BR0100241B1 - Conjunto de compressor hermétrico - Google Patents

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BR0100241B1 BRPI0100241-4A BR0100241A BR0100241B1 BR 0100241 B1 BR0100241 B1 BR 0100241B1 BR 0100241 A BR0100241 A BR 0100241A BR 0100241 B1 BR0100241 B1 BR 0100241B1
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Harry Burns Clendenin
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Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "CONJUNTO DE COMPRESSOR HERMÉTICO".
Campo da Invenção A presente invenção refere-se à sistemas de montagem e de suspensão. Mais particularmente, a presente invenção refere-se a uma placa de base para montagem ou suspensão de um sistema compressor conjuga- do em um par de trilhos em canal.
Fundamento e Sumário da Invenção Compressores herméticos compreendem uma unidade de motor compressor disposta no interior de um alojamento ou invólucro externo her- meticamente selado. Uma conexão elétrica ao motor é produzida por meio de um terminal que se estende através da parede lateral do alojamento ou invólucro. Condutos de fluido estendem-se também através do alojamento ou invólucro para proporcionar uma conexão externa ao sistema de refrige- ração ou outro sistema ao qual o compressor está conectado. Quando se usa unidades de compressão, os compressores são montados adjacentes entre si com condutos de fluido, tanto de sucção como de descarga, juntos para formar um único encaixe de entrada de sucção e um único encaixe de saída de sucção do sistema de compressor conjugado para o sistema de refrigeração ou outro sistema. Além da conexão entre a entrada de sucção e a saída de descarga, os compressores conjugados podem também ser inter- conectados por um ou mais pares de tubos de equalização que também se estendem através das paredes laterais do alojamento ou invólucro. Um tubo de equalização é normalmente posicionado em uma alta elevação, acima do nível do óleo em um depósito de óleo localizado no fundo do alojamento ou invólucro. O referido tubo de equalização de alta elevação proporciona a e- qualização da pressão de gás no interior dos alojamentos ou invólucros. O segundo tubo de equalização é normalmente localizado próximo ao fundo do alojamento ou invólucro, que coincide com o nível desejado de lubrificante ou óleo no interior do alojamento ou invólucro. O referido tubo de equaliza- ção de baixa elevação proporciona a equalização dos níveis de óleo entre as duas unidades compressoras.
Diversas estruturas da técnica anterior foram usadas para mon- tar estruturas compressoras simples e as referidas estruturas foram também utilizadas para a montagem de compressores conjugados. Como mostrado na Figura 1, o sistema da técnica anterior para montagem de compressor simples é mostrado. Na Figura 1, um compressor 110 é fixado à placa de base 112 por soldagem ao alojamento ou invólucro do compressor 110 a um flange circular em geral voltado para cima 114. A cobertura de fundo ou por- ção inferior do alojamento ou invólucro do compressor 110 é tipicamente côncavo da maneira como mostrado na Figura 1. A referida característica de domo do alojamento ou invólucro exige que a placa de base 112 inclua flan- ges voltados para baixo 116, 118, 120 e 122. O comprimento dos flanges 116 - 122 é projetado para ser maior do que o comprimento do alojamento ou invólucro que se estende através da placa de base 112 para proporcionar uma superfície de montagem mais segura para o compressor 110.
Embora a placa de base 112 mostrada na Figura 1 funcione a- dequadamente para a montagem de um compressor simples, foram obser- vados problemas quando da montagem do sistema de compressor conjuga- do. O método típico para a montagem de compressores conjugados é prover um par de trilhos e montagem paralelos entre si 124 aos quais dois com- pressores 110 e duas placas de base 112 são fixados. Pelo fato da placa de base 112 incluir quatro flanges voltados para baixo 116 - 122, ambas as ex- tremidades dos dois flanges opostos 116 e 118 ou 120 e 122 devem ser re- trabalhadas ou usinadas como mostrado em 126 na Figura 1 para propor- cionar um espaço para o par de trilhos de montagem paralelos. A presente invenção vai de encontro ao referido problema ao ter a placa de base com um par de flanges opostos entre si que se estendem em uma direção e o outro par de flanges opostos que se estendem na dire- ção oposta. Isto proporciona espaço para os trilhos de montagem paralelos embora ainda proporcione um suporte suficiente para montagem de uma unidade compressora simples em uma única placa de base se desejado.
