AT69542B - Verzögerungsrelais. - Google Patents

Verzögerungsrelais.

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delay relay
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  Verzögerungsrelais. 



   Die bekannten Verzögerungsrelais, bei denen die Verzögerung durch Lnftpumpe,   Zeitlaufwerk   oder Pendel erfolgt, weisen den   Übelstand   auf, dass der Betrieb dieser Ver-   zögerungsmittel   einen   verhältnismässig   grossen   Stromaufwand   erfordert. 



   Der Erfindung entsprechend wird dieser   Übelatand   dadurch vermieden, dass als Verzögerungsmittel ein durch eine Feder betriebenes   Bremalaufwerk, z.   B. ein Windfanglaufwerk, verwendet wird, dessen Antriebsfeder durch die Ankerfeder des Relais nach jedem Ablauf wieder aufgezogen wird. Die Zeitdauer der Verzögerung wird hiebei erfindungsgem & ss durch Begrenzung des Aufzuges der Lanfwerkfeder geregelt. indem diese in Abhängigkeit von dem regelbaren Anschlag des Ankers gebracht wird. 



   Die Zeichnung veranschaulicht in Fig. 1 in Seitenansicht und in Fig. 2 in Draufsicht ein entsprechend der Neuerung ausgeführtes Verzögerungsrelais. 



   Der Anker a des Relais b sitzt lose auf einer feststehenden Achse c und steht durch einen Arm d in Verbindung mit der   Ankerfeder   f, deren anderes Ende an einer   Einstellschränbe y   befestigt ist. Um die Achse c ist eine Schraubenfeder A gelegt, die 
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 den Ankerhebel des Relais greift. Das Sperrad o bildet einen Teil eines Windfanglaufwerkes, das aus einer Reihe von Getrieben besteht, aber die von der Laufwerkfeder   A   eine   Schraubenspindel q mit   den als Bremse wirkenden   Windfugeln r   angetrieben wird. 



  Ein einstellbarer Anschlag   8   dient zur Regelung des Ausschlages des Ankerhebela. 



   Das Verzögerungsrelais arbeitet wie folgt : Wird in der in Fig. 1 dargestellten Lage der verschiedenen Teile der Elektromagnet b erregt, dann schwingt der Anker a nach abwärts und legt sich gegen seinen Anschlag an.    Hiedurch. wird der.   Arm   m   frei und es erfolgt unter der Einwirkung der Spannkraft der Feder   h     ein (, Drehung des dreiarmigen   Hebels und damit der Antrieb des   Wintlfanglanfwerkes.   Der Arm m bewegt sich langsam nach abwärts und der   Hebelarm k n & hfrt   sich langsam dem Kontakt p. den er, wenn die Erregung des Relais genügend lang   anh : :, 1t schliesst.   



   Nach Aberregung des Relais kehrt der Anker wieder unter der Einwirkung der Ankerfeder f in seine Anfangsstellung zurück und nimmt hiebei den Hebelarm m mit, 
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 sprechend die Laufwerkfeder A wieder aufgezogen wird. 



   Zur Änderung der Zeitdauer der Verzögerung genügt es, durch andere Einstellung des Anschlages s den Ansschlag des Ankers a und infolgedessen den Grad des Aufzuges der Laufwerkfeder durch die Ankerfeder   u   regeln. 



    PATENT-ANSPRüCHE:  
1. Verzögerungsrelais, gekennzeichnet durch ein   Bremslaatwerk,   dessen   Aafzug   durch eine   Ankerfeder   erfolgt, welche durch die Bewegung der Relaisankers gespannt wird. 

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Claims (1)

  1. 2. Verzögerungsrelais nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb des Bremslanfwerkes durch eine Feder erfolgt, die mit einem Ende an einem gegen den ) Relaisanker anliegenden Hebel befestigt ist, der die Bewegung des Ankers in seine Ruhe- stellung unter dem Einfluss der Ankerfeder mitmacht und dabei die Antriebsfeder spannt.
    3. Verzögerungsrelais nach Anspruch 1 und 2, gekennzeichnet durch einen An- schlag (s) für den Relaisanker, durch dessen Einstellung die Zeitdauer der Verzögerung geregelt wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT69542D 1914-05-08 1914-05-08 Verzögerungsrelais. AT69542B (de)

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