AT60992B - Antriebsvorrichtung für Wasserfahrzeuge. - Google Patents
Antriebsvorrichtung für Wasserfahrzeuge.Info
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Description
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In dem Boden des Fahrzeuges 46 ist eine nach abwärts gehende, im wesentlichen vertikale Welle 47 gelagert, die an ihrem unteren Ende den horizontalen Träger 48 trägt, an dessen Enden bei der dargestellten Ausführungsform die Schlagflächen 49, 50 sich befinden, Die vertikale Drehungsachse Åa1 der einen Schlagfläche 49 ist an dem einen Ende des Trägers 48 vorgesehen, während für die zweite Schlagfläche 50 die Drehungsachse 52 an einem horizontalen oder vertikalen Rahmen 53 angebracht ist, damit diese Schlagfläche nach derselben Richtung ihre Wirkung ausüben kann. Die Bewegung der Schlagfächen 49, 50 fü die Vorwärtsbewegung wird durch
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der Träger 48 um seine dargestellte Mittelstellung in eine hin und her gehende schwingende Bewegung versetzt wird.
Wird die Mittelstellung des Trägers in geeigneter Weise gegen die Längs- achse des Fahrzeuges verstellt, so wird in vorstehend beschriebener Weise die Steuerung des Fahrzeuges bewirkt. Durch Verstellung des Trägers 48 um 18 (, 0 wird eine Rilckwärtsbewegung ohne Umkehrung des Fahrzeuges herbeigeführt. Statt, wie dargestellt, je eine Scldagfläche an den Enden des Trägers 48 anzuordnen, können auch mehrere Schlagflächen hintereinander angeordnet werden.
Dadurch, dass der Träger von der Schwingungsachse sich nach beiden Richtungen erstreckt und an jedem Ende je eine oder mehrere Schlafflächen besitzt, werden die einseitigen beeinflussungen des Fahrzeuges, die eine schlängelnde Bewegung zur Folge haben, ganz aufgehoben, zu welchem Zwecke auch die Druckmittelpunkte der beiden Schlagflächen von der Achse der Welle-7 gleich weit entfernt sind, wie dies in der Zeichnung angedeutet ist.
In jedem Falle kann jede Schlagfläche ganz schwach S-förmig gewellt sein, so dass für beide Bewegungsrichtungen eine hohle Fläche vorhanden ist, die eine wesentliche Verminderung der Reibung und Wellenbildung herbeiführt und eine erhöhte Antriebskraft zur Folge hat.
PATENT AH SPRÜCHE :
1. Antriebsvorrichtung für Wasserfahrzeuge mit einer oder mehreren einfachen oder geteilten. an verschiedenen Stellen angeordneten, innerhalb eines begrenzten Winkels schwingbaren Schlag-
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oder gemeinsam drehbar sind, um eine Verstellung des Anschlagwinkels genen den Träger der Achsen herbeiführen und hiedurch die Richtung, in der die Antriebskraft auf das Fahrzeug wirkt. verändern und selbst 1lIIJkehren zu können.
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Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT60992T | 1912-10-18 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT60992B true AT60992B (de) | 1913-09-10 |
Family
ID=3582848
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT60992D AT60992B (de) | 1912-10-18 | 1912-10-18 | Antriebsvorrichtung für Wasserfahrzeuge. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT60992B (de) |
-
1912
- 1912-10-18 AT AT60992D patent/AT60992B/de active
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