BE801793A - Metiers a tisser a foules multiples - Google Patents

Description

  !-!étiers à tisser à foules multiples. 

  
La présente invention se rapporte aux métiers à tisser à foules multiples et plus particulièrement  aux dispositifs pour le renvidage du fil de trame sur les canettes des organes d'insertion de trame dans ces métiers.

  
A présent on connaît un dispositif pour le renvidage du fil de trame sur les canettes des organes d'insertion de trame dans les métiers à tisser à foules multiples comprenant une came fixée immobile et un disque mis en rotation par l'arbre de commande du métier. Ce disque est ' pourvu de pinces de prise du bout du fil de trame et d'un moyen pour le renvidage du fil de trame sur les canettes des organes d'insertion de trame. Les organes d'insertion de trame sont pourvus de dispositifs pour tendre le fil et sont déplacés au moyen d'un transporteur continu en synchronisme avec le disque en rotation. Les pinces pour le bout du fil

  
de trame et les dispositifs de renvidage sont arrangés sur

  
le périmètre du disque à une certaine distance de'son axe de rotation qui est égale au rayon du tournant du transporteur pour amener en coïncidence les trajectoires de mouvement des ' organes d'insertion de trame et des dispositifs indiqués dans la zone de renvidage (voir par exemple le brevet français

  
n[deg.] 1 269 239 classe 86c, 17).

  
Dans ce dispositif la came immobile se présente sous la forme d'une pièce en caoutchouc à profil arqué pour assurer son bon contact avec le moyen de renvidage du fil

  
 <EMI ID=1.1> 

  
rouleaux cylindriques tournant librement et installés suivant le rayon du disque. 

  
Les pinces pour le bout du fil de trame  sont des bagues en rotation auxquelles sont pressées les ca- ,  nettes des organes d'insertion de trame. Avant sa prise par cette pince, le bout du fil de trame peut avoir n'importe quelle longueur et occuper n'importe quelle position qui

  
est difficile à définir, de telle façon qu'il n'est pas possible d'assuras une bonne prise du bout du fil de trame avant le renvidage du fil sur la canette. Comme le renvidage est effectué par la force de frottement des rouleaux contre la came, un glissement peut se produire et le renvidage doit

  
être fait avec une certaine réserve.

  
Tous ces défauts ont pour résultat une consommation élevée du fil de trame, réduction de la production du métier et augmentation du prix de revient des tissus produits.

  
La présente invention vise la mise au point d'un dispositif de renvidage du fil de traîne sur les

  
 <EMI ID=2.1> 

  
ser à foules multiples capable d'assurer le renvidage précis d'un fil de trame d'une certaine longueur sur les canettes en

  
 <EMI ID=3.1> 

  
trôler sûrement la position du bout du fil de trame .-avant

  
son renvidage sur les canettes en laissant sortir des pinces un bout de fil de longueur prédéterminée et permettant d'augmenter la production du métier sans accroissement de ses dimensions et sans complica-tion de sa construction.

  
Le problème posé est résolu pour un dispositif de renvidage du fil de trame sur les canettes des organes

  
 <EMI ID=4.1>  en rotation par l'arbre de commande du métier et muni de

  
 <EMI ID=5.1> 

  
renvidage du fil de trame sur les canettes des organes d'insertion de trame, lesdits organes étant munis de dispositifs tendeurs des fils et étant déplacés en synchronisme avec le disque en rotation par un transporteur sans fin et dans lequel les pinces de prise des bouts de fil de trame, ainsi que les moyens de renvidage, sont installés sur le périmètre du disque à une distance de son axe de rotation égale au rayon du tournant du transporteur sans fin pour mettre en coïncidence les trajectoires des mouvements d'organes d'insertion de trame et des moyens de renvidage dans la zone de renvidage selon l'invention, dans le dispositif de renvidage du genre décrit ci-dessus,

   chaque moyen de renvidage est installé en amont de la pince dans le sens de rotation du disque et comprend un tube creux monté coaxialement à l'axe de rotation de la canette de l'organe d'insertion de trame dans la zone où

  
les trajectoires viennent en coïncidence et qui est mis en

  
 <EMI ID=6.1> 

  
en rotation et roulant sur la came immobile, le tube creux portant à un bout un guide-fil, dont le trou de sortie est disposé au niveau de la canette dans l'organe d'insertion,

  
de trame, et l'autre bout du tube est pourvu d'un moyen de fixation du guide-fil avant le point de divergence des trajec-

  
 <EMI ID=7.1> 

  
le tendeur de l'organe d'insertion de trame après le passage de ce dernier par le point de divergence des trajectoires de mouvement, pour effectuer le passage du fil de trame avant sa coupe auprès du tendeur de l'organe d'insertion de trame dans ce tendeur ainsi que par la pince de prise du bout de

  
 <EMI ID=8.1> 

  
cidence des trajectoires.

  
De cette façon, grâce à l'arrangement des moyens de renvidage en amont de la pincer de prise du bout de fil dans le sens de rotation du disque, il est possible de placer le fil de trame avant sa coupe dans une position déterminée et d'introduire ce fil sous tension dans la pince avant le renvidage.

  
La rotation des moyens de renvidage par l'arbre du métier permet de synchroniser la vitesse de renvidage du fil de trame sur les canettes avec la vitesse de travail du métier ce qui assure un accroissement de la production du métier sans toutefois augmenter ses dimensions

  
et sans apporter des complications dans la construction du dispositif de renvidage. 

  
En outre, grâce à l'exécution du moyen de renvidage sous forme d'un tube creux avec un guide-fil et un arrangement pour fixer le guide-fil dans la position à laquelle le fil est introduit dans le tendeur, il devient possible d'obtenir la position désirée.du fil de trame et, dès lors, de contrôler le bout du fil de trame sans intervention humaine, d'insérer le fil sûrement dans les pinces et

  
 <EMI ID=9.1> 

  
L'arrangement du trou de sortie du guide-fil au niveau de la canette de l'organe d'insertion .de trame, permet d'effectuer le renvidage du fil directement sur la canette immobile sans qu'il soit nécessaire de relever le guide-fil au-dessus de l'organe d'insertion de trame avant. les points de coïncidence et de divergence, ce qui simplifie considérablement la construction du dispositif de renvidage.

