AT62250B - Klemmenleiste. - Google Patents

Description

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   Bei den bekannten Klemmenleisten, bei denen die einzelnen, die Anschlussklemmen tragenden Isoliersockel auf einer gemeinsamen Tragschiene angeordnet sind, erfolgt deren Befestigung durch Anschrauben, Ankitten oder Aufschieben mittels eines in den Sockeln vorgesehenen Schlitzes. 



  Bei den beiden ersten Befestigungsarten ist das Herausnehmen und Ersetzen eines einzelnen Klemmenelementes aus der fertigmontierten und an die Leitungen angeschlossenen Klemmenreihe mit Schwierigkeiten verbunden. Bei auf einer Schiene aufgeschobenen Isoliersockeln muss zwecks Auswechselns eines Elementes die ganze Leiste abgenommen und je nach der Lage des zu entfernenden   Isoliersockels   eine Anzahl der Sockel abgezogen werden. 



     Erfindungagemäss   ist die Anordnung dadurch vereinfacht, dass die Isoliersockel in federnde Haltevorrichtungen einer Tragschiene eingesetzt sind. Zu diesem Zwecke kann die Tragschiene mit federnden   Seitenwänden   ausgebildet sein. weiche überdies durch Schlitze unterteilt sein 
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   Raumverlust   in Richtung der Tragschinen, da zwecks guter Isoherung der Abstand der SchraubenkopfevondenbenachbartenAnschlussklemmenziemlichgrossgewähltwerdenmuss. 



     Erfindungsgemiss wird   eine bessere Raumausnutzung dadurch ermöglicht, dass die Befestigungsschrauben unterhalb   der die Klemmen   tragenden   Isolieranekel   angeordnet sind. An der Unterseite der Isoliersockel können auch Anssparungen für die Köpfe oder Muttern der   Befestigungsschrauben vorgesehen sein. Auf   diese Weise können die Isoliersockel über den ganzen zur   Verfügung stellenden Raum   ohne Rücksicht auf die Befestigungsschrauben angeordnet werden. 



   Eine   Ausführungsform   der   Erfindung   ist auf der Zeichnung in Vorderansicht mit einem Sockel im Schnitt (Fig. 1) und Seilenansicht (Fig. 2) dargestellt. Die   Seitenwände ler Halte   
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   versehen. Die   je zwei oder mehrere Anschlussklemmen c tragenden Isliersockel b sind in ihrem unteren Teile von trapezförmigem Querschnitt. Die schrägen Seitenwände der Sockel b bilden 
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 der Halter auf der Schiene bewirkt werden. In ähnlicher Weise wird auch der gegenseitige Halt zwischen den Haltern und den Klemmensockeln erreicht.

   Ein besonderer Vorteil dieser Anordnung besteht darin, dass sich mittels der beiden als Massenware herstellbaren Elemente, der Klemmenaockel und federnden Halter, in Verbindung mit den leicht auf beliebige Länge abschneidbaren Halteschienen ohneweiters Klemmreihen beliebiger Länge und Sockelzahl herstellen lassen. Die Halteschiene a ist   U-förmig   mit nach innen eingebogenen Rändern gestaltet. In sie sind aus Blech in gleicher Weise gebogene, federnde Halter A eingesetzt, von denen je einer jedem der die Anschlussklemmen c tragenden   Isoliersockel & zugeordnet ist.   Die eingebogenen Ränder der Halteschiene a und auch die umgebogenen Enden der federnden Halter   h   legen sich in die Aussparung der an ihrem unteren Ende trapezförmig ausgebildeten Sockel ein, so dass die Halter nach aussen vollkommen verdeckt sind. 



   Die federnden Halter h können beim Zusammenstellen der Klemmenreihe entweder zunächst auf der Schiene angebracht und dann durch Einsetzen der Klemmenelemente aufgespreizt werden, oder die Klemmensockel tragen zunächst die Halter und werden gemeinsam mit diesen in die Schiene eingesetzt. 



    PATENT. ANSPRÜCHE :  
1. Klemmenleiste, gekennzeichnet durch in federnde Haltevorrichtungen einer Tragschiene eingesetzte, die Anschlussklemmen tragende, abnehmbare Isoliersockel.

Claims (1)

1. 2. Klemmenleiste nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass deren Tragschiene mit federnden Seitenwänden ausgebildet ist.

   3. Klemmenleiste nach den Ansprüchen l und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die federnden Seitenwände der Tragschiene durch Schlitze unterteilt sind.

   4. Klemmenleiste nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass deren Befestigungs- schrauben unterhalb der die Klemmen tragenden Isoliersockel angeordnet sind.

   5. Klemmenleiste nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die federnden Halter (h) in der vorzugsweise U-förmigen Tragschiene (a) eingebettet sind.

   6. Klemmenleiste nach den Ansprüchen 1 und 5, dadurch gekennzeichnet, dass jedem Isoliersockel je ein aus einem Stück Blech hergestellter, federnder Halter zugeordnet ist.

   7. Klemmenleiste nach den Ansprüchen 1, 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, dass sich die lose auf der Tragschiene (a) verschiebbaren, federnden Halter (It) durch Einsetzen der Klemmensockel festspreizen.