AT63425B - Mehrteiliges Schlebetor, insbesondere für Flugzeughallen. - Google Patents

Description

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    Mehrteiliges Schlebetor, inshesendere für Flugzeughallen.   



   Bei Einbringung von Flugzeugen in Hallen ist es von besonderer Wichtigkeit, bei vollständiger Ausnutzung der Baufläche möglichst grosse und durch keinerlei Konstruktionselemente behinderte   Hallenöffnungen   zu erhalten. Gemäss vorliegender Erfindung besteht das Wesen der Schiebetorkonstruktion darin, dass die Führungsschienen für die Schiebetortafeln im Bogen an die Stirn- bzw. Mittelwand geführt. sind, wobei die Krümmungen des Geleises durch an den ortsfesten Pfeilern der Torkonstruktion angeordnete   Randelemente   nach aussen abgeschlossen werden können, die am zugehörigen Pfeiler verschwenkbar oder verschiebbar sind, um das Geleise zur Verschiebung der angrenzenden Schiebetortafeln freizulegen.

   Die einzelnen Elemente zum Abschluss jeder   Toröffnung   können aus Drehflügel und Schiebetortafeln oder auch aus letzteren allein bestehen. Die Schiebetortafeln werden   inweiner   oder mehreren Reihen an eine der Seitenwände der Halle gebracht, wenn die Tore   geönuet   werden. 



   Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung in zwei Ausführungsbeispielen veranschaulicht. Die Fig. 1 und 2 zeigen Grundrisse hallenartiger Gebäude mit grösserer oder geringerer Raumtiefe, wobei der links liegende Raum geschlossen, der rechts liegende hingegen geöffnet zur Darstellung gebracht ist. 



   Gemäss den gezeichneten Ausführungsbeispielen ist die in zwei Räume geteilte Halle durch Tore geschlossen, welche aus einer Anzahl von Elementen bestehen. Diese Elemente sind einerseits die Schiebetortafeln 1, 2, 3, 4 usw., während am Ende und an einer Zwischen- 
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 gebracht. Hierauf werden die Schiebetortafeln   1,   2, 3 usw. an die Stirn-bzw. Mittelwände das Raumes aufgefahren. 



   Bei geringerer Raumtiefe und grossen   Toröffnungen   können die Schiebetortafeln, wie Fig. 2 zeigt, in mehreren Reihen an den   Hallenwänden   untergebracht werden. Hiezu ist nur erforderlich, dass mehrere Kurvenstücke c bzw. mehrere Geleisestücke b, bl vorgesehen werden. 



   Selbstredend können die seitlichen Drehflügel a auch   als Schiebeeeemente ausgebildet   sein, die zur Freigabe des Geleises seitlich verschoben werden können. Die mittleren Dreh- 
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 erforderlich ist. Die beschriebene   Laufschienenanordnung   zur Führung der Scbiebetortafeln bietet noch den Vorteil, dass die obere Laufschiene an der Konstruktion leicht befestigt werden kann und gegenüber den geradlinig zur Seite bewegten Schiebetoren die Aufstellung eigener   Führungsständer   an den   Gebäudeenden   zur Aufnahme der Tortafeln entfällt. Je nach Erfordernis können die Schiebetorelemente entweder hängend oder auf Rollen ruhend montiert werden. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Mehrteiliges Schiebetor, insbesondere für Flugzeughallen, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsschienen für die Schiebetortafeln im Bogen an die Stirn-bzw. Mittelwand geführt sind, wobei die Krümmungen des Geleises durch an den ortsfesten Pfeilern der Torkonstruktion angeordnete Randelemente nach aussen abgeschlossen werden können, die am zugehörigen Pfeiler verschwenkbar oder verschiebbar sind, um das Geleise zur Verschiebung der angrenzenden Schiebetortafeln freizulegen. 

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Claims (1)

1. 2. Schiebetor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass von der Führungsschiene in der Ebene des Tores zwei oder mehrere Abzweigungen im Bogen an die Stirn-beziehungsweise Mittelwand geführt sind, um die Schiebetortafeln je nach der Tiefe der Halle in zwei oder mehrere Reiben längs der Stirn- bzw. Mittelwand aufzustellen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.