  
La fixation du guide-fil dans la position à laquelle il passe par le tendeur de l'organe d'insertion de trame après le passage de ce dernier par le point de divergence des trajectoires et la pince de prise du bout du fil, pour faire passer le fil par le tendeur et la pince avant sa coupe, permet d'assurer une bonne prise du fil par le tendeur et la pince sans endommagement du guide-fil et d'effectuer le contrôle du fil de traîne en cours de son transfert d'un organe d'insertion de trame à l'autre.

  
L'invention est aussi caractérisée en ce que ledit engrenage comprend un secteur denté monté pivotant au disque et ayant un bout denté et l'autre portant un rouleau qui, lors de la rotation du disque, roule sur la came immobile en étant animé d'un mouvement de rotation alternatif, ledit secteur denté coopérant avec un engrenage intermédiaire dont un pignon est fixé au tube creux tandis que les axes des autres pignons sont montés pivotants au disque, l'interaction du secteur avec le train d'engrenages intermédiaire est effectuée par un mécanisme ne permettant pas la rotation du tube creux dans la direotion opposée à celle du renvidage du

  
 <EMI ID=10.1>  

  
Ce genre d'exécution du train d'engrenages permet d'effectuer une liaison cinématique du moyen 

  
de renvidage avec l'arbre de commande du métier pour synchroniser leur fonctionnement et éviter la rotation de l'organe d'insertion de trame en dehors de la zone de renvidage et éliminer ainsi les inexactitudes de mesurage du fil de trame.

  
Selon une des variantes d'exécution, le mécanisme-empêchant la rotation du tube dans le sens contraire au sens de renvidage du fil de trame, est un accouplement

  
à cames formé de deux demi-manchons élastiquement presses

  
l'un contre l'autre et arrangés l'un au-dessus de l'autre sur l'axe d'un des engrenages du système de commande, lendits demi-manchons étant pourvus de dents orientées les unes vers les autres, le demi-manchon supérieur étant monté sur l'axe avec la possibilité de se mouvoir le Ions de cet axe lors

  
de la rotation du secteur dans le sens opposé à la direction du renvidage du fil de trame sur les canettes des organes d'insertion de trame pour le débrayage avec le demi-manchon

  
 <EMI ID=11.1> 

  
et monté sur l'axe avec la possibilité de tourner autour; le débrayage des demi-manchons est effectué par un levier fourchu enveloppant le dani-manchon supérieur et le déplaçant

  
le long de l'axe à son interaction avec une came en coin fixe montée en parallèle à la trajectoire du mouvement du tube creux en dehors de la zone où les trajectoires viennent en coïncidence.

  
Selon un autre variante d'exécution du

  
 <EMI ID=12.1>  

  
 <EMI ID=13.1> 

  
mécanisme est une transmission différenti.elle comprenant un pignon central, un porte-satellites portant à un bout une roue satellite et à l'autre bout un pignon coopérant avec le secteur denté, une roue solaire avec un filetage

  
, denté intérieur et extérieur et un pignon rigidement fixé

  
 <EMI ID=14.1> 

  
tandis que sa denture intérieure est engagée par la roue satellite avec le pignon central calé sur l'axe de l'engrenage du système de transmission et le porte-satellites et

  
la roue solaire sont montés sur cet axe avec la possibilité de tourner autour.

  
L'invention se caractérise en ce que le dispositif fixant en position le guide-fil comprend un disque de fixation avec un avidement sur son côté latéral fixé au tube creux et un levier à trois bras monté pivotant sur le disque en rotation, dont un bras contacte la carne en

  
coin immobile arrangée parallèlement à la zone où les trajectoires viennent en coïncidence, le second bras est en contact avec le disque de fixation pour s'engager dans son évidement avant le point de divergence des trajectoires et fixer le disque et en conséquence le tube creux avec le guide-fil, et le troisième bras contacte une cane montée

  
sur l'axe du pignon du système de transmission.

  
L'invention se caractérise de même en

  
ce que sur le disque en rotation au-dessus du tube creux sont montés la pince de prise du fil de trame et un compensateur de la Icngeur du fil de trame, exécuté sous forme d'un levier à ressort qui avec un bout est monté pivotant sur

  
le disque et pourvu auprès de ce bout d'une rainure logeant un rouleau pouvant se déplacer le long de cette rainure et coopérer avec la came en coin immobile, ladite came étant arrangée avant le point de coïncidence des trajectoires et au commencement de la zone où cette coïncidence existe, tandis que l'autre bout du levier est un oeillet par lequel passe le fil de traîne venant de la pince de prise du bout

  
du fil à travers le tube creux à la pince de prise du fil

  
de traîne; le levier est installé entre le tube creux et la pince pour le fil de trame avec la possibilité de tourner

  
à l'interaction de son rouleau avec la came. en coin immobile pour tirer le bout du fil de trame après sa coupe auprès'-, du tendeur du porte-trame à travers la pince de prise du bout de fil et le tube creux.

  
Cela permet de tirer le bout du fil de trame coupé auprès du tendeur du porte-trame en laissant dans la pince un petit bout. Dès lors les déchets de fil de trame sont réduits, la quantité de fil enroulé sur les canettes peut être réglée à volonté et on peut éviter la prise du bout de fil par les parties en mouvement du métier.

  
L'invention se caractérise de même en

  
ce qu'avant le point de coïncidence des trajectoires se trouve une tige recourbée pour relever le fil de trame tensionné entre la pince de prise du bout de fil et le guide-fil. Cela permet d'amener le fil à la canette de l'organe d'insertion de trame sans relever ou abaisser le guide-fil au-dessus de la surface supérieure de l'organe d'insertion de trame

  
et sans le faire passer par le tendeur de l'organe d'in-  sertion de trame, ce qui simplifie considérablement la  construction pour le renvidage du fil de trame.

  
La caractéristique suivante de l'invention est que l'organe d'insertion de trame est pourvu d'une

  
cavité pour que le trou de sortie du guide-fil puisse être placé au niveau de la canette et que dans cette cavité est logée la canette avec formation d'un jeu entre le corps de l'organe d'insertion de trame et in canette pour recevoir

  
le guide-fil.

