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Dans les métiers à tisser à changement de canette, les canettes en réserve sont disposées dans des magasins à partir desquels l'une d'elles est chaque fois amenée automatiquement à une position de transfert d'où elle est introduite dans la navette pour remplacer la canette video Lors du premier coup de la navette renfermant la canette pleine, il faut retenir l'extrémité de trame dans un support fixe situé en dehors de la lisière du tissuo Dans ce but les extrémités de trame des canettes sont généralement fixées au'magasin.
Pour prendre un exemple, le type de magasin le plus couramment utilisé dans les métiers à trame d'une seule couleur est constitué par un tambour propre à recevoir et à retenir sur sa périphérie 24 canettes, les extrémités de trame de ces canettes étant attachées à la main au centre de l'une des joues du tambour= Le montage initial des canettes dans le magasin nécessite ainsi une main-d'oeuvre considérable et dont l'importance est en outre augmentée du fait que, pour des raisons pratiques, les.
magasins dans lesquels les extrémités de trame sont attachées à la main ne peuvent renfermer qu'un nombre limité de canettes, de telle sorte qu'il faut les regarnir de façon relativement fréquentée
La présente invention a pour objet de permettre la mise en oeuvre d'un procédé grâce auquel l'extrémité de trame d'une canette destinée à être introduite dans une navette puisse être automatiquement prise et retenue. Suivant ce procédé la surface de la canette est soumise à l'action d'un courant d'air qui dégage l'extrémité de trame et la fait tourbillonnero L'extrémité de trame ainsi dégagée est alors prise par des dispositifs mécaniques et est maintenue fixe pendant l'opération de transfert et pendant au moins le coupe suivant de la navette.
Le courant d'air utilisé pour faire tourbillonner l'extrémité de trame peut être obtenu soit à partir d'une source d'air comprimé, soit par le moyen d'une conduite d'aspiration. Il est toutefois préférable d'amener d'abord de l'air comprimé pour dégager et faire tourbillonner ladite extrémité, puis de diriger celle-ci dans le mécanisme de serrage par le moyen d'un effet d'aspiration, car une telle façon d'opérer est extrêmement efficace et parfaitement sûre dans toutes les circonstanceso Il est également préférable de saisir 1 extrémité de trame de la canette lorsque cette dernière se trouve à la position de transfert, ce qui permet d'entasser les canettes de façon relativement peu serrée à l'intérieur du magasin qu'on peut alors regarnir par tous moyens désirés.
Un tel magasin renfermant les canettes à l'état libre peut sans inconvénient être dimensionné pour recevoir par exemple dix fois plus de canettes que les magasins utilisés jusqu'ici, ce qui simplifie considérablement le travail de remplissageo Il est toutefois également possible de saisir et de retenir l'extrémité de trame d'une canette, située à un emplacement déterminé à l'intérieur du magasin, préférablement au voisinage de la sortie de celui-ci
L'invention englobe également un dispositif pour la mise en oeuvre du procédé sus-définio Ce dispositif comporte en combinaison une boîte dimensionnée de manière à recevoir au moins une partie d'une canette, des moyens pour assurer un mouvement relatif entre cette boîte et la canette de façon à les amener momentanément à une position pour laquelle la boîte entoure la canette au moins en partie,
des moyens pour envoyer un courant d'air sur la surface d'une canette logée dans la boîte en vue de dégager l'extrémité de trame de cette canette et de la faire tourbillonner, et des moyens pour saisir et retenir à l'intérieur de la boîte l'extrémité de trame ainsi dégagée.
Le dessin annexé, donné à titre d'exemple, permettra de mieux comprendre l'invention, les caractéristiques qu'elle présente et les avan- tages qu'elle est susceptible de procurer :
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Figure 1 est une vue avec coupe partielle, montrant un magasin de canettes avec mécanisme de transfert, dans un plan vertical perpendiculaire au trajet de la navette, dans un métier à tisser de type usuelo
Figure 2 est une vue partielle semblable à celle de la figure 1, mais représentant certains organes du mécanisme de transfert à une position différente.,
Figure 3 est une vue en plan par dessus du dispositif de figure 1, le magasin étant représenté en coupe horizontale.
Figures 4 et 5 représentent à deux positions différentes le dispositif destiné à saisir le fil de trame, ce dispositif étant supposé vu par la droite de figure 1.
Figures 6 à 8 sont des vues de détail à grande échelle, représentant le manchon de prise du fil à trois positions différentes.
