dos modificadores de fricção totais podem ser incorporadas em pacotes aditivos para liberar a própria quantidade de modificador de fricção ao óleo de motor completamente formulado. Os modificadores de fricção totais da presente descrição podem compreender de cerca de 0,1 a cerca de 20% em peso, ou cerca de 1,0 a cerca de 20% em peso, ou cerca de 2,0 a cerca de 18% em peso, ou cerca de 5,0 a cerca de 15wt.% do peso total do pacote aditivo. [0194] A quantidade do componente de modificador de fricção (A) pode variar de cerca de 0,01 a cerca de 2,0% em peso, ou de cerca de 0,1 a cerca de 2,0% em peso, ou de cerca de 0,2 a cerca de 1,8% em peso %, ou cerca de 0,5 a cerca de 1,5% em peso do peso total da composição do óleo de lubrificação. [0195] A quantidade do componente de modificador de fricção (B) pode variar de cerca de 0,04 a cerca de 8,0% em peso, ou de cerca de 0,1 a cerca de 2,0% em peso, ou de cerca de 0,2 a cerca de 1,8% em peso do peso total da composição do óleo de lubrificação. [0196] Os modificadores de fricção quando usados em combinação podem ser usados em uma relação de 1:100 para 100:1; de 1:1:100 para 1:100:1 a 100:1:1; ou qualquer outra relação adequada e assim por diante. [0197] O pacote aditivo e óleo de motor da presente descrição podem também compreender um ou mais, componentes opcionais. Alguns exemplos destes componentes opcionais incluem antioxidantes, outros agentes antidesgaste, compostos contendo boro, detergentes, dispersantes, agentes de pressão extrema, outros modificadores de fricção além dos modificadores de fricção da presente descrição, compostos contendo fósforo, compostos contendo molibdênio, agentes an-tiespumantes, compostos contendo titânio, intensificadores do índice de viscosidade, redutores do ponto de fluidez, e óleos diluentes. Outros componentes opcionais que podem ser incluídos no pacote aditivo do pacote aditivo e óleo de motor da presente descrição são descritos abaixo. [0198] Cada um dos óleos de lubrificação descritos acima pode ser formulado como óleos de motor. [0199] Em outro aspecto, a presente descrição refere-se a um método de usar quaisquer dos óleos de lubrificação descrito acima para melhorar ou reduzir a fricção de película fina. Em outro aspecto, a presente descrição refere-se a um método de usar quaisquer dos óleos de lubrificação descrito acima para melhorar ou reduzir a fricção da camada limite. Em outro aspecto, a presente descrição refere-se a um método de usar quaisquer um dos óleos de lubrificação descrito acima para melhorar ou reduzir a fricção da película fina e fricção da camada limite. Estes métodos podem ser usados para lubrificação de superfícies de qualquer tipo descrito aqui. [0200] Ainda em outro aspecto, a presente descrição fornece um método para melhorar a fricção da película fina e da camada limite em um motor que compreende a etapa de lubrificar o motor com um óleo de motor que compreende uma quantidade maior de um óleo base e uma quantidade menor de um pacote aditivo como descrito aqui. Modi-ficadores de fricção adequados para componente (A) são aqueles das Fórmulas l-lll descritas acima. Da mesma forma adequado, são os produtos de reação de alcoóis, amino alcoóis, aminas, hidróxidos de metal de álcali ou de metal alcalinoterroso, óxidos de metal de álcali ou de metal alcalinoterroso e misturas dos mesmos e um ou mais composto^) da Fórmula IV. Da mesma forma adequado, são as misturas de dois ou mais modificadores de fricção cada qual independentemente selecionado a partir das Fórmulas l-lll, e os produtos de reação de alcoóis, amino alcoóis, aminas, hidróxidos de metal de álcali ou de metal alcalinoterroso, óxidos de metal de álcali ou de metal alcalinoterroso e misturas dos mesmos, com compostos da Fórmula IV, como descrito acima. Os modificadores de fricção adicionais para componente (B) como descrito aqui podem da mesma forma contribuir para a fricção da película fina e da camada limite melhorada. [0201] Ainda em outro aspecto, a presente descrição fornece um método para melhorar a fricção da camada limite em um motor que compreende a etapa de lubrificar o motor com um óleo de motor que compreende uma quantidade maior de um óleo base e uma quantidade menor de um pacote aditivo que compreende um modificador de fricção como descrito aqui. Modificadores de fricção adequados para componente (A) são aqueles das Fórmulas l-lll descritas acima. Da mesma forma adequado, são os produtos de reação de alcoóis, amino alcoóis, aminas, hidróxidos de metal de álcali ou de metal alcalinoter-roso, óxidos de metal de álcali ou de metal alcalinoterroso e misturas dos mesmos e um ou mais composto(s) da Fórmula IV. Da mesma forma adequado, são as misturas de dois ou mais modificadores de fricção cada qual independentemente selecionado a partir das Fórmulas l-lll bem como os produtos de reação de alcoóis, amino alcoóis, aminas, hidróxidos de metal de álcali ou de metal alcalinoterroso, óxidos de metal de álcali ou de metal alcalinoterroso e misturas dos mesmos, com compostos da Fórmula IV, como descrito acima. Os modificadores de fricção adicionais para componente (B) como descrito aqui podem contribuir da mesma forma para a fricção da película fina e da camada limite melhorada. [0202] Ainda em outro aspecto, a presente descrição fornece um método para melhorar a fricção da película fina em um motor que compreende a etapa de lubrificar o motor com um óleo de motor que compreende uma quantidade maior de um óleo base e uma quantidade menor de um pacote aditivo que compreende um modificador de fricção como descrito aqui. Modificadores de fricção adequados são esses das Fórmulas l-lll descreveu acima. Da mesma forma adequado, são os produtos de reação de alcoóis, amino alcoóis, aminas, hi- dróxidos de metal de álcali ou de metal alcalinoterroso, óxidos de metal de álcali ou de metal alcalinoterroso e misturas dos mesmos e um ou mais composto(s) da Fórmula IV. Da mesma forma adequado, são misturas de dois ou mais modificadores de fricção cada qual independentemente selecionado a partir das Fórmulas l-lll, e os produtos de reação de alcoóis, amino alcoóis, aminas, hidróxidos de metal de álcali ou de metal alcalinoterroso, óxidos de metal de álcali ou de metal alcalinoterroso e misturas dos mesmos, com compostos da Fórmula IV, como descrito acima. Os modificadores de fricção adicionais para componente (B) como descrito aqui contribuem da mesma forma para a fricção da película fina e da camada limite melhorada. Óleo Base [0203] O óleo base usado aqui nas composições de óleo lubrificante pode ser selecionado a partir de quaisquer dos óleos base nos Grupos l-V como especificado nas American Petroleum Institute (API) Base Oil Interchangeability Guidelines. Os cinco grupos de óleo base são como segue: Tabela 1 [0204] Os Grupos I, II e III são matérias-primas do processo de óleo mineral. Os óleos base do Grupo IV contêm verdadeiras espécies moleculares sintéticas que são produzidas por polimerização de hidro- carboneto olefinicamente insaturado. Muitos óleos base do Grupo V são da mesma forma verdadeiros produtos sintéticos e podem incluir diésteres, ésteres de poliol, polialquileno glicóis, aromáticos alquilados, ésteres de polifosfato, polivinil éteres, e/ou polifenil éteres, e similares, porém da mesma forma podem ser óleos de ocorrência natural, tais como, óleos vegetais. Deveria ser notado que embora os óleos base do Grupo III sejam derivados a partir de óleo mineral, o processo rigoroso que estes fluidos sofrem faz com que suas propriedades físicas sejam bem parecidas a alguns sintéticos verdadeiros, tais como, PAOs. Portanto, óleos derivados a partir de óleos base do Grupo III às vezes podem ser chamados fluidos sintéticos na indústria. [0205] O óleo base usado na composição de óleo lubrificante descrita pode ser um óleo mineral, óleo