  
Une autre caractéristique de l'invention 'est que le disque en rotation est muni de dents en U disposées sur son côté latéral pour s'engager avec le transporteur et effectuer son déplacement avec le disque. Cela permet de synchroniser la vitesse de rotation du disque avec la vitesse de déplacement du transporteur à chaîne et d'assurer une disposition exacte des carottes des organes d'insertion de trames en dessous du moyen de renvidage.

  
Pour l'étalage régulier des enroulements du fil de trame sur la canette il est efficace que la canette soit conique.

  
De cette façon, en comparaison avec les dispositifs déjà connus le dispositif pour le renvidage du fil de trame sur les canettes des organes d'insertion de trame présente une construction peu compliquée, un fonctionnement sQr et précis, travaille en synchronisme avec le métier et assure un mesurage précis du fil.

  
 <EMI ID=15.1>  sible d'ajuster la longueur du fil de trame renvidé sur

  
la canette et d'effectuer automatiquement et sûrement l'insertion du fil dans la pince à son transfert d'un organe d'insertion de trame à un autre après la fin du renvidage.

  
Pour donner une idée plus claire de l'objet de l'invention, on décrit ci-après un exemple d'exécution du dispositif de renvidage du fil de trame sur les canettes des organes d'insertion de trame dans les métiers à tisser à foules multiples avec référence aux dessins annexés, dont :
- la figure 1 illustre schématiquement par une vue en plan le dispositif de renvidage du fil de trame sur les canettes des organes d'insertion de trame et le transporteur sans fin déplaçant les organes d'insertion de trame ; 
- la figure 2 est une vue en plan montrant la partie du disque avec le dispositif pour fi::er le guide-fil;
- la figure 3 est une vU() en coupe suivant la ligne ITI-III de la figure 2 ;

   
- la figure /1 est une vue en plan illustrant la partie du disque avec le dispositif pour fixer le guide-fil et le mécanisme empêchent la rotation du tube creux dans la direction opposé à la direction du renvidage;
- la figura 5 est une vue en coupe suivant la ligne V-V sur la figure 4 ;  - la figure 6 illustre la fixation du <EMI ID=16.1> 

  
l'organe d'insertion de trame, de la tige recourbée et du

  
 <EMI ID=17.1> 

  
bout du fil de trame ;
- la figure 8 montre la même chose, vue en plan;
- la figure 9 montre l'interaction de la came en coin immobile avec le tendeur de fil de l'organe d'insertion de trame pour ouvrir le tendeur avant l'introduction du fil de trame;
- la figure 10 illustre le processus de tirage au moyen du levier à ressort du bout coupé du fil <EMI ID=18.1> 

  
avant le renvidage de la trame sur la canette;
- la figure 11 montre la position des <EMI ID=19.1> 

  
tirage par la pince du bout de fil;
- la figure 12 montre la position des pinces au moment de l'introduction du fil de trame dans le tendeur de l'organe d'insertion de trame après la fin du renvidage.

  
Dans les métiers à tisser à foules multiples pour le déplacement des organes d'insertion de tram'3 1 (figure 1) on utilise un trahsporteur à chaîne sans

  
 <EMI ID=20.1>  transportent l'organe d'insertion de trame 1 dans la foule  du métier. Le transporteur a des parties rectilignes A et

  
B et des tournants C et D. 

  
Le transporteur 2 est disposé de telle façon que ses tournants C et D se trouvent sur des côtés latéraux du métier, tandis que sa partie rectiligne A est au-dessus du tissu 3 et la partie B se trouve en dessous des fils de chaîne 4 formant la foule.

  
Au-dessus du tournant D du transporteur 2 se trouve un dispositif 5 pour le .renvidage do la trame

  
 <EMI ID=21.1> 

  
tué d'un disque rotatif 8 sous forme d'une coupe (figure 3)

  
avec un couvercle 7 (figure 2), d'une came immobile 9, de

  
moyens 10 pour le renvidage des fils de trame sur les canettes

  
6 des organes d'insertion de trame et des pinces 11 de prise

  
du bout du fil.

  
Le disque 8 est mis en rotation à partir

  
de l'arbre de commande du métier (non montré sur le dessin)

  
par l'intermédiaire d'un train d'engrenages 12. La came 9

  
est fixée sur un axe immobile 13 de telle façon qu'elle est coaxiale au disque 8. Pour la disposition coaxiale de la

  
came 9 et du disque 8, des trous 14 sont prévus dans le disque et dans les engrenages 12. Par ces trous passe librement . l'axe 13.

  
Les pinces 11 et les moyens 10 pour le renvidage du fil de trame sont arrangés sur le périmètre

  
du disque 8 à une distance de l'axe 13 égale au rayon R (figure 1) du tournant D du transporteur à chaîne sans fin

  
 <EMI ID=22.1> 

  
ment des organes d'insertion de trame 1 et des moyens 10 sur ce tournant D et pour former une zone dans laquelle est effectué le renvidage du fil de trame sur les canettes 6 des organes d'insertion de trame.

  
Le commencement de la zone de coïncidence des trajectoires 15 du mouvement des moyens 10 et des organes d'insertion de trame 1 est désigné par le point F, tandis que ' le point de divergence des trajectoires 15 des moyens 10

  
et des organes d'insertion de trame 1 est désigné par la

  
 <EMI ID=23.1> 

  
Chaque moyen de renvidage 10 est installé en amont de la pince 11 dans le sens de rotation du disque 8 qui est montré à la figure 1 par la flèche E et comprend un tube creux 16 (figure 3) qui est coaxial à l'axe 0-0 de rotation de la canette 6 de l'organe d'insertion de trame 1

  
à la partie D (figure 1) où viennent en coïncidence les trajectoires 15, ledit tube étant mis en rotation'dans cette zone par un train d'engrenages 17 (figure 3) monté sur le disque 8 et roulant sur la came immobile 9.

  
A l'un des bouts du tube creux 16 se

  
 <EMI ID=24.1> 

  
sortie 19 au niveau de la canette 6 dans l'organe d'insertion de trame et à l'autre bout du tube se trouve un dispo-

  
 <EMI ID=25.1> 

  
1) de divergence des trajectoires 15 de l'organe d'insertion de trame 1 et du tube creux 16 en position à laquelle le guide-fil 18 passe par le tendeur de fil 21 de l'organe d'insertion de trame 1 après le passade de ce dernier

  
 <EMI ID=26.1> 

  
avant sa coupe auprès du tendeur 21 par ce tendeur, et par la pince 11 dans la partie entre les points M et F de divergence et de coïncidence des trajectoires.