Le magasin à canettes comporte un coffret 11 (figo 1) fixé au bâti 10 du métier et renfermant un certain nombre de cloisons disposées les unes sur'les autreso Ces cloisons sont montées avec une certaine inclinaison en direction d'un passage 13, substantiellement vertical, ménagé contre l'une des parois du coffret, ce passage ayant une largeur légèrement supérieure au plus grand diamètre d'une oanette pleine. Un couloir 14 part du fond du coffret pour constituer un prolongement du passage 13 de manière que les canettes descendent dans ce couloir sous la forme d'une rangée unique, en s'entassant les unes sur les autres.La Ipartie in- férieure du couloir présente en coupe verticale un profilprecurbé à environ 45 par rapport à un plan horizontal.
La canette inférieure qui se trouve immédiatement au droit du débouché du couloir est retenue à la fa- çon connue par le moyen de ressorts plats, non représentés, qui agissent en sens inverse l'un de l'autre sur les extrémités de cette canette.
Il convient qu'une canette soit chaque fois amenée à partir du magasin à la position de transfert, c'est-à-dire à la position à partir de laquelle cette canette peut être enfoncée dans la canette lorsqu'il est nécessaire d'effectuer un changement de canette. A cet effet, un chariot 15 (figo 2, 4 et 5) est monté à coulissement dans un guide horizontal 16 prévu sur le bâti 10 au-dessous du magasino Le chariot 15 est fixé à la tige 17 d'un vérin 18 à air comprimé, de manière à être déplacé entre une position de transfert, pour laquelle il est disposé au-dessous d'un bras de transfert 27 (figo 1 et 2) qui sera décrit plus loin,
et une position située immédiatement au-dessous du débouché du couloir 14 A l'état normal le chariot renferme une canette et il se trouve à la position de transferto Quand une opération de changement de canette a eu lieu, le chariot est momentanément amené à sa position de-fin de course opposée pour prendre une nouvelle cadette. Une tige 20 dépassant du chariot est destinée à frapper l'un des bras d'un levier double en équerre 21 au moment où le chariot arrive en position au dessous du débouché du couloir 14. De ce fait ce levier 21 tourne en sens inverse des aiguilles d'une montre en figures 1 et 2 sur un arbre 23 à l'encontre de l'action d'un ressort de rappel 22. Le second bras du levier 21 porte un marteau 24 normalement disposé au dessous de la canette inférieure du magasin.
Quand le levier 21 est actionné par la tige 20 ce marteau 24 descend à travers une ouverture ménagée à cet effet dans le couloir et il fait tomber la canette inférieure dans le chariot où sa base est prise entre deux ressorts 25 (figo 4 et 5). Le chariot est alors immédiatement ramené à la position de transfert, et le marteau 24 revient à sa position haute, de telle sorte que les canettes du magasin peuvent descendre d'une unitéo
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Quand le changement de canette doit avoir lieu, la canette qui se trouve à la position de transfert est enfoncée dans la navette par le moyen du bras 27 sus-mentionnéo Comme ce bras et le mécanisme qui s"y rapporte constituent une disposition connue,
il n'est pas nécessaire de les décrire de façon détailléeo Le bras de transfert 27 est monté à rotation sur un arbre 26 et est normalement retenu à la position haute par le moyen d'un ressort non représentée Cette position haute est figurée en traits pleins en figures 1 et 2. Un poussoir 29 est articulé en 28 à une oreille prévue sous le bras 27, ce poussoir étant pourvu d'une entaille à son extrémité libre, laquelle est normalement dirigée vers le baso Pendant le mouvement de va-et-vient de la navette, la canette qu'elle renferme passe sous un tuteur de trame qui,lorsque cette canette est vide, communique une impulsion à un mécanisme qui relève le poussoir 29o A cette position, qui est celle représentée en traits mixtes en figure 1,
l'extrémité du poussoir 29 est frappée par un taquet 30 prévu à cette effet sur le battant à mouvement alternatif 31 du métier, ce qui a pour résultat de faire tourner le bras 27 dans le sens des aiguilles d'une montre pour venir au contact de la canette en position de transfert par l'intermédiaire d'une tête appropriée 19o Cette canette est ainsi repoussée vers le bas à l'intérieur de la navette qui se trouve alors logée dans une boîte à navette 32 montée sur le battant 31o La canette vide est simultanément éjectée par la canette pleine quand celle-ci pénètre dans la navette.
Après l'opération de transfert le poussoir 29 retourne à sa position inclinée vers le bas et la marche normale du métier continueo
Au cours de son mouvement de descente, le bras de transfert 27 actionne un micro-interrupteur 33 qui détermine le démarrage d'un moteur électrique non représenté. Ce moteur entraîne un mécanisme à temps non figuré qui synchronise les mouvements des divers dispositifso La première opération réalisée par le mécanisme à temps est la commande, avec un certain retard, d'une soupape d'amenée d'air comprimé au vérin 18.L'air comprimé arrive alors par une canalisation 34 à l'extrémité gauche du vérin, de telle sorte que la tige 17 du piston de celui-ci rentre dans son cylindre Le chariot 15 est ainsi amené à sa fin de course de droite pour recevoir la canette inférieure du magasin, comme décrit précédemment.
