AT73971B - Tragflächengerippe für Flugzeuge. - Google Patents

Description

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    Tragflächengerippe   für Flugzeuge. 



   Zur Formgebung der Tragflächen dienen gewöhnlich Spieren, die einen   I-förmigen   Querschnitt besitzen, wobei zur Gewichtsverminderung im Steg Ausnehmungen vorgesehen werden. Formgebende Spieren dieser Art haben wegen der geringen Querschnittsfäche, die durch die Ausnehmungen des Steges noch überdies   verschwächt   wird, geringe Torsionsfestigkeit, wodurch sie sich leicht verziehen und leicht zu Brüchen Veranlassung geben. 



  Die Verwendung grösserer Profile verbietet sich aber wegen des Gewichtes   umsomehr, als   schon die gebräuchlichen Spieren durch Ausnehmungen des Steges leichter gemacht werden müssen und bei Aufrechterhaltung des gebräuchlichen Profils nicht einmal die Verwendung eines vollen Steges gangbar ist. Gemäss der Erfindung wird dieser Übelstand dadurch beseitigt, dass zur Formgebung hohle Spieren von kastenförmigem Querschnitt verwendet werden, welche gegenüber den gebräuchlichen Spieren ausser ihrer geringeren   Konmitruktions-   höhe bei grösserer Torsions-und Biegungsfestigkeit noch den Vorteil haben, dass sie einer Bearbeitung nicht bedürfen.

   Gegenstand der Erfindung ist demnach ein Tragflächengerippe, bei welchem sowohl die tragenden Spieren als auch die formgebenden Spieren Kastenträger von niederer   Konstruktionshöhe sind,   wobei die ersteren   a ! s tragende Konstruktions-   teile grösseren Querschnitt besitzen als die letzteren. 



   In der Zeichnung ist in Fig. 1 eine formgebende Spiere gemäss der Erfindung veranschaulich. Fig. 2 und 3 zeigen die Spiere ipi grösseren Massstabe im   Längsschnitt   und Querschnitt. Fig. 4 zeigt ein Tragflächengerippe gemäss der Erfindung mit Kastenspieren. 



   Die Spiere besteht aus einer den Obergurt bildenden Leiste A, einer den Untergurt bildenden Leiste B und den beiden Stegen D, welche letztere gleichzeitig eine Beplankung für die Spiere bilden, so dass diese einer Bearbeitung nicht bedarf. Gegebenenfalls können zwischen Ober-und Untergurt Versteifungsstege C eingesetzt werden, die zur Festlegung der Beplankung dienen. Der Kastenträger gemäss der Erfindung kann aus Holz, einer leichten   holz- oder papierartigeu Kunstmasse   oder dgl. hergestellt und seine einzelnen Teile (Obergurt, Untergurt und Stege) durch Leimung oder dgL verbunden sein.

   Wird der   kastenträger   aus Holz hergestellt, so eignen sich für die Stege insbesondere Furniere, in zwei oder mehreren miteinander verleimten Lagen, in welchen sich die Faaerrichtung des
Holzes kreuzen, wodurch ein ausserordentlich steifer Träger gebildet wird. 



   In Fig. 4 sind 1 die   form gebenden Spieren, :   2 die Tragspieren und 3 die Trag- holme, wobei die Verspannung 4 in üblicher Weise   bewerkstelligt   ist. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Tragflächengerippe, dadurch gekennzeichnet, dass sowohl die tragenden Spieren als auch die formgebenden Spieren Kastenträger von niederer Konstrukticnshöhe aus Holz oder dgl. sind, wobei die ersteren grösseren Querschnitt besitzen als die letzteren. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.