AT73965B - Vogelflügelartige Tragfläche für Flugzeuge. - Google Patents

Description

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   Um diese Abtrift der Luft gegen den Rumpf und die Flügelspitze zur   Ausübung eines Auf-   triebes nutzbar zu machen, wird sowohl die Flügelspitze wie der am+Rumpf liegende   Flügelteil   entsprechend schräg nach unten geneigt, konstruiert. 



   Damit ferner die   obenerwähnte vortreibende   Wirkung der nach vom strömenden Luft   möglichst   wirksam gemacht wird, wird die Unterfläche aus solchen Materialien hergestellt, welche   möglichst   grossen Reibungswiderstand verursachen, wie   z. B.   ein Belag von Federn, die so angeordnet sind, dass der Luftstrom gegen den Federstrich gerichtet ist und die Enden der Federn lose aufliegen. Zu gleichem Zwecke kann auch beispielsweise ein schuppenartiger Belag aus geeignetem Material verwendet werden. 



   PATENT-ANSPRÜCHE. 
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 obere Begrenzungslinie des Flügelprofiles stark nach abwärts   gekrümmt   ist : das Längsprofil des Flügels ist gekrümmt oder geknickt, so dass das Ende des Flügels schräg abwärts, die Wurzel aber schräg aufwärts gerichtet ist, wobei zwischen Wurzel und Spitze ein annähernd horizontal verlaufendes Zwischenstück vorhanden sein kann ; die Spitze des Flügels, welche auch in mehrere einzelne Spitzen auslaufen kann, hat ein muldenförmiges Profil, welches sich bei den einzelnen Spitzen auch wiederholt.

Claims (1)

1. 2. Tragfläche nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen Belag auf der Unterspitf von Schuppen mit loser Hinterkante oder dgl.