Ce chariot est ensuite immédiatement ramené à la position detransfert, le mécanisme à temps actionnant la soupape de telle manière que l'air comprimé arrive maintenant à l'extrémité droite du vérin 18 par une canalisation 350
Un second vérin à air comprimé 36, de longueur relativement grande, est disposé parallèlement aux canettes avec une de ses extrémités montée dans un support fixe 37 solidaire du bâti 10 du métier (fige 3, 4 et 5)o La tige 38 de ce vérin est reliée par une barre transversale 39 avec une tige 40 parallèle à l'axe du vérin et montée à coulissement dans le support 37o L'extrémité opposée de la tige 40 porte une console 42 orientée vers le bas.
A cette console est fixé un manchon 43 dont le détail sera décrit plus loin, ce manchon étant disposé dans l'axe de la canette 44 qui se trouve à la position de transferto Le manchon précité est relié à un tube 45, de diamètre relativement fort, orienté radialement par rapport au manchon et supporté à la position horizontale par la console 42.
Le manchon 43 est représenté en coupe longitudinale en figures 6 à 80 Il comporte intérieurement une partie centrale dont le diamètre n'est que très faiblement supérieur au plus fort diamètre de la canette pleine. A partir de cette partie centrale le manchon va en s'élargissant vers l'extérieur à ses deux extrémités, cet élargissement étant plus prononcé à l'extrémité tournée vers la canette. Le tube 45, qui est destiné
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à être relié à une source de vide par le moyen d'un tuyau flexible 46 (figo 3), communique avec un espace annulaire 47 creusé dans la paroi du manchono Une fente circulaire 48, disposée dans la partie centrale la plus resserrée de ce manchon, fait communiquer l'espace annulaire 47 avec l'intérieur dudit manchon.
Un tube 49,relié à une source d'air comprimé par le moyen d'un tuyau souple 50, communique par l'intermédiaire d'une soupape 51 décrite plus loin avec un passage annulaire 52 prévu dans la partie du manchon tournée vers la canette 44. Ce passage 52 est relié à l'in- térieur du manchon par un certain nombre de canaux de sortie 53o Ces canaux 53 sont régulièrement espacés sur la paroi intérieure du manchon et ils sont orientés obliquement en direction de la zone centrale de celuici.
Dans 1 axe du manchon 43 est disposé un bouchon 54, de forme lé- gèrement conique, conformé et dimensionné de manière à s'ajuster exactement dans l'extrémité du manchon opposée à la canette 44o L'extrémité arrière de ce bouchon est fixée à une console 55 orientée vers le bas et rigidement fixée d'autre part à une extrémité d'une tige 56 parallèle à la tige 40 sus-décriteo La tige 56, préférablement prévue à section carrée de manière à ne pas pouvoir tourner sur elle-même, est montée à coulissement dans deux supports 41 et 57 fixés sur l'extérieur du vérin 36. Au voisinage de la console 55, la tige 56 comporte une partie.58, de plus forte section, qui forme butée contre le support 57 en limitant ainsi le déplacement de la tige vers la droite en figures 3 à 5.
D'autres détails de construction seront décrits de façon plus claire en même temps que le fonctionnement du dispositifo
A la position initiale, la tige 38 est rentrée au maximum dans le vérin 36, comme montré figure 3 ; manchon 43 est alors à sa position normale de fin de course, le bouchon 54 étant emmanché à fond dans l'intérieur de ce manchono Un temps approprié après qu'une canette ait été introduite dans la navette et lorsqu'une nouvelle canette pleine a été amenée à la position de transfert, le mécanisme à temps sus-mentionné provoque l'ouverture d'une soupape qui amène de l'air comprimé à l'extrémité arrière du vérin 36 par une canalisation 59.
La tige 38 de ce vérin, la tige 40 dont elle est solidaire, ainsi que le manchon 43 se déplacent alors vers l'extérieur, c'est-à-dire vers le haut de figure 3. Au début, le bouchon 54 est entraîné en raison de son emmanchement à l'intérieur du manchono Mais ce bouchon est arrêté à la position représentée en figure 4 du fait que la partie 58 de la tige 56 bute alors contre le support 57; le manchon ainsi débouché poursuit son mouvement vers la canette 44 qui se trouve à la position de transferto
La soupape 51 doit être réglée de manière que lorsque le manchon 43 avance sur la canette 44, de l'air comprimé soit soufflé par les canaux 53 qui débouchent à l'intérieur de ce manchon.
