AT95590B - Elektrische Minenzündmaschine. - Google Patents

Description

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  Elektrische Minenzündmaschine. 



   Die Erfindung bezieht sich auf elektrische, insbesondere dynamoelektrische Minenzündvorrichtungen mit Dynamomaschine oder Magnetinduktor als Stromerreger und hat den Zweck, nicht allein eine gedrängte und feste Bauart der Minenzündmaschine zu erzielen, sondern auch deren Stabilität und
Genauigkeit wesentlich zu erhöhen. 



   Zu diesem Zweck ist der Deckel des Zündmaschinengehäuses an der Innenseite so ausgebildet oder ausgestaltet, dass er daselbst den Trag-bzw. Lagerbock für alle Bestandteile der Zündmaschine bildet, über welche das Gehäuse zu schieben und am Deckel zu befestigen ist. Zweckmässig ist der Deckel an seiner Innenseite mit einem entsprechend geformten,   brückenförmigen Anguss   versehen, der die verschiedenen Zündmaschinenbestandteile trägt und das für die Bewegungsübertragung bzw. den Ankerantrieb notwendige Getriebe bzw. Federhaus festhält und   umschliesst.   



   In den Zeichnungen   sind zwei Ausfuhrungsformeu   der Erfindung veranschaulicht. Die Fig.   1.   2 und 3 zeigen in verschiedenen Schnitten eine Minanzündmaschine mit einfachem als Trag- und Lagerbock ausgebildetem Deckel. 



   Der das Zündmaschinengehäuse 1 abschliessende Deckel 2 besitzt an seiner Innenseite einen brücken-   förmigen   Anguss 3, der im Verein mit dem Deckel selbst alle Bestandteile der   Zündmaschine   trägt bzw. die Lager für die beweglichen Teile derselben bildet. Es sei hier   erwähnt,   dass der zum Deckel parallele Mittelteil der Brücke 3 die bekannte. durch Kontaktfedern oder AnschlÜsse 4 mit den   Polklemmen 5   verbundene Einschaltvorrichtung bzw. die bekannte   Kurzsehlussvorrichtung   das gesamte Magnetfeld 
 EMI1.1 
 Getriebe   7-3   angeordnet, die die Bewegung auf die Ankerwelle übertragen. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRrCH : Elektrische Minenzündmaschine, dadurch gekennzeichnet, dass der Gehäusedeckel an seiner Innenseite mit einem vorteilhaft brückenförmigen Anguss versehen ist, der die verschiedenen Zündmaschinenbestandteiie trägt und das für den Ankerantrieb notwendige Getriebe (13) bzw. Federhaus festhält und umschliesst. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.