  
 <EMI ID=27.1> 

  
22 (figure 3) prévus dans le couvercle 7 et le disque 8,

  
le guide-fil 18 étant arrangé sous le disque 8, et le dispositif 20 pour fixer le guide-fil étant monté sur le couvercle 7.

  
Les pinces 11 pour le bout du fil de trame sont arrangées à l'extérieur du disque 8 sur sa surface inférieure L et sont formées de la mâchoire inférieure 24 et

  
 <EMI ID=28.1> 

  
 <EMI ID=29.1> 

  
est fixée à une tige immobile 26 passant par le trou dans la .mâchoires 25 qui est fixée sur le disque 8. La tige 26 coopère au moyen de son bout libre avec un des deux bras d'un levier à deux bras 27 monté pivotant au disque 8. L'autre bras du levier 27 est muni d'un rouleau 28 roulant sur une came en coin immobile 29 qui assure l'écartement des mâchoires 25 et 25. La came 29 est logée sur le bâti 30 parallèlement au disque 8 à la fin de la zone D et dans la zone entre les points M et F (figure 1),

  
 <EMI ID=30.1> 

  
est effectuée à partir de la came immobile 9 par l'intermédiaire du train d'engrenages 17 arrange à l'intérieur

  
 <EMI ID=31.1> 

  
ges 17 comprend un secteur denté 31 et des pignons 32, 33, 34 et 35 coopérant ensemble; le pignon 35 est fixé sur le tube creux 16 et les pignons 33 et 34 sur un axe 36 monté pivotant sur le disque 8 et le couvercle 7. Le pignon 32 est monté sur un axe 37 qui est de même monté pivotant sur le disque 8.

  
Le secteur 31 est monté sur un axe 38 avec la possibilité de tourner autour; un bout du secteur est denté, et l'autre bout porte un rouleau 39 se plaçant . dans une rainure 40 de la came immobile 9. A la rotation du disque 8, le rouleau 39 se déplace dans la rainure 40 <EMI ID=32.1> 

  
L'interaction du secteur 31 avec le train d'engrenages 17 est effectuée par l'intermédiaire d' un mé-

  
 <EMI ID=33.1> 

  
opposé au sens du renvidage de la trame sur la canette 6.

  
Ce mécanisme 41 peut être exécuté sous forme d'un accouplement à cames ou d'un engrenage différentiel.

  
L'accouplement à cames est constitué de

  
 <EMI ID=34.1>  

  
Le demi-manchon 42 est attaché par une clavette 46 sur l'axe 37 de telle façon qu'il peut se déplacer le long de cet axe pour son débrayage avec le demi-manchon inférieur 43 après la fin du renvidage du fil de trame sur la canette 6 et à la rotation du secteur 31 dans le sens opposé au renvidage de la trame sur la canette 6.

  
 <EMI ID=35.1> 

  
sant le demi-manchon 42 et le déplaçant le long de l'axe 37 lors de l'interaction'avec une came en coin immobile 48 installé parallèlement au trajectoire du mouvement du tube creux 16 en dehors de la zone (figure 1) où les trajectoires
15 sur le bâti 30 viennent en coïncidence (figure 3).

  
Aux bouts du levier fourchu 47 (figure 2)

  
 <EMI ID=36.1> 

  
'muni

  
51 qui a un bout relié à l'axe 50 et l'autre bout,/d'un rou-

  
 <EMI ID=37.1> 

  
Pour permettre la rotation de l'axe 50 à la levée et la. descente du demi-manchon supérieur 42 par le levier 47, cet axe est. monté dans des paliers fixés sur le couvercle 7.

  
Pour l'embrayage des demi-manchons 42 et 43 (figure 3), le ressort 45 bute avec un bout contre le demi-manchon 42 et avec l'autre bout contre une came 53 rigidement calée sur l'axe 37.

  
Pour une telle exécution du train d'en-

  
 <EMI ID=38.1>  creux 16 dans le sens opposé à la direction de renvidage  de la trame, le dispositif 20 pour fixer le guide-fil comprend un disque de fixation 54 avec une encoche 55 (figure

  
2) prévue sur son côté latéral et un levier à trois bras
56 qui est pressé par un ressort contre un disque de fixation 54.

  
 <EMI ID=39.1> 

  
fixé au tube creux 16 pour tourner ensemble avec lui, tandis que le levier à bras 56 est monté pivotant sur un axe 57 monté dans le couvercle 7. A leurs bouts, les bras du levier
56 (figure 2) portent des rouleaux 58,59. 60. Le bras du levier 56 avec le rouleau 58 contacte une came en coin immobile 61 (figure 3) arrangée sur le bâti 30 parallèlement

  
 <EMI ID=40.1> 

  
Le bras du levier 56 avec le rouleau 59 (figure 2) vient en interaction avec le disque de fixation 54 pendant la

  
 <EMI ID=41.1> 

  
gement du rouleau 59 dans l'encoche 55 du disque -54 avant le point de divergence M des trajectoires, et pour la fixation du disque.54, et en conséquence du tube creux 16 avec le guide-fil 18 (figure 1), dans la position à laquelle le guide-fil 18 passe par le tendeur de fil 21 ouvert de l'organe d'insertion de trame 1 après le passage de ce dernier

  
 <EMI ID=42.1> 

  
fil dans le tendeur et la pince avant sa coupe auprès du tendeur de fil 21. Le côté latéral du disque 54 a la forme d'une spirale et pour cette raison les parois formant l'encoche 55 sont de différente hauteur, la paroi 62 est plus haute que la paroi 63, ce qui assure l'engagement et le logement du rouleau 59 dans cette encoche et par conséquent une fixation -sûre du disque 54.

  
Avant la fin du renvidage de la trame sur la canette, le bras du levier 56 avec le rouleau 60 coopère avec la came en disque 55 fixée sur l'axe 37.

  
Le mécanisme 41 (figure 4) peut être exécuté sous forme d'un train d'engrenages différentiel

  
 <EMI ID=43.1> 

  
lites 65, une roue solaire 66 et un pignon immobile 67 fixé sur l'axe 13 en dessous de la came immobile 3.

