AT70027B - Vorgelege für elektrische Lokomotiven mit um 90° gegeneinander versetzten Kurbelantrieben. - Google Patents
Vorgelege für elektrische Lokomotiven mit um 90° gegeneinander versetzten Kurbelantrieben.Info
- Publication number
- AT70027B AT70027B AT70027DA AT70027B AT 70027 B AT70027 B AT 70027B AT 70027D A AT70027D A AT 70027DA AT 70027 B AT70027 B AT 70027B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- back gear
- electric locomotives
- crank drives
- drives offset
- offset
- Prior art date
Links
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 EMI1.2 EMI1.3 <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 kraft unter das mittlere Mass, so hat die andere Kurbel Bedarf, und die Vorgelegewelle überträgt nun in umgekehrter Richtung den Überschuss der Kraft an die andere Kurbel. Auf diese Weise wird der Zahndruck nie wesentlich höher, als dem mittleren Kraftbedarf entspricht. Sinkt der Kraftbedarf einer Seite infolge seines sinusartigen Verlaufs unter das mittlere Mass, so wandert der Überschuss an motorischer Kraft durch die Vorgelegewelle nach der anderen Seite, welche immer gerade Bedarf dafür hat. Es ist auf diese Weise möglich, ein Drehmoment einer motorischen Welle mittels zweier Zahnradvorgelege so zu übertragen, dass trotz der Schwankungen des Kraftbedarfs an den Vorgelegekurbehn beide Zahnradvorgelege dauernd annähernd gleich belastet sind, wodurch einerseits die absolute Glösse der zu übertragenden Kraft für ein Vorgelege eine bestimmte Grenze nicht überschreitet und andererseits die Schwankungen in den Zahndrücken vermieden werden.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : EMI2.2 mittleren Drehmomentes auf der betreffenden Seite eine Winkeländerung eintritt, so dass das auf der anderen Seite in diesem Augenblick überschüssige Drehmoment durch die Vorgelegwelle EMI2.3
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE70027X | 1912-12-18 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT70027B true AT70027B (de) | 1915-09-25 |
Family
ID=5635271
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT70027D AT70027B (de) | 1912-12-18 | 1913-12-17 | Vorgelege für elektrische Lokomotiven mit um 90° gegeneinander versetzten Kurbelantrieben. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT70027B (de) |
-
1913
- 1913-12-17 AT AT70027D patent/AT70027B/de active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AT70027B (de) | Vorgelege für elektrische Lokomotiven mit um 90° gegeneinander versetzten Kurbelantrieben. | |
DE611129C (de) | Nachgiebige Wellenkupplung | |
AT27047B (de) | Zylinderreibungskupplung mit doppeltem Anpressungsdruck der Reibungsbacken. | |
AT68975B (de) | Antriebskupplung. | |
AT102171B (de) | Kurbeltrieb. | |
AT38157B (de) | Reibradgetriebe mit Innenberührung und losem, geschlossenem Riemen zwischen den Reibrädern. | |
AT40234B (de) | Ketten-Differentialgetriebe. | |
AT80975B (de) | Reduktionsgetriebe. Reduktionsgetriebe. | |
AT79489B (de) | Lastdruckbremse. | |
AT76504B (de) | Getriebe für stetig veränderliches Übersetzungsverhältnis. | |
AT114740B (de) | Andrehvorrichtung für Kraftmaschinen. | |
AT27973B (de) | Riementrieb. | |
AT57041B (de) | Ausgleichlagerung für doppelseitig wirkenden Bremsenantrieb. | |
AT74754B (de) | Flüssigkeitswechsel- und -wendegetriebe. | |
AT70901B (de) | Bettantrieb für Schnellpressen. | |
AT64654B (de) | Geschwindigkeits-Wechselgetriebe mit ständig in Eingriff befindlichen Zahnrädern, insbesondere für Motorwagen. | |
AT22510B (de) | Getriebe. | |
AT79832B (de) | Gelenkiger Riemenverbinder. Gelenkiger Riemenverbinder. | |
AT30906B (de) | Stirnräderwendegetriebe. | |
AT76100B (de) | Umsteuerung für Dampfmaschinen. | |
AT71724B (de) | Antrieb für freischwingende Plansichter. | |
AT80457B (de) | Zahnräderwechselgetriebe. Zahnräderwechselgetriebe. | |
AT49904B (de) | Schaltvorrichtung für Zählwerke. | |
DE396595C (de) | Elektromagnetische Leerlaufkupplung | |
AT78601B (de) | Antriebseinrichtung für eine mit wechselndem Arbeitsaufwand von zwei Turbinen unter Zwischenschaltung einer Flüssigkeitskupplung anzutreibende Welle. |