AT56629B - Sicherheitsvorrichtung für Fördermaschinen. - Google Patents

Description

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   gestänges     zur Folge haben würden.   Selbstredend kann die Klinke anstatt am Retardierhebel a in der   diesen betätigenden   Nase oder   Kurvenacheibe angebracht werden.   



   Durch die beschriebene Einrichtung wird es möglich gemacht, auch bei   Fördermaschinen,   die nur durch eine negative Auslage des   Steuerhebels verzögert   werden können, wenn von der Wirksamkeit mechanischer Bremsen abgesehen wird, eine zuverlässige Verringerung der Geschwindigkeit an einem gegebenen Wegpunkt zu erreichen. Nachdem die erforderliche negative Auslage des Steuerhebels bei verschiedenen'Belastungen der Maschine entweder verschieden gross sein muss, oder an verschiedenen Wegpunkten einzusetzen hat, lässt sich durch die oben angeführten   Einstellmöglichkeiten   eine für jede Belastung der Maschine richtige Retardierung derselben erreichen.

   Bei Unaufmerksamkeit des Maschinisten, falls nämlich dieser verabsäumen sollte, die durch die Retardierung eingeleitete Bremswirkung zu verringern, konnte höchstens   ein zu frühzeitiges Stillsetzen   der Maschine erfolgen. Um jedoch die Verringerung dieser Bremswirkung nur in einer zulässigen Weise möglich zu machen, kann der Ausschnitt, welcher die Rückstellung des Steuerhebels freigibt, nach Fig. 3 stufenweise oder kurvenförmig ausgebildet sein, so dass der Rückzug des Steuerhebels in die Nullage nur in einer gesetzmässigen   Abhängigkeit   vom Maschinenweg möglich ist. 
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 die   Geschwilldigkeitsunterschiede,   ob Last   ein-oder ausgeführt   wird, derart beträchtliche sind.

   dass eine zur Verwendung gelangende Retardiervorrichtung für beide Fälle verschieden ein- 
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 vorrichtungen erreicht werden kann. Soll jedoch bei den erstgenannten Maschinen eine Umstellung der Sicherheitseinrichtung für die verschiedenen   Belastungsverhältnisse   vermieden werden, so ist die Retardiervorrichtung derart    einzustellen, dass   sie die Maschine bei abwärtsgehender Last rechtzeitig genug verzögert, wobei sie dann bei aufwärtsgehender Last einen langen Auslaufweg mit geringer Geschwindigkeit bedingt. Dasselbe lässt sich jedoch mit der beschriebenen Retardiervorrichtung für verschiedene Belastungen des Fördermotors bei einmaliger Einstellung der   Retardiereinriehtung   erreichen.

   In Fig. 6 ist noch die Umgestaltung einer bekannten Retardiereinrichtung, für die ein Kurvenschub zur Rückstellung benutzt wird, gemäss der Erfindung dar- 
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 weil es bei derselben nicht nötig wird, den Steuerhebel in einer gewissen Abhängigkeit vom   Maschinenweg zurückzuziehen ;   vielmehr besteht das   Bedürfnis,   den Steuerhebel möglichst plötzlich aus der feststehenden positiven in die erforderliche negative, das ist in die Bremsauslage, 
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 wird deshalb die   Nase p (Fig. i)   bessere Dienste tun.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : icherheitsvorrichtung für Fördermaschinen, bei denen der Steuerhebel am Ende der Fahrt durch den Teufenzeiger in eine negative Auslage gebracht wird, dadurch gekennzeichnet, dass die an emem gewissen Wegpunkte des Aufzuges in einer vorher bestimmten Abhängigkeit vom EMI2.5