  
A l'un bout du porte- satellites 65

  
 <EMI ID=44.1> 

  
La roue solaire 66 est pourvue d'une denture extérieure 70 et d'une denture intérieure 71. La denture extérieure 70 est engagée au moyen d'un pignon intermédiaire 72 avec le pignon immobile- 67; le pignon 72

  
 <EMI ID=45.1> 

  
 <EMI ID=46.1>  

  
Le pignon central 64 est fixé à l'axe
75 tandis que le porte-satellites 65 et la roue solaire 66 sont montés sur le même axe 75 avec la possibilité de tourner autour. Dans le cas de cette variante d'exécution du mécanisme 41, le dispositif 20 servant à fixer le guide-fil est similaire au dispositif 20 décrit plus haut et sa came en disque 53 est montée sur l'axe 75.

  
Dans le dispositif est prévue une pince
76 (figure 3) du fil de -trame et un compensateur de la longueur de la duite pour tirer le fil de trame introduit dans  le tendeur 21 (figure 1) de l'organe d'insertion de trame 

  
 <EMI ID=47.1> 

  
gence des trajectoires de mouvement et dans la pince 11

  
 <EMI ID=48.1> 

  
respectivement de divergence et de coïncidence des trajectoires et après la coupe du fil de trame auprès du tendeur de fil.

  
Le compensateur est exécuté sous forme

  
 <EMI ID=49.1> 

  
de la pince 11 pour amener le bout du fil coupé entre les pinces 11 et 76 (figures 3 et 5) et laisser pendre un petit 

  
 <EMI ID=50.1> 

  
11; elle est monté sur le couvercle 7 au-dessus du tube creux 16 et ses mâchoires se déplacent dans le plan parallèle au plan du disque 8. 

  
Le levier à ressort 78 est de forme  courbée, comme montré aux figures 2 et 4. A l'un des bouts le levier 78 est pourvu d'un oeillet 79 pour le fil de trame passant par la pince 11, le tube creux 16 et la pince 76, tandis que son autre bout monté pivotant sur un axe 80

  
se trouvant sur le couvercle 7 de telle façon que l'oeillet
79 du levier 78 soit coaxial au tube creux 16. Entre l'oeillet 79 et l'axe 80,et plus près de cet axe, il y a une rainure 81 dans laquelle est logé un rouleau 82 pouvant être déplacé lors de l'ajustage. Ces déplacements du rouleau 82  permettent de tirer le bout coupé du fil. de trame par la pince 11 autant qu'iL est nécessaire et de laisser pendre

  
un bout de fil d'une longueur désirée de la pince 11.

  
Cela permet de même de modifier la longueur du fil de trame renvidé sur la canette 6 de l'organe d'insertion de trame. 

  
Pour permettre à l'ajustage le déplacement du rouleau 82, sur la surface du levier 78, le long de toute la rainure 81, sont prévues des cannelures transversales 83 et entre le rouleau 82 logé sur un axe 84
(figure 6) passant par la rainure 81 et le levier 78 il est prévu une rondelle 85 avec des cannelures correspondantes aux cannelures 83 pour leur engagement mutuel. Le bout de l'axe 84 est fileté pour recevoir un écrou 86 qui, lorsqu'il est vissé sur l'axe 84, fixe le rouleau 82 en position prédéterminée.

  
 <EMI ID=51.1> 

  
et 5) autour de l'axe 80 et tendre le fil de trame dans la zone en amont du point F où commence la coïncidence des trajectoires et au commencement de la zone D, où les trajectoires sont en coïncidence, le bâti 30 comporte une came en coin immobile 87 avec laquelle le rouleau

  
82 vie&#65533;t en contact (figures 2 et 5). La rainure 81 est disposée sous un angle a à la tangente "a" passant à la rotation du disque par la trajectoire "b" du mouvement du rouleau 82 autour de l'axe 13 du dispositif. Cela permet de modifier la distance entre le rouleau 82 et la came en coin 87.

  
Le levier 78 (figures 3 et 5) est disposé entre le tube creux 16 et la pince 76 et pour que le fil de trame ne puisse pas sortir de la pince 76 à la

  
 <EMI ID=52.1> 

  
avec un trou coaxial au tube creux 16. Au-dessus de la pince 76 se trouve un guide-fil 90 et au-dessus de ce dernier une bobine 91 avec le fil de trame. Le nombre de bobines 91 correspond au nombre de moyens 10 pour le renvidage du fil de trame. Les bobines 91 sont placées sur des portebobines 92 installés sur un cadre 93 fixé sur le couvercle

  
7. En amont du point F (figure 1) de coïncidence des trajectoires se trouve une tige courbée 94 pour lever le fil de trame tendu entre la pince 11 (figures 7 et 8) de prise

  
du bout de fil et le guide-fil 18 lors de l'amenée du fil de trame à la canette de l'organe d'insertion de trame 1 sans passer par le tendeur de fil 21. La partie courbée

  
de la tige 94 est disposée plus haut que le niveau du trou de sortie 19 du guide-fil 18.

  
Le tendeur de fil 21 de l'organe d'in-sertion de trame 1 est constitué des mâchoires 95 et 96
(figure 9) . La mâchoire 96 est fixée sur le porte-trame

  
1 et la mâchoire 95 sur l'un des bras à ressort 97 d'un levier courbe à deux bras 98 monté pivotant sur un axe

  
99 dans l'organe d'insertion de trame 1. L'autre bras du levier 98 est pourvu d'un rouleau 100 qui contacte avec une came en coin immobile 101 pour retirer la mâchoire 95 de la mâchoire 96, c'est-à-dire pour ouvrir le tendeur de fil 21.

  
La came 101 est monté sur le bâti 30 au point de divergence des trajectoires, c'est-à-dire au com-

  
 <EMI ID=53.1> 

  
 <EMI ID=54.1> 

  
du guide-fil 18 soit au niveau de la canette 6 de l'organe d'insertion de trame 1, le corps de ce dernier comporte un

  
 <EMI ID=55.1> 

  
6 est placée dans le logement en maintenant un jeu 103 entre le corps de l'organe d'insertion de traîne et la canette. Dans ce jeu passe le guide-fil 18.