Outras vantagens e objetivos da presente invenção tornar-se-ão aparentes para aqueles versados na técnica a partir da seguinte descrição detalhada, das reivindicações anexas e desenhos.
Breve Descrição dos Desenhos Nos desenhos que melhor ilustram o melhor modo atualmente contemplado para realizar a presente invenção: A Figura 1 é uma vista em perspectiva que ilustra o sistema de montagem para a unidade compressora da técnica anterior; A Figura 2 é uma vista em perspectiva de uma porção do siste- ma compressor conjugado; montado em trilhos paralelos entre si ao usar a placa de base de acordo com a presente invenção; A Figura 3 é uma vista lateral do sistema compressor conjugado mostrado na Figura 2; A Figura 4 é uma vista em perspectiva da placa de base com a presente aplicação; A Figura 5 é uma vista em perspectiva da placa de base de a- cordo com uma outra modalidade da presente invenção. A figura 6 é uma vista fragmentada em perspectiva de uma parte do conjunto ilustrado na figura 3;
As figuras 7 e 8 são vistas em corte de seção vertical parciais dos ilhóis que ajudam a sustentar o conjunto.
Descrição Detalhada da Modalidade Preferida Com referência agora aos desenhos nos quais números de refe- rencia semelhantes designam partes correspondentes ou semelhantes atra- vés das diversas vistas, é mostrado nas Figuras 2 e 3 um sistema compres- sor conjugado 10 de acordo com a presente invenção. O sistema compres- sor conjugado 10 compreende um primeiro compressor hermético 12, um segundo compressor hermético 14, uma primeira placa de base 16, uma se- gunda placa de base 18 e um par de trilhos comuns 20.
Os trilhos comuns 20 se estendem longitudinalmente em geral paralelos entre si e cada trilho 20 é espaçado do outro trilho 20 a uma dis- tância especificada. Cada trilho 20 inclui quatro aberturas 24, duas das quais para montar cada um dos compressores 12 e 14. Cada trilho 20 inclui três aberturas 26, duas das quais dispostas em extremidades opostas do trilho 20 e uma localizada no centro do trilho 20. As aberturas 26 são projetadas para serem utilizadas para montagem de trilhos 20 e do sistema compressor conjugado 10 a uma superfície em geral horizontal de um aparelho. O compressor hermético 12 é em geral idêntico ao compressor hermético 14 e cada compressor compreende um invólucro hermético cilín- drico 28 fixamente fixado por soldagem ou brasagem à placa de base 16 e à placa de base 18, respectivamente. Cada invólucro hermético 28 é hermeti- camente selado por soldagem ou brasagem e pode inclui uma tampa de fundo. Quando o invólucro 28 inclui a tampa de fundo, as placas de base 16 e 18 podem ser fixadas por solda ou por brasagem forte à própria placa de base ou à porção cilíndrica do invólucro hermético 28. Disposta no interior de cada invólucro 28 está uma unidade motor compressora que compreende um motor elétrico (não mostrado) e um mecanismo compressor giratório (não mostrado). Embora a presente invenção esteja sendo descrita, por mo- tivos exemplificativos, como um mecanismo compressor giratório, a presente invenção é igualmente aplicável também a outros tipos de mecanismos com- pressores.
Os compressores 12 e 14 são interconectados por uma série de tubos. Um orifício de sucção 30 do compressor 12 é fluidicamente conectado a um orifício de sucção 32 do compressor 14 por meio de um tubo de fluido 34. Um encaixe de sucção 36 é proporcionado para economizar acesso a ambos os orifícios de sucção 30 e 32. Um orifício de descarga 40 do com- pressor 12 é fluidicamente conectado ao orifício de descarga 42 do com- pressor 14 por meio do tubo de fluido 44. Um encaixe de descarga 46 é pro- porcionado para tornar comum o acesso a ambos os orifícios de descarga 40 e 42. Um par de tubos de equalização 50 e 52 é também proporcionado para a interconexão dos compressores 12 e 14. O tubo 50 é localizado em uma elevação mais alta do que o tubo 52 acima do nível do óleo nos invólu- cros 28 para proporcionar a equalização dos gases no interior dos invólucros 28. O tubo 52 é localizado na porção inferior dos invólucros 28, coincidente com o nível de óleo nos invólucros 28 para proporcionar a equalização dos níveis de óleo no interior do invólucro 28.