animal, óleo vegetal, óleo sintético, ou misturas dos mesmos. Óleos adequados podem ser derivados a partir de hidrocraqueamento, hidrogenação, hidroacabamento, óleos não refinados, refinados e re-refinados, e misturas. [0206] Óleos não refinados são aqueles derivados a partir de uma fonte natural, mineral ou sintética com ou sem pequeno tratamento de purificação adicional. Óleos refinados são similares a óleos não refinados a não ser que eles tenham sido tratados por uma ou mais etapa(s) de purificação, que pode resultar na melhoria de uma ou mais proprie-dade(s). Exemplos de técnicas de purificação adequadas são extração de solvente, destilação secundária, extração de ácido ou base, filtra-ção, percolação, e similares. Óleos refinados à qualidade de um edi-bleoila podem ou não ser úteis. Podem ser chamados óleos comestíveis da mesma forma óleos brancos. Em algumas modalidades, composições lubrificantes estão livres de óleos comestíveis ou brancos. [0207] Óleos re-refinados são da mesma forma conhecidos como óleos reformados ou reprocessados. Estes óleos são obtidos de uma meneira similar àquela usada para obter óleos refinados usando os mesmos ou processos similares. Frequentemente, estes óleos são a-dicionalmente processados por técnicas direcionadas à remoção de aditivos consumidos e produtos de ruptura de óleo. [0208] Óleos minerais podem incluir óleos obtidos por perfuração, ou a partir de plantas e animais e misturas dos mesmos. Por exemplo, tais óleos podem incluir, porém não são limitados a, óleo de rícino, ó-leo de banha, azeite de oliva, óleo de amendoim, óleo de milho, óleo de soja e óleo de linhaça, bem como óleos lubrificantes minerais, tais como, óleos de petróleo líquidos e óleos lubrificantes minerais tratados com solvente ou tratados com ácido dos tipos parafínicos, naftênicos ou mistos parafínicos-naftênicos. Tais óleos podem ser parcialmente ou completamente hidrogenados, se desejado. Óleos derivados a partir de carvão ou xisto podem ser da mesma forma úteis. [0209] Óleos lubrificantes sintéticos úteis podem incluir óleos de hidrocarboneto tais como, olefinas polimerizadas, oligomerizadas ou interpolimerizadas (por exemplo, polibutilenos, polipropilenos, copolí-meros de propilenoisobutileno); poli(l-hexenos), poli(l-octenos), tríme-ros ou oligômeros de 1-deceno, por exemplo, poli(l-decenos), tais materiais que são frequentemente chamados ?-olefinas, e misturas dos mesmos; alquil-benzeno (por exemplo, dodecilbenzenos, tetradecil-benzenos, dinonilbenzenos, di-(2-etilexil)-benzeno); polifenilas (por e-xemplo, bifenilas, terfenilas, polifenilas alquiladas); difenilalcanos, dife-nilalcanos alquilados, difenil éteres alquilados e difenil sulfetos alquila-dos, e os derivados, análogos e homólogos dos mesmos ou misturas dos mesmos. [0210] Outros óleos lubrificantes sintéticos incluem ésteres de po-liol, diésteres, ésteres líquidos de ácidos contendo fósforo (por exemplo, tricresil fosfato, trioctil fosfato, e o dietil éster de decanofosfônico ácido), ou tetraidrofuranos poliméricos. Óleos sintéticos podem ser produzidos por reações de Fischer-Tropsch e podem ser hidrocarbo- neto de Fischer-Tropsch hidroisomerizados ou ceras. Em uma modalidade, óleos podem ser preparados por um procedimento sintético gás-para-líquido de Fischer-Tropsch, bem como a partir de outros óleos de gás-para-líquido. [0211] A quantidade do óleo de viscosidade lubrificante presente pode ser o equilíbrio que permanece depois de subtrair de 100% em peso da soma da quantidade dos aditivos de desempenho inclusive de intensificador(es) de índice de viscosidade e/ou redutor(es) do ponto de fluidez e/ou outros aditivos de tratamento superiores. Por exemplo, o óleo de viscosidade lubrificante que pode estar presente em um fluido acabado pode ser uma quantidade maior, tais como, maior que cerca de 50% em peso, maior que cerca de 60% em peso, maior que cerca de 70% em peso, maior que cerca de 80% em peso, maior que cerca de 85% em peso, ou maior que cerca de 90% em peso. Antioxidantes [0212] As composições de óleo lubrificante aqui também podem opcionalmente conter um ou mais antioxidante(s). Compostos antioxidantes são conhecidos e incluem, por exemplo, fenatos, sulfetos de fenato, olefinas sulfurizadas, fosfossulfurizadosterpenos, ésteres sulfu-rizados, aminas aromáticas, difenil aminas alquiladas (por exemplo, nonildifenil amina, di-nonildifenil amina, octildifenil amina, di-octildifenil amina), fenil-alfa-naftilaminas, fenil-alfa-naftilaminas alquiladas, aminas não aromáticas impedidas, fenóis, fenóis impedidos, compostos de molibdênio solúveis em óleo, antioxidantes macromoleculares, ou misturas dos mesmos. Os antioxidantes podem ser usados só ou em combinação. [0213] O antioxidante de fenol impedido pode conter um grupo bu-tila secundário e/ou butila terciário como um grupo de impedimento estérico. O grupo fenol também pode ser substituído com um grupo hidrocarbila e/ou um grupo ponte que liga-se a um segundo grupo a- romático. Exemplos de antioxidantes de fenol impedidos adequados incluem 2,6-di-terc-butilfenol, 4-metil-2,6-di-terc-butilfenol, 4-etil-2,6-di-terc-butilfenol, 4-propil-2,6-di-terc-butilfenol ou 4-butil-2,6-di-terc-butilfenol ou 4-dodecil-2,6-di-terc-butilfenol. Em uma modalidade, o antioxidante de fenol impedido pode ser um éster e pode incluir, por exemplo, um produto de adição derivados de 2,6-di-terc-butilfenol e um alquil acrilato, em que o grupo alquila pode conter cerca de 1 a cerca de 18, ou cerca de 2 a cerca de 12, ou cerca de 2 a cerca de 8, ou cerca de 2 a cerca de 6, ou cerca de 4 átomos de carbono. [0214] Antioxidantes úteis podem incluir diaril aminas e fenóis de alto peso molecular. Em uma modalidade, a composição de óleo lubrificante pode conter uma mistura de uma diarilamina e um fenol de alto peso molecular, tal que cada antioxidante pode estar presente em uma quantidade suficiente para fornecer até cerca de 5% em peso do antioxidante, com base no peso final da composição de óleo lubrificante. Em algumas modalidades, o antioxidante pode ser uma mistura de cerca de 0,3 a cerca de 1,5% de diarilamina e cerca de 0,4 a cerca de 2,5% de fenol de alto peso molecular em peso, com base no peso final da composição de óleo lubrificante. [0215] Exemplos de olefinas adequadas que podem ser sulfuriza-das para formar uma olefina sulfurizada incluem, propileno, butileno, isobutileno, poliisobutileno, penteno, hexeno, hepteno, octeno, noneno, deceno, undeceno, dodeceno, trideceno, tetradeceno, pentadeceno, hexadeceno, heptadeceno, octadeceno, nonadeceno, eicoseno ou misturas dos mesmos. Em uma modalidade, hexadeceno, heptadeceno, octadeceno, nonadeceno, eicoseno ou misturas dos mesmos e seus dímeros, trímeros e tetrâmeros são olefinas especialmente úteis. Alternativamente, a olefina pode ser um aduzido de Diels-Alder de um dieno tais como, 1,3-butadieno e um éster insaturado, tal como, butila-crilato. [0216] Outra classe de olefina sulfurizada inclui ácidos graxos sul-furizados e seus ésteres. Os ácidos graxos são frequentemente obtidos a partir de óleo vegetal ou óleo animal e podem conter cerca de 4 a cerca de 22 átomos de carbono. Exemplos de ácidos graxos adequados e seus ésteres incluem triglicerídeos, ácido oleico, ácido linole-ico, ácido palmitoleico ou misturas dos mesmos. Frequentemente, os ácidos graxos são obtidos a partir de óleo de banha, óleo alto, óleo de amendoim, óleo de soja, óleo de caroço de algodão, óleo de semente de girassol ou misturas dos mesmos. Ácidos graxos e/ou éster podem ser misturados com olefinas, tais como a-olefinas. [0217] O(s) um ou mais antioxidante(s) pode(m) estar presente(s) em faixas a partir de cerca de 0% em peso a cerca de 20% em peso, ou cerca de 0,1% em peso a cerca de 10% em peso, ou cerca de 1% em peso a cerca de 5% em peso, da composição lubrificante.