  
La canette 6 (figurer 3,5,7) est exécuté sous forme de cône ce qui assure un étalage régulier des spires du fil de trame au renvidage, car au ronvidage de chaque spire suivant la spire déjà faite a le temps de glisser à la base de la canette sous l'effet de la tension du fil.

  
Pour assurer la synchronisation de la vitesse de rotation du disque et de la vitesse de déplacement du transporteur 2, le disque 8 est pourvu de dents

  
en U 104, lesquelles lors de la rotation du disque 8 font prise des axes 105 (fiure 1) des maillons 106 du transpor-teur à chaîne 2 et effectuent son déplacement.

  
Les cames en coin immobiles 29
(figures 3 et 5) 48, 61, 89 sont arrangées sur le bâti

  
30 du métier autour du disque 8 à différentes hauteurs

  
et sont déplacées l'une par rapport à l'autre conformément.au renvidage du fil de trame sur les canettes.

  
Le dispositif pour le renvidage du

  
fil de trame fonctionne de la manière suivante.

  
Les bouts des fils de trame 107 se déroulant des bobines 91 sont enfilés par le guide-fil

  
 <EMI ID=56.1> 

  
let/du levier 78, le tube creux 16, le guide-fil 18 et la 

  
 <EMI ID=57.1> 

  
métier (non montrée sur le dessin) le mouvement est transmis par les engrenages 12 au disque 8 tournant autour de l'axe 13. Lors de la rotation du disque 8 ses dents en U
104 (figure 1) font prise des axes 105 des maillons 105

  
du transporteur et effectuent son déplacement. Le transpor-

  
 <EMI ID=58.1> 

  
les organes d'insertion de trame 1 . A la rotation du disque 8, le levier 78 sous l'action de la came en coin 87

  
 <EMI ID=59.1> 

  
pince ouverte 11 (figure 10) de telle façon qu'un petit bout de ce fil sort de la pince, tandis que les mâchoires de la pince 76 sont serrées et ne permettent pas le dévidage du fil de trame de la bobine 91. Ensuite, sous l'action du

  
 <EMI ID=60.1>  pince 11 se resserrent et prennent ou saisissent le fil 

  
de trame.

  
En déplaçant le rouleau 82 (figures

  
2 et 4) dans la rainure 81 on peut modifier l'angle de

  
rotation du levier 78 par le changement de la distance entre

  
le rouleau 82 et la came en coin immobile 87. En résultat, 

  
la longueur du fil renvidé sur la canette de l'organe d'insertion de trame est de même modifiée en changeant, la longueur du bout de fil qui'reste pendu à la pince 11 après  son tirage par le levier 78. 

  
Comme le guide-fil 18 (figures 3 et 5)

  
effectue pendant le renvidage un nombre de révolutions prédéterminé autour de la canette 6 on peut faire un réglage

  
à gradins de la longueur du fil de trame en modifiant le

  
nombre de tours. Comme lorsque le renvidage est terminé

  
 <EMI ID=61.1> 

  
amené sur la canette, il est possible en augmentant ou en diminuant la longueur de ce bout, d'accroître ou de réduire la longueur du fil renvidé sur la canette 6 en faisant un  réglage progressif. En même temps, la longueur du fil de trame 107 tiré par la pince 11 au moyen du levier 78 est 

  
 <EMI ID=62.1> 

  
trame de la bobine 91 commence plus tôt ou plus tard. De 

  
cette façon, une plus grande ou plus petite quantité de fil

  
est dévidée de la bobine 91. Il est efficace de faire le

  
réglage dans les limites de la longueur d'une spire du fil 

  
de trame, car autrement la longueur du bout de fil pendant  hors de la pince sera trop grande,  Ensuite, le fil de trame 107 (figure 

  
8) tendu entre la pince 11 et le guide-fil 18 sous l'action de la tige 94 est relevé et est introduit dans la cavité 
102 de l'organe d'insertion de trame sans passer par le tendeur 21.

  
r 

  
Comme la distance entre les axes 105
(figure 1) des maillons 106 du transporteur 2 est un multiple de la longueur de l'arc "L" entre les deux tubes creux , voisins 16 du moyen 10 de renvidage du fil de trame, le

  
transporteur 2 amène les organes d'insertion de trame 1 en position à laquelle leurs bobines 6 sont coaxiales aux tubes . creux 16.

  
Au moment de coïncidence des trajectoires
15 du mouvement du tube creux 16 et du mouvement de l'organe d'insertion de trame 1; le rouleau 58 (figures 3 et 5) du levier à trois bras 56 vient en interaction avec la came immobile 61, et le rouleau 59 se dégage du disque de fixation 54 , en le libérant et en permettant sa relation ensemble

  
 <EMI ID=63.1> 

  
Ensuite, le rouleau 39 du secteur 31

  
 <EMI ID=64.1> 

  
dont le rayon de courbure augmente et commence à faire tourner le secteur denté 31.Lors de sa rotation au moyen du mécanisme-. 41 et du train d'engrenages 17, le secteur denté 
31 fait tourner le tube creux 16 avec le guide-fil 18
(figure 11). Ce dernier tourne et effectue le renvidage du

  
 <EMI ID=65.1> 

  
 <EMI ID=66.1> 

  
est 

  
la came 87 et le levier 78/retourné par le ressort 77 en posi-  tion initiale, c'est-à-dire son oeillet 79 est coaxial au tube creux 16 (figures 3 et 5).

  
Lors du déplacement du levier 78 en position initiale, les mâchoires de la pince 76 sont desserrées par l'action de la came en coin immobile 103 montée sur le bâti 30 et le fil de trame 107 lors de renvidage sur la canette 6 est dévie directement de la bobine 91.

  
Le rouleau 58 du levier 56 est dégagé de la came 61 au moment où le tube creux 16 avec le guidefil 18 a encore à faire quelques tours jusqu' à la fin du renvidage et le levier à trois bras 56 sous l'action du

  
 <EMI ID=67.1> 

  
 <EMI ID=68.1> 

  
dans une position qui permet l'introduction du fil de trame
107 dans le tendeur 21 de l'organe d'insertion de trame 1 et dans la pince 11.

