AT99714B - Rudervorrichtung zum Bootfahren in der Gesichtsrichtung. - Google Patents

Rudervorrichtung zum Bootfahren in der Gesichtsrichtung.

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AT99714B
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rowing
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Karl Ing Hurich
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Karl Ing Hurich
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    Rudervorrichtung   zum Bootfahren in der Gesichtsrichtung. 



   Es sind bereits Rudervorrichtungen zur Bootsfahrt in der   Gesichts-bzw. Brustrichtung bekannt   geworden, bei denen die beiden Riemen durch an sie ausserhalb ihrer Schwenkpunkte angelenkte, gegebenenfalls in amBordrand befindliche Gabeln lose einzulegende Griffstangen betätigt werden, so, dass diese beim Riemenarbeitsgang selbst gezogen werden und auf die Riemen als Druckstange wirken. Da die Riemen jedoch in ihren, gegebenenfalls vom Bordrand nach innen verlegten Schwenkpunkten durch Gelenke angeschlossen waren, so konnten sie wohl an das Boot angeschwenkt oder auch quer aufgeschwenkt, aber nicht quer eingezogen und nicht ohne weiters samt den Griffstangen eingelegt und abgehoben werden. 



   Diese Nachteile werden gemäss der Erfindung dadurch beseitigt, dass als Schwenklager für die Riemen drehbare Gabeln'verwendet und diese im Bootsinnern hintereinanderliegend angeordnet werden, so dass die mitEndbunden versehenen Riemen quer eingezogen, sowie samt ihren Griffstangen ohne weiters abgehoben bzw. zum Rudern eingelegt werden können. 



   Bei dem gezeichneten Ausführungsbeispiele sind die Schwenkpunkte   a   und der Riemen A von der Bordwand nach innen verlegt. Die Schwenklager sind als oben offene, drehbare Gabeln a ausgebildet und hintereinander angeordnet, um eine Quereinziehung der Riemen zu ermöglichen. 



  Die Riemen sind mit Endbunden b versehen, die einen einseitigen Anschlag für die Riemen bilden. Ausserhalb der Schwenklager a der Riemen A greifen an diese mittels Gelenke   c,     il   die Griffstangen B an, die ihrerseits wieder in oben offenen, drehbaren Gabeln e geführt sind. Infolge der Ausbildung der Schwenklager a für die Riemen A und der Stützpunkte e für die Griffstangen B als oben offene, drehbare Gabeln können die Riemen samt Griffstangen ohne weiters eingelegt bzw. aufgehoben werden. Beim Arbeitsgang in der Pfeilrichtung 1 werden die Riemen nach   rückwärts   gedrückt und dadurch das Boot in der Pfeilrichtung 2 nach vorwärts geschoben. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Rudervorrichtung zum Bootfahren in der Gesichtsrichtung, mit Betätigung der beiden Riemen EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT99714D 1923-07-30 1923-07-30 Rudervorrichtung zum Bootfahren in der Gesichtsrichtung. AT99714B (de)

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AT99714B true AT99714B (de) 1925-04-25

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ID=3618846

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