Agentes Antidesaaste [0218] As composições de óleo lubrificante aqui também podem opcionalmente conter um ou mais agente(s) antidesgaste. Exemplos de agentes antidesgaste adequados incluem, porém não são limitados a, um tiofosfato de metal; um dialquilditiofosfato de metal; um éster de ácido fosfórico ou sal dos mesmos; um éster(es) de fosfato; um fosfito; um éster carboxílico contendo fósforo, éter ou amida; uma olefina sulfurizada; compostos contendo tiocarbamato incluindo, éster de tiocar-bamato, tiocarbamatos acoplados a alquileno, e bis(S-alquilditiocar-bamil) dissulfetos; e misturas dos mesmos. Os agentes antidesgaste contendo fósforo são mais completamente descritos na Patente Européia No. 0612 839. Um agente antidesgaste útil pode ser um dialquilditiofosfato de zinco. [0219] O agente antidesgaste pode estar presente em faixas a partir de cerca de 0% em peso a cerca de 15% em peso, ou cerca de 0,01% em peso a cerca de 10% em peso, ou cerca de 0,05% em peso a cerca de 5% em peso, ou cerca de 0,1% em peso a cerca de 3% em peso do peso total da composição lubrificante.
Compostos Contendo Boro [0220] As composições de óleo lubrificante aqui podem opcionalmente conter um ou mais composto(s) contendo boro. [0221] Exemplos de compostos contendo boro incluem ésteres de borato, aminas graxas boradas, epóxidos borados, detergentes bora-dos e dispersantes borados, tais como, dispersantes de sucinimida borados, como descrito na Patente U.S. No. 5.883.057. [0222] O composto contendo boro, se presente, pode ser usado em uma quantidade suficiente para fornecer até cerca de 8% em peso, cerca de 0,01% em peso a cerca de 7% em peso, cerca de 0,05% em peso a cerca de 5% em peso, ou cerca de 0,1% em peso a cerca de 3% em peso do peso total da composição lubrificante.
Detergentes [0223] A composição lubrificante pode opcionalmente compreender um ou mais detergente(s) neutro(s), sub-basificado(s) ou sobreba-sificado(s), e misturas dos mesmos. Substratos de detergente adequados incluem fenatos, fenatos contendo enxofre, sulfonatos, calixa-ratos, salixaratos, salicilatos, ácidos carboxílicos, ácidos de fósforo, ácidos mono- e/ou ditiofosfóricos, alquilfenóis, compostos de alquil fe-nol acoplados ao enxofre e fenóis ligados com ponte de metileno. Detergentes adequados e seus métodos de preparação são descritos em maiores detalhes em numerosas publicações de patente, incluindo Patente U.S. No. 7.732.390, e referências aqui citadas. [0224] O substrato de detergente pode ser salinizado com um metal de álcali ou alcalinoterroso tal como, porém não limitado a, cálcio, magnésio, potássio, sódio, lítio, bário, ou misturas dos mesmos. Em algumas modalidades, o detergente está livre de bário. Um detergente adequado pode incluir sais de metal de álcali ou alcalinoterroso de á- cidos sulfônicos de petróleo e ácidos mono- ou dialquilarilsulfônicos de cadeia longa com o grupo arila que é um dentre benzila, tolila e xilila. [0225] Aditivos detergentes sobrebasificados são bem conhecidos na técnica e podem ser aditivos detergentes sobrebasificados de metal de álcali ou alcalinoterroso. Tais aditivos detergentes podem ser preparados reagindo-se um óxido de metal ou hidróxido de metal com um substrato e gás dióxido de carbono. O substrato podem ser um ácido, por exemplo, um ácido tal como um ácido sulfônico alifático substituído, um ácido carboxílico alifático substituído, ou um fenol alifático substituído. [0226] A terminologia "sobrebasificados" refere-se a sais de metal, tais como, sais de metal de sulfonatos, carboxilatos e fenatos, em que a quantidade de metal presente excede a quantidade estequiométrica. Tais sais podem ter um nível de conversão maior que 100% (isto é, eles podem compreender mais que 100% da quantidade teórica de metal necessária para converter o ácido a seu sal "normal", "neutro"). A expressão "relação de metal", frequentemente abreviada como MR, é usada para designar a relação de equivalentes químicos total de metal no sal sobrebasificado para equivalentes químicos do metal em um sal neutro de acordo com as estequiometria e reatividade química conhecidas. Em um sal normal ou neutro, a relação de metal é um e em um sal sobrebasificado, a MR, é maior que um. Tais sais geralmente são chamados, sais sobrebasificados, hiperbasificados ou superbasifi-cados, e podem ser sais de ácidos de enxofre orgânicos, ácidos car-boxílicos, ou fenóis. [0227] O detergente sobrebasificados podem ter uma relação de metal a partir de 1,1:1, ou a partir de 2:1, ou a partir de 4:1, ou a partir de 5:1, ou a partir de 7:1, ou a partir de 10:1. [0228] Em algumas modalidades, um detergente é eficaz na redução ou prevenção da ferrugem em um motor. [0229] O detergente pode estar presente a cerca de 0% em peso a cerca de 10% em peso, ou cerca de 0,1% em peso a cerca de 8% em peso, ou cerca de 1% em peso a cerca de 4% em peso, ou maior que cerca de 4% em peso a cerca de 8% em peso com base no peso total da composição lubrificante.
