DE705283C - Brennkraftmaschine mit veraenderlichem Verdichtungsraum - Google Patents
Brennkraftmaschine mit veraenderlichem VerdichtungsraumInfo
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- DE705283C DE705283C DEM131091D DEM0131091D DE705283C DE 705283 C DE705283 C DE 705283C DE M131091 D DEM131091 D DE M131091D DE M0131091 D DEM0131091 D DE M0131091D DE 705283 C DE705283 C DE 705283C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/04—Engines with variable distances between pistons at top dead-centre positions and cylinder heads
- F02B75/045—Engines with variable distances between pistons at top dead-centre positions and cylinder heads by means of a variable connecting rod length
Description
- Brennkraftmaschine mit veränderlichem Verdichtungsraum Die Erfindung bezieht sich auf eine Brünnkraftmaschine mit veränderlichem Verdichtungsraum.
- Es ist schon bekannt, den Deckel des Brennkraftmaschinenzvlinders zur Veränderung des Verdichtungsraumes zu verstellen. Dabei muß der Zylinderdeckel mit denselben Dichtungsmitteln versehen werden, die sonst nur am Arbeitskelben anzubringen sind. Ferner ersch-,vert die Verstellung des Zylinderdec]#els, die Zu- und Ableitting des Kühlwassers sowie die Steuerung der in dem Zylinderdeckel angebrachten Ventile. Schließlich wird durch die Verstellung des Zylinderdeckels der Platzbedarf der Brennkraftmaschine erhöht.
- Es ist auch schon bekannt, den Verdichtungsraum im Brennkraftmaschinenzylinder durch Verstellung der den Verdichtungsraum, begrenzenden Kolbenstirnfläche veränderlich zu machen. Hierbei wird entweder dieLänge der Schubstange, welche den Kolben mit dem Kurbelzapfen verbindet, verändert, oder der Kolbenzapfen wird derart exzentrisch gelagert, daß durch Drehung um seine Achse. die Entfernung zwischen dem Kurbelzapfen und der Kolbenstirnfläche vergrößert oder verkleinert wird.
- Schließlich ist es auch schon vorgeschlagen worden, den Kolben aus zwei in Richtung der Kolbenachse gegeneinander verstellbaren Teilen zu bilden-, von denen der eine den kolbenseitigen Abschlußkörper gegenüber dem Verdichtungsraum bildet und der andere den Kolbenzapfen trägt. Bei dieser letztgenannten bekannten Ausführung wirk-t ein nachgiebiges Mittel (Druckluft, Drucl,# flüssigkeit, Feder), dessen Stärke der Höhe des ini Verdichtungsraum gewünschten Verdichtungsenddruckes entspricht, von innen auf den kolbenseitiger Abschlußkörper gegenüber dem Verbrennunigsraum in einem solchen Sinne ein, daß dieser Teil aus dem den Kolbenzapfen tragenden Teil hinausgeschoben wird.
- Dabei wird der kolbenseitige Abschlußkörper gegenüber dem Verbrennungsraum durch die bei jeder Verbrennung auftretendeDrucksteigerun 'g schlagartig in den den Kolbenzapfen tragenden Kolbenteil hineingeschleudert. Auch sind die auf die Innenseite des Kolbenbodens wirkenden Druckkräfte völlig unabhängig von der Drehzahl der Brennkraftmaschine. Da aber die Trägheitskräfte, die auf den kolbenseitigen Abschlußkörper gegenüber dem Verbrennungsraum wirken, mit der Drehzahl der Brennkraftmaschine in erheblichem Maße veränderlich sind, können die bekannten Einrichtungen dieser Art nur bei einer bestimmten Drehzahl der Brennkraftmaschine in der -ewünschten Weise arbeiten.
- Auch die Erfindung geht von der bekannten Kolbenbauart aus, bei der der Kolben aus zwei in Richtung der Kolbenachse gegeneinander verstellbaren Teilen besteht, von denen der eine den 1,olbenseiti(Yen Abschluf.')-2' körper gegenüber dem Verdichtun-sraum bildet und der andere den Koll.)enzapfe#,i trägt. Gemäß der Erfindung besteht jedoch eine in Richtun- der Kolbenachse starre Verbire dun 'g zwischen den beiden Kolbenteilen, so daß die Nachteile der letztgenannten bekannten Bauart vermieden werden.
