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BURETTE A LUBRIFIANT.
La présente invention a pour objet une burette à lubrifiant destinée, notamment, au graissage au moyen de graisse consistante de machines, automobiles et d'une façon générale de parties mécaniques en mouvement.
La burette suivant l'invention est caractérisée en ce qu'elle comprend un réservoir de lubrifiant présentant un double fond formant piston placé sous l'action d'un ressort, la partie supérieure du dit réservoir communiquant avec une chambre de refoulement communiquant à son tour d'une part avec unçconduit de refoulement commandé par un clapet de retenue à ressort et d'autre part avec l'alésage d'un cylindre de compression dans lequel est monté un piston actionnable manuellement de l'extérieur à rencontre d'un ressort de rappel,
le tout étant disposé et dimensionné de façon que la chambre de refoulement soit constamment alimentée en lubrifiant du fait de la poussée exercée sur ce dernier par le double fond à ressort du réservoir et que le clapet à ressort du conduit de refoulement résiste à la pression exercée par le dit double fond à ressort et ne permette, déjection du lubrifiant que sous l'action d'une pression supplémentaire exercée par le piston à commande manuelle .
Le dessin ci-annexé représente à titre d'exemple une forme d'exécution de la burette faisant l'objet de l'invention.
La figo 1 en est une vue en coupe axiale.
La fig. 2 est une vue de détail.
La figo 3 est une vue en élévation d'une clé nécessaire au chargement de la burette.
La burette à graisse représentée au dessin comprend un corps 1 sur la. base cylindrique 2 duquel est hissée une cuve cylindrique 3 dont le fond 4 est percé d'une ouverture circulaire centrale 5 Pourvue de deux encoches latérales 6 diamétralement opposées (voir fig. 2)Dans la cuve 3 esttmonté cou- lissant de façon étanche un double fond 7 formant piston. Ce piston est composé
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d'une manchette de cuir 8 serrée entre deux rondelles métalliques 9 et 10 fi- xées l'une à l'autre par des rivets 11 et solidaires d'un support central
12 présentant axialement un trou borgne taraudé 13 ouvrant en regard de'1' ouverture 5 du fond de la cuve. Le piston 7 ainsi formé est placé sous l'action d'un ressort à boudin 14 de grand diamètre reposant sur le fond 4 de la cuve
3.
Le corps 1 de forme générale conique est venu d'une-pièce avec deux tubulures adjacentes 15 et 16 débouchant toutes deux dans une chambre de refoulement 17 communiquant par un orifice 18 avec le sommet conique du réservoir à graisse que forment ensemble le corps 1 et le haut de la cuve 3.
La tubulure 15 communique avec la chambre de refoulement 17 par un conduit
19 de diamètre réduit dont l'attache forme le siège conique d'une bille 20 formant clapet de retenue, placée sous l'action d'un ressort à boudin 21 lo- gé dans la tubulure 15, l'extrémité extérieure taraudée de la dite tubulure
15 est raccordée par une douille à vis 22 à un tube de refoulement 23 rigide et recourbé se terminant par un ajutage 24.
La tubulure 16 constitue un cylindre de compression dans l'alé- sage (de petit diamètre par rapport à celui du réservoir à graisse) duquel est monté de façon étanche un piston 25 dont la tige 26 traversant un bouchon à vis 27 se termine à l'extérieur par un bouton de commande 28, Un ressort à boudin 29 prenant appui dans le fond d'un logement du bouchon 27 et sur le bouton 28 entoure la partie extérieure de la tige 26 et tend à pousser le pis- ton 25 vers l'extérieur.
L'orifice 18 faisant communiquer le réservoir à graisse avec la chambre de refoulement 17 débouche dans l'extrémité intérieure de la tubulure
16 qui forme le cylindre de compre ssion de sorte que lorsqu'on actionne le pis- ton 25 en pressant sur le bouton de commande 28, la tête du piston vient obs- truer l'orifice 18 tout en agissant sur la graisse qui se trouve ainsi enfer- mée dans la chambre de refoulement 17.
L'étanchéité entre le corps 1 et la cuve 3 est assurée par un joint 30 et le corps 1 est muni d'une anse 31 et d'un bec 32 destinés à faci- liter la tenue en main de la bhrette.
La figo 3 montre une clé 33 dont l'extrémité de la tige 24 pré- sente un filetage 35 de pas correspondant au taraudage 13 du support 12 du piston 7. Cette clé présente au voisinage de son extrémité filetée une goupille transversale 36 dimensionnée pour pouvoir passer dans les enceches laté- rales 6 de l'ouverture 5 du fond 4 de la cuve de la burette.
Le remplissage de la burette se fait à l'aide de la clé 33 dont la tige 34 introduite par l'ouverture 5 dans la cuve 3 est vissée par son ex- trémtté filetée 35 dans le trou taraudé 13 du support 12 du piston 7. En ti- rant la clé vers l'extérieur le piston 7 est alors attiré vers le fond 4 de la cuve en comprimant le ressort à boudin 14. Le piston 7 est bloqué en posi- tion de f in de course vers le fond de la cuve à la suite d'une rotation d'un quart de tour de la clé qui amène la goupille 36 de celle-ci en position trans- versale par rapport aux encoches latérales 6 de l'ouverture 5 du fond de la cu- ve 3, pour former cran d'arrêt contre la surface extérieure du fond 4 de la cuve.