Dispersantes [0230] A composição lubrificante também pode opcionalmente compreender um ou mais dispersantes ou misturas dos mesmos. Dispersantes são frequentemente conhecidos como dispersantes do tipo sem combustão porque, antes de misturar em uma composição de ó-leo lubrificante, eles não contêm metais formadores de combustão, e eles normalmente não contribuem para qualquer combustão quando adicionados a um lubrificante. Dispersantes do tipo sem combustão são caracterizados por um grupo polar ligado a uma cadeia de hidro-carboneto de peso molecular relativamente alto. Dispersantes sem combustão típicos incluem alquenil sucinimidas de cadeia longa N-substituídas. Exemplos de alquenil sucinimidas de cadeia longa N-substituídas incluem poliisobutileno sucinimida com peso molecular numérico médio do substituinte de poliisobutileno em uma faixa de cerca de 350 a cerca de 5000, ou cerca de 500 a cerca de 3000. Dispersantes de succinimida e sua preparação são descritos, por exemplo, na Pat. U.S. No. 7.897.696 e Pat. U.S. No. 4.234.435. Dispersantes de succinimida podem ser uma imida formada a partir de uma poli-amina, tais como, uma poli(etilenoamina). [0231] Em algumas modalidades, a composição lubrificante compreende pelo menos um dispersante de poliisobutileno sucinimida derivado a partir de poliisobutileno com peso molecular numérico médio na faixa de cerca de 350 a cerca de 5000, ou cerca de 500 a cerca de 3000. A poliisobutileno sucinimida pode ser usada só ou em combinação com outros dispersantes. [0232] Em algumas modalidades, poliisobutileno (PIB), quando incluído, pode ter maior que 50% em mol, maior que 60% em mol, maior que 70% em mol, maior que 80% em mol, ou maior que 90% em mol de teor de ligações duplas terminais. Um tal PIB é da mesma forma chamado PIB altamente reativo ("HR-PIB"). HR-PIB tendo um peso molecular numérico médio que varia a partir de cerca de 800 a cerca de 5000 é adequado para uso nas modalidades da presente descrição. PIB não altamente reativo convencional pode ter menos de 50% em mol, menos de 40% em mol, menos de 30% em mol, menos de 20% em mol, ou menos de 10% em mol de teor de ligações duplas terminais. [0233] Um HR-PIB tendo um peso molecular numérico médio que varia a partir de cerca de 900 a cerca de 3000 pode ser adequado. Um tal HR-PIB está comercialmente disponível, ou pode ser sintetizado pela polimerização de isobuteno na presença de um catalisador não dorado tal como, trifluoreto de boro, como descrito na Patente U.S. No. 4.152.499 e Patente U.S. No. 5.739.355. Quando usado na reação de eno térmica acima mencionada, HR-PIB pode conduzir a taxas de conversão mais altas na reação, bem como quantidades mais baixas de formação de sedimento, devido à reatividade aumentada. [0234] Nas modalidades, a composição lubrificante compreende pelo menos um dispersante derivado a partir de anidrido sucínico de poliisobutileno. [0235] Em uma modalidade, o dispersante pode ser derivado a partir de um anidrido de sucínico de polialfaolefina (PAO). [0236] Em uma modalidade, o dispersante pode ser derivado a partir de copolímero de anidrido maleico de olefina. Como um exemplo, o dispersante pode ser descrito como um poli-PIBSA. [0237] Em uma modalidade, o dispersante pode ser derivado a partir de um anidrido que é enxertado em um copolímero de etileno- propileno. [0238] Uma classe de dispersantes adequados pode ser bases de Mannich. Bases de Mannich são materiais que são formados pela condensação de um peso molecular mais alto, fenol substituído por alquila, uma polialquileno poliamina, e um aldeído tal como, formaldeí-do. Bases de Mannich são descritas em mais detalhes na Patente U.S. No. 3.634.515. [0239] Uma classe adequada de dispersantes pode ser ésteres de alto peso molecular ou amidas de semiéster. [0240] Os dispersantes podem ser da mesma forma pós-tratados por métodos convencionais por reação com qualquer dentre uma variedade de agentes. Entre estes agentes estão boro, uréia, tioureia, di-mercaptotiadiazóis, dissulfeto de carbono, aldeídos, cetonas, ácidos carboxílicos, anidridos sucínicos substituídos por hidrocarboneto, ani-drido maleico, nitrilas, epóxidos, carbonatos, carbonatos cíclicos, ésteres fenólicos impedidos e compostos de fósforo. Patente U.S. No. 7.645.726; U.S. 7.214.649; e U.S. 8.048.831 descrevem alguns métodos pós-tratamento adequados e produtos pós-tratados. [0241] O dispersante, se presente, pode ser usado em uma quantidade suficiente para fornecer até cerca de 20% em peso, com base no peso total da composição de óleo lubrificante. A quantidade do dispersante que pode ser usado pode ser cerca de 0,1% em peso a cerca de 15% em peso, ou cerca de 0,1% em peso a cerca de 10% em peso, ou cerca de 3% em peso a cerca de 10% em peso, ou cerca de 1 % em peso a cerca de 6% em peso, ou cerca de 7% em peso a cerca de 12% em peso, com base no peso total da composição de óleo lubrificante. Em uma modalidade, a composição de óleo lubrificante utiliza um sistema de dispersante misto.
Agentes de Pressão Extrema [0242] As composições de óleo lubrificante aqui também podem opcionalmente conter um ou mais os agentes de pressão extrema. Agentes de pressão extrema (EP) que são solúveis no óleo incluem agentes de EP contendo enxofre e cloroenxofre, agentes de EP de hi-drocarboneto dorado e agentes de EP de fósforo. Exemplos de tais agentes de EP incluem ceras cloradas; sulfetos e polissulfetos orgânicos tais como, dibenzildissulfeto, bis(clorobenzil) dissulfeto, dibutilte-trassulfeto, metil éster sulfurizados de ácido oleico, alquil fenol sulfuri-zado, dipenteno sulfurizado, terpeno sulfurizado e aduzido de Diels-Alder sulfurizado; hidrocarbonetos fosfossulfurizados tais como, o produto de reação de sulfeto de fósforo com terebintina ou metil oleato; ésteres de fósforo tais como, os diidrocarbil e triidrocarbil fosfitos, por exemplo, dibutil fosfito, dieptil fosfito, dicicloexil fosfito, pentilfenil fosfi-to; dipentilfenil fosfito, tridecil fosfito, distearil fosfito e fenil fosfito substituído por polipropileno; metal tiocarbamatos tais como, dioctilditiocar-bamato de zinco e bário heptilfenoldiácido; sais de amina de ácidos alquil e dialquilfosfóricos, incluindo, por exemplo, o sal de amina do produto de reação do ácido dialquilditiofosfórico com óxido de propile-no; e misturas dos mesmos.
Componentes contendo Molibdênio [0243] As composições de óleo lubrificante aqui podem conter da mesma forma um ou mais composto(s) contendo molibdênio. Um composto de molibdênio solúvel em óleo pode ter o desempenho funcional de agente antidesgaste, um antioxidante, um modificador de fricção, ou qualquer combinação destas funções. Um composto de molibdênio solúvel em óleo pode incluir ditiocarbamatos de molibdênio, dialquilditiofosfatos de molibdênio, ditiofosfinatos de molibdênio, sais de amina dos compostos de molibdênio, xantatos de molibdênio, tio-xantatos de molibdênio, sulfetos de molibdênio, carboxilatos de molibdênio, alcóxidos de molibdênio, um composto de trinuclearorgano-molibdênio, e/ou misturas dos mesmos. Os sulfetos de molibdênio in- cluem dissulfeto de molibdênio. O dissulfeto de molibdênio pode estar na forma de uma dispersão estável. Em uma modalidade, o composto de molibdênio solúvel em óleo pode ser selecionado a partir do grupo que consiste em ditiocarbamatos de molibdênio, dialquilditiofosfatos de molibdênio, sais de amina dos compostos de molibdênio, e misturas dos mesmos. Em uma modalidade, o composto de molibdênio solúvel em óleo pode ser um ditiocarbamato de molibdênio. [0244] Exemplos adequados dos compostos de molibdênio que podem ser usados incluem materiais comerciais vendidos sob os nomes comerciais tais como, Molyvan 822™, Molyvan™ A, Molyvan 2000™ e Molyvan 855™ a partir de R. T. Vanderbilt Co., Ltd., e Saku-ra-Lube™ S-165, S-200, S-300, S-310G, S-525, S-600, S-700 e S-710, disponibilizado por Adeka Corporation, e misturas dos mesmos. Compostos de molibdênio adequados são descritos na Patente U.S. No. 5.650.381; e Patente de Re-emissão U.S. Nos. Re 37.363 E1; Re 38.929 E1; e Re 40.595 E1. [0245] Adicionalmente, o composto de molibdênio pode ser um composto de molibdênio ácido. Estão incluídos, ácido molíbdico, mo-libdato de amônio, molibdato de sódio, molibdato de potássio, e outros molibdatos de metal de álcali e outros sais de molibdênio, por exemplo, molibdato de hidrogênio sódico, MoOCU, Mo02Br2, Mo203CI6, trió-xido de molibdênio ou compostos de molibdênio ácido similares. Alternativamente, as composições podem ser fornecidas com molibdênio por complexos de molibdênio/enxofre dos compostos de nitrogênio de bases como descrito, por exemplo, na Pat. U.S. Nos. 4.263.152; 4.285.822; 4.283.295; 4.272.387; 4.265.773; 4.261.843; 4.259.195 e 4.259.194; eWO 94/06897. [0246] Outra classe dos compostos de organo-molibdênio adequados é compostos de molibdênio trinucleares, tais como, aqueles da Fórmula Mo3SkLnQz e misturas dos mesmos, em que S representa en- xofre, L representa ligantes independentemente selecionados tendo grupos organo com um número suficiente de átomos de carbono para tornar o composto solúvel ou dispersível no óleo, n é a partir de 1 a 4, k varia a partir de 4 a 7, Q é selecionado a partir do grupo de compostos doadores de elétron neutro tais como, água, aminas, alcoóis, fosfi-nas, e éteres, e z varia a partir de 0 a 5 e inclui valores não estequio-métricos. Pelo menos 21 átomos de carbono totais podem estar presentes entre todos os grupos organo de ligantes, ou pelo menos 25, pelo menos 30, ou pelo menos 35 átomos de carbono. Compostos de molibdênio adequados adicionais são descritos na Pat. U.S. No. 6.723.685. [0247] O composto de molibdênio solúvel em óleo pode estar presente em uma quantidade suficiente para fornecer cerca de 0,5 ppm a cerca de 2000 ppm, cerca de 1 ppm a cerca de 700 ppm, cerca de 1 ppm a cerca de 550 ppm, cerca de 5 ppm a cerca de 300 ppm, ou cerca de 20 ppm a cerca de 250 ppm de molibdênio na composição lubrificante.
