AT65069B - Einrichtung an Turbinenanlagen, insbesondere für Schiffsmaschinen. - Google Patents

Einrichtung an Turbinenanlagen, insbesondere für Schiffsmaschinen.

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AT65069B
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turbine
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shaft
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Ignatz Sustersic
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Ignatz Sustersic
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  Einrichtung an Turbinenanlagen, insbesondere für Schiffsmaschinen. 



   Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine Einrichtung an Turbinenanlagen, insbesondere für Schiffsmaschinen, mit mehreren von je einer Turbine angetriebenen Propellerwellen und liegt das Wesen der Erfindung darin, dass die sämtlichen Propellerwellen einzeln mittels unabhängig voneinander ein-oder ausschaltbarer Getriebe an eine gemeinsame   (Querwelle   angeschlossen werden können, zum Zwecke, bei zeitweiliger Ausserbetriebsetzung ein oder mehrerer Turbinen deren Propeller durch die übrigen betreiben zu können, als auch um bei einem Bruch einer Welle bzw. eines Propellers dessen Turbine zur Unterstützung der übrigen heranziehen zu können. 



   In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand schematisch beispielsweise dargestellt, und zwar zeigt : Fig. 1 die an einer Turbine vorgesehene Vorrichtung in Seitenansicht, Fig. 2 in Draufsicht, die gesamte mit der Vorrichtung versehene   Turbinenanlage.   



   Von der   Dampfkesselanlage führt eine   Dampfleitung über einen   dreiwegehahn   zu der Turbinenanlage 3, 4, 5, 6 bzw.. 3',   ', 5\ 6'.   Die Turbinen sind paarweise auf je einer   Weite gemeinsam angeordnet,   und zwar ist die eine Turbine jedes Paares   als Vorwarts-   turbine 3,   4, ! J, 6,   die andere jedoch als Rückwärtsturbine 3',4',5',6' ausgebildet, so dass jede der vier Propellerwellen 8 in der einen oder der anderen Richtung umlaufen kann. 



   Sämtliche Turbinenwellen 8 sind durch Kegelrädergetriebe 16 mit einer Querwelle 17 verbunden. Hiebei ist zwischen jeder Turbinenwelle und ihrem Kegelrädergetriebe ein Stirnrädervorgelege 18, 19 eingeschaltet, von dem ein Rad   1'auf   der Turbinenwelle längsverschiebbar ist. Durch Ausrücken dieses Rades 18 vermittelst eines   Hebels   20 kann somit die Verbindung der betreffenden Welle 8 mit der Querwelle 17 unterbrochen werden. Diese Einrichtung bietet den Vorteil, dass bei Notwendigkeit einer unvorhergesehenen Ausserbetriebsetzung einer der Turbinen deren zugehörige Propeller von den übrigen Turbinen weiter angetrieben werden kann.

   Ebenso ist hiedurch eine zeitweise Ausserbetriebsetzung eines oder mehrerer Propeller   möglich,   ohne   hiehei gleichzeitig die Mitarbeit   der zu- 
 EMI1.1 
 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH ; Einrichtung an Turhinenanlagen. insbesondere für Schiffsmaschinen mit mehreren von EMI1.2 durch die übrigen betreiben und heim Burch einer Welle (8) oder eines Propellers dessen Turbine zur Unterstützung der übrigen heranziehen zu können. EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT65069D 1912-09-17 1912-09-17 Einrichtung an Turbinenanlagen, insbesondere für Schiffsmaschinen. AT65069B (de)

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AT65069B true AT65069B (de) 1914-05-25

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