AT73045B - Bombe zum Abwerfen aus Luftfahrzeugen. - Google Patents

Description

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   Es wird klar sein, dass durch einen Zug am Kabel 2 der Riegel 16 aus der Öffnung 22 und   der Öse 23 gezogen wird und die Bombe zum Abwurf freigibt. Um die Wirkung des Kabels absolut sicher zu machen, ist es von oben her durch eine Oitnung 24 im Gehäuse. J nach der     Öffnung   20 am Scheitelpunkt des   RiegelsJM geführt.   



   Die Bombe kann von einem beliebigen Typ Sein und mit irgend einem wirksamen Explosions. 
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 angeordneten Pfeil 27 und den beweglichen   Pfeiles   angedeutet, welch letzterer von der Feder 26 getragen wird, so dass dem Flieger die genaue Zeit zum Abwurf der Bombe angegeben wird. 



   Das Signalsystem wird durch den Magnet 18 in Tätigkeit versetzt, sobald er sich in der Nähe des magnetischen Einflusses eines Stahlfahrzeuges, z. B. eines   Schlachtschiffes, befndet   Beim   Überfliegen   eines Schlachtschiffes wird der   magnetische Einfluss   den Magnet ansehen und einen Zug auf die Feder 26   ausüben, wodurch   die Signalzeiger 27 und 28 dem Flieger anzeigen, dass der Zeitpunkt zum Abwurf der Bombe gekommen ist. Es wird also nunmehr das Kabel 3 
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 welchem die Bombe durch Betätigung des Zünders beim Aufschlagen in der bekannten Weise explodiert. 
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 fühlbar machen. 



   Nach dem Abwerfen der Bombe wird das Gehäuse 4 an Bord des Luftschiffes wieder neu geladen. Es wird also auf diese Weise das Abwerfen der Bomben mit unfehlbarer Sicherheit bewirkt werden.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Bombe zum Abwerfen aus Luftfahrzeugen, vornehmlich zur Zerstörung feindlicher Kriegs- schiffe, dadurch gekennzeichnet, dass die in einem Gehäuse auslösbar aufgehängte Bombe an ihrem unteren Ende ausser der Schlagzündung noch einen starken Magnet trägt, der von der stahl- EMI2.4