AT68944B - Vorrichtung zum Messen der Geschwindigkeit von Luftfahrzeugen. - Google Patents
Vorrichtung zum Messen der Geschwindigkeit von Luftfahrzeugen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Vorrichtung zum Messen der Geschwindigkeit von Luftfahrzeugen. Bei den bisher üblichen Methoden, die Geschwindigkeit eines Luftfahrzeuges gegenüber dem Erdboden zu messen, bezog man sich entweder auf eine bekannte Strecke am Erdboden EMI1.1 die Geschwindigkeit einer Tabelle. Die vorliegende Erfindung hat den Zweck, beide Verfahren in einer neuartigen Weise zu kombinieren, so dass die Benutzung derselben unmittelbar die Geschwindigkeit ergibt. Dies wird dadurch erreicht, dass man dem ganzen Vorgang die Formel zugrunde legt : Geschwindigkeit = Konstante durch Zeitintervall. EMI1.2 Das Instrument (siehe Fig. 2 und 3) besteht aus einem Kasten Z, der die aus Fig. 2 ersichtliche Form besitzt. Derselbe ist nach unten zu offen und auf der Oberseite mit (^las oder Glimmer abgedeckt. Die obere abgeschrägte Fläche besitzt ein Schlitzdiaphragma 2 ; unterhalb diesem befindet sich auf der Unterseite ein Visierrahmen 3 mit dem Horizontalvisier 4 und der Libelle 5. Ausserdem befindet sich auf der Unterseite längs einer Skala verschiebbar ein zweiter Visierrahmen 6 mit dem Faden 7 der Libelle 8 und dem kleinen Vertikalspiegel 9. An der Aussenseite des Kastens 1 befindet sich ein Handgriff 11 und auf der Rückseite die Stoppuhr 12. Der Vorgang bei der Beobachtung ist folgender : Aus der Formel k = h X tang x und Fig. 1 ergibt sich, dass durch Einstellung des Visier- EMI1.3 mit der unteren schrägen Kante des Kastens 1 werden dann mit den zu den Winkeln gehörigen Höhen bezeichnet und bilden die Höhenskala. Der Beobachter stellt also das verschiebbare EMI1.4 feststehenden Visiers 3 passiert. Im passierungsmoment stoppt er die Uhr und liest die Geschwindigkeit ab. Das Zifferblatt der Uhr ist sowohl in Sekundenmeter als auch in Stundenkilometer geteilt. PATENT-ANSPRÜCHE : I. Vorrichtung zum Messen der Geschwindigkeit von Luftfahrzeugen, bei der ein feststehendes Objekt am Boden nacheinander durch zwei Visiere anvisiert und die zwischen diesen beiden Visieren liegende Zeit gemessen \\ird, dadurch gekennzeichnet, dass das eine Visier an EMI1.5 Bezugswmkels und der Höhe konstant ist, während das andere Visier feststeht, so dass nach Einstellung des einen Visiers entsprechend der Flughöhe aus der gemessenen Zeit unmittelbar die Geschwindigkeit bestimmt werden kann. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- 2. Vorrichtung nach Anspruch l, gekennzeichnet durch ein flaches, im wesentlichen drei- - eckiges Gehäuse, a. n dem zwei Schmalseiten zur Aufnahme der beiden Visiere bzw. der Beobachtungseinrichtung dienen, während an der dritten Schmalseite eine in an sich bekannter Weise die Geschwindigkeit unmittelbar angebende Uhr oder dgl. angeordnet ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE68944X | 1912-10-12 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT68944B true AT68944B (de) | 1915-06-10 |
Family
ID=5634678
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT68944D AT68944B (de) | 1912-10-12 | 1913-10-12 | Vorrichtung zum Messen der Geschwindigkeit von Luftfahrzeugen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT68944B (de) |
-
1913
- 1913-10-12 AT AT68944D patent/AT68944B/de active
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