Cada placa de base 16 e 18 é fixada aos trilhos 20 por solda- gem, brasagem ou são aparafusadas ao usar as quatro aberturas 60 que correspondem a e estão em alinhamento com as quatro aberturas 24, cada uma das quais em cada um do par de trilhos comuns 20. A placa de base 16 é idêntica à placa de base 18. Assim, a descrição detalhada para a placa de base 16 também se aplica à placa de base 18. A placa de base 16 é mostrada na Figura 4. A placa de base 16 compreende uma placa de montagem em geral plana 70 dotada de um flan- ge voltado para cima em geral cilíndrico centralmente disposto 72 para o qual o invólucro 28 é fixamente fixado por soldagem ou brasagem. Embora o flange 72 seja ilustrado com fins ilustrativos como um flange voltado para cima, encontra-se inserido no âmbito da presente invenção uma configura- ção de flange 72 como um flange voltado para baixo como mostrado na Fi- gura 5 ou a placa de base 16 pode ser projetado sem o flange 72 com o in- vólucro 28 fixado diretamente à placa 70, se desejado. As aberturas 60 são localizadas radialmente para fora a partir do flange 72 e cada abertura 60 é localizada aproximadamente a 90° a partir das duas outras aberturas 60. Um primeiro par de flanges 74 e 76 se estende para cima como mostrado na Figura 4 na mesma direção que os flanges 72. Um segundo par de flanges 78 e 80 se estende para baixo como mostrado na Figura 4 na direção oposta à direção do flange 72. Como mostrado na Figura 2, um trilho 20 é disposto adjacente ao flange 78 enquanto o trilho 20 é disposto adjacente ao flange 80. Cada trilho 20 se encontra contra e assim suporta a superfície inferior da placa em geral plana 70. Cada trilho 20 é permitido apoiar-se na superfície interior da placa de base em geral plana 70 pelo fato dos flanges 74 e 76 serem voltados para cima ou na direção oposta para os flanges 78 e 80. Na técnica anterior, os flanges 74 e 76 (116 e 118 na Figura 1) são voltados pa- ra baixo na mesma direção que os flanges 78 e 80 (120 e 122 na Figura 1).
Assim, quando as placas de base da técnica anterior forem fixadas aos tri- lhos 124, os trilhos 124 interferem com os flanges voltados para baixo 116 e 118 havendo assim a necessidade de re-trabalhar os flanges 116 e 118 co- mo mostrado em 126. Ao se proporcionar flanges voltados para cima 74 e 76 em vez de flanges 116 e 118, não há necessidade de re-trabalhar as placas de base 16 e assim uma placa de base 16 comum pode ser utilizada para a montagem ou de um sistema compressor simples ou de um (ou mais) siste- mas compressores conjugados. Quando usado como uma montagem de compressor simples, os flanges voltados para baixo 78 e 80 proporcionam suporte suficiente para a montagem do compressor.
Com fins exemplificativos, os flanges 74 e 76 são ilustrados co- mo flanges voltados para cima e os flanges 78 e 80 como flanges voltados para baixo, encontra-se dentro do âmbito da presente invenção que os qua- tro flanges 74, 76, 78 e 80 sejam configurados como flanges voltados para cima. Os flanges voltados para cima podem então ser usados em conjunto ou com um flange voltado para cima 72, um flange voltada para baixo 72 ou sem o flange 72 onde o invólucro 28 é soldado diretamente à superfície pla- na da placa de base 16 como mostrado na Figura 5.
Com referência agora às Figuras de 6 a 8, um sistema compres- sor conjugado 210 de acordo com uma outra modalidade da presente inven- ção é descrito. O sistema compressor conjugado 210 compreende um pri- meiro compressor hermético 12, um segundo compressor hermético 14, uma primeira placa de base 216, uma segunda placa de base 218 e um par de trilhos comuns 220.
