AT65273B - Steuerung für Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Steuerung für Verbrennungskraftmaschinen. 
 EMI1.1 
 zweckmässig zwei in zueinander senkrechten Ebenen liegende Schieberspiegel und Reihen von Öffnungen auf, wobei die einander   entsprechenden Innungen in beiden   Ebenen durch im Schieber-   körper vorgesehene Kanäle miteinander verbunden   sind. Der mit den Einlassschlitzen zusammenwirkende Kolben ist vorteilhaft zwecks Vermeidung einer Wirbelbildung im Zylinder mit konkavem Boden    ausgestattet 0   
 EMI1.2 
 zusammenw irken. 



   Die speiseleitung für Brennstoff und Luft besteht aus einem Gehäuse y mit Lufteinlass- 
 EMI1.3 
 Ring 7 wird ein festes Aufliegen des Drehschiebers erzielt. Die Feder 8 sitzt auf einem Bolzen 9, der im Ansatz 10 am Zylinder befestigt ist, wobei die   Spannung   der Feder durch Einstellen der   Schraube ss geändert w erden kann.   Die an dem Drehschieber   und am Zylinder anliegenden Flehen   

 <Desc/Clms Page number 2> 

 des Ringes sind genau entsprechend diesen Teilen hergestellt und sichern daher ein genaues und dichtes Aufsitzen. 



   Es ist klar, dass bei   Aufrechterhaltung     der erwähnten Gesichtspunkte   der Schieber   ver :   schieden ausgestaltet werden kann und stellt die Ausführung mit Reihen schmaler, um   goo   gebogener Kanäle im Schieber, eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung dar, weil dadurch leicht Gasdichtheit durch Anpressen des Ringkörpers in dem Winkel erzielt werden kann. 



   Bei der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsform wird der Schieber durch Zahnräder 11 betätigt, die auf der liegenden Welle 12 sitzen, die durch ein   Wurm getriebe 13   von der Kurbelwelle angetrieben wird. 



   Selbstverständlich kann jedoch der Drehschieber auch in schwingende Bewegung versetzt werden. Es ist vorteilhaft, dass der Drehschieber ein möglichst lang andauerndes Offenstehen der Schlitze gestattet, zu welchem Zwecke ihm eine besonders hohe Eröffnungsgeschwindigkeit gegeben wird. 



   Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht in der Verwendung konkaver Kolbenböden mit solcher Krümmung, dass die Wirbelbildung im Zylinder hintangehalten wird. Beobachtungen haben gezeigt, dass bei entsprechend regelmässiger konkaver Gestaltung der Kolbenböden, die mit den Spülschlitzen zusammenarbeiten, die Spülluft durch diese Schlitze in zusammenhängender Masse eintritt und sich nicht mit den Verbrennungsprodukten mischt, sondern sich wie eine geschlossene Wand im Zylinder   vorwärtsbewegt   und die Verbrennungsrückstände durch die Auspuffschlitze austreibt, wobei sich keine Wirbel bilden und viel weniger Luft zur Spülung bei dieser Gestaltung notwendig ist, als erforderlich wird, wenn gewöhnliche Kolben verwendet werden.

   Dabei ist es wichtig, die Schlitze möglichst gross und symmetrisch auszubilden-Es hat sich ergeben, dass es am vorteilhaftesten ist, den Krümmungshalbmesser des konkaven Bodens gleich der Zylinderbohrung zu nehmen. Bei Verwendung zweier Kolben in einem Zylinder scheint es nicht notwendig, beide Kolbenböden derart. auszugestalten. 



   PATENT. ANSPRÜCHE :
1. Steuerung für Verbrennungskraftmaschinen, bei denen ein Kolben in der Auspuffperiode zuerst die Öffnungen für den Gemischeinlass und dann die Öffnungen für den Eintritt der Spülluft freilegt, dadurch gekennzeichnet, dass ein an sich bekannter Ringschieber   (r)   den Gemischeinlass (t) geschlossen hält, bis der Kolben auf seinem Rückwege gerade die   Rpülluftöffnungen   (u) geschlossen hat und dass bei Eröffnung des Gemischeinlasses (t) durch den Ringschieber (t.) der Auspuff (s) geschlossen wird.

Claims (1)

1. 2. Steuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet. dass der Drehschieber (r) zwe1 in zueinander senkrechten Ebenen liegende Schieberspiegel und Reihen von Öffnungen aufweist. wobei die einander entsprechenden Üflnungen in beiden Ebenen durch im Schieberkörper vor gesehene Kanäle miteinander verbunden sind.

   3. Steuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass mit den ringförmig) Im Zylindermantel angeordneten Gemischeinlassschlitzen (t) ein mit konkavem Boden ausgestatteter Kolben zusammenwirkt, wodurch eine Wirbelbildung im Zylinder bei der Einströmung ver- mieden \\ird.