AT61841B - Verfahren zur Speisung von Zweitakt-Torpedokraftmaschinen mit flüssigem Brennstoff. - Google Patents

Description

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   Die Erfindung hat ein Verfahren zur Speisung von Zweitakt-Torpedokraftmasehinen mit flüssigem Brennstoff zum Gegenstande. 



   Dieses Verfahren der Speisung ist folgendes : Nachdem der flüssige Brennstoff durch irgend ein geeignetes Mittel, beispielsweise dadurch, dass er in einen Behälter gebracht wird, der unter dem Druck irgend eines verdichteten Gases steht oder durch eine geeignete, von der Maschine oder anderweitig angetriebene Pumpe unter Druck gebracht worden ist, wird er ohne Verwendung irgend eines mechanischen Steuerungsorganes in die Verbrennungskammern der Zylinder gedrückt, in welche er ununterbrochen   einströmt.   



   Die Brennstoffabgabe wird durch die Weite der Einspritzöffnungen in den Zylindern geregelt. Diese Öffnungen können derart angeordnet werden, dass die Strahlen aufeinander treffen und sich zerstäuben. Man kann die Zerstäubung durch Benutzung eines feinen Strahles von verdichtetem Gas vervollkommnen,. der in derselben Weise wie die Flüssigkeit zuströmt. 



   Das die Verbrennung unterhaltende verdichtete Gas wird nur während der sonst üblichen Ladezeit zugeführt. Man erkennt leicht, dass bei diesem Verfahren eine verhältnismässig grosse Menge Brennstoff verloren geht. 



   In der Tat kann der in die Zylinder während des dem Arbeitshub vorangehenden Hubes eingeführte Brennstoff fast vollständig ausgenutzt werden, aber der Brennstoff, der in die Zylinder während des Arbeitshubes eintritt, nachdem das gesamte verfügbare, zur Unterhaltung der Verbrennung dienende Gas verbraucht worden ist, sowie ein Teil des während des   Auspuffhubes ausströmenden Brennstoffes   geht verloren. 



   Dieser Verlust ist in dem vorliegenden Falle   einer Torpedokraftmaschine   vom Standpunkt der Ökonomie nicht   nachtolig,   da das Gesamtgewicht des benutzten Brennstoffes wegen der kurzen Dauer des Laufes nur sehr gering ist. Dagegen kann die überschüssige Flüssigkeit, wenn sie von geeigneter Beschaffenheit ist, die   Zylinderwände   feucht halten, schmieren und kühlen. 



   Die ununterbrochene Zuführung des Brennstoffes ist vorteilhaft, da die Unterbrechungen und Wiederaufnahmen der Zerstäubung bekanntlich Störungen   herbeiführen.   



  Auch erhöht der Fortfall jedes mechanischen Steuerungsorganes die Gangsicherheit, was hier von grösster Bedeutung ist. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Verfahren zur Speisung von Zweitakt-Torpedokraftmaschinen mit flüssigem Brennstoff, dadurch gekennzeichnet, dass dieser durch geeignete Mittel ohne Verwendung eines mechanischen Steuerungoll5aíjeS ununterbrochen in das Innere der Zylinder gedrückt wird, wogegen das die Verbrennung unterhaltende verdichtete Gas nur während der sonst üblichen Ladezeit zugeführt wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.