Il suffit alors de dévisser la cuve 3 du corps 1, de la remplir entière- ment, au-dessus du fond 7, de graisse consistante ou d'un autre lubrifiant se- mi-fluide de la revisser sur le corps 1 et de retirer la clé 33 en la dévis- santLe piston-double fond 7 abandonné à l'action du ressort à boudin 14 pres- se la graisse dans la partie supérieure conique du corps 1 et par l'orifice
18 dans la chambre de refoulement 17 qu'elle remplit.
Cependant la bille 20 placée sous l'action du ressort 21 ne laisse pas passer la graisse dans la tu- bulure de refoulement 15.I1 faut pour l'y faire passer et l'éjecter par le tube 23 et l'ajutage 24 actionner le piston de compression 25 à rencontre de son ressort de rappel 29. La tété du piston 25 en s'abaissant dans l'alé- sage de la tubulure 16 obture l'orifice 18 et exerce sur la graisse contenue dans la chambre de refoulement 17 une pression supplémentaire qui seule peut vaincre la résistance du ressort 21 et déplacer la bille 20.
Au début de l'em-
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ploi, il faut donner quelques coups de piston pour remplir de graisse tout le conduit de refoulement jusqu'à l'ajutage 24. Ensuite, à chaque coup de piston, une petite quantité de graisse sera éjectée, quantité qu'il est facile de doser avec une certaine approximation en réglant la course du bouton de commande 28.
Le piston 25 abandonné à lui-même est ramené en position de repos par son ressort de rappel 29,libérant l'orifice 18 par lequel une quantité' de graisse correspondant à celle qui a été éjectée passe du réservoir dans la chambre 17 sous l'action permanente du ressort 14 agissant sur le double fond
7, à laquelle vient s'ajouter l'aspiration produite par le piston 250
Le tube de refoulement 23 peut 4tre remplacé par un tube flexible et l'ajutage 24 peut avoir un orifice circulaire ou aplati. le ressort de rappel 29 du piston de compression 25 pourrait être enfermé dans une gaine à tubes télescopiques qui pourraient porter une graduation permettant de mesurer avec une certaine précision la course de compression du piston et par conséquent de doser la quantité de graisse éjectée à chaque coup de pistono
REVENDICATIONS.
l. Burette à lubrifiant, caractérisée en ce qu'elle comprend un réservoir de lubrifiant présentant un double-fond formant piston placé sous l'action d'un ressort, la partie supérieure du dit réservoir communiquant avec une chambre de refoulement communiquant à son tour d'une part avec un conduit de refoulement commandé par un clapet de retenue à ressort, et d'autre part avec l'alésage d'un cylindre dans lequel est monté un piston de compression actionnable manuellement de l'extérieur, à l'encontre d'un ressort de rappel,
le tout étant disposé et dimensionné de façon que la chambre de refoulement soit constamment alimentée en lubrifiant du fait de la pression exercée sur ce dernier par le double-fond à ressort du réservoir et que le clapet à ressort du conduit de refoulement résiste à la pression exercée par le dit double-fond à ressort et ne permette l'éjection du lubrifiant que sous l'action d'une pression supplémentaire exercée par le piston de compression à commande manuelle.
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LUBRICANT BURETTE.
The present invention relates to a lubricant burette intended, in particular, for lubrication by means of consistent grease of machines, automobiles and in general of moving mechanical parts.
The burette according to the invention is characterized in that it comprises a lubricant reservoir having a double bottom forming a piston placed under the action of a spring, the upper part of said reservoir communicating with a discharge chamber communicating in turn. on the one hand with a discharge pipe controlled by a spring-loaded check valve and on the other hand with the bore of a compression cylinder in which is mounted a piston which can be actuated manually from the outside against a spring of reminder,
the whole being arranged and dimensioned so that the discharge chamber is constantly supplied with lubricant due to the thrust exerted on the latter by the double spring-loaded bottom of the reservoir and that the spring valve of the discharge duct resists the pressure exerted by the said double bottom spring and allows the lubricant to be released only under the action of additional pressure exerted by the manually controlled piston.
The accompanying drawing shows by way of example an embodiment of the burette forming the subject of the invention.
Figo 1 is an axial sectional view thereof.
Fig. 2 is a detail view.
Figo 3 is an elevational view of a key required for loading the burette.
The grease burette shown in the drawing comprises a body 1 on the. cylindrical base 2 from which is raised a cylindrical tank 3, the bottom 4 of which is pierced with a central circular opening 5 Provided with two lateral notches 6 diametrically opposed (see fig. 2) In the tank 3 a double bottom 7 forming a piston. This piston is composed
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a leather cuff 8 clamped between two metal washers 9 and 10 fixed to each other by rivets 11 and integral with a central support
12 axially having a threaded blind hole 13 opening opposite the opening 5 of the bottom of the tank. The piston 7 thus formed is placed under the action of a coil spring 14 of large diameter resting on the bottom 4 of the tank
3.
