AT93427B - Schaltvorrichtung für elektrische Kompressormotoren. - Google Patents
Schaltvorrichtung für elektrische Kompressormotoren.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Schaltvorrichtnng fir elektrische Kompressormotoren. Es ist bekannt, den elektrischen Antriebsmotor von Kompressoren bei Erreichung eines bestimmten Höchstdruckes der Luft selbsttätig auszuschalten und ihn selbsttätig wieder einzuschalten, wenn der Druck auf ein bestimmtes Mindestmass gesunken ist. Dies kann bekanntlich mit Hilfe einer Membran geschehen, die die Ventile zur Steuerung eines den Schalter bedienenden Luft-Servomotors verstellt. Ein derartiger Schalter muss nun unter dem Einfluss des Luftdruckes ganz präzise gesteuert werden und EMI1.1 schnappartig wirken. Nach der Erfindung wird dies dadurch erreicht, dass das in bekannter Weise zu einem Doppelventil mit gemeinsamer Spindel vereinigte Ein-und Auslassventil nicht unmittelbar von der Membran aus gesteuert wird, sondern unter Zwischenschaltung einer mechanischen Schnappvorrichtung. In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung dargestellt. Die Schnappvorrichtung bildet in bekannter Weise ein Hebelsystem, bei dem der Angliffspunkt einer Zugfeder über einen Totpunkt hinweggeführt wird ; in diesem Totpunkt ist die Spannung der Feder am grössten und das System befindet sich im labilen Gleichgewicht, während zu beiden Seiten des Totpunktes die Feder sich verkürzt und dabei die momentane Umschaltung des Luftventils bewirkt. Die beiden Stellungen des Ventils und der Schnappvorrichtung sind in den Fig. 1 und 2 getrennt veranschaulicht. Der Behälter a ist durch eine Druckluftleitung d mit dem Raum b über der elastischen Membran c verbunden, gegen welche mittels der Feder f die Platte e gedrückt wird. Die Bewegungen der Membran e werden durch die Verzahnung der Stange p auf den Hebel q übertragen, der um die am Gehäuse g festgelagerte Achse s drehbar ist. Um die gleiche Achse drehbar ist der Hebel t, der mit einem breiten Schlitz u versehen ist. Gegen jeweils eine Flanke dieses Schlitzes legt sich unter der Kraftwirkung der Feder v der Stift w, der am Ende des am Hebel q angelenkten Hebels l angebracht ist. An dem mit Schlitz u versehenen Hebel t ist der Körper des Doppelventils h befestigt und wird von ihm in seine beiden Endlagen bewegt, derart, dass der Raum i entweder durch die Öffnung n mit der Aussenluft (Fig. 1) oder durch die Öffnung r mit der Druckluftleitung d bzw. dem Behälter a (Fig. 2) in Verbindung gebracht wird. Der Raum i steht durch die Leitung z in Verbindung mit dem Servomotor, der den Schalter m betätigt und der aus dem Kolben k und-einer der Druckluft unter dem Kolben entgegenwirkenden Feder o besteht. Dieser Schalter öffnet und schliesst den Stromkreis des Elektromotors, der den Luftkompressor antreibt. Zur Erklärung der Wirkungsweise der Einrichtung werde von der Stellung Fig. 1 ausgegangen, bei der der Motorschalter m geschlossen ist, der Luftdruck in dem vom Kompressor gespeisten Behälter a also noch nicht die gewünschte Höhe erreicht hat. Steigt der Luftdruck im Behälter a weiter, so bewegt sich unter dem Einfluss der Membran e die Platte e langsam nach oben, gleichzeitig dreht sich durch Vermittlung der Verzahnung p der Hebel langsam nach unten, wobei der Winkel zwischen den Hebeln q und l kleiner und die Feder v stärker gespannt wird. Schliesslich wird dieser Winkel 0 und beim Überschreiten dieses Totpunktes reisst die Feder v den Hebel I plötzlich auf die andere Seite des Hebels q herum. Dabei kehrt sich die auf den Hebel t wirkende Kraftkomponente um, und zugleich übt der Stift to einen kräftigen Schlag gegen die obere Innenseite des Schlitzes u aus, so dass der Hebel t momentan nach oben umgelegt wird (Fig. 2). Die Öffnung n wird vom Ventil h geschlossen und der Einlass r geöffnet, wodurch Druckluft unter den Kolben k tritt und den Schalter m öffnet. Dadurch wird der Kompressormotor stillgesetzt und die Drucklufterzeugung abgebrochen. Wenn dann der Luftdruck wieder sinkt, <Desc/Clms Page number 2> so gibt allmählich die Membran e wieder nach, die Platte e wird durch die Feder y langsam nach abwärts bewegt und der Hebel q entsprechend nach oben gedreht, bis der Totpunkt erreicht ist und die Feder v den Hebel t wieder nach unten umlegt, wodurch der in Fig. 1 dargestellte Zustand wieder hergestellt wird.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Schaltvorrichtung für elektrische Kompressormotoren zur selbsttätigen Einschaltung des Motors bei einem Mindestdruck und selbsttätigen Abschaltung desselben bei einem Höchstdruck der Luft, wobei die Steuerung eines den Schalter bedienenden Luft-Servomotors über eine Membran mittels eines Doppelventiles mit gemeinsamer Spindel erfolgt, dadurch gekennzeichnet, dass für die Servomotorsteuerung das Doppelventil nicht unmittelbar von der Membran aus, sondern unter Zwischenschaltung einer mechanischen Schnappvorrichtung gesteuert wird. EMI2.1
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH93427X | 1920-06-25 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT93427B true AT93427B (de) | 1923-07-10 |
Family
ID=4350967
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT93427D AT93427B (de) | 1920-06-25 | 1921-07-06 | Schaltvorrichtung für elektrische Kompressormotoren. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT93427B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE977092C (de) * | 1953-06-25 | 1965-01-28 | Max Stoeger | Elektrischer, druckabhaengiger Schalter |
-
1921
- 1921-07-06 AT AT93427D patent/AT93427B/de active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE977092C (de) * | 1953-06-25 | 1965-01-28 | Max Stoeger | Elektrischer, druckabhaengiger Schalter |
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