AT8395B - Abdichtungs-Einrichtung zwischen Luftpumpenschlauch und Pneumatik-Ventil bei Fahrrädern. - Google Patents

Description

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   WALTHERZANGENBERGINDRESDEN. 



  Abdichtuns-EinrichtungzwischenLuftpumpenschlauchundPneumatik-Ventilbei
Fahrrädern. 



   Die Verbindung des Luftpumpenschlauches mit dem Pneumatik-Ventil bei Fahrrädern erfolgt bisher mittelst einer an dem Schlauchende angebrachten Schraubenmutter, welche auf den Gowindcstutzcn des Ventiles aufgeschraubt wird. Muss hierbei schon die ganze Pumpe   mitgedreht   worden, um die in der Schraubenmutter liegende Dichtungsscheibe zwecks Abdichtung auf den ventilstutzen niederzubewegen, so wird, da die Dichtungs- 
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 ungenügende und es entstehen Luftverluste. Letztere treten aber auch namentlich dann ein, wenn die Gewinde ausgeleiert sind, oder wenn der Ventil-Gewindestutzen zu klein für die   Schtauch-Schraubcnmuttcr   ist. 



   Vorliegende Erfindung beseitigt diese Übelstände, indem eine stets sichere Abdichtung zwischen Schlauch und Ventilstutzen, auch wenn letzterer zu klein ist, erzielt wird. 



     Die Einrichtung besteht aus   einem mit dem Pumpenschlauch in bekannter Weise verbundenem Röhrchen a, in welchem ein Kolben frei beweglich ist, welcher aus einer sich nach dem   Schlauche   hin öffnenden Ledermanschcttc e und einer nach der entgegengesetzten Seite liegenden, mit einer mittleren Öffnung verschenen Dichtungsscheibe f besteht, welche Theile mittelst einer durchbohrten Schraube 9 und einer   metallklammer   h   zusammengehalten   werden. Nach unten ist das Röhrchen durch ein   Messingstack b abge-   schlossen,   welches mit einer beliebigen Einrichtung versehen   ist, um die Vorrichtung auf den Ventilstutzen zu setzen, bezw. diesen festzuhalten und so ein bequemes Pumpen zu ermÖglichen. 
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Claims (1)

1. Fahrrädern, gekennzeichnet durch ein an dem Schlauch angebrachtes Röhrchen (a) mit darin lose bewegticben, eine Kotbenmanschotte und entgegengesetzt dazu eine durchbohrte Dichtungsschfibf tragenden Kolben, und ein das andere Rohrende abschliessendes Kopf- stück xum Aufsct/cn auf den Vcntilstutzen und beliebigen Festhalten dessolben, wobei der Kolben durch den Luftdruck der Pumpe auf den Ventilstutzen gepress+ wird und die Abdichtung mittelst der Manschette und der Dichtungsscheibe bewirkt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.