Os trilhos comuns 220 se estendem longitudinalmente em geral paralelos entre si com cada trilho 220 espaçado a partir do outro trilho 220 a uma distância especificada. Cada trilho 220 inclui quatro aberturas 24, duas para a montagem do compressor 12 e duas para a montagem do compres- sor 14. Cada trilho 220 inclui também quatro aberturas 226, duas para a montagem da placa de base 216 e duas para a montagem da placa de base 218. O compressor 12 é fixado por solda ou por brasagem forte à pla- ca de base 216 da mesma maneira que o compressor 12 é fixado por solda ou por brasagem forte à placa de base 16. Também, o compressor 14 é fi- xado por solda ou por brasagem forte à placa de base 218 da mesma manei- ra que o compressor 14 é fixado por solda de brasagem forte à placa de ba- se 18.
Cada placa de base 216 e 218 é fixada aos trilhos 220 ao utilizar quatro ilhós 250 como mostrado na Figura 7. Ademais, quatro parafusos que usam as aberturas 60 que se estendem através das placas 216e218e que correspondem e estão em alinhamento com as quatro aberturas 24 para ca- da compressor são utilizados para fixar cada placa de base 216 e 218 aos trilhos 220. A placa de base 216 é idêntica à placa de base 218. Assim, a descrição detalhada da placa de base 216 também se aplica a placa de base 218. A placa de base 216 é similar à placa de base 16 e compreende uma placa de montagem em geral plana 70 dotada de um flange voltado pa- ra cima em geral cilíndrico centralmente localizado 72 ao qual o invólucro 28 é firmemente fixado por soldagem ou por brasagem forte. Embora o flange 72 seja ilustrado com propósitos exemplificativos como um flange voltado para cima, encontra-se dentro do âmbito da presente invenção a configura- ção do flange 72 como um flange voltado para baixo como mostrado na Fi- gura 5 ou a placa de base 216 pode ser projetada desprovida do flange 72 com o invólucro 28 fixado diretamente à placa 70, se desejado. As aberturas 60 são localizadas radialmente para fora a partir do flange 72 e cada abertu- ra 60 é localizada aproximadamente a 90° a partir das duas outras aberturas 60. Um primeiro par de flanges 74 e 76 se estende para cima como mostra- do na Figura 6 na mesma direção que os flanges 72. O segundo par de flan- ges 78 e 80 se estende para baixo como mostrado na Figura 6 na direção oposta ao flange 72. Como mostrado na Figura 6, um trilho 220 é disposto adjacente ao flange 78 enquanto o outro trilho 220 é disposto adjacente ao flange 80. Cada trilho 220 se encontra contra e assim suporta a superfície inferior da placa em geral plana 70. Cada trilho 20 é permitido apoiar-se con- tra a superfície inferior da placa em geral plana 70 em virtude dos flanges 74 e 76 serem voltados para cima ou na direção oposta aos flanges 78 e 80 como descrito acima para a placa de base 16.
De modo a acomodar os quatro ilhós 250 para a placa de base 216 (e placa de base 218), cada um dos trilhos comuns 220 inclui quatro aberturas 226 (duas para a placa de base 216 e duas para a placa de base 218) e cada uma das placas de base 216 e 218 inclui quatro aberturas 292.
Como mostrado na Figura 7, o ilhó 250 se estende através da respectiva abertura 226 e uma abertura respectiva 292 para localizar a placa de base 216 e a placa de base 218 com relação aos trilhos comuns 220. O ilhó 250 é um membro elastomérico que pode ser facilmente deformado para ser posi- cionado no interior das aberturas 226 e 292. Uma vez que as placas de base 216 e 218 foram localizadas com relação aos trilhos comuns 220, a plurali- dade de parafusos pode ser montada através das aberturas 24 e 60 para fixar as placas 216 e 218 aos trilhos comuns 220.
Com referência agora à Figura 8, uma construção opcional para as aberturas 226 e 292 é ilustrada. Na Figura 7, a abertura 292 é dimensio- nada de modo a ser relativamente maior do que o diâmetro externo do ilhó 250. Assim, a pluralidade de parafusos montados através de aberturas 24 e 60 é necessária para fixar as placas de base 216 e 218 a trilhos comuns 220. Na Figura 8, a abertura 292 é dimensionada de modo a ser igual ao tamanho da abertura 226 que é menor do que o diâmetro externo do ilhó 250. Com esta configuração, o trilho comum 220 se apóia no ombro 294 de- finido pelo ilhó 250 e a placa de base 216 se encontra no trilho comum 220. O ilhó 250 inclui um flange de retenção anular 296 que é montado através das aberturas 226 e 292 para estar disposto entre a placa de base 216 ou placa de base 218 entre o ombro 294 e o flange de retenção anular 296. A natureza elástica do ilhó 250 permite a montagem do mesmo através das aberturas 226 e 292 mas o ilhó 250 é suficientemente rígido para reter a pla- ca de base 216 ou placa de base 218 no trilho comum 220. A utilização da configuração mostrada na Figura 8 permite a eliminação das aberturas 24 em um trilho comum 220 e aberturas 60 nas placas de base 216 e 218. A utilização dos ilhós 250 em ambas as modalidades mostradas nas Figuras 7 e 8 permite o uso de trilhos comuns mais curtos 220, a elimi- nação das aberturas 26, e a redução do número de partes necessárias para instalar o referido sistema. Assim, as vantagens oferecem economia signifi- cativa de custos par do fabricante dos compressores.