A cet effet, la soupape 51, montée à l'extrémité supérieure de la console 42, comporte un organe 60 qui provoque l'ouverture de cette soupape quand il est abaissé à l'encontre d'un ressort de rappelé L'extrémité dépassante de cet organe 60 porte un galet qui suit une rampe prévue surle bord inférieur d'une réglette horizontale 61 montée entre les supports 57 et 41o La disposition est telle que l'organe 60 est abaissé pour ouvrir la soupape 51 aussitôt que l'extrémité antérieure du manchon 43 s'engage sur la pointe de la canette, cette soupape 51 étant maintenue ouverte aussi longtemps qu'une partie quelconque du manchon entoure cette canette. Figure 6 montre le manchon à l'instant où il s'approche de sa fin de course à droite.
L e vié r i n 3 6 a une longueur telle que sa tige 38 repousse le manchon 43 presque jusqu'à la base de la canette 44. A cette
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position, une pièce de l'équipage mobile, telle par exemple que la barre 39,peut être agencée de manière à communiquer une impulsion à une soupape qui provoque la décompression de la canalisation 59 et simultanément l'arrivée d'air comprimé par une canalisation 62 à l'autre extrémité ou extrémité avant du vérin 36. Il en résulte que la tige 38, et donc aussi le manchon 43, sont ramenés à leur position de départ.
Toutefois, la barre transversale 39 ou quelque autre pièce de l'épuipage mobile peut également actionner en fin de course du manchon une soupape qui relie la canalisation 45-46 avec une source de vide, de telle sorte qu'une aspiration se produit à travers là fente circulaire 48 pendant le mouvement de retour du manchon. Au cours du mouvement en avant de ce manchon, les jets d'air comprimé dirigés obliquement vers l'intérieur ont fait tourbillonner l'extrémité de trame qui se trouvait située quelque part sur la surface de la canette et lors du retour du manchon, lorsque la dépression apparaît dans la fente circulaire 48, cette extrémité de trame est aspirée à travers ladite fente dans l'espace annulaire 47, comme montré en figure 7.
Le mouvement du manchon vers la gauche se poursuivant, l'organe à ressort 60 d'actionnement de la soupape est libéré par la rampe de la règle 61, ce qui a pour effet d'interrompre l'arrivée d'air comprimé par la canalisation 49 au moment où l'extrémité antérieure du manchon passe sur la pointe de la canetteo Entre temps, l'extrémité arrière du manchon a commencé à s'engager sur le bouchon 54 et un court instant après, ce bouchon est emmanché à fond dans le manchon, l'extrémité de- trame étant simultanément pincée dans la fente 48,
comme le montre bien figure 80 Le manchon se trouve alors à la position à laquelle il était lorsqu'il a été détaché du bouchon au début de sa course en avanto Pendant le reste de la course de retour à la position initiale le bouchon est entraîné et il se coince par conséquent de façon encore plus efficaceo
La soupape de commande de la canalisation d'aspiration peut être fermée aussitôt que l'extrémité de trame a été pincée par le bouchon, et cela peut être réalisé à n'importe quel moment désiré, soit par le moyen du mécanisme à temps, soit en faisant actionner à une pièce de l'équipage mobile un organe approprié prévu à cet effeto
La canette 44 qui se trouve à la position de transfert a maintenant son extrémité de trame attachée et est donc prête pour le prochain changement de canette.
Le dispositif de retenue maintient l'extrémité de trame fixe pendant le transfert et pendant au moins le coup suivant de la navette ou préférablement pendant plusieurs coups successifs, savoir jusqu'à ce qu'un dispositif de couteau de type courant coupe la trame à l'extrémité de la lisière. Le manchon n'est plus ensuite remis en fonctionnement avant que la canette suivante n'arrive à la position de transfert.
Dans la description qui précède on n'a pas détaillé le mécanisme à temps, ni les diverses soupapes avec leurs liaisons, car de tels mécanismes sont bien connus à l'heure actuelle pour tout technicien. De plus ses dispositifs peuvent varier d'un grand nombre de manières tout en assurant le même résultat ou la même succession dans les phases du fonctionnement.
On peut également, dans le domaine de l'invention, obtenir le résultat désiré en ne reliant le manchon qu'à la canalisation d'air comprimé ou qu'à la canalisation de video Bien entendu, le résultat dépend également, dans une certaine mesure, de la surpression et/ou de la dépression mises en oeuvre. Cependant la forme d'exécution décrite a été reconnue la plus avantageuse, et elle doit à ce titre être considérée comme
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plus particulièrement visée par les présenteso
Il doit d'ailleurs être entendu que la description qui précède n'a été donnée qu'à titre d'exemple, et qu'elle ne limite nullement le domaine de l'invention dont on ne sortirait pas en remplaçant les détails d'exécution décrits par tous autres équivalents.