AT89227B - Maschinelle Vorfeuerung für Dampfkessel mit Innenfeuerung. - Google Patents

Description

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  Maschinelle Vorfeuerung für Dampfkessel mit Innenfeuerung. 
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 Schwierigkelten und Störungen unüberwindlich waren, Ausserdem konnte die Unterbringung der für eine gute Dampfleistung erforderlichen Rostflächen nicht ermögtlicht werden, namentlich dann nicht, wenn minderwertige Brenstoffe (Abfallbrennstoffe) in   Frsge kamen. Wurden die maschinellen Federungen   
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 war zudem recht umständlich. 



   Die vorliegende Erfindung soll bei Verwendung einer maschinellen Vorfeuerung (Wanderrost) diese Mängel vermeiden. 



   In der Zeichnung zeigt Fig. 1 einen   Längsschnitt   einer   Ausführungsform   der Kesselanlage mit Vorfeuerung unter Fortlassung der für die Erfindung unwesentlichen Teile. Fig. 2 eine schematische OberansichtderGesmtanordnunginkleineremMassstabe. 
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   In Fig. 1 ist der Kessel mit D und der maschinelle Rost mit R bezeichnet. In beiden Figuren ist K ein Feuerkanal, der einerseits mit den maschinellen Rosten der Vorfeuerung und anderseits mit den   Dampfkesseln   in Verbindung   steht. F ist   ein Ventilator mit der Saugleitung 8, die den Feuerkanal K 
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   Grundlegend bei der Erfindung   ist die gemeinschaftliche Verwendung   einer maschinellen Vorfeuerung für zwei oder mehrere Kessel gleichzeitig. In Fig. 2 ist angenommen, dass je ein maschineller Doppelrost R1, R2, resp. R3. R4 für je drei   Kessel D 1, D 2, D 3   resp. D 4, D 5, D 6 bestimmt ist. 



  Selbstverständlich ist auch jede andere Anordnung möglich. Auf diese Weise werden viele   Kesse1heizer   gespart, und die Lebensfähigkeit des Vorbaues, insbesondere des Feuerkanales K, wird durch die Kühlung mit kalter Luft gewährleistet. Die Luft kann nach Bestreichen der heissen Wandungen wieder unter den   nn-chinellen     Rosten   oder anderweitig wirtschaftlich ausgenutzt werden. 



   PATENT-ANSPRÜCHE. 
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 gemeinscfhaftlicher maschineller Vorrost vor zwei oder mehreren Kesseln angeordnet ist. 

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Claims (1)

1. 2. Maschinelle Vorfeuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass bei mehreren maschinellen Vorrosten zwischen diesen und den von ihnen geheizten Kesseln ein die Rostgase aufnehmender. über die ganze Kesselgruppe reichender feurfester Kanal eingeschaltet ist. der durch Luft gekühlt wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.