Embora a descrição detalhada acima descreve a modalidade preferida da presente invenção, deve ser entendido que a presente invenção é susceptível de modificação, variação e alteração sem se desviar do âmbito e significado das reivindicações anexas.

Claims (20)

1. Conjunto de compressor hermético (10) compreendendo: um primeiro compressor hermético (12) tendo um primeiro invó- lucro (28); e uma primeira placa de base (16) fixada ao primeiro invólucro (28), a primeira placa de base (16) definindo uma primeira placa de monta- gem; caracterizado pelo fato de que a primeira placa de montagem compreende: um comprimento e uma largura, um primeiro par de flanges que se estende para cima (74,76) fi- xado à primeira placa de montagem se estendendo substancialmente em toda a largura da primeira placa de montagem, e um primeiro par de flanges que se estende para baixo (78,80) fi- xado à primeira placa de montagem se estendendo substancialmente em todo o comprimento da primeira placa de montagem.
2. Conjunto de compressor hermético, de acordo com a reivindi- cação 1, caracterizado pelo fato de que ainda compreende um flange de montagem (72) que se estende para cima, fixado à primeira placa de monta- gem e se estendendo na primeira direção, o flange de montagem (72) es- tando fixado ao primeiro invólucro (28).
3. Conjunto de compressor hermético, de acordo com a reivindi- cação 1, caracterizado pelo fato de que ainda compreende um flange de montagem (72) que se estende para baixo, fixado à primeira placa de mon- tagem e se estendendo na segunda direção, o flange de montagem (72) sendo fixado ao primeiro invólucro (28).
4. Conjunto de compressor hermético, de acordo com a reivindi- cação 1, caracterizado pelo fato de que ainda compreende: um segundo compressor hermético (14) possuindo um segundo invólucro (28); uma segunda placa de base (18) fixada ao segundo invólucro (28), a segunda placa de base (18) definindo uma segunda placa de monta- gem; um segundo par de flanges que se estende para cima (74,46) fi- xado à segunda placa de montagem e se estendendo na primeira direção; um segundo par de flanges que se estende para baixo (78,80) fi- xado à segunda placa de montagem e se estendendo na segunda direção.
5. Conjunto de compressor hermético, de acordo com a reivindi- cação 4, caracterizado pelo fato de que ainda compreende: um primeiro flange de montagem (72) se estendendo para cima fixado à primeira placa de montagem e se estendendo na primeira direção, a primeira placa de montagem estando fixada ao primeiro invólucro (28); um segundo flange de montagem (72) se estendendo para cima fixado à segunda placa de montagem e se estendendo na primeira direção, a segunda placa de montagem estando fixada ao segundo invólucro (28).
6. Conjunto de compressor hermético, de acordo com a reivindi- cação 5, caracterizado pelo fato de que ainda compreende: um primeiro trilho (20) se estendendo entre as primeira e segun- da placas de montagem (16,18); e um segundo trilho (20) se estendendo entre as primeira e se- gunda placas de montagem (16,18).
7. Conjunto de compressor hermético, de acordo com a reivindi- cação 6, caracterizado pelo fato de que o primeiro trilho (20) está disposto adjacente às primeira e segunda placas de montagem.
8. Conjunto de compressor hermético, de acordo com a reivindi- cação 7, caracterizado pelo fato de que o primeiro trilho (20) está disposto adjacente ao primeiro par de flanges (78,80) que se estendem para baixo e adjacente ao segundo par de flanges (78,80) que se estende para baixo.