Intensificadores do índice de Viscosidade [0248] As composições de óleo lubrificante aqui também podem opcionalmente conter um ou mais intensificador(es) de índice de viscosidade. Intensificadores de índice de viscosidade adequados podem incluir poliolefinas, copolímeros de olefina, copolímeros de etile-no/propileno, poliisobutenos, polímeros de estireno-isopreno hidroge-nados, copolímeros de estireno/éster maleico, copolímeros de estire-no/butadieno hidrogenados, polímeros de isopreno hidrogenados, copolímeros de anidrido maleico de alfa-olefina, polimetacrilatos, poliacri-latos, polialquilaestirenos, copolímeros de dieno conjugados com al-quenil arila hidrogenados, ou misturas dos mesmos. Intensificadores de índice de viscosidade podem incluir polímeros estrela, e exemplos adequados são descritos na Publicação de U.S. No. 2012/0101017A1. [0249] As composições de óleo lubrificante aqui também podem opcionalmente conter um ou mais intensificador(es) de índice de viscosidade de dispersante além de um intensificador de índice de viscosidade ou em vez de um intensificador de índice de viscosidade. Inten-sificadores de índice de viscosidade de dispersante adequados podem incluir poliolefinas funcionalizadas, por exemplo, copolímeros de etile-no-propileno que foram funcionalizados com o produto de reação de um agente de acilação (tais como, anidrido maleico) e uma amina; po-limetacrilatos funcionalizados com uma amina, ou copolímeros de anidrido maleico-estireno esterificados reagidos com uma amina. [0250] O total de intensificador de índice de viscosidade e/ou intensificador de índice de viscosidade de dispersante pode ser cerca de 0% em peso a cerca de 20% em peso, cerca de 0,1% em peso a cerca de 15% em peso, cerca de 0,1% em peso a cerca de 12% em peso, ou cerca de 0,5% em peso a cerca de 10% em peso com base no peso total da composição lubrificante.
Outros Aditivos Opcionais [0251] Outros aditivos podem ser selecionados para realizar uma ou mais função(ões) requerida(s) de um fluido lubrificante. Além disso, um ou mais dos aditivos mencionados pode(m) ser multifuncional(is) e pode(m) fornecer outras funções além de ou diferentes da função aqui prescrita. [0252] Uma composição lubrificante de acordo com a presente descrição pode opcionalmente compreender outros aditivos de desempenho. Os outros aditivos de desempenho podem estar além de aditivos especificados da presente descrição e/ou podem compreender um ou mais dos desativadores de metal, intensificadores de índice de viscosidade, detergentes, reforçadores de TBN sem combustão, modi-ficadores de fricção, agentes antidesgaste, inibidores de corrosão, inibidores de ferrugens, dispersantes, intensificadores de índice de vis- cosidade de dispersante, agentes de pressão extrema, antioxidantes, inibidores de espuma, desemulsificantes, emulsificadores, redutores do ponto de fluidez, agentes de dilatação de vedação e misturas dos mesmos. Um óleo lubrificante completamente formulado pode conter um ou mais destes aditivos de desempenho. [0253] Desativadores de metal adequados podem incluir derivados de benzotriazóis (tal como, toliltriazol), derivados de dimercaptotiadia-zol, 1,2,4-triazóis, benzimidazóis, 2-alquilditiobenzimidazóis, ou 2-alquilditiobenzotiazóis; inibidores de espuma incluindo copolímeros de etil acrilato e 2-etilexilacrilato e opcionalmente acetato de vinila; desemulsificantes incluindo trialquil fosfatos, polietileno glicóis, óxidos de polietileno, óxidos de polipropileno e polímeros de (oxido de etileno-óxido de propileno); redutores do ponto de fluidez incluindo ésteres de anidrido maleico-estireno, polimetacrilatos, poliacrilatos ou poliacrila-midas. [0254] Inibidores de espuma adequados incluem compostos com base em silicone, tais como, siloxanos. [0255] Redutores do ponto de fluidez adequados podem incluir po-limetilmetacrilatos ou misturas dos mesmos. Redutores do ponto de fluidez podem estar presentes em uma quantidade suficiente para fornecer a partir de cerca de 0% em peso a cerca de 1% em peso, cerca de 0,01% em peso a cerca de 0,5% em peso, ou cerca de 0,02% em peso a cerca de 0,04% em peso, com base no peso total da composição de óleo lubrificante. [0256] Inibidores de ferrugens adequados podem ser um composto simples ou uma mistura dos compostos que têm a propriedade de inibir corrosão de superfícies de metal ferrosas. Exemplos não limitan-tes de inibidores de ferrugem úteis aqui incluem ácidos orgânicos de alto peso molecular solúveis em óleo, tais como, ácido 2-etilexanoico, ácido láurico, ácido mirístico, ácido palmítico, ácido oleico, ácido linole- ico, ácido linolênico, ácido beênico, e ácido cerótico, bem como ácidos policarboxílicos solúveis em óleo incluindo ácidos dímeros e trímeros, tais como, aqueles produzidos a partir de ácidos graxos de óleo alto, ácido oleico e ácido linoleico. Outros inibidores de corrosão adequados incluem ácidos alfa, ômega-dicarboxílicos de cadeia longa na faixa de peso molecular de cerca de 600 a cerca de 3000 e ácidos alquenilsuc-cínicos nos quais o grupo alquenila contém cerca de 10 ou mais átomos de carbono tal como, ácido tetrapropenilsuccínico, ácido tetrade-cenilsuccínico, e ácido hexadecenilsuccínico. Outros tipos úteis de inibidores de corrosão ácidos são os semiésteres de ácidos alquenilsuc-cínicos que têm cerca de 8 a cerca de 24 átomos de carbono no grupo alquenila com alcoóis tais como, os poliglicóis. As semiamidas correspondentes de tais ácidos alquenilsucínicos são da mesma forma úteis. Um inibidor de ferrugem útil é um ácido orgânico de alto peso molecular. Em algumas modalidades, a composição lubrificante ou óleo de motor é desprovido de um inibidor de ferrugem. [0257] O inibidor de ferrugem pode ser usado em uma quantidade suficiente para fornecer cerca de 0% em peso a cerca de 5% em peso, cerca de 0,01% em peso a cerca de 3% em peso, cerca de 0,1% em peso a cerca de 2% em peso, com base no peso total da composição de óleo lubrificante. [0258] Em termos gerais, um lubrificante de cárter adequado pode incluir componente(s) aditivo(s) nas faixas listadas na tabela seguinte. Tabela 2 [0259] As porcentagens de cada componente acima representam o percentual em peso total de cada componente, com base no peso total da composição de óleo lubrificante final. O restante ou equilíbrio da composição de óleo lubrificante consiste em um ou mais óleo(s) base.
