<Desc/Clms Page number 1>
B r 6 m 8 e.
Die Erfindung bezieht sich auf Bremsvorrichtungen jener Art, bei welchen eine Gruppe von auf der Bremstrommel aufgelegten Bremsklötzen durch Seil- oder BAndspille an die Bremstrommel angepresst werden. Die Erfindung bezweckt, durch eine eigenartige Anordnung und Ausgestaltung der vorerwähnten Bremselemente eine Bremse zu schaffen, die ein äusserst gleichmässiges und empfindliches Bremsen gewährleistet.
Dieser Zweck wird der Erfindung gemäss dadurch erreicht, dass die Bremsklötze in parallel zu den Erzeugenden der Bremstrommel angeordneten Scharen in einen dieselben festhaltenden Bock eingesetzt sind, der um die Bremstrommelachse schwingbar gelagert ist.
In der Zeichnung sind als Ausführuogsbeispiele einige Bremskonstruktionen veranschaulicht. Die Fig. 1 und 2 zeigen eine Aasrührungsform der Bremse in zwei teilweise geschnittenen Ansichten. Die Fig. 3 und 4 stellen eine weitere Allsfuhrungsform der Bremse mit selbsttätig sich lüftenden Bremsklötzen dar. Fig. 5 veranschaulicht eine abgeänderto Konstruktion der Bremse mit laftbaren Bremsklötzen gemass der in Fig. 3 dargestellten Ausführungsform. Fig. 6 ist ein Schnitt nach Linie A-A der Fig. 5, Fig. 7 ein Schnitt nach Linie B-B der Fig. 5 ; Fig. 8 veranschaulicht eine Ansicht des Bremsklotzhalters der in Fig. 5 dargestellten Bremse von unten.
Die in den Fig. 1, 2 dargestellte Bremse besteht aus der in den Ständern 1 und 2 gelagerten Bremstrommel 5, auf deren Umfläche Bremsklötze 4 aus Holz, Metall oder dgl. angeordnet sind. Die Bremsklötze sind in U-förmig ausgestalteten Haltern 5 eingesetzt, die durch einen schwingbar auf der Bremstrommelachse gelagerten Bock 7, 7' in distanzierter Lage voneinander gehalten werden. Dieser Bock besteht hei dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel aus zwei Planscheiben 7, 7', die durch Stehbolzen versteift sind. An ihrem Umfange sind die Distanzierscheiben 7, 7' mit Führungsöffnungen 8 versehen, in welchen die Bremsklotzhalter auswechselbar eingesetzt sind. Über die Bremsklotzhalter 5 sind ein oder mehrere Seile 10 geschlungen, deren Enden 10', 10" durch eine Spannvorrichtung an sich bekannter Konstruktion im Sinne der Pfeilrichtungen festgezogen werden können.
Die vorstehend beschriebene Bremse erscheint in richtig montierter Lage auf ihrer ganzen Umfläche mit einer Reihe von parallel zu den Erzeugenden der Bremstrommel verlaufenden Bremsstäben belegt, von denen jeder einzelne sowie die Ihn zusammensetzenden Bremselemente mit genau dem gleichen Pressdruck gegen die Umfläche der Bremstrommel gepresst wird. Trotz des grossen Bremsklotzbelages wird das Heisslaufen der Bremse und das durch das Heisslaufen hervorgerufene Verbeissen der Bremsklötze an der Bremstrommel vermieden, da die Bremsklötze voneinander distanziert gehalten werden und diese Distanzierung eine rasche und zuverlässige Abfuhr der Bremswärme gewährleistet.
Die in Fig. 3 bis 8 dargestellte Ausführungsform der Bremse lehnt sich an die in den Fig. 1 und 2 dargestellte Bremskonstruktion an und unterscheidet sich von dieser nur durch die Vorsehung einer besonderen Entlüftungsvorrichtung für die Bremsklötze.
1, 2 stellen die Ständer der Bremse, 3 die Bremsscheibe, 4 die Bremsklötze und 7, 71 die Distanzierscheiben der Bremsklotzhalter bzw. den schwingenden Bock dar. Die Distanzierscheiben dieser Vorrichtung weisen gleichfalls an ihrer Umfläche Führungsschlitze 8 für die Bremsklotzhalter auf und sind gleichfalls schwingbar auf der Breamstrommelachse gelagert. Die Eremsk) otzha) ter bestehen aus einem kastenförmigen Behälter 20. der auf den Distanzierscheiben mittels der Federn 21 federnd abgestützt ist. Über den in dem Kasten 20 eingespannten Bremsklötzen ist eine Pressleiste 22 angeordnel, die auf ihrer Oberseite mit einem oder mehreren ! Angüssen 28 versehen ist.
In jedem dieser Angüsse ist drehbar eine Röhre oder Rolle 24 gelagert, über. welche das zum Anpressen der
EMI1.1
in dem kastenförmigen Behälter 20 gelagerten Klötze gegen die Umflächc der Bremsscheibe angedrückt. Bei Lüftung der Spannseile wird selbsttätig eine Eutitiftung der Bremse bewirkt, da durch die Entlüft1lng der Spnnnseile die den Bremsklotzhalter stützenden Federn 21 entspannt werden.
EMI1.2
1. Bremse, dadurch gekennzeichnet, dass die durch ein Seil. oder Dandspill gegen die Bremsscheibe angepressten Bremsklötze in einen Bock eingesetzt sind, der um die Bremstrommelachse schwingbar gelagert ist.
**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.