AT60992B - Antriebsvorrichtung für Wasserfahrzeuge. - Google Patents

Antriebsvorrichtung für Wasserfahrzeuge.

Info

Publication number
AT60992B
AT60992B AT60992DA AT60992B AT 60992 B AT60992 B AT 60992B AT 60992D A AT60992D A AT 60992DA AT 60992 B AT60992 B AT 60992B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
watercraft
propulsion device
vehicle
movement
carrier
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Franz Blicharski
Original Assignee
Franz Blicharski
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Franz Blicharski filed Critical Franz Blicharski
Application granted granted Critical
Publication of AT60992B publication Critical patent/AT60992B/de

Links

Landscapes

  • Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



    In dem Boden des Fahrzeuges 46 ist eine nach abwärts gehende, im wesentlichen vertikale Welle 47 gelagert, die an ihrem unteren Ende den horizontalen Träger 48 trägt, an dessen Enden bei der dargestellten Ausführungsform die Schlagflächen 49, 50 sich befinden, Die vertikale Drehungsachse Åa1 der einen Schlagfläche 49 ist an dem einen Ende des Trägers 48 vorgesehen, während für die zweite Schlagfläche 50 die Drehungsachse 52 an einem horizontalen oder vertikalen Rahmen 53 angebracht ist, damit diese Schlagfläche nach derselben Richtung ihre Wirkung ausüben kann. Die Bewegung der Schlagfächen 49, 50 fü die Vorwärtsbewegung wird durch   
 EMI2.1 
 der Träger 48 um seine dargestellte Mittelstellung in eine hin und her gehende schwingende Bewegung versetzt wird.

   Wird die Mittelstellung des Trägers in geeigneter Weise gegen die   Längs-   achse des Fahrzeuges verstellt, so wird in vorstehend beschriebener Weise die Steuerung des   Fahrzeuges bewirkt. Durch Verstellung   des Trägers   48 um 18 (, 0 wird   eine   Rilckwärtsbewegung   ohne Umkehrung des   Fahrzeuges herbeigeführt. Statt,   wie dargestellt, je eine Scldagfläche an den Enden des Trägers 48 anzuordnen,   können auch mehrere Schlagflächen   hintereinander angeordnet werden.

   Dadurch, dass der Träger von der   Schwingungsachse   sich nach beiden Richtungen erstreckt und an jedem Ende je eine oder mehrere Schlafflächen besitzt, werden die einseitigen   beeinflussungen   des Fahrzeuges, die eine schlängelnde Bewegung zur Folge haben, ganz aufgehoben, zu welchem Zwecke auch die Druckmittelpunkte der   beiden Schlagflächen von   der   Achse der Welle-7 gleich weit   entfernt sind, wie dies in der Zeichnung angedeutet ist. 



   In jedem Falle kann jede Schlagfläche ganz schwach S-förmig gewellt sein, so dass für beide Bewegungsrichtungen eine hohle Fläche   vorhanden   ist, die eine wesentliche Verminderung der Reibung und Wellenbildung herbeiführt und eine erhöhte Antriebskraft zur Folge hat. 



    PATENT AH SPRÜCHE :  
1. Antriebsvorrichtung für Wasserfahrzeuge mit einer oder mehreren einfachen oder geteilten. an verschiedenen Stellen angeordneten, innerhalb eines begrenzten Winkels schwingbaren Schlag- 
 EMI2.2 
 oder gemeinsam drehbar sind, um eine Verstellung des   Anschlagwinkels     genen den Träger   der   Achsen herbeiführen   und hiedurch die Richtung, in der die Antriebskraft auf das Fahrzeug wirkt. verändern und selbst   1lIIJkehren     zu können.   
 EMI2.3 


AT60992D 1912-10-18 1912-10-18 Antriebsvorrichtung für Wasserfahrzeuge. AT60992B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT60992T 1912-10-18

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT60992B true AT60992B (de) 1913-09-10

Family

ID=3582848

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT60992D AT60992B (de) 1912-10-18 1912-10-18 Antriebsvorrichtung für Wasserfahrzeuge.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT60992B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT60992B (de) Antriebsvorrichtung für Wasserfahrzeuge.
DE388046C (de) Schraegringgetriebe
DE705283C (de) Brennkraftmaschine mit veraenderlichem Verdichtungsraum
AT125970B (de) Pumpe, insbesondere zum Einspritzen von Brennstoff in Brennkraftmaschinen.
AT31209B (de) Hebelantrieb für Fahrräder mit selbsttätiger Änderung der wirksamen Hebellänge.
AT63104B (de) Antriebsvorrichtung mit schwingenden Treibflächen für Wasserfahrzeuge.
DE291047C (de)
AT218328B (de) Vorrichtung zur Übertragung der hin- und hergehenden Bewegung eines Kolbens in die drehende Bewegung einer Welle
AT255865B (de) Verstellvorrichtung für die Hublage der Werkzeuge von schnellschlagenden Hämmermaschinen
AT164457B (de) Ruhende Pendelhemmung für Uhren
AT70903B (de) Vorrichtung zur Bewegungsumkehr des Bettes von Schnellpressen.
DE361746C (de) Bettbewegung fuer Zylinderschnellpressen
AT100829B (de) Antriebsvorrichtung für Flecht- und Klöppelmaschinen.
DE69774C (de) Drahtflechtmaschine der mit Pa- j tent Nr. 15462 geschützen Art
AT109301B (de) Verfahren zur Umformung mechanischer Kräfte bzw. Geschwindigkeiten.
DE118308C (de)
AT140630B (de) Antrieb für Aufzüge.
AT40514B (de) Vorrichtung zur Bewegung des Walzenwagens von Tiegeldruckpressen.
AT225497B (de) Verfahren zur Herstellung von verdrillten Bewehrungsstählen
AT55608B (de) Pilgerschrittwalzwerk mit dom Spannwerksgetriebe zur Einführung des Werkstückes in die Walzen entgegenwirkender Flüssigkeitsbremse.
AT118793B (de) Antrieb für ortsbewegliche landwirtschaftliche Maschinen, insbesondere Bodenfräsen.
AT62781B (de) Reklamefahrzeug.
AT62347B (de) Kraftmaschine mit gleichzeitig kreisenden und schwingenden Zylindern.
AT136059B (de) Einzelachsantrieb mit allseitig nachgiebiger Federkupplung für Fahrzeuge.
DE819931C (de) Schuettelantrieb fuer Sortiermaschinen, insbesondere fuer Kartoffelsortiermaschinen