9. Conjunto de compressor hermético, de acordo com a reivindi- cação 6, caracterizado pelo fato de que o segundo trilho (20) está disposto adjacente às primeira e segunda placas de montagem.
10. Conjunto de compressor hermético, de acordo com a reivin- dicação 9, caracterizado pelo fato de que o primeiro trilho (20) está dis- posto adjacente ao um do primeiro par de flanges (78,80) que se estende para baixo e adjacente a um do segundo par de flanges (78,80) que se es- tende para baixo e o segundo trilho (20) está disposto adjacente ao outro do primeiro par de flanges (78,80) que se estende para baixo e adjacente ao outro do segundo par de flanges (78,80) que se estende para baixo.
11. Conjunto de compressor hermético, de acordo com a reivin- dicação 4, caracterizado pelo fato de que ainda compreende: um primeiro flange de montagem (72) se estendendo para baixo, fixado à primeira placa de montagem e se estendendo na segunda direção, o primeiro flange de montagem estando fixado ao primeiro invólucro (28); um segundo flange de montagem (72) se estendendo para bai- xo, fixado à segunda placa de montagem e se estendendo na segunda dire- ção, o segundo flange de montagem estando fixado ao segundo invólucro (28).
12. Conjunto de compressor hermético, de acordo com a reivin- dicação 4, caracterizado pelo fato de que ainda compreende: um primeiro trilho (20) se estendendo entre as primeira e segun- da placas de montagem (16,18); e um segundo trilho (20) se estendendo entre as primeira e se- gunda placas de montagem (16,18).
13. Conjunto de compressor hermético, de acordo com a reivin- dicação 12, caracterizado pelo fato de que o primeiro trilho (20) está dis- posto adjacente às primeira e segunda placas de montagem.
14. Conjunto de compressor hermético, de acordo com a reivin- dicação 13, caracterizado pelo fato de que o primeiro trilho (20) está dis- posto adjacente a um do primeiro par de flanges (78,80) que se estende pa- ra baixo e adjacente a um do segundo par de flanges (78,80) que se estende para baixo.
15. Conjunto de compressor hermético, de acordo com a reivin- dicação 12, caracterizado pelo fato de que o segundo trilho (20) está dis- posto adjacente às primeira e segunda placas de montagem.
16. Conjunto de compressor hermético, de acordo com a reivin- dicação 15, caracterizado pelo fato de que o primeiro trilho (20) está dis- posto adjacente a um do primeiro par de flanges (78,80) que se estende pa- ra baixo e adjacente a um do segundo par de flanges (78,80) que se estende para baixo e o segundo trilho (20) está disposto adjacente ao outro do pri- meiro par de flanges (78,80) que se estende para baixo e adjacente ao outro do segundo par de flanges (78,80) que se estende para baixo.
17. Conjunto de compressor hermético, de acordo com a reivin- dicação 12, caracterizado pelo fato de que ainda compreende uma primei- ra pluralidade de ilhós (250) engatando a primeira placa de base (16) e os primeiro e segundo trilhos (20).
18. Conjunto de compressor hermético, de acordo com a reivin- dicação 17, caracterizado pelo fato de que cada um da primeira pluralida- de de ilhós (250) define um ombro (294) e uma nervura anular, a primeira placa de base (16) e o primeiro trilho (20) sendo dispostos entre um respec- tivo primeiro ombro (294) e uma respectiva primeira nervura anular, a primei- ra placa de base (16) e o segundo trilho (20) estando dispostos entre um respectivo segundo ombro (294) e uma respectiva segunda nervura.
19. Conjunto de compressor hermético, de acordo com a reivin- dicação 17, caracterizado pelo fato de que ainda compreende uma segun- da pluralidade de ilhós (250) engatando a segunda placa de base (18) e os primeiro e segundo trilhos (20).
20. Conjunto de compressor hermético, de acordo com a reivin- dicação 19, caracterizado pelo fato de que cada uma da primeira e segun- da pluralidade de ilhós (250) define um ombro (294) e uma nervura anular, a primeira placa de base (16) e o primeiro trilho (20) estando dispostos entre um respectivo primeiro ombro (294) e uma respectiva primeira nervura anu- lar, a segunda placa de base (18) e o segundo trilho (20) estando dispostos entre um respectivo segundo ombro (294) e uma respectiva segunda nervu- ra.
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