- Ei-Iiiidun-s-einäl,'# sind die beiden Kolbenteile über Gewindc miteinander verbunden, und durch Verdrehung de## Al)..-,chlul.')1,-örpers, ändert dieser seine Lage zum kolbenbolzentragenden Kolbenteil in Richtun,- der Zylinderachse.
- Besonders zweckmäßig ist es, dein kolbenseitigen Abschlußkörper gegenüber dem Verbrennungsraum. die Form einer Haube zu geben, die mit Innengewinde auf den zweiten Kolbenteil aufgeschraubt ist. der seinerseits Z, mit Außengeivinde versehen ist und den Kurbelzapfen trägt.
- Die Erfindung ist in der Zeichnun g beispielsweise veranschaulicht, und zwar zei-Igen die Fig. i und 2 eine erste Ausführungsforni der Erfindun-- in zwei zueinander senkrecht stehenden Schnitten, wobei bei Fig.2 das Einlaßventil. mit der Einlaßleitung fortgelassen ist.
- Fi#. 3 stellt eine zweite Ausführungsforin der Erfindung- im Längsschnitt dar.
- In den Figuren ist mit i der Kolbenzapfen eines Brerinkraftmaschinenkolhens bezeichnet, der in üblicher Weise durch eine Schubstange mit dem Kurbelzapfen 2 einer Kurbelwelle verbunden ist. Der Kolben arbeitet in einem Zylinder 3. Bei der Ausführungsform nach den Fig . i und :2 besteht der Kolben aus zwei. Teilen. und zwar aus einem Teil 6, der den Kurbelzapfen i trägt, und einem Teil jo, der den kolbenseitigen Abschlußkörper gegenüber dem Verbrennun--sraum bildet. Die beiden Kolbenteile'-, und io sind "eiiiät,) der Erfindung über Gewinde i i miteinander verbunden, undKolbenteil io ist #erdrehbar -, wodurch dieser gegenüber dem kolbenbolzentragenden Kolbenteil 6 seine Lage in Richtung der Zylinderachse ändert.
- Bei der Ausführung nach Fig. i und 2 ist das Gewinde i i auf einer Stange 12 an-(-bracht, die mit Längsnuten 8 versehen ist. In die Längsnuten 8 -reifen die Zähne einer Zahnstange 13 hinein. Durch Verschiebung der Zahnstange i.-, quer zur Kolbenachse Werden die Stange 12 und mit ihr der Kolbenteil io -edreht, so daß dadurch eine Verstellun- des Kolbenteils io hervorgerufen Z> ZD wird. Die den Kolbenzapfen i mit dem Kurbelzapfen 2 verbindende Schubstan-u weist zwei Arme 14 auf.
In Fi-. i sind init Ill, 11"# li-' mehrere bezeichnendu Stellungen der Stirnfläche des Kolbenteils to angegeben, \Benn sich der Breimkraftmaschinenkolben in seiner oberen Totpunktstellung befindet. Die Linien Hl und 1-12 stellen die äul,')(#i-stei) Grenzen des Bereichs dar, innerhalb dessen die Stirn- fläche des Kolbenteils io bei &i- oberen Tot- punktstellung verstellbar ist. und zwar ent- spricht HI der kleinsten Fülltnig des Zylin- ders bei ausgeschaltetem Vorverdichter und H2 der größten Füllung bei eingeschaltetem Vorverdichter. Die mittlere Stellung HI) ent- spricht der größten Füllung ohne Verdichter bzw. der kleinsten Füllung mit #'(,rdichter. Eine andere \tisfiilirLiii,-sform der Erfin- dung ist in Fig. veranschaulicht. Bei dieser Ausführungsforni hat der die Kolbenstirn- iläche tragende Kolbenteil io die Form einer Haube.. die mit Innengewinde auf den mit Aul,)enge##,iiide versuhenen, den Kolbenzapfen tragenden zweiten Kolbenteil 15 aufge- schraubt ist. Im liiiiern des oberun Kolbenteils befindet sich eine Antriebsvorrichtung, welche aus längs laufenden Zähnen 16 bestehen kann, die mit zwei Planetenrädern i,- zusammen- arbeiten. Die Planetenräder sind auf dem Träger 15 drehbar gelagert und werden durch ein zentrales Ritzel 18, das ebenfalls auf dem Träger 15 angebracht ist, in Drehung versetzt. Die Dr(-hun,- des Ritzuls iS hat also die Drehun- des Höhlkolbenteils io im ent- gegengesetzten Sinne und mit geringerer Ge- schwindigkeit ztit- Folge. Wenn sich der Kolben io drebt, führt er gleichzeitig wegen des Gewindes