AT63169B - Vorrichtung zur Regelung der Übertragung von Drehbewegungen. - Google Patents

Description

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 gleiche Bedingung bezüglich des Leerlaufes erfüllt wie das Rad 7 auf der Welle 6. Die Schnecke wird also vom Kegelrad 9 angetrieben, ohne irgend welche Arbeit zu leisten und ohne auf das Schneckenrad einzuwirken. Das ganze Getriebe arbeitet wie ein einfaches Zahnräderpaar unter Erzielung des höchsten Wirkungsgrades. 



   Ein Zurückdrehen der angetriebenen Lastwelle 6 wird nun dadurch verhindert, dass sofort beim Beginne der Rückdrehung die Zähne des Schneckenrades die Schnecke in der entgegengesetzten Richtung verschieben und mit ihrem Rande gegen die Büchse 11 anpressen, so dass eine plötzliche selbsttätige Hemmung der Welle 6 erzielt wird. 



   Sollten in der   Kraftübertragung   bzw. in der Bewegung des Getriebes Kraftsteigerungen bzw. Beschleunigungen auftreten, so wird sich die Schnecke mit ihrem Rande gegen die Büchse 10 anlegen und eine Bremswirkung veranlassen, so dass eine gleichförmige Kraft-bzw. Bewegungs- übertragung gesichert wird. 



   Um die Verschiebung der Schnecke allmählich und sanft zu gestalten, werden die Lagerschalen 10 und 11 zweckmässig derart ausgebildet, dass sie eine Flüssigkeit aufnehmen können, die als Puffer auf die Stirnflächen der Welle   8   bei deren Verschiebung wirkt. Eine Durchbohrung der Welle 8 in ihrer Längsachse sorgt dafür, dass die Flüssigkeit von der einen Seite zur anderen sich bewegen kann. 



      PATENT-ANSPRÜCHE   :
1. Vorrichtung zur Regelung der   (hertragung   von Drehbewegungen, dadurch gekennzeichnet. dass eine von der Antriebswelle (3) aus angetriebene Schnecke (12), die mit einem auf der Lastwelle (6) aufgekeilten   Schneckenrad (7. 3)   in Eingriff steht. bei normalem Betriebe leerläuft, wogegen sie auf die Lastwelle bremsend einwirkt, sobald ein Zurückdrehen der Lastwelle oder   eine Vergrösserung ihrer Umdrehungsgeschwindigkeit erfolgt.  

Claims (1)

1. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Achsenden der Schnecke (12) in drehbaren Büchsen (10. 11) mittels Keil und Nut derart gelagert sind, dass sich die Schnecke (12) um einen bestimmten Betrag in der Achsrichtung verschieben kann und der Keil (15) ein bestimmtes seitliches Spiel besitzt, damit die Büchse (10) mit dem Rade (9) beim Ingangsetzen des Getriebes eine kurze Strecke leerläuft, während sich die Schnecke (7) infolge der Umdrehung des Schneckenrades (7. 3) in axialer Richtung verschiebt.

   3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Stirnrad/ auf EMI2.1