  
 <EMI ID=69.1> 

  
de prise du bout de fil se desserrent. sous l'action de la

  
 <EMI ID=70.1> 

  
 <EMI ID=71.1>  

  
On peut ajuster la longueur du fil de trame renvidé sur la canette de l'organe d'insertion de trame en modifiant le moment de la prise du fil par la

  
pince 76 et du relâchement du bout du fil par la,pince 11

  
à la rotation du guide-fil 18 pendant le renvidage. Ainsi,

  
le guide-fil 18 continue à tourner et la canette de l'organe d'insertion de trame commence à tourner avec lui. Aucun dévi-dage du fil de la bobine 91 n'a lieu.

  
Dans ce cas, l'ajustage de la longueur du fil de trame renvidé sur la canette peut être effectué  pendant plusieurs tours effectués par le guide-fil 18, parce  qu'il est possible d'arrêter l'alimentation du fil de la bo-

  
 <EMI ID=72.1> 

  
11 en synchronisme avec la fermeture de la pince 76. Cela est obtenu par le déplacement des cames en coin correspon-

  
 <EMI ID=73.1> 

  
Pendant le renvidage du fil de trame

  
 <EMI ID=74.1> 

  
tains position passe par le tendeur de fil 21 (figure 12) !

I

  
dont les mâchoires 95, 96 se desserrent, et introduit le  fil de trame dans le tendeur. 

  
A mesure que la divergence des trajectoires 15 du tube creux 16 et de l'organe d'insertion de

  
trame 1 augmente, le fil de trame 107 se dévide de la canet-

  
 <EMI ID=75.1> 

  
dans la pince 11 sort de cette pince. Les mâchoires 95 et  96 du tendeur de fil 21 se resserrent sous l'action du  ressort 97 (figure 9) et saisissent le fil de trame posé dans le tendeur. 

  
Avec l'augmentation de la distance entre l'organe d'insertion de trame 1 (figure 1) qui se déplace le long de la partie B et le tube creux 16, entre les points F' et M, le fil de trame continue à se dévider de la canette 6 et est introduit par le guide-fil dans la pince ouverte 11. Ensuite, des ciseaux 110 se trouvant ' dans la zone B auprès des fils de chaîne 4 coupent le fil de trame auprès du tendeur de fil 21 de l'organe d'insertion de trame 1. Le bout du fil 107 est passé par la pince ouverte 11 au moyen du levier 78, qui est tourné comme dé-

  
 <EMI ID=76.1> 

  
De la même manière se fait le renvidage du fil de trame par chacun des moyens 10 pendant la rotation du disque 8. De cette façon, le fil de trame 107 enroulé sur la canette

  
6 de l'organe d'insertion de trame 1 est coupé de la réser.ve de fil sur la bobinc alimentatrice 91 seulement quand le fil de trame 107 est serré par les mâchoires du tendeur 21

  
 <EMI ID=77.1> 

  
de trame est immédiatement tiré à travers la pince 11 du levier 78, de telle façon que le bout qui pend de la pince
11 soit de petite longueur.

  
Comme le fil de trame passé par la pince 11 est dévidé de la canette 6 de l'organe d'insertion de trame, la longueur du fil renvidé sur les canettes 6 est plus grande que la longueur du fil inséré dans la foule du métier à tisser, la différence étant égale à la valeur de son dévidage. 

  
La rotation du tube creux 16 par la 

  
came immobile 9 est effectuée comme suit. 

  
Avant le commencement du renvidage du  fil de trame sur les canettes 6 de l'organe d'insertion de  trame, le rouleau 52 du levier 47 (figure 2) se dégage de  la came 48, le demi-manchon supérieur 42 (figure 3) sous 

  
l'action du ressort 45 s'abaisse le long de l'axe 37 et 

  
s'engage avec la denture 44 du demi-manchon inférieur 43. 

  
A la rotation du disque 8, le rouleau 39 du secteur denté 
31 se déplace dans la rainure de guidage 40 de la came 9 

  
 <EMI ID=78.1> 

  
demi-manchon 43 qui à son tour met en rotation le demi-manchon 42 et l'axe 37 avec le pignon 32. 

  
La rotation est transmise du pignon

  
32 au tube creux 16 par les pignons 33, 34,35. Apres que le renvidage est terminé et le tube creux 16 avec le guide-fil
18 a été fixé par le dispositif 20, le demi-manchon supérieur-
42 se lève sous l'action du levier fourchu 47 (figure 2) et  se dégage du demi-manchon 43. De cette façon la connexion entre le tube creux 16 et le secteur 31 est rompue et le secteur denté 31 tourne en direction opposée avec le demi-  manchon 43. Le levier fourchu 47 est mis en mouvement par 

  
 <EMI ID=79.1> 

  
du rouleau 52, du levier 51 et de l'axe 50. 

  
Dans le cas où le mécanisme 41 (figure

  
5) est exécuté sous forme d'un train d'engrenages différentiel, le mouvement est transmis du secteur 31 de la manière  suivante .

Claims (1)

1. A la rotation du disque 8, la roue solaire 66 tourne régulièrement et continuellement et contourne l'engrenage immobile 67 par l'intermédiaire

   du pignon 72.

   Au commencement du renvidage, le secteur denté 31 commence à tourner et met en rotation le pignon 69 avec le porte-satellites 65 portant à son bout la roue satellite 68. Cette roue contourne la roue solaire 66 sur sa denture intérieure 71, sur quoi les vitesses de rotation de la roue solaire 66 et de la rcuc- satellite <EMI ID=80.1>

   quence, au tube creux 16.

   <EMI ID=81.1>

   avec le guide-fil en place, le secteur denté 31 commence

   <EMI ID=82.1>

   sur la denture intérieure 71 de la roue solaire 66, dans le sens opposé au sens de rotation de la roue solaire 66, c'est-à-dire qu'il y a une soustraction des vitesses et la

   <EMI ID=83.1>

   en conséquence, au tube creux 16.