The body 1 of generally conical shape came in one piece with two adjacent pipes 15 and 16 both opening into a discharge chamber 17 communicating through an orifice 18 with the conical top of the grease reservoir which together form the body 1 and the top of the tank 3.
The pipe 15 communicates with the delivery chamber 17 by a conduit
19 of reduced diameter, the attachment of which forms the conical seat of a ball 20 forming a check valve, placed under the action of a coil spring 21 lodged in the pipe 15, the tapped outer end of said tubing
15 is connected by a screw socket 22 to a rigid and curved delivery tube 23 terminating in a nozzle 24.
The pipe 16 constitutes a compression cylinder in the bore (of small diameter compared to that of the grease reservoir) of which a piston 25 is mounted in a sealed manner, the rod 26 of which passing through a screw cap 27 terminates at the end of the pipe. 'outside by a control button 28, A coil spring 29 bearing in the bottom of a housing of the plug 27 and on the button 28 surrounds the outer part of the rod 26 and tends to push the piston 25 towards the end. 'outside.
The orifice 18 communicating the grease reservoir with the delivery chamber 17 opens into the inner end of the tubing
16 which forms the compression cylinder so that when the piston 25 is actuated by pressing the control button 28, the piston head obstructs the orifice 18 while acting on the grease which is found thus locked in the discharge chamber 17.
The seal between the body 1 and the tank 3 is ensured by a seal 30 and the body 1 is provided with a handle 31 and a spout 32 intended to facilitate the handling of the bhrette.
Figo 3 shows a key 33, the end of the rod 24 of which has a thread 35 of pitch corresponding to the thread 13 of the support 12 of the piston 7. This key has in the vicinity of its threaded end a transverse pin 36 dimensioned to be able to pass through the side slots 6 of the opening 5 of the bottom 4 of the burette tank.
The burette is filled with the aid of the key 33, the rod 34 of which, introduced through the opening 5 into the tank 3, is screwed by its threaded end 35 into the threaded hole 13 of the support 12 of the piston 7. By pulling the key outwards, the piston 7 is then drawn towards the bottom 4 of the tank, compressing the coil spring 14. The piston 7 is locked in the end-of-stroke position towards the bottom of the tank. tank following a quarter turn of the key which brings pin 36 of the latter in a transverse position with respect to the side notches 6 of the opening 5 in the bottom of the tank 3 , to form a stopper against the outer surface of the bottom 4 of the tank.
It then suffices to unscrew the tank 3 from the body 1, fill it completely, above the base 7, with consistent grease or another semi-fluid lubricant, screw it back onto the body 1 and remove the key 33 by unscrewing it The double-bottom piston 7 left to the action of the coil spring 14 presses the grease in the conical upper part of the body 1 and through the orifice
18 in the delivery chamber 17 which it fills.
However, the ball 20 placed under the action of the spring 21 does not allow the grease to pass into the delivery tube 15.It is necessary to pass it and eject it through the tube 23 and the nozzle 24 actuate the compression piston 25 against its return spring 29. The head of piston 25, by lowering into the bore of the tubing 16, closes the orifice 18 and exerts on the grease contained in the delivery chamber 17 a additional pressure which alone can overcome the resistance of the spring 21 and move the ball 20.
At the start of the job
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ploi, it is necessary to give a few strokes of the piston to fill the entire delivery pipe with grease up to the nozzle 24. Then, with each stroke of the piston, a small amount of grease will be ejected, an amount that is easy to dose with a certain approximation by adjusting the stroke of the control knob 28.
The piston 25 left to itself is returned to the rest position by its return spring 29, releasing the orifice 18 through which a quantity of grease corresponding to that which has been ejected passes from the reservoir into the chamber 17 under the permanent action of the spring 14 acting on the double bottom
7, to which is added the suction produced by the piston 250
The delivery tube 23 can be replaced by a flexible tube and the nozzle 24 can have a circular or flattened orifice. the return spring 29 of the compression piston 25 could be enclosed in a sheath with telescopic tubes which could bear a graduation making it possible to measure with a certain precision the compression stroke of the piston and therefore to measure the quantity of grease ejected at each stroke pistono
CLAIMS.
l. Lubricant burette, characterized in that it comprises a lubricant reservoir having a double bottom forming a piston placed under the action of a spring, the upper part of said reservoir communicating with a discharge chamber communicating in turn on the one hand with a discharge duct controlled by a spring-loaded check valve, and on the other hand with the bore of a cylinder in which is mounted a compression piston which can be actuated manually from the outside, against a return spring,
the whole being arranged and dimensioned so that the discharge chamber is constantly supplied with lubricant due to the pressure exerted on the latter by the spring-loaded double bottom of the reservoir and that the spring-loaded valve of the discharge pipe resists the pressure exerted by the said spring-loaded double bottom and only allows the lubricant to be ejected under the action of additional pressure exerted by the manually controlled compression piston.