AT58874B - Luft- oder Wasserfahrzeug. - Google Patents

Luft- oder Wasserfahrzeug.

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AT58874B
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Austria
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Attilio Dr Robiola
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Attilio Dr Robiola
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  Luft-oder Wasserfahrzeug. 



   Die Erfindung betrifft Luft-oder Wasserfahrzeuge mit an den Seiten des Fahrzeuges angeordneten, nach Art der Jalousien unterteilten, in ihrer Neigung veränderbaren Tragflächen und besteht darin, dass die Tragflächen in zwei oder mehrere übereinander befindlichen Reihen, und zwar derart angeordnet sind, dass die Teilflächen eines Reihenpaares unabhängig von jenen der anderen Reibenpaare in ihrer Neigung verstellt werden können,   um   eine Verlegung des Angriffspunktes aller vertikal aufwärtswirkender Kräfte gegenüber dem Schwerpunkte auf-oder abwärts herbeiführen zu können. 



   Die kleinen Flächen mit veränderbarer Neigung sind derart miteinander verbunden, dass nur die demselben Reihenpaare angehörigen, gleichzeitig miteinander bewegt und demnach gleichzeitig und im selben Masse in ihrer Neigung verändert werden können. Dadurch, dass immer nur ein Paar der jalousieartigen Tragflächen gleichzeitig zur Be-   tätigung gelangt, is. t auch   ihre Wirkungsweise gleichmässig, so dass sich bei ihrer Betätigung die Richtung der Längsachse des Fahrzeuges gar nicht oder nur unmerklich ändert. Dadurch wird die Gefahr des Umkippens und des zu steilen   Abwärtsfahrens   vermieden. 



   Durch gleichzeitige Vertikalstellung der Teilflächen eines oder mehrerer Reihenpaare rückt der gemeinsam gedachte Angriffspunkt aller vertikal   aufwärtsgerichteten   Kräfte nach oben, während der Schwerpunkt in seiner   ursprünglichen   Höhenlage verbleibt. Diese Verschiebung der gegenseitigen Lage der Angriffspunkte der nach oben wirkenden Auftriebskräfte und der nach unten gerichteten Schwerkraft bringt mit sich, dass nunmehr der Schwerpunkt erheblich tiefer unter den Angriffspunkt der Auftriebskräfte gelangt. Bei horizontaler Fahrt ist der Neigungswinkel der Flächen gegen die Horizontale sehr gering. Durch Vergrösserung oder Verkleinerung des Winkels dienen die Teilflächen zur Höhensteuerung. 



   In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes veranschaulicht, und zwar in den Fig. 1 und 2 in Seitenansicht bzw. in Draufsicht. während Fig. 3 ein Flächenelement in grösserem Massstabe darstellt. 



   Eine beliebige Tragfläche ist in eine Anzahl von kleinen Flächen 1 unterteilt (Fig. 1, 2,3), auf welche sich der ganze Druck verteilt, der auf eine einzige grosse Fläche entfallen   würde   und auf diese Teilflächen dieselbe Wirkung ausübt. Die Unterteilung der   Fläche   hat aber den Vorteil, dass deren Neigungswinkel nach Bedarf leicht geändert werden kann.   Die Flächen 1 sind um Achsen 9 drehbar, deren Zapfen 6   in einem gemeinsamen   Gestell 7 lagern. Die Gestalt und Grösse   dieses Gestelles kann je nach Anordnung verschieden sein.

   Auf jeder Achse 9 sitzt eine Rolle 5, über die eine Schnur oder Kette   8   läuft, deren Enden bei 8 mit dem elastischen oder starren Hauptantriebsorgan 2, das seine Bewegung von einem Steuerrad 4 erhält, verbunden sind. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Luft-oder Wasserfahrzeug mit zwecks Änderung des Auftriebes paarweise zu beiden Seiten angeordneten, nach Art der Jalousien unterteilten Tragflächen, dadurch gekenn- zeichnet, dass die Tragflächen in zwei oder mehreren übereinander befindlichen Reihen angeordnet sind und die Teilflächen eines Reihenpaares unabhängig von jenen der anderen Reihenpaare verstellt werden können, zum Zwecke, eine Verlegung des Angriffspunktes aller vertikal aufwärtsgerichteten Kräfte gegenüber dem Schwerpunkte auf-oder abwärts herbeiführen zu können. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT58874D 1909-11-30 1910-11-29 Luft- oder Wasserfahrzeug. AT58874B (de)

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DE58874X 1909-11-30

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AT58874B true AT58874B (de) 1913-04-25

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AT58874D AT58874B (de) 1909-11-30 1910-11-29 Luft- oder Wasserfahrzeug.

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