AT81733B - Vorrichtung zur Befestigung von Laternen an Motorwagen. - Google Patents

Description

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  Vorrichtung zur Befestigung von Laternen an Motorwagen. 



   Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zur   Befestigung von Laternen.   ins- besondere von Vorderlaternen an Motorwagen und besteht im wesentlichen alb einem
Träger, dessen in das Innere der Laterne ragendes Ende zu zwei symmetrischen, federnden
Lamellen ausgebildet ist. die etwas weniger stark gewölbt sind. wie die innere Wandung des
Laternenkörpers, derart, dass durch Anziehen einer äusseren. auf dem Gewinde des   Triiger,   verstellbaren Schraubenmutter diese Lamellen sich elastisch auf die Innenwandung der
Laterne anlegen und eine vollkommene, aber leicht lösbare Befestigung   herbeiführen.   



   In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform der   E findunL : -er-   anschaulicht und zwar zeigen die Fig. rund 2 einen seitlichen   Aufriss   und Teilschnitt nach der   Linie 2-2   der Befestigungsvorrichtung. a bezeichnet einen Träger, der vorzugsweise zylindrisch ausgebildet ist und an einem Ende in zwei gewölbte Verlängerungen b. b ausläuft, welche eine Art Halbschelle bilden, die mit der Stütze aus einem Stück geschmiedet-ist oder auch mit ihr vernietet   oder vcr-   schraubt werden kann und sich an den Laternenkörper innen anpasst, und zwar entweder unten, oben oder hinten. Das andere Ende dieses Trägers endigt in einen gedrehten Zapfen d, der teilweise mit Gewinde e versehen sein kann. Das Gewinde greift in einen Ring f hinein, der am Ende eines Armes g vorgesehen ist.

   Der gekrümmte Arm wird von einer Lasche h gehalten, welche von aussen am Chassis i-festgemacht ist und eine   Tragöse i   aufweist. Die Verlängerungen b, b des Trägers a haben eine etwas kleinere   Wölbung   als die innere Oberfläche der Laterne   c,   derart. dass durch Anziehen   einer Schraube r auf dem     äusseren Gewinde s   des Trägers a die elastischen, federnden Verlängerungen   b, b gegen die   innere Oberfläche der Laterne sich anlegen und mit derselben fest   verbunden   werden. 



   Um die Halbschelle   unverrückbar   zu gestalten, können gegebenenfalls, wie dargestellt. auf den Lamellen b, b Knöpfe l vorgesehen werden, die beim Anziehen der   Lamelicn in   entsprechende Löcher m der Laternenwand eingreifen und die Halbschelle fest mit dem Laternenkörper verbinden. Die Mutter r schraubt sich dabei gegen eine Flansche q. welche die mittlere Bohrung der Stütze a am Laternenkörper o umgibt. 



   Wie es aus der Darstellung hervorgeht, ist die durch eine Metallamelle aus Eedermaterial gebildete Halbschelle b in der   Mitte durchlocht,   um durch eine durch dieses Loch bindurchgesführte Niete, Schraube o.   dgl. M   mit der Stütze a verschraubt werden zu können. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Vorrichtung zur Befestigung von Laternen an Motorwagen mit einem Träger, dessen eines Ende zu zwei symmetrischen, am Laternenkörper befestigten Lamellen ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass diese symmetrischen auf die Innenwandung des Laternen- körpers zu liegen kommenden Lamellen des Trägers weniger gewölbt sind als die innere Oberfläche der Laterne, derart, dass durch Anziehen einer auf dem äusseren Gewinde des Trägers vorgesehenen gegen die äussere Oberfläche der Laterne sich anlegenden Schra'if'L' die symmetrischen Lamellen sich elastisch auf die Innenwandung der Laterne legen. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.