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MEMOIRE DESCRIPTIF à l'appui d'une demande de
BREVET D'INTENTION Dispositif pour commander l'admission du combustible dans un brûleur à chambre de vaporisation pour combustible liguide.
On connaît déjà des brûleurs à combustible liquide et volatile qui comprennent un corps de chauffe relié par une conduite à un réservoir contenant le combustible liquide sous pression et relié, d'autre part, au brûleur proprement dit par l'intermédiaire d'un gicleur à débit réglable par lequel passe le combustible après qu'il a été volatilisé dans le corps de chauffe. Dans ces appareils, un dispositif commandant l'admis- sion du combustible au brûleur proprement dit consiste en un pointeau pouvant obturer l'orifice du gicleur et prolongé par une aiguille ou tige fine axiale pénétrant dans le dit orifice. Ce @
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pointeau est solidaire d'une vis de manoeuvre se vissant dans un tube relié au corps de chauffe et fermé par un presse-étoupe.
Il s'ensuit que, lorsque le brûleur n'est pas employé, et que la conduite d'amenée du réservoir est ouverte, le combustible sous pression tend à s'infiltrer dans le presse-étoupe qui nlest pas toujours parfaitement étanche, ce qui a pour conséquence que du combustible se répand au dehors et présente le danger de s'en- flammer lors de l'allumage du brûleur.
La présente invention a pour but de remédier à cet inconvénient; elle a pour objet un dispositif pour commander l'admission du combustible dans un brûleur à chambre de vaporisation pour combustible liquide. Ce dispositif est caractérisé en ce qu'il comprend une vis à pointeau commandant l'admission au brûleur du combustible venant de la dite chambre de vaporisation et, d'autre part, une aiguille traversant l'orifice d'un gicleur situé entre la dite chambre et le brûleur proprement dit et reliée cinématiquement à la vis à pointeau. Cette liaison se fait de préférence par engrenage, la vis étant solidaire d'un pignon et l'aiguille d'une crémaillère.
Le dessin ci-annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution du dispositif, objet de l'invention.
La fig. 1 est une vue par dessus de ce dispositif de réglage et du brûleur correspondant.
Les figures 2 et 3 sont respectivement des coupes suivant II-II et III-III de la fig. 1.
Un bâti 1 est perforé ou entaillé pour livrer passage une pièce tubulaire filetée 5 que des écrous 6 servent à fixer.
Un brûleur 2 est alimenté en combustible par des tubes 4 et 3 dans
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lesquels débouche un tube 7 qui se termine par un gicleur à débit réglable décrit ci-dessous. Un prolongement 9 à ailettes du tube 5 constitue un corps de chauffe à chambre de vaporisation dans lequel le combustible sous pression arrive par le petit tube 10. Ce corps de chauffe est situé au-dessous du brûleur 2 et est échauffé par des flammes sortant de trous supplémentaires que le brûleur présente à sa face inférieure en regard de ce,corps de chauffe. Une tige 11, filetée en 13 et munie d'un disque de manoeuvre 12, se visse dans le tube 5:.. et présente à son extrémité un cône-pointeau lla.
L'ajustement de la tige 11 est rendu étanche par un écrou 8 formant presse-étoupe, des bagues 21, 21 de matières convenables étant interposées entre son fond et l'extrémité du tube 5. La tige 11 est taillée de manière à former un pignon 14, de même/que' la vis, qui engrène avec une crémaillère 15 coulissant dans le tube transversal 7. Cette crémaillère est solidaire d'une aiguille 18 qui peut pénétrer dans un trou 17 que présente un écrou 16 obturant le tube 7 fermé d'autre part par l'écrou 19. L'écrou 19 limite les mouvements de la crémaillères-gala tige dans un sens, alors qu'ils sont limités dans l'autre sens par la butée du cône lla contre le bord de trou du'tube 5 rétréci dans sa partie 5a située entre le tube 7 du gicleur et le corps de chauffe 9.
Le jeu de l'aiguille 18 dans le trou 17 et l'épaisseur de la tête de 1''écrou 16 sont réglés de manière que le combustible admis lorsque l'aiguille occupe toute la longueur du. trou puisse encore alimenter une flamme veilleuse.
Le fonctionnement du dispositif représenté est le . suivant :
Dans la position représentée dans les figures 2 et 3
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l'orifice de la partie 5a du conduit d'alimentation se trouve obturé par le cône de la tige et 1!aiguille est introduite le plus avant possible dans le trou 17 du gicleur, encore plus avant que !lorsqu'elle détermine la plus petite flamme du brûleur.
Dans cette position des organes, le combustible n'a pas accès dans le gicleur ni dans le presse-étoupe. Lorsqu'on desserre la tige, ce qui fait tourner le pignon 14 de la figure 3 dans le sens des aiguilles d'une montre, l'aiguille 18 se retire en arrière pour livrer passage au combustible admis en même temps dans le tube 7 par le fait que le cône n'obture plus le tube en 5a.
