AT64214B - Fangvorrichtung für Förderwagen. - Google Patents

Description

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  Fangvorrichtung für Förderwagen. 



   Von den bekannten Fangvorrichtungen für Förderwagen, bei denen der gewichtsbelastete Fanghebel durch einen   gewichtsbelasteten Anschlaghebel   bei   Überschreitung   der zulässigen Geschwindigkeit des   Förderwagen.     eingerückt wird,   unterscheidet sich die Fangvorrichtung gemäss 
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 anstösst. Durch die   Ausrückung   des Sperrhebels wird die Seiltrommel freigegeben, so dass der gewichtsbelastete Fanghebel in die Fangstellung schwingen kann. 



   Fig. 1 zeigt die Fangvorrichtung im Längsschnitt und Fig. 2 in Draufsicht. 



   Die Fangvorrichtung ist innerhalb des Schienenstranges angebracht und besteht aus dem gewichtsbelasteten Fanghebel 1, welcher um die Achse 2 drehbar ist und in der Ruhestellung durch das gespannte Seil 3 festgehalten wird, bei dessen Entspannung der   Fanghebe ! zufo ! ge seines   Eigengewichtes sich dreht und die in Fig. 1 strichpunktiert gezeichnete, durch ein Anschlagholz begrenzte Fangstellung einnimmt. Das an den Fanghebel 1 greifende Seil 3 ist   über die   an einer Schwelle gelagerte   Rolle 4 bahnaufwärts   zu der ebenfalls an einer Schwelle befestigten   Trommel     J   geleitet, wobei es zum Schutze gegen Beschädigung durch das Rohr 6 geführt ist.

   Auf der Achse der mit dem Seil umwickelten Trommel 5 sitzt das Sperrad   7,   in das der Sperrhebel 8 greift, der für gewöhnlich die Trommel festate stellt und dadurch das Seil in Spannung und den   Fanghelwl   in der   Ruhelage festhält.   Zum Ausrücken des Sperrhebels ist im Bereiche desselben an dem Bolzen 9 der   Anschlaghebe ! j ! C schwingbar aufgesetzt,   der in der Grundstellung durch den Anschlagstift 11 gehalten wird, weicher dem Hebel 10 nur Schwingungen in der Richtung gegen 
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 grossen Geschwindigkeit ankommt, so schlägt seine Vorderachse derart heftig gegen den Hebel 10. dass dieser weit ausschwingt und den Sperrhebel 8 aus seiner Sperrlage bringt.

   Dadurch ist das Seil 3 entspannt und der gewichtsbelastete Fanghebel 1 gelangt in die in Fig. 1 strichpunktiert dargestellte Fangstellung, in welcher er den   ankommenden     Wagen   aufhält und zum Stillstand bringt,. 
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Claims (1)

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