AT73563B - Vorrichtung auf Luftfahrzeugen, insbesondere Flugzeugen, zur Ermöglichung des Abschießens einer Schußwaffe durch die Bahn der Propellerflügel hindurch. - Google Patents
Vorrichtung auf Luftfahrzeugen, insbesondere Flugzeugen, zur Ermöglichung des Abschießens einer Schußwaffe durch die Bahn der Propellerflügel hindurch.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 EMI1.2 EMI1.3 <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 EMI2.2 <Desc/Clms Page number 3> EMI3.1 sondern endigt in einem Kontaktstück 25, gegen welches ein unter Federwirkung stehender mit der Spule leitend verbundener Finger 26 durch den Schützen dann angedrückt wird, wenn der Abzug betätigt werden soll. "Die Wirkungsweise der in Fig. 3, 4 und 5 veranschaulichten Induktionsapparate bedarf keiner Erläuterung. Es soll nur darauf hingewiesen werden, dass die Gehäuse 27 (Fig. 3) bzw.. 39 (Fig. 4 und 5), zunächst so eingestellt werden, dass die Betätigung der stromschliesstnden Teile un demnächst des Abzuges der Schusswaffe in dem Augenblick erfolgt, wo sich kein Propellerflügel vor der Mündung der Schusswaffe befindet. Sobald eine Drehung oder Schwenkung des Maschinengewehrs erfolgt. werden die Gehäuse durch die an ihre Arme 34 und 40 angreifende EMI3.2 verdreht. Fo dass ein entsprechend früherer oder späterer Rtromschluss stattfindet und demgemäss eine Betätigung des Abzuges der Schusswaffe erfolgt, die zeitlich den durch die Drehung bzw. Schwenkung der Schusswaffe bedingten Veränderungen des ursprünglich eingestellten Verhältnisses zwischen Schusswaffe und Propeller entspricht. Es soll ausdricklich darauf hingewiesen werden. dass die dargestellten Ausführungsformen lediglich als Beispiele in Betracht kommen. Denn es ist einleuchtend. dass die Betätigung des Abzuges der Schusswane noch durch andere als die dargestellten Mittel erfolgen kann. Als wesentliches Moment der vorliegenden Erfindung ist anzusehen, dass die Rchussauslösung auf elektrischem Wege erfolgt und ferner. dass wenn bei Schwenkung oder Drehung der Schusswaffe das ursprünglich eingestellte Verhältnis zwischen letzterer und dem Propeller verändert wird. die für die Schuss- EMI3.3 Grade der Veränderung entsprechend derart verzögert oder beeilt wird. dass dem Projektil der Weg zwischen die Propellerflügel hindurch freigegeben wird. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Vorrichtung auf Luftfahrzeugen. insbesondere Flugzeugen, zur Ermöglichung des Abschiessens einer Schusswaffe tlurch die Bahn der Propellerflügel hindurch. gekennzeichnet durch eine vom Motor angetriebene bzw. betätigte elektrische Stromquelle oder Stromabgabestetlle, die durch entsprechend angeordnete Vorrichtungen den Abzug der Schusswaffe in dem Augenblick
Claims (1)
- EMI3.43. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2. dadurch gekennzeichnet, dass die mit dem Abreiss-Induktionsapparate ohne Einschaltung von Kontakten leitend verbundene, den Abzug betätigende Vorrichtung aus einer in einer Spule isoliert untergebrachten Stange besteht, die EMI3.5 ist, die erst dann betätigt wird, wenn der Schütze einen am Maschinengewehr oder in dessen Nähe vorgesehenenKontaktschliesst. EMI3.6
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT73563T | 1915-12-27 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT73563B true AT73563B (de) | 1917-07-25 |
Family
ID=3595228
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT73563D AT73563B (de) | 1915-12-27 | 1915-12-27 | Vorrichtung auf Luftfahrzeugen, insbesondere Flugzeugen, zur Ermöglichung des Abschießens einer Schußwaffe durch die Bahn der Propellerflügel hindurch. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT73563B (de) |
-
1915
- 1915-12-27 AT AT73563D patent/AT73563B/de active
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