auf dein Träger 15 eine axiale Verschiebebem-egung ans. Das Getriebe. mit dessen Hilfe dein Ritzel iS eine Drelibc,wegung urteilt wird. kann in , zn beliebiger Weise atis--(,1)ildet sein, z. B. um- faßt dieses Getriebe eine mit Nuten ver- schene Stange. dic mit einer Zahnstange zusaininenarbeit,et. Wenn um sehr starker Druck auf den Boden des Kolbens io wirkt, so tritt in dem Gewinde auf der Innunseite des Kolbens eine Kraft auf, welche sich dein Herein- oder Herausschranben clus Kolbens io ent- -egensetzt. Es (--iiipfiul)it sich dabei-, in das Getriebe, das die Verstullbewegung auf den Kolben überträgt, um nach,#iebiges Zwischen- glied einzuschalten. das wenigstens teilweise die Kraft aufnimmt, welche zur Betätigung des Ritzels 18 Liestimmt ist, um diese Kraft dann am Ende der Entspannung des Gas- -ernischüs an das Ritz#el abzugeben. Das nachgiebige Zu-ischenglied bestehtaus einer Verdrebungsstange ig. an deren oberem Ende das Ritzel 18 befestigt ist. Die Ver- drehungsstange ist an ihrem unteren Ende C, Z, - Wenn die Welle 2 1 in dem Augenblick gedreht wird, in dem auf den Boden des Kolbens ein starker Druck wirkt, so erfährt die Stange ig eine gewisse Verdrehung. Durch diese Verdrehung erhält die Stange ig die Möglichkeit, das Ritzel 18 mitzunehmen, sobald der auf den Kolbenboden wirkende Druck nachgelassen hat.
Claims (3)
- PATEN-TANSPRÜCHF: i. Brennkraftmaschine. deren Kolben zwecks Veränderung der Größe des Verdichtungsraum#es aus zwei in Richtung der Kolbenachse gegeneinander verstellbaren Teilen besteht, von denen der eine den kolbenseitigen Abschlußkörper gegenüber dem Verdichtungsraum bildet und der andere den Kolbenzapfen trägt, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Kolbenteile (io, 6 bzw. io, 15) über Gewinde (i i) miteinander verbunden sind und durch Verdrehung des Abschlußkörpers (io) dieser seine Lage zum kolbenbolzentragenden Kolbenteil (15, 6) in Richtung der Zylinderachse ändert.
- 2. Brennkraftmaschine nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der kolbenseitige Abschlußkörper gegen den Verdichtung aum mit einem mit Längsnuten (8) versehenen ',sr Teil (12) verbunden ist, in die die Zähne eines ortsfesten Verstellkörpers (13) hineingreifen (Fig. i). 3. Brennkraftmaschine nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der kolbenseitige Abschlußkörper gegen den Verdichtungsraum die Form einer Haube hat, die mit Innen-ewinde auf den mit Außen-ZD t' O'ewinde versehenen, den Kolbenzapfen trag-enden zweiten Kolbenteil (ig) aufgeschraubt ist (Fig-3-)-4.
- Brennkraftmaschine nachAnspruch3, dadurch gekennzeichnet, daß zur Verdrehung des kolbenseitigen Abschlußkörpers gegen den Verbrennungsraum eine Verdrehungsstange (ig) dient, deren eines Ende über Zwischenzahnräder (17) mit dem genaimten Kolbenteil (i o,# verbunden ist, während ihr anderes Ende in einer sie wenigstens teilweise umgehenden Hülse (2o) befestigt ist, welch letztere auf ihrer Außenseite mit in Längsrichtung verlaufenden Nuten oder Zähnen versehen ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
LU705283X | 1934-05-25 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE705283C true DE705283C (de) | 1941-04-23 |
Family
ID=19733240
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DEM131091D Expired DE705283C (de) | 1934-05-25 | 1935-05-24 | Brennkraftmaschine mit veraenderlichem Verdichtungsraum |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE705283C (de) |
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1935
- 1935-05-24 DE DEM131091D patent/DE705283C/de not_active Expired
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