[0260] Os aditivos usados na formulação das composições aqui descritas podem ser misturados individualmente no óleo base ou em várias subcombinações. Entretanto, pode ser adequado misturar todos os componentes simultaneamente usando um concentrado aditivo (isto é, aditivos mais um diluente, tal como um solvente de hidrocarboneto). EXEMPLOS [0261] Os exemplos seguintes são ilustrativos, porém não limitan-tes, dos métodos e composições da presente descrição. Outras modificações e adaptações adequadas da variedade de condições e parâmetros normalmente encontrados no campo, e que são óbvios para aqueles versados na técnica, estão dentro do escopo da descrição.
Tabela 3 - Componente UNS Modificadores de Fricção Exemplo 1: Oleoil butil sarcosinato (BuOS) [0262] Uma caldeira de resina de 500 ml_ equipada com agitador suspenso, armadilha de Dean Stark e um par térmico foi carregada com 281 g (0,8 mol) de oleoil sarcosina, 237 g de butanol e 0,38 g de resina ácida Amberlist 15. A mistura reacional foi aquecida com agitação sob nitrogênio em refluxo durante 3 h removendo alíquotas de 25 ml_ a cada 30 minutos. A mistura reacional foi em seguida concentrada em vácuo e filtrada proporcionando 310 g de produto.
Exemplo 2: Oleoil etil sarcosinato (EtOS) [0263] Uma caldeira de resina de 500 ml_ equipada com agitador suspenso, armadilha de Dean Stark e um par térmico foi carregada com 281 g (0,8 mol) de oleoil sarcosina e 295 g de etanol. A mistura reacional foi aquecida com agitação sob nitrogênio em refluxo durante 3 h removendo alíquotas de 25 ml_ a cada 30 minutos. A mistura reacional foi em seguida concentrada em vácuo proporcionando 280 g de produto.
Exemplo 3: Lauroil etil sarcosinato (EtLS) [0264] Uma caldeira de resina de 500 ml_ equipada com agitador suspenso, armadilha de Dean Stark e um par térmico foi carregada com 128,5 g (0,5 mol) de lauroil sarcosina e 345,5 g de etanol. A mistura reacional foi aquecida com agitação sob nitrogênio em refluxo durante 3 h removendo alíquotas de 25 ml_ a cada 30 minutos. A mistura reacional foi em seguida concentrada em vácuo proporcionando 126,2 g de produto.
Exemplo 4: Cocoil etil sarcosinato (EtCS) [0265] Uma caldeira de resina de 500 ml_ equipada com agitador suspenso, armadilha de Dean Stark e um par térmico foi carregada com 200 g (0,71 mol) de cocoil sarcosina e 329 g de etanol. A mistura reacional foi aquecida com agitação sob nitrogênio em refluxo durante 3 h removendo alíquotas de 25 ml_ a cada 30 minutos. A mistura reacional foi em seguida concentrada em vácuo proporcionando 201 g de produto.
Exemplo 5: Oleoil 2-etilexil sarcosinato [0266] Uma caldeira de resina de 500 ml_ equipada com agitador suspenso, armadilha de Dean Stark e um par térmico foi carregada com 175,6 g (0,5 mol) de oleoil sarcosina e 65,1 g de 2-etilexanol. A mistura reacional foi aquecida com agitação sob nitrogênio a 150°C durante 3 h removendo. A mistura reacional foi em seguida concentrada em vácuo proporcionando 421,7 g de produto.
Exemplo 6: Oleoil 2-metoxietil sarcosinato (MeOEt-OS) [0267] Uma caldeira de resina de 500 ml_ equipada com agitador suspenso, armadilha de Dean Stark e um par térmico foi carregada com 140,4 g (0,4 mol) de oleoil sarcosina, 48,1 g de metil éter de dieti-leno glicol e 1,0 g de resina ácida Amberlist 15. A mistura reacional foi aquecida com agitação sob nitrogênio a 160°C durante 3 h. A mistura reacional foi em seguida concentrada em vácuo, diluída com 181,3 g de óleo de processo e filtrada proporcionando 273,5 g de produto. Exemplo 7: Oleoil 2-hidroxietil sarcosinato (HOEt-OS) [0268] Uma caldeira de resina de 500 ml_ equipada com agitador suspenso, armadilha de Dean Stark e um par térmico foi carregada com 175,5 g (0,5 mol) de oleoil sarcosina, 32 g de etileno glicol e 1,0 g de resina ácida Amberlist 15. A mistura reacional foi aquecida com agitação sob nitrogênio a 160°C durante 3 h. A mistura reacional foi em seguida concentrada em vácuo, diluída com 198,5 g de óleo de processo e filtrada proporcionando 312,7 g de produto.
Exemplo 8: Lauroil 2-hidroxietil sarcosinato (HO-EtLS) [0269] Uma caldeira de resina de 500 ml_ equipada com agitador suspenso, armadilha de Dean Stark e um par térmico foi carregada com 128,5 g (0,5 mol) de lauroil sarcosina e 32 g de etileno glicol. A mistura reacional foi aquecida com agitação sob nitrogênio a 160°C durante 3 h. A mistura reacional foi em seguida concentrada em vácuo, diluída com 151,5 g de óleo de processo proporcionando 277,5 g de produto.
Exemplo 9: N-oleoil-N’-2 etilexil sarcosinamida [0270] Uma caldeira de resina de 500 ml_ equipada com agitador suspenso, armadilha de Dean Stark e um par térmico foi carregada com 107 g (0,31 mol) de oleoil sarcosina e 39,4 g de 2-etil-1 -hexil ami-na. A mistura reacional foi aquecida com agitação sob nitrogênio a 130°C durante 3 h. A mistura reacional foi em segui cã concentrada em vácuo proporcionando 266,6 g de produto.
Exemplo 10: N-oleoil-N’-2 metoxietil sarcosinamida [0271] Uma caldeira de resina de 500 ml_ equipada com agitador suspenso, armadilha de Dean Stark e um par térmico foi carregada com 140,4 g (0,4 mol) de oleoil sarcosina, 30 g de metoxietilamina e 1.0 g de resina ácida Amberlist 15. A mistura reacional foi aquecida com agitação sob nitrogênio a 150°C durante 3 h. A mistura reacional foi em seguida concentrada em vácuo, diluída com 163,2 g de óleo de processo e filtrada proporcionando 263,9 g de produto.
Exemplo 11: N-oleoil-N’-3 dimetilaminopropil sarcosinamida [0272] Uma caldeira de resina de 500 ml_ equipada com agitador suspenso, armadilha de Dean Stark e um par térmico foi carregada com 175,5 g (0,5 mol) de oleoil sarcosina, 51,1 g de 3-dimetilamino-propilamina e 1,0 g de resina ácida Amberlist 15. A mistura reacional foi aquecida com agitação sob nitrogênio a 150°C durante 3 h. A mistura reacional foi em seguida concentrada em vácuo, diluída com 217,6 g de óleo de processo e filtrada proporcionando 377,8 g de produto.
