AT69992B - Durchgangsventil. - Google Patents

Durchgangsventil.

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AT69992B
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disk
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George Hart
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George Hart
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 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 der Scheibe gegen den Ventilsitz, so dass auch bei Abnutzung des letzteren ein dichter Schluss erzielt wird. Die Kopfscheibe liegt so, dass sie den auf die Ventilspindel   übertragenen Druck   aufnimmt und ihn über die Grundfläche der Scheibe 17 verteilt, so dass die Scheibe zusammengedrückt, aber nicht Beanspruchungen in der   Querrichtung von beträchtlicher Grösse   unterworfen wird und da die Elastizität des Bodenscheibenmaterials wesentlich grösser ist als die des Metalles, werden diese Beanspruchungen in der Querrichtung gänzlich vom Metall aufgenommen. 



  Der nachgiebige Teil der Bodenscheibe wird zwischen der Sitzoberfläche und der Kopfscheibe   zusammengedrückt   und verursacht dadurch einen   dichten Schluss   des Ventils, welcher nicht der   Zerstörung   und dem Anpressen durch die chemischen Bestandteile des Wassers ausgesetzt ist ; die Bodenscheibe wird so angeordnet und gelegt, dass sie jederzeit sowohl bei offenem als auch   geschlossenem Ventil den Stoss   der Flüssigkeit empfängt, wodurch die metallene Kopfscheibe geschont wird. 



      PATENT-ANSPRÜCHE   :
1. Durehgangsventil, gekennzeichnet durch eine an der Ventilspindel angeordnete, eine zentrische Ausbauchung tragende, käfigartig ausgebildete Büchse, in der eine Ventilscheibe frei beweglich ist, wobei bei geschlossenem Ventil die Ausbauchung ein dichtes Anliegen der Scheibe am Sitz sichert.

Claims (1)

  1. 2. Durchgangsventil nach Anspruch 1 mit metallener Kopf- und organischer Bodenscheibe, die schwalbenschwanzförmig miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Kopfscheibe kurze radiale Arme von ungefähr gleichem Halbmesser wie der Ventilsitz und die Bodenscheibe gleichen Durchmesser wie die Kopfscheibe aufweist, um die Bodenscheibe möglichst zu stützen und bloss auf Druck zu beanspruchen.
AT69992D 1913-07-26 1913-07-26 Durchgangsventil. AT69992B (de)

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AT69992T 1913-07-26

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AT69992B true AT69992B (de) 1915-09-25

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ID=3591770

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