AT77695B - Verfahren zur Herstellung von Wasserfahrzeugen aus armiertem Beton. - Google Patents

Verfahren zur Herstellung von Wasserfahrzeugen aus armiertem Beton.

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AT77695B
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Austria
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watercraft
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reinforced concrete
sheet metal
mortar
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Nicolay Knudtzon Fougner
Original Assignee
Nicolay Knudtzon Fougner
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  • Reinforcement Elements For Buildings (AREA)
  • On-Site Construction Work That Accompanies The Preparation And Application Of Concrete (AREA)
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Description


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 Unterlage (Plattform) aufgebaut, die als Schalung für den Boden dient und auf Räder gesetzt ist,   um   den Stapellauf zu erleichtern. Nach Vollendung des   Schifhbodens   wird der Aufbau des   übrigen   Schiffskörper in folgender Weise fortgeführt : Zuerst werden die vertikalen und horizontalen Hauptstäbe in oben beschriebener Weise angebracht. Sodann werden Streifen G von Streckblechen von festgesetzter Breite,   gewöhnlich   etwa 60   cm, an   den vertikalen Stäben   A   über die ganze Länge des Schiffes an beiden Bordseiten befestigt. Zwischenräume gleich der Breite der Blechstreifen werden freigelassen, wie dies Fig. 2 und 3 zeigen.

   Sodann bringt der Arbeiter auf den   AuJ3enfiächen   des untersten Blechstreifens eine Lage des plastischen Mörtels, etwa) 1-2 cm dick, an. Am folgenden Tage ist dieser Mörtel genügend erhärtet und bildet eine dichte   Begrenzungsfäche   für den Raum, in den nun der Beton um die Hauptarmierung herum eingegossen wird. 



    Alsdann wird der erste freie Zwischenraum mit Metallblech bedeckt und an den   Stangen. A auf die ganze   Schinslänge   mit Draht festgemacht. Diese Streifen werden nun zu-   sammen   mit den anstossenden Blechstreifen mit dem plastischen Mörtel bekleidet, und zwar bis an den nächsthöheren freien Zwischenraum. Am   nächsten   Tage wird der Hohlraum mit Beton   ausgefüllt,   der Zwischenraume darüber abgedeckt und die Metallblechbekleidung auf beiden Seiten bis zum nächsten Zwischenraum hinauf mit Mörtel bedeckt und auf diese Weise wird der beschriebene Vorgang so oft wiederholt, bis die   Bordwände vollendet   sind. Wenn die Blech- 
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   Streiten, getragen wird.   



   Beim Betonieren   der     Seit enwände ist es von Wichtigkeit,   dass für jeden Streifen die Innenfüllung nicht bis ganz zum Oberrand der einschliessenden Blech- und Mörtelform reicht. Die- 
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Claims (1)

  1. PATENT. ANSPRUCH : Verfahren xur Herstellung von Wasserfahrzeugen aller Art, Schwimmdocks, Landungs- EMI2.5
AT77695D 1916-04-04 1916-04-04 Verfahren zur Herstellung von Wasserfahrzeugen aus armiertem Beton. AT77695B (de)

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