Exemplo 12: N-oleoil-N',N’ bis(2-hidroxietil)sarcosinamida [0273] Uma caldeira de resina de 500 ml_ equipada com agitador suspenso, armadilha de Dean Stark e um par térmico foi carregada com 175,5 g (0,5 mol) de oleoil sarcosina, 52,6 g de dietanolamina e 1.0 g de resina ácida Amberlist 15. A mistura reacional foi aquecida com agitação sob nitrogênio a 150°C durante 3 h. A mistura reacional foi em seguida concentrada em vácuo, diluída com 219 g de óleo de processo e filtrada proporcionando 371,6 g de produto.
Exemplo 13: Lauroil sarcosina de sódio, tal como, HAMPOSYL® L-95, disponibilizada por Chattem Chemicals Exemplo 14: Cocoil sarcosina, tal como, CRODASINIC™ C, disponibilizada por Croda Inc.
Exemplo 15: Lauroil sarcosina, tal como, CRODASINIC™ L, disponibilizada por Croda Inc.
Exemplo 16: Oleoil sarcosina, tal como, CRODASINIC™ O, disponibilizada por Croda Inc. ou tal como, HAMPOSYL® O, disponibilizada por Chattem Chemicals Exemplo 17: Mistura de estearoil sarcosina e miristoil sarcosina, tal como, CRODASINIC™ SM, disponibilizada por Croda Inc. [0274] Exemplos de óleos de motor de acordo com a presente descrição foram preparados usando acil N-metil glicinas e derivados dos mesmos como modificadores de fricção (componente A, Exemplos 1-17) em combinação com outro modificador de fricção (componente B, Exemplos 18-32). A Tabela 4 contém uma lista de modificadores de fricção de componente B.
[0275] Tabela 4 - Modificadores de Friccão de Componente B [0276] Os ácidos poli-hidroxiesteáricos podem ser representados pela fórmula: [0277] em que R5 é um ácido hidróxi-graxo, R6 é um grupo C1-C24 alquila monovalente, R7 é um grupo C1-C24 alquileno divalente, a é a partir de zero a 200; e b é a partir de 1 a 500. Os materiais usados nos exemplos 19, 20 e 21 diferem nos valores de "a" e "b" dos ácidos poli-hidroxiesteáricos. [0278] As misturas de modificador de fricção da Tabela 5 utilizadas como um fluido base, um óleo de qualidade SAE 5W-20, GF-5 a partir do qual o modificador de fricção foi removido. As misturas de modificador de fricção foram em seguida misturadas neste fluido base nas taxas de tratamento indicadas na Tabela 5. O Exemplo Comparativo A utilizou este mesmo fluido base sem modificador de fricção sendo adicionado. [0279] Os modificadores de fricção usados como componente B (Exemplos 18-32) incluíram: modificadores de fricção orgânicos e modificadores de fricção contendo metal. [0280] Os lubrificantes de motor foram submetidos ao Teste de Rompimento Recíproco de Alta Frequência (HFRR) e testes de fricção de película fina (TFF). Um HFRR de PCS Instruments foi usado para medir os coeficientes de fricção de regime lubrificação limite. Os coeficientes de fricção foram medidos a 130°C entre uma bola de metal SAE 52100 e um disco de metal SAE 52100. A bola foi oscilada pelo disco a uma frequência de 20 Hz em uma via de 1 mm, com uma carga aplicada de 4,0 N. A capacidade do lubrificante de reduzir a fricção da camada limite é refletida pelos coeficientes de fricção de regime lubrificação limite determinados. Um valor mais baixo é indicativo de fricção mais baixa. [0281] O teste de TFF mede os coeficientes de tração de regime de lubrificação de película fina usando uma Máquina de MiniTração (MTM) de PCS Instruments. Estes coeficientes de tração foram medidos a 130°C com uma carga aplicada de 50N entre um disco de aço ANSI 52100 e uma bola de aço ANSI 52100, visto que o óleo foi sendo passado através da zona de contato a uma velocidade de arrastamen-to de 500 mm/s. Uma relação de lâmina-para-rolo de 20% entre a bola e o disco foi mantida durante as medidas. A capacidade do lubrificante de reduzir a fricção de película fina é refletida pelos coeficientes de tração de regime de lubrificação de película fina determinados. Um valor mais baixo é indicativo de fricção mais baixa. [0282] Os resultados do teste para os óleos de motor são determinados na Tabela 5. Taxas de tratamento diferentes foram usadas para estes modificadores de fricção. O coeficiente de fricção para fricção da camada limite (HFRR) foi significativamente mais baixo em lubrificantes com acil N-metil glicinas ou seus derivados e outro modificador de fricção, quando comparado com lubrificantes sem modificadores de fricção. O coeficiente de tração fricção de película fina (TFF) é da mesma forma geralmente mais baixo em lubrificantes com derivados de acil N-metil glicina e outro modificador de fricção, quando comparado com lubrificantes sem modificadores de fricção. Estes exemplos demonstram que o uso das combinações de modificador de fricção da presente descrição em óleos de motor pode eficazmente reduzir a fricção de camada limite e fricção de película fina, comparando com lubrificantes sem um modificador de fricção. [0283] Outras modalidades da presente descrição serão aparentes para aqueles versados na técnica a partir da consideração da especificação e prática das modalidades aqui descritas. Considera-se que a especificação e exemplos sejam considerados apenas como exemplares, com um verdadeiro escopo da descrição que é indicado pelas reivindicações seguintes. [0284] Todos os documentos aqui mencionados são pelo presente incorporados por referência em sua totalidade ou alternativamente para fornecer a descrição para a qual eles foram especificamente confiados. [0285] As modalidades anteriores são suscetíveis à variação considerável na prática. Consequentemente, não pretende-se que as modalidades sejam limitadas às exemplificações específicas anteriormente mencionadas. Particularmente, as modalidades anteriores estão dentro do espírito e escopo das reivindicações anexas, incluindo os equivalentes dos mesmos disponíveis como uma questão de direito. [0286] O(s) requerente(s) não pretende(m) dedicar quaisquer modalidades descritas ao público, e de certa forma quaisquer modificações ou alterações descritas podem não incluir-se literal mente dentro do escopo das reivindicações, elas são consideradas ser parte disto sob a doutrina de equivalentes.

Claims (31)

1. Óleo de lubrificação, caracterizado pelo fato de que compreende uma quantidade maior de um óleo base e uma quantidade menor de um pacote aditivo, em que o pacote aditivo compreende: um componente modificador de fricção selecionado a partir de: • um ou mais produto(s) de reação de um composto da fórmula IV: em que R é um grupo hidrocarbila linear ou ramificado, saturado, insaturado ou parcial mente saturado que têm cerca de 8 a cerca de 22 átomos de carbono, com: um ou mais alcool(óis); um ou mais alcool(óis) de amina; uma ou mais amina(s) da fórmula V: em que R2, R3, e R4 são independentemente selecionados a partir de hidrogênio, grupos C1-C18 hidrocarbila, e hidrocarboneto que contêm grupos C3-C12 hidrocarbila e um ou mais heteroátomo(s); ou (iv) um hidróxido de metal de álcali, um hidróxido de metal alcalinoterroso, um óxido de metal de álcali, um hidróxido de metal al-calinoterroso, amônio, uma amina ou misturas dos mesmos, em que o produto de reação está na forma de um sal; e um ou mais composto(s) das Fórmulas ll-lll: em que R é uma hidrocarbila linear ou ramificada, saturada, insaturada ou parcialmente saturada que têm cerca de 8 a cerca de 22 átomos de carbono e R2 e R3 são independentemente selecionados a partir de hidrogênio, grupos Ci-C18 hidrocarbila, e grupos Ci-C18 hidrocarbila que contêm um ou mais heteroátomo(s); em que R é uma hidrocarbila linear ou ramificada, saturada, insaturada ou parcialmente saturada que tem cerca de 8 a cerca de 22 átomos de carbono; e X é um metal de álcali, metal alcalinoterroso ou cátion de amônio e n é a valência de cátion X; e pelo menos um modificador de fricção que é diferente a partir de um ou mais composto(s) (A) e que compreende um composto selecionado a partir de alcoóis, ésteres de glicerol, aminas, aminas etoxiladas, amidas, amidas etoxiladas, ácidos de dímero, poliésteres, ditiocarbamatos de zinco, ditiocarbamatos de molibdênio, e compostos de molibdênio livres de enxofres pelo menos.