   REVENDICATIONS

   1.- Dispositif pour le renvidage du fil de trame sur les canettes ries organes d'insertion de trame dans les métiers à tisser à foules multiples, comprenant une came immobile et un disque mis en rotaticn par l'arbre de commande du métier, disque muni de pinces pour serrer t

   <EMI ID=84.1>

   de la trame sur les canettes des organes d'insertion de trame, lesdits organes d'insertion de trame étant pourvus de tendeurs de fils et déplacés en synchronisme avec ledit disque rotatif au moyen d'un transporteur sans fin, et dans

   . lequel les pinces pour le bout de fil et les moyens de renvidage sont installés sur le périmètre du disque à une distance de l'axe de sa rotation égale au rayon du tournant du transporteur sans fin pour amener en coïncidence les trajectoires des mouvements des organes d'insertion de trame et des moyens indiqués plus haut dans la zone de renvidage, caractérisé en cc que chaque moyen de renvidage est installé en amont de la pince dans le sens de rotation du disque et comporte un tube creux qui est coaxial à l'axe de rotation de la canette de l'organe d'insertion de trame dans la zone où les trajectoires viennent en coïncidence et qui est mis en rotation par un train d'engrenages monté au disque tournant et roulant sur une came immobile,

   un bout dudit tube creux étant pourvu d'un guide-fil avec un trou de sortie au niveau de la canette de l'organe d'insertion de trame-, tandis que l'autre bout est muni d'un dispositif pour fixer le guide-fil en amont du point de divergence des trajectoires dans la position à laquelle le guide-fil passe par le tendeur de l'organe d'insertion de trame, après le passage de- ce dernier par le pojnt de divergence des trajectoires, pour faire passer le fil de trame par le tendeur, avant qu'il soit coupé auprès du tendeur de fil et par .la pince dans la <EMI ID=85.1>

   cidence des trajectoires. <EMI ID=86.1>

   caractérisé en ce que le train d'engrenages comprend un secteur denté monté pivotant sur le disque avec un bout denté, tandis que son autre bout est muni d'un rouleau roulant, lors de la rotation du disque, sur uae came immobile et imprimant au secteur denté un mouvement de rotatior. alternatif, ledit secteur denté coopérant ave= un système d'engrenages de transmission dans lequel un des pignons est fixé sur le tube creux et les axes des autres pignons sont montés pivotants au disque,.la coopération du disque avec le système d'engrenages intermédiaire étant effectué par un mécanisme empêchant la rotation du tube creux dans la direc-

   <EMI ID=87.1>

   la canette.

   3.- Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que le mécanisme empêchant ;La rotation

   <EMI ID=88.1>

   trame est exécuté sous forme d'un accouplement à cames formé de deux demi-manchons élastiquement pressés l'une contre l'autre et installés l'un au-dessus de l'autre; sur l'axe

   <EMI ID=89.1>

   chons ayant des dents sur les bouts orientés l'un vers l'autre, le demi-manchon supérieur étant monte sur l'axe avec la possibilité de se déplacer le long de cet axe lors de la rotation du secteur dans le sens opposé au sens de renvidage du fil de trame sur la canette de l'organe d'insertion de trame pour se dégager du demi-manchon inférieur exécuté sous forme d'un pignon qui engrène avec le secteur denté et monté sur un axe avec la possibilité de tourner autour, le débrayage des demi-manchons étant effectué

   par un levier fourchu embrassant le demi-manchon supérieur et le déplaçant le long de l'axe à l'interaction avec une came en coin immobile qui est installée en parallèle à la

   <EMI ID=90.1>

   où les trajectoires viennent en coïncidence.

   4.-- Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que le mécanisme empêchant la rotation

   du tube dans le sens opposé à la direction du renvidage

   du fil de trame sur les canettes des organes d'insertion

   de trame est exécuté sous forme d'un train d'engrenages différentiel conprenant une roue centrale, un porte-satellites portant à un bout une roue satellite et à 1 autre bout un pignon coopérant avec le secteur denté, une roue solaire ayant une denture intérieure et une denture extérieure et un pignon fixé immobile sous une came immobile qui s'engage au moyen d'un pignon intermédiaire avec la denture extérieure de la roue solaire, dont la denture intérieure est engagée au moyen de la roue satellite avec la roue centrale, cette dernière étant fixée sur l'axe du pignon du système de transmission, et le porte-satellites et la roue solaire étant arrangés sur cet axe avec la possibilité de tourner autour.

   5,- Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que le dispositif fixant la position du guide-fil comprend un disque de fixation avec une encoche sur son coté latéral attaché sur le tube creux et un levier à trois bras monté pivotant sur le disque rotatif, dont

   un bras est en contact avec une came en coin qui est parallèle à la zone où les trajectoires viennent

   en coïncidence, le second bras est en contact avec le disque de fixation pour s'engager dans son encoche avant le point de divergence des trajectoires et pour effectuer la fixation du disque, et en conséquence, du tube creux

   <EMI ID=91.1>

   la came logée sur un axe d'un pignon du système de transmission.

   6.- Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que le disque rotatif au-dessus du tube creux comporte une pince pour le fil de trame et un compensateur de la longueur du fil exécuté sous la forme d'un

   <EMI ID=92.1>

   dit disque rotatif et pourvu auprès de ce bout d'une rainure logeant un rouleau qui peut se déplacer le long de la rainure et venir en interaction avec une came en coin immobile placée avant le point de coïncidence des trajectoires et

   au commencement de la zone où les trajectoires restent

   en coïncidence, tandis que l'autre bout audit levier est

   un oeillet par lequel passe le fil de trame venant de la pince de prise du bout de fil de trame mentionnée précédem-

   <EMI ID=93.1> deur de fil de l'organe d'insertion de trame.

   7.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'avant le point de coïncidence des trajectoires il est prévue une tige courbée pour relever

   le fil de trame tendu entre la pince pour le bout du fil et le guide-fil.

   8.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que pour disposer le trou de sortie du guide-fil au niveau de la canette de l'organe d'insertion de trame, ce dernier est pourvu d'un logement dans lequel est placée la canette en maintenant un certain jeu entre le corps de l'organe d'insertion de trame et la canette pour y introduire le guide-fil.

   9.- Dispositif selon la revendication 1, caractérise en ce que le disque rotatif est muni de dents en U disposées sur sa surface latérale pour s'engager avec le transporteur et pour le déplacer ensemble avec le disque.

   10.- Dispositif selon la revendication 8, caractérisé en ce que la canette est conique pour assurer un étalage régulier des spires du fil de trame lors eu renvidage.