AT62984B - Tunkvorrichtung an Zündholzmaschinen. - Google Patents
Tunkvorrichtung an Zündholzmaschinen.Info
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Landscapes
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
- Treatment Of Fiber Materials (AREA)
- Basic Packing Technique (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 EMI1.2 <Desc/Clms Page number 2> lie Kurvenscheibe 23. Die Platte 19 stützt sich mittels zweier Zapfen oder Rollen 24 auf die geraden Flächen 20'der Hebel 20, und indem die Kurvenscheibe 23 den Lenker 21 herabsinken lässt. senkt sich die Platte 19. Zu gleicher Zeit treten das Gestänge 13, 14 und die Kurvenscheibe 15 in Wirkung. Die am Rahmen 11'angreifenden Gewichte 12 sind bestrebt, den Rahmen 11'und den mittels der Rollen 27 darauf ruhenden Tunktisch 11 nach links zu ziehen. Die Kurvenscheibe 15 zieht zunächst nach erfolgtem Senken der Platte 19 den Rahmen 11'und den Tunktisch 11 der Wirkung der Gewichte 12 entgegen nach rechts. Ist der Tunkvorgang beendet, so gestattet die Hubscheibe 15 den Gewichten 12. den Rahmen 11'und den Tunktisch 11 wieder in seine Ausgangsstellung nach links zurückzuziehen. Die Brücken 76 sind auf ihrer Oberseite mit je einer Gabel 25 ausgerüstet, und in diese Gabeln greifen an der Platte 19 befestigte Zapfen. Andererseits sind die Brücken 16 durch Säulen 26 mit dem Rahmen 11'verbunden. Die Platte 19 wird also mittels der Gabeln 26 immer von dem wandernden Rahmen 11'mitgenommen. Ist das Tunken beendet, so wird die Platte 19 durch die Kurvenscheibe 23 gehoben. und die Federn 17 drücken mittels der Gleitbahnen 18 die Tragstreifen 9 nach oben zurück wodurch dieselben wieder in gleiche Höhe mit den Tragstreifen in den festen Führungen 10 gelangen und in letztere übertreten können. An den Rollen 27 wird der Tunktisch 11 quer zur Maschine aus- und eingefahren. um ihn mit Zündmasse zu versehen und zu reinigen. Wagerechte Stäbe 28 sind in den Unterstützungsböcken oder Ständern befestigt, tragen mittels Augen 29 den Rahmen 11'. auf welchem der Tisch 11 mittels der Rollen 27 ruht. und gestatten dem Rahmen die Verschiebung in der Bewegungsrichtung der Tragstreifen. In Fig. 2 ist links die untere Stellung der Tragstreifen während des Tunkens und rechts deren obere Stellung angegeben. Die Gangart der Tragstreifen kann beim Erfindungsgegenstande im Bereich der Tunkvorrichtung genau dieselbe sein wie beim Einstossapparat bzw. wie in der ganzen übrigen Maschine. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Abgeänderte Form der Tunkvorrichtung an Zündholzmaschinen gemäss Patent Nr. 41351, dadurch gekennzeichnet, dass der Tunktisch die Heb-und Senkbewegung nicht ausführt, sondern dass die über dem Tunktiscb befindlichen Tragstreifen mit den Hölzchen auf den Tunktisch berahgedrückt und nach beendetem Vorwärtsgang des Tunktisches von ihm wieder abgehoben werden.
Claims (1)
- 2. Vorrichtung nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet, dass der TunktÌ8ch (11) bei seinem Vorwärts-und Rückgang die Organe (16 bis 19). von welchen die Tragstreifen (9) während des Tunkens gehalten werden, mitnimmt.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT62984D AT62984B (de) | 1906-10-10 | 1911-07-24 | Tunkvorrichtung an Zündholzmaschinen. |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT34485T | 1906-10-10 | ||
| AT62984D AT62984B (de) | 1906-10-10 | 1911-07-24 | Tunkvorrichtung an Zündholzmaschinen. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT62984B true AT62984B (de) | 1914-01-10 |
Family
ID=25600060
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT62984D AT62984B (de) | 1906-10-10 | 1911-07-24 | Tunkvorrichtung an Zündholzmaschinen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT62984B (de) |
-
1911
- 1911-07-24 AT AT62984D patent/AT62984B/de active
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