2. Óleo de lubrificação de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o pacote aditivo compreende pelo menos um produto de reação de um álcool com um composto da fórmula IV.
3. Óleo de lubrificação de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de que um ou mais produto(s) de reação de um álcool com um composto da fórmula IV compreende(m) um ou mais composto(s) da fórmula I: em que R é uma hidrocarbila linear ou ramificada, saturada, insaturada ou parcialmente saturada que têm cerca de 8 a cerca de 22 átomos de carbono e R-? é hidrogênio, uma hidrocarbila tendo de cerca de 1 a cerca de 8 átomos de carbono, ou um grupo Ch-Cs hidrocarbila que contém um ou mais heteroátomo(s).
4. Óleo de lubrificação de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o pacote aditivo compreende um ou mais composto(s) da fórmula II.
5. Óleo de lubrificação de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o pacote aditivo compreende pelo menos um sal da fórmula III.
6. Óleo de lubrificação de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o pacote aditivo compreende pelo menos dois compostos diferentes independentemente selecionados a partir dos produtos de reação de um álcool com um ou mais composto(s) da fórmula IV e compostos das fórmulas ll-lll.
7. Óleo de lubrificação de acordo com qualquer uma das reivindicações 3 a 6, caracterizado pelo fato de que Ri é grupo hidrocarbila tendo de cerca de 1 a cerca de 8 átomos de carbono.
8. Óleo de lubrificação de acordo com qualquer uma das reivindicações 3 s 6, caracterizado pelo fato de que R^ é um grupo hidrocarbila que contém um grupo Ch-Cs hidrocarbila que contém um ou mais heteroátomo(s).
9. Óleo de lubrificação de acordo com qualquer uma das reivindicações 4 a 6, caracterizado pelo fato de que R2 e R3 são inde- pendentemente selecionados a partir de hidrogênio, grupos Ci-C18 hi-drocarbila, e grupos Ci-Ci8 hidrocarbila que contêm um ou mais hete-roátomo(s).
10. Óleo de lubrificação de acordo com qualquer uma das reivindicações 4 a 6, caracterizado pelo fato de que R2 e R3 são independentemente selecionados a partir de hidrogênio e grupos C4-C8 hidrocarbila.
11. Óleo de lubrificação de acordo com qualquer uma das reivindicações 5 e 6, caracterizado pelo fato de que um ou mais composto^) da fórmula III é(são) sais de um ou mais cátion(s) selecionado^) a partir de sódio, lítio, potássio, cálcio, magnésio, e uma amina.
12. Óleo de lubrificação de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o modificador de fricção compreende um ou mais produto(s) de reação de um composto da fórmula IV e um ou mais alcool(óis) de amina.
13. Óleo de lubrificação de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o modificador de fricção compreende um ou mais produto(s) de reação de um composto da fórmula IV e um ou mais amino alcool(óis).
14. Óleo de lubrificação de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o modificador de fricção compreende um ou mais produto(s) de reação de um composto da fórmula IV e uma ou mais amina(s) da fórmula V.
15. Óleo de lubrificação de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o modificador de fricção compreende um ou mais produto(s) de reação de um composto da fórmula IV e um hidróxido de metal de álcali, um hidróxido de metal alcalinoterroso, um óxido de metal de álcali, um hidróxido de metal alcalinoterroso, amô-nio, uma amina ou misturas dos mesmos, em que o produto de reação está na forma de um sal.
16. Óleo de lubrificação de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 15, caracterizado pelo fato de que R tem de cerca de 10 a cerca de 20 átomos de carbono.
17. Óleo de lubrificação de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 15, caracterizado pelo fato de que R tem de cerca de 12 a cerca de 18 átomos de carbono.
18. Óleo de lubrificação de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 17, caracterizado pelo fato de que o pacote aditivo também compreende pelo menos um aditivo selecionado a partir do grupo que consiste em antioxidantes, agentes antiespumantes, compostos contendo molibdênio, compostos contendo titânio, compostos contendo fósforo, intensificadores do índice de viscosidade, redutores do ponto de fluidez e óleos diluentes.
19. Óleo de lubrificação de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 18, caracterizado pelo fato de que uma quantidade total dos compostos (A), e depelo menos um modificador de fricção (B) compreende de cerca de 0,1% em peso a cerca de 10% em peso de um peso total do óleo de lubrificação.
20. Óleo de lubrificação de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 19, caracterizado pelo fato de que pelo menos um modificador de fricção (B) compreende pelo menos dois compostos independentemente selecionados a partir de alcoóis, ésteres de glice-rol, aminas, aminas etoxiladas, amidas, amidas etoxiladas, ácidos de dímero, poliésteres, ditiocarbamatos de zinco, ditiocarbamatos de molibdênio, e compostos de molibdênio livres de enxofres.
21. Óleo de lubrificação de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 19, caracterizado pelo fato de que pelo menos um modificador de fricção (B) compreende pelo menos um éster de glice-rol.
22. Óleo de lubrificação de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 19, caracterizado pelo fato de que pelo menos um modificador de fricção (B) compreende pelo menos um ditiocarbamato de molibdênio.
23. Óleo de lubrificação de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 19, caracterizado pelo fato de que pelo menos um modificador de fricção (B) compreende pelo menos um poliéster.
24. Óleo de lubrificação de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 19, caracterizado pelo fato de que pelo menos um modificador de fricção (B) compreende pelo menos um éster de glice-rol e pelo menos um ditiocarbamato de molibdênio.
25. Óleo de lubrificação de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 17, caracterizado pelo fato de que a composição do óleo de lubrificação é um óleo de motor.
26. Método para melhorar a fricção da película fina e da camada limite em um motor, caracterizado pelo fato de que compreende a etapa de lubrificar o motor com o óleo de motor como definido na reivindicação 25.
27. Método de acordo com a reivindicação 26, caracterizado pelo fato de que a fricção da película fina e da camada limite melhorada é determinada em relação a uma mesma composição na ausência de um ou mais componente(s) modificador(es) de fricção.
28. Método para melhorar a fricção da camada limite em um motor, caracterizado pelo fato de que compreende a etapa de lubrificar o motor com o óleo de motor, como definido na reivindicação 25.
29. Método de acordo com a reivindicação 28, caracterizado pelo fato de que a fricção da camada limite melhorada é determinada em relação a uma mesma composição na ausência de um ou mais componente(s) modificador(es) de fricção.
30. Método para melhorar a fricção da película fina em um motor, caracterizado pelo fato de que compreende a etapa de lubrificar o motor com o óleo de motor como definido na reivindicação 25.
31. Método de acordo com a reivindicação 30, caracterizado pelo fato de que a fricção da película fina melhorada é determinada em relação a uma mesma composição na ausência de um ou mais componente(s) modificador(es) de fricção.
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