Toute fuite de combustible par le presse-étoupe est évitée lorsqu'il nlest pas fait usage du brûleur, alors que, dans les dispositifs connus, l'aiguille du gicleur se trouve dans le prolongement du pointeau, lequel est disposé pour obturer le gicleur et non un tube tel que 5, ce qui fait que le combustible a constamment accès au presse-étoupe*
Par le fait que l'orifice fermé par le pointeau est disposé en aval du corps de chauffe et appartieht à une partie massive 5a du tube 5, la construction décrite présente en outre l'avantage que les déformations du corps de chauffe 9 dues aux grandes variations de température que ce corps subit, ne nuisent pas au fonctionnement du dispositif de réglage.
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DESCRIPTIVE MEMORY in support of a request for
PATENT OF INTENT Device for controlling the admission of fuel into a burner with a vaporization chamber for liquid fuel.
Liquid and volatile fuel burners are already known which comprise a heating body connected by a pipe to a tank containing the liquid fuel under pressure and connected, on the other hand, to the burner proper by means of a nozzle. adjustable flow rate through which the fuel passes after it has been volatilized in the heating body. In these devices, a device controlling the admission of fuel to the actual burner consists of a needle capable of blocking the orifice of the nozzle and extended by a needle or fine axial rod penetrating into said orifice. This @
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needle is integral with an operating screw screwed into a tube connected to the heating body and closed by a cable gland.
It follows that, when the burner is not in use, and the supply pipe of the tank is open, the pressurized fuel tends to infiltrate into the stuffing box which is not always perfectly sealed, which has the consequence that fuel spills out and presents the danger of igniting when the burner is ignited.
The object of the present invention is to remedy this drawback; its object is a device for controlling the admission of fuel into a burner with a vaporization chamber for liquid fuel. This device is characterized in that it comprises a needle screw controlling the admission to the burner of the fuel coming from the said vaporization chamber and, on the other hand, a needle passing through the orifice of a nozzle located between the said chamber and the burner itself and kinematically connected to the needle screw. This connection is preferably made by gear, the screw being integral with a pinion and the needle with a rack.
The appended drawing represents, by way of example, an embodiment of the device, object of the invention.
Fig. 1 is a view from above of this adjustment device and of the corresponding burner.
Figures 2 and 3 are respectively sections along II-II and III-III of FIG. 1.
A frame 1 is perforated or notched to allow passage of a threaded tubular part 5 which nuts 6 serve to fix.
A burner 2 is supplied with fuel through tubes 4 and 3 in
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which opens into a tube 7 which ends in an adjustable flow nozzle described below. A finned extension 9 of the tube 5 constitutes a heating body with a vaporization chamber in which the pressurized fuel arrives through the small tube 10. This heating body is located below the burner 2 and is heated by flames coming out of the tube. additional holes that the burner has on its underside facing this, the heating body. A rod 11, threaded at 13 and provided with an operating disc 12, is screwed into the tube 5: .. and has at its end a cone-needle 11a.
The adjustment of the rod 11 is sealed by a nut 8 forming a gland, rings 21, 21 of suitable materials being interposed between its bottom and the end of the tube 5. The rod 11 is cut so as to form a pinion 14, as well as the screw, which meshes with a rack 15 sliding in the transverse tube 7. This rack is integral with a needle 18 which can penetrate into a hole 17 which has a nut 16 closing off the closed tube 7 on the other hand by the nut 19. The nut 19 limits the movements of the rack-gala rod in one direction, while they are limited in the other direction by the stop of the cone lla against the edge of the hole. 'tube 5 narrowed in its part 5a located between the tube 7 of the nozzle and the heating body 9.
The clearance of the needle 18 in the hole 17 and the thickness of the head of the nut 16 are adjusted so that the fuel is admitted when the needle occupies the entire length of the. hole can still feed a pilot flame.
The operation of the device shown is. next :
In the position shown in Figures 2 and 3
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the orifice of part 5a of the supply duct is closed by the cone of the rod and the needle is introduced as far as possible into the hole 17 of the nozzle, even more before! when it determines the smallest burner flame.
In this position of the components, the fuel has no access in the nozzle or in the stuffing box. When the rod is loosened, which causes the pinion 14 of FIG. 3 to turn clockwise, the needle 18 is withdrawn back to allow passage of the fuel admitted at the same time into the tube 7 by the fact that the cone no longer closes the tube at 5a.
Any fuel leakage through the stuffing box is avoided when the burner is not in use, whereas, in known devices, the needle of the nozzle is located in the extension of the needle, which is arranged to close the nozzle and not a tube such as 5, which means that the fuel has constant access to the gland *
By the fact that the orifice closed by the needle is disposed downstream of the heating body and belongs to a massive part 5a of the tube 5, the construction described further has the advantage that the deformations of the heating body 9 due to large variations in temperature which this body undergoes do not adversely affect the operation of the adjustment device.
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