AT351235B

AT351235B - Untersetzungs- und verteilgetriebe zum antrieb von mindestens zwei schnecken eines kunststoff- extruders

Info

Publication number: AT351235B
Application number: AT57878A
Authority: AT
Original assignee: Maplan Masch Tech Anlagen
Priority date: 1978-01-26
Filing date: 1978-01-26
Publication date: 1979-07-10
Also published as: ATA57878A

Description

EMI1.1

Stirnrades gleichmässig auf das Wellenpaar und die mit dem Ritzel der Schneckenwelle kämmenden
Zahnräderpaare verteilt ist, so dass der Zahndruck zwischen den Zahnrädern des Wellenpaares und dem
Schneckenwellenritzel gleiche Werte hat.

Zur Aufnahme der Belastung beim Betrieb ist es vorteilhaft, wenn die Wellen des Wellenpaares und die Welle des Stirnrades als Torsionswellen ausgebildet sind, deren Torsionsquerschnitte und Torsions- längen bei gleicher Beanspruchung seitens der Schnecken den selben Verdrehwinkel an den Wellenenden im Kupplungsbereich mit den Schnecken ergeben. Die konkrete Abstimmung der Querschnitte kann rechnerisch ermittelt werden.

Wenn der Winkel, unter dem die beiden Zahnräder des Wellenpaares am Ritzel der Schneckenwelle angreifen, etwa 1200 beträgt, werden gleichzeitig die auf die Schnecken wirkenden Querkräfte aufgenommen.

Durch den doppelten Antrieb des Schneckenritzels kann dieses kürzer gebaut werden, was einer geringeren Durchbiegung zugute kommt.

Innerhalb des Getriebes sind keine zerlegbaren Kupplungen notwendig, die meist im Dauerbetrieb grosse Spiele aufweisen und dadurch nicht mehr die genaue Winkelstellung der Endwellen garantieren.

Weiters kann die Welle des Stirnrades zur Aufnahme der Schubkraft der zugeordneten Schnecke in einem Axiallager auf der der Schnecke abgewendeten Seite des Stirnrades gelagert sein und die Lagerung der Schneckenwelle der andern Schnecke in einem oder mehreren Axiallagern, insbesondere einem
Tandemlager, das zwischen dem Wellenpaar und der Stirnradwelle liegt, erfolgen.

Ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemässen Getriebes ist in den Zeichnungen dargestellt. Es zeigen : Fig. 1 eine Draufsicht auf ein Getriebe gemäss der Erfindung, Fig. 2 einen Schnitt nach der
Linie II-II in Fig. 1 und 3 einen Schnitt nach der Linie III-III in Fig. l, wobei die Fig. 2 und 3 aus
Gründen der Übersichtlichkeit im wesentlichen die Teilkreise der Zahnräder bzw. Ritzel wiedergeben.

Nach Fig. 1 treibt ein mit der Welle --1-- fest verbundenes Ritzel --2-- ein Stirnrad --3--, welches auf einer Welle --4-- aufgekeilt ist und durch ein Zahnprofil --5-- mit einer nicht dargestellten Schnecke fest verbunden ist. Das Stirnrad --3-- ist über eine Vorgelegewelle mit Zahnrädern --6 und 7-- kraftschlüssig verbunden, wobei mit dem Zahnrad --7-- die beiden Zahnräder --8 und 9-- kämmen (Fig. 3). Die Zahnräder --9 und 12--liegen koaxial zueinander, wobei Zahnrad --12-- von Zahnrad --9-- über eine Torsionswelle --10-- angetrieben wird.

Dieselbe Verbindung besteht von Zahnrad --8-- zu
Zahnrad --13-- über eine Torsionswelle --11--. In Fig. 1 liegen die beiden Torsionswellen genau deckungsgleich übereinander. Die Zahnräder --12 und 13-- werden somit mit gleicher Kraft angetrieben und haben auch die gleiche Drehrichtung. Beide Zahnräder--12 und 13-treiben ein Schneckenritzel - -14--, dessen Achsstummel zum Eingriff in eine Schnecke mit einem Zahnprofil --15-- versehen ist.

Die Achsen der im Eingriff stehenden Zahnräder --12, 13 und 14-- liegen in einem Winkel 01 von etwa 1200 zueinander (Fig. 2). Die Welle --4--, die ebenfalls als Torsionswelle ausgebildet ist, überträgt dasselbe Drehmoment wie die Wellen --10 und 11-- zusammen.

Zwischen den Wellen --4 und 10, 11-- ist ein Tandemlager --16-- für die Welle des Schneckenritzels - eingefügt. Dieses Speziallager ist an den Achsabstand der miteinander arbeitenden Schnecken gebunden. Das Lager --17-- kann im Verhältnis zum Lager --16-- grösser und daher auch einfacher ausgebildet sein.

Der Antrieb des Stirnrades --3-- kann gemäss Fig. 1 über die Welle-l-und das Ritzel --2-erfolgen. Es besteht aber auch die Möglichkeit, den Antrieb des Stirnrades direkt auf die Wellen der Zahnräder --6, 7-- zu verlegen, wodurch das Ritzel --2-- und die Welle --1-- überflüssig werden. Dem erfindungsgemässen Getriebe kann noch ein Reduziergetriebe vorgeschaltet sein.

Durch die Aufteilung des Drehmomentes auf die Welle --4-- einerseits und das Wellenpaar --10, 11-anderseits, kann das Getriebe leistungsfähig und bezüglich der Bauteile verhältnismässig klein gehalten werden.

Claims

P A T E N T A N S P R Ü C H E : 1. Untersetzungs- und Verteilgetriebe zum Antrieb von mindestens zwei Schnecken eines Kunststoffextruders, bei dem eine der Schnecken direkt über ein auf einer koaxialen Welle angeordnetes <Desc/Clms Page number 3> EMI3.1 (10,11) vorgesehen sind und dass jedes Paar der Welle (10,11) bzw. jedes der Paare über je ein auf jeder Welle (10,11) vorgesehenes Zahnrad (12,13) mit dem Ritzel (14) der Schneckenwelle verbunden ist.

2. Getriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Wellen (10,11) des Wellenpaares oder der Wellenpaare jeweils gleiche Durchmesser haben und bei Zweiwellenextrudern das halbe Drehmoment des Stirnrades (3) gleichmässig auf die Wellen (10,11) des Wellenpaares und die mit dem Ritzel (14) der Schneckenwelle kämmenden Zahnräder (12,13) verteilt ist, so dass der Zahndruck zwischen den Zahnrädern (12,13) der Wellen (10,11) und dem Ritzel (14) gleiche Werte hat.

3. Getriebe nach Anspruch 1 oder 2, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die Torsionsquerschnitte und Torsionslängen der Wellen (10,11) des Wellenpaares und der Welle (4) des Stirnrades (3) bei gleicher Beanspruchung seitens der Schnecken denselben Verdrehwinkel an den Wellenenden (5,15) im Kupplungsbereich mit den Schnecken ergeben. EMI3.2 der Winkel, unter dem die beiden Zahnräder (12,13) des Wellenpaares (10,11) am Ritzel (14) der Schneckenwelle angreifen, etwa 1200 beträgt.