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Pièces justificativesà l'appui d'une demande de brevet d'inven- tion déposée par Monsieur JANSSENS, Josef, Petrus, demeurant 16 rue DeBlock à Machelen Brabant) concernant un brûleur au mazout
Cette demande de brevet a pour objet un nouveau brûleur au ma- zout, établi de tel manière que la combustion complète du carburant est assurée par une arrivée d'air considérable et proportionnelle, qui, mélangé par un brassage énergique. et automatique au mazout gazéifié'par un échauffement suffisant, libère toutes les calories de ce mélange gazeux et chaud.
Cet appareil très simple réalise le fonctionnement cité ci- des-; sus sans aucune intervention de force mécanique ou électrique, par la seule disposition de sa forme étudiée pour obtenir le résultat cherché.
Ce brûleur est constitué essentiellement par une cuvette qui parallélogramme peut être ronde,carrée, ovale, / etc., la forme importe peu et doit être adaptée à son application;cette cuvette en métal, bronze ou fonte présente des parois assez minces qui vont en s'épai- ssissant vers le fond afin de crèer à cet endroit un volant de cha- leur qui, augmente au fur et à mesure de l'emploi et qui assure , de ce fait,la gazéification parfaite du mazout.
Le fond de cette cuvette est donc constitué par une épaisseur de métal dans laquelle une rainure est prévue pour recevoir le ma- zout qui y est introduit par un petit tube de diamètre très réduit/ la rainure venue de fonte et se trouvant au fond de la cuvette laisse à son centre et à son pourtour 2 surfaces planes qui sont
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percéesde trous ronds 'lui traversent toute l'épaisseur de métal du fond etqui ont une forme tant soit peu conique allant de l'exté- rieur vers l'intérieur ou fond de la cuvette.
Cette tonne de trou est ainsi conçue pour obliger l'air qui doit y passer à subir une contraction suivie d'une dolente expansive qui provoque au sein du .il-- zout gazéifiéun brassage énergique mélangeur de grande valeur pour as- surer la combustion parfaite.
Etant donne la quantité d'air amemée par le tirage et la quanti- té de mazout nécessaire pour assurer la carburation bien équilibrée qui évite la production de fumée, l'arrivée de ce dernier est réglée par un robinet à pointeaux,en sorte que par la. cheminée, pendant le fonctionnement de l'appareil,ne sort que des gaz. chauds,le carbone étant complètement transformé en CO2.
Pour assurer lefonctionnement parfait, il est absolument néces- saire que le brûleur soit monté sur une colonne d'aspiration de longueur appropriée qui a pour mission de guider l'air vers le fond de la cuvette et de l'obliger à passer par les trous prévus dans celui-ci.La cheminée devra avoir un bon tirage;
la chambre de combus- tion où se place la cuvette doit être hermétiquement étanche de manière que l'air appelé par la cheminée soit forcé de passer par la colonne d'aspitation, lestrous de la cuvette et vienne..se mélan- ger régulièrement, ce qui donne une combustion sans déchets.
Les parois minces de la cuvette sont munies d'ouvertures en òr- me de chicane qui doivent servir au passage des flammes car la cu- vette est recouverte sur toute sa surface d'une dalle en terre ré- celle-ci a pour but d'absorber le mazout qui viendrait en excès maigres le réglage et comme elle est poreuse et très chaude, allé gazéifie son tour cet excédent qui est ainsi brûlé dans le. flamme qui sort par les ouvertures en chicane de le cuvette.
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L'allumage du brûleur n'offre aucune difficulté; un petit tampon imbibé de mazout est allumé et est introduit dans la cuvette par une des chicanes,le feu se communique au mazout contenu dans la rainure,le métal s'échauffe et bientôt l'appareil est en plein fonctionnement.
Pour la compréhension du système, nous avons établi les dessins d'un brûleur rond et d'un brûleur en parallélogramme..
Fig. I, coupe suivant A-B:En I, cuvette proprement dite,2,parois minces,3,fond épais,4-,rainure,5,passages d'air, 6, carrivée du mazout, 7, chicane, 8, couvercle en pierre réfractaire.
Fig. Il,plan avec couvercle enlevé, même indication que ci-dessus.
Fig. II, coupe suivant C-D. même indication Fig.11', même indication que Pour Fig.1' Fig.111, Fond de la cuvette agrandi pour marquer la forme d'un trou de passage d'air et le mouvement de celui-ci.
Revend!cations I )Je revendique comme étant mon invention,la construction d'un brûleur au mazout,fonctionnant automatiquement, sans soufflerie ou autre moyen mécanique ou électrique et permettant la combustion complète de .celui-ci.
2 )Je revendique comme étant mon invention,un brûleur au mazout de forme appropriée à son application, caractérisé par une cuvette à parois minces, s 'épaississant vers le fond,constituant ainsi une . plus forte épaisseur formant volant de chaleur;une rainure y est pratiquée, entourant un centre et entourée elle-même d'un espase circulaire. Le centre et l'espace circulaire, plans horizontals, sont percé de trousdestinés au passage de l'air.
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